Arrma Mojave 4S BLX 1:8 RTR weiß / ZAN / zerkratzt
AUTO FUNKTIONAL, KRATZEN
Kratzern an der Vorderseite und an der Unterseite vorne und hinten (siehe Fotos)
Merkmale:
Das RC-Modell des Autos Arrma Mojave 4S im Maßstab 1:8 stellt den idealen Kompromiss zwischen den kleineren 3S-Modellen und den größeren 6S-Modellen dar. Dank des hervorragenden bürstenlosen Antriebs erreicht es Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h. Der 4x4-Antrieb und die erstklassige Aufhängungskonstruktion garantieren unvergleichliche Fahreigenschaften. All dies ist in einer realistisch gestalteten Karosserie eines Wüstenrennfahrzeugs mit detailliertem Cockpit, Schutzkäfig und Dachträgern verpackt.
Die unglaubliche Beschleunigung und Geschwindigkeit wird dem Modell durch den bürstenlosen Motor Spektrum 2400kv und den Regler Spektrum Firma 120A verliehen. Das robuste Verbundchassis und das mit EXB (EXtreme Bash)-Teilen verbesserte Getriebe bieten dem Modell eine unglaubliche Widerstandsfähigkeit, die für die Marke Arrma typisch ist. Neu ist, dass auf der Arrma 4S-Plattform ein Mitteldifferential für erstaunliche Traktion und Handhabung verwendet wird.
In allen rotierenden Teilen des Antriebsstrangs sind hochwertige Lager mit Gummidichtungen verbaut, die zusammen mit weiteren Elementen wie Armabdeckungen, Getriebedeckel, Empfängerboxdichtungen und weiteren, eine unaufhaltsame Leistung im Gelände, auf Gras und auf harten Oberflächen bieten. Die dBoots® FORTRESS™ LP-Reifen, die auf Speichenrädern montiert sind, verleihen dem MOJAVE 4S hervorragenden Grip, um alle Hindernisse zu überwinden.
Für Anfängerfahrer ist der Spektrum SLT3-Transmitter enthalten, der eine Leistungsbegrenzung auf 75% oder 50% ermöglicht, bis Sie bereit sind, das volle Potenzial auszuschöpfen. Für die Steuerung wird das digitale Spektrum S652-Servo mit Metallgetrieben verwendet.
Robuste Konstruktion
Die 4S BLX 4X4-Plattform ist so konstruiert, dass sie die hohe Leistung des bürstenlosen Antriebs und die damit verbundene Geschwindigkeit bewältigen kann. Dazu dienen starke Verbundchassis mit robusten Aufhängungsbolzen, schützenden vorderen und hinteren Unterbodenplatten, einem widerstandsfähigen Servo-Saver, stabilen Zahnrädern und hochwertigen Kugellagern.
EXB-Teile
Wo zusätzliche Robustheit erforderlich ist, sind EXB EXtreme Bash-Teile installiert. Konkret handelt es sich um die vorderen und hinteren Mittelschaft mit CVD-Gelenken und die Eingangs- und Ausgangszahnräder der Achsdifferentiale.
Schutz gegen Schmutz
Beim Fahren im extremsten Gelände werden die Armabdeckungen, das Chassis mit Schmutzabführungsmerkmalen und die inneren Schutzabdeckungen an den Seiten sicherlich geschätzt. All dies reduziert das Eindringen von Schmutz in das Modell, für eine einfachere Wartung und eine lange Lebensdauer.
Modulare Konstruktion
Der MOJAVE 4S BLX 4X4 Desert Truck nutzt die Vorteile der typischen modularen ARRMA-Konstruktion für eine einfache Wartung. Separat abnehmbare Module für Motor, Elektronik und Differentiale ermöglichen einen schnellen Zugang.
Öldämpfer
Die langen Dämpfer mit Aluminiumgehäuse sind mit Öl gefüllt und an höheren Dämpfertürmen montiert. Dies sorgt für eine effektive Absorption selbst harter Stöße.
Räder und Reifen
Hochwertige Gummireifen dBoots® FORTRESS™ LP sind auf MT-Speichenrädern mit Aluminium-Muttern und einem 17-mm-Antriebsrad montiert.
Detaillierte Karosserie
Die Karosserie im Stil von Baja-Wüstenrennfahrzeugen ist fertiggestellt, enthält beeindruckende Grafiken und aufgebrachte Aufkleber. Die vorderen und hinteren Stoßstangen ergänzen das erstaunliche Aussehen und bieten zusätzlichen Schutz bei Kollisionen. Auch eine werkseitig installierte Wheelie-Bar mit gummierten Rädern für das Fahren auf den Hinterrädern ist vorhanden.
Innenraum mit Figuren
Das Modell enthält ein detailliertes Cockpit mit Schutzkäfig, eine Figur des Fahrers und des Navigators. Auch der hintere Teil des Modells ist maßstabsgetreu und detailliert gestaltet.
Digitalservo SPEKTRUM® S652
- Servo SPEKTRUM® S652 mit Metallgetrieben
- Wasserfest*
- Drehmoment 19,08 kg-cm bei 7,4 V.
- 32% höheres Drehmoment und 5% schneller als das Servo ADS-15M
Bürstenloser Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A SMART 3S-4S
Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen Regler SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 120A SMART mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetrie zu erfassen und diese über einen integrierten Draht im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Zellen werden direkt von der Smart-Batterie abgerufen. In Echtzeit sind Strom, Temperatur, die Gesamtsmart-Batteriespannung, die Spannung der einzelnen Smart-Batteriezellen, die Batterietemperatur, die verbleibende Kapazität und die Motordrehzahl verfügbar.
Die Elektronik ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten, die unter einer Gummibedeckung liegen, ein- und ausgeschaltet.
- Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit ARM M4 Prozessor
- Der Regler ist wasserfest*
- Überstromschutz, thermischer Schutz, Failsafe
- Automatische Trennung von LiPo bei niedriger Spannung
- Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühlkörper mit Lüfter für hohe Effizienz
- Ein einstellbarer Hochleistungs-BEC
- Hochbelastbare IC5™-Stecker, kompatibel mit EC5™-Steckern
Bürstenloser Motor
- Motor Spektrum Firma 3668-2400kv
- Stromversorgung 2-4S LiPo
- Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und eingraviertem Spektrum-Logo
- 4-polige Rotorbauweise
- Die 5 mm dicke Achse aus legiertem Stahl ist in Kugellagern gelagert
- Der Motor ist ab Werk mit 4 mm vergoldeten Steckverbindern für eine zuverlässige Verbindung ausgestattet
- Eine Nut am Ende der Motorachse ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels
Spektrum SR315 DSMR Sport
Der SR315 DSMR Sport-Empfänger der neuen Generation im Mikroformat wiegt nur 6 g. Möglichkeit zur Auswahl von SmartSafe™ oder "Gas" Failsafe, Pairing per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie gewährleistet volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers.
- Gehäusedesign mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht
- Dank des Pairing-Knopfs benötigen Sie keinen Pairing-Stecker
- SmartSafe™ Failsafe und "Gas Mode" verfügbar beim Pairing
- Sicheres Modulationsprotokoll DSMR und hohe Rahmenrate von 5,5 ms
- Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Transmitter mit SPEKTRUM-Dashboard-App)
Transmitter Spektrum SLT3
Der 3-Kanal-Volant-Transmitter Spektrum SLT3, der im 2,4 GHz-Bereich arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Transmitters ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Das Lenkrad ist mit einem Schaumstoffüberzug für einen festen Griff versehen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Ein sicheres Band ist für die Befestigung am Gurt verfügbar.
- 3-Kanal-Volant-RC-Set Spektrum SLT für zuverlässige Steuerung
- Bewährte Konstruktion für komfortables Halten ohne Ermüdung
- Optionen zur Begrenzung der maximalen Ausschläge des Steuerkanals
- Gas- und Steuertrimm, Gas- und Steuerumkehr
- Motorleistungsbegrenzer 50%, 75% und 100%
- Den dritten Kanal können Sie für Zusatzgeräte nutzen, z. B. für Soundmodule.
Spektrum SMART-Technologie
Die Spektrum-Technologie Smart bietet mehr Informationen über das Modell, Telemetrieübertragung, einfachere Bedienung und Pflege der Akkus. Alle SMART-Komponenten, einschließlich Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetrie zu übertragen. Um die vollständige Telemetrie anzuzeigen, ist ein kompatibler Spektrum-Transmitter mit Display erforderlich. Die Anzeige der Telemetrie hängt vom Typ des Senders beim jeweiligen Modell ab.
Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. Eine Übersicht kompatibler Sender finden Sie hier.
Eigenschaften
- Karosserie eines Wüstenrennfahrzeugs
- Innengerüst mit Schutzplatten und zusätzlichem Schmutzschutz
- Bürstenloser Spektrum-Antrieb mit Unterstützung für 4S LiPo-Akkus
- Drei Differentiale und Allradantrieb 4x4
- Neues Mitteldifferential anstelle einer Reibkupplung
- Vordere und hintere EXB EXtreme Bash CVD-Achsen
- Eingangs- und Ausgangszahnrad der EXB EXtreme Bash-Differentiale
- Wasserfestes* digitales Servo Spektrum S652 mit Metallgetrieben
- Spektrum 2,4 GHz SLT3™-Transmitter und SR315-Empfänger
- Vordere und hintere doppelte Doppelquerlenkeraufhängung
- Aluminiumdämpfer mit Ölfüllung und Silikon-O-Ringen
- Vordere und hintere Stabilisatoren
- Schutzabdeckung für das Getriebe und Armabdeckungen
- Realistische vordere und hintere Stoßstangen
- dBoots® FORTRESS™ LP-Reifen
- Aluminium-Radmuttern und 17-mm-Antriebsrad
- Kugellager mit Gummidichtungen
- Einstellbare Öldämpfer
- Hintere Wheelie-Bar mit gummierten Rädern
* Informationen zur Wasserdichtigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.
Lieferumfang:
Das Paket enthält das vollständig montierte RC-Modell des Arrma Mojave 4S BLX mit installierten Komponenten: bürstenloser Motor Spektrum 3668 2400Kv, Regler Spektrum FIRMA, Servo Spektrum S652 18kg MG, Empfänger Spektrum SR315 DSMR. Transmitter Spektrum SLT3 2.4GHz, 4x AA-Batterien für den Transmitter. Anleitung SK und mehrsprachiges Handbuch EN, DE, FR.
Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:
Für den Betrieb des Modells ist ein Antriebsakku und ein geeigneter Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich.
Empfohlene Akkus
Am besten ist die Verwendung eines LiPo-Antriebsakkus mit 3 oder 4 Zellen (11,1 V, 14,8 V). In diesem Fall lassen Sie das andere Ende des Y-Kabels mit dem IC5-Adapter verschlossen.
- Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie.
- Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie.
- Für maximale Geschwindigkeit, Leistung und Fahrzeit LiPo-Akku Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh mit Smart G2-Technologie.
Spektrum-Akkus mit Smart-Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier.
Smart G2-Batterien sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker haben. G2-Batterien haben außerdem eine bis zu dreimal schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Batterien können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden.
Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus
Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update auch Smart G2.
- Netzteil Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W.
- Netzteil Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W.
- Netzteil Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W.
- Netzteil Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W.
Universeller Transmitter mit Display
Für den Betrieb des Modells empfehlen wir als Tuning den universellen Transmitter Spektrum DX5C oder DX5 Rugged, der im Vergleich zum enthaltenen Set-Transmitter folgende Vorteile bietet:
- Display zur Anzeige von Daten und bequemen Einstellungen
- Anzeige der vollständigen SMART-Telemetrie, die das Modell bereitstellt (je nach Modelltyp)
- Präzise Steuermechanik, hervorragende Ergonomie
- Option zur Einstellung fortgeschrittener Funktionen, einschließlich Exponentialwerten
- Pairing mehrerer Modelle mit einem Transmitter, Speicherung individueller Einstellungen
Zubehör für den normalen Betrieb
Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos.
Mit Reifenleim werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör.
Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differentialen gewechselt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Dämpferkolben. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör.
Für die normale Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in Metallmaterial (z. B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden.
Schutzverpackungen für Akkus
Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei gleichzeitiger Beibehaltung kleiner Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku insbesondere anfällig für mechanische Beschädigungen.