PROTOform

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PROTOform Karosserie 1:10 Chevrolet Corvette ZR1 LW (Chassis 190mm)

Eigenschaften: Body Protoform klar Chevrolet Corvette ZR1 LW: 190 mm Tourenwagen, für 1:10 RC-Car-Modelle. Radstand 256 mm, Länge 444 mm, Breite 194 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Mit 755 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 212 Meilen pro Stunde ist die Corvette™ ZR1 der Spitzenklasse ein amerikanischer Supersportwagen wie kein anderer. PROTOform bietet ein Karosseriemodell im Maßstab 1:10 des extremsten Straßenfahrzeugs, das Chevrolet® jemals produziert hat, mit einer ZR1-Karosserie für 190-mm-Straßenfahrzeuge. Die offiziell lizenzierte Corvette™ ZR1-Karosserie ist perfekt für Rennen der USGT-Klasse geeignet und weist alle außergewöhnlichen Details ihres Gegenstücks auf, darunter einen aggressiven Frontspoiler, einen einzigartig geformten hohen Heckflügel und einen Frontgrill. Mit einem umfangreichen Aufkleberbogen können Sie Ihre ZR1 mit einem Corvette-Windschutzscheibenlogo, „Jake“-Totenkopfgrafiken auf der Motorhaube und USA-Flaggen dekorieren. Das neue, leichtere Material senkt den Schwerpunkt Ihres USGT-Fahrzeugs und verbessert die Beschleunigung. Die Karosserie umfasst einen von der USGT zugelassenen 10 mm hohen Heckflügel, Nylon-Flügelstreben und Montageteile. Diese Karosserie ist für gängige 190-mm-Tourenfahrzeuge geeignet und besteht aus hochwertigem Polycarbonat mit einer Sprühfolie, die lackiert und dann abgezogen wird. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Karosserie Chevrolet Corvette ZR1 LW 1:10, klare Schutzfolie für die Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

PROTOform Karosserie 1:10 Europa Tourenwagen (FWD-Klasse)

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Europa 190mm Tourenwagen (FWD-Klasse) für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 255-260mm, Länge 423mm, Breite 193mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Stilvolle Protoform-Rallye-Tourenwagen-Karosserie (FWD-Klasse) für 1:10 RC-Automodelle. Die Karosserie ist im Geiste von Autos für Rallye-Rennen nachempfunden und verfügt über einen massiven Druckflügel, einen aggressiven Frontspoiler, eine Frontmaske mit Kühler und erhöhte Kotflügel. Ein umfangreicher Aufkleberbogen ermöglicht es Ihnen, Ihren Körper mit Lichtern, einer Maske, Logos und Aufschriften zu verzieren. Zur Karosserie gehören der Heckflügel, Nylon-Flügelstreben und Montageteile. Diese Karosserie ist für gängige 190-mm-Tourenfahrzeuge geeignet und besteht aus hochwertigem Polycarbonat mit einer Sprühfolie, die lackiert und dann abgezogen wird. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detaillierte und realistische Formen Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Karosserie Europa 190 mm Tourenwagen 1:10, klare Schutzfolie für Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

PROTOform Karosserie 1:10 Vulcan Pan Car (Pro-10) (Chassis 235mm)

Charakteristik:Karosserie Protoform klar Vulcan 235mm Pan Car (Pro-10) für RC-Automodelle 1:10, Radstand 250-270mm, Länge 444mm, Breite 239mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan, Montagezubehör. Aktualisierte Karosserie Swift-235 Pro-10 mit neuen Funktionen und für eine breitere Palette von 1:10 Pan Car Chassis. Die neue Karosserie Vulcan Pro-10 ist inspiriert von der Aerodynamik ihres größeren Geschwisters, dem Weltmeister R19. Eine zentrale Fläche wurde hinzugefügt, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten auf größeren Außenstrecken zu erhöhen, während die geformten Seitenpaneele die seitliche Stabilität verbessern. Ein zusätzlicher verstellbarer Gleitblock ist enthalten. Der breite Radstand und die langen hinteren Seitenpaneele des Vulcan messen 227 mm vorne und 239 mm hinten und passen sicherlich zu fast jedem Pro-10 Chassis weltweit, während zwei Höhen der dekorativen Linien für verschiedene Reifengrößen vorgesehen sind. Vulcan ist in einer Dicke von 0,76mm Polycarbonat erhältlich und wird mit einer Schutzfolie, Fenster-Masken, einem Decal-Bogen und Montagezubehör geliefert. Wird als klare Karosserie verkauft. Das Bild mit der lackierten Karosserie dient nur zur Anzeige der Details. Dieses Produkt enthält kein Chassis. Schlüsselfunktionen Hergestellt aus strapazierfähigem Polycarbonat Detailreich und realistisch geformt Spezielle Rennkarosserie Neueste aerodynamische Elemente und eleganter moderner Stil Inhalt der Verpackung:Klare Karosserie Vulcan 235mm Pan Car 1:10, klare Schutzfolie für Fenster, Montagezubehör.Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen:Um die Karosserie zu vervollständigen, muss sie lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Rohlinge geliefert, die zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt sind. Zuerst muss die Karosserie schön ausgeschnitten werden, um die Radlöcher so rund wie möglich zu machen, dabei helfen gebogene Lexan-Scheren. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Scheren für Lexan an. Bei der Auswahl von Farben für die Polycarbonat-Karosserie ist darauf zu achten, dass Sie wirklich Spray für Lexan kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150ml weiß, das hat eine spezielle Zusammensetzung, damit es in die Karosserie sozusagen „eingraviert“ wird, die Farben sind dann flexibel und widerstandsfähig gegen Abblättern und Rissbildung, selbst bei stärksten Stößen. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Spülmittelwasser zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie von innen Maskierbänder, z.B. Maskierband 24mm, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen oder kleben Sie die vom Hersteller gelieferten Maskierfolien auf. Wichtig ist zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie abriebfest wird. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben sollten mindestens in drei Schichten aufgetragen werden, wichtig ist, die Farbe aus ausreichendem Abstand, mindestens 15-20cm, aufzutragen.

PROTOform Karosserie 1:8 Hyper-SS GT (leicht)

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Hyper-SS GT leicht, für RC-Car-Modelle 1:8, Radstand 325 mm, Länge 610 mm, Breite 311 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Neue Karosserie gemäß den Global Body Spec 1:8-Regeln. In der Vergangenheit verfügten GT8 immer über eine Sportwagenkarosserie mit Frontkabine. Aber in den letzten Jahren hat sich der rasante Fortschritt der vollwertigen GT-Autos zum Supersportwagen und später zum Hypersportwagen entwickelt, der bei den 24 Stunden von Le Mans 2020 seinen Weg zu den großen Autos gefunden hat. Die PROTOform-Rennkarosserie verändert das Spiel und bringt GT-Fahrzeuge im Maßstab 1:8 ins 21. Jahrhundert. Sowohl im Stil als auch in der Leistung. Die radikale, niedrige Form umfasst einen einzigartigen Heckflügel mit geformter Gurney-Klappe. Abgase mit geringem Luftwiderstand können im Bereich der Heckscheibe ausgeschnitten werden, um bei Bedarf eine effiziente Motorkühlung zu ermöglichen. Der Hyper-SS erfüllt alle 1:8 GT Global-Regeln und ist bereits für den IFMAR-Wettbewerb bei der kommenden Weltmeisterschaft zugelassen. Flügelmaterial, Aufkleber, Fenstermasken und Sprühfolie. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Lamellenauslässe mit geringem Widerstand für effektive Kühlung Heckflügel mit geformter Gurney-Klappe Neueste aerodynamische Elemente, hoher Druck Packungsinhalt: Klare Hyper-SS GT 1:8-Karosserie, klare Schutzfensterfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

PROTOform Karosserie 1:8 Hyper-SS GT (Standard)

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Hyper-SS GT, für RC-Car-Modelle 1:8, Radstand 325 mm, Länge 610 mm, Breite 311 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Neue Karosserie gemäß den Global Body Spec 1:8-Regeln. In der Vergangenheit verfügten GT8 immer über eine Sportwagenkarosserie mit Frontkabine. Aber in den letzten Jahren hat sich der rasante Fortschritt der vollwertigen GT-Autos zum Supersportwagen und später zum Hypersportwagen entwickelt, der bei den 24 Stunden von Le Mans 2020 seinen Weg zu den großen Autos gefunden hat. Die PROTOform-Rennkarosserie verändert das Spiel und bringt GT-Fahrzeuge im Maßstab 1:8 ins 21. Jahrhundert. Sowohl im Stil als auch in der Leistung. Die radikale, niedrige Form umfasst einen einzigartigen Heckflügel mit geformter Gurney-Klappe. Abgase mit geringem Luftwiderstand können im Bereich der Heckscheibe ausgeschnitten werden, um bei Bedarf eine effiziente Motorkühlung zu ermöglichen. Der Hyper-SS erfüllt alle 1:8 GT Global-Regeln und ist bereits für den IFMAR-Wettbewerb bei der kommenden Weltmeisterschaft zugelassen. Flügelmaterial, Aufkleber, Fenstermasken und Sprühfolie. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Lamellenauslässe mit geringem Widerstand für effektive Kühlung Heckflügel mit geformter Gurney-Klappe Neueste aerodynamische Elemente, hoher Druck Packungsinhalt: Klare Hyper-SS GT 1:8-Karosserie, klare Schutzfensterfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

PROTOform Karosserie 1:10 Chevrolet Corvette C8 (Chassis 190mm)

Eigenschaften: Body Protoform Chevrolet Corvette C8: 190mm Tourenwagen klar, für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 257mm, Länge 449mm, Breite 193mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Offiziell lizenzierte Chevrolet Corvette C8-Karosserie, perfekt geeignet für USGT-Rennen. Alle außergewöhnlichen Details des echten Autos, einschließlich eines aggressiven Frontkabinendesigns, eines markanten Frontspoilers sowie geformter Seitentüren und Lüftungsschlitze, werden mithilfe der neuesten 3D-CAD- und 5-Achsen-Frästechnologie realisiert. Mit einem umfangreichen Aufkleberbogen können Sie Ihren C8 mit Corvette™-Windschutzscheibenlogos, Nummernschildern, „Jake“-Totenköpfen und US-Flaggen dekorieren. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Die Karosserie der Chevrolet Corvette C8 ist nach den Regeln des USGT für den Wettbewerb zugelassen, sie besteht aus hochwertigem Polycarbonat. Wie immer ist ein umfassender Dekorbogen inklusive Windschutzscheiben-Logo und Nummernschildern, Kotflügel-Befestigungsmaterial und Sprühfolie zum Lackieren und Abziehen im Lieferumfang enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Chevrolet Corvette C8 klare Karosserie 1:10, klare Schutzfolie für die Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

PROTOform Karosserie 1:12 AMR-12 (PRO light) (On-Road)

Eigenschaften: Karosserie Protoform AMR-12 PRO: On-Road-Car-Licht klar, für RC-Car-Modelle 1:12, Radstand 198 mm, Länge 325 mm, Breite 173 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Die Kategorie der On-Road-RC-Modellautos im Maßstab 1:12 erfreut sich nach wie vor großer Beliebtheit bei Rennfahrern und Enthusiasten auf der ganzen Welt. PROTOform hat sich in den letzten Jahren stetig weiterentwickelt und ist daher mit dem AMR-12 PRO-Körper ein Spitzenprodukt im Angebot. Es ist passend für alle gängigen 1:12-Chassis mit eingebauten Komponenten zur Aufnahme größerer Wechselstrommotoren und Anschlusskabel. Außerdem liegt ein Dekorbogen mit Scheinwerfern bei, um den neuen Karosserievorschriften zu entsprechen. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Erfüllt alle Anforderungen der EFRA-, BRCA- und ROAR-Karosserievorschriften LMP-Stil mit etwas größerem Cockpit Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar AMR-12 PRO 1:12, klare Schutzfolie für Fenster. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

PROTOform Karosserie 1:7 Chevrolet Corvette C8 blau: Arrma Felony

Charakteristik: PROTOform Karosserie im Maßstab 1:7, Chevrolet Corvette C8 in Rapid Blue: Arrma Felony oder ARRMA® Infraction. Offiziell lizenziert von General Motors, mit Markendetails, schwarzen Rennstreifen, einem vorderen Splitter und einem hinteren Flügel, die das Aussehen im Supermaßstab abrunden. Hergestellt aus 1,5 mm Polycarbonat mit vorgebohrten Löchern. Die offiziell lizenzierte Karosserie ist das perfekte aerodynamische Upgrade der beliebten Felony™-Plattform, egal ob Sie auf Nebenstraßen Geschwindigkeitsfahrten machen oder auf dem Parkplatz driften. Alle außergewöhnlichen Details, einschließlich des aggressiven Designs der Kabine, der geformten Seitentüren und der Lüftungsöffnungen, werden mit den neuesten 3D-CAD-Technologien und 5-Achsen-Fräsen erstellt. Die Karosserie ist in einem erstaunlichen Rapid Blue mit schwarzen Rennstreifen lackiert. Ein zusätzlicher vorderer Splitter und ein hinterer Anpressflügel sind ebenfalls enthalten, die das Aussehen im Supermaßstab abrunden. C8 ist aus strapazierfähigem, hochwertigem Polycarbonat mit einer Dicke von 1,5 mm gefertigt, mit vorgebohrten Löchern im Gehäuse für eine direkte Befestigung an ARRMA® Felony™6S. Inhalt der Verpackung: Im Lieferumfang enthalten ist die fertig lackierte PROTOform Chevrolet Corvette C8 1:7 Karosserie, ein vorderer Splitter und ein hinterer Flügel.

PROTOform Karosserie 1:10 Venturi GT 190mm

Charakteristik: ROTOform Karosserie 1:10 Venturi GT (On-road Breite 190 mm) mit extrem hohem Anpressdruck und niedrigem Schwerpunkt. Transparente, ungefärbte Karosserie. Hergestellt aus robustem Lexan (ca. 90 g). Die nach vorne versetzte Kabine sorgt für außergewöhnliche Fahreigenschaften. Zwei Flügelpositionen. Der Venturi GT ist inspiriert von einer neuen Welle von Hypersportwagen, die sich durch einen niedrigen Schwerpunkt und eine nach vorne versetzte Kabine auszeichnen, die außergewöhnliche Fahreigenschaften gewährleistet und gleichzeitig auf der Strecke beeindruckend aussieht. Die stark abgesenkte Motorhaube und die erhöhten Radkästen verleihen dem Venturi eine aggressive Ästhetik im GT-Stil, während die tief geformten Seitenteile eine ausgezeichnete seitliche Griff und Gesamtkarosseriesteifigkeit bieten. Die Karosserie ist für Wettbewerbe nach den Regeln des USGT zugelassen, der Venturi GT wird aus hochwertigem klarem Polycarbonat mit einem Gewicht von ca. 85-90 g hergestellt. Wie immer sind umfangreiche Aufkleberbögen enthalten, einschließlich Kennzeichen, Lichter, Grafiken, Befestigungsmaterial für Flügel und Überlackierungsfolien, die überlackiert und dann abgezogen werden. Eigenschaften Transparente, ungefärbte Karosserie mit einem Radstand von 258 mm Hoher Anpressdruck mit schräger Motorhaube und nach vorne gerichteter Kabine Verstärkte Teile für geringe Durchbiegung Niedriger Schwerpunkt und extra Steifigkeit Geformte Seitenteile der Türen Bereich des hinteren Stoßfängers mit hohem Luftstrom zur Reduzierung des Luftwiderstands Einfache Montage, integrierte Überlackierungsfolie Hergestellt in den USA aus robustem Lexan Vorbereitungsschritte Reinigen Sie die Karosserie und tragen Sie die beiliegende Fenstermaske auf Sprühen Sie die Überlackierungsfolie auf und ziehen Sie sie dann ab Bekleben Sie die Karosserie mit den Aufklebern aus dem beiliegenden Bogen Befestigen Sie die neue Karosserie an Ihrem RC-Modell Wird als transparente Karosserie verkauft. Das Bild mit der lackierten Karosserie dient nur zur Anzeige von Details. Es ist kein Chassis im Lieferumfang dieses Produkts enthalten. Packungsinhalt: Die Verpackung enthält die ROTOform Karosserie 1:10 Venturi GT (190 mm / 0,4 mm), Montagezubehör, Aufkleberbogen, Fenstermaske, Überlackierungsfolien. Empfohlenes Zubehör: Zur Fertigstellung muss die Karosserie lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbfabrikate geliefert, die zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt sind. Zunächst muss die Karosserie ordentlich ausgeschnitten werden, damit die Radöffnungen möglichst rund sind, helfen gebogene Lexanscheren. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Lexanscheren an. Beim Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie ist darauf zu achten, dass Sie wirklich einen Lexan-Spray kaufen, z. B. H-SPEED Spray auf Lexan 150 ml Weiß, der eine spezielle Zusammensetzung hat, damit die Karosserie nicht "milchig" wird und auch bei starken Stößen nicht reißt. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit lauwarmem Wasser zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie auf der Innenseite der Karosserie Maskierband, z. B. 24 mm Maskierband, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen, oder kleben Sie die mitgelieferten Maskierungsaufkleber des Herstellers auf. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie abriebfest wird. Das Lackieren sollte idealerweise bei Zimmertemperatur erfolgen. Die einzelnen Farben sollten in mindestens drei Schichten aufgetragen werden, wichtig ist, die Farbe ausreichend weit entfernt aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

PROTOform Karosserie 1:10 1970 Plymouth Barracuda

Merkmale:Die Karosserie Protoform 1970 Plymouth Barracuda ist transparent und für RC-Auto-Modelle im Maßstab 1:10 geeignet. Länge 450 mm, Breite 200 mm, Höhe 108 mm, Radstand 260 mm. Hergestellt aus robustem Lexan, enthält einen Bogen mit Aufklebern. Tauchen Sie ein in die glorreichen Zeiten amerikanischer Straßenrennen mit der Karosserie des legendären Fahrzeugs. Diese Karosserie ist aus hochwertigem Lexan gefertigt und enthält einen umfangreichen Druckbogen mit Kotflügelstreifen sowie Fenstermasken. Verleihen Sie Ihrem Fahrzeug mit dieser realistischen Karosserie des Plymouth Barracuda von 1970 von PROTOform einen rauen Look auf der Strecke! Vom aggressiven Auftreten mit der massiven Motorhaube bis hin zur tief sitzenden vorderen Kühlermaske und dem integrierten Heckspoiler sind alle Details des klassischen Mopar originalgetreu im Maßstab 1:10 nachgebildet. Schlüsseleigenschaften Aus robustem Polycarbonat gefertigt Hervorragend detailliert geformt Lackieren Sie es und entfernen Sie dann die Schutzfolie, die Fenstermasken und die Aufkleber Verpackungsinhalt:Transparente Karosserie, transparente Fensterschutzfolie, Aufkleberbogen.Empfohlenes Zubehör:Zum Abschluss muss die Karosserie zugeschnitten werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbfertigprodukt geliefert, das zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt ist. Zuerst sollte die Karosserie ordentlich ausgeschnitten werden, um sicherzustellen, dass die Radöffnungen möglichst rund sind. Gebogene Lexan-Scheren helfen Ihnen dabei. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Beim Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie ist darauf zu achten, dass Sie tatsächlich einen Lexan-Spray kaufen, z. B. H-SPEED Lexan-Spray 150 ml in Weiß. Dieses hat eine spezielle Zusammensetzung, damit es sich an die Karosserie "anhängt". Die Farben sind dann flexibel und beständig gegen Abblättern und Risse, auch bei starken Stößen. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit lauwarmem Wasser zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie innen am Karosserie Maskierband, z. B. 24 mm Maskierband, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen, oder kleben Sie die mitgelieferten Maskierfolien des Herstellers auf. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, um die Karosserie widerstandsfähig gegen Abrieb zu machen. Das Lackieren sollte idealerweise bei Zimmertemperatur erfolgen. Die einzelnen Farben sollten in mindestens drei Schichten aufgetragen werden, und es ist wichtig, die Farbe ausreichend weit aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

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