Losi Tenacity Pre 1:10 4WD RTR Lucas Oil

Charakteristik:RC Modellauto mit Fernsteuerung Losi Tenacity Desert Buggy Pro mit Karosseriekäfig und Cockpit mit Besatzung und 4WD-Antrieb erreicht bis zu 80 km/h! Integrierte AVC-Fahrstabilisierung, Smart-Technologie, leistungsstarker bürstenloser Motor für LiPo 2S-3S, Spektrum DX3 Sender, Beleuchtung. TENACITY DB Pro ist im metrischen System gebaut und enthält Aluminiumteile, die die Konkurrenz als optionale Teile verkauft. Das RC Modellauto Losi Tenacity-DB Pro ist mit allen neuesten technologischen Features ausgestattet, einschließlich des bürstenlosen Reglers Spektrum™ Smart 130A BL und des bürstenlosen Motors Spektrum Firma® 4-P 3150KV 550, der Ihnen ermöglicht, mit einem 3-Zellen LiPo-Akku Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h zu erreichen! Der Regler ist natürlich wasserdicht, vollständig programmierbar und wird mit einem Kabel und einem IC5™-Stecker geliefert. Im Paket enthalten sind der Spektrum DX3 DSMR Sender, der Spektrum AVC® Empfänger mit Prioritätssteuerung, installierte Falken Wildpeak MT Reifen und Method Felgen. Das RC Modellauto Losi Tenacity-DB Pro ist montiert und fahrbereit. Eigenschaften Losi Tenacity DB Pro Komplett montiert, fahrbereit Auf der TEN 4WD Plattform aufgebaut Spektrum DSMR Empfänger mit AVC Stabilisierung Wasserdichter programmierbarer bürstenloser Regler Spektrum Smart 130A BL Leistungsstarker bürstenloser 4-poliger Motor Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Spektrum DX3 DSMR Sender Digitale Steuerung Servo Spektrum S614 MG WP Falken Wildpeak MT Reifen Wasserdichte Komponenten Verstellbare Spannvorrichtungen Offizielle Lizenz für Karosserien von Fox Racing und Lucas Oil Vordere LED-Leiste 12mm Aluminiumöl einstellbare Dämpfer Mittel-Differential Bewährte TEN Plattform Das Chassis des Modells basiert auf der bewährten und über Jahre getesteten Losi 4WD TEN Plattform. Die Basis ist ein leichtes Aluminiumchassis, an dem die einzelnen Antriebsteile und die Elektronik befestigt sind. Der Schwerpunkt des Autos ist sehr niedrig, was Ihnen einen Vorteil gegenüber anderen insbesondere in Kurvenfahrten verschafft. Selbstverständlich ist die Geometrie vollständig einstellbar. Spektrum SMART Firma 130A Regler Die Elektronik des Reglers ist vollständig in einem speziellen Material vergossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Bei Verwendung mit einem Spektrum Smart Akku mit IC5-Stecker kann der Regler Telemetriedaten des Akkus empfangen und übertragen. Ein großer aktiver Kühler leitet effektiv die Wärme von den Leistungskomponenten ab. Spektrum™ Firma® 4P 3150Kv Motor Der leistungsstarke bürstenlose 4-polige Motor Spektrum™ Firma® 3150 U/min/V ermöglicht dem Modell bei Verwendung eines hochwertigen 3-Zellen LiPo-Akkus Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h! Wasserdichte Elektronik Beim Fahren auf nasser Strecke ist der Regler mit einer Feuchtigkeitsschutzbehandlung versehen, sodass keine Beschädigung droht. Eine ausreichende Kühlung wird durch einen elektrischen Ventilator gewährleistet. Details zum Fahren in feuchter Umgebung finden Sie im Benutzerhandbuch. 12 mm Renn-Aluminium-Dämpfer Für einen komfortablen Fahrstil ist der Tenacity DB Pro mit 12mm Aluminiumöl-Dämpfern ausgestattet, die eine Einstellung und Feinabstimmung der Federung für bestimmte Strecken ermöglichen, sodass das Modell auch im anspruchsvollsten Gelände fahren kann. Aluminium-Chassis Das Chassis des TENACITY DB Pro besteht aus einer robusten 3mm eloxierten Aluminium-Chassisplatte mit einer 4mm oberen Platte. Für mehr Robustheit und Leistung ist das Chassis mit einem realistischen Käfig aus sehr widerstandsfähigem Verbundmaterial integriert. Daher kann es anspruchsvolle Sprünge bewältigen. Offizielle Lizenz für Karosserien von Fox Racing und Lucas Oil Trim Das großartige Maket-Design der Autos von Fox Racing und Lucas Oil Trim ist nur dank der offiziellen Lizenz möglich, sodass Sie jetzt diese einzigartige Möglichkeit genießen und mit Autos weltberühmter Marken fahren können. LED-Leiste Der Spaß muss nicht aufhören, auch wenn die Sonne untergeht. TENACITY DB Pro hat großartige Beleuchtung dank der integrierten LED-Leiste, die mehr als ausreichende Beleuchtung für den Nachtbetrieb bietet. Spektrum™ Smart Technologie Dank der Smart-Technologie haben Sie einen perfekten Überblick über den Zustand Ihrer Antriebseinheit, messen in Echtzeit die Temperatur, die Batteriespannung, die Spannung der einzelnen Zellen, die Temperatur des Akkus, die verbleibende Kapazität und die Motordrehzahl. Und das ohne zusätzliche Sensoren! Die intelligente Smart-Technologie sorgt dafür, dass die gesamte Elektronik Ihres Modells reibungslos zusammenarbeitet, um maximale Effizienz und Leistung zu erzielen. AVC Active Vehicle Control Technologie Die AVC-Technologie ist die neueste Innovation von Spektrum von Horizon Hobby im Bereich der Empfänger für Modellautos. Dieses Stabilisierungssystem bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren zur Korrektur von Lenkung und gleichzeitigem Gas. Das Ergebnis ist ein sanfteres Fahren, stabiles Verhalten auf gerader Strecke und in Kurven sowie ein sichereres Halten der Spur. Im metrischen System hergestellt Das gesamte komplette Modell TENACITY-DB ist im metrischen System hergestellt, einschließlich Lager, Schrauben und Muttern. Makettengestell Das Karosseriegitter bildet mit der Verkleidung eine Einheit, die sich um einen Bolzen an der Rückseite nach hinten klappen lässt. Dadurch wird ein hervorragender Zugang zu den mechanischen und elektronischen Komponenten des Modells gewährleistet. Ein Bonus ist die Lichtleiste über dem Cockpit, die bei Fahrten im Dämmerlicht von Vorteil ist. Telemetrie Spektrum™ DX3™ Der Spektrum™ DX3™ Sender bietet fortschrittliche Funktionen wie die Steuerung des AVC-Niveaus, eine 3-Stufen-Gasbegrenzung und die Einstellung des Servowegs. Er ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit ausgestattet. Er ist auch vollständig kompatibel mit der Smart-Telemetrie, die von der installierten Spektrum Firma™ Smart 40A Steuereinheit bereitgestellt wird, und hat eine praktische LED-Anzeige für den Spannungspegel aller Spektrum Smart Akkus! * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Das Set enthält das montierte RC Auto Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR mit installierten Teilen: Spektrum bürstenloser Motor Firma 3660 3150U/min/V, Spektrum Smart Regler Firma 130A BL 2S-4S, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC. Im Paket enthalten sind der Spektrum DX3 Smart DSMR Sender, eine Anleitung in Slowakisch, ein Handbuch in EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Um das Modell in Betrieb zu nehmen, müssen 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein geeigneter Ladegerät für den Antriebsakku gekauft werden. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren empfehlen wir einen 2-Zellen LiPo-Akku (7.4 V). Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh mit Smart Technologie oder Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh mit Smart G2 Technologie. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11.1 V 5000 mAh mit Smart Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11.1 V 5000 mAh mit Smart G2 Technologie. Spektrum Akkus mit Smart Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart Technologie finden Sie hier. Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, dank des Fehlens eines Balancer-Steckers. G2 Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2 Akkus können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. Netzteil Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzteil Ladegerät Spektrum S100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil Ladegerät Spektrum S250 mit zwei Ausgängen 2x 50W. Netzteil Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzteil Ladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzteil Ladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität. LiPo-Akkus sind besonders anfällig für mechanische Beschädigungen und müssen daher sorgfältig geschützt werden. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Autos von Losi benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos oder ein hochwertiges Set Inbusschraubendreher 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Schauen Sie sich unsere Werkzeugsets an. Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normales Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht mehr gelöst werden kann! Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich nach und nach Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl an Tuningteilen werden Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) für alle Dämpfer angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Eigenschaften: Der Rennwagenbausatz RC RCR 22 5.0 1:10 2WD DC ELITE Race Kit ist einer der besten der Welt. Hohe Leistung und Langlebigkeit, Aluminiumteile inklusive Fahrwerk, Fahrwerksverstellmöglichkeiten und Tuningteile im Paket. Große ölverstellbare Alu-Stoßdämpfer, komplette Kugellager-Ausstattung, geringes Gewicht und viele weitere Verbesserungen heben das Niveau des 2WD Elektro-Buggys noch einmal ein Stück nach vorne. Der Buggy wurde auch für Teppich und Kunstrasen optimiert, sodass es möglich ist, einen Frontspoiler (im Lieferumfang enthalten) für höheren Druck auf der Vorderachse und eine effizientere Lenkung zu verwenden. Eigenschaften Verbesserte Lenkgeometrie Enthält Aluminiumteile Carbon-Komponenten sind enthalten Inklusive Titanspanner Superschwere Reibungskupplung (SHDS) Übertragungskonfigurationssatz Neues Kugeldifferential Stiffezel-Achsaufhängung Eingebaute Halterung für Motorkühler Leichter Lexan-Körper Gefrästes Aluminiumchassis 2.0 Hinterradnabe aus Aluminium Stoßdämpfer Big-Bore Gen3 12mm Optionaler Frontspoiler (separat erhältlich) Eine Reihe von Tuning-Teilen ist im Lieferumfang enthalten Racing-Komponenten Kit 22 5.0 DC ELITE Race enthält Teile, mit denen Sie ein 100 % rennfertiges Auto bauen können. Es umfasst spezielle Ausrüstungskomponenten, vordere und hintere Stabilisatoren, Carbonkomponenten, Kugeldifferentiale, neue Achssteine, hochwertige Stoßdämpfer, geformte Verbundwerkstoffe sowie Carbon- und Aluminiumkomponenten und entspricht dem, was Rennfahrer von einem Renn-Offroad-DC-Buggy erwarten . Carbon-Komponenten des Pakets Das DC ELITE Race-Kit-Set umfasst vordere und hintere Carbon-Stoßdämpferbrücken, eine Elektronik-Montageplatte und eine Heckflügelhalterung. Tuning-Komponenten aus Aluminium enthalten Das Team Losi Racing verwendet bei Rennen eine Reihe von 22 optionalen 5.0-Aluminiumteilen, um die Wartung oder Leistung zu verbessern. Diese sind jetzt Teil des Kits. Dies sind Aluminium-Servostangen und -hebel, Armstangen, Servositze, äußere vordere Lagereinsätze, hinterer Stangenblock, Drehpunkte C und D und Aluminiummuttern. Neue hintere Steine und Kugelgelenke 22 5.0 DC ELITE bietet die beste einstellbare Hinterachse, die TLR je hergestellt hat. Beinhaltet interne hintere Drehzapfen, Spurweiteneinstellung, hochwertige hintere Ziegel mit variabler Achse (VHA), die eine größere Einstellung der Achshöhe ermöglichen. Spanner aus Titan Titanspanner waren schon immer eine Tuning-Verbesserung von Rennmaschinen, und ohne sie kann es keinen richtigen Satz 22 5.0 DC ELITE geben. Titanspanner sind im gesamten Auto enthalten, um Gewicht zu sparen und die Haltbarkeit zu erhöhen. Präzisere Steuergeometrien 22 DC 5.0 ist das beste Offroad-Auto des 2WD Team Losi Racing. Die Geometrie der Lenkung wurde am deutlichsten verbessert. Durch die Verlängerung der Steuerhebel und Kugelgelenke zusammen mit der Veränderung des Ackermann-Winkels verleihen sie dem Car 22 5.0 ein deutlich ruhigeres Fahrgefühl, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten erhöhen sie die Fahrsicherheit auf schmalerer Spur. Super Heavy Duty Pantoffel (SHDS) Für präzisen Schlupf und eine weichere und präzisere Beschleunigung des Fahrzeugs wurde die Rutschkupplung optimiert, die über eine neue Reibscheibe, Feder und M4-Mutter verfügt. Es ist möglich, ein Abtriebsrad mit Stirnverzahnung 96Z bis 81Z zu verwenden. Stoßdämpfer Gen3 12mm Big Bore Die neuen G3-Stoßdämpfer wurden komplett modifiziert und verbessert. Die Kolben sind jetzt mit Schrauben gesichert, der Schaft hat einen Durchmesser von 3 mm, die Gewindekolben sind auch neu, die Form der unteren Deckel ist auch neu, die Federteller bieten -3 mm, 0 mm und + 4 mm, neu Kugelgelenke und eine Reihe anderer Verbesserungen werden vom Team Losi Racing mitgebracht. 2 mm gefrästes Aluminium-Chassis Die 2mm dicke Aufhängung federt besser und dadurch ist das Auto 22 5.0 leichter zu kontrollieren, es liegt auch stabiler auf der Strecke und kann nicht so leicht umkippen, es dämpft Stöße besser und eine härtere Landung. Kugeldifferential Im Vergleich zur Vorgängerversion des 22 2.0-Autos verfügt das Präzisionskugeldifferenzial über ein neues Design von Schubachsenscheiben, Wolframkarbidkugeln und eine extrem gleichmäßige und langlebige Leistung. Lichtkörper 22 5.0 Rennkarosserien müssen möglichst leicht sein und eine geeignete Form haben, um einen niedrigen Schwerpunkt und einen hohen Abtrieb zu erhalten. Der Körper 22 5,0 wurde von der Platte mit einer Dicke von 0,8 mm entfernt. Inklusive TLR-Frontdruckflügel Bei hohen Geschwindigkeiten ist der Einsatz eines vorderen Druckflügels durchaus gerechtfertigt, er sorgt für Druck auf der Vorderachse und dadurch für eine effizientere Lenkung bei höheren Geschwindigkeiten. Hergestellt in einem metrischen System Für die Montage wurden metrische Befestigungselemente verwendet, sodass Ersatzschrauben, Muttern und Unterlegscheiben leicht zu finden sind und die Anzahl der für die Wartung und Montage des Modells erforderlichen Werkzeuge reduziert wird. Unterschiedliche Höhenverstellung Auto 22 5.0 DC kann die Differenzhöhe auf 0 mm, + 1 mm, + 1,75 mm, + 2,5 mm und + 3,5 mm einstellen, um den Winkel der Ausgangswelle zu optimieren. Regelparameter einstellen Der Auto 22 5.0 AC verfügt über einen standardmäßigen vorderen Schwenkstift mit niedrigem Rollzentrum (LRC) sowie einen separaten vorderen Schwenkstift mit HRC (hohes Rollzentrum). Das Paket enthält auch ein neues Pad mit einer Dicke von 1 mm, das erweiterte Einstellungen ermöglicht. Es ist jetzt möglich, die Einstellungen Super Low Roll, Low Roll, Medium Roll, High Roll oder High Roll Center auszuwählen. Neuer Vorderachslenkerblock Der neue Vorderachslenkerblock ermöglicht es Ihnen, die Neigung der Vorderachse zu ändern und fügt eine dritte Option hinzu, die unter vielen verschiedenen Bedingungen das beste Gleichgewicht zwischen Lenkung und Stabilität bietet. Schwache Batterie im Fahrgestell 22 5.0 Der DC ELITE verfügt über das vielseitigste und benutzerfreundlichste Batterieverkabelungssystem. Die Batterie wird an jedem Ende mit Elastomerstreifen verpresst, die gedehnt werden können, so dass sie für unterschiedliche Höhen der Batterie und beliebige Gewichte darunter verwendet werden können. Optimierte Verbundwerkstoffe, Stiffezel Beim Modell 22 5.0 DC ELITE finden sich in den Schlüsselkomponenten verschiedene Verbundwerkstoffe wieder. Der Verbundstoff enthält Komponenten, die das Rennteam bevorzugt: Stiffezel-Vorderachsarme, Stiffezel-Hinterachsarme, Stoßdämpferteile und mehr. Verbundwerkstoffe haben ein geringeres Gewicht als Metall, daher ist es sinnvoll, sie dort einzusetzen, wo es die Lebensdauer der Bauteile nicht beeinträchtigt und in vielen Fällen sogar vorteilhafter ist. Optionale Ladung Das optionale Messinggewicht kann unter dem Akku, unter dem Empfänger oder anstelle der Vorderachswellenkupplung montiert werden. Dies ermöglicht eine einfache Abstimmung des statischen Gewichts und der Lastauswahl bei wechselnden Streckenbedingungen. Beim Fahren mit höherem statischem Gewicht wird das Fahrwerk neutraler und lässt sich auf haftungsstarken Untergründen leichter fahren. Gewichte sind nicht enthalten. TLR-Heckflügel 6.5 Der Heckflügel besteht aus hochfestem 1,2 mm Polycarbonat. Dieser Flügel erwies sich als der beste und stabilste Heckflügel, der für 1:10 2WD-Fahrzeuge erhältlich ist. Eine Halterung zur Montage des Kühlkörpers ist erhältlich Während des Rennens werden die Motoren maximal beansprucht und da sie ziemlich warm sind, ist es notwendig, einen Lüfter einzusetzen, um die Motortemperatur niedriger zu halten. Das Kit-Set enthält daher eine Halterung zur einfachen und zuverlässigen Lüftermontage (der Lüfter ist nicht im Lieferumfang enthalten). Antriebskonfiguration Das 3-Gang-Getriebe ermöglicht es Ihnen, den Motor um 20 mm nach vorne zu bewegen, mehr in die Mitte des Fahrgestells. Dank dieser Anpassung ist es möglich, Kurven mit höherer Geschwindigkeit zu durchfahren. Wir empfehlen zu kaufen: Die Aufbauzeit des Bausatzes beträgt ca. 7 Stunden. Sie brauchen ein Auto, um es zu bauen 2-Kanal-RC-Kit Standard-Servosteuerung Motor der Serie 540 mit 48-Zahn-Ritzel Passender Akku Passender Regler Werkzeuge Ladegerät Räder und bereifung Kleber für Schrauben, Kleber für Reifen, Silikonöl für Kugeldifferential, Karosserielacke nach Wahl.

Eigenschaften: Das Team Losi Racing 22X-4 Elite Race Kit RC-Automodell basiert auf der Vorgängerversion, die die ROAR Nationals-Meisterschaft gewann . Trotz der hervorragenden Qualität der Vorgängerversion ist dieses neue Elite-Modell noch besser und deutlich langlebiger. Dank tausender Renn- und Trainingsstunden konnten die Designer zusammen mit den TLR-Rennfahrern ein noch besseres Modell entwerfen, das viele neue und bewährte Tuningteile mitbringt, die bereits im Set enthalten sind. Das 22X-4 Elite-Kit umfasst erstklassige Teile wie ein Tuning-Mitteldifferenzial, eine Elektronik-Montageplatte aus Kohlefaser, ein Carbon-Flügelpolster, Aluminium-Sicherungsmuttern und Titanspanner, um den 22X-4 leichter zu machen und insgesamt zu optimieren, um die Leistung zu maximieren. Das 22X-4 ELITE Race Kit ist so konzipiert, dass das Modell Rennen gewinnen kann, ohne dass zusätzliche Tuningteile eingebaut werden müssen! Aluminium CNC 2,5 mm Chassis 7075-T6 Das starre, eloxierte 2,5-mm-7075-T6-Aluminium-Chassis ist gezielt leichter und bereit für die Montage aller Autoteile. Zentraldifferential Eines der beliebtesten Upgrades des 22X-4-Modells war das Mittendifferential, das sich besonders für Feldwege eignet. Daher ist dieses Teil bereits in der Elite-Version installiert. Professionelles Modell Alle wichtigen Tuningteile, die Werks-TLR-Fahrer im Rennsport verwendeten, sind in diesem Modell bereits enthalten. Dabei handelt es sich um Teile aus erstklassigen Materialien wie Aluminium, Kohlefaser und Titan. Aluminiumteile Das Modell besteht aus Motorbett, Achskupplungen, Stoßdämpferköpfen und Muttern aus Aluminium, was das Modell langlebig und sehr leicht macht und für perfekte Fahreigenschaften sorgt. Verbesserte Geometrie Nach gründlichen Tests wurde dem Modell eine zusätzliche Möglichkeit zur Lagerung von Stoßdämpfern hinzugefügt, die Platzierung der internen Umlenkung wurde verbessert, das Ackerman-Steuerungssystem ist sanfter und langlebiger. Neuer Batteriehalter An den Seiten des Bettes sind zwei Carbon-Halterungen angebracht, die eine sichere Fixierung und gleichzeitig einen einfachen Batteriewechsel ermöglichen. Der Halter kann für Standard- oder Slim-Batterien angepasst werden. Motorlüfterhalterung Das weitere Überwiegen von Rennen mit höheren motorischen Anforderungen führte zum Einbau einer Lüfterhalterung, die neu vom Mittendifferenzial angebracht wird. Befestigungselemente aus Titan Titankupplungen waren schon immer ein Premium-Upgrade für Rennwagen und der 22X-4 ELITE könnte ohne sie nicht auskommen. Zur Gewichtsersparnis und Leistungssteigerung sind im Lieferumfang Titan-Anschlüsse enthalten. Aluminiumschalldämpfer G3 V2 Die G3-Stoßdämpfer wurden komplett modifiziert und verbessert, um eine gleichbleibende Leistung und einen variableren Einsatz zu gewährleisten. Die Kolben werden neu mit Schrauben befestigt, der neue Stoßdämpferkörper und -kopf erhöhen die Länge um 3 mm. Neu gestaltete Stoßdämpferschalen halten die Federn sicher und sorgen für einen Versatz von -3, 0 und +4 mm. Differenziale Das traditionelle Zahndifferenzial ist langlebiger und leichter mit geformten Verbundzahnrädern und Querstiften, ideal für den Rennsport. Außerdem nimmt es mehr Schmiermittel auf, hat eine größere Kontaktfläche der Zähne, sodass Sie den Unterschied schon nach ein paar Fahrten bemerken werden. Halbachsstifthalter aus Aluminium Dank der CNC-gefrästen Halbachs-Schwenkhalter aus Aluminium mit stoßdämpfenden Gummieinlagen halten die Achsen selbst den größten Stößen stand. Die steife, stabile und gleichzeitig leichte Anordnung sorgt für eine sichere Lagerung der Achsen auch unter anspruchsvollen Rennbedingungen. Schwimmende Servohalterung V2 Um die Flexibilität des Chassis nicht zu beeinträchtigen, ist das Servo auf einer Halterung oberhalb des Chassis montiert. Die 2,5-mm-Karbonplattenhalterung wird an der Chassisplatte nahe der Mittellinie des Chassis befestigt. Dadurch werden Fehler bei der Fahrgestellauslenkung vermieden. Version zwei ermöglicht unterschiedliche Servo-Offsets. Optimierte Verbundkomponenten Die Konstruktion des 22X-4-Buggys ist dank der Verbundmaterialien der wichtigsten Teile des Autos fein abgestimmt. Das Set enthält die von TLR bevorzugten Teile, nämlich die standardmäßigen vorderen und hinteren Arme sowie die Seitenabdeckungen des Fahrgestells. Einstellbarer Motor und Akku Bei der Montage des Motors können Sie die Position des Motors auf dem Aluminiumchassis innerhalb von 7 mm wählen, die Batterie kann für einen besseren Import innerhalb von 9 mm installiert werden. Lichtkörper 22X-4 Das elegante und stilvolle Karosseriedesign des 22X-4 passt perfekt zum Chassis. Es sieht elegant aus und sorgt gleichzeitig für hervorragende Balance und Stabilität beim Fahren. Mit Carbonfasern verstärkt Kohlefaser ist extrem leicht und sehr steif, was ihr ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht verleiht. Es ist für viele Teile des Modells optimal und daher befinden sich Teile dieses Materials an wichtigen Stellen: vorderer/hinterer Stoßdämpfer, mittlere Differentialhalterung, vordere/hintere Aufhängungshalterung, Lenkbett und Elektronikbett. TLR 6,5" Druckflügel Der TLR 6,5"-Heckdruckflügel besteht aus extrem haltbarem 1,2 mm starkem Polycarbonat. Dieser Flügel ist für 22X-4-Buggys nicht neu, es ist ein bewährtes Teil, das sich in jahrelanger Praxis bewährt hat. Schnell zugängliche Differenziale Bei der Wartung von Wettbewerbs-Specials liegt der Schwerpunkt auf der schnellen Ersatzteilversorgung während des Rennens. Allein die 4 Schrauben halten die obere Abdeckung des Differentials, sodass Sie schnell fertig sind und genügend Zeit für die Vorbereitung haben. Merkmale Eloxiertes CNC-gefrästes 2,5 mm 7075-T6-Aluminiumgehäuse Bereit für den professionellen Einsatz Leichte Aluminiumteile Premiumteile inklusive Verbesserte Geometrie Neues Akkubett mit Carbonhaltern Lüfterhalter Große G3 V2 Aluminiumdämpfer Befestigungselemente aus Titan V2 schwimmende Halterung für verschiedene Servos Einstellbare interne Drehpunkte Alle Komponenten im metrischen System Kompakter, einteiliger Extra-Druck-Lexan-Flügel 6,5 Zoll Einfacher Zugang zu Differentialen Verbindungselemente im metrischen System Neues Karosseriedesign 22X-4 Packungsinhalt: Das Paket enthält den Team Losi Racing TLR 22X-4 Elite 1:10 4WD Race Buggy-Rennwagenbausatz. Das Paket beinhaltet alle Fahrwerksteile, unlackierte Karosserie. Elektronik, Motor und Räder mit Reifen sind nicht im Paket enthalten. Bildanleitung zum Aufbau EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell zusammenzubauen und zu betreiben, ist der Kauf erforderlich: Sender und Empfänger Lenkservo 2S LiPo Short Akku Kompatibles Ladegerät für LiPo-Akku Ritzel 48P Motor Regler Reifenkleber Reifen Räder Körperfarbe Werkzeug Empfohlene Komponenten aus unserem Angebot: Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR-Sender, SR2100-Empfänger Spektrum Servo S6245 Car High Speed High Torque, mit 6245 Servohalter Akku Spektrum Smart LiHV 7,6V 4000mAh 100C Short HC Spektrum Smart G2 Ladegerät S1200 1x200W AC TLR-Ritzel 19T 48DP 3,17 mm Aluminium Pro-Line-Rad 2,2", Electron MC 4WD Buggy-Vorderreifen, gelbe Velocity H12-Scheibe (2) Pro-Line-Rad 2,2", hinterer Positron MC Buggy-Reifen, gelbe Velocity H12-Scheibe (2) Körperfarben Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Merkmale:Das RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 im Maßstab 1:10 mit offizieller Lizenz ist ein Geländefahrzeug. Es bewältigt felsiges und sandiges Gelände. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Enthusiasten, die ein erstklassiges RC-Erlebnis suchen. Fahrstabilisierung AVC, Wechselstromantrieb. Losi® Hammer Rey® SMART ist ein Spaßauto für jedes Gelände, für alle, die gerne im Rock Racer-Stil fahren. Das Modell ist offiziell von Casey Currie U4 Racer lizenziert. Es wird von einem Wechselstrommotor Spektrum™ Firma 3150Kv mit einem Regler Spektrum Firma® 130A BL, einem 6-Kanal-DSMR AVC/Telemetrie-Empfänger und einem neuen Sender DX3 angetrieben, der ein Spektrum Smart-Feedback einschließlich sofortiger Batteriespannung liefert. Neben dem offiziell lizenzierten Hammer Rey-Design umfasst es KMC-Räder, Nitto-Reifen und weitere Details wie neue Stoßdämpferbehälter, Feuerlöscher und neue Lichtleisten. Es verfügt über eine starre Hinterachse, unabhängige Vorderradaufhängung und ölgefüllte Stoßdämpfer, so dass Sie jedes felsige Gelände bewältigen können. Und Sie können Vollgas geben, das Sie nur mit der AVC®-Technologie nutzen können. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Rennfahrer, die ein erstklassiges RC-Erlebnis mit elektronischer Stabilisierung AVC und einem dreistufigen Begrenzungsschalter suchen. Mit dem RC-Auto Hammer Rey setzt Losi die Grenzen mit Qualität, Leistung und offiziell lizenzierten Produkten fort. Eigenschaften des RC-Modellautos Losi Hammer Rey U4 Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Offiziell lizenzierte KMC Machete-Räder und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen Wechselstromantrieb Spektrum, SMART-Regler 130A und Motor Firma 3150Kv RC-Set Spektrum™ DX3™ Robusteres Lenksystem Größere Lager an der Hinterachse Unabhängige Vorderradaufhängung mit starrer Hinterachse Wasserdichte Elektronik Motorträger mit Öffnungen für präzise Einstellungen LED-Lichtleiste und Lichter Ölgefüllte Stoßdämpfer Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Geschlossenes Metallgetriebe und Differentiale Batterie mit hinterem Einbau Längerer Radstand Spektrum™ AVC®-Technologie Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Das RC-Modellauto Hammer Rey U4 wird mit offizieller Lizenz von Casey Currie U4 Racer hergestellt. Es enthält authentische Modellierungsdetails des echten Autos Hammer Rey und ist daher eine getreue Nachbildung im Maßstab 1:10. Offiziell lizenzierte Räder und Reifen Das Modell ist auf lizenzierten KMC Machete-Rädern und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen mit aggressivem Profildesign aufgebaut, das jedes Gelände bewältigen kann. Der Hammer Rey hat daher das genaue Aussehen eines echten Fahrzeugs. Wechselstrommotor Spektrum™ SMART 3150Kv Der Hamer Rey ist mit einem Wechselstrommotor Spektrum™ 3150Kv, einem Regler Spektrum™ Smart 130A und einem 6-Kanal-Telemetrieempfänger AVC Spektrum™ SR6200A DSMR ausgestattet, der Telemetriedaten Spektrum™ Smart einschließlich sofortiger Batteriespannung überträgt. Diese leistungsstarke Kombination kann bis zu 3S LiPo-Batterien (separat erhältlich) bewältigen und ermöglicht es Ihnen, mit einer Geschwindigkeit von über 60 km/h zu fahren! Sender Spektrum™ DX3™ Der im Set enthaltene Sender Spektrum™ DX3™ bietet fortschrittliche Funktionen wie die AVC®-Technologie mit Sender-Telemetrie, die den Status der Smart-Batteriekapazität anzeigt. Hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit mit der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Einstellung der Endpunkte für Lenkung und Gas, Einstellung von vier Helligkeitsstufen der LEDs, die den Smart-Batteriestatus anzeigen. Modellierungsdetails Der Losi Hammer Rey U4 ist mit sekundären Stoßdämpfern mit künstlichen Kühlbehältern, Feuerlöschern, einem Magnaflow-Auspuffsystem, einer oberen LED-Lichtleiste, einer unteren LED-Lichtleiste, LED-Lichtern, einem Kraftstofftank, einem künstlichen Schwenkstab, Bremssätteln mit Scheiben, Seitenspiegeln und anderen ausgestattet. Robusteres Lenksystem Um Steifigkeit und Präzision des Lenksystems sowie eine höhere Sicherheit zu gewährleisten, wurde der Lenkservohalter und der Servosaver mit Getriebe überarbeitet. Stärkere Hinterachse Die Hinterradfederung des RC-Modells Hammer Rey kann massive Unebenheiten und Buckel während der Fahrt genauso realistisch absorbieren wie ein vollwertiges Gelände-Rennfahrzeug U4. Der Rahmen der Hinterachse enthält ein drittes Teil mit neuen Lagern für die Nabe mit größerem Durchmesser und auch eine stabilere obere Lagerung des hinteren Arms für mehr Widerstandsfähigkeit. Unabhängige Vorderradaufhängung Die vordere unabhängige Aufhängung wurde sorgfältig konstruiert, so dass der Hammer Rey nun sicher durch schwieriges Gelände fahren kann. Durch die vollständig unabhängige Aufhängung kann jede Seite angemessen reagieren und bietet eine bessere Kontrolle und präzisere Lenkung und Steuerung. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell Hammer Rey verfügt über wasserdichte elektronische Komponenten wie Servo, Regler und Empfänger. Es wird empfohlen, den Motor regelmäßig zu überprüfen, da der Motor drehende Teile enthält, die regelmäßig gereinigt und gewartet werden müssen. Dies wird jedoch mit langer Lebensdauer und konsistenter Leistung belohnt. Motorhalterungen mit präzisen Positionen Der Motor ist an einer Aluminiummotorhalterung mit einer Reihe markierter Löcher befestigt, die es Ihnen ermöglichen, die Zahnflankenspiel-Einstellung der Zahnräder für verschiedene Naben-Größen einfach genau einzustellen. LED-Lichtleisten und Frontlichter Der Spaß mit dem Hammer Rey endet nicht, wenn die Sonne untergeht. Die brillanten LED-Lichter an den integrierten Lichtleisten bieten mehr als ausreichende Beleuchtung für Nachtfahrten. Darüber hinaus verbrauchen die LED-Leuchten an der Karosserie nur sehr wenig Batterie, so dass Sie bis spät in die Nacht fahren können! Ölgefüllte einstellbare Stoßdämpfer Die Stoßdämpfer mit langem Hub leisten fantastische Arbeit beim Absorbieren von Energie bei großen Stößen und Sprüngen. Die Gewindestangen der Stoßdämpfer sind mit Einstellringen versehen, so dass Sie die Vorspannung der Schraubenfedern fein einstellen können. Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Der Hammer Rey ist mit einem Servo mit hohem Drehmoment S614S MG (Stahl) WP mit einem Drehmoment von 15kg.cm und einem 23T-Zahnrad ausgestattet. Geschlossenes Metallgetriebe mit Differentiale Das Ein-Gang-Getriebe sowie das Vorder- und Mitteldifferential sind gegen Witterungseinflüsse abgedichtet und so konzipiert, dass sie den Einsatz eines leistungsstarken Wechselstrommotors in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Die M1-Getriebe erhöhen die Haltbarkeit weiter. Die Möglichkeiten der drei Differentiale ermöglichen es Ihnen, Ihren Hammer Rey so einzustellen, dass er jede Streckenbedingung bewältigen kann. Batteriehalterung auf der Rückseite des Rahmens Das innovative Feature des hinteren Batterieeinschubs ermöglicht einen schnellen, einfachen Batteriewechsel ohne lästiges Entfernen der Karosserie. Jetzt müssen Sie die Batterie nur noch unterhalb der Hinterachse in die Box schieben und gegen Herausfallen sichern. Längerer Radstand Der bisher längste Radstand wurde auf der Rey-Plattform verwendet, um eine größere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten, die in Verbindung mit der Arbeit der elektronischen Stabilisierung AVC es Ihnen ermöglicht, das Gaspedal voll durchzudrücken. Genießen Sie eine wilde Fahrt im Gelände mit dem Losi Hammer Rey U4-Modell. Voller Leistung mit AVC®-Technologie Das integrierte Traktionskontrollsystem AVC® (Active Vehicle Control®) des Empfängers arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkungsanpassungen pro Sekunde durch, so dass mehr Motorleistung in aktuelle Geschwindigkeit und Beschleunigung umgesetzt wird, anstatt nur die Räder zu graben. Das patentierte AVC-System bietet eine höhere Leistungsebene, die Sie bei keinem anderen Automodell eines anderen Herstellers als Horizon Hobby finden. Wie die Traktionskontrolle in Ihrem vollwertigen Fahrzeug können Sie das System während der Fahrt aktivieren oder deaktivieren und die Stabilitätsstufe je nach Fahrbedingungen anpassen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren und mit AVC können Sie unter allen Fahrbedingungen noch schneller fahren und dabei eine optimale Stabilität beibehalten. Offiziell lizenziert Der amerikanische Offroad-Rennfahrer Casey Currie ist eine erfolgreiche und bekannte Persönlichkeit im Offroad-Rennsport. Einer der Gründe, warum Casey Currie und sein Rennfahrzeug U4 auf der Rey-Plattform so gut funktionieren, war die unabhängige Vorderradaufhängung und die starre Hinterachse. Diese Kombination wurde auch beim RC-Modell verwendet und liefert großartige Leistungen und Fahreigenschaften. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 mit installierten Komponenten: Spektrum Wechselstrommotor Firma 3660 3150 U/min/V, Spektrum Smart Wechselstromregler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, 24T- und 25T-Servo-Hörner, Batterieblock. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren mit einem 2-Zellen-LiPo-Akku

Merkmale:Das RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 im Maßstab 1:10 mit offizieller Lizenz ist ein Geländefahrzeug. Es meistert felsiges und sandiges Gelände. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Enthusiasten, die ein erstklassiges RC-Erlebnis suchen. Fahrstabilisierung AVC, Wechselstromantrieb. Losi® Hammer Rey® SMART ist ein Spaßauto für jedes Gelände, für alle, die gerne im Rock Racer-Stil fahren. Das Modell ist offiziell von Casey Currie U4 Racer lizenziert. Es wird von einem Wechselstrommotor Spektrum™ Firma 3150Kv mit einem Regler Spektrum Firma® 130A BL, einem 6-Kanal-DSMR AVC/Telemetrie-Empfänger und einem neuen Sender DX3 angetrieben, der ein Spektrum Smart-Feedback einschließlich sofortiger Batteriespannung bietet. Neben dem offiziell lizenzierten Hammer Rey-Design umfasst es KMC-Räder, Nitto-Reifen und weitere Details wie neue Stoßdämpferbehälter, Feuerlöscher und neue Lichtleisten. Es verfügt über eine starre Hinterachse, unabhängige Vorderradaufhängung und ölgefüllte Stoßdämpfer, so dass Sie alle Arten von felsigem Gelände bewältigen können. Und Sie können Vollgas geben, das Sie nur mit der AVC®-Technologie nutzen können. Der Hammer Rey ist ideal für alle Offroad-Rennfahrer, die ein erstklassiges RC-Erlebnis mit elektronischer Stabilisierungsmöglichkeit AVC und einem dreistufigen Begrenzungsschalter suchen. Mit dem RC-Auto Hammer Rey setzt Losi die Grenzen mit Qualität, Leistung und offiziell lizenzierten Produkten fort. Eigenschaften des RC-Modellautos Losi Hammer Rey U4 Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Offiziell lizenzierte KMC Machete-Räder und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen Wechselstromantrieb Spektrum, SMART-Regler 130A und Motor Firma 3150Kv RC-Set Spektrum™ DX3™ Robusteres Lenksystem Größere Lager an der Hinterachse Unabhängige Vorderradaufhängung mit starrer Hinterachse Wasserdichte Elektronik Motorträger mit Öffnungen für präzise Einstellung LED-Lichtleiste und Lichter Ölgefüllte Stoßdämpfer Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Geschlossenes Metallgetriebe und Differentiale Batterie mit hinterem Einbau Längerer Radstand Spektrum™ AVC®-Technologie Offizielle Lizenz von Casey Currie U4 Racer Das RC-Modellauto Hammer Rey U4 wird mit offizieller Lizenz von Casey Currie U4 Racer hergestellt. Es enthält authentische Modellierungsdetails des echten Autos Hammer Rey und ist daher eine getreue Nachbildung im Maßstab 1:10. Offiziell lizenzierte Räder und Reifen Das Modell basiert auf lizenzierten KMC Machete-Rädern und Nitto Trail Grappler M/T-Reifen mit aggressivem Profildesign, das jedes Gelände bewältigen kann. Der Hammer Rey hat daher das genaue Aussehen eines echten Fahrzeugs. Wechselstrommotor Spektrum™ SMART 3150Kv Der Hamer Rey ist mit einem Wechselstrommotor Spektrum™ 3150Kv, einem Regler Spektrum™ Smart 130A und einem 6-Kanal-Telemetrieempfänger AVC Spektrum™ SR6200A DSMR ausgestattet, der Telemetriedaten Spektrum™ Smart einschließlich sofortiger Batteriespannung überträgt. Diese leistungsstarke Kombination kann bis zu 3S LiPo-Batterien (separat erhältlich) bewältigen und ermöglicht Ihnen, mit einer Geschwindigkeit von über 60 km/h durch das Gelände zu fahren! Sender Spektrum™ DX3™ Der im Set enthaltene Sender Spektrum™ DX3™ bietet fortschrittliche Funktionen wie die AVC®-Technologie mit Sender-Telemetrie, die den Status der Smart-Antriebsbatterie anzeigt. Hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit mit der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Einstellung der Endpunkte für Lenkung und Gas, Einstellung von vier Helligkeitsstufen der LEDs, die den Smart-Batteriestatus anzeigen. Modellierungsdetails Der Losi Hammer Rey U4 ist mit sekundären Stoßdämpfern mit künstlichen Kühlbehältern, Feuerlöschern, einem Magnaflow-Auspuffsystem, einer oberen LED-Lichtleiste, einer unteren LED-Lichtleiste, LED-Lichtern, einem Kraftstofftank, einem künstlichen Schwungrad, Bremssätteln mit Scheiben, Seitenspiegeln und anderen ausgestattet. Robusteres Lenksystem Zur Gewährleistung von Steifigkeit und Präzision des Lenksystems sowie zur Erhöhung der Sicherheit wurde der Lenkservohalter und der Servosaver mit Getriebe überarbeitet. Stärkere Hinterachse Die Hinterradfederung des RC-Modells Hammer Rey ermöglicht es, massive Unebenheiten und Buckel während der Fahrt genauso realistisch zu absorbieren wie bei einem vollwertigen Geländerennfahrzeug U4. Der Rahmen der Hinterachse enthält ein drittes Teil, das neue Lager mit größerem Durchmesser für die Feder und eine stabilere obere Lagerung des hinteren Arms für mehr Widerstandsfähigkeit enthält. Unabhängige Vorderradaufhängung Die vordere unabhängige Aufhängung wurde sorgfältig konstruiert, so dass der Hammer Rey nun sicher auch durch schweres Gelände fahren kann. Durch die vollständig unabhängige Aufhängung kann jede Seite angemessen reagieren und bietet eine bessere Kontrolle und präzisere Lenkung und Steuerung. Wasserdichte Elektronik Das RC-Modell Hammer Rey verfügt über wasserdichte elektronische Komponenten wie Servo, Regler und Empfänger. Es wird empfohlen, den Motor regelmäßig zu überprüfen, da der Motor rotierende Teile enthält, die regelmäßig gereinigt und gewartet werden müssen. Aber dafür belohnt er Sie mit hoher Lebensdauer und konsistenter Leistung. Motorhalterungen mit präzisen Positionen Der Motor ist an einer Aluminiummotorhalterung mit einer Reihe markierter Löcher befestigt, die es Ihnen ermöglichen, die Zahnflankenspiel-Einstellung der Zahnräder für verschiedene Federgrößen einfach genau einzustellen. LED-Lichtleisten und Frontlichter Der Spaß mit dem Hammer Rey endet nicht, wenn die Sonne untergeht. Die brillanten LED-Lichter an den integrierten Lichtleisten bieten mehr als ausreichende Beleuchtung für nächtliche Fahrten. Darüber hinaus verbrauchen die auf der Karosserie montierten LED-Dioden sehr wenig Batterie, so dass Sie bis spät in die Nacht fahren können! Ölgefüllte einstellbare Stoßdämpfer Die Stoßdämpfer mit langem Hub leisten fantastische Arbeit beim Absorbieren von Energie bei großen Stößen und Sprüngen. Die Gewindestangen der Stoßdämpfer sind mit Einstellringen versehen, so dass Sie die Vorspannung der Schraubenfedern fein abstimmen können. Servo mit Metallgetriebe Spektrum™ S614S Der Hammer Rey ist mit einem Servo mit hohem Drehmoment S614S MG (Stahl) WP mit einem Drehmoment von 15 kg.cm und einem 23T-Zahnrad ausgestattet. Geschlossenes Metallgetriebe mit Differentiale Das Ein-Gang-Getriebe sowie das Vorder- und Mitteldifferential sind gegen Witterungseinflüsse abgedichtet und so konzipiert, dass sie den Einsatz eines leistungsstarken Wechselstrommotors in anspruchsvollem Gelände bewältigen können. Die M1-Getriebe erhöhen die Haltbarkeit weiter. Die drei Differentialoptionen ermöglichen es Ihnen, Ihren Hammer Rey so einzustellen, dass er jede Streckenbedingung bewältigen kann. Batteriehalterung auf der Rückseite des Rahmens Das innovative Feature des hinteren Batterieeinsatzes ermöglicht einen schnellen, einfachen und problemlosen Batteriewechsel, ohne die Karosserie entfernen zu müssen. Jetzt müssen Sie die Batterie nur noch unterhalb der Hinterachse in die Box schieben und gegen Herausfallen sichern. Längerer Radstand Der bisher längste Radstand wurde auf der Rey-Plattform verwendet, um eine größere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten, die in Verbindung mit der Arbeit, die die AVC-elektronische Stabilisierung leistet, ermöglicht es Ihnen, das Gaspedal voll durchzudrücken. Genießen Sie eine wilde Fahrt im Gelände mit dem Losi Hammer Rey U4-Modell. Voller Leistung mit AVC®-Technologie Das integrierte Traktionskontrollsystem AVC® (Active Vehicle Control®) des Empfängers arbeitet im Hintergrund und führt Hunderte von Gas- und Lenkungsanpassungen pro Sekunde durch, so dass mehr Motorleistung in aktuelle Geschwindigkeit und Beschleunigung umgesetzt wird, anstatt nur die Räder zu graben. Das patentierte AVC-System bietet eine höhere Leistungsebene, die Sie bei keinem anderen Automodell eines anderen Herstellers als Horizon Hobby finden werden. Wie die Traktionskontrolle in Ihrem vollwertigen Fahrzeug können Sie das System während der Fahrt aktivieren oder deaktivieren und die Stabilitätsstufe je nach Fahrbedingungen anpassen. Jedes RC-Auto kann schnell fahren und mit AVC können Sie unter allen Fahrbedingungen schneller fahren und dabei eine optimale Stabilität beibehalten. Offiziell lizenziert Der amerikanische Offroad-Rennfahrer Casey Currie ist eine erfolgreiche und bekannte Persönlichkeit im Offroad-Rennsport. Einer der Gründe, warum Casey Currie und sein Rennwagen U4 auf der Rey-Plattform so gut funktionieren, war die unabhängige Vorderradaufhängung und die starre Hinterachse. Diese Kombination wurde auch beim RC-Modell verwendet und bietet großartige Leistung und Fahreigenschaften. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Hammer Rey U4 mit installierten Komponenten: Spektrum Wechselstrommotor Firma 3660 3150 U/min/V, Spektrum Smart Wechselstromregler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, 24T- und 25T-Servohörner, Batterieblock. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren 2-Zellen-LiPo-Akku

Merkmal:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem RZR Rey-Chassis aufgebaut, als Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen Einzelradaufhängung und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Schubarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und bietet eine hervorragende Geländegängigkeit. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs bewältigt der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er kann über kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen fahren. Sie können ihn sogar mit in sandiges Gelände nehmen. Montieren Sie geeignete Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie bedenkenlos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Offroad-Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Wüstenrenngemeinschaft begann, sie in leistungsfähigere Offroad-Fahrzeuge vom Typ Side-by-Side umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell SxS im Maßstab 1:10 von Losi jederzeit und überall dieselbe Unterhaltung genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3-Reifen auf Raceline A93 Podium-Felgen. Das Modell verfügt über einen installierten Spektrum-Wechselstromantrieb, der mit einem LiPo-Akku 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige hintere Schubarme des RZR Rey für hervorragende Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3-Reifen und Raceline A93 Podium-Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Spektrum-Wechselstromantrieb für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3-Sender mit Active Vehicle Control (AVC)-Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R-LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE HINTERE SCHUBARME Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit neuen unabhängigen hinteren Schubarmen. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu bewältigen. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassiskomponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach durch Entfernen von nur vier Karosserieclips abgenommen werden. VORDERE UND HINTERE LED-LEUCHTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern sichergestellt, um bei Dämmerung zu fahren, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Offroad-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM-FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden beim Losi Polaris RZR Pro R-Modell verwendet und sind die beliebteste Radmarke, die bei vollwertigen Side-by-Side-Fahrzeugen verwendet wird. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3-REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3-Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE FEDERUNG Der RZR Rey meistert das schwierige Gelände mit Leichtigkeit! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Federung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren, und bietet präziseres Lenken, mehr Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM HUB Die einstellbaren ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des leistungsstarken Wechselstrommotors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassisblech mit einer 2,5 mm starken oberen Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART-ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Spektrum 3800Kv Wechselstrommotor und einem Spektrum Firma 130A Wechselstromregler SMART. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h auf die Rennstrecke oder über Hügel schießen! RC-SENDER SPEKTRUM DX3 Der mitgelieferte RC-Sender Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriezustandsanzeiger am Sender informiert Sie über den Zustand des Antriebs-LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung der Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC)-Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und die Nutzung der vollen Geschwindigkeit einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Spektrum-Motor Wechselstrom Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart-Regler Wechselstrom Firma 130A 2-4S, Spektrum-Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum-Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie empfohlen. Für Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5 empfohlen. Für maximale Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Smart G2-Technologie empfohlen. Die Spektrum-Akkus mit SMART-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. Die G2-Akkus entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus Die Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- als auch Smart G2-Akkus sowie herkömmliche Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb

Charakteristik:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem Chassis des RZR Rey aufgebaut, einer Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen Einzelradaufhängung und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Zugarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und bietet eine hervorragende Geländegängigkeit. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs bewältigt der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er kann über kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen fahren. Sie können ihn sogar mit in sandiges Gelände nehmen. Montieren Sie passende Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie bedenkenlos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Community der Wüstenrennfahrer begann, sie zu leistungsstärkeren Off-Road Geländefahrzeugen vom Typ SxS (side-by-side) umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell eines SxS im Maßstab 1:10 von Losi jederzeit und überall dieselbe Unterhaltung genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen auf Raceline A93 Podium Felgen. Das Modell verfügt über einen installierten Spektrum Brushless-Antrieb, der mit einem LiPo-Akku mit 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige Aufhängung der hinteren Zugarme des RZR Rey für hervorragende Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3 Reifen und Raceline A93 Podium Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Brushless-Antrieb Spektrum für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3 Fernsteuerung mit Active Vehicle Control (AVC) Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE AUFHÄNGUNG DER HINTEREN ZUGARME Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit einer neuen unabhängigen Aufhängung der hinteren Zugarme. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu bewältigen. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassis-Komponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach mit nur vier Karosserieclips entfernt werden. LED-SCHEINWERFER VORNE UND HINTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern übernommen, um bei Dämmerung zu fahren, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Off-Road-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden beim Losi Polaris RZR Pro R-Modell verwendet und sind die beliebteste Felgenmarke, die in vollwertigen Side-by-Side-Autos verwendet wird. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3 REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollstem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE AUFHÄNGUNG Der RZR Rey bahnt sich sicher seinen Weg durch schweres Gelände! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Aufhängung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren, und bietet präziseres Lenken, bessere Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM FEDERWEG Die einstellbaren ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellschraubenmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des hochleistungsfähigen Brushless-Motors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassis mit 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Brushless-Motor Spektrum 3800Kv und einem Brushless-Regler SMART Spektrum Firma 130A. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h auf die Rennstrecke oder über Hügel schießen! RC-FERNSTEUERUNG SPEKTRUM DX3 Die mitgelieferte RC-Fernsteuerung Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriestatusanzeiger auf der Fernsteuerung informiert Sie über den Zustand des LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung der Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC) Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und die Nutzung der vollen Geschwindigkeit einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Spektrum Brushless-Motor Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart Brushless-Regler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Spektrum DX3 Smart DSMR Fernsteuerung. Zubehör: 4x AA-Batterien für die Fernsteuerung, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren 2-Zellen LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit SMART-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Batterien sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. Die G2-Batterien entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Batterien können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus Die Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- als auch Smart G2-Akkus sowie herkömmliche Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W.

Charakteristika:Preiswert und dennoch wendig, schnell und unkompliziert ist das RC-Modellauto Traxxas Bandit 1:10 HD RTR, Typ Buggy. Angetrieben wird es von einem Gleichstrommotor Titan 550. Das Modell fährt bis zu 56 km/h! Es enthält robuste Komponenten - Extreme Heavy Duty und einen 2WD-Antrieb. NiMH-Akku und USB-C-Ladegerät sind im Lieferumfang enthalten. Die Konstruktion mit einem Nylon-Chassis bietet hohe Festigkeit, Widerstandsfähigkeit und das Modell ist gleichzeitig leicht und wendig. Für den Antrieb der Hinterräder wird das bewährte Getriebe Magnum 272 mit einstellbarem Reibungskupplung verwendet. Dank der Motoranordnung hinter der Hinterachse wird eine hohe Traktion gewährleistet. Hervorragende Fahreigenschaften ergeben sich aus der präzisen Geometrie der Aufhängung und in Kombination mit dem langen Federweg überwinden Sie auch anspruchsvolleres Gelände. Der Regler mit drei Fahrmodi sorgt für Spaß bei Erwachsenen und Kindern dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50% zu begrenzen. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2.4 GHz Sender mit präziser Steuermechanik. Selbstverständlich steht eine breite Palette an Tuning-Teilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Installiertes Extreme Heavy Duty Set Das werkseitig installierte Set von Aufhängung und Antriebselementen für hohe Widerstandsfähigkeit - Extreme Heavy Duty, besteht aus den widerstandsfähigsten Materialien, die Traxxas verwendet. Konstruktion Das Chassis besteht aus Nylon, das zur Erhöhung der Festigkeit und Zähigkeit mit Glasfasern verstärkt ist. Das Chassis ist räumlich geformt, um hohe Steifigkeit zu gewährleisten. Der Motor mit Getriebe und Differential ist im hinteren Teil des Modells untergebracht. Das Antriebssystem bildet eine kompakte Einheit, was das RC-Modellauto Traxxas Bandit zu einem unkomplizierten Modell macht. Getriebe, einstellbare Scheibenkupplung und Planeten-Differential Getriebe, Scheibenkupplung und Planeten-Differential sind zu einer kompakten Einheit geschlossen. Das Getriebe mit Reibungskupplung überträgt zuverlässig die Motorleistung auf die Achsen, das Planetengetriebe des Differentials Magnum 272™ hat Zahnräder aus gehärtetem Stahl. Dieses System erfordert absolut minimalen Wartungsaufwand. Es sind Ritzel und Zahnräder mit unterschiedlichen Zähnezahlen erhältlich, sodass Sie das Modell genau für Geschwindigkeits- und technische Strecken abstimmen können. Reibungskupplung Die Reibungskupplung Revo Spec Torque Control sorgt für einen sanften Leistungsübertrag und ist einstellbar. Die richtig eingestellte Schlupfquote schützt den Antriebsstrang, ohne die Beschleunigung des Modells zu verringern. Öldämpfer Öldämpfer mit hohem Hub verwenden doppelte X-Ringe für perfekte Abdichtung und perfekten Lauf. Das robuste Design in Kombination mit hohem Ölvolumen kann selbst harte Stöße im schwierigen Gelände absorbieren. Die Dämpfer können nach Ihren Vorstellungen abgestimmt werden, indem Sie die Federn anpassen und die Viskosität des Öls ändern. Räder und Reifen Der Bandit fährt auf mehrspeichigen 2.2"-Rädern. Die einzigartige Gummimischung der Alias-Reifen bietet hohe Haftung auf einer Vielzahl von Oberflächen, einschließlich Erde, Gras, Beton und Steinen. Die hinteren Reifen mit Step-Pin-Stollen sorgen für hervorragende Traktion im Gelände, während die vorderen Reifen mit Rillen die Fahrspur hervorragend halten. Lenkservo Das digitale Standardservo Traxxas Servo 2056 6.2kg.cm ist wasserdicht, hat einen Gleichstrommotor und Nylonzahnräder mit einem Drehmoment von 6.2 kg.cm und einer Geschwindigkeit von 0.20 s/60°@ 6.0 V. Für die Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse mit einer Dichtung ausgestattet. Leistungsstarker Motor Titan 12T Das Modellauto ist mit einem modifizierten Gleichstrommotor Titan Serie 550 12T ausgestattet. Der Motor hat eine um 30% höhere Leistung als herkömmliche 540-Motoren. Der Rotor im hinteren Teil des Motors enthält einen Lüfter, der Luft in den Motor bläst und ihn effektiv kühlt. Elektronischer Regler Traxxas XL 5 Der wasserdichte* elektronische Regler Traxxas XL-5 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochkapazitäts-LiPo-Akkus und einfacher Steuerung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler XL-5 ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Dadurch können sich Anfänger oder Kinder schrittweise mit den Eigenschaften des Modells vertraut machen und auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Überhitzungsschutz, vergoldete Anschlüsse und ein unglaublich geringer Innenwiderstand sind die Vorzüge dieses Reglers. Reglermodi XL 5 Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren sind möglich. Rennen: Modus geeignet für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit einer Leistungsbegrenzung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren ebenfalls mit einer Leistungsbegrenzung auf 50% sind möglich. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird über den zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. USB-C-Ladegerät Im Lieferumfang enthalten sind ein NiMH-Akku und ein modernes, vollautomatisches USB-C-Ladegerät mit 40W. Das Ladegerät ermöglicht das Laden von 6 bis 7 Zellen NiMH-Akkus mit einem Ladestrom von bis zu 4 A. Das USB-C-Ladegerät kann mit jedem USB-Adapter betrieben und über ein USB-C-Kabel verbunden werden. Für volle Ladeleistung müssen jedoch geeignete Komponenten gewählt werden, siehe empfohlenes Zubehör. Eigenschaften Fertig montiertes Modell im Maßstab 1:10 Werkseitig installiertes Set für hohe Widerstandsfähigkeit - Extreme Heavy Duty Karosserie mit Sicherung durch Clips Gleichstrommotor Titan 550 12T Elektronischer Regler XL-5 mit drei Fahrmodi Wasserdichtes* Servo 2056 High Torque RC-Set Traxxas TQ 2.4 GHz Getriebe Magnum 272 mit gehärteten Stahlzahnrädern Reibungskupplung Revo Spec Torque-Control™ Teleskopwellen mit Gelenken Öldämpfer Im Lieferumfang enthalten sind 7 Zellen NiMH 3000mAh Traxxas Akku und USB-C-Ladegerät Das Modell ist bereit für ein Upgrade auf Brushless-Antrieb * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Das Paket enthält ein vollständig montiertes Modell des Traxxas Bandit 1:10 HD RTR mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Titan 550 12T, Gleichstromregler XL5 LVD, wasserdichtes Servo 2056, 3-Kanal-Empfänger Traxxas TQ 2,4GHz. 2-Kanal-Sender Traxxas TQ 2,4GHz. Traxxas NiMH-Akku 8.4V 3000mAh flach iD, USB-C-Ladegerät. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Stiftwerkzeug, Kreuzschlüssel für Räder, Karosserieklemmen, Unterlegscheiben und Kolben für Dämpfer, Ersatzritzel. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells müssen 4x AA-Batterien für den Sender ergänzt werden. Wir empfehlen, das USB-C-Ladegerät mit einem leistungsstarken USB-Adapter zu betreiben. Empfohlene Stromversorgung für das USB-C-Ladegerät Die Stromversorgung des USB-C-Ladegeräts aus dem Netz erfordert einen USB-Adapter und ein USB-C-Kabel zur Verbindung (Adapter und Kabel sind nicht im Lieferumfang enthalten). Um die maximale Ladeleistung zu nutzen, müssen ausreichend dimensionierte Komponenten gewählt werden. Wir empfehlen: Traxxas Netzadapter USB-C 45W Traxxas USB-C-Kabel 100W (1.5m) Empfohlene Ersatzakkus Um die Fahrzeit zu verlängern, empfehlen wir den Kauf eines zusätzlichen Akkus. Für normales Fahren und für Kinder empfehlen wir den Kauf eines weiteren identischen NiMH-Akkus, der im Lieferumfang enthalten ist. Für maximale Fahrzeit und höhere Leistung können moderne LiPo-Akkus verwendet werden. Wenn Sie verschiedene Akkutypen verwenden, muss immer der Typ des angeschlossenen Akkus am Regler eingestellt werden! Für normales Fahren NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flach). Für normales Fahren mit längerer Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8.4 V 5000 mAh (hoch). Für maximale Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5800 mAh.(LiPo-Akku erfordert ein universelles Ladegerät von Traxxas.) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Ladegeräten von Traxxas können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. (Das im Lieferumfang enthaltene Ladegerät ist nur für den NiMH-Akku, der im Lieferumfang enthalten ist, vorgesehen.) Die Ladegeräte von Traxxas bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Anschluss des Akkus ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universalladegeräte für Akkus bis 3S LiPo und NiMH Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Netz-Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen LED-Beleuchtung Rüsten Sie das Modell mit einem kompletten LED-Beleuchtungsset für atemberaubende Fahrten bei Tag und Nacht aus. Mit dieser Beleuchtung wird Ihr Modell zu einem echten Schmuckstück. Die hochhellen LEDs sind nicht nur eindrucksvoll, sondern bieten auch einen starken Lichtstrom. Die Beleuchtung sorgt zudem für eine bessere Sichtbarkeit des Modells. Weiteres Zubehör Tragetasche und Rucksack Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abdrücken) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51cm für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Sie schützt die Arbeitsplatte und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Schraubensets Für das Modell sind exklusive komplette Schraubensets erhältlich. Diese Sets sind nützlich für die Wartung des Modells. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie im Blog. Schraubenset (schwarz) Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos Traxxas benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird und die durch das Fahren verursachten Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge haftet! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu minimalen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile sind für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) erhältlich. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.