Losi Desert Buggy XL-E 2.0 1:5 4WD RTR FOX
Eigenschaften: Großes RC-Car-Modell 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD mit SMART-Technologie. Es ist ein leistungsstarker Spektrum Firma 4P 780Kv AC-Motor mit einem Spektrum Firma® 160A AC-Regler und einem S906 30 kg.cm-Servo mit Metallgetriebe, wasserdichter Elektronik und einem DX3 RC-Sender installiert. Möchten Sie ein wirklich riesiges Modellauto für echte Kerle haben? Weltweit bekannt für seine Dominanz auf dem Automarkt im Maßstab 1:5 ist der Desert Buggy DBXL-E 2.0, der durch Leistung und Geschwindigkeit überzeugt und damit die Konkurrenz überholt. Das verwendete Chassis besteht aus hochfestem eloxiertem Aluminium 6061-T6, es hält extremen Belastungen bei Sprüngen sowie Metallgetrieben und Halbachsen sicher stand. Diese Version verfügt über stärkere 5-mm-Halbachsstifte, die die Kraft des Antriebs sicher auf die Räder übertragen. Eine wichtige Änderung gegenüber der Vorgängerversion des Buggy XL-E ist die neue Elektronik mit SMART-Technologie. Dank des Spektrum Firma 4P 780Kv-Motors, des Spektrum Firma® 160A AC-Reglers und des Spektrum SR6100AT-Empfängers mit Telemetrie erhält der Kunde eine größere Menge an Informationen. Der Empfänger liest die Telemetriedaten vom Controller und überträgt sie an den Sender. Der Empfänger unterstützt die AVC-Technologie, die AVC-Einstellung erfolgt über den Sender. Die Elektronik des Empfängers ist durch einen speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert. Dank der Sendeleistung von 100 mW EIRP ist eine große Telemetriereichweite gewährleistet Hauptmerkmale des Desert Buggy DBXL-E 2.0 Kraftvolles Auto im Maßstab 1:5, auch für den Rennsport geeignet Einfacher Zugang zum Chassis des Modells durch den aufklappbaren Korpus Spektrum™ Firma® 160 A SMART elektronischer Regler Leistungsstarker Wechselstrommotor Spektrum Firma 4P 780Kv Elektronisches Stabilisierungssystem Spektrum AVC Große Aluminium-Öldämpfer Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Neuer effizienter Druckflügel Neue Getriebe zur Erhöhung der Festigkeit und Stabilität des Antriebsstrangs Chassis aus gehärtetem eloxiertem Aluminium 6061-T6, 4 mm dick. Antriebswellen mit stärkeren 5-mm-Stiften Realistisch und der Innenraum des Fahrers sieht nicht nur schön aus, sondern verhindert auch, dass Schmutz in das Chassis eindringt Maxxis Creepy Crawler LT-Reifen Enthält Spektrum DX3-Sender mit SR6100AT-Empfänger AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Spektrum-Technologie von Horizon Hobby für RC-Modellautos. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung und Motorleistung kommt es zu einer ruhigeren Fahrt, einem stabilen Verhalten in der Ebene und in Kurven sowie einer sichereren Spurhaltung. Es versteht sich von selbst, dass die Empfindlichkeit der Lenkung verändert werden kann, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten, so dass alles in der Hand des Fahrers bleibt. AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM FIRMA 160A SMART-Controller mit einem 32-Bit-ARM-Cortex-M4-Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Sie müssen sich also keine Gedanken über die richtige Einstellung des Batterietyps und dessen mögliche Unterentladung machen. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Leistungsstarkes BEC Äußerst langlebige IC™-Stecker, kompatibel mit EC™-Steckern Wechselstrommotor Spektrum™ Firma® 4P 780Kv Das Auto ist mit einem Spektrum ™ Firma ® 4P 780Kv AC-Motor ausgestattet, kompatibel mit 8S LiPol, mit dem es eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h erreichen kann! Spektrum S906 Lenkservo Digitalservo S900S mit Metallgetriebe hat zwei Lager, Metallgetriebe, Geschwindigkeit 0,21 s/60 °, Drehmoment 30 kg.cm, wasserdichte Konstruktion. Neue zentrale Verstärkung des Chassis Zur Versteifung des Fahrwerks werden Fahrwerksstreben verbaut, die im Mittelteil des Fahrgestells verschraubt werden und bis zum vorderen und hinteren Differenzial reichen. Sicherungen an den Schrauben In den Nuten befinden sich Sicherungsfedern, die ein versehentliches Herausfallen der Bolzen mit Stiften verhindern, die die Halbachs-Antriebsbuchsen auf der Welle sichern. Differentialgetriebe Die neuen Differenzialgetriebe verfügen über eine höhere Festigkeit und sorgen für die Stabilität des Antriebsstrangs für einen leiseren, zuverlässigeren und störungsfreien Antrieb. Verstärkte Differentialhalter Die neuen Differentialgehäusehalter haben eine höhere Festigkeit und sorgen für eine größere Steifigkeit der Differentiale am Fahrgestell. Aluminiumgehäuse des Differentials Der neue Aluminiumkörper des Differenzials weist eine höhere Festigkeit auf und sorgt für eine höhere Torsionssteifigkeit als herkömmliche Kunststoffkörper. Heutige Wechselstrommotoren erzeugen so viel Energie, dass Materialien mit ausreichender Festigkeit ausgewählt werden müssen. Neue Dämpfer mit Abdeckungen mit FOX-Logo Die neuen Aluminium-Ölstoßdämpfer verfügen über niedrigere Aluminiumkappen, die eine einfachere Wartung und einen einfacheren Austausch der Stoßdämpferdichtungen ermöglichen und die Leistung verbessern. Für einen inspirierenden Look sind die oberen Kappen mit dem FOX-Logo lasergeätzt. MAXXIS Creepy Crawler-Reifen mit Bead Lock-Ringen Originalreifen MAXXIS Creepy Crawler-Reifen mit universellem Profil für mehr Traktion verleihen dem Auto hervorragende Fahreigenschaften für das Fahren in jedem Gelände, genau wie das Original. Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Zusätzlich zu den neuen Stoßdämpfern verfügt der DBXL-E 2.0 auch über neue Aluminium-Stoßdämpferbrücken vorne und hinten mit mehreren Befestigungspunkten für bessere Stabilität und Handling. Antriebsstrang für anspruchsvolle Bedingungen Alle Komponenten des Antriebsstrangs sind aus Stahl gefertigt und gegen Korrosion geschwärzt. Die Antriebswellen haben jetzt einen größeren Stiftdurchmesser von 5 mm. Anordnung der Elektronik am Chassis Das Chassis besteht aus hochfestem eloxiertem Aluminium 6061-T6 mit einer Stärke von 4 mm, auf dem alle wichtigen Komponenten verbaut sind, wie Achsen mit Differentialen, Motor, Regler, Mittendifferential mit Verteilungen zu Differentialen. Für die Lenkung sorgt ein riesiges Riesenservo mit einem Drehmoment von 30 kg.cm. Neuer Reglerhalter Um mehr Platz für die Batterien zu schaffen, wurde der Regler auf eine Montageplatte außerhalb des Mittendifferenzials verlegt. Dies ermöglichte eine optimale Gewichtsverteilung im Auto und erhöhte gleichzeitig die Kühleffizienz des Reglers. Neuer Karosserie-Look LOS05020V2T1 Die Farbgebung des Autos ist vom echten Rennsport-Motorsport Fox Shox in der Farbgebung Schwarz-Weiß-Orange inspiriert. Neuer Karosserie-Look LOS05020V2T2 Fertige, für Karosserien typische Farbgebung in den Farben Rot und Weiß mit Losi-Logo und Flamme. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell DBXL-E 2.0 ist mit wasserdichter* Elektronik ausgestattet, darunter Empfänger, Servo und Controller. Das Modell ist so konzipiert, dass das Risiko des Eindringens von Wasser in die Elektronik minimiert wird. Allerdings ist es notwendig, das Risiko von Feuchtigkeit zu minimieren, insbesondere im Hinblick auf den Motor, der nicht über diesen Schutz verfügt und daher der notwendigen regelmäßigen Wartung unterliegt die rotierenden Teile, insbesondere die Lager. Beleuchtungsstreifen Das Auto ist mit einem LED-Lichtband über dem Fenster ausgestattet, das nach Belieben ein- und ausgeschaltet werden kann. Sie können daher eine Nachtfahrt unternehmen, ohne befürchten zu müssen, dass Sie sich verirren oder verlaufen. Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Spektrum AVC-Stabilisierungssystem und der Spektrum Smart- Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell Unterstützung für das Spektrum AVC-Stabilisierungssystem Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart -Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . Empfänger mit AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist Spektrums neueste Innovation bei Modellauto-Receivern von Horizon Hobby. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Das Ergebnis ist eine ruhigere Fahrt, ein stabiles Verhalten auf der Ebene und in Kurven sowie eine sicherere Spurhaltung. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein zusammengebautes, fertiges RC-Car-Modell 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 mit installierten Komponenten: Spektrum AC-Motor Firma 5613 780 U/min, Spektrum Smart-Regler Firma 160A BL 3S-8S, Spektrum™ S906 1 SR6100AT AVC® Lenkservo. Spektrum DX3-Sender, 4x AA-Batterien für den Sender, Werkzeuge: Kupplungsschlüssel, Radschlüssel, Inbusschlüssel (2, 2,5, 3, 4 mm). Unterricht auf Slowakisch und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für den Betrieb des Modells ist ein Fahrakku und ein passendes Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene Batterien Betreiben Sie das Modell mit zwei identischen 3S LiPo (11,1 V) oder 4S LiPo (14,8 V) Akkus. Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akkus mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für Hochgeschwindigkeits-LiPo-Akkus Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Leistung und Geschwindigkeit sorgen Spektrum 14,8 V 5000 mAh LiPo-Akkus mit Smart -Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach der Aktualisierung auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 G2 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S1200 G2 mit einem Ausgang 1x 200W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 G2 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität verfügen. Der LiPo-Akku ist besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und muss daher sorgfältig geschützt werden. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von Losi RC-Cars benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein günstiges Werkzeugset fürs Auto oder ein hochwertiges Inbus-Schraubendreher-Set 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Wir empfehlen, sich die Toolkits anzusehen Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.