PROTOform Karosserie 1:8 Chevrolet Corvette C7.R (langer Radstand)

PROTOform Karosserie 1:8 Chevrolet Corvette C7.R (langer Radstand)

Eigenschaften:

Body Protoform klar Chevrolet Corvette C7.R: GT (langer Radstand) für RC-Car-Modelle 1:8, Radstand 360 mm, Länge 641 mm, Breite 310 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör.

Seit ihrem Debüt hat die Chevrolet® Corvette™ C7.R die weltweite Sportwagen-Rennszene gestärkt und Siege in den Langstreckenrennen der GTLM-Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans, den 24 Stunden von Daytona und den 12 Stunden von Sebring eingefahren. Jedes Detail des 1:8-Rennwagens ist im Modell eingefangen, um dem GT maximalen Realismus und eine tolle Optik zu bieten. Teil der Karosserie ist ein zusätzlicher Heckflügel, der mit drei großen Nylonschrauben befestigt ist. Diese Karosserie eignet sich für 1:8 GT-Fahrzeuge mit einem längeren (GT2) Radstand von 360 mm, wie z.B Kyosho Inferno GT2. Mit einem umfangreichen Aufkleberbogen können Sie Ihren C7.R mit Corvette™-Windschutzscheibenlogos, dem „Jake“-Totenkopflogo auf der Motorhaube, Nummernschildern und US-Flaggen dekorieren.

Es wird als klare und unlackierte Karosserie verkauft. Das Bild der lackierten Karosserie dient lediglich der Veranschaulichung der Details. Dieses Produkt enthält kein Fahrzeugchassis.

Hauptmerkmale

• Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm
• Detailliert und realistisch geformt
• Offiziell lizenziert von General Motors
• Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil

Packungsinhalt:

Karosserie klar PFR18 1:8, klare Fensterschutzfolie, Montagezubehör.

Wir empfehlen den Kauf:

Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.