Traxxas Ford Fiesta 1:10 BL-2s 4WD RTR rot
Charakteristik:RC Modellauto Traxxas Ford Fiesta ST Rally mit lizenzierten Karosserien im Stil der beliebten Rallye-Rennen. Das Modell basiert auf dem bewährten Slash-Modell mit 4x4-Antrieb und ist somit sowohl für harte Oberflächen wie Asphalt als auch für unwegsames Gelände oder niedriges Gras geeignet. Der Ford Fiesta im Maßstab 1:10 wird von einem bürstenlosen Motor und einem BL-2S-Regler angetrieben. Das bürstenlose Antriebssystem bietet eine höhere Beschleunigung, lange Lebensdauer und steigert die Geschwindigkeit des Modells auf bis zu 56 km/h. Darüber hinaus ist das Modell ab Werk mit einem Extreme Heavy Duty-Kit für hohe Widerstandsfähigkeit und einem exklusiven cliplosen Karosseriebefestigungssystem ausgestattet.
Die hervorragende Chassiskonstruktion wurde beibehalten, einschließlich der modularen Bauweise, der erstklassigen Aufhängungsgeometrie mit langem Hub, des Antriebsstrangs mit Reibungskupplung und der Vorder- und Hinterachsdifferentiale. Dank des 4WD-Antriebs und des bürstenlosen Antriebs erleben Sie unzählige Stunden perfekten Fahrspaß und blitzschnelle Beschleunigung.
Der Regler mit drei Fahrmodi sorgt für Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50 % zu begrenzen. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu einem Gleichstromantrieb bleibt der kostengünstige Betriebsmodus für 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2.4 GHz-Sender mit präziser Steuermechanik. Natürlich steht eine breite Palette von Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile.
Neuheitenübersicht
Bürstenloser Antrieb BL-2S
Der bürstenlose Antrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60 % im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors mit minimalem Wartungsaufwand.
Installiertes Extreme Heavy Duty-Kit
Das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty-Kit im Rally Ford Fiesta ersetzt wichtige Komponenten des Antriebsstrangs und der Aufhängung durch verbesserte Teile, die für maximale Festigkeit und Widerstandsfähigkeit ausgelegt sind.
Cliplose Karosserie
Ein einzigartiges Karosseriebefestigungssystem mit Zähnen an den Seiten des Modells (an den Schwellen) ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, und das saubere Aussehen des Modells wird nicht durch Clips gestört.
Modulare Chassiskonstruktion
Die modulare Konstruktion ermöglicht das Entfernen der gesamten Vorderseite durch Lösen von 5 Schrauben und der Hinterachse durch Lösen von 4 Schrauben. In weniger als einer Minute haben Sie vollen Zugang für einfache Wartung und Anpassung.
Chassis
Das Chassis des Modells aus strapazierfähigem Verbundnylon ist mit einem langen Radstand und einem niedrigen Schwerpunkt für mehr Stabilität ausgestattet. Die Unterseite des Chassis ist glatt, um ein Hängenbleiben an Unebenheiten zu vermeiden. Das Gewicht wurde optimal verteilt, wobei der Großteil des Gewichts entlang der Chassislinie gelagert ist.
Metall-Differentiale
Der neue Ford Fiesta ist mit hochwertigen Differentialen mit Metallzahnrädern ausgestattet, die vollständig auf die Leistung des bürstenlosen Antriebs und sogar auf ein Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Feinabstimmung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Viskosität der Flüssigkeit.
Langhubarme
Die Langhubarme dämpfen auch starke Stöße und verbessern die Handhabung des Modells. In jeder Situation wird eine präzise und schnelle Reaktion der Steuerung gewährleistet. Für endlosen Spaß sind einstellbare Öldämpfer am Chassis verbaut.
Dritte Kupplung
Die dritte Kupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen, um Wärme abzuleiten und eine konsistente Traktionskontrolle zu gewährleisten. Die Intensität des Schlupfes der Kupplung kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden.
Öldämpfer
Die Ultra Shock-Öldämpfer mit langem Hub sind so konzipiert, dass sie jeden Stoß absorbieren. Doppelte Dichtungen mit X-Ringen sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Ölverlust. Die Eigenschaften der Dämpfer können durch Vorspannung der Federn oder durch Austausch der Federn gegen andere geändert werden, und die Dämpfer können auch durch Anpassung der Viskosität des verwendeten Öls eingestellt werden.
Präzise Steuerung
Die Mechanik der Lenkung der Vorderräder erfolgt über ein Dula-Bell-Crank-System, das einen präzisen Betrieb der Stangen zu den Rädern gewährleistet. In die Lenkung ist ein Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt.
Rallye-Räder und -Reifen
Robuste Räder mit zwölf Speichen im Rallye-Stil enthalten einen 12 mm Adapter und haben den gleichen Offset wie die Räder der Slash 4x4-Modelle. Die Reifen haben ein einzigartiges richtungsgebundenes Profil mit hoher Haftung auf harten Oberflächen und darüber hinaus.
Rallye-Karosserie
Lenkservo
Das digitale Standardservo Traxxas Servo 2056 6.2kg.cm wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern hat ein Drehmoment von 6.2 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0.20 s/60°@ 6.0 V. Zur Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse mit einer Dichtung versehen.
Bürstenloser Motor 3300kv
Der bürstenlose Traxxas 3300kv-Motor bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb, insbesondere für 1:10-Modelle, mit all seinen Vorteilen, darunter hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimaler Wartungsaufwand. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Stecker für eine einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Eigenschaften gehören:
Integrierter Kühlventilator
Hochgeschwindigkeitskugellager
Hohe Beschleunigung
Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten
Elektronischer Regler BL-2S
Der wasserdichte* elektronische bürstenlose Regler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50 % begrenzt. Dadurch können Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertraut gemacht werden und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Überhitzungsschutz, Schutz gegen Tiefentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Anzeige mit einer zweifarbigen LED und ein leistungsstarker Kühlkörper, der mit einem optionalen Ventilator (nicht im Lieferumfang enthalten) ergänzt werden kann.
Reglermodi BL-2S
Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich.
Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar.
Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 %, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50 % sind möglich.
RC-Set Traxxas TQ
Das Modell wird mit dem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben.
Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung auf dem Gas- und Lenkkanal eingestellt werden.
Empfänger TQ
Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED.
Eigenschaften
Bürstenloser Motor 3300Kv mit integriertem Kühlung und Quick Connect-Stecker
Bürstenloser Regler BL-2S mit drei Fahrmodi
2-Kanal RC-Set TQ™ 2.4GHz
Digitales Lenkservo 2056 mit Servo-Saver
Cliplose Karosserie (Zähne an der Unterseite des Chassis - Schwellen)
Ständiger 4x4-Antrieb
Werkseitig installiertes Extreme Heavy Duty-Kit für hohe Widerstandsfähigkeit
Neue robuste Antriebswellen Maxx
Metallzahnräder der Differentiale
Verbesserte einstellbare Reibungskupplung
Modulare Chassiskonstruktion für einfache Wartung und Anpassung
Einstellbare Öldämpfer mit X-Ringen
Einfache Batteriewechsel
Speichenräder mit Rallye-Reifen, 12 mm Adapter
* Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält das montierte Modell des RC-Autos Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR mit installierten Komponenten: bürstenloser Motor 3300 U/min/V, bürstenloser Regler BL-2S, Lenkservo 2056, 3-Kanal-Empfänger Traxxas TQ. 2-Kanal-Sender Traxxas TQ 2.4 GHz. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Flachschlüssel 4/8 mm, Kreuzschlüssel, Unterlegscheiben für Federn, Kolben. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt.
Empfohlene LiPo-Akkus:
Mit modernen LiPo-Akkus hat das Modell maximale Beschleunigung. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden.
Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh
Für höhere Leistung und mechanische Widerstandsfähigkeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
Für höhere Leistung und lange Fahrzeiten LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh
Empfohlene NiMH-Akkus:
NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Autos von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht so viel Leistung.
NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach)
Für längere Fahrzeiten NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flach)
Empfohlene Traxxas-Ladegeräte
Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier.
Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang
Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen
Weitere Zubehörteile
Transporttasche und Rucksack
Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. verfügbar.
Ständer
Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerer Standzeit.
Arbeitsmatte
Die Arbeitsmatte 91x51 cm für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Sie schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen.
Zubehör für den normalen Betrieb
Für den normalen Betrieb des RC-Autos Traxxas benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein kostengünstiges Werkzeugset für Autos.
Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird, und die durch das Fahren verursachten Vibrationen verhindern das Lösen der Schraubverbindung. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so geklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann!
Der Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden!
Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile sind für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.
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