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Eigenschaften: Traxxas-Karosserie Klarer 1969er Chevrolet Blazer mit Clipless-Montagesystem , Lackierung erforderlich – verleihen Sie Ihrem Traxxas TRX-4 den authentischen Look eines einzigartigen 1969er Chevrolet Blazer. Raffinierte Karosserie mit vielen Details und Chromelementen. Die Karosserie ist direkt auf Traxxas TRX-4-Modelle mit einem Radstand von 312 mm und mit Clipless-Karosseriemontage mittels Schnäbeln in den Radkästen (tra8072X-Innenkotflügel) anwendbar. Für TRX-4-Modelle mit einem Radstand von 324 mm muss der Umrüstsatz TRA8058 verwendet werden. Wir empfehlen den Kauf: Optionaler Innenraum Verleihen Sie der Blazer-Karosserie und Ihrem gesamten Modell eine möglichst realistische Optik, indem Sie eine optionale Innenausstattung hinzufügen, die unter den klaren Fenstern schön hervorsticht und den 3D-Effekt verstärkt. Zusätzlich zu den Farbvarianten ist der Innenraum auch transparent erhältlich und bietet die Möglichkeit, ihn nach Ihren Vorstellungen individuell zu gestalten. LED-Beleuchtung Für einen atemberaubenden Auftritt bei abendlichen Abenteuerausflügen empfehlen wir die Ausstattung des Modells mit originaler LED-Beleuchtung. Die Beleuchtung sieht nicht nur toll aus, sondern beleuchtet auch die Straße perfekt. Konstante Beleuchtung – Alle LED-Leuchten dieser Beleuchtung leuchten ständig. Das Kit kann später auf Pro Scale aufgerüstet werden. Multifunktionale Beleuchtung für Scale – realistische Funktionen wie bei einem echten Auto (funktionsfähiges Brems- und Rückfahrlicht, funktionsfähige Blinker und Warnleuchten, einstellbare Scheinwerferintensität). Möglichkeit der Fernsteuerung der Beleuchtung per Telefon über ein Bluetooth-Modul. Beide Beleuchtungsarten können durch eine Kotflügelbeleuchtung ergänzt werden. Spule Die Winde ist ein fester Bestandteil jedes Expeditionsmodells, das Sie aus jedem Gelände herauszieht. Die originale Traxxas-Winde ist maßstabsgetreu für TRX-Modelle konzipiert. Die Winde wird über eine Fernbedienung gesteuert und entwickelt eine Zugkraft von bis zu 4,5 kg. Für den Einbau der Winde ist die Anbringung einer Tuning-Stoßstange erforderlich (mehr dazu in der Artikelbeschreibung). Authentische Räder Behalten Sie den authentischen Look dank der originalen Canyon Trail-Räder – TRA8183X. (passt für Modelle mit werkseitigen 1,9-Zoll-Rädern, nicht für High Trail-Modelle mit werkseitigen 2,2-Zoll-Rädern)

Charakteristik: Karosserie Pro-Line 1:10 1997 Dodge Dakota mit einem Radstand von 313 mm. Geeignet für Expedition- und Crawler-RC-Modelle (SCX10). Klare Karosserie aus strapazierfähigem Lexan. Karosserie des beliebten Geländewagens der 90er Jahre - Dakota der 2. Generation. Lizensierte klare Karosserie Dodge® Dakota™ von 1997 für Expeditionsfahrgestelle mit einem Radstand von 312 mm! Fans können jetzt ihren Fahrgestellen ihren Lieblings-Geländepickup aus den 90er Jahren erstellen. Die Dakota der 2. Generation war das einzige kompakte Nutzfahrzeug in ihrem Segment, das einen V8-Motor hatte. Die Karosserie kombiniert ein verkleinertes Aussehen mit übergroßen Radkästen, um die Leistung auf Trails zu maximieren. Eigenschaften Offiziell lizenziertes Aussehen des 1997 Dodge® Dakota Echte Mopar-Optik und -Leistung Übergroße Radkästen Kleinere Grundfläche für enge Strecken Eingebaute Sprühfolie für die Lackierung Hergestellt aus strapazierfähigem Polycarbonat (Lexan) Montage Reinigen Sie die Karosserie und bringen Sie die beiliegende Fensterfolie an Sprühen Sie und ziehen Sie dann die Schutzsprühfolie ab Bekleben Sie die Karosserie mit den Aufklebern aus dem beiliegenden Bogen Montieren Sie die neue Karosserie auf Ihr RC-Modell Verwendung SCX10-II™ SCX10-III™ Weitere Fahrgestelle mit einem Radstand von 312 mm Inhalt der Verpackung: Die Verpackung enthält eine klare Karosserie. Inklusive Fensterfolie und Aufkleberbogen. Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen: Um die Karosserie fertigzustellen, muss sie lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Rohlinge geliefert, die zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt sind. Zuerst muss die Karosserie schön ausgeschnitten werden, um die Radkästen so rund wie möglich zu machen, dabei helfen gebogene Lexanschneider. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Lexanschneider an. Bei der Auswahl von Farben für die Polycarbonatkarosserie ist darauf zu achten, dass Sie wirklich Sprühfarbe für Lexan kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150ml weiß, das hat eine spezielle Zusammensetzung, damit es in die Karosserie eindringt und auch bei den stärksten Stößen nicht bricht. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Spülmittelwasser zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie von der Innenseite der Karosserie Maskierbänder, z.B. 24mm Maskierband, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen oder die vom Hersteller gelieferten Maskierfolien anzubringen. Wichtig ist zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie abriebfest wird. Das Lackieren sollte am besten in einem Raum mit Zimmertemperatur erfolgen. Einzelne Farben sollten mindestens in drei Schichten aufgetragen werden, wichtig ist, die Farbe aus ausreichender Entfernung, mindestens 15-20 cm, aufzutragen.

Traxxas Karosserie TRX-4 Sport blau. Komplett lackierte Karosserie, einschließlich Kühlergrill, Spiegel, Türgriffe, Scheibenwischer, Expeditions-Dachträger und Clipless-Montagesystem. Entwickelt für die Montage auf #8080X.

Eigenschaften: Karosserie Pro-Line 1:10 Chevy K-10 1982 mit 312 mm Radstand. Geeignet für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10). Klarer Körper aus langlebigem Lexan, muss lackiert werden. Inklusive Frontgrill, Seitenspiegel, Stoßstangen und Bremslichter. Die Karosserie des Chevy K-10 von 1982, die erstmals beim limitierten Pro-Line 40th Anniversary Axial SCX10 III zum Einsatz kam, ist jetzt in einer transparenten Version erhältlich, damit Sie Ihren eigenen Farbstil einhauchen können! Selbst Gelegenheitsautoliebhaber werden den legendären Chevy K10 sofort erkennen, der aufgrund seiner geraden Linien den Spitznamen „die quadratische Karosserie“ erhielt. Trotz seiner Form handelte es sich um den C/K der ersten Generation, der am Computer und im Windkanal auf geringeren Luftwiderstand und Kraftstoffverbrauch optimiert wurde. Diese offiziell lizenzierte Karosserie verfügt über Details wie einen geformten Kühlergrill, Stoßstangen vorn und hinten, Bremslichter und Seitenspiegel. Es wird vorgeschnitten geliefert und enthält einen umfangreichen Dekorbogen mit Pro-Line-Seitengrafiken und Fenstermasken. Merkmale Vollständig lizenzierte Nachbildung des Chevy® K-10 von 1982 Hergestellt für Expeditionsfahrgestelle mit einem Radstand von 312 mm Hochdetailliert geformter Frontgrill, Seitenspiegel, Stoßstangen und Bremslichter Der Körper ist vorgeschnitten Integrierte Schutzfolie Hergestellt in den USA aus langlebigem Lexan Montage Reinigen Sie die Karosserie und tragen Sie die beiliegende Maske auf die Scheiben auf Aufsprühen und dann den schützenden Overspray-Film abziehen Bekleben Sie den Körper mit Aufklebern aus dem beigefügten Bogen Montieren Sie die neue Karosserie an Ihrem RC-Modell Die Verwendung SCX10™ Enduro-Element Anderes Fahrgestell mit einem Radstand von 312 mm Packungsinhalt: Das Paket beinhaltet eine durchsichtige Karosserie des Chevy K-10 von 1982 im Maßstab 1:10, Modellzubehör – Kühlergrill, Seitenspiegel, vordere und hintere Stoßstangen, Bremslichter. Inklusive Fenstermaske und Aufkleberbogen. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Merkmal: Der Killerbody Jeep Gladiator Rubicon im Maßstab 1:10 ist ein Karosseriebausatz für Expeditions-RC-Modelle im Maßstab 1:10. Hergestellt aus ABS. Detailreiche Verarbeitung mit vielen Modellteilen, einschließlich öffnender Türen. Radstand: 313 mm, Breite 193 mm. Montage und gegebenenfalls Lackierung erforderlich. Der Karosseriebausatz ist reichhaltig ausgestattet und verfügt unter anderem über klare Fenster, Scheinwerferparabolspiegel, Scheibenwischer und öffnende Türen. Innenraum und Motorreplik sind separat erhältlich. Informationen zur Vorlage Jeep feierte die Einführung des Gladiator mit einer limitierten Rubicon-Edition. Es wurden nur 4.190 limitierte Gladiator Rubicon Launch Edition Modelle hergestellt (die Nummer 4.190 ehrt den Bereichscode 419 von Toledo, Ohio, dem Zuhause des Toledo Complex, wo der Gladiator montiert wurde). Zu den speziellen Merkmalen, die die Rubicon Launch Edition von anderen Gladiator-Modellen unterscheiden, gehören ein spezielles Abzeichen, spezielle Räder und ein mit Leder bezogenes Armaturenbrett mit roten Nähten. Verpackungsinhalt: Das Paket enthält Teile zum Bau der Karosserie des Killerbody 1:10 Jeep Gladiator Rubicon. Bildanleitung für den Zusammenbau. Empfohlenes Zubehör: Die Karosserie kann direkt auf das Killerbody-Chassis Mercury 1:10 (für Jeep) montiert werden. Für die Installation auf einem anderen Chassis stehen Konvertierungssätze zur Verfügung Killerbody Installationsset (für Traxxas TRX4) Killerbody Installationsset (für Axial SCX10 II) Killerbody Installationsset (für Axial SCX10 III)

Eigenschaften: Karosserie 1:10 Cliffhanger HP mit einem Radstand von 313 mm. Geeignet für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10). Grauer Körper aus strapazierfähigem Lexan, muss nicht lackiert werden. Aufkleberbogen zur Vervollständigung des Looks. Der graue Lexan-Körper spart Ihnen Zeit, da Sie ihn nicht lackieren müssen! Es wurde speziell für Trila-Modelle entwickelt, mit einer sich verjüngenden Vorderseite und einem Schwalbenschwanz hinten für maximale Radbewegung. Merkmale Entwickelt für Trail Crawler der Klassen 2 und 3 Die Form ermöglicht eine maximale Bewegung der Räder Erhaltenes originalgetreues Aussehen der Karosserie Hergestellt aus einem Stück strapazierfähigem Polycarbonat Detaillierter Dekorbogen Montage Entfernen Sie die äußere Schutzfolie Kleben Sie die Karosserie (Aufkleberbogen im Lieferumfang enthalten) i Installieren Sie die neue Karosserie an Ihrem RC-Modell Die Verwendung SCX10™ Enduro-Element Andere Fahrgestelle mit einem Radstand von 313 mm Packungsinhalt: Das Paket enthält Cliffhanger HP grauen Körper, Fensterdruckblatt und Grafiken.

Eigenschaften: Karosserie Pro-Line 1:10 Sumo mit einem Radstand von 313 mm. Geeignet für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10). Klarer Körper aus langlebigem Lexan, muss lackiert werden. Fenstermaske und Dekorbogen runden den Look ab. Der Sumo L bringt einen Mini-SUV-Karosseriestil zurück, der die Essenz der beliebten Offroad-Modelle einfängt, dieses Mal mit dem beliebten Radstand von 12,3 Zoll (313 mm). Durch die verlängerte Karosserie kann der Look mit optionalen Modellen vervollständigt werden. bis Zubehör. Kotflügelschürzen ermöglichen die Verwendung von großen 4,75-Reifen. Für einen echten Trail-Ready-Look können die Säume optional abgeschnitten werden. Merkmale Eine Wiederbelebung des beliebten Sumo-Körperstils Hergestellt für Expeditionsfahrgestelle mit einem Radstand von 313 mm Gehäuse für die Möglichkeit der Montage von Zubehör Kotflügelkanten ermöglichen die Verwendung von 4,75-Zoll-Reifen Integrierte Schutzfolie Hergestellt in den USA aus langlebigem Lexan Montage Reinigen Sie die Karosserie und tragen Sie die beiliegende Maske auf die Scheiben auf Aufsprühen und dann den schützenden Overspray-Film abziehen Bekleben Sie den Körper mit Aufklebern aus dem beigefügten Bogen Montieren Sie die neue Karosserie an Ihrem RC-Modell Die Verwendung SCX10™ Enduro-Element Anderes Fahrgestell mit einem Radstand von 313 mm Packungsinhalt: Das Paket enthält eine durchsichtige Sumo-Karosserie im Maßstab 1:10, eine Fenstermaske und einen Dekorbogen. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexanschere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Traxxas Karosserie Chevrolet Blazer 1979 klar. Beschnitten, muss gefärbt werden. Enthält Modellzubehör, Fenstermaske und Aufkleberbogen. Ausgelegt für Fahrgestelle mit einem Radstand von 312 mm.

Eigenschaften: Lizenzierte Karosserie im Maßstab 1:10, Volkswagen Beetle für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10), Radstand 312 mm. Klares, unlackiertes Gehäuse aus langlebigem Lexan. Der klassische Retro-Karosseriestil des bekannten Käfers kann Ihr Fahrzeug bis zur Unkenntlichkeit verändern und wird sicherlich alle Käfer-Fans glücklich machen. Diese offiziell lizenzierte, durchsichtige Karosserie des Volkswagen Beetle kombiniert einen tollen Retro-Look mit Trial-spezifischen Merkmalen, um Ihrem Modell ein originelles Design zu verleihen. Der Retro-Klassiker-Look wurde sorgfältig mit realistischen Details gestaltet. Übergroße Radöffnungen und viele Details mit ausgefallenen Aufklebern sorgen für einen perfekten Look. Der Volkswagen Beetle wird in den USA aus hochwertigem Polycarbonat hergestellt und verfügt über einen detaillierten Dekorbogen mit mehreren Kühlergrilloptionen. Machen Sie noch heute eine Probefahrt mit einer Volkswagen Käfer-Karosserie von Pro-Line! Merkmale Vollständig lizenziertes Volkswagen Käfer-Design Ideal für Crawler- und Expeditionsmodelle Inklusive detaillierter Aufkleber und Fenstermasken Eingebaute Sprühfolie zum Sprühen Aus robustem Polycarbonat Montage Reinigen Sie die Karosserie und tragen Sie die beiliegende Maske auf die Scheiben auf Aufsprühen und anschließend die Sprühfolie abziehen Bekleben Sie den Körper mit Aufklebern aus dem beigefügten Bogen Montieren Sie die neue Karosserie an Ihrem RC-Modell Die Verwendung SCX10™ Anderes Fahrgestell mit einem Radstand von 312 mm Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine durchsichtige Volkswagen Beetle-Karosserie, eine Fenstermaske, einen Aufkleberbogen und eine Sprühfolie. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Axialkörper für SCX10 PRO 1:10 RC-Car-Modellbausatz. Klare Lexan-Karosserie mit Aufklebern. Radstand 318 mm.

Eigenschaften: Karosserie Pro-Line 1:10, 1967 Ford F-100 mit einem Radstand von 313 mm. Geeignet für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10). Klare, lizenzierte, langlebige Lexan-Karosserie, muss lackiert werden. Fenstermaske und Dekorbogen runden den Look ab. Pro-Line-Karosserie, für alle Fans des blauen Ovals – der klassische Ford® F-100 von 1967! Der klassische Retro-Truck wurde sorgfältig mit realistischen Details gefertigt, die den typischen kantigen Stil dieses ikonischen Trucks ausmachen. Große Radkästen und eine leicht geneigte Vorder- und Rückseite erhöhen die Leichtigkeit beim Bergauffahren. Der F-100 besteht aus hochwertigem Polycarbonat und enthält einen detaillierten Dekorbogen, Fenstermasken und eine Sprühfolie, die sich abziehen und anschließend abziehen lässt. Machen Sie sich noch heute auf den Weg mit einer Ford® F-100-Karosserie von 1967 von Pro-Line! Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine durchsichtige Chevrolet K-10-Karosserie, eine Fenstermaske, einen Aufkleberbogen und eine Sprühfolie. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Pro-Line 1:10, Cliffhanger HP-Kabine unlackiert, mit einem Radstand von 313 mm. Geeignet für Expeditions- und Crawler-RC-Modelle (SCX10). Klarer Körper aus langlebigem Lexan, muss lackiert werden. Fenstermaske und Dekorbogen runden den Look ab. Die Pro-Line-Karosserie ist für alle Truck-Fans da draußen jetzt im Cliffhanger-Stil im Nur-Kabinen-Format erhältlich. Dieses Design im JDM-Stil der 1980er Jahre verfügt über eine actiongeladene Frontpartie im Rennstil und ist bereit für Ihre Pritschenmontage, um Ihre Fantasie und Möglichkeiten zu erweitern. Der Cliffhanger ist aus einem einzigen Stück klarem Polycarbonat gefertigt und verfügt über Scheinwerfer aus Polycarbonat. Es enthält einen Aufkleberbogen, Fenstermasken und Sprühlackfolie, die dann abgezogen werden kann. Bleiben Sie nicht auf den Felsen zurück, kaufen Sie noch heute Ihren eigenen Cliffhanger-Body! Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine durchsichtige Pro-Line 1:10-Karosserie, ein Cliffhanger HP-Fahrerhaus, eine Fenstermaske, einen Aufkleberbogen und eine Sprühfolie. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Auswahl der Farben für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Krafteinwirkung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.