Traxxas Ford F-150 Raptor R 1:10 RTR schwarz

Eigenschaften: RC-Car-Modell Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Leistungsstarker Spektrum ™ Firma ™ AC-Motor 3200Kv Arrma BLX100 wasserdichter Controller mit 2S / 3S LiPol-Lüfter, S651WP MG-Lenkservo. Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz RC-Kit mit SLR300-Empfänger. Das ferngesteuerte 4x4-Automodell mit Mittelmotor bietet maximale Traktion und Leistung auf jedem Untergrund. Modellgeschwindigkeit bis 80 km/h. Das RC-Car-Modell Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD überrascht durch seine Robustheit und Langlebigkeit. Es verfügt über ein stärkeres Chassis, ein stärkeres Servo, einen Sender mit ergonomischem Griff für ermüdungsfreies Fahren, ein Lenkrad mit Schaumstoffrand für präzise Steuerung. Neue Fahrer können ihr Gaslimit auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, ihr volles Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Der SLT3™-Sender ist mit Tactic® SLT™-Empfängern zur Bedienung älterer Arrma RTR-Fahrzeuge kompatibel und verfügt über einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Lichter und Winden. Der allradgetriebene Monstertruck ist mit einem leistungsstarken BLX 3200KV-Wechselstrommotor ausgestattet, der dem Modell einen nie endenden Kraftschub verleiht. Damit das RC-Modell beim Gasgeben nicht umkippt, ist es mit hinteren Wheelie-Rädern ausgestattet. Der Regler mit Unterstützung von 3S LiPo-Akkus bietet die Möglichkeit, zwischen drei Fahrmodi zu wählen, einfach auswählen und losfahren. Verstärktes Chassis Am Fahrgestell wurden mehrere Änderungen vorgenommen, um die Steifigkeit zu erhöhen. Gleichzeitig wurde Aluminium für die Halteplatten der Achsbolzen verwendet. Die Chassiskonstruktion ist in einem bewährten Komponentenlayout angeordnet, um eine perfekte Balance zu erreichen. Antriebswelle in der Mitte, Batterie auf der einen Seite und Elektronik auf der anderen. Darüber hinaus ist das gesamte Chassis mit Seitenabdeckungen ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz in das Chassis begrenzen. Der Akku wird mittels Befestigungsbändern sicher an Ort und Stelle gehalten. Größerer Griff am Antriebsmodul Zur besseren Befestigung und Handhabung des Antriebsmoduls wurde die Fläche der „Pull“-Platine vergrößert. Ritzel mit angetriebenem Zahnrad Beim Austausch des Ritzels bzw. Zahnrades lässt sich der Motor justieren und der Zahnabstand lässt sich dank der Aluminiumplatte mit Nuten zur Motorfixierung präzise anpassen. Kugellager Alle rotierenden Teile sind kugelgelagert. Freiliegende Lager werden durch Gummikappen vor Staub und Schmutz geschützt. Servosaver zum Servoschutz Das Modell erhielt ein neues, leistungsstärkeres Servo und für seinen maximalen Schutz wurde ein neuer, effizienterer Servosaver eingesetzt. Dies gewährleistet einen höheren Aufprallschutz und sichereres Fahren. Keilwellen Wie bei der 4S-Version kommen auch hier Keilwellen zum Einsatz, die die hohe Leistung des AC-Motors problemlos übertragen können. Räder und bereifung Robuste Mehrspeichenräder mit dBoots® Fortress™ SC-Reifen mit markantem Muster verleihen dem Senton 3S BLX Short Course Truck RC-Modell maximalen Grip auf allen Oberflächen. Ölstoßdämpfer Patentierte Ölstoßdämpfer absorbieren jeden Stoß des Modells. Die Stoßdämpfer sind auf der Vorderseite mit Schutzabdeckungen gegen Stöße ausgestattet. Mit Hilfe von Ölviskosität oder Distanzstücken ist eine Veränderung der Steifigkeit und Bodenfreiheit möglich. Zur sicheren Ölrückhaltung werden Silikon-O-Ringe verwendet. Kompaktes Gehäuse Die Chassiskonstruktion ist in einem bewährten Komponentenlayout angeordnet, um eine perfekte Balance zu erreichen. Antriebswelle in der Mitte, Batterie auf der einen Seite und Elektronik auf der anderen. Darüber hinaus ist das gesamte Chassis mit Seitenabdeckungen ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz in das Chassis begrenzen. Der Akku wird mittels Befestigungsbändern sicher an Ort und Stelle gehalten. Differential vorne und hinten Das Modell ist mit einem Vorder- und Hinterdifferenzial ausgestattet, das für maximale Traktion sorgt. Für einen störungsfreien Betrieb sind die Differenziale mit hochwertigen Metallgetrieben ausgestattet. Der Antrieb auf die Räder erfolgt über teleskopierbare Halbachsen. Flexibler Stoßfänger Der vordere Teil des Modells Senton 3S BLX wird durch einen flexiblen Rahmenstoßfänger, der an vier Punkten befestigt ist, vor Stößen geschützt. Im Schadensfall kann die Stoßstange einfach ausgetauscht werden. Bewährter AC-Antrieb Die Antriebseinheit besteht aus einem Firma 3660 AC-Motor und einem BLX100 AC-Regler. Jede dieser Einheiten bildet ein eigenes modulares System. Leicht zugängliches Motormodul Das Motormodul wird als komplette Einheit durch Entfernen einer Schraube vom Chassis entfernt. Beinhaltet Motor, Motorplatte, Kupplungsbaugruppe und Getriebeabdeckung. Einfache Demontage des Elektronikmoduls Das Elektronikmodul besteht aus einer wasserdichten Empfängerbox, einer Servoplatine und einem Reglerhalter. Celeksa lässt sich demontieren und steht für Wartungs- und Servicezwecke zur Verfügung. Differential vorne und hinten Das Modell ist mit einem Vorder- und Hinterdifferenzial ausgestattet, das für maximale Traktion sorgt. Für einen störungsfreien Betrieb sind die Differenziale mit hochwertigen Metallgetrieben ausgestattet. Der Antrieb auf die Räder erfolgt über teleskopierbare Halbachsen. Solide Stoßdämpferbrücken Die Stifte an den Enden der Stoßdämpfer werden von beiden Seiten in den Stoßdämpfertürmen fixiert, so dass sie sich nicht verdrehen und eine stärkere Befestigung der Stoßdämpfer gewährleistet ist. Spektrum™ SPMS651 MG digitales Lenkservo Das neue Spektrum S651 7kg MG MG Richtungsservo hat 15 % mehr Drehmoment als das vorherige ADS-7M Servo. Es ist wasserdicht, verfügt über Metallgetriebe und ein Drehmoment von 7,27 kg.cm bei 6 V. BLX 3660 Wechselstrommotor Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken 4-poligen Wechselmotor BLX 3660 3200 U/min//V. Durch die vierpolige Bauweise erhält der Motor bereits ab niedrigen Drehzahlen einen linearen Verlauf. Das schwarz eloxierte Metallgehäuse sieht nicht nur toll aus, sondern ermöglicht auch eine bessere Wärmeableitung an den Passivkühler. 4-mm-Stecker mit Stiften ermöglichen ein einfaches Trennen für eine einfache Motorwartung. Stromversorgung bis 3S LiPol Sehr hohe Laufruhe durch 4-polige Ausführung Vergoldete Anschlüsse für perfekte Stromübertragung Schaft Ø 5mm Elektronischer Regler BLX100 Der BLX100 AC-Regler mit einer Strombelastung von bis zu 100 A sorgt in Kombination mit 3S LiPo-Akkus für unglaubliche Leistung. Der eingebaute Lüfter sorgt auch bei Volllast für ausreichende Kühlung. Der Controller verfügt über Fahrmodi, Batterie-Unterentladungsschutz und Überspannungsschutz. BEC-Spannung 6V. Wasserdichter* Schalter am Regler. Batterieanschluss IC5. Einstellbare Parameter: Abschaltspannung: NiMH / LiPo Beschleunigung: in 7 Schritten. Tipp: Auf rutschigem Untergrund ist es besser, weniger zu beschleunigen, um ein Durchrutschen der Räder zu vermeiden Bremsstärken: 25 %, 37,5 %, 50 %, 62,5 %, 75 %, 87,5 % und 100 % Modus: Vorwärts/Bremse/Rückwärts oder Vorwärts/Bremse Motordrehrichtung: Normal oder umgekehrt Neue IC5-Anschlüsse Die neuen IC5-Steckverbinder verfügen über ein modernes Design mit Schwerpunkt auf Sicherheit und Einfachheit. Die Kontakte bestehen aus vergoldeten Stiften und Buchsen mit einem Durchmesser von 5 mm. Wie bereits erwähnt, wurde bei der Entwicklung der Steckverbinder Wert auf eine sichere und einfache Verwendung gelegt. Die Anschlüsse sind nicht vertauschbar, sowohl die Kontakte als auch die Lötstellen sind mit einer Kunststoffabdeckung abgedeckt. Der IC5-Anschluss ist abwärtskompatibel mit dem EC5. Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. SLR300-Empfänger mit SLT™ FHSS-Protokoll Der 3-Kanal-Autoempfänger SLR300 ist mit der störungsresistenten SLT FHSS 2,4-GHz-Technologie ausgestattet. Es ist mit Spektrum SLT-Sendern kompatibel und abwärtskompatibel mit Tactic-Lenkradsendern. Merkmale 4x4-Antrieb Geschwindigkeit bis zu 80 km/h Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz-Sender AC-Regler BLX100, 3 Fahrmodi Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS-Empfänger Reibungskupplung mit drei Scheiben Servolenkung mit Servosaver Verstellbare Wheelie-Räder Differentiale mit Metallgetriebe dBoots Fortress MT-Reifen Speichenräder 2,8" 14mm Sechskant Ölstoßdämpfer Fahrgestellseitenabdeckungen Empfohlene Akkus 2S - 3S LiPol, 6-8 Artikel. NiMH, 5000 mAh 50C * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält das Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR RC-Automodell mit installierten Komponenten: AC-Motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, Controller Arrma BLX100, Spektrum-Servo S651 7kg MG. Spektrum SLT3 2,4-GHz-Sender, mehrsprachiges Handbuch in Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch sowie Anweisungen in Tschechisch. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell in Betrieb zu nehmen, ist die Anschaffung von 4x AA-Batterien für den Sender, einem Fahrakku und einem passenden Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2-3 Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Anschluss ausgestattet sein. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V). Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Leistung und Fahrzeit LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht schwer zu handhaben und eignen sich daher, wenn das RC-Car-Modell von Kindern betrieben wird (der NiMH-Akku wird nicht durch Tiefentladung zerstört). NiMH-Akkus verfügen jedoch nicht über eine solche Leistung. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Eigenschaften: RC-Car-Modell Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Leistungsstarker Spektrum ™ Firma ™ AC-Motor 3200Kv Arrma BLX100 wasserdichter Controller mit 2S / 3S LiPol-Lüfter, S651WP MG-Lenkservo. Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz RC-Kit mit SLR300-Empfänger. Das ferngesteuerte 4x4-Automodell mit Mittelmotor bietet maximale Traktion und Leistung auf jedem Untergrund. Modellgeschwindigkeit bis 80 km/h. Das RC-Car-Modell Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD überrascht durch seine Robustheit und Langlebigkeit. Es verfügt über ein stärkeres Chassis, ein stärkeres Servo, einen Sender mit ergonomischem Griff für ermüdungsfreies Fahren, ein Lenkrad mit Schaumstoffrand für präzise Steuerung. Neue Fahrer können ihr Gaslimit auf 50 % oder 75 % einstellen, bis sie bereit sind, ihr volles Geschwindigkeitspotenzial auszuschöpfen. Der SLT3™-Sender ist mit Tactic® SLT™-Empfängern zur Bedienung älterer Arrma RTR-Fahrzeuge kompatibel und verfügt über einen dritten Kanal zur Steuerung optionaler Funktionen wie Lichter und Winden. Der allradgetriebene Monstertruck ist mit einem leistungsstarken BLX 3200KV-Wechselstrommotor ausgestattet, der dem Modell einen nie endenden Kraftschub verleiht. Damit das RC-Modell beim Gasgeben nicht umkippt, ist es mit hinteren Wheelie-Rädern ausgestattet. Der Regler mit Unterstützung von 3S LiPo-Akkus bietet die Möglichkeit, zwischen drei Fahrmodi zu wählen, einfach auswählen und losfahren. Verstärktes Chassis Am Fahrgestell wurden mehrere Änderungen vorgenommen, um die Steifigkeit zu erhöhen. Gleichzeitig wurde Aluminium für die Halteplatten der Achsbolzen verwendet. Die Chassiskonstruktion ist in einem bewährten Komponentenlayout angeordnet, um eine perfekte Balance zu erreichen. Antriebswelle in der Mitte, Batterie auf der einen Seite und Elektronik auf der anderen. Darüber hinaus ist das gesamte Chassis mit Seitenabdeckungen ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz in das Chassis begrenzen. Der Akku wird mittels Befestigungsbändern sicher an Ort und Stelle gehalten. Größerer Griff am Antriebsmodul Zur besseren Befestigung und Handhabung des Antriebsmoduls wurde die Fläche der „Pull“-Platine vergrößert. Ritzel mit angetriebenem Zahnrad Beim Austausch des Ritzels bzw. Zahnrades lässt sich der Motor justieren und der Zahnabstand lässt sich dank der Aluminiumplatte mit Nuten zur Motorfixierung präzise anpassen. Kugellager Alle rotierenden Teile sind kugelgelagert. Freiliegende Lager werden durch Gummikappen vor Staub und Schmutz geschützt. Servosaver zum Servoschutz Das Modell erhielt ein neues, leistungsstärkeres Servo und für seinen maximalen Schutz wurde ein neuer, effizienterer Servosaver eingesetzt. Dies gewährleistet einen höheren Aufprallschutz und sichereres Fahren. Keilwellen Wie bei der 4S-Version kommen auch hier Keilwellen zum Einsatz, die die hohe Leistung des AC-Motors problemlos übertragen können. Räder und bereifung Robuste Mehrspeichenräder mit dBoots® Fortress™ SC-Reifen mit markantem Muster verleihen dem Senton 3S BLX Short Course Truck RC-Modell maximalen Grip auf allen Oberflächen. Ölstoßdämpfer Patentierte Ölstoßdämpfer absorbieren jeden Stoß des Modells. Die Stoßdämpfer sind auf der Vorderseite mit Schutzabdeckungen gegen Stöße ausgestattet. Mit Hilfe von Ölviskosität oder Distanzstücken ist eine Veränderung der Steifigkeit und Bodenfreiheit möglich. Zur sicheren Ölrückhaltung werden Silikon-O-Ringe verwendet. Kompaktes Gehäuse Die Chassiskonstruktion ist in einem bewährten Komponentenlayout angeordnet, um eine perfekte Balance zu erreichen. Antriebswelle in der Mitte, Batterie auf der einen Seite und Elektronik auf der anderen. Darüber hinaus ist das gesamte Chassis mit Seitenabdeckungen ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz in das Chassis begrenzen. Der Akku wird mittels Befestigungsbändern sicher an Ort und Stelle gehalten. Differential vorne und hinten Das Modell ist mit einem Vorder- und Hinterdifferenzial ausgestattet, das für maximale Traktion sorgt. Für einen störungsfreien Betrieb sind die Differenziale mit hochwertigen Metallgetrieben ausgestattet. Der Antrieb auf die Räder erfolgt über teleskopierbare Halbachsen. Flexibler Stoßfänger Der vordere Teil des Modells Senton 3S BLX wird durch einen flexiblen Rahmenstoßfänger, der an vier Punkten befestigt ist, vor Stößen geschützt. Im Schadensfall kann die Stoßstange einfach ausgetauscht werden. Bewährter AC-Antrieb Die Antriebseinheit besteht aus einem Firma 3660 AC-Motor und einem BLX100 AC-Regler. Jede dieser Einheiten bildet ein eigenes modulares System. Leicht zugängliches Motormodul Das Motormodul wird als komplette Einheit durch Entfernen einer Schraube vom Chassis entfernt. Beinhaltet Motor, Motorplatte, Kupplungsbaugruppe und Getriebeabdeckung. Einfache Demontage des Elektronikmoduls Das Elektronikmodul besteht aus einer wasserdichten Empfängerbox, einer Servoplatine und einem Reglerhalter. Celeksa lässt sich demontieren und steht für Wartungs- und Servicezwecke zur Verfügung. Differential vorne und hinten Das Modell ist mit einem Vorder- und Hinterdifferenzial ausgestattet, das für maximale Traktion sorgt. Für einen störungsfreien Betrieb sind die Differenziale mit hochwertigen Metallgetrieben ausgestattet. Der Antrieb auf die Räder erfolgt über teleskopierbare Halbachsen. Solide Stoßdämpferbrücken Die Stifte an den Enden der Stoßdämpfer werden von beiden Seiten in den Stoßdämpfertürmen fixiert, so dass sie sich nicht verdrehen und eine stärkere Befestigung der Stoßdämpfer gewährleistet ist. Spektrum™ SPMS651 MG digitales Lenkservo Das neue Spektrum S651 7kg MG MG Richtungsservo hat 15 % mehr Drehmoment als das vorherige ADS-7M Servo. Es ist wasserdicht, verfügt über Metallgetriebe und ein Drehmoment von 7,27 kg.cm bei 6 V. BLX 3660 Wechselstrommotor Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken 4-poligen Wechselmotor BLX 3660 3200 U/min//V. Durch die vierpolige Bauweise erhält der Motor bereits ab niedrigen Drehzahlen einen linearen Verlauf. Das schwarz eloxierte Metallgehäuse sieht nicht nur toll aus, sondern ermöglicht auch eine bessere Wärmeableitung an den Passivkühler. 4-mm-Stecker mit Stiften ermöglichen ein einfaches Trennen für eine einfache Motorwartung. Stromversorgung bis 3S LiPol Sehr hohe Laufruhe durch 4-polige Ausführung Vergoldete Anschlüsse für perfekte Stromübertragung Schaft Ø 5mm Elektronischer Regler BLX100 Der BLX100 AC-Regler mit einer Strombelastung von bis zu 100 A sorgt in Kombination mit 3S LiPo-Akkus für unglaubliche Leistung. Der eingebaute Lüfter sorgt auch bei Volllast für ausreichende Kühlung. Der Controller verfügt über Fahrmodi, Batterie-Unterentladungsschutz und Überspannungsschutz. BEC-Spannung 6V. Wasserdichter* Schalter am Regler. Batterieanschluss IC5. Einstellbare Parameter: Abschaltspannung: NiMH / LiPo Beschleunigung: in 7 Schritten. Tipp: Auf rutschigem Untergrund ist es besser, weniger zu beschleunigen, um ein Durchrutschen der Räder zu vermeiden Bremsstärken: 25 %, 37,5 %, 50 %, 62,5 %, 75 %, 87,5 % und 100 % Modus: Vorwärts/Bremse/Rückwärts oder Vorwärts/Bremse Motordrehrichtung: Normal oder umgekehrt Neue IC5-Anschlüsse Die neuen IC5-Steckverbinder verfügen über ein modernes Design mit Schwerpunkt auf Sicherheit und Einfachheit. Die Kontakte bestehen aus vergoldeten Stiften und Buchsen mit einem Durchmesser von 5 mm. Wie bereits erwähnt, wurde bei der Entwicklung der Steckverbinder Wert auf eine sichere und einfache Verwendung gelegt. Die Anschlüsse sind nicht vertauschbar, sowohl die Kontakte als auch die Lötstellen sind mit einer Kunststoffabdeckung abgedeckt. Der IC5-Anschluss ist abwärtskompatibel mit dem EC5. Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. SLR300-Empfänger mit SLT™ FHSS-Protokoll Der 3-Kanal-Autoempfänger SLR300 ist mit der störungsresistenten SLT FHSS 2,4-GHz-Technologie ausgestattet. Es ist mit Spektrum SLT-Sendern kompatibel und abwärtskompatibel mit Tactic-Lenkradsendern. Merkmale 4x4-Antrieb Geschwindigkeit bis zu 80 km/h Spektrum™ SLT3™ 2,4GHz-Sender AC-Regler BLX100, 3 Fahrmodi Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS-Empfänger Reibungskupplung mit drei Scheiben Servolenkung mit Servosaver Verstellbare Wheelie-Räder Differentiale mit Metallgetriebe dBoots Fortress MT-Reifen Speichenräder 2,8" 14mm Sechskant Ölstoßdämpfer Fahrgestellseitenabdeckungen Empfohlene Akkus 2S - 3S LiPol, 6-8 Artikel. NiMH, 5000 mAh 50C * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält das Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR RC-Automodell mit installierten Komponenten: AC-Motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, Controller Arrma BLX100, Spektrum-Servo S651 7kg MG. Spektrum SLT3 2,4-GHz-Sender, mehrsprachiges Handbuch in Englisch, Deutsch, Französisch und Italienisch sowie Anweisungen in Tschechisch. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell in Betrieb zu nehmen, ist die Anschaffung von 4x AA-Batterien für den Sender, einem Fahrakku und einem passenden Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2-3 Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Anschluss ausgestattet sein. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V). Für normale Fahrt LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Leistung und Fahrzeit sorgt der Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh LiPo-Akku mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht schwer zu handhaben und eignen sich daher, wenn das RC-Car-Modell von Kindern betrieben wird (der NiMH-Akku wird nicht durch Tiefentladung zerstört). NiMH-Akkus verfügen jedoch nicht über eine solche Leistung. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Merkmale:Das RC-Modellauto Losi 22S 2WD SCT im Maßstab 1:10 ist das ideale Modellauto für Einsteigerrennfahrer. Die bewährte Konstruktion basiert auf dem Rennchassis Team Losi Racing® 22™ mit bewährter Aufhängungsgeometrie und bietet daher maximale Fahreigenschaften. Die Batterie befindet sich an der Unterseite des Chassis, was den Austausch vereinfacht und vor allem beschleunigt. Funkfernsteuerung Spektrum™ STX2 2,4 GHz. Das Set wird ohne Antriebsbatterie und Ladegerät geliefert. Empfohlen wird eine NiMH 6-7 Zellen oder LiPol 2S 7,4V 5000mAh Batterie. Der Losi 22S verfügt über eine lizenzierte Karosserie eines echten großen Rennspezialfahrzeugs, Räder mit MAXXIS Razr MT Reifen und wird von der hinteren Achse angetrieben. Die bewährte Antriebseinheit besteht aus einem Dynamite® 12T 550 Motor und einem Dynamite® 60A FWD/REV Regler, mit dem der Losi 22S Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h erreicht. Das Auto wurde für Einsteigerfahrer konzipiert, ist daher benutzerfreundlich und wartungsarm. Es handelt sich nicht nur um ein Spielzeug, sondern um ein vollwertiges 2WD schnelles RC-Modellauto für Anfänger und Fortgeschrittene. Eigenschaften des Losi 22S Auf der Plattform des TLR 22 SCT Autos aufgebaut STX200 FHSS 2,4GHz Sender und wasserdichter Empfänger SRX200 Leistungsstarker Gleichstrommotor der 550er Serie Dynamite 12T installiert Wasserdichter Dynamite 60A WP Regler (Stromversorgung 6–8,4V) Neue Geländereifen MAXXIS Razr MT Team Losi Racing® Tuningteile verfügbar Zugang und Batteriewechsel an der Unterseite des Chassis Metallgetriebe der Getriebe Einstellbare 12mm Öldämpfer für verschiedene Bedingungen Mit Öl gefüllte Differentiale Lizenzierte Rennkarosserie Hochwertige Basis auf dem Losi 22 SCT Chassis Das neue 2WD SCT Chassis weist die Leistungsmerkmale des bewährten Team Losi Racing® 22 Chassis auf, wurde jedoch so angepasst, dass maximale Haltbarkeit und Kontrollierbarkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleistet sind. Vorder- und hintere Aluminiumchassisplatten Das 22S SCT Chassis besteht aus einem Verbundwerkstoff und die Achsen sind auf Aluminiumplatten montiert, um eine hohe Beständigkeit und Steifigkeit zu gewährleisten. Dies garantiert Widerstandsfähigkeit beim Off-Road-Fahren. Dynamite 60A Regler Der wasserdichte programmierbare Gleichstromregler Dynamite Tazer 60A bietet die Möglichkeit, den Batterietyp einzustellen und aus 3 Fahrmodi zu wählen. Die Einstellung des Reglers erfolgt über zwei Jumper, die Kalibrierung des Reglers und der Wärmeschutz sind selbstverständlich. Dynamite 550 Motor Der Gleichstrommotor 550 Dynamite mit 12 Windungen und dem Dynamite Regler ist eine bewährte Antriebseinheit für 2WD Short Course Trucks. Er bietet hohe Leistung und lange Lebensdauer. Batterie an der Unterseite des Chassis Das Chassis wurde absichtlich so konzipiert, dass die Batterie an der Unterseite des Chassis platziert werden kann. Dies ermöglicht es den Fahrern, herkömmlichen Problemen bei Batteriewechseln zu entgehen, wie z.B. das Entfernen der Karosserie und die Fixierung der Batterie. Spektrum Lenkservo Ein wasserdichtes Spektrum 6kg 22S Servo wird für die Lenkung verwendet, mit dem der SCT jedes Gelände bewältigen kann. Renninspirierte Karosserie Die Losi 22S SCT Modelle verfügen über lizenzierte Karosserien mit eleganter Grafik in zwei verschiedenen offiziell lizenzierten Ausführungen, Magnaflow und Kicker Audio. MAXXIS Razr MT Reifen Die Razr MT Reifen mit aggressivem Profil helfen dem Auto effektiv bei jedem Gelände. Egal ob auf hartem Untergrund oder auf sandigem oder lehmigem Untergrund, diese strapazierfähigen Reifen bieten eine lange Lebensdauer und Spitzenleistungen. 12mm Öldämpfer Mit den 12mm Dämpfern ist das 22S SCT Auto während der Fahrt stabil, so dass es auch in anspruchsvollem Gelände leicht zu steuern ist. Modellstoßstangen Das 22S SCT Modell verfügt über Stoßstangen, die nach dem Vorbild eines großen Rennfahrzeugs gefertigt sind und einer Rohrkonstruktion ähneln. Hier wird ein Verbundwerkstoff mit runden Gummischeiben an den Enden verwendet. Spektrum™ STX2 Sender Das Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS RC-Set bietet eine einfache und schnelle Einrichtung für Anfänger. Einstellung von Reverse, Subtrim, Endpunkten, Gaslimit 50%. 75%. 100%. Der wasserdichte 2-Kanal 2,4 GHz FHSS Empfänger SRX200 ist wasserdicht. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Verpackungsinhalt:Im Set befindet sich das fertig montierte RC-Modellauto Losi 22S 2WD SCT mit installierten Komponenten: Dynamite Gleichstrommotor Tazer 550 12T, Elektronischer wasserdichter Regler Tazer 60A, Spektrum™ 6KG WP Servo, Empfänger Spektrum™ SRX200 2-Kanal, Sender Spektrum STX200, 4x AA-Batterien für den Sender, Anleitung in Tschechisch, Handbuch in EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme wird empfohlen, eine NiMH 6-7 Zellen Batterie Robitronic NiMH Batterie 7,2V 4000mAh EC3 oder LiPol 2S 7,4V 5000mAh und ein passendes Ladegerät zu erwerben. Empfohlene LiPol-Akkus Zur Stromversorgung von RC-Modellen empfehlen wir einen LiPol-Akku mit 2 Zellen (7,4V). Für den wirtschaftlichen Betrieb empfehlen wir den Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 30C HC IC3 Akku mit IC3 Stecker und Smart Technologie. Für aggressiveres Fahren empfehlen wir den Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 50C HC IC3 Akku mit IC3 Stecker und Smart Technologie. Akkus mit Smart Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Vorteile der Spektrum Smart Technologie finden Sie hier. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPol- und Smart-Akkus Wenn Sie sich entscheiden, moderne Smart LiPo-Akkus in RC-Flugzeugen oder Hubschraubern zu verwenden oder Ihre Akkus von anderen Herstellern zu laden, empfehlen wir diese Ladegeräte: Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100W. Netzladegerät Spektrum S2200 mit zwei Ausgängen 2x 200W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von Losi RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für Autos oder einen hochwertigen Satz Inbusschlüssel 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Schauen Sie sich unsere Werkzeugsets an. Der Schraubenkleber wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube getropft, um sie zu fixieren, und Vibrationen während der Fahrt verhindern ein Lösen der Schraubenverbindung. Der Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein leichtes Lösen der Schraubenverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals herkömmlichen Sekundenkleber, da eine damit verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird verwendet, um Reifen auf die Felge zu kleben. Es ist immer erforderlich, dass der Reifen um den gesamten Umfang fest an der Felge haftet! Wenn der Reifen nicht um den gesamten Umfang haftet, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon kleben kann, und nach dem Aushärten ist der Klebstoff flexibel. Verwenden Sie niemals herkömmlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden allmählich Risse im Reifen um die Felgen entstehen! Manchmal ist es erforderlich, Silikonöl in die Stoßdämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringfügigen Undichtigkeiten des Silikonöls an den Kolben der Stoßdämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolben oder der Zustand der Dichtungen jedoch schlecht ist, kann ein Ölaustritt groß sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze geliefert. Im Angebot der Tuningteile werden zu allen Stoßdämpfern Kolben mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titan-Nitrid) geliefert. Kolben mit TiN-Beschichtung sind leicht an ihrer gold-grünen Farbe zu erkennen.

Merkmale:Das RC-Modellauto Traxxas Ford F-150 Raptor R im Maßstab 1:10 kombiniert eine lizenzierte Karosserie, die bis ins kleinste Detail realistisch nach dem echten Fahrzeug gestaltet ist, mit extrem leistungsstarkem und präzisem Handling. Die brutale Beschleunigung des Brushless-Antriebs VXL-3S und eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h werden durch das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty-Set für hohe Modellbeständigkeit ergänzt. Die Verarbeitungsqualität und der Benutzerkomfort waren noch nie höher, was sich in der cliplosen Karosserie zeigt, die einen schnellen und einfachen Batteriewechsel ermöglicht, ohne das Erscheinungsbild des Modells durch störende Clips zu beeinträchtigen. Die vorderen und hinteren Stoßstangen des Ford F-150 Raptor R sind zudem mit LED-Beleuchtung für ein beeindruckendes Aussehen und nächtliche Fahrten ausgestattet. Die Replik der originalen Räder mit BFGoodrich-Reifen vervollständigt das authentische Erscheinungsbild. Der Ford F-150 Raptor R basiert auf dem beliebten und bewährten Slash-Modellkonzept. Das neue Chassis des Modells wurde verlängert, um den Proportionen des echten Fahrzeugs zu entsprechen, und wurde um Antriebs- und Aufhängungselemente erweitert, die die Festigkeit und Haltbarkeit weiter erhöhen. Der Allradantrieb des Modells wird von einem Brushless-Motor Velineon 3500kv und dem Regler VXL-3S angetrieben. Das RC-Set TQi ermöglicht eine weitere Modellverbesserung durch die Installation eines Bluetooth-Moduls und Telemetrie. Das intuitive Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten im Gelände wird durch die elektronische Stabilisierung TSM gewährleistet. Neuheiten ProScale-Design mit LED-Beleuchtung Nur das Traxxas Pro Scale-Konzept kombiniert professionelle Leistung mit dem Aussehen des echten Ford Raptor R. Das Modell enthält außerdem LED-Beleuchtung in der vorderen und hinteren Stoßstange. Installiertes Extreme Heavy Duty-Set Das werkseitig installierte Aufhängungs- und Antriebssatz - Extreme Heavy Duty (bei anderen Modellen nur als separates kostenpflichtiges Tuning erhältlich) - besteht aus den widerstandsfähigsten Materialien, die von Traxxas verwendet werden. Cliplose Karosserie Das einzigartige Karosseriesicherungssystem mit Klauen in den Radkästen ermöglicht einen schnellen Batteriewechsel und ein sauberes Erscheinungsbild des Modells ohne störende Clips. Verlängertes Chassis Das neue verlängerte Chassis mit einem Radstand von 384 mm wurde speziell für die Abmessungen dieses Modells entwickelt. Neben der Sicherstellung präziser Proportionen erhöht der längere Radstand die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und verbessert die Steuerung. Zusätzliche Verstärkungen erhöhen die strukturelle Steifigkeit für anspruchsvollere Anwendungen. Modulares Design Das modulare Chassis kann leicht mit einem Schraubendreher in Teile zerlegt werden. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. Metallische Differentiale Das Modell ist mit hochwertigen Differentiale mit metallischen Zahnrädern ausgestattet. Die Abdichtung mit X-Ringen ermöglicht die Einstellung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Ölviskosität in ihnen. Rutschkupplung Die Rutschkupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Sicherstellung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Kupplungsschlupfs kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Robuste Aufhängungsarme Die Aufhängungsarme bestehen aus einem Verbundwerkstoff, der die richtige Mischung aus Elastizität und Festigkeit bietet - auch bei kaltem Wetter. Im Gelände und im Skatepark bieten sie maximale Haltbarkeit. Öldruckstoßdämpfer Die Öldruckstoßdämpfer Ultra Shock mit langem Hub sind so konzipiert, dass sie mit progressiven Federn jeden Stoß absorbieren. Doppelte X-Ring-Dichtungen gewährleisten einen reibungslosen Betrieb ohne Ölaustritt. Die Eigenschaften der Stoßdämpfer können durch die Vorspannung der Federn oder den Austausch der Federn gegen andere verändert werden, und auch das Verhalten der Stoßdämpfer kann durch Änderung der Viskosität des verwendeten Öls angepasst werden. Prazises Handling Die Lenkmechanik der Vorderräder wird durch das Dula-Bell-Crank-System realisiert, das einen präzisen Lauf der Lenkstangen zu den Rädern gewährleistet. Die Steuerung ist mit einem Stoßdämpfer-Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Größere BFGoodrich-Reifen Lizenzierte BFGoodrich All-Terrain T/A KO2-Reifen sind um 5 mm höher als die Standardreifen des Slash-Modells, um das Aussehen und die aggressive Haltung des Raptor R nachzuahmen. Die Ford-Rad-Replik mit Beadlock-Imitation hat den gleichen äußeren Durchmesser von 2,2" und den inneren Durchmesser von 3" wie herkömmliche Räder für Short-Course-Modelle. Der Sechskant beträgt 12 mm. Lizenzierte Karosserie Servolenkung Digitales Traxxas-Servo 2075 High-Torque wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit Dichtungen versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker Brushless-Motor Der Brushless-Motor Velineon 550 ist präzise auf den Einsatz in 1:10 RC-Autos abgestimmt. Er bietet den Modellautos eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager gewährleistet ist. Die Lager können als Serviceteil unter der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor gehört zur 550er Serie, hat eine 4-Pol-Konstruktion, die im Vergleich zur 2-Pol-Version das doppelte Drehmoment bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Erhöhung der Festigkeit mit Kevlargewebe umwickelt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Traxxas Brushless-Regler Velineon VXL-3S V2 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler VXL-3S verfügt über einen Trainingsmodus, der das volle Gas auf 50% reduziert. Dadurch können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED. Reglermodi VXL-3S Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahrt, Bremsen und Rückwärtsfahrt möglich. Race: Modus für Rennen. Vorwärtsfahrt und Bremse sind möglich; Rückwärtsfahrt ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahrt mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremse und Rückwärtsfahrt wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Der Reglerkühler kann um einen optionalen Lüfter ergänzt werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Fernbedienungen. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind 3-Achsen-MEMS-Sensoren für die Positionsbestimmung des Empfängers integriert. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für die Verbindung von RPM- (Drehzahl) und V/T-Telemetriesensoren (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich können Sie an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anschließen, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. RC-Fernbedienung Traxxas TQi mit Bluetooth ready Traxxas hat eine brandneue Reihe von zweikanaligen RC-Fernbedienungen mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. Die Traxxas Link-App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen absolute Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit bei den Einstellungen bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp). Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen, beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer erstellen, z. B. Kinder. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten können Telemetriesensoren installiert werden. Kompatible Telemetrie-Teile für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht nicht nur das Erleben von Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrt mit extrem hoher Geschwindigkeit, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befinden sich MEMS 3-Achsen-Gyroskop und Beschleunigungsmesser, die 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswerten und mit geeigneten Eingriffen in die Lenkung die Fahrtrichtung des Modells korrigieren. Traxxas TSM begrenzt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Detaillierte lizenzierte Karosserie des Ford F-150 Raptor R Vorder- und Rücklichter in der Stoßstange Verlängertes Chassis mit einem Radstand von 384 mm Werkseitig installiertes Set für hohe Beständigkeit Extreme Heavy Duty Leistungsstarker Brushless-Motor Velineon® 3500 Elektronischer Regler VXL-3s mit drei Fahrmodi

Merkmale:Der bewährte RC-Auto-Modell Slash, das den Standard für alle anderen Modelle im Maßstab 1:10 gesetzt hat, kommt in einer neuen Version mit vielen Neuerungen! Der Slash mit 4x4-Antrieb wird von einem Wechselstrommotor und einem BL-2S-Regler für die Stromversorgung von 2S LiPo-Akkus angetrieben. Das Wechselstromantriebssystem bietet eine brutalere Beschleunigung, eine lange Lebensdauer und erhöht die Geschwindigkeit des Modells auf bis zu 56 km/h. Darüber hinaus ist das Modell werkseitig mit einem Extreme Heavy Duty-Set für hohe Strapazierfähigkeit und einem exklusiven Clipless-Karosseriespannsystem ausgestattet. Die ausgezeichnete Konstruktion des Slash-Modells wurde beibehalten, einschließlich des modularen Chassis-Aufbaus, der erstklassigen Aufhängungsgeometrie mit langen Federwegen, des Antriebsstrangs mit Reibungskupplung und der Vorder- und Hinterachsdifferentiale. Dank des 4WD-Antriebs und des Wechselstromantriebs erleben Sie unzählige Stunden perfekte Kontrolle und blitzschnelle Beschleunigung. Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder, da die Leistung auf 50% begrenzt werden kann. Trotz der erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zum Gleichstromantrieb bleibt der kostengünstige Betrieb mit 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2,4-GHz-Sender mit präziser Lenkmechanik. Es stehen natürlich eine Vielzahl von Tuningteilen zur Verfügung, einschließlich kompletter Ersatzteile. Überblick über die Neuheiten Wechselstromantrieb BL-2S Der Wechselstromantrieb BL-2S mit einem Motor von 3300 U/min/V erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60% im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Die verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Installiertes Extreme Heavy Duty-Set Das werkseitig installierte Aufhängungs- und Antriebsset für hohe Strapazierfähigkeit - Extreme Heavy Duty - besteht aus den widerstandsfähigsten Materialien, die von der Firma Traxxas verwendet werden. Clipless-Karosserie Das einzigartige Befestigungssystem der Karosserie mit Klauen in den Radkästen ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel und verleiht dem Modell ein sauberes Aussehen ohne Klammern. Modulares Chassis-Design Das modulare Chassis-Design ermöglicht es, die gesamte Vorderseite durch Lösen von 5 Schrauben und die hintere Baugruppe durch Lösen von 4 Schrauben zu entfernen. In weniger als einer Minute haben Sie vollen Zugriff für einfache Wartung und Einstellung. Chassis Das Slash 4X4-Chassis ist mit einem langen Radstand von 324 mm für mehr Stabilität ausgestattet und bietet gleichzeitig eine Bodenfreiheit von fast 72 mm für die Geländefähigkeit. Integrierte Seitenschweller helfen, die Energie bei seitlichen Aufprällen zu absorbieren. Metallische Differentiale Der neue Slash ist mit hochwertigen Differentialen mit metallischen Zahnrädern ausgestattet, die vollständig auf die Leistung des Wechselstromantriebs und sogar auf ein Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Die präzise Abdichtung mit X-Ringen ermöglicht die Einstellung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Viskosität des Öls. Lange Federwege Die langen Federwege absorbieren auch starke Stöße und verbessern die Kontrolle des Modells. So erhalten Sie in jeder Situation eine präzise und schnelle Lenkreaktion. Für endlosen Spaß sind einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer am Fahrwerk verbaut. Strapazierfähigere Aufhängungsarme Neben dem Extreme Heavy Duty-Set ist das Modell auch mit robusteren Aufhängungsarmen ausgestattet, die noch widerstandsfähiger gegen mögliche Stöße sind. Reibungskupplung Die Reibungskupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibungsmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Sicherstellung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Kupplungsschlupfs kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Ölgefüllte Stoßdämpfer Die ölgefüllten Ultra Shock-Stoßdämpfer mit langem Federweg sind so konzipiert, dass sie jeden Aufprall absorbieren. Doppelte X-Ring-Dichtungen sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Ölaustritt. Die Eigenschaften der Stoßdämpfer können durch die Vorspannung der Federn oder den Austausch der Federn gegen andere verändert werden, und das Verhalten der Stoßdämpfer kann auch durch Änderung der Viskosität des verwendeten Öls angepasst werden. Präzises Lenksystem Die Mechanik zur Lenkung der Vorderräder erfolgt über das Dula-Bell-Crank-System, das einen präzisen Lauf der Lenkstangen zu den Rädern gewährleistet. In der Lenkung ist ein Servo-Saver integriert, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Split-Spoke-Räder Das Modell ist mit SCT Split-Spoke-Rädern mit einer Imitation eines Beadlock-Rings mit einem Durchmesser von 2,2/3" ausgestattet. Der Sechskant beträgt 12 mm. Karosserie Slash Servo-Steuerung Das digitale Standardgrößen-Servo Traxxas-Servo 2056 6,2 kg.cm wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern hat ein Drehmoment von 6,2 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,20 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse abgedichtet. Wechselstrommotor 3300kv Der Wechselstrommotor Traxxas 3300kv bietet einen ideal kostengünstigen Antrieb für 1:10-Modelle mit allen Vorteilen, darunter hohe Leistung, lange Lebensdauer und minimale Wartung. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Wandler für einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Merkmalen gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserdichte* elektronische Wechselstromregler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Auf diese Weise können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Thermischer Schutz, Unterspannungsschutz für LiPo-Akkus, vergoldete Stecker, einfache Bedienung, intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED-Anzeige und ein leistungsstarker Kühlkörper, der optional mit einem Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Modi des BL-2S-Reglers Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Rennen: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen möglich; Rückwärtsfahren nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbegrenzung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbegrenzung auf 50% möglich. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen Lenkrad-Fernsteuerungssender Traxxas TQ gesteuert, der im 2,4-GHz-Band arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung justiert wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelstellung ist). Der Batteriestatus des Senders wird durch eine LED-Anzeige angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Empfänger Traxxas TQ 2,4 GHz sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing per Knopfdruck. Anzeige des Status durch LED-Anzeige. Eigenschaften Wechselstrommotor 3300Kv mit integrierter Kühlung und Quick Connect-Anschluss Wechselstromregler BL-2S mit drei Fahrmodi Zweikanaliges RC-Set TQ™ 2,4GHz Digitale Servolenkung 2056 mit Servo-Saver Clipless-Karosserie Permanenter 4x4-Antrieb Werkseitig installiertes Extreme Heavy Duty-Set für hohe Strapazierfähigkeit Robustere Aufhängungsarme Metallische Differentialgetriebe Einstellbare Reibungskupplung Modulares Chassis-Design für einfache Wartung und Einstellung Einstellbare ölgefüllte Stoßdämpfer mit X-Ringen Einfacher Akkuwechsel 2,2" Split-Spoke-Räder mit aufgezogenen Reifen * Informationen zur Wasserbeständigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Das Paket enthält das vollständig montierte Modell des RC-Autos Traxxas Slash BL-2S mit installierten Komponenten: Wechselstrommotor 3300ot/V, Wechselstromregler BL-2S, Servolenkung 2056, dreikanaligen Empfänger Traxxas TQ. Zweikanaliger Sender Traxxas TQ 2,4 GHz. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5, 2, 2,5 mm), Kreuzschlüssel, Federscheiben, Kolben, Batteriehalter. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das RC-Modell eine hohe Leistung haben und maximal lange fahren. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Robustheit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5800 mAh Für höhere Leistung und extra lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus erfordern keine genaue Behandlung und sind daher für den Betrieb von RC-Auto-Modellen durch Kinder geeignet (NiMH-Akkus werden nicht durch vollständige Entladung beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht die gleiche Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8,4

Charakteristiky:Das Modellauto Traxxas Slash in der Spitzenversion Ultimate für die Fernsteuerung führt in Geschwindigkeit, Beschleunigung und Steuerung. Der leistungsstarke Wechselstrommotor Velineon ermöglicht eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h. Der Allradantrieb, die elektronische Fahrstabilitätskontrolle TSM und der niedrige Schwerpunkt tragen zur hervorragenden Steuerbarkeit bei. Für hohe Widerstandsfähigkeit werden an den Achsen Aluminiumteile verwendet, die zudem ein einzigartiges Design verleihen. Es sind Telemetriesensoren und ein Bluetooth-Modul im Sender installiert, mit denen das Modell über die Traxxas Link-App mit dem Telefon verbunden werden kann, um die Telemetrie (Geschwindigkeit, Drehzahl, Motortemperatur, Batteriespannung) anzuzeigen. Neu ist das verwendete bürstenlose Karosseriesystem für ein sauberes Erscheinungsbild der Karosserie und einen einfachen Batteriewechsel. Im Vergleich zur vorherigen Version verfügt das Modell über ein neues LCG-Chassis, das es ermöglicht, den Schwerpunkt noch weiter zu senken, ohne die Bodenfreiheit des Fahrwerks zu verringern. Eine weitere Änderung betrifft die Stoßdämpfer, bei denen das Modell mit verbesserten GTR High Volume-Stoßdämpfern mit Titan-Nitrid-beschichteten Kolben ausgestattet ist. Für die Leistungsverteilung vom Motor wird eine einstellbare Reibungskupplung, eine Aluminium-Mittelwelle, ein vorderer und hinterer Differential, teleskopische Antriebswellen und Aluminiumlenkstangen mit Kugellagern verwendet. Die maximale Traktion wird durch lizenzierte BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® Reifen mit hervorragendem Grip unter allen Bedingungen gewährleistet. Das RC-Modell wird von einem leistungsstarken 4-Pol-Wechselstrommotor Velineon 3500kv angetrieben, der eine präzisere Leistung und ein doppeltes Drehmoment bietet. Der Drehzahlregler verfügt über 3 Fahrmodi, wobei der Trainingsmodus die Leistung auf 50% reduziert. Dieser Modus ermöglicht eine sichere Steuerung für Anfänger oder Kinder. Das Lenkservo Traxxas 2075R ist wasserdicht* und digital. Bürstenlose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit Klauenbefestigung an den Radkästen ermöglicht einen schnellen Batteriewechsel und ein sauberes Erscheinungsbild des Modells ohne störende Clips. Modulares Design Das neue modulare Chassis kann leicht mit einem Schraubendreher in Teile zerlegt werden. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. Die robusten Stoßfänger schützen das Modell vor Stößen und sind so konzipiert, dass hohe Böschungswinkel erhalten bleiben. Neues LCG-Chassis Das LCG-Chassis hat eine spezielle Konstruktion, bei der der Antriebsakku und der Motor des RC-Modells tiefer im Chassis platziert sind. Die Steifigkeit des Chassis wird durch das bewährte Raumkonzept gewährleistet, das leicht und dennoch stabil ist. Das Chassis besteht aus hochwertigem Nylon, das mit Kohlefasern verstärkt ist. Der niedrige Schwerpunkt verleiht dem Auto hervorragende Fahreigenschaften. Allradantrieb Der Slash 4X4 Ultimate nutzt ein ausgeklügeltes Übertragungssystem von Motor zu Rädern. Die enorme Kraft des Wechselstrommotors wird über eine Reibungskupplung auf die Aluminium-Zentralwelle und dann auf die Differentiale mit metallenen, gehärteten Zahnrädern übertragen. Alle Komponenten, einschließlich verstärkter Antriebswellen, sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, um maximale Steifigkeit und geringes Gewicht zu gewährleisten. Mit Tuningteilen ausgestattet Im Vergleich zu anderen RC-Modellen von Traxxas ist der Slash Ultimate bereits mit einer Reihe von Tuningteilen ausgestattet, wie einer einstellbaren zentralen Reibungskupplung, Aluminiumlenkstangen, einer zentralen Aluminiumwelle, Tuning-Aluminiumstoßdämpfern GTR mit Teflon-Innenfutter und Stahlkolben mit Titan-Nitrid-Beschichtung für minimale Reibung und maximale Beständigkeit gegen Kratzer von herumfliegenden Steinen. Aluminiumstoßdämpfer GTR Die ölgefüllten Hochleistungs-Aluminium-/Teflonstoßdämpfer GTR verfügen über einen exklusiven X-Ring zur Reduzierung der Reibung mit ausgezeichneter Ölbeständigkeit. Die Vorspannung der Federn kann einfach über eine Mutter eingestellt werden und die Steifigkeit durch Änderung der Ölviskosität. Durchgangsstabilisatoren Funktionale Durchgangsstabilisatoren an den Achsen reduzieren die Belastung des Fahrwerks und erhöhen die Geschwindigkeit in Kurven auf harten Oberflächen. Die Dicke der Stabilisatoren ist präzise abgestimmt. Servolenkung Das digitale Traxxas-Servo 2075R mit hohem Drehmoment und wasserdichtem Gleichstrommotor und Metallgetrieben hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm bei 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker Wechselstrommotor Der Wechselstrommotor Velineon 550 ist präzise auf den Einsatz in RC-Autos im Maßstab 1:10 abgestimmt. Er bietet eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz für die Automodelle. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager gewährleistet ist. Die Lager können als Ersatzteilset unter der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor gehört zur 550er Serie, hat eine 4-Pol-Konstruktion, die im Vergleich zur 2-Pol-Version eine doppelte Drehmomentleistung bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Erhöhung der Festigkeit mit Kevlargewebe verstärkt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Traxxas-Wechselstromregler Velineon VXL-3S V2 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der VXL-3S-Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der die volle Leistung auf 50% reduziert. Auf diese Weise können sich Anfänger oder Kinder allmählich mit den Eigenschaften des Modells vertraut machen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Thermischer Schutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED. Modi des VXL-3S-Reglers Sport: Standardmodus, ermöglicht Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren. Rennen: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50%. Ein optionaler Lüfter kann dem Reglerkühler hinzugefügt werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für die Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl) und V/T-Telemetriesensoren (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetriemodulerweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. RC-Sender Traxxas TQi mit Bluetooth-Unterstützung Traxxas hat eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Sendern mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die kostenlos auf Ihrem Smartphone installiert werden kann. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website verfügbar. Bluetooth-Modul und Telemetrie Der Slash 4X4 Ultimate ist bereits mit einem Bluetooth-Modul und Telemetriesensoren ausgestattet. Alle Einstellungen am Modell können in der Traxxas Link-App vorgenommen werden, in der Sie auch die Telemetrie in Echtzeit (Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Motortemperatur und Gesamtakkuspannung) übersichtlich grafisch anzeigen können. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht nicht nur das Erleben von Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extrem hoher Geschwindigkeit, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befinden sich ein MEMS 3-Achsen-Gyroskop und ein Beschleunigungssensor, die 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswerten und mit geeigneten Lenkeingriffen die Fahrtrichtung des Modells korrigieren. Traxxas TSM beschränkt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Zusammengebautes RC-Modell im Maßstab 1:10 Allradantrieb Leistungsstarker 4-Pol-Wechselstrommotor der Serie 550 Velineon 3500kv Elektronischer Wechselstromregler VXL-3s mit drei Fahrmodi Wasserdichtes*, schnelles digitales Servo 2075R High Torque Traxxas Stability Management (TSM) Installierte Telemetriesensoren und Bluetooth-Modul Bürstenlose Karosserie mit Klauenbefestigung Revo Spec Torque-Control Reibungskupplung HD Radachsen Ölgefüllte Hochleistungsstoßdämpfer GTR Aluminiumlenkstangen und Lenkungshalterungen Durchgangsstabilisatoren Lizenzierte BFGoodrich Gelände-Reifen und Felgen Vollständige Verfügbarkeit von Ersatz- und Tuningteilen * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im

Charakteristiky:Das Modellauto Traxxas Slash in der Top-Version Ultimate führt in Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kontrolle. Der leistungsstarke Brushless-Motor Velineon ermöglicht eine Geschwindigkeit von bis zu 96 km/h. Zur ausgezeichneten Steuerbarkeit trägt der 4x4-Antrieb, die elektronische Fahrstabilitätskontrolle TSM und der niedrige Schwerpunkt bei. Für hohe Haltbarkeit sind an den Achsen Aluminiumteile verwendet, die zudem ein einzigartiges Design verleihen. Es sind Telemetriesensoren und ein Bluetooth-Modul im Sender installiert, mit denen das Modell mit dem Telefon und der Traxxas Link-App verbunden werden kann, um Telemetrie (Geschwindigkeit, Drehzahl, Motortemperatur, Batteriespannung) anzuzeigen. Völlig neu ist das verwendete bürstenlose Karosseriesystem für ein sauberes Erscheinungsbild der Karosserie und einen einfachen Batteriewechsel. Im Vergleich zur vorherigen Version verfügt das Modell über ein neues LCG-Chassis, das es ermöglicht, den Schwerpunkt noch weiter zu senken, ohne die Bodenfreiheit des Fahrwerks zu verringern. Eine weitere Änderung betrifft die Stoßdämpfer, bei denen das Modell mit verbesserten Hochleistungs-GTR-Stoßdämpfern mit Titan-Nitrid-beschichteten Kolben ausgestattet ist. Für die Leistungsverteilung vom Motor wird eine einstellbare Reibungskupplung, eine Aluminium-Mittelwelle, ein vorderer und hinterer Differential, teleskopische Antriebswellen und Aluminiumlenkstangen mit Kugellagern verwendet. Die maximale Traktion wird durch lizenzierte BFGoodrich® Mud-Terrain™ T/A® Reifen mit hervorragendem Grip unter allen Bedingungen gewährleistet. Das RC-Modell wird von einem leistungsstarken 4-Pol-Brushless-Motor Velineon 3500kv angetrieben, der eine präzisere Leistung und ein doppeltes Drehmoment bietet. Der Drehzahlregler verfügt über 3 Fahrmodi, wobei der Trainingsmodus die Leistung auf 50% reduziert. Dieser Modus ermöglicht eine sichere Steuerung für Anfänger oder Kinder. Das Lenkservo Traxxas 2075R ist wasserdicht* und digital. Bürstenlose Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit Klauenbefestigung in den Radkästen ermöglicht einen schnellen Batteriewechsel und ein sauberes Erscheinungsbild des Modells ohne störende Clips. Modulares Design Das neue modulare Chassis kann leicht in Teile zerlegt werden, nur mit einem Schraubendreher. Innerhalb einer Minute haben Sie Zugang zu allen wichtigen Komponenten, zur Einstellung des Modells und zur Wartung. Robuste, verstärkte Stoßfänger schützen das Modell vor Stößen und sind so konzipiert, dass hohe Böschungswinkel erhalten bleiben. Neues LCG-Chassis Das LCG-Chassis hat eine spezielle Konstruktion, bei der der Antriebsakku und der Motor des RC-Modells tiefer im Chassis platziert sind. Die Steifigkeit des Chassis wird durch das bewährte Raumkonzept gewährleistet, das leicht und dennoch stabil ist. Das Chassis besteht aus hochwertigem Nylon, das mit Kohlefasern verstärkt ist. Der niedrige Schwerpunkt verleiht dem Auto hervorragende Fahreigenschaften. 4x4-Antrieb Der Slash 4X4 Ultimate verwendet ein ausgeklügeltes Übertragungssystem von Motor zu Rädern. Die enorme Kraft des Brushless-Motors wird über eine Reibungskupplung auf die Aluminium-Mittelwelle und dann auf die Differentiale mit metallenen, gehärteten Zahnrädern übertragen. Alle Komponenten, einschließlich verstärkter Antriebswellen, sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, um maximale Steifigkeit und geringes Gewicht zu gewährleisten. Verbaut mit Tuningteilen Im Vergleich zu anderen RC-Modellen von Traxxas ist der Slash Ultimate bereits mit einer Reihe von Tuningteilen ausgestattet, wie einer einstellbaren zentralen Reibungskupplung, Aluminiumlenkstangen, einer zentralen Aluminiumwelle, Tuning-Aluminiumstoßdämpfern GTR mit Teflon-Innenfutter und Stahlkolben mit Titan-Nitrid-Beschichtung für minimale Reibung und maximale Beständigkeit gegen Kratzer von herumfliegenden Steinen. Aluminiumstoßdämpfer GTR Die ölgefüllten Hochleistungs-Aluminium-/Teflonstoßdämpfer GTR verfügen über einen exklusiven X-Ring zur Reduzierung der Reibung mit hervorragender Ölbeständigkeit. Die Vorspannung der Federn kann einfach durch eine Mutter eingestellt werden und die Steifigkeit durch Änderung der Viskosität des Öls. Übergangs-Torsionsstabilisatoren Funktionale Torsionsstabilisatoren an den Achsen reduzieren die Belastung des Fahrwerks und erhöhen die Geschwindigkeit in Kurven auf harten Oberflächen. Die Dicke der Stabilisatoren ist präzise abgestimmt. Servolenkung Das digitale Traxxas-Servo 2075R High-Speed ist wasserdicht mit Gleichstrommotor und Metallgetrieben und hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm bei 6,0 V. Für Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und der Ausgangswürfel mit Dichtungen versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker Brushless-Motor Der Brushless-Motor Velineon 550 ist präzise abgestimmt für den Einsatz in RC-Autos im Maßstab 1:10. Er bietet eine perfekte Balance zwischen Leistung und optimaler Effizienz für die Automodelle. Ein weiterer Vorteil ist die hohe Lebensdauer, die nur durch Kugellager gewährleistet ist. Die Lager können als Ersatzteilset unter der Bestellnummer TRA3352R erworben werden. Der Motor ist der 550er Serie, hat eine 4-Pol-Konstruktion, die im Vergleich zur 2-Pol-Version eine bis zu doppelte Drehmomentleistung bietet. Der Rotor ist dynamisch ausbalanciert und zur Steigerung der Festigkeit mit Kevlargewebe verstärkt. Elektronischer Regler VXL-3S Der wasserdichte* elektronische Brushless-Regler Velineon VXL-3S V2 von Traxxas mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der VXL-3S-Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Auf diese Weise können sich Anfänger oder Kinder allmählich mit den Eigenschaften des Modells vertraut machen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker, einfache Bedienung und intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED-Anzeige. Modi des VXL-3S-Reglers Sport: Standardmodus, ermöglicht Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren. Race: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Der Reglerkühler kann um einen optionalen Lüfter ergänzt werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5-Kanal TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige durch LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für RPM- (Drehzahl-) und V/T- (Spannung/Temperatur-) Telemetriesensoren ausgestattet. Zusätzlich kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetriemodulerweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. RC-Sender Traxxas TQi mit Bluetooth ready Traxxas hat eine völlig neue Reihe von zweikanaligen RC-Sendern mit Bluetooth-Konnektivität für Sie vorbereitet. Das Bluetooth-Modul (im Lieferumfang enthalten) ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die kostenlos auf Ihrem Smartphone installiert werden kann. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore verfügbar, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website erhältlich. BT-Modul und Telemetrie Der Slash 4X4 Ultimate ist bereits mit einem Bluetooth-Modul und Telemetriesensoren ausgestattet. Alle Einstellungen am Modell können in der Traxxas Link-App vorgenommen werden, in der Sie auch die Telemetrie in Echtzeit (Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Motortemperatur und Gesamtspannung des Akkus) übersichtlich grafisch anzeigen können. Traxxas Stability Management Das Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht nicht nur das Erleben von Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahren mit extrem hoher Geschwindigkeit, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf glatten Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befinden sich MEMS 3-Achsen-Gyroskop und Beschleunigungssensor, die 100-mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswerten und durch geeignete Lenkeingriffe die Fahrtrichtung des Modells korrigieren. Traxxas TSM begrenzt nicht die Leistung des Motors - über der Motorleistung haben Sie 100% Kontrolle. Die Algorithmen sind für jedes Modell individuell abgestimmt. Der Assistenzgrad kann über den Multifunktionsregler am Sender oder gegebenenfalls in der Traxxas Link-App eingestellt werden. Eigenschaften Zusammengebautes RC-Modell im Maßstab 1:10 4x4-Antrieb Leistungsstarker 4-Pol-Brushless-Motor der Serie 550 Velineon 3500kv Elektronischer Brushless-Regler VXL-3s mit drei Fahrmodi Wasserdichtes*, schnelles digitales Servo 2075R High Torque Traxxas Stability Management (TSM) Installierte Telemetriesensoren und Bluetooth-Modul Bürstenlose Karosserie mit Klauenbefestigung Revo Spec Torque-Control Reibungskupplung HD Radachsen Ölgefüllte Hochleistungsstoßdämpfer GTR Aluminiumlenkstangen und Lenkungshalterungen Übergangs-Torsionsstabilisatoren Lizenzierte BFGoodrich Gelände-Reifen und Felgen Vollständige Verfügbarkeit von Ersatz- und Tuningteilen ist selbstverständlich * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.

Merkmale:RC-Modellauto Traxxas Ford Fiesta ST Rally mit lizenziertem Karosseriedesign im Stil beliebter Rallye-Rennen. Das Modell basiert auf dem bewährten Slash-Modell mit 4x4-Antrieb und eignet sich daher für harte Oberflächen wie Asphalt, aber auch für Gelände oder niedriges Gras. Der Ford Fiesta im Maßstab 1:10 wird von einem Wechselstrommotor und dem BL-2S-Regler angetrieben. Das Wechselstromantriebssystem bietet eine höhere Beschleunigung, eine lange Lebensdauer und erhöht die Modellgeschwindigkeit auf bis zu 56 km/h. Darüber hinaus ist das Modell werkseitig mit einem Extreme Heavy Duty-Set für hohe Strapazierfähigkeit und einem exklusiven Clipless-Karosseriesystem ausgestattet. Die ausgezeichnete Chassis-Konstruktion wurde beibehalten, einschließlich des modularen Aufbaus, der erstklassigen Radaufhängungsgeometrie mit langen Federwegen, des Antriebsstrangs mit Reibungskupplung und der Vorder- und Hinterachsdifferentiale. Dank des 4WD-Antriebs und des Wechselstromantriebs erleben Sie unzählige Stunden perfekter Kontrolle und blitzschneller Beschleunigung. Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder, da die Leistung auf 50% begrenzt werden kann. Durch die erhöhte Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zum Gleichstromantrieb bleibt der Betrieb mit 2S LiPo-Akkus kostengünstig. Die Steuerung erfolgt über den TQ 2,4-GHz-Sender mit präziser Lenkmechanik. Eine breite Palette von Tuningteilen, einschließlich kompletter Ersatzteile, ist selbstverständlich verfügbar. Neuheiten im Überblick Wechselstromantrieb BL-2S Der Wechselstromantrieb BL-2S mit einem 3300 U/min/V-Motor erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung um bis zu 60% im Vergleich zu anderen Antrieben mit Gleichstrommotor. Die verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Motors bei minimalem Wartungsaufwand. Installiertes Extreme Heavy Duty-Set Das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty-Set im Rallye-Modell Ford Fiesta ersetzt wichtige Komponenten des Antriebsstrangs und der Aufhängung durch verbesserte Teile für maximale Festigkeit und Haltbarkeit. Clipless-Karosserie Das einzigartige Karosseriesystem mit Klauen an den Seiten des Modells (an den Schweller) ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel und verleiht dem Modell ein sauberes Aussehen ohne Klammern. Modulare Chassis-Konstruktion Die modulare Konstruktion ermöglicht es, die gesamte Vorderseite durch Lösen von 5 Schrauben und die hintere Baugruppe durch Lösen von 4 Schrauben zu entfernen. In weniger als einer Minute haben Sie vollen Zugriff auf einfache Wartung und Einstellung. Chassis Das Chassis des Modells aus robustem Verbundnylon ist mit einem langen Radstand und einem niedrigen Schwerpunkt für mehr Stabilität ausgestattet. Die Unterseite des Fahrwerks ist glatt, um ein Hängenbleiben an Unebenheiten zu verhindern. Das Gewicht ist auch optimal verteilt, wobei der Großteil entlang der Chassislinie liegt. Metallische Differentiale Der neue Ford Fiesta ist mit hochwertigen Differentiale mit metallischen Zahnrädern ausgestattet, die vollständig auf die Leistung des Wechselstromantriebs und sogar auf ein Upgrade auf VLX-3S vorbereitet sind. Präzise Dichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Einstellung der Differentiale für spezifische Betriebsbedingungen durch Änderung der Flüssigkeitsviskosität. Langer Federweg Der lange Federweg absorbiert auch starke Stöße und verbessert die Kontrolle des Modells. In jeder Situation erhalten Sie so eine präzise und schnelle Lenkreaktion. Für endlosen Spaß sind einstellbare Ölstoßdämpfer am Fahrwerk angebracht. Reibungskupplung Die Reibungskupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibungsmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierungen zur Wärmeableitung und zur Sicherstellung einer konsistenten Traktionskontrolle. Die Intensität des Kupplungsschlupfs kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden. Ölstoßdämpfer Die Ultra Shock-Ölstoßdämpfer mit langem Federweg sind so konzipiert, dass sie jeden Aufprall absorbieren. Doppelte X-Ring-Dichtungen sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Ölaustritt. Die Eigenschaften der Stoßdämpfer können durch die Vorspannung der Federn oder den Austausch der Federn gegen andere verändert werden, und das Verhalten der Stoßdämpfer kann auch durch Änderung der Viskosität des verwendeten Öls angepasst werden. Präzise Lenkung Die Mechanik der Vorderradlenkung erfolgt über das Dula-Bell-Crank-System, das eine präzise Bewegung der Lenkstangen gewährleistet. Die Lenkung ist mit einem Servo-Saver ausgestattet, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt. Rallye-Räder und -Reifen Die robusten Räder mit zwölf Speichen im Rallye-Stil verfügen über eine 12-mm-Nabe und das gleiche Offset wie die Räder des Slash 4x4-Modells. Die Reifen haben ein einzigartiges Richtungsprofil mit hoher Haftung auf harten Oberflächen und darüber hinaus. Rallye-Karosserie Servolenkung Das digitale Standard-Servolenkungsservo Traxxas 2056 6,2kg.cm ist wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern und hat ein Drehmoment von 6,2 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,20 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse mit einer Dichtung versehen. Wechselstrommotor 3300kv Der Wechselstrommotor Traxxas 3300kv bietet einen idealen kostengünstigen Antrieb für 1:10-Modelle mit allen Vorteilen wie hoher Leistung, langer Lebensdauer und minimalem Wartungsaufwand. Der Motor ist mit einem Quick Connect-Anschluss für einfache Verbindung ausgestattet. Zu den weiteren Merkmalen gehören: Integrierter Kühlventilator Hochgeschwindigkeitskugellager Hohe Beschleunigung Effizienter Betrieb für längere Fahrzeiten Elektronischer Regler BL-2S Der wasserdichte* elektronische Wechselstromregler BL-2S mit drei Fahrmodi, Unterstützung für 2S LiPo-Akkus und einfacher Bedienung über die EZ-Set™-Taste. Der Regler verfügt über einen Trainingsmodus, der die volle Leistung auf 50% begrenzt. Auf diese Weise können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, Unterspannungsschutz für LiPo-Akkus, vergoldete Stecker, einfache Bedienung, intuitive Signalisierung durch zweifarbige LED und leistungsstarker Kühlkörper, der optional mit einem Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten). Modi des BL-2S-Reglers Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Rennen: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen möglich; Rückwärtsfahren nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen Lenkrad-Fernsteuerungssender Traxxas TQ gesteuert, der im 2,4-GHz-Band arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf zur Feinabstimmung der Lenkung (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelstellung ist). Der Batteriestatus des Senders wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Gas- und Lenkkanalumkehr eingestellt werden. Empfänger TQ Der dreikanalige Empfänger Traxxas TQ 2,4 GHz sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing per Knopfdruck. Anzeige des Zustands über eine LED. Eigenschaften Wechselstrommotor 3300Kv mit integrierter Kühlung und Quick Connect-Anschluss Wechselstromregler BL-2S mit drei Fahrmodi Zweikanaliges RC-Set TQ™ 2,4GHz Digitales Servolenkungsservo 2056 mit Servo-Saver Clipless-Karosserie (Klauen an der Unterseite des Chassis - Schweller) Permanenter 4x4-Antrieb Werkseitig installiertes Extreme Heavy Duty-Set für hohe Strapazierfähigkeit Neue robuste Maxx-Antriebswellen Metallische Getriebe der Differentiale Verbesserte einstellbare Reibungskupplung Modulare Chassis-Konstruktion für einfache Wartung und Einstellung Einstellbare Ölstoßdämpfer mit X-Ringen Einfacher Akkuwechsel Speichenräder mit Rallye-Reifen, 12 mm Nabe * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Das Paket enthält das montierte Modell des RC-Autos Traxxas Ford Fiesta 1:10 2BL 4WD RTR mit installierten Komponenten: Wechselstrommotor 3300ot/V, Wechselstromregler BL-2S, Servolenkung 2056, dreikanaligen Empfänger Traxxas TQ. Zweikanaliger Sender Traxxas TQ 2,4 GHz. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5, 2, 2,5 mm), Flachschlüssel 4/8 mm, Kreuzschlüssel, Federscheiben, Kolben. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells werden 4 AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus erreicht das Modell maximale Beschleunigung. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Festigkeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus erfordern keine genaue Handhabung und sind daher für den Betrieb von RC-Modellautos durch Kinder geeignet (NiMH-Akkus werden nicht durch vollständige Entladung beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht die gleiche Leistung. NiMH-Akkus bieten nicht die gleiche Leistung.