Cobi

Der Bau eines Modells der offenen Maserati-Version MC20 erhielt den Namen Cielo, was auf Italienisch Himmel bedeutet. Das aus einem speziellen Verbundwerkstoff gefertigte Dach verschwindet in nur 12 Sekunden unter einer Klappe, die mit einem großen Dreizack, dem Symbol der italienischen Marke, verziert ist. Das Streben nach aerodynamischer Perfektion hat zu einer unglaublichen Supersportwagen-ähnlichen Leistung geführt! Der MC20 Cielo beschleunigt in weniger als 3 Sekunden auf 100 km/h und ermöglicht Ihnen bequem eine Geschwindigkeit von über 320 km/h. Die Packung enthält 2115 Würfel.

Set mit dem Blockmodell der deutschen Dampflokomotive DR BR 52 / Ty2 Dampflokomotive aus dem Zweiten Weltkrieg. Die Konstruktion aus Bausteinen reproduziert treu die Form, Proportionen und Details der legendären Dampflokomotive, die wohl die beliebteste ist und von allen Eisenbahnliebhabern weltweit erkannt wird. Die exklusive 2-in-1-Edition enthält zwei verschiedene Sets von Zusatzblöcken, die es ermöglichen, ein Modell der deutschen Lokomotive DR BR 52 mit deutschen Beschriftungen aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs oder eine Lokomotive mit polnischen Beschriftungen der Polnischen Staatsbahnen aus der Zeit der Nachkriegs-Volksrepublik Polen zu bauen. Neben verschiedenen Blöcken mit unterschiedlichen Symbolen, Zahlen und Bezeichnungen enthält das Set auch verbesserte, größere Vorder- und Rücklichter für die polnische Konstruktion, ausgewählte Blöcke in verschiedenen Farben sowie zwei verschiedene Figuren: einen deutschen Lokführer aus dem Zweiten Weltkrieg und einen Heizer. Das Set enthält ein wunderschönes Blocksignal mit vielen Drucken! Das Eisenbahnsignal ist eine Sicherungseinrichtung, die im Eisenbahnverkehr verwendet wird, um den Fahrern Informationen über den Zustand der Strecke und die erlaubte Betriebsweise des Zuges zu geben. Signale sind ein Schlüsselelement des Sicherheitssystems der Eisenbahnen, da sie helfen, Kollisionen zu vermeiden und die Bewegungen der Züge zu regulieren. Das Modell der Lokomotive im Maßstab 1:35 hat neben präzisen Details wie Symbolen, Nummerierungen und Bezeichnungen auch zahlreiche Abdrücke von „Uhren“ im Inneren des Lokomotivführeraums. Dank des leicht abnehmbaren Daches des Führerhauses können Sie einen Blick ins Innere werfen und die treu reproduzierten Details der Antriebseinheit sehen. Wir haben uns auch um ein Detail gekümmert, das die Nachahmung brennender Kohle im Feuerraum ist! Wie bei einer echten Dampflokomotive ist der gesamte Mechanismus des Rades so verbunden, dass er sich gleichzeitig bewegt. Im Inneren des Modells befinden sich Getriebe, die einen komplexen Mechanismus bilden, der eine realistische Bewegung der Räder und des gesamten Antriebs gewährleistet. Drücken Sie einfach sanft auf das Modell, um das gesamte System zu bewegen. Fünf verschiedene Radkonstruktionen an der Lokomotive, von denen einige Ränder enthalten, also spezielle Kanten, ermöglichen es dem Modell, perfekt auf den Blockschienen zu sitzen und auch Blockkurven mit einer Neigung von R88 oder höher zu überwinden. Es ist erwähnenswert, dass das Modell vollständig kompatibel ist, d.h. es passt auf die Blockbahnen anderer Marken von Baukästen. Der Tender, ein Wagen zur Beförderung unter anderem von Kohle, spiegelt auch treu die Inspiration aus dem echten Leben wider. Im Inneren hat er eine reproduzierte Zusammensetzung des Brennstoffs. Er hat auch Fahrgestelle mit drehbaren Rädern und eine spezielle Kupplung, an die weitere Wagen angeschlossen werden können, um einen kompletten Zug zu bilden. Teil der Lokomotivversion mit Signal ist auch eine spezielle, feste, ziegelartige Ausstellungsbasis, die einen Bahndamm imitiert, sowie ein Schild mit dem Namen der Lokomotive; Sie können wählen: deutsche BR 52 oder polnische Ty2. COBI hat auch eine eigene Form eines Quaders hergestellt, der ein Gleisstück imitiert. Das Set enthält fünf solcher Teile mit einer Gesamtlänge von etwa 65 cm. Die Gleise sind mit moderner Technologie der zweifarbigen Spritzguss hergestellt, was bedeutet, dass jedes einzelne Teil, etwa 13 cm lang, ein Element ist und aus zwei verschiedenen Farben von Material besteht, die miteinander verbunden sind. Die grauen Stahlgleise heben sich deutlich von den sehr realistisch gestalteten braunen Bahnschwellen ab. An jeder Bahnschwelle sind keine sichtbaren Nägel vorhanden, was deren Realismus verbessert, und jede von ihnen ist mit einer Plattenstruktur bedeckt, also einer Nachahmung der Holzmaserung. Die Gleise können an Konstruktionsplatten befestigt werden und haben ein technisches Loch, das es ermöglicht, die Gleise dauerhaft an einer Eisenbahndiorama zu befestigen, z.B. mit einer Schraube oder einem Nagel. Dieses Set ist das ideale Geschenk für jeden Geschichts- und Eisenbahnenthusiasten. Bauen Sie Geschichte, Stück für Stück, mit COBI. BR 52 oder Ty2 oder Ty42 war eine Güter-Dampflokomotive deutscher Konstruktion, die in vielen europäischen Fabriken von 1942 bis 1945 hergestellt wurde. Es war eine sehr kostengünstige, einfache und gleichzeitig sehr zuverlässige Dampflokomotive. In Polen wurden nach dem Zweiten Weltkrieg mehr als 1.200 dieser Fahrzeuge bei den Polnischen Staatsbahnen eingesetzt. Die Lokomotive konnte Güterzüge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 620 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h oder 1.700 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h ziehen. Diese Dampflokomotive wurde auch häufig zum Ziehen von Personenzügen eingesetzt. 2.747 hochwertige Teile Hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 20 Jahren Tradition Die Blöcke entsprechen den Sicherheitsstandards für Spielzeugprodukte Vollständig kompatibel mit anderen Marken von Baukästen Bedruckte Blöcke zerkratzen oder verwischen nicht und verblassen während des Spiels oder durch Temperatur nicht Das 2-in-1-Set enthält separate deutsche und polnische Beschriftungen, aus denen Sie wählen können, Modell im Maßstab 1:35 2 Figuren Abmessungen des Modells (L x B x H): 69 cm (27,16") x 9,5 cm (3,74") x 14 cm (5,51")

Der Avro Lancaster B Mk.I/III war ein Schlüsselbestandteil der britischen Bombardierungsstrategie während des Zweiten Weltkriegs. Seine Fähigkeit, große Bombenlasten zu tragen, seine Widerstandsfähigkeit und Vielseitigkeit machten ihn zu einem der effektivsten und vielseitigsten Bomber, die von den Alliierten eingesetzt wurden. Das neue Modell trägt die Bezeichnung der polnischen 300. Bombardierungsstaffel „Ziemia Mazowiecka“. Das Modell verfügt zudem über bewegliche Propeller, ein einziehbares Fahrwerk, einen öffnenden Bombenschacht mit Blockbomben, einen Block mit dem Namen des Sets, ein miniaturisiertes reproduziertes Interieur und eine Figur eines polnischen Piloten der 300. Bombardierungsstaffel. Das Design des Lancaster begann mit dem Design des Avro Manchester, der unter Motorzuverlässigkeitsproblemen litt. Mit der Hinzufügung von zwei zusätzlichen Motoren und weiteren Anpassungen entstand der Lancaster. Der erste Prototyp des Lancaster (BT308) flog am 9. Januar 1941. Das Flugzeug erwies sich schnell als besser als der Manchester, und die Produktion des Lancaster begann noch im selben Jahr. Mk.I war die erste Serienversion, angetrieben von Rolls-Royce Merlin XX-Motoren. Mk.III unterschied sich von Mk.I hauptsächlich durch die Packard Merlin-Motoren, die lizenziert in den USA hergestellt wurden. Der Lancaster trat im Februar 1942 in den operativen Dienst bei der 44. Staffel der RAF ein. Er wurde schnell zum Hauptbomber der RAF. Der Lancaster, der hauptsächlich für nächtliche Bombardierungen eingesetzt wurde, war der Schlüssel zu vielen wichtigen Bombardierungsoperationen, einschließlich der Bombardierung von Hamburg (Operation Gomorra) und Dresden. Lancasters wurden für verschiedene Spezialmissionen eingesetzt, wie die Operation Chastise (Angriffe auf Staudämme), sowie für das Abwerfen schwerer Bomben wie Grand Slam und Tallboy, die in der Lage waren, stark befestigte Ziele zu zerstören. Die 300. Bombardierungsstaffel „Ziemia Mazowiecka“ war ein wichtiger Bestandteil des polnischen Beitrags zum alliierten Kriegsanstrengungen während des Zweiten Weltkriegs. Ihre Mitglieder kämpften mit großer Hingabe und trugen mit ihrem Mut und Können zu den Erfolgen der RAF im Bombardement gegen das Dritte Reich bei. Die Staffel bleibt ein Symbol für den polnischen Beitrag im Kampf um Freiheit und Unabhängigkeit während einer der schwierigsten Zeiten in der Geschichte. 1595 hochwertige Teile Hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 35 Jahren Tradition Die Bausteine entsprechen den Sicherheitsstandards für Kinderspielzeug Voll kompatibel mit anderen Marken von Bauklötzen Bedruckte Blöcke zerkratzen oder verwischen nicht und verblassen während des Spiels oder durch Temperatureinfluss Klare und intuitive Anleitungen basierend auf Illustrationen und detaillierten Anweisungen 1 Bild Block mit dem Namen des Sets Maßstab 1:48 Modellabmessungen (Länge x Breite): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")

Bausatz des römischen Belagerungskatapultmodells Onager. Das montierte Modell ist auf einer grünen, grasbewachsenen Plattform platziert. Im Lieferumfang enthalten sind ein Eimer, Steinkugeln und eine Figur eines Legionärs, ausgestattet mit einer Lanze und einem Schild. Die ersten erhaltenen schriftlichen Aufzeichnungen über die Verwendung des Onagers stammen aus dem Jahr 353 von dem Legionär Ammianus Marcellinus. Im Römischen Reich wurden viele Arten dieser Katapulte hergestellt, und die Ausführung hing daher von der jeweiligen Werkstatt ab. Die gemeinsame Grundlage der Belagerungsmaschine war ein Rahmen aus Eichenbalken, der auf dem Boden lag, und eine senkrechte Konstruktion der Abschussvorrichtung. Die Projektile wurden von einem hölzernen Arm mit einer Abschussmulde oder einer Lederschleuder geworfen. Die Energie des Schusses lieferte eine Drehfeder, die aus sehnigen Seilen hergestellt war. Zum Spannen des Abschussarms verwendeten die Römer eine Winde, die ein fester Bestandteil der Maschine sein konnte, aber auch separat, für mehrere Katapulte verwendbar war. Als Munition wurde gewöhnlich grob behauener Stein oder Tonkugeln mit einer Beimischung brennbarer Stoffe verwendet. Wenn das Katapult bereit war, schlug der Schütze mit einem Hammer die Holzsicherung los, was die Energie der gespannten Drehseile freisetzte. Beim Schuss traf der Wurfarm auf die Vorrichtung. Den Aufprall nannten die Römer "Tritt des Esels". Daher stammt der Name der Maschine Onager (Esel). Anzahl der Teile: 173

Mit 483 hochwertigen COBI Bausteinen bauen Sie einen vielseitigen Panavia Tornado in den Farben der italienischen Luftwaffe (Aeronautica Militare). Das Flugzeug wurde sorgfältig im Maßstab 1:48 entworfen und ergänzt die umfangreiche Sammlung von Kampfflugzeugen der Streitkräfte. Besonders hervorzuheben ist die auffällige, schöne Tarnung. Das Set enthält hochwertige Drucke. Auf Aufkleber müssen Sie hier verzichten! Das Modell verfügt, wie das Original, über einen Mechanismus, der es ermöglicht, die Position der Flügel zu ändern (variable Flügelgeometrie). Es gibt auch ein öffnendes Cockpit mit Platz für zwei Figuren in Originalgröße, bewegliche Querruder und Räder. Das Flugzeug hat auch eine replizierte Bewaffnung, einschließlich AIM-9 SIDEWINDER-Raketen und einem BOŻ-102 Container zur Selbstverteidigung. Das Fahrwerk kann jederzeit leicht entfernt werden, um das Flugzeug besser auf dem im Paket enthaltenen Modellständer auszustellen. Im Set sind zwei Pilotfiguren enthalten, die im Cockpit oder auf dem Ständer platziert werden können, sowie ein Namensschild. Dank der intuitiven Anleitung ist der Zusammenbau einfach und stellt auch für weniger erfahrene Baumeister kein Problem dar. Das Set wird die Erwartungen von Luftfahrt-, Militär- und Baustein-Enthusiasten erfüllen. Die Legende des Himmels, die der Tornado zweifellos ist, wird in Ihrer Sammlung von Militärflugzeugen großartig aussehen, unabhängig von Ihrem Alter! 483 erstklassige Teile, hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 35 Jahren Tradition, entspricht den Sicherheitsstandards für Spielzeug, vollständig kompatibel mit Bausteinen anderer Marken, bedruckte Bausteine verformen sich nicht und verblassen nicht beim Spielen oder durch Temperatureinwirkung, klare und intuitive Anleitungen basierend auf Zeichnungen und Symbolen, 100 % Drucke, keine Aufkleber, Ständer zur Ausstellung des Modells, Etikett mit dem Namen des Sets, zwei Pilotfiguren Maße des Modells (L x B x H): 36 cm (14,1 Zoll) x 28 cm (11 Zoll) x 13 cm (5,1 Zoll)

Der Panzer Panzerkampfwagen II war einer der wichtigsten deutschen Panzer in der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs. Der Block Pazner II besteht aus 813 Teilen und ist im Maßstab 1:28 entworfen. Die Blöcke enthalten hochwertigen Druck, der beim Spielen nicht abblättert. Das Modell hat eine öffnende Luke, in die eine Figur des Panzersoldaten platziert werden kann. Der Turm kann sich um 360 Grad drehen, der Lauf der Kanone mit dem angebauten Maschinengewehr kann sich nach oben/unten bewegen. Unter der Wartungsklappe befindet sich ein Blockmotor, der auch neben dem Modell angezeigt werden kann. Der Kettenantrieb funktioniert, wenn Sie den Panzer während des Spiels bewegen. Das Set enthält eine Figur des Panzersoldaten im Barett. Der Soldat ist mit einer P08 Parabellum-Pistole ausgestattet. Bauen Sie den historischen Panzer II aus dem Zweiten Weltkrieg und entdecken Sie seine erstaunlichen Details! Der Panzer II Ausf. F war ein deutscher leichter Panzer, der intensiv in der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurde. Es ist eine der späteren Entwicklungsvarianten dieses Fahrzeugs. Er wurde ab 1941 produziert. Die Ausf. Variante F hatte eine dickere Panzerung (vorne bis zu 35 mm), was den Schutz der Besatzung erhöhte. Bewaffnet war er mit einer 20-mm-Kanone und dem Maschinengewehr MG 34. Obwohl der Panzer II hauptsächlich als Aufklärungsfahrzeug konzipiert wurde, wurde er während der Feldzüge in Polen, Frankreich und an der Ostfront weit verbreitet eingesetzt. Im Laufe der Zeit, als seine Bewaffnung und Panzerung veraltet waren, erfüllte er hauptsächlich Unterstützungs- und Ausbildungsfunktionen. 813 hochwertige Teile Hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 35 Jahren Tradition Die Bausteine erfüllen die Sicherheitsstandards für Spielzeugprodukte Voll kompatibel mit anderen Marken von Bauklötzen Bedruckte Blöcke zerkratzen oder verwischen nicht und verblassen nicht während des Spiels oder durch Temperatur Klare und intuitive Anleitungen basierend auf Illustrationen und detaillierten Anweisungen 1 Bild Namensschild Abnehmbares Miniaturmodell des Motors Maßstab 1:28 Abmessungen des Modells (Länge x Breite x Höhe): 17,5 cm (6,9") x 9 cm (3,5") x 8,5 cm (3,3")

Bauen Sie ein Modell des deutschen Selbstfahrlafette Wespe. Es gehört zur Familie der Fahrzeuge, die auf dem Fahrgestell des Panzers II basieren. Es war mit einer Haubitze leFH 18/2 im Kaliber 10,5 cm bewaffnet, was es zu einer effektiven Artillerieunterstützung der deutschen gepanzerten Einheiten machte. Wespe wurde 1943 in den Dienst gestellt und wurde an der Ost- und Westfront eingesetzt. Dank seiner Beweglichkeit konnte es schnell die Position wechseln, was es vor feindlichen Gegenangriffen schützte. Es wurden nur eine begrenzte Anzahl hergestellt, aber sie erlangten Anerkennung für ihre Effektivität und Zuverlässigkeit in der Rolle der mobilen Artillerie. Die Verpackung enthält 860 Bausteine und 3 Figuren.

Bauen Sie ein Modell des legendären Speisewagens des berühmten Orient Express, der dank des Waffenstillstands von Compiègne weithin bekannt ist. Der Wagen ist eines der bedeutendsten Symbole beider Weltkriege, aber untrennbar mit der Eisenbahn, Luxus und gutem Stil verbunden. Nach der vollständigen Niederlage Frankreichs im Feldzug von 1940 fanden die Deutschen das Fahrzeug und zwangen die Besiegten, dort den Waffenstillstand zu unterzeichnen. Das unterstreicht nur, wie sehr sich die Rollen seit dem ersten Waffenstillstand gewandelt haben. Am 22. Juni 1940 wurde der deutsch-französische Waffenstillstand unterzeichnet, nach dem der Wagen als besonders wertvolle Kriegsbeute nach Berlin transportiert wurde, um die deutsche Moral zu beeinflussen und als Symbol des Vorteils über Frankreich zu dienen. Er stand vor der Berliner Kathedrale als Denkmal des Sieges. Die Verpackung enthält 2001 Steine und 2 Figuren.

Bauen Sie ein Modell des legendären historischen Eisenbahnwagens, der Teil des berühmten Orient Express war! Das Fahrzeug wurde in den Werkstätten von Saint-Denis als Restaurantwagen gebaut und diente in dieser Funktion bis August 1918. Im Oktober 1918 wurde es in einen Salonwagen für Marschall Ferdinand Foch umgebaut, der am 11. November 1918 zusammen mit dem deutschen Minister ohne Portfolio Matthias Erzberger. Nach der Unterzeichnung des ersten Waffenstillstands im Wald von Compiègne wurde das Fahrzeug an CIWLT zurückgegeben, wo es bis 1921 verwendet wurde, als es dem Musée de l'Armée geschenkt wurde und von 1921 bis 1927 auf dem Place des Invalides in Paris ausgestellt war. Die Verpackung enthält 1927 Steine und 2 Figuren.