RC- Elektroautos280 Produkte

Eigenschaften: Wir stellen vor: das riesige ferngesteuerte RC-Automodell SCX6 Trail Honcho. Das Axial SCX6-Chassis im Maßstab 1:6 hat dank seiner Größe und Geländetauglichkeit das Fahren mit RC-Crawlern und Expeditionsmodellen auf ein neues Niveau gehoben. Alle Fans rauer Offroad-Strecken werden sich über die realistische Funktionsverarbeitung des Fahrgestells und die detaillierte Honcho-Karosserie mit auffälliger LED-Beleuchtung vorne und hinten freuen. Basierend auf dem bewährten SCX10™ III-Chassis wurde ein neues, größeres und noch langlebigeres SCX6™-Chassis entwickelt. Panhard-Dreipunktaufhängung vorne, Vierpunktaufhängung hinten und AR90-Achsen bilden die maximale Ausrüstung, um alle Hindernisse zu überwinden. Das Modell ist mit einem High-End-Spektrum Smart 120A-Regler und einem leistungsstarken AC-Motor ausgestattet, der sensorbasiert ist und daher bereits bei niedrigsten Geschwindigkeiten für einen völlig reibungslosen Betrieb sorgt. Sowohl für technisches Fahren als auch für schnelle Pässe ist ein 2-stufiges ferngesteuertes Getriebe mit einem Spektrum S614 Servo verbaut. Die massiven 7-Zoll-Falken Wildpeak M/T-Reifen bieten hervorragenden Grip und geben dem Auto viel Bodenfreiheit zum Überfahren von Steinen und allen Geländeunebenheiten. Die Reifen sind auf lizenzierten, dreiteiligen Black Rhino Primm-Rädern beschlagen, so auch die Reifeneinlagen lassen sich ohne Kleben leicht entfernen, trocknen oder austauschen. Mit dem mitgelieferten Spektrum™ DX3™-Sender verfügt das Modell über eine hervorragende Reichweite, schnelle Reaktion und Immunität gegenüber Störungen. Zusammen mit der verbauten Spektrum Smart Elektronik ist das Modell bereit, exklusive Telemetriedaten bereitzustellen. Installieren Sie einen Spektrum™ Smart LiPol-Akku und schon können Sie den Ladezustand des Fahrakkus im Modell am Sender überwachen. (Weitere Telemetrieoptionen sind unten aufgeführt). SCX6™-Chassis Basierend auf dem seit Jahren bewährten SCX10™ III-Chassis im Maßstab 1:10 bringt das neue SCX6™-Chassis im Maßstab 1:6 Haltbarkeit, Funktionalität und Leistung auf die nächste Ebene mit Funktionen wie einem Stahlchassis, Allradantrieb, Multi- Link-Aufhängung, AR90-Achsen, große Ölstoßdämpfer und mehr. 2-Gang-Getriebe Der Axial® SCX6™ Honcho 4WD RTR ist werkseitig mit einem Zweiganggetriebe mit einem schweren Gang zum Klettern und einem schnelleren Gang für normales Fahren ausgestattet. Das Getriebe wird über einen Sender gesteuert, das Modell ist mit Servo S614 mit einem Drehmoment von 15 kg und Metallgetriebe ausgestattet. AR90-Achsen AR90-Achsen sind für eine hohe Haltbarkeit mit Metallgetriebedifferentialen ausgestattet. Die vorderen Ziegel verfügen über erhöhte Drehpunkte mit der Lenkstange, um eine hohe Bodenfreiheit zu gewährleisten. Die Hinterachse kann für eine optionale Hinterradlenkung verstellt werden. Nachbildung des V8-Motors Die Elektronik des Modells ist unter einem originalgetreuen Nachbild eines echten V8-Motors verborgen, was sie nicht nur schützt, sondern dem Modell auch ein realistisches Aussehen verleiht. Mehrpunkt-Achsaufhängung Für optimale Fahreigenschaften ist das Modell auf dem SCX6™-Chassis mit einer langlebigen Dreipunkt-Vorder- und Vierpunkt-Hinterradaufhängung ausgestattet. Durch die starke Verdrehung der Achsen können Sie mit Ihrem Auto durch Steine und Felsen fahren, wobei die Räder immer noch Bodenkontakt haben und dauerhaft Halt haben. Räder Black Rhino Primm Die großen 7-Zoll-Falken Wildpeak M/T-Reifen bieten hervorragenden Grip auf jedem Gelände und gleichzeitig verfügt das Auto über eine große Bodenfreiheit zum Überfahren von Steinen und allen Geländeunebenheiten. Die Reifen sind auf lizenzierten, dreiteiligen Black Rhino Primm bereift Scheiben. Betten für die Batterie Auf der rechten und linken Seite des Fahrgestells befinden sich Fächer für Batterien. Sie können entweder einen LiPol-Fahrakku verwenden oder, wenn Sie die Fahrzeit verlängern möchten, einen zweiten auf der gegenüberliegenden Seite des Chassis hinzufügen, indem Sie ein Spektrum Y-Kabel IC5-Parallelkabel mit Akkuanschluss verwenden. Honcho-Karosserie mit Innenausstattung Die modernisierte Version der ursprünglichen Honcho-Karosserie verfügt über einen Heckrahmenkäfig im Truggy-Stil mit einem funktionierenden Reserverad, Traktionsplatten und sogar einer Box zur Aufbewahrung von Werkzeugen oder Ersatzteilen! Dank der detaillierten Innenausstattung des Modells sieht das Auto wie ein Original aus. LED-Beleuchtung Für abendliche Spaziergänge ist das Modell mit einer beeindruckenden LED-Beleuchtung ausgestattet. Die LED-Beleuchtung umfasst Frontscheinwerfer, Heckleuchten, vordere orangefarbene LEDs im Stoßfänger und Scheinleuchten in der Nähe der vorderen Säulen. Spektrum-Lenkservo 38 kg-cm bei 6 V Die Lenkung erfolgt durch das S905-Servo mit enormer Kraft (Moment: 38 kg.cm bei 6V Spannung, Geschwindigkeit: 0,2 s/60° bei 6V), es ist wasser- und staubdicht. Langlebige Metallgetriebe sorgen für lange Lebensdauer und mechanische Beständigkeit. Die Abmessungen des Servos betragen 60 x 55 x 29 mm. AC-Sensormotor Der robuste und leistungsstarke Wechselstrommotor Spektrum Firma 5684 1200Kv verfügt über einen 4-poligen 8-Magnet-Rotor mit einem CNC-gefrästen Aluminiumgehäuse, einer isolierten Wicklung aus hochreinem Kupfer, einer Abtriebswelle aus hochwertigem legiertem Stahl und Präzisionslagern für hohe Haltbarkeit und Sauberkeit läuft. Vergoldete 4-mm-Stiftanschlüsse für eine einfache Installation. AC-Regler SPEKTRUM FIRMA Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner AC-Sensor-Controller SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART mit einem 32-Bit-ARM-Cortex-M4-Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Zellenspannung der Smart-Batterie, Batterietemperatur, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl sind in Echtzeit verfügbar. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit einem Knopf unter der Gummiabdeckung eingeschaltet. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Hochleistungs-BEC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit der Spektrum Smart -Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart -Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . Merkmale des SCX6 Trail Honcho Das Axial® SCX6-Chassis im Maßstab 1:6 basiert auf dem bewährten SCX10™ III Ausgestattet mit robusten AR90-Achsen Zweiganggetriebe mit Metallzahnrädern Robuste Dreipunkt-Vorder- und Vierpunkt-Hinterradaufhängung für optimales Handling. Eine nachgebildete V8-Motorabdeckung trägt zum realistischen Aussehen bei Der Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® -Sender verfügt über eine hervorragende Reichweite und Reaktion und ist mit der SMART-Technologie kompatibel Spektrum™ Firma Crawler 120A Controller mit Telemetriedaten für DX3™ in Echtzeit Digitale 38-kg-Servolenkung mit Spektrum™ S905-Metallgetriebe Detaillierte Karosserie mit funktionsfähigem Reserverad, Werkzeugkasten, Traktionsplatten und LED-Beleuchtung 7" Falken Wildpeak M/T-Reifen sind auf dreiteiligen Black Rhino Primm-Felgen montiert Batteriefächer bieten Platz für eine Vielzahl von Batteriegrößen * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein fertig zusammengebautes RC-Car-Modell Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR mit installierten Komponenten: Spektrum AC-Motor Firma 5684 1200rot/V-Sensor, Spektrum-Controller Firma Crawler 120A Smart, Spektrum-Empfänger SR515 DS. 0,2s/60° WP 15T, Spektrum Servo S614 MG WP 23T. Spektrum DX3 Smart DSMR-Sender, 4x AA-Batterien für den Sender, kleines Zubehör, SK-Handbuch und EN-, DE-, FR-, IT-Handbuch. Wir empfehlen den Kauf: Für den Betrieb des Modells ist die Anschaffung eines Fahrakkus und eines passenden Ladegeräts für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Zum Antrieb des Modells empfehlen wir einen 3-zelligen LiPo-Akku (11,1 V), mit EC5- oder IC5-Anschluss. Für normales Fahren Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Spektrum-Ladegeräte unterstützen nach einem Update auch Smart G2-Akkus. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. (Nur für Smart-Batterien.) Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von Losi RC-Cars benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein günstiges Werkzeugset fürs Auto oder ein hochwertiges Inbus-Schraubendreher-Set 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Wir empfehlen, sich die Toolkits anzusehen Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem entsprechenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Eigenschaften: Axial® feiert 40 Jahre Pro-Line® Racing mit einem limitierten Modellauto SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 RC aus dem Jahr 1982, einem einzigartigen nummerierten Motorschild, Hochleistungs-Upgrades, Aufklebern in limitierter Auflage und mehr. Dank des Top-Chassis SCX10 III verfügt das Modell über hervorragende Fahreigenschaften für Geländefahrten, das Überwinden von Hindernissen und Felsversuche. 35T DC-Motor, 40A-Controller, SLT3 3-Kanal-RC-Kit Das RC-Automodell Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 im Maßstab 1:10 mit 4x4-Antrieb ist für alle Fans von Offroad-Expeditionen, Hindernisüberquerungen und Felsversuchen gedacht, die Top-Fahreigenschaften ohne unnötige Funktionen und gleichzeitig suchen Guter Preis. Das neueste SCX10 III- Chassis wurde leichter gemacht, sodass nur noch ein reines Chassis mit hervorragenden Fahreigenschaften übrig bleibt. Zum Einsatz kommt ein Single-Speed-Getriebe, was durch den niedrigeren Schwerpunkt das Fahrgefühl noch weiter verbessert. Das Modell verfügt über eine Reihe von Pro-Line-Upgrades – darunter Big Bore Scaler-Stoßdämpfer, Rock Shooter-Aluminiumverbundräder und Hyrax G8 Klasse 1-Reifen mit G8-Mischung und 12 mm Luftwiderstand. Es verfügt über eine exklusive, werkseitig lackierte Pro-Line 1982 Chevy K10 -Karosserie, die mit Details wie einem geformten Kühlergrill, vorderen und hinteren Stoßstangen, Bremslichtern und zweiteiligen Seitenspiegeln verziert ist. Jedes Limited Edition- Chassis verfügt über eine eindeutige Seriennummer, die per Laser in das Typenschild des Motors eingraviert ist . Der Limited Edition SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 RTR ist ein Muss für Fans und Sammler und eine tolle Ergänzung Ihrer Sammlung. Der Base Camp Chevrolet K10 1982 ist mit der bewährten Konstruktion des Axial SCX10 III-Chassis ausgestattet, um die anspruchsvollsten Strecken erfolgreich zu meistern. Der Vorteil des Modells ist das Fahrgestell mit Stahlprofilen in C-Form, die Biegungen und Verdrehungen des Fahrgestells minimieren. Das Single-Speed-Getriebe verfügt über Kugellager und Metallzahnräder für hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Für eine hervorragende Federung und authentische Fahreigenschaften sorgen mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer. Nur 1.982 Exemplare dieser limitierten Auflage werden hergestellt , also sollten Axial- und Pro-Line-Fans schnell sein, um sich eines zu sichern! Der Axial ® SCX10 ™ III Pro-Line 1982 Chevy K10 4WD ist werkseitig montiert und verfügt über einen leistungsstarken Tazer 540 35T Gleichstrommotor, der von einem 40-A-Firma-Regler gespeist wird. Die Lenkung ist mit einem wasserdichten* Servo S614S 15 kg mit Metallgetriebe ausgestattet. SLT3 RC-Kit mit zuverlässiger 2,4-GHz-Übertragung und den Einstellungen, die Sie für den Betrieb benötigen. Sie müssen lediglich einen 2-3S LiPol-Akku mit EC3- oder IC3-Anschluss und ein geeignetes Ladegerät hinzufügen. Hauptmerkmale des SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 Robustes und langlebiges SCX10™ III-Chassis mit Pro-Line®-Upgrades Die Pro-Line 1982 Chevy K10-Karosserie verfügt über einen geformten Kühlergrill, vordere und hintere Stoßstangen, Bremslichter und zweiteilige Seitenspiegel Brandneues LCXU-Einzelganggetriebe – Kugellager, Metallgetriebe Pro-Line Rock Shooter 3-teilige Aluminium-/Verbundfelgen für Stärke und Realismus Pro-Line Hyrax G8 Klasse 1-Reifen mit detaillierten Seitenwänden bieten hervorragenden Grip in schwierigem Gelände Einstellbare ölgefüllte Pro-Line Big Bore Scaler-Stoßdämpfer LED-Beleuchtung für Scheinwerfer und orangefarbene Standlichter Jedes Motortypenschild hat eine eindeutige Seriennummer und enthält eine spezielle Gedenkmünze RC-Kit – SLT3 2,4-GHz-Sender mit SR315 2,4-GHz-Empfänger mit SLT und DMSR Leistungsstarker Dynamite® 540 35T Gleichstrommotor, 40A-Regler Wasserdichtes* Servo mit Metallgetriebe und einem Drehmoment von 15 kg.cm Inklusive AR45P-Portalachsen Dynamite® 35T Motor und Spektrum 40A Controller sind verbaut 15kg Servo Spektrum mit hohem Drehmoment Bewährtes Chassis SCX10™ III Das Modell ist mit einem mit C-förmigen Stahlprofilen verstärkten Fahrgestell ausgestattet, die durch Querverstärkungen verbunden sind. Dies erhöht die Gesamtsteifigkeit des Modells und minimiert Biegungen und Verdrehungen. Dadurch wird eine präzise Kontrolle erreicht, die für die Überwindung von Hindernissen bei Probefahrten wichtig ist. Offiziell lizenzierter PRO-LINE® 1982 CHEVY K10 Die Karosserie des Chevy K10 von 1982 verfügt über zahlreiche Details, die den Mock-up-Look des Wagens vervollständigen, darunter ein geformter Kühlergrill, Stoßstangen vorn und hinten, Bremslichter und zweiteilige Seitenspiegel. Diese limitierte 40-Jahre-Jubiläumsedition ist nur für dieses Auto erhältlich und nicht separat erhältlich. PRO-LINE® HYRAX G8 KLASSE 1 Reifen Hyrax G8-Reifen der Klasse 1 sind für jedes Gelände gerüstet, das Sie mit Ihrem Auto bewältigen möchten. Sie sind von Grund auf für maximalen Grip in unwegsamem Gelände konzipiert und verfügen über äußerst detaillierte Seitenwände für ein Mock-up-Styling. PRO-LINE® ROCK SHOOTER-Scheiben Die dreiteiligen Pro-Line Rock Shooter-Felgen bieten enorme Leistung und bringen Realismus auf die nächste Ebene. Sie verfügen über eine CNC-gefräste Aluminiumfläche und ein robustes Nylon-Mittel- und Hinterrad. Optimierte Geometrie Die Geometrie der Vorderradaufhängung des SCX10™ III Base Camp 4WD ist optimiert, um den „Bump Steer“-Effekt, also das Drehen der Achse beim Passieren von Hindernissen, zu begrenzen. Die hintere 4-Lenker-Aufhängung minimiert die durch Drehmoment beim Beschleunigen verursachte Verdrehung. Metallbefestigungen Alle Anschlüsse des Modells sind aus Metall, die Enden sind für eine dauerhafte Leistung auf Kugelbolzen aus Edelstahl montiert. PRO-LINE® BIG BORE SCALER Schalldämpfer Die stärksten Stoßdämpfer von Pro-Line sind die im Auto verbauten Big Bore Scaler, die über ein zweistufiges Schraubenfederdesign, einen Hartchromschaft und eine reibungsarme X-Ring-Dichtung sowie ein Aluminiumgehäuse und eine Mutter mit Gewinde verfügen. Die Federvorspannung lässt sich einfach über eine Mutter am Gehäuse einstellen. Für eine bessere Leistung sind die Dämpfer größer bzw. mit einem höheren Dämpfervolumen ausgestattet. Karosseriebeleuchtung mit LED-Leuchten Der Realismus des Modells bleibt erhalten, wenn Sie nach Einbruch der Dunkelheit auf ein Abenteuer gehen. Der Limited Edition SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 verfügt über ein LED-Lichtsystem, das sowohl die Scheinwerfer als auch die orangefarbenen Begrenzungsleuchten funktionsfähig macht. Limitierte Auflage, beschränkte Auflage Zum 40-jährigen Jubiläum von Pro-Line® Racing wird der Hersteller nur 1.982 Einheiten der limitierten Pro-Line®-Edition auf den Markt bringen. Axial steigert die Attraktivität für Sammler durch spezielle Aufkleber in limitierter Auflage und eine lasergeätzte einzigartige Produktionsnummer auf dem Etikett am Motorbett. Münzen für die limitierte Edition PRO-LINE Dem Set liegt eine besondere Gedenkmünze bei, die an die 40-jährige Präsenz von Pro-Line als führender Anbieter von Hochleistungsreifen, -karosserien und -zubehör erinnert. Eine Seite zeigt das 40-jährige Jubiläumslogo mit dem Pro-Line-Reifen und die andere Seite alle Pro-Line-Logos, die im Laufe seiner Geschichte verwendet wurden. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets besteht aus einem zusammengebauten RC-Automodell Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Regler Spektrum Firma 40A, Spektrum-Servo S614S MG (Stahl) WP 23T, Empfänger Sender Spektrum SLT3 2,4 GHz, 4x Bleistiftbatterien AA für den Sender, Gedenkmünzen, kleines Zubehör. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für die Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen Antriebsakku und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V), mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladekabel EC3 Funktion Dig Mit Hilfe des Umbausatzes kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion blockiert die Hinterachse, während die Vorderräder das Auto ziehen können, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf engstem Raum drehen kann. Für den Zusammenbau ist neben dem Umbausatz auch die Hinzufügung eines Mikroservos zur Steuerung erforderlich. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Riemens mit Klettverschluss ist das Modell leicht zu tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Beleuchtungsmodelle Für einen atemberaubenden Auftritt empfehlen wir, das Modell mit einer LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung enthält, können Sie diese nach Ihren eigenen Bedürfnissen erweitern, verbessern oder modifizieren. Lichtset Axiale LED-Beleuchtung Nachtsichtsystem Ein fortschrittliches System mit Front-LEDs (leuchtet intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchtet intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinkt beim Abbiegen auf eine bestimmte Seite) und zusätzlichen Dioden (z. B. für die Lichtleiste). Es besteht die Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axiale Steuereinheit LED, 3-Ports Steuereinheit mit Anschlussmöglichkeit für drei Bündel dauerhaft leuchtender LED-Dioden. Im Lieferumfang sind keine Dioden enthalten – Sie können diese je nach Bedarf im Zubehör zum Artikel auswählen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Eigenschaften: Das RC-Modell Unlimited Trail Buggy Axial UTB18 Capra 4WD bietet Ihnen das perfekte Offroad-Fahrerlebnis im Maßstab 1:18. Bewährtes Capra™-Rohrchassisdesign für realistische Optik, Portalachsen für maximale Bodenfreiheit, 4-Punkt-Aufhängung, LED-Scheinwerfer, Lichtleiste. Das Modell ist betriebsbereit, alles Notwendige ist im Lieferumfang enthalten. Der RC-Crawler Axial UTB18 Capra 4WD hat eine ähnliche Konstruktion wie der beliebte Capra 1.9 4WD Unlimited Trail Buggy im Maßstab 1:10. Es verfügt über ein reduziertes Rohrrahmen-Chassis und Portalachsen, die für zusätzliche Bodenfreiheit und bessere Manövrierfähigkeit beim Überfahren von Hindernissen sorgen. Zur zuverlässigen Steuerung ist ein leistungsstarkes S651-Servo montiert, das auch in Autos im Maßstab 1:10 zum Einsatz kommt. Die 4-Punkt-Aufhängung im Gelände ermöglicht es dem UTB18 Capra, überall hin zu fahren, wo es mit klassischen Achsen unmöglich wäre. Offiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler M/T-Reifen sind auf lizenzierten Raceline Monster-Felgen montiert. Sie sind großartig und geben dem UTB18 Capra die Möglichkeit, steinige Wege, holprige Feldwege und die meisten Offroad-Oberflächen zu bewältigen. Karosserieteile mit lizenzierter Farbgebung, behelmte Fahrer- und Beifahrerfiguren, LED-Leuchten und andere Elemente sorgen für einen realistischen Look, der großartig aussieht. Der Axial UTB18 Capra 4WD Unlimited Trail Buggy ist mit hochwertiger Elektronik, Spektrum™ SLT2 RC Kit, LiPol-Akku und Dynamite® USB-Ladegerät fahrbereit. Sie brauchen nichts weiter als die Lust am Abenteuer, um zu funktionieren! Hauptmerkmale Axial® Capra™ ist jetzt auch im Maßstab 1:18 erhältlich Bewährte Capra™-Rohrkabinenkonstruktion für ein realistisches Aussehen Komplett betriebsbereit – alles Nötige ist im Paket enthalten Portalachsen für maximale Bodenfreiheit 4-Punkt-Aufhängungsgeometrie für optimale Steigfähigkeit Untere Stangen aus Edelstahl und Achskomponenten aus Metall Lenkservo im Maßstab 1:10 an der Achse für sichere und starke Kontrolle Mit LED-Scheinwerfern, einer Lichtleiste und Felsenlichtern sind Sie auch nach Sonnenuntergang noch unterwegs Offiziell lizenzierte Nitto Trail Grappler M/T-Reifen auf Raceline Monster-Felgen Realistischer Innenraum mit Fahrer- und Beifahrerfiguren in Helmen Spektrum™ SLT2 hochwertige Elektronik und RC-Kit Der Platz für den Akku beträgt 58x33x21 mm Batteriestandort Unlimited Trail Buggy Capra im Maßstab 1:18 Ähnlich wie der beliebte Capra™ 1.9 Unlimited Trail Buggy im Maßstab 1:10 bietet der UTB18 Capra im Maßstab 1:18 jedem einen unterhaltsamen und kompakten Mini-Crawler, der Ihnen das ultimative Offroad-Erlebnis bietet, das kleinere Crawler nicht erobern konnten bis jetzt . . Capra-Rohrrahmen Der Axial® UTB18 Capra reproduziert das bewährte Rohrrahmendesign des Capra 1:10 im Maßstab 1:18 und bietet sowohl das realistische Aussehen eines Trail-Buggys als auch die gleiche optimale Passierbarkeit in unebenem Gelände. Einsatz von Portalachsen Portalachsen sind ein ungewöhnliches Element für Miniautos, aber jetzt bringt der UTB18 Capra™ 1:18 ein bahnbrechendes Design von Portalachsen für diesen Maßstab, das die Bodenfreiheit am Differentialpunkt erhöht und die beste Geländegängigkeit bietet. Lenkservo mit niedrigem Profil Wie die meisten Raupenfahrwerke verfügt auch der UTB18 Capra™ 4WD Unlimited Trail Buggy über ein an der Vorderachse montiertes Servo, das zu einer niedrigeren Schwerpunktposition beiträgt und eine bessere Kontrolle über den Vollradantrieb ermöglicht. Vorder- und Hinterachse aus Metall Die vorderen Antriebswellen mit Kardanwellen verfügen über die Möglichkeit, den Radkasten um bis zu 45° zu drehen. Die Antriebskomponenten sind aus hochfestem Stahl gefertigt, sodass sie extremen Belastungen standhalten und sich in jeder Situation sicher und leichtgängig steuern lassen. 4-Punkt-Achsaufhängung Axial® hat die Federungsgeometrie des UTB18 Capra™ 4WD Unlimited Trail Buggy optimiert, um die bestmögliche Leistung zu liefern. Darüber hinaus verfügt der Capra über einen speziell geformten unteren Teil des Fahrgestells, der es ihm ermöglicht, bei Kontakt mit dem Gelände sanft zur Seite zu gleiten und nicht an einem Hindernis hängenzubleiben. Offiziell lizenzierte Räder Nitto Trail Grappler M/T-Reifen auf schwarzen Raceline Monster-Verbundfelgen bieten sicheren Halt auf Schmutz, Felsen und allen anderen Offroad-Geländen und bieten gleichzeitig ein großartiges realistisches Aussehen und eine hohe Leistung auf dem Feld. Realistische Fahrerkabine Der gut verarbeitete Innenraum der lizenzierten Karosserie verfügt über behelmte Fahrer- und Beifahrerfiguren sowie weitere realistische Details, die dem UTB18 Capra™ 4WD ein authentisches Aussehen verleihen. LED-Scheinwerfer, Lichtleiste und Felslichter Axial® verbessert den Realismus des RC-Modells UTB18 Capra™ 4WD im Maßstab 1:18 mit ebenso funktionalen LED-Scheinwerfern, einer Lichtleiste und nach vorne gerichteten Rock-Lichtern für die Möglichkeit, auch nach Sonnenuntergang zu fahren. RTR – Fahrbereit Das Modellauto UTB18 Capra™ 4WD wird komplett montiert geliefert. Es verfügt über hochwertige Elektronik und ein Spektrum™ SLT2 2,4GHz RC-Kit sowie ein Dynamite® USB-Ladegerät. Alles, was Sie zum Reiten benötigen, ist im Paket enthalten. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes Axial UTB18 Capra 4WD RTR RC-Automodell im Maßstab 1:18 mit installierten Komponenten: Tazer 380 37T DC-Motor, Spektrum 25A 2-in-1-Steuereinheit, SLT-Empfänger, Spektrum S65-Servo. Das Paket enthält einen Spektrum™ SLT2-Sender, einen Dynamite 7,4 V 650 mAh 2S 20C LiPol-Akku, ein 2-Zellen-LiPol-USB-Ladegerät, 4 AA-Batterien für den Sender, Zubehör (Ersatzradnaben, einen Servoadapter, einen Inbusschlüssel, CZ-Anweisungen). und ein EN-Handbuch, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Im Paket ist alles enthalten, was Sie zum Betrieb benötigen. Für mehr Spaß empfehlen wir den Kauf eines Ersatz-LiPol-7,4-V-650-mAh-2-Fahrakkus. Der Platz für den Akku beträgt 58 x 33 x 21 mm. Um die Ladezeit zu verkürzen, können Sie ein leistungsstärkeres Ladegerät erwerben. USB-Quelle Wir empfehlen eine leistungsstarke QC 3.0 USB-Quelle zur Stromversorgung des USB-Ladegeräts. Mit dieser Quelle können Sie im Vergleich zu klassischen 5V-USB-Quellen (z. B. Telefonladegeräten) eine deutlich kürzere Ladezeit erreichen. Empfohlene Batterien Um die Fahrzeit zu verlängern, empfehlen wir den Kauf eines Zusatzakkus. Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 650mAh 30C HC IC2 Akku mit Smart G2 Technologie. (Das Aufladen mit dem mitgelieferten Ladegerät ist nicht möglich – nur mit dem Smart-Ladegerät). Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 810mAh 50C HC IC2 Akku mit Smart G2 Technologie. (Das Aufladen mit dem mitgelieferten Ladegerät ist nicht möglich – nur mit dem Smart-Ladegerät). Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte Um die Ladezeit zu verkürzen, können Sie Universalladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche Akkus und Smart G1-Akkus (enthalten einen klassischen Balance-Anschluss): Dynamite Prophet Sport 50-W-Netzladegerät mit einem Ausgang + Ladekabel mit EC2-Bananen. Robitronic Expert LD80 Netzladegerät mit Einzelausgang 80 W + Ladekabel mit EC2-Bananen. Empfohlene Ladegeräte für Smart G2-Akkus (ohne Balance-Anschluss): USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 USB-C mit einem Ausgang bis zu 100 W (abhängig von der USB-Quelle) + IC2/IC3-Reduzierung. Spektrum Smart S155 G2 AC-Netzladegerät mit Einzelausgang 55 W + IC2/IC3-Reduzierung. Empfohlene Ladegeräte für alle Batterietypen (herkömmlich und Smart G2): Spektrum Smart S1100 G2 AC-Netzladegerät mit einem Ausgang 100 W + Reduzierung IC2/IC3. Spektrum Smart S2100 G2 AC-Netzladegerät mit zwei 100-W-Ausgängen + IC2/IC3-Reduzierung. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Falls die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Merkmale: Das RC-Modellauto Traxxas XRT 8S im Maßstab 1:6 vereint ein hervorragendes Design und eine von Rennen inspirierte Konstruktion mit der Leistung und Kraft des legendären X-Maxx-Modells. Das Ergebnis ist eine völlig neue Off-Road-Auto-Plattform mit präziser Lenkung und hoher Stabilität, die mit dem neuen super leistungsstarken VXL-8S-Antrieb noch schneller ist und standardmäßig Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h erreicht! Das Modell wurde für maximalen Fahrspaß konzipiert. Es hat einen niedrigen Schwerpunkt, eine breite Spur und Spitzenkomponenten für extreme Leistungen. Das Chassis besteht aus Nylon mit modularer Konstruktion und integrierten Stoßdämpferhaltern. Die Konstruktion basiert auf dem X-Maxx-Modell und ist stoßfest. Der vollständig metallische Antriebsstrang umfasst ein "Cush Drive"-Dämpfungselement, vordere, mittlere und hintere Differentiale, einen Aluminium-Mittelwellen, Stahl-Antriebswellen und Radnaben mit zwei Lagern. Der Antrieb des Modells wird von einem spezialangepassten neuen VXL-8S-Regler mit schärferer Charakteristik und einem leistungsstarken bürstenlosen Velineon 1200XL-Motor übernommen. Der programmierbare Traxxas TQi-Sender ermöglicht die Erweiterung um ein Bluetooth-Modul (separat erhältlich) zur Verbindung des Modells mit einem Mobiltelefon und zur Anzeige von Telemetriedaten wie Geschwindigkeit oder Motordrehzahl. Für die bequeme Vorbereitung des Modells ist die karosseriefreie Karosserie mit einfacher Montage und Demontage ausgelegt. Die Batterien sind in Fächern mit einem Riegel gesichert. Es handelt sich um ein schnelles, einfaches und bequemes Batteriewechselsystem. Modulare Konstruktion Die modulare Konstruktion ermöglicht das Demontieren des gesamten vorderen oder hinteren Teils. Innerhalb weniger Minuten haben Sie vollen Zugriff auf einfache Wartung und Einstellung des Modells. Die Modularität des Autochassis vereinfacht die Wartung erheblich und erleichtert den Zugang zu den Differentiale und darunter liegenden Komponenten. Nylon-Chassis Das Chassis des Modells besteht aus einem Verbundwerkstoff, der aufgrund seiner räumlichen Konzeption sehr steif und gleichzeitig leicht ist. Diese Konstruktion ermöglicht es, harte Stöße ohne dauerhafte Schäden zu absorbieren. Die Unterseite des Fahrwerks ist mit drei Gleitplatten geschützt, die bei Beschädigung leicht ausgetauscht werden können. Integrierte Stoßdämpferbrücken Das Modell verwendet eine bewährte Technologie, die die Stoßdämpferbrücke direkt in das Chassis integriert, was eine außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit gewährleistet. Bei einem Aufprall wird die Energie zusätzlich in die Chassisstruktur geleitet und gedämpft. Robuste Komponenten Die Radaufhängungsarme bestehen aus dem widerstandsfähigsten Verbundwerkstoff, den Traxxas verwendet. Die vordere Stoßstange und die Halterung des hinteren Flügels haben eine ausgeklügelte Konstruktion mit einer absorbierenden Zone für den Fall eines Aufpralls. GTX-Stoßdämpfer Die massiven GTX-Stoßdämpfer sind präzise konstruiert und abgestimmt für dieses große Modell. Sie bestehen aus einem eloxierten Aluminiumgehäuse, festen Stahlskolben mit Kugelgelenken, massiven Federn und präzisen X-Ringen. Für eine ordnungsgemäße Funktion sind die Stoßdämpfer mit Öl optimaler Viskosität gefüllt. Präzise Lenkung Das Dual-Bellcrank-Steuersystem sorgt für eine schnelle und präzise Lenkreaktion. Der Servosaver ist oben am Lenkpfosten angebracht und schützt das Lenksystem vor Stößen. Motorhalter und Kühler Vier Schrauben mit Sicherung halten den Motor fest an Ort und Stelle und definieren das genaue Zahnspiel bei einem bestimmten Übersetzungsverhältnis. Der Motor ist mit einem Kühler mit zwei Lüftern ausgestattet, um die richtige Betriebstemperatur auch bei voller Belastung aufrechtzuerhalten. Batteriefächer Das ferngesteuerte Modellauto Traxxas XRT 8S verfügt über zwei Fächer an den Seiten des Chassis, um zwei 4S LiPo-Batterien zu platzieren. Die Position der Fächer am Boden hält den Schwerpunkt niedrig. Antriebssystem Das RC-Modellauto XRT verwendet ein vollständig metallisches Antriebssystem, das vom X-Maxx-Modell übernommen und gründlich getestet wurde. Die Differentiale sind ebenfalls mit vier Metallzahnrädern für eine einwandfreie Lagerunterstützung ausgestattet. Cush Drive-Absorptionssystem Das innovative Cush Drive-System verwendet ein spezielles Teil mit elastomeren Silentblöcken, um den Stoß des Motors zu absorbieren. Das System ersetzt die Reibungskupplung und ermöglicht einen effizienteren und zuverlässigeren Antrieb ohne komplizierte Einstellungen. Differentiale Zur Verteilung der Leistung des 4x4-Antriebs ist das Modell mit vorderen, mittleren und hinteren Differentiale ausgestattet. Das mittlere Differential verwendet sehr dichtes 20M cSt-Öl, um die volle Leistung ohne Schlupf bei blitzschneller Beschleunigung zu nutzen. Die Achsdifferentiale sind mit vier Metallzahnrädern für Widerstandsfähigkeit und hohe Lebensdauer ausgestattet. Mittlere Antriebswelle Die Kraftübertragung zwischen den Achsen erfolgt über eine Aluminium-Mittelwellen mit Verzahnung. Eine innovative Dichtung hält Staub und Schmutz vom Mitteltunnel fern. Stahl-Antriebswellen Robuste Stahl-Antriebswellen mit verzahntem Differentialausgang übertragen die volle Leistung des Motors auf die Räder. Dank der parallelen Konstruktion der Gelenke (CV) laufen die Wellen in jeder Aufhängungsposition reibungslos. Radnaben mit Lagern Die neuen hochfesten Radnaben enthalten große abgedichtete Kugellager und sind eine kompatible Verbesserung für das X-Maxx-Modell. (#7832, #7836, #7852) XRT-Räder Die großen Rennräder haben eine matte schwarze Oberfläche, einen großen 24mm Sechskant (sechskantig) und eine 17mm Aluminium-Sicherungsmutter für sicheren Halt auf der Radnabe. Die Gravix-Reifen sind für hervorragende Leistung auf der Strecke und im Gelände konzipiert. Das starke Mittelgehäuse reduziert das Aufblähen bei hohen Geschwindigkeiten. XRT vs. X-Maxx Karosserie Karosseriefreie Karosserie Das patentierte karosseriefreie Befestigungssystem ist einfach, schnell und die Clips stören nicht das saubere Erscheinungsbild des Modells. Schutzrahmen Die Karosserie ist auf der Innenseite mit einem Rahmen verstärkt für mehr Widerstandsfähigkeit. Dachträger Die Dachträger schützen die Karosserie vor Kratzern bei einem Umkippen des Modells. Lufteinlässe Die Lufteinlässe in der Karosserie sorgen für die Kühlung der Komponenten. Heckflügel Der Heckflügel mit hohem Anpressdruck sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Wheelie-Räder Das Modell hat eine brutale Leistung, daher ist es mit hinteren Stützrädern ausgestattet, die ein Umkippen des Autos bei schnellem Gasgeben verhindern. Lenkservo Die Lenkung erfolgt über ein robustes, digitales Traxxas-Servo - TRA2085. Das Maxi-Servo hat ein Drehmoment von 26 kg.cm, eine Geschwindigkeit von 0,16 s/60 °. Nylongetriebe. Doppelkugellager an der Tausendstelwelle für präzises Lenken. Wasserdichte* Konstruktion. Die effektive Kühlung des Servos wird durch einen mittigen Kühler gewährleistet. Leistungsstarker bürstenloser Motor Velineon 1200XL Der leistungsstarke, bürstenlose sensorlose Motor Velineon 1200XL bietet dank seiner 4-Pol-Technologie einen sehr sanften Lauf. Das Metallgehäuse des Motors sorgt für eine ausgezeichnete Wärmeableitung. Vergoldete 6,5 mm Stecker, 1275 kV und 5 mm Ausgangswelle. Regler VXL-8S Das RC-Modellauto ist mit einem speziell abgestimmten elektronischen bürstenlosen Regler VXL-8S ausgestattet. Eingangsspannung 4, 6 oder 8 Zellen LiPo (max. 33,6 V). Einfache Einstellung per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED-Leuchten. Wärmeableitung durch massiven Kühlkörper und Lüfter. Wasserdichte* Konstruktion. Vergoldete 6,5 mm Stecker. 2-Stufen-Erkennung von niedriger LiPo-Akkuspannung, thermischer Schutz und Überspannungsschutz. 3 Fahrmodi: Sportmodus - Vorwärts / Bremse / Rückwärts Rennmodus - Vorwärts / Bremse Trainingsmodus - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts Der Regler verfügt über einen Anschluss für das Originalzubehör, z. B. LED-Beleuchtung. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für die Verbindung von RPM- (Drehzahl) und V/T- (Spannung / Temperatur) Telemetriesensoren ausgestattet. Darüber hinaus können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetriemodul anschließen, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas TQi RC-Set mit Bluetooth-Ready Traxxas hat eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Sets mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Mit einem Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore verfügbar, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Einstellgenauigkeit bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp). Sie können die Einstellungen für RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z. B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, müssen möglicherweise Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetriezubehörteile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Echtzeit-Telemetriemessung ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Batteriespannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon verfolgen. Der Regler liefert Telemetriedaten und es ist keine Installation zusätzlicher Sensoren erforderlich. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) Stabilisierungssystem ermöglicht nicht nur die Erfahrung von Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahren mit extrem hoher Geschwindigkeit, sondern gewährleistet auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyro und Beschleunigungsmesser, der 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und mit geeigneten Lenkeingriffen die Fahrtrichtung korrigiert. Traxxas TSM beschränkt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Großer und leistungsstarker Monster Truck im Maßstab 1:6 Der XRT erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h Stabiles Modell mit präziser Steuerung Karosseriefreie Befestigung des Autochassis, revolutionäre Motorbefestigung, vollmetallisches Antriebssystem Leichtes, aber dennoch robustes räumliches Verbundwerkstoff-Chassis Leist

Merkmale: Das RC-Modellauto Traxxas XRT 8S im Maßstab 1:6 vereint ein exzellentes Design und eine von Rennen inspirierte Konstruktion mit der Leistung und Kraft des legendären X-Maxx-Modells. Das Ergebnis ist eine völlig neue Off-Road-Auto-Plattform mit präziser Lenkung und hoher Stabilität, die mit dem neuen super leistungsstarken VXL-8S-Antrieb noch schneller ist und standardmäßig Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h erreicht! Das Modell wurde für maximalen Fahrspaß konzipiert. Es hat einen niedrigen Schwerpunkt, eine breite Spurweite und erstklassige Komponenten für extreme Leistungen. Das Chassis besteht aus Nylon mit modularer Konstruktion und integrierten Stoßdämpferhaltern. Die Konstruktion basiert auf dem X-Maxx-Modell und ist stoßfest. Der vollständig metallische Antriebsstrang umfasst ein "Cush Drive"-Dämpfungselement, vordere, zentrale und hintere Differentiale, einen Aluminium-Mittelwellen, Stahl-Antriebswellen und Radnaben mit zwei Lagern. Der Antrieb des Modells wird von einem spezialangepassten neuen VXL-8S-Regler mit schärferer Charakteristik und einem leistungsstarken Brushless-Motor Velineon 1200XL übernommen. Die programmierbare Traxxas TQi-Fernsteuerung ermöglicht die Erweiterung um ein Bluetooth-Modul (separat erhältlich), um das Modell mit einem Mobiltelefon zu verbinden und Telemetriedaten wie Geschwindigkeit oder Motordrehzahl anzuzeigen. Für die bequeme Vorbereitung des Modells ist die karosseriefreie Karosserie mit einfacher Montage und Demontage ausgelegt. Die Batterien sind in Fächern mit einem Riegel gesichert. Es handelt sich um ein schnelles, einfaches und bequemes Batteriewechselsystem. Modulare Konstruktion Die modulare Konstruktion ermöglicht das Demontieren des gesamten vorderen oder hinteren Teils. Innerhalb weniger Minuten haben Sie vollen Zugriff auf einfache Wartung und Einstellung des Modells. Die Modularität des Autochassis vereinfacht die Wartung erheblich und erleichtert den Zugang zu den Differentiale und darunter liegenden Komponenten. Nylon-Chassis Das Chassis des Modells besteht aus einem Verbundwerkstoff, der aufgrund seiner räumlichen Konzeption sehr steif und gleichzeitig leicht ist. Diese Konstruktion ermöglicht es, harte Stöße ohne dauerhafte Schäden zu absorbieren. Die Unterseite des Fahrwerks ist mit drei austauschbaren Gleitplatten geschützt. Integrierte Stoßdämpferbrücken Das Modell verwendet eine bewährte Technologie, die die Stoßdämpferbrücke direkt in das Chassis integriert, was eine außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit gewährleistet. Bei einem Aufprall wird die Energie zusätzlich in die Chassisstruktur geleitet und gedämpft. Robuste Komponenten Die Radaufhängungsarme bestehen aus dem widerstandsfähigsten Verbundwerkstoff, den Traxxas verwendet. Die vordere Stoßstange und der Heckflügelhalter verfügen über eine ausgeklügelte Konstruktion mit einer Aufprallzone. GTX-Stoßdämpfer Die massiven GTX-Stoßdämpfer sind präzise konstruiert und abgestimmt für dieses große Modell. Sie bestehen aus einem eloxierten Aluminiumgehäuse, festen Stahlkolben mit Kugelgelenken, massiven Federn und präzisen X-Ringen. Die Stoßdämpfer sind mit Öl optimaler Viskosität gefüllt, um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten. Präzise Lenkung Das Dual-Bellcrank Lenksystem sorgt für eine schnelle und präzise Lenkreaktion. Der Servosaver ist oben am Lenkpfosten angebracht und schützt das Lenksystem vor Stößen. Motorhalterung und Kühler Vier Schrauben mit Sicherungskappen halten den Motor fest an Ort und Stelle und definieren das genaue Zahnspiel bei einem bestimmten Übersetzungsverhältnis. Der Motor ist mit einem Kühler mit zwei Lüftern ausgestattet, um die richtige Betriebstemperatur auch bei voller Belastung aufrechtzuerhalten. Batteriefächer Das ferngesteuerte Auto Traxxas XRT 8S verfügt über zwei Fächer an den Seiten des Chassis, um zwei 4S LiPo-Batterien zu platzieren. Die Position der Fächer am Boden hält den Schwerpunkt niedrig. Antriebssystem Das RC-Modellauto XRT verwendet ein vollständig metallisches Antriebssystem, das vom X-Maxx-Modell übernommen und gründlich getestet wurde. Die Differentiale sind ebenfalls mit vier Metallzahnrädern für eine fehlerfreie Lagerunterstützung ausgestattet. Cush Drive-Absorptionssystem Das innovative Cush Drive-System verwendet ein spezielles Teil mit elastomeren Silentblöcken, um den Stoß des Motors zu absorbieren. Das System ersetzt die Reibungskupplung und ermöglicht einen effizienteren und zuverlässigeren Antrieb ohne komplizierte Einstellungen. Differentiale Zur Verteilung der Leistung des 4x4-Antriebs ist das Modell mit vorderen, zentralen und hinteren Differentiale ausgestattet. Das zentrale Differential verwendet sehr dichtes 20M cSt-Öl, um die volle Leistung ohne Schlupf bei blitzschneller Beschleunigung zu nutzen. Die Achsdifferentiale sind mit vier Metallzahnrädern für Widerstandsfähigkeit und hohe Lebensdauer ausgestattet. Mittlere Antriebswelle Die Kraftübertragung zwischen den Achsen erfolgt über eine Aluminium-Mittelwellen mit Verzahnung. Eine innovative Dichtung hält Staub und Schmutz vom Mitteltunnel fern. Stahl-Antriebswellen Robuste Stahl-Antriebswellen mit verzahntem Differentialausgang übertragen die volle Leistung des Motors auf die Räder. Dank der parallelen Konstruktion der Gelenke (CV) laufen die Wellen in jeder Aufhängungsposition reibungslos. Radnaben mit Lagern Die neuen hochfesten Radnaben enthalten große abgedichtete Kugellager und sind eine kompatible Verbesserung für das X-Maxx-Modell. (#7832, #7836, #7852) XRT-Räder Die großen Rennräder haben eine matte schwarze Oberfläche, einen großen 24mm Sechskant (sechskantig) und eine 17mm Aluminium-Sicherungsmutter zur sicheren Befestigung an der Radnabe. Die Gravix-Reifen sind für hervorragende Leistung auf der Strecke und im Gelände konzipiert. Das starke Mittelgehäuse reduziert das Aufblähen bei hohen Geschwindigkeiten. XRT vs. X-Maxx Karosserie Karosseriefreie Karosserie Das patentierte karosseriefreie Befestigungssystem ist einfach, schnell und die Clips stören nicht das saubere Erscheinungsbild des Modells. Schutzrahmen Die Karosserie ist auf der Innenseite mit einem Rahmen verstärkt für mehr Widerstandsfähigkeit. Dachträger Die Dachträger schützen die Karosserie vor Kratzern bei einem Umkippen des Modells. Lufteinlässe Die Lufteinlässe in der Karosserie sorgen für die Kühlung der Komponenten. Heckspoiler Der Heckspoiler mit hohem Downforce sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Wheelie-Räder Das Modell hat eine brutale Leistung, daher ist es mit hinteren Stützrädern ausgestattet, die ein Umkippen des Autos bei schnellem Gasgeben verhindern. Lenkservo Die Lenkung erfolgt über ein robustes, digitales Traxxas-Servo - TRA2085. Das Maxi-Servo hat ein Drehmoment von 26 kg.cm, eine Geschwindigkeit von 0,16 s/60°, Nylongetriebe und doppelte Kugellager an der Tausendstelwelle für präzises Lenken. Wasserdichte* Konstruktion. Die effektive Kühlung des Servos wird durch einen mittigen Kühler gewährleistet. Leistungsstarker Brushless-Motor Velineon 1200XL Der leistungsstarke sensorlose Brushless-Motor Velineon 1200XL bietet dank seiner 4-poligen Ausführung einen sehr sanften Lauf. Das Metallgehäuse des Motors sorgt für eine ausgezeichnete Wärmeableitung. Vergoldete 6,5 mm Stecker, 1275 kV und 5 mm Ausgangswelle. Regler VXL-8S Das RC-Modellauto ist mit einem speziell abgestimmten elektronischen Brushless-Regler VXL-8S ausgestattet. Eingangsspannung von 4, 6 oder 8 Zellen LiPo (max. 33,6 V). Einfache Einstellung per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED-Leuchten. Wärmeableitung durch massiven Kühlkörper und Lüfter. Wasserdichte* Konstruktion. Vergoldete 6,5 mm Stecker. 2-Stufen-Erkennung von niedriger LiPo-Akkuspannung, thermischer Schutz und Überspannungsschutz. 3 Fahrmodi: Sportmodus - Vorwärts / Bremse / Rückwärts Rennmodus - Vorwärts / Bremse Trainingsmodus - 50% Vorwärts / Bremse / 50% Rückwärts Der Regler verfügt über einen Anschluss für das Originalzubehör, z. B. LED-Beleuchtung. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Fernsteuerungen. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Der Empfänger verfügt über integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für die Verbindung von RPM- (Drehzahl) und V/T- (Spannung / Temperatur) Telemetriesensoren ausgestattet. Darüber hinaus können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Traxxas TQi-Fernsteuerung mit Bluetooth-Ready Traxxas hat eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Fernsteuerungen mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Mit einem Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore verfügbar, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website erhältlich. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung Ihres Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Einstellgenauigkeit bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Batteriespannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp). Sie können Modelleinstellungen teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, müssen möglicherweise Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Regler mit fortschrittlicher Elektronik ist mit Echtzeit-Telemetriemessungen ausgestattet. Mit einem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Batteriespannung direkt in Echtzeit auf Ihrem Telefon verfolgen. Der Regler liefert Telemetriedaten, und es ist keine Installation zusätzlicher Sensoren erforderlich. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht nicht nur die Erfahrung von Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahren mit extrem hoher Geschwindigkeit, sondern garantiert auch eine einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyro und Beschleunigungsmesser, der 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und mit geeigneten Lenkeingriffen die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM beschränkt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler an der Fernsteuerung oder gegebenenfalls in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Großer und leistungsstarker Monster Truck im Maßstab 1:6 Der XRT erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h Stabiles Modell mit präziser Steuerung Karosseriefreie Befestigung des Autochassis, revolutionäre Motorbefestigung, vollmetallischer Antriebsstrang Leichtes, aber dennoch stabiles räumliches Verbundwerkstoff-Chassis Leistungsstarkes Antriebssystem des Autos

Eigenschaften: Das RC-Automodell Traxxas XRT 8S im Maßstab 1:6 kombiniert das hervorragende, vom Rennsport inspirierte Design und die Konstruktion mit der Leistung und Kraft des legendären X-Maxx-Modells. Das Ergebnis ist eine völlig neue Offroad-Autoplattform mit scharfem Handling und hoher Stabilität, die mit dem neuen superstarken VXL-8S-Antrieb noch schneller ist und serienmäßig Geschwindigkeiten von bis zu 96 km/h erreicht! Das Modell ist auf maximales Fahrerlebnis ausgelegt. Es verfügt über einen niedrigen Schwerpunkt, eine breite Radspur und Top-Komponenten für extreme Leistung. Das Chassis besteht aus Nylon mit modularem Aufbau und integrierten Dämpferhalterungen. Die Konstruktion basiert auf dem X-Maxx-Modell und ist äußerst schlagfest. Der Ganzmetall-Antriebsstrang besteht aus einem „Cush Drive“-Stoßdämpfer, Vorder-, Mittel- und Hinterdifferenzialen, einer Aluminium-Mittelwelle, Stahlhalbachsen und doppelt gelagerten Radnaben. Angetrieben wird das Modell von einem speziell angepassten neuen VXL-8S-Controller mit schärferen Eigenschaften und einem leistungsstarken Velineon 1200XL AC-Motor. Der programmierbare Traxxas TQi-Sender ermöglicht das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) für die Möglichkeit, das Modell mit einem Mobiltelefon zu verbinden und Telemetriedaten anzuzeigen, wie z Fahrgeschwindigkeit oder Motordrehzahl. Für eine bequeme Vorbereitung des Modells ist der Körper klipplos und ermöglicht eine einfache Montage und Demontage. Die Sicherung der Batterien in den Fächern erfolgt durch eine Trennwand mit Riegel. Es handelt sich um ein reaktionsschnelles, schnelles und praktisches Batteriewechselsystem. Modularer Aufbau Der modulare Aufbau ermöglicht die Demontage des kompletten Vorder- oder Hinterteils. In wenigen Minuten haben Sie vollen Zugriff auf einfache Service- und Modelleinstellungen. Die Modularität des Fahrzeugchassis vereinfacht die Wartung erheblich und erleichtert den Zugang zum Differential usw. erheblich. Nylon-Chassis Das Chassis des Modells besteht aus einem Verbundformteil, das dank seines Raumkonzepts sehr steif und gleichzeitig leicht ist. Diese Konstruktion ermöglicht die Aufnahme harter Stöße ohne bleibende Schäden. Von unten ist das Chassis durch drei Gleitplatten geschützt, die im Schadensfall einfach ausgetauscht werden können. Integrierte Stoßdämpferbrücken Das Modell nutzt bewährte Technologie, die den Dämpferturm direkt in das Chassis integriert, was für außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit sorgt. Darüber hinaus wird bei einem Aufprall die Energie in die Fahrwerksstruktur verteilt und gedämpft. Langlebige Komponenten Die Querlenker bestehen aus dem haltbarsten Verbundmaterial, das Traxxas verwendet. Der vordere Stoßfänger und der hintere Kotflügelhalter verfügen über ein ausgeklügeltes Design mit einer Absorptionszone im Falle eines Aufpralls. GTX-Stoßdämpfer Massive GTX-Stoßdämpfer wurden präzise für dieses große Modell entwickelt und abgestimmt. Sie bestehen aus einem farbig eloxierten Aluminiumkörper, massiven Stahlkolben mit Kugelzapfen, massiven Federn und präzise abdichtenden X-Ringen. Für eine einwandfreie Funktion sind Stoßdämpfer mit Öl optimaler Viskosität gefüllt. Scharfe Lenkung Das Dual-Bellcrank-Lenksystem sorgt für eine schnelle und präzise Lenkreaktion. Der Nockenservosaver befindet sich im oberen Teil der Säule und schützt die Lenkung vor Stößen. Motorhalterung und Kühler Vier Bolzen mit Sicherungsstift halten den Motor fest an Ort und Stelle und definieren den exakten Abstand zwischen den Zähnen für ein bestimmtes Übersetzungsverhältnis. Der Motor ist mit einem Kühler mit zwei Lüftern ausgestattet, um auch unter Volllast die richtige Betriebstemperatur aufrechtzuerhalten. Fächer für Batterien Das ferngesteuerte Automodell Traxxas XRT 8S verfügt über zwei Fächer an den Seiten des Fahrgestells zur Aufnahme von zwei LiPol 4S-Batterien. Durch die Position am Boden der Fächer bleibt der Schwerpunkt niedrig. Fahrsystem Das XRT RC-Automodell verwendet einen Ganzmetallantriebsstrang, der vom X-Maxx-Modell übernommen und gründlich getestet wurde. Auch die Differentialgetriebe sind für eine einwandfreie Lagerung der Lager gleich. Cush-Drive-Absorptionssystem Das innovative Cush-Antriebssystem verwendet ein spezielles Teil, das mit geräuscharmen Elastomerblöcken ausgestattet ist, um die Stöße des Motors zu absorbieren. Das System ersetzt die Reibungskupplung und ermöglicht einen effizienteren und zuverlässigeren Antrieb ohne aufwändige Anpassungen. Differenziale Um die Kraft des 4x4-Antriebs zu verteilen, ist das Modell mit einem Vorder-, Mittel- und Hinterdifferenzial ausgestattet. Das Mittendifferenzial verwendet ein sehr dickes 20M cSt-Öl, sodass die volle Leistung genutzt werden kann, ohne bei blitzartiger Beschleunigung zu rutschen. Für Langlebigkeit und lange Lebensdauer sind die Achsdifferenziale mit vier Metallzahnrädern ausgestattet. Zentrale Antriebswelle Die Kraftübertragung zwischen den Achsen erfolgt über eine zentrale Antriebswelle aus Aluminium mit Keilverzahnung. Die innovative Dichtung hält Staub und Schmutz vom Mitteltunnel fern. Stahlachsen Robuste Antriebswellen aus Stahl mit gerilltem Abtrieb vom Differenzial übertragen die volle Kraft des Motors sicher auf die Räder. Dank der parallelen Konstruktion der Gelenke (CV) sind die Wellen in jeder Aufhängungsposition leichtgängig. Naben mit Lagern Die neuen hochfesten Steine verfügen über große gekapselte Kugellager und sind ein kompatibles Upgrade für das X-Maxx-Modell. (#7832, #7836, #7852) XRT-Räder Die großen Rennfelgen haben ein mattschwarzes Finish, einen großen 24-mm-Träger (Sechskantschlitz) und eine 17-mm-Kontermutter aus Aluminium zur sicheren Befestigung auf der Ziegelwelle. Gravix-Reifen sind für hervorragende Leistung sowohl auf der Rennstrecke als auch im Gelände konzipiert. Ein starker Zentralrahmen reduziert die Ausbeulung bei hoher Geschwindigkeit. XRT vs. X-Maxx Karosserie Cliplose Karosserie Die patentierte, klammerlose Befestigung des Korpus ist einfach, schnell und die Clips stören nicht das klare Erscheinungsbild des Modells. Schutzrahmen Der Körper ist innen mit einem Rahmen verstärkt, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Dachkufen Die Dachkufen schützen die Karosserie vor Kratzern, wenn das Modell umgeworfen wird. Luftlöcher Lufttunnel in der Karosserie sorgen für die Kühlung der Komponenten. Druckflügel Der Heckflügel mit hohem Abtrieb sorgt für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Wheelie-Räder Das Modell verfügt über eine brutale Leistung, daher ist es mit hinteren Stützrädern ausgestattet, die ein Umkippen des Autos bei schnellem Gasgeben verhindern. Lenkservo Die Lenkung erfolgt über ein robustes, digitales Traxxas-Servo – TRA2085. Das Maxi-Servo hat ein Drehmoment von 26 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,16 s/60 °. Nylon-Zahnräder. Doppeltes Kugellager auf der Welle des Mühlsteins, für präzisen Betrieb. Wasserdichte* Konstruktion. Für eine effektive Kühlung des Servos sorgt der Zentralkühler. Leistungsstarker Velineon 1200XL AC-Motor Der leistungsstarke, alternierende, sensorlose Velineon 1200XL-Motor sorgt dank der 4-poligen Bauweise für einen sehr ruhigen Betrieb. Durch das Metallgehäuse des Motors wird eine hervorragende Wärmeableitung gewährleistet. Vergoldete 6,5-mm-Anschlüsse, 1275 kV und 5-mm-Abtriebswelle. VXL-8S-Regler Das RC-Car-Modell ist mit einem speziell abgestimmten elektronischen Wechselstromregler VXL-8S (T) ausgestattet. Eingangsspannung 4, 6 oder 8 Art.-Nr. LiPo (max. 33,6 V). Einfache Ein-Knopf-Einrichtung. Statusanzeige durch LEDs. Wärmeabfuhr durch einen massiven Kühler und Lüfter. Wasserfeste* Konstruktion. Vergoldete Anschlüsse 6,5 mm. 2-stufige Unterspannungserkennung von LiPol-Akkus, Thermoschutz und Überspannungsschutz. 3 Fahrmodi: Sportmodus – Vorwärts/Bremse/Rückwärts Rennmodus – Vorwärts/Bremse Trainingsmodus – 50 % Vorwärts/Bremse/50 % Rückwärts Der Regler ist mit einem Anschluss zum Anschluss von Originalzubehör, beispielsweise LED-Beleuchtung, ausgestattet. Traxxas TQi-Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Kopplung per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Im Empfänger sind 3-Achsen-MEMS-Sensoren zum Erlernen der Position des Empfängers integriert . Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen zum Anschluss der Telemetriesensoren RPM (Geschwindigkeit) und V/T (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, an den 4-Pin-Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anzuschließen, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, darunter einen sehr genauen GPS-Geschwindigkeitssensor. Traxxas TQi RC-Kit mit Bluetooth-Unterstützung Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von Zweikanal-RC-Kits mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Über das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen Grafikanwendung Traxxas Link verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link- App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google-Android-Geräte ist kostenlos bei GooglePlay erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen mit atemberaubender Visualisierung und absoluter Präzision der Einstellungen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung Ihres Traxxas RC-Modells gibt. Traxxas Link kann vom Modell bereitgestellte Echtzeit-Telemetriedaten wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellrollen anzeigen. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp.) Sie können die Einstellungen von RC-Modellen teilen, Sie können beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer erstellen, z.B. Kinder. Alles in der App mit den brillanten Grafiken, die von Traxxas selbstverständlich sind. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetrieteile für dieses Modell finden Sie im Bereich „Zubehör – Telemetrie“. Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Echtzeit-Telemetrie Der exklusive Controller mit fortschrittlicher Elektronik ist für die Messung von Telemetriedaten in Echtzeit ausgestattet. Mithilfe des drahtlosen Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App ist es möglich, Geschwindigkeit, Motordrehzahl und Batteriespannung in Echtzeit auf Ihrem Telefon zu überwachen. Der Controller liefert telemetrische Daten und es ist nicht notwendig, zusätzliche Sensoren zu installieren. Traxxas Stabilitätsmanagement Das Stabilitätssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es Ihnen, nicht nur Kraft, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extremer Geschwindigkeit zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyro und ein Beschleunigungsmesser, der 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM begrenzt die Motorleistung nicht – Sie haben 100 % Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen werden für jedes Modell separat abgestimmt. Der Grad der Unterstützung wird über den Multifunktionsregler am Sender oder möglicherweise in der Traxxas Link-Anwendung eingestellt. Merkmale Großer und leistungsstarker Monster Truck im Maßstab 1:6 Der XRT erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h Stabiles Modell mit präziser Steuerung Cliplose Karosseriemontage, revolutionäre Motoraufhängung, Ganzmetall-Antriebsstrang Leichtes, aber gleichzeitig starkes räumliches Verbundgehäuse Das leistungsstarke Antriebssystem des Autos besteht aus einem Velineon 1200XL-Motor und einem VXL-8S-Controller Große 3,8-Zoll-Räder und Gravix-Reifen, 24 mm Luftwiderstand Stahl-CV-Achsen für den Radantrieb des Modells Traxxas GTX massive einstellbare Ölstoßdämpfer Traxxas TQi RC-Kit RC-Empfänger mit Traxxas TSM-Stabilisierung Die wasserdichte* Servolenkung verfügt über ein Drehmoment von 26 kg/cm, eine Geschwindigkeit von 0,16 s/60° und ist mit einem Kühler ausgestattet, der die Wärme effektiv von der Elektronik abführt * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes Traxxas XRT 1:6 RC-Automodell mit installierten Komponenten: Velineon 1200XL AC-Motor, VXL-8S AC-Controller, 2085 Lenkservo, Traxxas TQi TSM RC-Empfänger. Traxxas TQi Zweikanal-RC-Sender. Zubehör: Radschlüssel, Inbusschlüssel (2,5 T, 2,5 L, 2 L), optional Ritzel (23T) und Stirnrad (46T). Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, SP. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, 2x Fahrakkus und ein Ladegerät für die Fahrakkus. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem Paar 4-zelliger LiPo-Akkus betrieben werden. Für höhere Leistung und längere Fahrzeit ein Paar 4S LiPo-Akkus Traxxas 14,8V 6700mAh 25C iD Für höhere Leistung ein Paar 4S LiPo-Akkus Traxxas 14,8V 5000mAh 25C iD Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Traxxas-Universalladegeräte können zum Laden von Traxxas LiPo- und NiMH-Akkus verwendet werden. Traxxas-Ladegeräte sind eine einfache und sichere Möglichkeit, Batterien aufzuladen. Traxxas nutzt das einzigartige iD-System , dank dem Sie immer sicher sein können, alles einfach und sicher anzuschließen. Im Batterieanschluss ist ein Chip integriert, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Batterieladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 4S 75W mit einem Ausgang Traxxas EZ-Peak Live 100-W-Ladegerät mit einem Ausgang und der Möglichkeit, ein Telefon mit BlueTooth anzuschließen Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und der Möglichkeit der BlueTooth-Verbindung zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-Anwendung, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Wir empfehlen einen Telefonhalter, um das Telefon am Sender zu befestigen. Die übersichtliche grafische Anwendung ermöglicht eine einfache Modelleinstellung. In der Anwendung ist es auch möglich, die vom Modell bereitgestellte Telemetrie anzuzeigen. Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Traxxas RC-Modelltelemetrie aufgeführt. LED-Beleuchtung Eine komplette LED-Beleuchtung macht Ihr Modell zu einem echten Schmuckstück. Die Beleuchtung umfasst eine vordere LED-Leiste für den Stoßfänger, eine hintere Multifunktions-Bremsleiste, ein Power-Modul und Montagezubehör. Die LED-Beleuchtung kann mit der mobilen Traxxas Link-App ein-/ausgeschaltet und konfiguriert werden. Für die Verbindung mit der Traxxas Link-App ist das optionale Bluetooth-Modul TRA6511 erforderlich. Weitere Informationen finden Sie hier. Sonstiges Zubehör Servo 2085R Für maximale Haltbarkeit und Leistung bei extremer Fahrt können Sie das drehmomentstarke Metallgetriebe-Tuning-Servo TRA2085R einbauen. Stand Der drehbare Aluminiumständer ist eine perfekte Ergänzung für Ihren Serviertisch oder Ihr Präsentationsregal. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig die Verformung der Reifen bei längerem Stehen. Arbeitsunterlage Arbeitsmatte 91x51cm, für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Verhindert Schäden am Arbeitstisch, beständig gegen Chemikalien. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Bolzen- und Lagersätze Für das Modell sind exklusive komplette Schrauben- und Lagersätze erhältlich. Sie werden die Sets bei der Wartung des Modells verwenden und als Tuning für Fahrten bei Nässe empfehlen wir den Einbau eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht der Bausätze für Traxxas-Modelle finden Sie im Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lagersatz (Standard) Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikon-Stoßdämpferöl und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für das Auto. Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist beim Aushärten nicht flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Merkmal:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem RZR Rey-Chassis aufgebaut, als Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen Einzelradaufhängung und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Schubarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und bietet eine hervorragende Geländegängigkeit. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs bewältigt der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er kann über kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen fahren. Sie können ihn sogar mit in sandiges Gelände nehmen. Montieren Sie geeignete Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie bedenkenlos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Offroad-Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Wüstenrenngemeinschaft begann, sie in leistungsfähigere Offroad-Fahrzeuge vom Typ Side-by-Side umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell SxS im Maßstab 1:10 von Losi jederzeit und überall dieselbe Unterhaltung genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3-Reifen auf Raceline A93 Podium-Felgen. Das Modell verfügt über einen installierten Spektrum-Wechselstromantrieb, der mit einem LiPo-Akku 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige hintere Schubarme des RZR Rey für hervorragende Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3-Reifen und Raceline A93 Podium-Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Spektrum-Wechselstromantrieb für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3-Sender mit Active Vehicle Control (AVC)-Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R-LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE HINTERE SCHUBARME Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit neuen unabhängigen hinteren Schubarmen. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu bewältigen. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassiskomponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach durch Entfernen von nur vier Karosserieclips abgenommen werden. VORDERE UND HINTERE LED-LEUCHTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern sichergestellt, um bei Dämmerung zu fahren, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Offroad-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM-FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden beim Losi Polaris RZR Pro R-Modell verwendet und sind die beliebteste Radmarke, die bei vollwertigen Side-by-Side-Fahrzeugen verwendet wird. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3-REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3-Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE FEDERUNG Der RZR Rey meistert das schwierige Gelände mit Leichtigkeit! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Federung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren, und bietet präziseres Lenken, mehr Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM HUB Die einstellbaren ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Hub absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des leistungsstarken Wechselstrommotors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassisblech mit einer 2,5 mm starken oberen Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART-ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Spektrum 3800Kv Wechselstrommotor und einem Spektrum Firma 130A Wechselstromregler SMART. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h auf die Rennstrecke oder über Hügel schießen! RC-SENDER SPEKTRUM DX3 Der mitgelieferte RC-Sender Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriezustandsanzeiger am Sender informiert Sie über den Zustand des Antriebs-LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung der Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC)-Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und die Nutzung der vollen Geschwindigkeit einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Spektrum-Motor Wechselstrom Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart-Regler Wechselstrom Firma 130A 2-4S, Spektrum-Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum-Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: 4x AA-Batterien für den Sender, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen-LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie empfohlen. Für Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5 empfohlen. Für maximale Geschwindigkeit wird ein LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Smart G2-Technologie empfohlen. Die Spektrum-Akkus mit SMART-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. Die G2-Akkus entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus Die Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- als auch Smart G2-Akkus sowie herkömmliche Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb

Charakteristik:Das RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R ist offiziell von Polaris lizenziert und basiert auf dem Topmodell SxS. Es wurde auf dem Chassis des RZR Rey aufgebaut, einer Evolution des sehr erfolgreichen Losi Baja Rey-Chassis. Bisher war der Rey nur mit einer vorderen Einzelradaufhängung und einer starren hinteren Achse erhältlich. Beim RZR Rey wurde die hintere Federung überarbeitet und verfügt über neue unabhängige Zugarme. Der Polaris RZR Pro R sieht aus wie ein echtes Auto und bietet eine hervorragende Geländegängigkeit. Dank des Maßstabs 1:10 und des Allradantriebs bewältigt der Polaris RZR Pro R eine Vielzahl von Geländen. Er kann über kleine Steine, Sand, Schlamm, Gras mit Büschen fahren. Sie können ihn sogar mit in sandiges Gelände nehmen. Montieren Sie passende Sandreifen und er wird zu einer großartigen Maschine, mit der Sie bedenkenlos im lockeren und lehmigen Untergrund herumtollen können. In Amerika sind Rennen mit großen Geländefahrzeugen sehr beliebt, das erste UTV (Utility Terrain Vehicles), das Anfang der 2000er Jahre hergestellt wurde, war ein Nutzfahrzeug, das für landwirtschaftliche und Bauarbeiten konzipiert war. Es dauerte nicht lange und die Community der Wüstenrennfahrer begann, sie zu leistungsstärkeren Off-Road Geländefahrzeugen vom Typ SxS (side-by-side) umzubauen, und das zu einem Bruchteil des Preises eines vollwertigen Rennwagens. Jetzt können alle SxS-Enthusiasten mit diesem allerersten RC-Modell eines SxS im Maßstab 1:10 von Losi jederzeit und überall dieselbe Unterhaltung genießen! Losi Polaris RZR Pro R ist komplett montiert und betriebsbereit, er reproduziert das Aussehen eines vollwertigen großen Autos mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen auf Raceline A93 Podium Felgen. Das Modell verfügt über einen installierten Spektrum Brushless-Antrieb, der mit einem LiPo-Akku mit 2S oder 3S betrieben werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten) und eine maximale Geschwindigkeit von über 70 km/h erreicht! Schlüsselmerkmale des Losi Polaris RZR Pro R Offiziell von Polaris lizenziert und Spitzenmodell RZR Pro R Neue unabhängige Aufhängung der hinteren Zugarme des RZR Rey für hervorragende Kurvenfahrt Standardkarosserie mit 4 Clips ermöglicht einfachen Zugang zum Chassis Offiziell lizenzierte Räder mit BFGoodrich KM3 Reifen und Raceline A93 Podium Felgen Installierte LED-Beleuchtung in den vorderen und hinteren Scheinwerfern Einstellbare Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren die Energie großer Sprünge Metallgetriebe und Differenziale sind wetterfest abgedichtet Chassis aus 3 mm Aluminium und 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit und Steifigkeit Installierter Brushless-Antrieb Spektrum für 2S oder 3S LiPo-Akku (nicht im Lieferumfang enthalten) Spektrum DX3 Fernsteuerung mit Active Vehicle Control (AVC) Technologie für Fahrstabilität OFFIZIELLE POLARIS RZR PRO R LIZENZ Das RC-Modell Losi RZR Pro R wurde mit Zustimmung und Lizenz von Polaris hergestellt. Jetzt können Sie mit diesem Originalmodell im Maßstab 1:10 fahren! Das Modell ist komplett montiert und betriebsbereit, es reproduziert das Aussehen des Original-SxS mit gepressten Karosseriepaneelen, einem Überrollkäfig und offiziell lizenzierten Rädern und Reifen. Sie müssen nur noch Ihren Akku mit Ladegerät hinzufügen. NEUE UNABHÄNGIGE AUFHÄNGUNG DER HINTEREN ZUGARME Der RZR Rey ist ein weiteres Modell der erfolgreichen Entwicklungsreihe des Losi Baja Rey, mit einer neuen unabhängigen Aufhängung der hinteren Zugarme. Das Ergebnis ist eine Kombination aus der Kurvengeschwindigkeit der unabhängigen A-Arm-Aufhängung und der Fähigkeit, unebenes Gelände ähnlich wie eine starre Hinterachse zu bewältigen. TRADITIONELLER KAROSSERIEAUFBAU Sie gelangen genauso leicht an die Chassis-Komponenten und den Akku wie bei anderen Autos mit einteiliger Karosserie und Clips. Um den Akku zu wechseln oder Wartungsarbeiten durchzuführen, kann der gesamte Käfig mit den Karosseriepaneelen des Polaris RZR Pro R einfach mit nur vier Karosserieclips entfernt werden. LED-SCHEINWERFER VORNE UND HINTEN Die Beleuchtung des Autos wird von LED-Dioden in den vorderen und hinteren Scheinwerfern übernommen, um bei Dämmerung zu fahren, wenn die Sonne untergeht. Erleuchten Sie die nächtliche Wüstendunkelheit und starten Sie Off-Road-Action mit neuen Erlebnissen! LIZENZIERTE RACELINE A93 PODIUM FELGEN Das 8-Speichen-Design der offiziell lizenzierten Raceline A93 Podium Wheels ist wirklich ikonisch. Sie werden beim Losi Polaris RZR Pro R-Modell verwendet und sind die beliebteste Felgenmarke, die in vollwertigen Side-by-Side-Autos verwendet wird. LIZENZIERTE BFGOODRICH KM3 REIFEN Die offiziell lizenzierten BFGoodrich KM3 Reifen haben das Design der Sieger der Baja-Meisterschaftsserie. Die Reifen sind nicht nur robust und realistisch, sondern bieten dem Polaris RZR Pro R eine unerbittliche Traktion in extremstem und anspruchsvollstem Gelände. UNABHÄNGIGE VORDERE AUFHÄNGUNG Der RZR Rey bahnt sich sicher seinen Weg durch schweres Gelände! Seine sorgfältig gestaltete, vollständig unabhängige vordere Aufhängung mit A-Arm ermöglicht es jeder Seite, je nach Situation zu reagieren, und bietet präziseres Lenken, bessere Kontrolle und sichere Handhabung. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER MIT LANGEM FEDERWEG Die einstellbaren ölgefüllten Stoßdämpfer mit langem Federweg absorbieren mühelos die Energie großer Sprünge. Am Stoßdämpfergehäuse befindet sich ein Gewinde für die Einstellschraubenmutter, damit Sie die Feder-Vorspannung feinabstimmen können. Äußere Anschläge sorgen für sanfte Landungen nach langen Sprüngen. ABGEDICHTETES GETRIEBE MIT DIFFERENZIALEN Das Einstufengetriebe und alle drei Differentiale sind abgedichtet, um den anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Die Stahlzahnräder mit Modul M1 erhöhen die Haltbarkeit und sind in der Lage, die Leistung des hochleistungsfähigen Brushless-Motors zu bewältigen. ALUMINIUM-CHASSIS Die Basis des RZR Rey ist ein 3 mm starkes Aluminium-Chassis mit 2,5 mm oberer Platte für hohe Festigkeit. Die Unterseite ist eine ausgezeichnete Gleitfläche beim Fahren über Gelände und bietet gleichzeitig hohe Festigkeit und Steifigkeit. SPEKTRUM SMART ELEKTRONIK Das installierte Stromversorgungssystem des RZR Rey-Modellautos besteht aus einem wasserdichten Brushless-Motor Spektrum 3800Kv und einem Brushless-Regler SMART Spektrum Firma 130A. Diese effiziente Kombination, die 2S oder 3S LiPo-Akkus (separat erhältlich) unterstützt, kann Ihr Auto mit einer Geschwindigkeit von 70 km/h auf die Rennstrecke oder über Hügel schießen! RC-FERNSTEUERUNG SPEKTRUM DX3 Die mitgelieferte RC-Fernsteuerung Spektrum DX3 verfügt über mehrere fortschrittliche Funktionen. Ein Batteriestatusanzeiger auf der Fernsteuerung informiert Sie über den Zustand des LiPo-Akkus, ein 3-Positionsschalter ermöglicht die Einstellung der Gasgrenzen und die Active Vehicle Control (AVC) Technologie ermöglicht es Ihnen, die Stabilität für eine sichere Kurvenfahrt und die Nutzung der vollen Geschwindigkeit einzustellen, ohne Gas wegnehmen zu müssen. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Vollständig montiertes RC-Modellauto Losi Polaris RZR Pro R mit installierten Komponenten: Spektrum Brushless-Motor Firma 3800Kv 4-P, Spektrum Smart Brushless-Regler Firma 130A 2-4S, Spektrum Empfänger 6200A DSMR AVC, Spektrum Servo S614S MG (Stahl) WP 23T. Spektrum DX3 Smart DSMR Fernsteuerung. Zubehör: 4x AA-Batterien für die Fernsteuerung, Batteriebegrenzer. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells wird ein LiPo-Akku mit 2S oder 3S und ein entsprechendes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren wird ein 2-Zellen LiPo-Akku (7,4 V) empfohlen. Für normales Fahren 2-Zellen LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart-Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2-Technologie. Für Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart-Technologie mit Smart G2-Technologie. Spektrum-Akkus mit SMART-Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier Die Smart G2-Batterien sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. Die G2-Batterien entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Lagermodus. Smart G2-Batterien können nur mit Spektrum Smart und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche und Smart-Akkus Die Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- als auch Smart G2-Akkus sowie herkömmliche Akkus laden. Nach einem Update unterstützen auch ältere Smart-Ladegeräte Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einer Ausgangsleistung von 1x50W. Netzladegerät Spektrum S1100 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S1200 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 200W. Netzladegerät Spektrum S2100 G2 mit zwei Ausgängen von 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 G2 mit einer Ausgangsleistung von 1x 400 W.

Charakteristik:Das Sortiment der RC-Modelle von Traxxas TRX-4 im Maßstab 1:10 wird um das neue Modell Ford F-150 aus dem Jahr 1979 mit der Karosserie in der Top-Sportausstattung Ranger XLT erweitert. Das bewährte TRX-4-Chassis ist nun werkseitig mit einem Set für eine höhere Bodenfreiheit ausgestattet, das zusätzliche 2,5 cm Bodenfreiheit bietet. Dadurch konnten am Modell größere Modellräder 2,2" montiert werden. In Kombination mit dem neuen längeren Radstand von 336 mm ist der Chevrolet K10 von 1979 viel stabiler und überwindet anspruchsvollere Gelände Hindernisse. Das Markenzeichen des Modells ist die schön verarbeitete lizenzierte Karosserie in Pick-up-Ausführung mit einem installierten Überrollkäfig und Modelllichtern. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein Clipless-Karosseriesystem verwendet. Die Karosserie wird einfach mit Clips an den Kotflügeln befestigt. Das aggressive Geländeaussehen wird durch eine Reihe von Chromelementen an der Karosserie wie Seitenschweller, Kühlergrill, Stoßstangen, Scheibenwischer und Türgriffe unterstützt. Alles wird durch retro-chromverzierte Räder mit Radnabenabdeckungen ergänzt. Das Modell mit dem TRX-4-Chassis ist mit hochwertiger Technik ausgestattet, darunter Portalachsen, ferngesteuerte Differentialverriegelungen und eine ferngesteuerte Zwei-Gang-Getriebe. Es ist möglich, zwischen verschiedenen Fahrmodi zu wechseln, und es gibt auch eine Tempomatfunktion. Das Modell kann zum Beispiel mit einer funktionsfähigen Seilwinde, multifunktionalem Licht und einer breiten Palette von Zubehörteilen (separat erhältlich) ausgestattet werden. Gerade die hochwertige Qualität, die breite Palette an Tuningteilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen den TRX-4 zum besten Expeditionsmodell der Welt. Überblick über die Neuheiten Erhöhte Bodenfreiheit Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dies ermöglicht den Einsatz größerer 2,2"-Räder mit Canyon Trail-Reifen. Mit dieser Ausstattung wird das RC-Modell im Gelände unschlagbar sein. Verlängerter Radstand Das Chassis des Modells wurde auf einen Radstand von 336 mm verlängert, um die realen Proportionen im Maßstab einzufangen. Der längere Radstand sorgt auch für mehr Stabilität beim Fahren. Clipless-Karosserie Das neue Befestigungssystem für die Karosserie mit Clips in den Kotflügeln ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, ohne dass Clips das Erscheinungsbild der Karosserie stören. Die Demontage der Karosserie erfolgt durch Drücken der Clips und Anheben der Karosserie. Das Anbringen der Karosserie ist noch einfacher, da sie einfach auf das Chassis aufgesetzt wird. TRX-4-Chassis Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die ausreichende Steifigkeit des Fahrgestells gewährleisten. Durch die bewährte Motorplatzierung im vorderen Bereich wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt. Die Batterie ist in der Achse des Chassis platziert, so dass das Modell präzise ausbalanciert ist und sich während der Fahrt nicht neigt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich der Kabelverlegung und der Montagelöcher für optionales Zubehör. Achsen mit Portalgetriebe Das TRX-4-Chassis verwendet Achsen mit Portalgetriebe. Das Portalgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung von Differenzialen, Getrieben, Kardanwellen und reduziert das Drehmoment - das Modell neigt sich weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Steuerung erfolgt über das Traxxas 2075X-Servo mit Metallgetrieben. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen ausgezeichneten Böschungswinkel erreicht. Zwei-Gang-Getriebe Das Modell ist mit einem Zwei-Gang-Getriebe ausgestattet. Der Wechsel des Getriebegangs erfolgt über einen roten Wippschalter auf der Fernsteuerung. Diese Lösung macht das TRX-4-Chassis zu einem sehr vielseitigen Modell, das langsam oder schnell fahren kann - je nach Bedarf. Sperrbare Differentiale Die Differentialverriegelungen werden unabhängig voneinander von 2 Servos gesteuert. Die Kraft der Servos wird über Bowdenzüge auf die Differentiale übertragen. Die Verriegelungen werden über einen Dreipositionsschalter auf der Fernsteuerung gesteuert und bieten die folgenden Kombinationen: Beide Differentiale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differentiale sind geschlossen Ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer Vier ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer sind aufgrund der höheren Bodenfreiheit länger und bieten eine noch sanftere Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer sind mit einer Mutter zur Einstellung der Feder-Vorspannung versehen. Die maximale Dichtigkeit des Stoßdämpfers um den Kolben wird durch spezielle X-Ringe gewährleistet. Authentische Räder Die großen Canyon Trail-Reifen aus einer besonders weichen S1-Mischung sind auf Nachbildungen originaler verchromter 2,2"-Räder mit fünf Speichen und einer Radnabenabdeckung aufgeklebt. Der Sechskant der Räder beträgt 12 mm. Servolenkung Die Lenkung des Modells erfolgt über das digitale Servo Traxxas 2075X High-Torque mit einem Drehmoment von 9 kg.cm. Das Servo ist mit zwei Kugellagern an der Welle des Tausendfüßlers und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differentiale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserdichten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Verriegelungen des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo steuert das Schalten des Zwei-Gang-Getriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen ruhigen Lauf schon bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für die Stromversorgung mit 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akkus ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Anzeige des Reglerzustands über eine LED. LVD-Schutz vor Unterspannung des LiPo-Akkus. Wärmeschutz. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren Race: Vorwärtsfahren und Bremsen. Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahren auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahren auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren. Die Steuerung in der Nähe des Neutralen ist sehr sanft Crawl: Vorwärtsfahren, Bremsen im Neutralen und direktes Rückwärtsfahren. Vierkanal-Fernsteuerung Traxxas TQi mit Bluetooth Der Vierkanal-Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Steckplatz für das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die kostenlos auf Ihrem Smartphone installiert werden kann. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte steht kostenlos im AppStore zur Verfügung, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten können Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Neigung des Modells Mit Hilfe des drahtlosen Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon verfolgen. Um weitere Telemetrie anzuzeigen (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) müssen Telemetriesensoren installiert werden. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Fernsteuerungen. Einfache Bedienung, Pairing über Tastendruck. Anzeige des Zustands über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl-) und V/T- (Spannungs-/Temperatur-) Telemetriesensoren ausgestattet. Zusätzlich können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Merkmale des RC-Modells Traxxas TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT Modell ist komplett montiert und fahrbereit Lizenzierte detailliert verarbeitete Clipless-Karosserie Erhöhte Bodenfreiheit durch werkseitig installiertes Long Arm Lift Kit Größere authentische 2,2"-Räder Überrollkäfig über der Ladefläche mit Lichtmodell Längerer Radstand - 336 mm Ferngesteuerte Differentialverriegelungen Ferngesteuertes Zwei-Gang-Getriebe

Eigenschaften: Ein erschwingliches Latrax RC-Automodell der Marke Traxxas, das sich durch hervorragende Qualität und Design auszeichnet. Der leistungsstarke Gleichstrommotor verleiht dem Modell Agilität und Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h. Das echte Fahrerlebnis wird durch Allradantrieb, Einzelradaufhängung und Federstoßdämpfer abgerundet. Die robuste Konstruktion hält zusammen mit dem vorderen Schaumstoffstoßfänger heftigen Stößen stand und bei Bedarf gibt es komplette Ersatzteile für das Modell. Für eine präzise Steuerung ohne Störungen sorgt der Latrax 2,4 Ghz Sender. Topmodell-Chassis Der LaTrax Rally ist ein RC-Rallye-Auto im Maßstab 1:18 mit Allradantrieb. Das Chassis des Modells besteht aus fasergefülltem Nylon. Dank der durchdachten Konstruktion gelang es, den Schwerpunkt so weit wie möglich zu senken und dadurch die Fahreigenschaften zu verbessern. Trotz seiner geringen Größe ist dieses RC-Modell wie ein großes Auto ausgestattet. Freuen Sie sich auf Einzelradaufhängung, Federung mit Stoßdämpfern und Kraftverteilung über die Vorder- und Hinterdifferenziale auf die Halbachsen und weiter auf die Räder. Differenziale Genau wie echte Autos verfügt dieses RC-Modell über ein vorderes Differenzial, das das Drehmoment zwischen den Rädern verteilt und bei Kurvenfahrten unterschiedliche Geschwindigkeiten an den Vorderrädern ermöglicht. Dadurch ist die Fahrt angenehm und das Spielzeugauto verfügt über hervorragende Fahreigenschaften. Für eine perfekte Kraftverteilung ist das Modell außerdem mit einem Hinterachsdifferenzial ausgestattet. Die Differentiale sind mit Nylonzahnrädern ausgestattet. Stoßdämpfer Die Federung erfolgt mit Hilfe von Stoßdämpfern, die Unebenheiten während der Fahrt absorbieren. Lenkservo Traxxas Servo 2065 digitales Nano-Servo mit Gleichstrommotor und Nylongetriebe. Das Servo hat ein Drehmoment von 2,5 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,20 s/60 ° bei 6,0 V. Zur Wasserdichtigkeit* ist die Servobox mit einer Dichtung versehen. Gleichspannungs Motor Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken Gleichstrommotor der 370er-Serie mit 23 Umdrehungen. Elektronische LaTrax-Steuerung Das Modell ist mit einem wasserdichten* DC LaTrax-Regler ausgestattet. Der Controller sorgt für einen reaktionsschnellen, vollproportionalen Motorbetrieb. Für eine perfekte Leistung werden in der Elektronik moderne MOSFET-Transistoren mit hohem Wirkungsgrad und geringen Verlusten eingesetzt. Netzteil 6 art. NiMH oder 2 Art. LiPol. Am Controller sind 3 Fahrmodi einstellbar: Sportmodus: Volle Kraft vorwärts und rückwärts, Bremse. Rennmodus: Volle Kraft vorwärts und bremsen, Rückwärts ist nicht verfügbar, um den Regeln einiger Rennen zu entsprechen. Trainingsmodus: 50 % Reglerkraft vorwärts, 50 % Kraft rückwärts, 100 % Bremse. Dieser Modus eignet sich zum ersten Kennenlernen der Fahreigenschaften des Modells oder für Kinder. 2,4-GHz-Empfänger Der dreikanalige Latrax 2,4 GHz-Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Unterbrechungen. Einfaches Pairing mit einer Taste. Statusanzeige mittels LED-Diode. LaTrax TQ Lenkradsender Die Steuerung des Modells erfolgt über ein Zweikanal-Proportionallenkrad-RC-Set LaTrax TQ im 2,4-GHz-Band – störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Zellen betrieben, optional können Sie auch wiederaufladbare NiMH-Akkus verwenden. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, der die Radlenkung trimmt (also so, dass das Modell geradeaus fährt, wenn sich das Lenkrad in der Mittelstellung befindet). Die Anzeige des Zustands der Batterien im Sender erfolgt über eine LED-Diode. Der Sender kann so eingestellt werden, dass er auf dem Gas- und Lenkkanal umkehrt (wenn Sie den Sender zur Steuerung anderer Modelle verwenden möchten). Merkmale des Traxxas Rally 1:18 RC-Automodells Das RC-Car ist komplett montiert und fahrbereit Gelungenes Karosseriedesign Das Chassis des Modells besteht aus strapazierfähigem, mit Fasern gefülltem Nylon Allradantrieb, zwei Differentiale, Gleichstrommotorantrieb der Serie 370. Wasserdichter* Controller, drei Fahrmodi, LiPol-Akku-Unterstützung Wasserdichte* Traxxas 2065-Servolenkung Im Lieferumfang ist ein 6-Zellen-NiMH-Akku mit 1200 mAh enthalten Zweikanaliges Lenkrad-RC-Kit 2,4 GHz Tuning-Option – Aluminium-Öldämpfer, Einweg-Zentralwelle, Differentialeliminator. Die Reifen bestehen aus einer weichen Mischung für hervorragenden Grip. Die rotierenden Teile des Modells sind in Gleitlagern gelagert * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes Traxxas Rally 1:18 4WD ferngesteuertes RC-Car-Modell mit installierten Komponenten: Latrax-Controller, Motor der Serie 23T 370, digitales Lenkservo 2065A, LaTrax 2,4-GHz-Empfänger. 2-Kanal-Sender 2,4 GHz, NiMH-Akku 6,0 V 1200 mAh, 4x AA-Batterien für den Sender. Anleitung SK und Handbuch EN, FR. Zum Betrieb benötigen Sie ein Ladegerät, z.B. USB EZ-Peak USB-C 40 W oder Netzwerk Traxxas EZ-Peak 50 W. Wir empfehlen den Kauf: Zur Inbetriebnahme ist die Ergänzung eines Ladegerätes für den mitgelieferten Antriebsakku erforderlich. Empfohlene Ladegeräte USB-Universalladegerät EZ-Peak USB-C 40W. ( + wir empfehlen für volle Ladeleistung - Traxxas Netzwerkadapter USB-C 45W und Traxxas Kabel USB-C 100W 1,5m ) Netzwerk-Universalladegerät Traxxas EZ-Peak Plus 50W. Empfohlene Ersatzbatterien Um die Fahrzeit zu verlängern, empfehlen wir den Kauf eines Zusatzakkus. Für regelmäßige Fahrten und für Kinder empfehlen wir den Kauf eines weiteren NiMH-Akkus. Ersatzakku NiMH-Akku Traxxas 7,4 V 1200 mAh. Stand Der drehbare Aluminiumständer mit Matte für Modelle im Maßstab 1:16 - 1:18 ist eine perfekte Ergänzung für Ihren Serviertisch oder Ihr Ausstellungsregal. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig die Verformung der Reifen bei längerem Stehen. Arbeitsunterlage Arbeitsmatte 91x51cm, für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Verhindert Schäden am Arbeitstisch, beständig gegen Chemikalien. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikon-Stoßdämpferöl und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für das Auto. Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist beim Aushärten nicht flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Merkmale:Brechen Sie zu einem neuen Abenteuer mit dem RC-Auto-Modell Traxxas TRX-4 auf, das mit einer detaillierten lizenzierten Karosserie des Chevrolet Blazer von 1972 ausgestattet ist. Das bewährte TRX-4-Chassis ist mit einem neuen werkseitig ausgestatteten Satz mit erhöhtem Federweg ausgestattet, der zusätzliche 2,5 cm Bodenfreiheit bietet. Dadurch konnten am Modell größere Modellräder 2,2" montiert werden. Dies verleiht dem Modell eine neue, aggressivere Haltung, und der Chevrolet Blazer K5 von 1972 ist auch viel stabiler und überwindet anspruchsvolleres Gelände. Das Markenzeichen des Modells ist die wunderschön verarbeitete lizenzierte Karosserie des Chevrolet Blazer K5 von 1972. Für einen schnellen und einfachen Batteriewechsel wird ein Clipless-Karosseriesystem verwendet. Die Karosserie wird einfach mit Clips an den Kotflügeln befestigt. Das aggressive Geländeaussehen wird durch eine Reihe von Chromelementen an der Karosserie wie dem vorderen Kühlergrill, Stoßstangen, Scheibenwischern, Spiegeln und Türgriffen unterstützt. Die Seitenschweller sind für ein authentisches Aussehen mit einer Holzimitation versehen. Alles wird durch originale verchromte Räder mit Nabenabdeckung ergänzt. Das Modell mit dem TRX-4-Chassis ist mit Spitzentechnologie mit Portalachsen, ferngesteuerten Differenzialsperren und ferngesteuerter Zweiganggetriebe ausgestattet. Es ist möglich, zwischen verschiedenen Fahrmodi zu wechseln, und es gibt auch eine Tempomatfunktion. Das Modell kann beispielsweise mit einer funktionsfähigen Seilwinde, multifunktionalem Licht und einer breiten Palette von Zubehörteilen (separat erhältlich) ausgestattet werden. Gerade die Spitzenqualität, die breite Palette an Tuningteilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen den TRX-4 zum besten Expeditionsmodell der Welt. Neuheiten im Überblick Erhöhte Bodenfreiheit Das werkseitig installierte Long Arm Lift Kit erhöht die Bodenfreiheit um 2,5 cm. Dies ermöglicht den Einsatz größerer 2,2"-Räder mit Canyon Trail-Reifen. Mit dieser Ausstattung wird das RC-Modell im Gelände unschlagbar sein. Detaillierte Karosserie Das Modell reproduziert einen der ikonischsten klassischen amerikanischen Modelle detailgetreu. Klare verchromte Modellteile kontrastieren mit dem hochglänzenden Lack für ein unverwechselbares Aussehen. Clipless-Karosserie Das neue Karosseriesicherungssystem mit Clips in den Radkästen ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, ohne dass Clips das Erscheinungsbild der Karosserie stören. Die Demontage der Karosserie erfolgt durch Drücken des Clips und Ziehen der Karosserie nach oben. Das Anbringen der Karosserie ist noch einfacher, da sie einfach auf das Chassis aufgesetzt wird. TRX-4-Chassis Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die ausreichende Steifigkeit des Fahrgestells gewährleisten. Durch die bewährte Motorplatzierung im vorderen Bereich wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt. Die Batterie ist in der Chassisachse platziert, so dass das Modell präzise ausbalanciert ist und sich während der Fahrt nicht neigt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich der Kabelverlegung und der Montagelöcher für optionales Zubehör. Portalachsen mit Achsgetriebe Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung von Differentiale, Getriebe, Kardanwellen und reduziert das Drehmoment - das Modell neigt sich weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Steuerung erfolgt über das Traxxas 2075X-Servo mit Metallgetrieben. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen großartigen Böschungswinkel erreicht. Zweiganggetriebe Das Modell ist mit einem Zweiganggetriebe ausgestattet. Der Wechsel des Getriebegangs erfolgt über einen roten Wippschalter auf der Fernsteuerung. Diese Lösung macht das TRX-4-Chassis zu einem sehr vielseitigen Modell, das langsam oder schnell fahren kann - je nach Bedarf. Sperrbare Differentiale Die Differentialsperren werden unabhängig voneinander von 2 Servos gesteuert. Die Kraft der Servos wird über Bowdenzüge auf die Differentiale übertragen. Die Sperren werden über einen Dreipositionsschalter auf der Fernsteuerung gesteuert und bieten folgende Kombinationen: Beide Differentiale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differentiale sind geschlossen Ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer Vier ölgefüllte GTS-Stoßdämpfer sind aufgrund der höheren Bodenfreiheit länger und bieten eine noch sanftere Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer sind mit einer Mutter zur Einstellung der Feder-Vorspannung versehen. Die maximale Dichtigkeit des Stoßdämpfers um den Kolben wird durch spezielle X-Ringe gewährleistet. Authentische Räder Die großen Canyon Trail-Reifen aus einer besonders weichen S1-Mischung sind auf Nachbildungen der originalen verchromten 2,2"-Räder mit acht Löchern und Nabenabdeckung aufgezogen. Der Felgenmitnehmer beträgt 12 mm. Servolenkung Die Lenkung des Modells erfolgt über das digitale Servo Traxxas 2075X High-Torque mit einem Drehmoment von 9 kg.cm. Das Servo ist mit zwei Kugellagern an der Welle des Tausendfüßlers und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differentiale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserdichten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Sperren des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo steuert das Schalten des Zweiganggetriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen ruhigen Lauf schon bei niedrigen Drehzahlen. Für eine bessere Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der elektronische Gleichstromregler XL-5 HV. Der Regler ist für die Stromversorgung mit 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akkus ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Anzeige des Reglerzustands durch LED. LVD-Schutz vor Unterspannung des LiPo-Akkus. Wärmeschutz. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren Race: Vorwärtsfahren und Bremsen. Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahren auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahren auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahren, Bremsen, Rückwärtsfahren. Die Steuerung in der Nähe des Neutralen ist sehr sanft Crawl: Vorwärtsfahren, Bremsen im Neutralen und gerade Rückwärtsfahren. Vierkanal-Fernsteuerung Traxxas TQi mit Bluetooth Der Vierkanal-Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Steckplatz für das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die kostenlos auf Ihr Smartphone heruntergeladen werden kann. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit bei den Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellneigung. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten können Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Modellneigung Mit Hilfe des drahtlosen Bluetooth-Moduls (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon verfolgen. Zur Anzeige weiterer Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) ist die Installation von Telemetriesensoren erforderlich. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing über Tastendruck. Anzeige des Zustands über LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von RPM- (Drehzahl-) und V/T- (Spannungs-/Temperatur-) Telemetriesensoren ausgestattet. Zusätzlich können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Eigenschaften des RC-Modells Traxxas Chevrolet Blazer 1972 Modell ist komplett montiert und fahrbereit Lizenzierte detailliert gefertigte Clipless-Karosserie Erhöhte Bodenfreiheit durch werkseitig installierten Long Arm Lift Kit Größere authentische Räder 2,2" Ferngesteuerte Differentialsperren Ferngesteuertes Zweiganggetriebe Portalachsen mit Getriebe Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Gleichstromelektronikregler Traxxas XL-5 HV mit speziellen

Eigenschaften: Ein Expeditions-RC-Modell eines amerikanischen Offroad-Autos aus den 80er Jahren – der Chevy K10 ist wie ein echtes Fahrzeug nicht nur bereit für den Straßenverkehr, sondern kommt dank des hervorragenden SCX10 III-Chassis mit Allradantrieb auch mit schwierigem Gelände zurecht Klettern mit Leichtigkeit. Dies ist ein großartiges Erstexpeditionsmodell zu einem günstigen Preis und eine hervorragende Ergänzung Ihrer Flotte für jeden Fan amerikanischer Offroad-Pick-ups und der Marke Axial. Die offiziell lizenzierte Karosserie des Proline Chevy K10 ist lackiert, hat klare Fenster und enthält Details wie den Frontgrill und die Seitenspiegel. Für einen beeindruckenden Auftritt und abendliche Spaziergänge ist das Modell mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet. Selbst Gelegenheitsautoliebhaber werden den legendären Chevy K10 sofort erkennen, der aufgrund seiner geraden Linien den Spitznamen „die quadratische Karosserie“ erhielt. Trotz seiner Form handelte es sich um den C/K der ersten Generation, der am Computer und im Windkanal auf geringeren Luftwiderstand und Kraftstoffverbrauch optimiert wurde. Das bewährte SCX10 III-Chassis in der leichten Base Camp-Version ist mit C-förmigen Stahlprofilen ausgestattet, die Biegungen und Verdrehungen des Chassis minimieren. AR45-Portalachsen sorgen für hohe Bodenfreiheit und Geländegängigkeit. Das Single-Speed-LCXU-Getriebe verfügt über Kugellager und Metallzahnräder für hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Für eine hervorragende Federung und authentische Fahreigenschaften sorgen mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer. Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken Dynamite 35T DC-Motor und einem Spektrum 40A- Regler. Der Spektrum SLT3-Sender mit dem SR315-Empfänger bietet zuverlässige Steuerung bei der 2,4-GHz-Frequenz. Zur Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen 2S oder 3S LiPol Akku und ein passendes Ladegerät erforderlich. Chassis SCX10 III mit Stahlprofilen Das langlebige und steife SCX10 III-Chassis mit Stahl-C-Profilen reduziert die Rahmenbiegung und erhöht die Federungs- und Lenkpräzision. Portalachsen AR45 Portalachsen erhöhen durch integrierte Getriebe die Bodenfreiheit des Fahrgestells. Dies sorgt für eine bessere Geländegängigkeit. LCXU-Getriebe Das LCXU-Einzelganggetriebe ist langlebig, einfach und funktioniert sowohl mit installierten AR45-Portalachsen als auch möglicherweise mit Standard-Geradachsen hervorragend. Das Getriebe beinhaltet einen kompletten Satz Kugellager und Metallzahnräder. Optimierte Aufhängungsgeometrie Die Vorderradaufhängung ist optimiert, um den Bump-Steer-Effekt zu begrenzen, während die 4-Punkt-Aufhängung hinten das Wanken beim Beschleunigen reduziert. Aufhängungselemente aus Metall Alle Stangen und Kugelgelenke sind aus Metall für eine hohe und langlebige Leistung. Gewindefahrwerk aus Aluminium Für einen ruhigen Lauf und authentische Fahreigenschaften sind die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer mit Öl gefüllt. Die Federvorspannung lässt sich einfach per Mutter einstellen. Falken Wildpeak M/T-Reifen Neue 4,19-Zoll-Falken Wildpeak M/T R35-Compound-Reifen auf einteiligen Raceline 928 Monster-Rädern sorgen für hohen Grip auf Schmutz, Steinen und allen anderen Offroad-Strecken. Antriebssystem Das Antriebssystem umfasst einen Dynamite 35T DC-Motor und einen Spektrum 40A-Controller. Mit dieser einfachen und zuverlässigen Kombination verbringen Sie mehr Zeit auf dem Trail und weniger Zeit für die Wartung. Karosserie des Chevy K10 Die offiziell lizenzierte Karosserie des Chevy K10 Proline aus dem Jahr 1982 fängt die leicht erkennbaren Linien dieses ikonischen Fahrzeugs detailliert ein. Spektrum SLT3 RC-Kit Der mitgelieferte 3-Kanal-SLT3-Sender bietet zuverlässige 2,4-GHz-Steuerung und Standardfunktionen wie Lenkausschlag, Gastrimmung sowie Lenk- und Gaslimit (100 %, 75 %, 50 %). Der 3-Kanal-Empfänger SR315 mit SLT- und DSMR-Modulation ermöglicht ein einfaches Upgrade auf Universalsender wie den Spektrum DX5C, DX5 Rugged oder DX5 Pro. Merkmale Bewährtes SCX10 III-Chassis mit Stahl-C-Profilen AR45-Portalachsen mit hoher Bodenfreiheit LCXU-Einzelganggetriebe Kugelbolzen und Aufhängestangen aus Metall Ganzmetallgetriebe Vollständig mit Kugellagern ausgestattet Einstellbare, mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer Offiziell lizenzierte Chevy K10-Karosserie von 1982 Offiziell lizenzierte Falken Wildpeak-Reifen Dynamite 35T Gleichstrommotor Spektrum 40A Regler Spektrum SLT3 2,4 GHz RC-Kit * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets besteht aus einem zusammengebauten RC-Modellauto Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 mit installierten Komponenten: DC-Motor Tazer 540 35T, Controller Spektrum Firma 40A, Spektrum-Servo S614 MG WP 23T, Empfänger Spektrum SR31. Spektrum SLT3 2,4 GHz Sender, 4x AA für Sender, Kreuzschlüssel für Räder, Kolben, Karosseriehalterungen, seitliches Batteriebett. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für die Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen Antriebsakku und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V), mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladekabel EC3 Funktion Dig Mit Hilfe des Umbausatzes kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion blockiert die Hinterachse, während die Vorderräder das Auto ziehen können, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf engstem Raum drehen kann. Für den Zusammenbau ist neben dem Umbausatz auch die Hinzufügung eines Mikroservos zur Steuerung erforderlich. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Riemens mit Klettverschluss ist das Modell leicht zu tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Beleuchtungsmodelle Für einen atemberaubenden Auftritt empfehlen wir, das Modell mit einer LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung enthält, können Sie diese nach Ihren eigenen Bedürfnissen erweitern, verbessern oder modifizieren. Lichtset Axiale LED-Beleuchtung Nachtsichtsystem Ein fortschrittliches System mit Front-LEDs (leuchtet intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchtet intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinkt beim Abbiegen auf eine bestimmte Seite) und zusätzlichen Dioden (z. B. für die Lichtleiste). Es besteht die Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axiale Steuereinheit LED, 3-Ports Steuereinheit mit Anschlussmöglichkeit für drei Bündel dauerhaft leuchtender LED-Dioden. Im Lieferumfang sind keine Dioden enthalten – Sie können diese je nach Bedarf im Zubehör zum Artikel auswählen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.