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Castle Motor 1412 2100ot / V sensored 5mm, reg. Kupferkopf 10

Eigenschaften: Der Copperhead-Controller mit einem 1412 2100 U/min AC-Sensormotor mit 5-mm-Welle für RC-Car-Modelle im Maßstab 1:10 ist eine ideale Wahl für diejenigen, die einen AC-Sensormotor im Modell haben möchten. Dank des Sensor-AC-Motors und modernster Steuerungselektronik erhalten Sie auch bei niedrigen Drehzahlen hohe Leistung, Beschleunigung und Laufruhe. Der Regler verfügt über einen sehr leistungsfähigen BEC-Kreis und es ist möglich, kräftige High-Torque-Servos damit zu versorgen. Das komplett neue Design des Controllers wurde für mäßig anspruchsvolle Nutzer geschaffen. Der Controller ist leistungsfähig zwischen dem Sidewinder 4 und dem extrem leistungsstarken Mamba X angesiedelt. Die revolutionäre CRYO-DRIVE- Technologie erhöht die Effizienz und senkt die Temperatur der Elektronik. Versorgungsspannung für diesen Combo 2S-4S LiPo . Das BEC ist auf 5,5 V oder 7,5 V einstellbar und kann 6 A Strom verarbeiten. Empfohlene Nutzung Konstruktion Die Elektronik des Controllers ist in einem robusten Gehäuse untergebracht und mit wasserdichtem Epoxid vergossen. Dieses System minimiert das Risiko, dass Wasser in die Elektronik eindringt, und fördert eine effiziente Wärmeübertragung. Modifizierte Kühlerrippen maximieren den Luftstrom vom 30-mm-Lüfter. Der Lüfter ist nicht wasserdicht und kann bei Verwendung in feuchter Umgebung entfernt werden. Der Controller ist außerdem mit vergoldeten Steckern für Motoranschluss, LED-Anzeige und einem Schalter mit Gummiabdeckung (gegen das Eindringen von Schmutz) ausgestattet. Die Stromeingangskabel sind verzinnt, je nachdem, welchen Stecker Sie im Modell haben. Cryo-Drive-Technologie Die größten Verluste entstehen beim Ein- und Ausschalten von Leistungstransistoren. Castle Creations hat eine völlig neue Software entwickelt, die die Schaltfrequenz von Leistungstransistoren reduziert. Das Ergebnis ist eine radikale Reduzierung der Verlustwärme sowohl im Controller als auch im Motor selbst, eine höhere Effizienz und letztendlich längere Fahrzeiten. SmartSense-Technologie Der SmartSense-Modus ™ verwendet Motorsensoren zum Starten des Motors und gewährleistet so einen reibungslosen Start, ein hervorragendes Drehmoment und ein Handling bei niedriger Geschwindigkeit. Sobald der Motor durchdreht, geht er sanft in den effizienten Modus ohne Sensor. Dadurch erhält das Modell mehr Energie, anstatt Wärme und Energie zu verschwenden. Programmiermöglichkeiten Der Controller kann per Sender (Grundeinstellungen), Castle Link USB Adapter, Castle Field Link oder B-Link Bluetooth eingestellt werden. Über den Sender können nur grundlegende Parameter eingestellt werden. Komplette Einstellungen können über den Castle Link USB-Adapter oder Castle Field Link vorgenommen werden. DATA LOG Lite von Fahr- und Tonsignalisierung Mit dem Controller können Sie grundlegende Daten aufzeichnen - Batteriespannung, Controller- und Motortemperatur, Motordrehzahl. Nach dem Rennen oder während der Testläufe können Sie diese Daten am Computer einsehen und auswerten. Obwohl es sich nicht um eine Vollversion der Mamba X Extreme 1:10-Datenprotokollierungsfunktionen handelt, sind diese Parameter eine hervorragende Informationsquelle zur Maximierung der Leistung und Batterielebensdauer. Der Controller unterstützt auch Tonsignalisierung. Anhand von Tonsignalen können Sie leicht erkennen, was mit dem Controller passiert. Telemetrie für Sender Durch Anschließen des Telemetric Link Spektrum XBUS-Telemetrieadapters (separat erhältlich) erhalten Sie die vollständige Telemetrie des Controllers, die Sie auf Spektrum-Sendern anzeigen können. Sie erhalten die gleiche Funktion für Futaba-Sender, indem Sie den Telemetry Link Futaba S.BUS2-Adapter kaufen. Die Funktion muss über Castle Link aktiviert werden. Reglereigenschaften Stromversorgung 2S-4S LiPo (max. 16,8 V) Unterstützte Motoren: AC Sensorless und Sensor, DC Leistungsstarkes integriertes BEC 5,5 V oder 7,5 V (Spitze 6 A), werkseitig 5,5 V CRYO-DRIVE-Technologie ™ Robuster Körper Kühler Geregelter Lüfter 30 mm Kompatibel mit S.BUS2 Telemeter Link Wasserdichte Konstruktion Option zur Aufzeichnung von Datenprotokollen (Lite) Akustische Warnungen für einfache Diagnose Sendereinstellungen Einrichtung und Update über Castle Link USB oder Castle Field Link (Programmierkarte) Konstruktion von Wechselstrommotoren Der Vorteil von Castle AC-Motoren ist der besonders hohe Wirkungsgrad und die Laufruhe ab Nulldrehzahl bei Verwendung einer Sensorsteuerung. Sensormotoren können daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z Crawler oder Expeditions-RC-Car-Modelle. Der Stator (fester äußerer Teil des Motors) besteht aus gegeneinander isolierten Eisenblechen der Dicke. Die Statorwicklung ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und wird durch eine spezielle Vergussmasse definiert. Die Wicklungsanschlüsse bestehen aus massiven Streifen. Der Rotor (rotierendes Innenteil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem Zwei-Komponenten-Kleber ausgestattet. Ein weiterer Satz von 4 Magneten wird verwendet, um die Rotorposition zu messen. Der Rotor wird zwischen den Lagern durch eine ringförmige Blattfeder definiert. Die Aluminiumfronten sind hochwertig kugelgelagert, die Rückseite ist mit Hallsensoren zur Erfassung der Rotorposition und einem Temperatursensor zur Messung der Motorinnentemperatur ausgestattet. Motoreigenschaften Stromversorgung 2-4S LiPo Drehzahl 2100 (max. 75.000 U/min) Gehärteter Schaft 5 mm, Länge 21 mm 4mm Stecker (Stift) Abmessungen: 36 x 62,5 mm Gewicht 265,4 g Befestigungslöcher M3 Packungsinhalt: Das Paket enthält den Regler, den Motor, die Staubschutzkappe des Steckers für den Motorsensor, das SK-Handbuch und das EN-Handbuch.

Schlossmotor 1406 5700ot / V senzored

Charakteristik:Der bürstenlose 4-polige Sensor-Motor Castle Creations 1406 5700 U/min/V für RC-Automodelle 1:10 2WD gehört zur neuesten Serie von Motoren von Castle Creations. Drehzahl 5700 U/min/V, Stromversorgung 2 bis 3 Zellen LiPo, hohe Effizienz, sensorische Ausführung. Empfohlene Verwendung des Motors Der Motor ist für Renn-2WD-RC-Automodelle SCT, Truggy, Buggy im Maßstab 1:10 mit einem Gewicht von ca. 2,2 kg vorgesehen. Bauweise der bürstenlosen Motoren von Castle Der Vorteil der bürstenlosen Motoren von Castle ist vor allem die hohe Effizienz und bei Verwendung eines sensorgesteuerten Reglers sanfter Lauf bereits ab null Umdrehungen. Sensor-Motoren können daher für schnelle sowie langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z.B. Crawler oder Expeditions-RC-Automodelle. Der Stator (fester äußerer Teil des Motors) besteht aus elektrisch isolierten Eisenblechen. Die Wicklung des Stators ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und mit einem speziellen Vergussmaterial versehen. Die Anschlüsse der Wicklung bestehen aus massiven Bändern. Der Rotor (drehbarer innerer Teil des Motors) ist aus einer gehärteten Stahlachse gefertigt, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem zweikomponentigen Kleber verstärkt. Zur Messung der Rotorposition wird ein weiteres Set von 4 Magneten verwendet. Der Rotor ist zwischen den Lagern mit einer ringförmigen Blattfeder abgestützt. In den Aluminium-Endkappen befinden sich hochwertige Kugellager, im hinteren Ende sind Hall-Sensoren angebracht, die die Position des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors erfassen. Eigenschaften des Motors Stromversorgung 2-3S LiPo Drehzahl 5700kv (max. 100.000 U/min) Gehärtete Achse 3,17 mm, Länge 15 mm Stecker 4 mm (Stift) Abmessungen o36 x 49 mm Gewicht 202g Befestigungsbohrungen M3 @ 25 mm

Castle Motor 1410 3800 Umdrehungen/V Sensor 3,17mm

Charakteristik:Der bürstenlose 4-polige Sensormotor Castle Creations 1410 3800 U/min/V für RC-Modelle von Autos im Maßstab 1:10 Off-Road, On-Road, Monster Trucks mit 3-Zellen LiPo-Akkus. Ein großer Vorteil ist die hohe Effizienz des Motors bei minimalen Wärmeverlusten. Der Motor zeichnet sich durch eine hohe Verarbeitungsqualität aus und gehört somit zur neuesten Serie von Motoren von Castle Creations. Der empfohlene Regler für diesen Motor ist Mamba Monster X Bauweise der bürstenlosen Motoren von Castle Der Vorteil der bürstenlosen Motoren von Castle ist insbesondere die hohe Effizienz und bei Verwendung eines Sensormotors sanfter Lauf bereits ab null Umdrehungen. Sensormotoren können somit für schnelle sowie langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z.B. Crawler oder Expeditions-RC-Autos. Der Stator (fester äußerer Teil des Motors) besteht aus gegenseitig isolierten Eisenblechen. Die Wicklung des Stators ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und mit einem speziellen Vergussmaterial versehen. Die Ausgänge der Wicklung bestehen aus massiven Bändern. Der Rotor (drehbarer innerer Teil des Motors) ist aus einer gehärteten Stahlachse gefertigt, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem zweikomponentigen Kleber verstärkt. Zur Messung der Rotorposition wird ein weiteres Set von 4 Magneten verwendet. Der Rotor ist zwischen den Lagern mit einer ringförmigen Blattfeder abgestützt. In den Aluminium-Endkappen befinden sich hochwertige Kugellager, im hinteren Ende sind Hall-Sensoren angebracht, die die Position des Rotors und einen Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors erfassen. Eigenschaften des Motors Stromversorgung 2-3S LiPo Umdrehungen 3800kv (max. 100.000 U/min) Gehärtete Achse 3,17 mm, Länge 15 mm Stecker 4 mm (Stift) Abmessungen Ø36 x 52 mm Gewicht 237 g Montagelöcher M3 @ 25 mm

Castle Motor 1410 3800rot/V sensored 5mm

Charakteristik:Der bürstenlose 4-polige Sensormotor Castle Creations 1410 3800 U/min/V für RC-Automodelle 1:10 Off-Road, On-Road, Monster Trucks mit 3-Zellen LiPo-Akkus. Ein großer Vorteil ist die hohe Effizienz des Motors bei minimalen Wärmeverlusten. Der Motor zeichnet sich durch eine hohe Verarbeitungsqualität aus und gehört somit zur neuesten Serie von Motoren von Castle Creations. Der empfohlene Regler für diesen Motor ist Mamba X oder Sidewinder SCT. Aufbau der bürstenlosen Motoren von Castle Der Vorteil der bürstenlosen Motoren von Castle ist vor allem die hohe Effizienz und bei Verwendung eines Sensoreglers sanfter Lauf bereits ab null Umdrehungen. Sensormotoren können somit für schnelle sowie langsam fahrende Modelle empfohlen werden, wie z.B. Crawler oder Expeditions-RC-Automodelle. Der Stator (fester äußerer Teil des Motors) besteht aus gegenseitig isolierten Eisenblechen. Die Wicklung des Stators ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und mit einem speziellen Vergussmaterial versehen. Die Ausgänge der Wicklung bestehen aus massiven Bändern. Der Rotor (drehbarer innerer Teil des Motors) ist aus einer gehärteten Stahlachse gefertigt, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem zweikomponentigen Kleber verstärkt. Zur Messung der Rotorposition wird ein weiteres Set von 4 Magneten verwendet. Der Rotor ist zwischen den Lagern mit einer ringförmigen Blattfeder abgestützt. In den Aluminium-Endkappen befinden sich hochwertige Kugellager, im hinteren Ende sind Hall-Sensoren angebracht, die die Position des Rotors und einen Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors erfassen. Eigenschaften des Motors Stromversorgung 2-3S LiPo Drehzahl 3800kv (max. 100.000 U/min) Härtete Achse 5 mm, Länge 21 mm Stecker 4 mm (Stift) Abmessungen Ø36 x 52 mm Gewicht 239 g Montagelöcher M3 @ 25 mm

Schlossmotor 1406 2850ot / V senzored

Charakteristik:Konstruktion der Castle Gleichstrommotoren Der Vorteil der Castle Gleichstrommotoren ist vor allem die hohe Effizienz und bei Verwendung eines Sensorreglers sanfter Lauf bereits ab null Umdrehungen. Sensormotoren sind daher für schnelle sowie langsam fahrende Modelle, wie z.B. Crawler oder Expeditions-RC-Automodelle, zu empfehlen. Der Stator (fester äußerer Teil des Motors) besteht aus gegenseitig isolierten Eisenblechen. Die Wicklung des Stators ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und mit einem speziellen Vergussmaterial versehen. Die Ausgänge der Wicklung bestehen aus massiven Bändern. Der Rotor (drehbarer innerer Teil des Motors) ist aus einer gehärteten Stahlachse gefertigt, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem zweikomponentigen Kleber verstärkt. Zur Messung der Rotorposition wird ein weiteres Set von 4 Magneten verwendet. Der Rotor ist zwischen den Lagern mit einer ringförmigen Blattfeder abgestützt. In den Aluminium-Endkappen befinden sich hochwertige Kugellager, im hinteren Ende sind Hall-Sensoren angebracht, die die Position des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors erfassen. Der neue Niedrigdrehzahlmotor von Castle Creations 1406 mit 2850 U/min/V ist für Expeditionsautomodelle oder Crawler konzipiert. Die Sensorversion sorgt für den gleichen sanften Anlauf wie bei Gleichstrommotoren! Eigenschaften des Motors Stromversorgung 2-4S LiPo Drehzahl 2850kv (max. 100.000 U/min) Gehärtete Achse 3,17 mm, Länge 15 mm Stecker 4 mm (Stift) Abmessungen o36 x 49 mm Gewicht 197 g Montagelöcher M3 @ 25 mm

Schlossmotor 1412 2100ot / V sensored 5mm

Charakteristik:Der bürstenlose 4-polige Sensor-Motor Castle Creations 1412 2100ot/V für eine breite Palette von RC-Modellen im Maßstab 1:10. Stromversorgung 2 bis 3 Zellen LiPo, geeignet für RC-Automodelle 1:10 mit 2WD- und 4WD-SCT-Antrieb mit einem Gewicht von bis zu 3 kg. Hohe Effizienz, sensorische Ausführung. Welle 5 mm. Kann auch mit 4S LiPo für kurze Fahrten mit niedrigem Übersetzungsverhältnis und unter Überwachung der Motortemperatur betrieben werden. Bauweise der bürstenlosen Motoren von Castle Der Vorteil der bürstenlosen Motoren von Castle ist vor allem die hohe Effizienz und bei Verwendung eines sensorischen Reglers sanfter Lauf bereits ab null Umdrehungen. Sensorische Motoren sind daher sowohl für schnelle als auch für langsam fahrende Modelle, wie z.B. Crawler oder Expeditions-RC-Automobile, zu empfehlen. Der Stator (fester äußerer Teil des Motors) besteht aus elektrisch isolierten Eisenblechen. Die Wicklung des Stators ist gegen Feuchtigkeit imprägniert und mit einem speziellen Vergussmaterial versehen. Die Ausgänge der Wicklung bestehen aus massiven Bändern. Der Rotor (drehbarer innerer Teil des Motors) besteht aus einer gehärteten Stahlwelle, in die Neodym-Magnete eingeklebt sind. Zur Erhöhung der Festigkeit ist der Rotor mit Kevlar-Gewebe und einem zweikomponentigen Kleber verstärkt. Zur Messung der Rotorposition wird ein weiteres Set von 4 Magneten verwendet. Der Rotor ist zwischen den Lagern mit einer ringförmigen Blattfeder abgestützt. In den Aluminium-Endkappen befinden sich hochwertige Kugellager, im hinteren Ende sind Hall-Sensoren angebracht, die die Position des Rotors und ein Temperatursensor zur Messung der Innentemperatur des Motors erfassen. Eigenschaften des Motors Stromversorgung 2-4S LiPo Drehzahl 2100kv (max. 100.000 U/min) Gehärtete Welle 5 mm, Länge 21 mm Steckverbinder 4 mm (Stift) Abmessungen o36 x 62 mm Gewicht 265 g Montagelöcher M3 @ 25 mm

Spektrum Motor bürstenlos Firma 2800U/V mit integriertem Regler 30A

Charakteristik:Spektrum Motor bürstenloser Sensor Firma 2800U/min mit integriertem Regler 30A, geeignet für RC-Automodelle im Maßstab 1:18 (z.B. Axial UTB18 Capra 4WS). Präzise sensorbasierte Drehzahlregelung. Stromversorgung 2-3S LiPo, IC2-Stecker, Möglichkeit zur Parametereinstellung. Der Motor ist mit einem hochpräzisen magnetischen Rotorsensor ausgestattet, der ein hervorragendes Steuergefühl bei jeder Geschwindigkeit bietet. Der Sensor im Motor ermöglicht es dem Regler, den Eingang für die Motorsteuerung mit unübertroffener Genauigkeit anzupassen. Dieses Kombi-Regler- und Motor-2-in-1 ist eine hervorragende Wahl für das Upgrade Ihres RC-Modells Axial UTB18 Capra 4WS. Eigenschaften Motor mit integriertem Regler geeignet für Modelle 1:18 Ideales Upgrade für Axial UTB18 Capra 4WS Integrierter Regler 30 A Schneller, leistungsstarker 32-Bit ARM M4 Prozessor Wasserdichte Konstruktion Einfache Programmierung über eine Ein-Tasten-Schnittstelle Mehrfachschutz Überstromschutz Automatische Abschaltung bei niedrigem LiPo-Spannung Temperaturschutz Failsafe Leistungsstarker bürstenloser Sensor-Motor 2800 U/min Kompakte Größe für einfache Installation Aluminiumgehäuse zur Wärmeableitung Einstellbares BEC IC2-Stecker EinstellmöglichkeitenLieferumfang:Das Paket enthält einen bürstenlosen Motor 2800U/min mit integriertem Regler 30A, eine Anleitung in Slowakisch und ein Handbuch in EN, DE, FR, IT.

Robitronic Bürstenloser Motor Razer 3652 4000U/min, Regler 60A G2

Charakteristik:Elektronischer Brushless-Regler Robitronic Razer G2 60A für RC-Autos Onroad und Offroad im Maßstab 1:10. Stromversorgung durch 2-3S LiPo-Akkus oder 6-9 Zellen NiMH. Wasserdichtes* Design. Integrierter Kühlkörper mit Ventilator. Breite Einstellmöglichkeiten über die SET-Taste oder über die Programmierkarte. Sensorloser Brushless-Motor Robitronic Razer 3652 4000U/min. Leistungsstarker 4-poliger Motor mit sanftem Lauf, für leichtere Modelle 1:10, Onroad und 2WD-Modelle. Aluminiumgehäuse zur Wärmeableitung. Kugellager. Stahlachse 3,17 mm. Motorstecker 4 mm. Eigenschaften des Reglers Elektronischer Regler für Brushless, sensorlose Motoren Präziser Gasbetrieb mit linearer Beschleunigung Integrierter Schalt-BEC - 6V, zur Stromversorgung weiterer Komponenten Einstellbare Bremsintensität und Neutralbremse für Crawler und Expeditionsmodelle Elektronische Schutzfunktionen: Schutz vor Tiefentladung der Akkus, thermischer Schutz, Schutz bei Signalverlust Einfach programmierbar über die SET-Taste oder über die Programmierkarte * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog. Anschluss: Akku-Stecker - Deans, Motorstecker - 4mm Buchsen. Einstellbare Funktionen des Reglers Der Regler kann einfach über die SET-Taste am Regler kalibriert und eingestellt werden. Die Einstellungen erfolgen über den Programmierbaum in der Anleitung. Für eine schnelle und übersichtliche Einstellung empfehlen wir die Programmierkarte - R01269. Die Programmierkarte wird in den Ventilatorstecker eingesteckt. Leistungsstarker Kühlkörper Der Regler mit modernsten Mosfet-Transistoren und schaltbarem BEC wird durch einen massiven Aluminiumkühlkörper mit ausgeprägter Rippenstruktur gekühlt. Der passive Kühlkörper wird zusätzlich durch einen leistungsstarken Ventilator ergänzt, der Luft zuführt, sodass Sie eine sichere Fahrt unter allen Bedingungen gewährleisten können. Wasserdichter* Schalter Das Eindringen von Wasser, Staub und Schmutz zu den freiliegenden Kontakten des Schalters und der Programmier-Taste wird durch eine weiche Gummikappe verhindert. Sie müssen sich also keine Sorgen um die ordnungsgemäße Funktion des Schalters machen, auch nach Fahrten unter schwierigen Bedingungen. Stromkabel Der Regler ist mit weichen und flexiblen 14AWG-Stromkabeln ausgestattet, die eine maximale Dauerbelastung von bis zu 45A ermöglichen. Für eine einfache und sichere Verbindung ist der Regler mit einem Deans-Stecker ausgestattet. Motorlimit 2S: Motor 3652/3660, kV = 6000 3S: Motor 3652/3660, kV = 3500 Metallgehäuse, Stahlachse Eine hervorragende Wärmeableitung vom Motor wird durch das metallische Gehäuse mit Rippenstruktur gewährleistet. Der Stator, in dem Wärme entsteht, sitzt genau auf dem Metallgehäuse, wodurch die Wärme sicher vom Motor abgeleitet wird und dieser seine ideale Betriebstemperatur beibehält. Minimale Vibrationen und maximale Leistung ohne Kompromisse werden durch die präzise CNC-bearbeitete Stahlachse ermöglicht. Einfache Demontage Für eine lange Lebensdauer dieser nahezu wartungsfreien Motoren ist es am wichtigsten, das Innere des Motors sauber zu halten und insbesondere auf den guten Zustand der Lager zu achten, die gegebenenfalls rechtzeitig ausgetauscht werden sollten. Nach dem Lösen von drei Schrauben können Sie die Abdeckung abnehmen und den Zustand der Lager und des Motors überprüfen. Goldbeschichtete Stecker Maximaler Stromübertrag ohne Widerstand und Erwärmung wird durch goldbeschichtete 4 mm Stiftstecker ermöglicht. Zur besseren Übersicht sind die Stecker farblich gekennzeichnet. Eigenschaften des Motors 4-polige Motorbauweise für sanften Lauf und schnelle Reaktion Aluminiumgehäuse des Motors leitet Wärme effektiv vom Stator ab Kugellager sorgen für lange Lebensdauer Goldbeschichtete Stecker Stahlachse Wir empfehlen den Kauf von:Programmierkarte Für eine übersichtliche und einfache Einstellung des Reglers empfehlen wir die Programmierkarte - R01269.

Traxxas Motor bürstenlos 3350 U/min/V, ECM (für TRX-4M)

Charakteristik:Der Brushless-Antrieb für die RC-Modelle Traxxas TRX-4M und TRX-4MT besteht aus einem Brushless-Motor mit 3350 Kv und einem elektronischen Steuergerät ECM. Das Ganze bietet bis zu 50% höhere Geschwindigkeit und Drehmoment als der werkseitige Antrieb mit einem Gleichstrommotor. Nutzen Sie das volle Potenzial des Brushless-Antriebs von präzisem, langsamen technischem Fahren im Gelände bis hin zu blitzschneller Beschleunigung und Geschwindigkeit. Die präzise Fahrt wird durch die sensorlose FOC-Motorsteuerung gewährleistet. Eine einfache Installation ohne Modifikationen am Modell ist sichergestellt. Das neue Brushless-Steuergerät ECM hat drei Kanäle, Anschlüsse für Pro Scale-Beleuchtung und ist kompatibel mit den Sendern Traxxas TQ und TQi. Das Antriebssystem ist mit allen vorhandenen Teilen, Pro Scale-Beleuchtung, einer tuningfähigen zweistufigen Getriebe und tuningfähigen Portalachsen kompatibel. Brushless-Outrunner-Motor Nennumdrehungen 3350 U/min/V Hoher Drehmoment Lasergraviertes Traxxas-Logo 11-Zahn-Messingritzel Brushless-Steuergerät ECM Kompatibel mit den Sendern TQ und TQi Stromversorgung mit Standard 2S LiPo-Akkus für TRX-4M Motorsteuerung Field-Oriented Control (FOC) Einfache Verkabelung Zwei Ausgangskanäle für Servos Zwei Pro Scale-Beleuchtungsanschlüsse Drei Fahrmodi: Sport – Gas, Rückwärts und Bremse (keine automatische Bremse im Leerlauf) Trail - Gas, Rückwärts und Bremse (sanfte Bremse im Leerlauf), geeignet für Abfahrten Crawler – Gas, sofortige Bremse im Leerlauf, Rückwärts Die Drehzahlregelung des Motors ist für die einzelnen Fahrmodi optimiert (zum Beispiel kann der Motor im Sportmodus bei niedrigen Drehzahlen ruckeln). Wenn Sie also einen völlig sanften Lauf von den niedrigsten Drehzahlen für technisches Fahren wünschen, stellen Sie den Modus - Crawler ein. Für schnelles Fahren und blitzschnelle Beschleunigung wählen Sie den Sportmodus. Einfache Installation Das Brushless-Antriebssystem verwendet die gleichen Montageschrauben wie der werkseitige Gleichstromantrieb – es sind keine Modifikationen erforderlich!Lieferumfang:Das Paket enthält den Brushless-Motor 3350 Kv, das Brushless-Steuergerät ECM, Montagematerial. Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen zusätzlich:Empfohlene Upgrades Eine höhere Leistung stellt höhere Anforderungen an das Antriebssystem. Für eine lange Lebensdauer empfehlen wir die Installation von Metallgetrieben im Verteilergetriebe und metallischen Mittelwellen.

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