Tuning-TeileErsatzteile für das Produkt: Traxxas Slash 1:10 BL-2s HD RTR orange134 Produkte

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Traxxas Halbachse CVD hinten (2)

Charakteristiky:Die Tuning-Antriebswellen für das RC-Auto Traxxas Hoss 4x4 und andere Modelle sind für den Einsatz unter anspruchsvollsten Bedingungen konzipiert. Die Konstruktion der neuen Antriebswellen ist auf das brutale Drehmoment des Hoss-Modells mit dem bürstenlosen 540XL-Motor und den großen Reifen mit aggressivem Sledgehammer-Profil abgestimmt. Die Antriebswellen können auch für andere Traxxas-Modelle im Maßstab 1:10 verwendet werden. Für anspruchsvollen Einsatz geeignet Die Stahl-Antriebswellen sind teleskopisch und übertragen das Drehmoment über eine 10 mm Kugelwelle mit Kardangelenk. Eigenschaften: Aus hochwertigem Stahl gefertigt Teleskopische Antriebswellen bieten maximalen Achsausschlag Verzahnte Wellen mit großer Dicke 10 mm Kugelwellen mit Kardangelenk Für die Modelle Hoss 4x4, Slash 4x4, Stampede 4x4 und Rustler 4x4 geeignet Hintere Antriebswellen sind auch für die Modelle Slash 2WD, Stampede und Rustler geeignet CV bedeutet, dass das Gelenk sogenannt homokinetisch oder gleichlaufend ist. Ein homokinetisches Gelenk ermöglicht die Übertragung von Drehbewegungen zwischen Wellen in verschiedenen Winkeln bei konstanter Winkelgeschwindigkeit. Das bedeutet, dass wenn der Motor eine konstante Winkelgeschwindigkeit hat, das Rad ebenfalls eine konstante Winkelgeschwindigkeit hat. Deshalb werden homokinetische Gelenke in Fahrzeugantriebswellen verwendet. Standardkreuzgelenke sind im Allgemeinen nicht homokinetisch. CV-Antriebswellen verbessern deutlich das Fahrverhalten und reduzieren die Belastung des Antriebssystems.

Traxxas Servo 2280 BL MG wasserdicht 50 kg.cm 0,09 s/60° 25T

Merkmal:Extra starkes digitales Servo in Standardgröße Traxxas 2280 mit Wechselstrommotor. Tuning-Servo geeignet für die Aufrüstung von RC-Automodellen im Maßstab 1:10 und 1:8. Metallgetriebe für hohe Stoßfestigkeit, Kugellager mit reibungslosem Lauf, Aluminiumgehäuse für effiziente Kühlung, wasserdichte* Konstruktion. Beeindruckende Kraft in Form von Drehmoment 50 kg.cm, Geschwindigkeit 0,09 s/60°, bei 7,4 V und 41 kg.cm, Geschwindigkeit 0,13 s/60°, bei 6,0 V. Mit fast 5-mal mehr Leistung als Standard-Servos 2075 in Traxxas-Modellen bietet das Traxxas 2280-Servo Kraft und Geschwindigkeit für unübertroffene Steuerung mit blitzschneller Reaktion. Dies wird besonders bei leistungsstarken Modellen wie dem Traxxas Sledge, Raptor R, Revo und den Modellen TRX-4 / TRX-6 geschätzt, insbesondere in den High-Trail-Versionen mit großen 2,2-Zoll-Rädern. Dank der hohen Geschwindigkeit funktioniert das Servo hervorragend bei Modellen mit elektronischer Fahrstabilität TSM. Eigenschaften Kostengünstiges Servo Metallgetriebe Aluminiumgehäuse Wechselstrommotor Geeignet für RC-Autos im Maßstab 1:10 bis 1:8 Spezifikationen Geschwindigkeit: 0,09 s/60° @ 7,4 V Geschwindigkeit: 0,13 s/60° @ 6 V Drehmoment: 50 kg.cm @ 7,4 V Drehmoment: 41 kg.cm @ 6 V Abmessungen: 41 x 20 x 44,5 mm Gewicht: 68 g 25T-Zahnrad Stecker: Universeller Futaba Verpackungsinhalt:Die Verpackung enthält das Traxxas 2280-Servo.Empfohlenes Zubehör:Servoarm Es stehen eine Vielzahl von Servoarmen zur Verfügung, sei es aus Kunststoff, Aluminium, einseitig, zweiseitig, usw. Vollständige Übersicht über Servoarme mit 25T-Zahnrad. Verlängerungskabel Bei Bedarf können Sie die Länge des Zuleitungskabels mit einem Futaba-Servo-Verlängerungskabel verlängern. Weitere Kabel siehe Zubehör. Externes BEC-Stromversorgungsmodul Leistungsstarke Servos sollten über ein externes BEC-Stromversorgungsmodul betrieben werden. Es ist auch erforderlich, das Modul zu installieren, wenn Sie das Originalservo in einem Modell durch ein leistungsstärkeres ersetzen und der vorhandene Regler kein ausreichend dimensioniertes integriertes BEC hat. Übersicht über externe BEC-Stromversorgungsmodule Erklärungen Übersicht über Servoanschlüsse Zum Anschließen des Servos an den Empfänger wird standardmäßig ein universeller Servoanschluss verwendet, der vom Typ JR oder Futaba sein kann. Den JR-Stecker können Sie problemlos in den Futaba-Gegenstecker stecken. Zum Anschließen des Futaba-Steckers an den JR-Gegenstecker muss die Führungsnase von der Seitenfläche abgeschnitten werden. Übersicht über Zahnradgrößen und Servoarme In der Tabelle finden Sie eine Übersicht über die Zahnradgrößen, die von den einzelnen Herstellern typischerweise verwendet werden. (Die Anzahl der Zähne und die Größe des Zahnradmoduls können gelegentlich variieren.)

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