Verbrennungs-RC-Autos10 Produkte

Merkmale: Das Short Course RC-Modellauto Traxxas Slayer Pro 4x4 ist ein Spitzenwerkzeug für den Sieg. Der leistungsstarke Rennmotor TRX 3.3, ein abgestimmter Auspuff, ein steifes Chassis aus 3 mm dickem 6061-T6 eloxiertem Aluminium in Blau. Neu mit der RC-Fernsteuerung Traxxas TQi und der Traxxas TSM-Stabilisierung. Das RC-Modellauto Racing Short Course Truck Slayer Pro 4x4 ist ein Spitzenwerkzeug für den Sieg. Es wird von einem leistungsstarken Rennmotor TRX 3.3 mit abgestimmtem Auspuff angetrieben, das steife Chassis besteht aus 3 mm dickem 6061-T6 eloxiertem Aluminium in Blau. Die Geländereifen bieten maximalen Grip im Gelände. Das RC-Auto Traxxas Slayer hat eine hohe Bodenfreiheit, die es ermöglicht, auch die größten Unebenheiten zu überwinden. Der Slayer Pro hat eine unglaubliche Beschleunigung und hervorragendes Handling auf der Strecke dank des 4WD-Antriebs und des großen Radstands. Er erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h! Traxxas Stability Management Das Stabilitätssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extrem hoher Geschwindigkeit, sondern garantiert auch eine viel einfachere Steuerung und Kontrolle auf rutschigen Oberflächen wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Motor TRX 3.3 und EZ-Start-Starter Der Rennmotor TRX 3.3 ist in einem Aluminium-Chassis installiert, das Starten des Motors erfolgt über das EZ-Start-System, das einen integrierten Elektromotor mit Getriebe und Zündelektronik sowie externe Batterien mit einem Startknopf umfasst. Einfach und sehr funktional. Ein größerer Luftfilter ermöglicht längeres Fahren ohne Wartungseingriffe. Der doppelt gekammerte abgestimmte Resonator-Auspuff erhöht die Motordrehzahlen um mehr als 10%. Getriebe Das Getriebe mit Reibungskupplung überträgt die Motorleistung zuverlässig auf die Achsen. Daher erfordert es keine zeitaufwändigen Reparaturen und ist praktisch wartungsfrei. Differentiale Geschlossene Differentiale werden für eine massive Drehmomentsteigerung und langanhaltende Leistung verwendet. Der Slayer Pro 4X4 hat einen längeren Radstand, was dem Auto eine erhöhte Stabilität in anspruchsvollen Bedingungen verleiht und die Geschwindigkeit in Kurven drastisch erhöht. Stoßdämpfer Die X-Ringe der Stoßdämpfer halten Öl und Schmutz von den Stoßdämpfern fern und gewährleisten praktisch wartungsfreien Betrieb. Sie können mehr Zeit mit minimalem Wartungsaufwand verbringen. Da die Stoßdämpfer vollständig geschlossen sind, können sie mit Ölen unterschiedlicher Viskosität für die optimale Einstellung des Autos für die jeweilige Strecke abgestimmt werden. Lenkservo Das digitale Traxxas-Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserdicht, mit einem bürstenlosen Motor und Nylongetrieben, hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und die Ausgangswelle mit Dichtungen versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Brems- und Gas-Servo Das Standard-Digitalservo 2056 mit einem bürstenlosen Motor und Nylongetrieben hat ein Drehmoment von 6,2 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,20 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse mit Dichtungen versehen. Empfänger Traxxas TQi Der RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanäle TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Fernsteuerungen. Einfache Bedienung, Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige mit LED. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers enthalten. Der 5-Kanal-Empfänger ist auch mit zwei Anschlüssen für die Verbindung von RPM- (Drehzahl) und V/T-Telemetriesensoren (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus kann an den 4-poligen Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul angeschlossen werden, an das bis zu 6 weitere Sensoren angeschlossen werden können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Vierkanal-Fernsteuerung Traxxas TQi mit Bluetooth Die Vierkanal-Fernsteuerung ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Steckplatz für die Bluetooth-Modulinstallation (separat erhältlich) ausgestattet. Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die kostenlos auf Ihrem Smartphone installiert werden kann. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore verfügbar, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf der GooglePlay-Website erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Genauigkeit bietet. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit liefert, wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für bestimmte Strecken oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die bei Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetriemöglichkeiten variieren je nach Modell. Zur Erfassung von Telemetriedaten können zusätzliche Telemetriesensoren erforderlich sein. Kompatible Telemetrie-Komponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Eigenschaften: Neues Farbdesign der Karosserie Neue RC-Fernsteuerung Traxxas TQi mit der Möglichkeit der Installation des Traxxas BlueTooth-Moduls Neuer RC-Empfänger Traxxas TQi mit Telemetrie-Eingängen und Traxxas Stability Management-Stabilisierung Schnellladegerät mit Automatik für NiMH-Akku für den EZ-Start-Starter bei 12 V Aluminiumöldruckstoßdämpfer 82 mm, Kolben beschichtet für maximale Lebensdauer mit TiN. Wasserdichte* Servos für Gas und Lenkung Kumho-lizenzierte Reifen Rennmotor TRX 3.3 mit elektrischem Startsystem Polierter doppelt gekammerte abgestimmte Resonator™-Auspuff Einstellbare geschlossene Vorder- und Hinterdifferentiale Großes 150-ccm-Treibstofftankvolumen 5-Kanal-Mikroempfänger mit TSM-Stabilisierung Staubdichte geschlossene Kugellager Großer doppelschichtiger Luftfilter Maximale Geschwindigkeit 80 km/h Chassis ermöglicht die Installation eines zweiten Lenkservos in Standardgröße * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog. Im Lieferumfang enthalten: Fertig montiertes Modell des RC-Autos Traxxas Nitro Slash 4x4 1:8 mit installiertem Verbrennungsmotor TRX 3.3, Servo 2056 für Gas/Bremse, Servo 2075 für Lenkung, 5-Kanal-RC-Empfänger Traxxas TQi mit Traxxa-Stabilisierung. Traxxas-Fernsteuerung TQi 2 Kanäle BlueTooth Ready mit der Möglichkeit der Installation des Bluetooth-Moduls. Elektronischer Starter EZ Start, 6-Zellen-NiMH-Batterie 7,2 V 1800 mAh, 2 A-Ladegerät für 12 V mit Automatik und Zigarettenanzünderstecker. 500-ml-Kraftstoffflasche mit Tankstutzen, Inbusschlüsselsatz, Zündkerzenschlüssel, Radmutternschlüssel, Radmutternschlüssel. Aufkleberbogen, Bedienungsanleitung in SK und Handbuch in EN. Empfohlenes Zubehör: Zur Inbetriebnahme des Modells benötigen Sie: 4x AA-Batterien für den Sender Batterien für das Modell für den Antrieb des Empfängers und der Servos Luftfilteröl und Motorpflegeöl Kraftstoff Empfohlene Batterien für den Antrieb des Empfängers und der Servos Obwohl der Antrieb des Modells durch einen Verbrennungsmotor erfolgt, müssen der Empfänger, das Lenkservo und das Gas-/Bremsenservo mit Strom versorgt werden. Die Komponenten können mit hochwertigen Einwegbatterien oder einem Akku betrieben werden. Stromversorgung mit Einwegbatterien - 4x AA-Batterien Stromversorgung mit einem wiederaufladbaren NiMH-Akku 1200mAh 6.0V, laden Sie den Akku mit dem Fusion-Ladegerät NX83 Tx 150mAh / Rx 750mAh Delta Peak AC Empfohlener Kraftstoff Der Nitro-Traxxas-Verbrennungsmotor kann mit einem Nitromethananteil im Kraftstoff von 10% bis 33% betrieben werden. Für normales Fahren wird ein Kraftstoff mit einem Nitromethananteil von 15% empfohlen, da dies eine einfachere Motoreinstellung und eine geringere Motorbeanspruchung bedeutet. Nach jedem Tag des Fahrens ist es jedoch unerlässlich, dem Motor Konservierungsöl (sogenanntes After-Run-Öl) zuzuführen, um die Metallteile des Motors vor Korrosion durch Nitromethanrückstände zu schützen, und regelmäßig Luftfilteröl aufzutragen. Weiteres Zubehör Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Traxxas-Sporttasche. Neben der großen Haupttasche für das Modell stehen speziell gestaltete Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeug und mehr zur Verfügung. Ständer Der Aluminium-Drehständer ist eine perfekte Ergänzung zu Ihrem Servicetisch oder Ihrer Ausstellungsregal. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig ein Verformen (Flachliegen) der Reifen bei längerem Stehen. Arbeitsmatte Arbeitsmatte 91x51cm, für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen durch Chemikalien. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Zubehör für den täglichen Betrieb Für den täglichen Betrieb des Traxxas-RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für Stoßdämpfer und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir einen preisgünstigen Werkzeugsatz für Autos. Mit Schraubenkleber wird ein Tropfen auf das Gewinde oder den Schraubenkopf gegeben, um die Schraube zu fixieren. Vibrationen, die durch das Fahren verursacht werden, verhindern ein Lösen der Schraubenverbindung. Der Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein leichtes Lösen der Schraubenverbindung mit dem richtigen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals herkömmlichen Sekundenkleber, da eine damit verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Mit Reifenkleber werden die Reifen am Felgenrand verklebt. Es ist immer wichtig, dass der Reifen rundum fest am Felgenrand haftet! Wenn der Reifen nicht rundum haftet, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon kleben kann, und nach dem Aushärten ist der Klebstoff flexibel. Verwenden Sie niemals herkömmlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel, und es würden allmählich Risse im Reifen um den Felgenrand entstehen! Gelegentlich muss Silikonöl in die Stoßdämpfer des Modells nachgefüllt werden. Durch den normalen Betrieb kann es zu geringfügigen Undichtigkeiten des Silikonöls an den Kolbenstangen der Stoßdämpfer kommen. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Stoßdämpfer oder der Zustand der Dichtungen beschädigt ist, kann ein Ölaustritt groß sein. Für solche Fälle werden sogenannte Reparatursätze geliefert. Im Angebot von Tuningteilen sind zu allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung erhältlich. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung sind leicht an ihrer goldgrünen Farbe zu erkennen.

Eigenschaften: Das RC-Car TRAXXAS Nitro Slash mit leistungsstarkem TRX 3.3-Verbrennungsmotor kann dem Modell spielerisch eine Geschwindigkeit von bis zu 60 km/h verleihen. Genießen Sie eine saubere Fahrt mit einem Verbrennungs-Nitro-Motor! Das langlebige und bewährte Fahrwerk des Slash-Modells ist ein Garant für hervorragende Fahreigenschaften. Für perfekte Kontrolle auch bei höheren Geschwindigkeiten sorgt ein zweikanaliges RC-Set im 2,4-GHz-Band mit elektronischer Fahrstabilisierung TSM. Chassis Der RC Nitro Slash basiert auf einem bewährten Space-Chassis. Der untere Teil des Chassis besteht aus 2,5 mm dickem, blau eloxiertem Duraluminiumblech. Der Motor ist mit einem verstellbaren CNC-Aluminiumbett verschraubt, was seine Längs- und Querbewegung ermöglicht. Das Aluminium-Chassis leitet zudem die Wärme des Verbrennungsmotors effektiv über das Aluminiumbett ab. Bei Verwendung eines anderen Übersetzungsverhältnisses verschieben Sie einfach den Motor auf dem verstellbaren Bett. Der Motor ist mit einer Fliehkraft-Trommelkupplung mit Ritzel ausgestattet. Der obere Teil des Chassis besteht aus einem dreidimensionalen Nylonformteil, das für mehr Steifigkeit und Zähigkeit mit Carbonfasern gefüllt ist. Auf dem Nylonformteil werden Kästen für Elektronik, Servobetten und Kraftstofftanks platziert. Der gezielte Einsatz von Metallteilen garantiert eine leichte und solide Chassiskonstruktion. Ultra Shocks Ölstoßdämpfer Öldämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für perfekte Abdichtung und superleichten Betrieb. Sie sind mit einer breiten Palette an Ölen, Federn und Kolben vollständig einstellbar. Die Federvorspannung kann mithilfe von Unterlegscheiben angepasst werden. Zweistufiger Luftfilter Der leistungsstarke TRX 3.3 Nitro Slash-Motor saugt Luft durch einen großen Luftfilter an. Der zweistufige Aufbau fängt große Partikel im Außenteil ein und dank des feinen Innenteils strömt die Luft ohne Verunreinigungen in den Motor. Der größere Durchmesser der Schaumstoffelemente ermöglicht einen freieren Luftstrom und eine höhere Motorleistung. Treibstofftank Der Tank hat ein Volumen von 150 ccm. Der Zuggriff erleichtert das Öffnen des Tanks zum schnellen Befüllen. Der Tank ist speziell dafür konzipiert, einen konstanten Kraftstofffluss aufrechtzuerhalten, egal wie anspruchsvoll die Fahrbedingungen sind. Der abgesenkte Tank hält den Kraftstoffsammler unter Wasser und Leitbleche verhindern, dass Kraftstoff herausspritzt. Box für Batterien und Empfänger Die kompakte Batteriebox enthält eine Patrone für 4 AA-Bleistiftbatterien, die den Empfänger und die Servos mit Strom versorgen. Zum bequemen Einschalten befindet sich an der Box ein Schalter. Der Empfänger wird in einer geschlossenen Box untergebracht, um ihn vor Schmutz zu schützen. Optional kann anstelle von Stiftbatterien auch ein wiederaufladbarer NiMH-Akku verwendet werden. Magnum 281™-Getriebe Das Magnum 281™-Getriebe ist ein Single-Speed-Getriebe mit Metalloberzahnrad, Inline-Getriebe und Präzisionskugellagern für reibungslosen Betrieb und lange Lebensdauer. Teil des Getriebes ist eine einstellbare Reibungskupplung, die den Antriebsstrang vor Schäden schützt. Differential Das Planetendifferenzial von Traxxas verfügt über eine Nylonbuchse für eine lange Lebensdauer. Verwendet Innenzahnräder aus gehärtetem Stahl für maximale Festigkeit bei hartem Geländefahren. Diese Art von Differenzial ist nahezu wartungsfrei und sorgt durch seine effiziente Konstruktion für maximales Drehmoment auf die Räder. Halbachsen Die teleskopischen U-Gelenk-Antriebswellen von Traxxas ermöglichen einen maximalen Federweg. Solides Material und Design tragen zur hohen Haltbarkeit der Schäfte bei. Auspuff Die Länge und Form des Auspuffrohrs sind speziell dynamisch auf den Motor abgestimmt, sodass der Motor im breitesten Drehzahlbereich maximale Leistung erbringt. Das bedeutet, dass Sie bei jeder Geschwindigkeit kräftig Gas geben und eine ordentliche Beschleunigung erzielen können. Befestigungselemente aus Stahl Robuste Stahlverbindungen ermöglichen eine individuelle Anpassung der Achse. Robuste Kugelstollen mit Ösen sorgen für unübertroffene Haltbarkeit und festen Halt. TRX 3.3 Rennmotor Das Auto ist mit einem TRX 3.3-Verbrennungsmotor mit einem Volumen von 3,3 cm3 ausgestattet. Der Motor ist zur einfachen Einstellung mit einem Doppelnadelvergaser und einem Doppelluftfilter ausgestattet. Der blau eloxierte PowerTune™-Kühlkopf kühlt den Motor effektiv. Zur Kraftübertragung kam die bewährte IPS-Kurbelwelle zum Einsatz. Der empfohlene Nitromethangehalt im Kraftstoff liegt zwischen 10 und 35 %. Für den Normalbetrieb empfiehlt sich Kraftstoff mit 16 % Nitromethan, der eine einfache Einstellung und eine lange Motorlebensdauer gewährleistet. Traxxas EZ Start Elektro-RC-Car-Starter Der revolutionäre Traxxas EZ-Start-Anlasser für Verbrennungsmotoren macht das mühsame Ziehen des Starterkabels, das Laden der Glühkerze usw. überflüssig. Der EZ-Start-Starter besteht aus einem Elektromotor, der über ein Getriebe und ein Freilauflager die Kurbelwelle des Verbrennungsmotors dreht. Die Leitungen vom Motor und den Glühkerzen werden zu einem Anschluss geführt, der mit der externen Traxxas EZ-Start-Einheit verbunden wird. Die externe EZ-Start-Einheit besteht aus einem NiMH-Akku und einer stabilisierten Quelle zur Stromversorgung der Glühkerze. Das Starten ist einfach und absolut funktionsfähig – mit Hilfe einer Taste. Schutz vor Motorüberlastung und Anzeige einer defekten Glühkerze sind selbstverständlich. Gasservo und Lenkservo Das Modell ist mit zwei digitalen Servos ausgestattet. Eine für Gas/Bremse und eine für die Lenkung. Servo 2055 hat Kunststoffzahnräder, Moment 6,2 kg.cm und Geschwindigkeit 0,20 s/60 ° bei 6,0 V. Traxxas TQi-Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Kopplung per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Im Empfänger sind 3-Achsen-MEMS-Sensoren zum Erlernen der Position des Empfängers integriert . Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen zum Anschluss der Telemetriesensoren RPM (Geschwindigkeit) und V/T (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, an den 4-Pin-Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anzuschließen, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, darunter einen sehr genauen GPS-Geschwindigkeitssensor. Traxxas TQi RC-Kit mit Bluetooth-Unterstützung Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von Zweikanal-RC-Kits mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Über das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen Grafikanwendung Traxxas Link verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link- App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google-Android-Geräte ist kostenlos bei GooglePlay erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen mit atemberaubender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung Ihres Traxxas RC-Modells gibt. Traxxas Link kann vom Modell bereitgestellte Echtzeit-Telemetriedaten wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellrollen anzeigen. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp.) Sie können die Einstellungen von RC-Modellen teilen, Sie können beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer erstellen, z.B. Kinder. Alles in der App mit den brillanten Grafiken, die von Traxxas selbstverständlich sind. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetrieteile für dieses Modell finden Sie im Bereich „Zubehör – Telemetrie“. Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas Stabilitätsmanagement Das Stabilitätssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extremer Geschwindigkeit zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigem Untergrund wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyro und ein Beschleunigungsmesser, der 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM begrenzt die Motorleistung nicht – Sie haben 100 % Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen werden für jedes Modell separat abgestimmt. Der Grad der Unterstützung wird über den Multifunktionsregler am Sender oder möglicherweise in der Traxxas Link-Anwendung eingestellt. Merkmale Neues Traxxas TQi RC-Kit Neue Traxxas TSM-Stabilisierung Vollständig zusammengebautes RC-Car-Interieur-Nitro-Slash-Modell Nitro Slash erreicht problemlos eine Geschwindigkeit von über 80 km/h Die Bodenfreiheit ermöglicht das Fahren auch in schwierigem Gelände Doppelfestes Duraluminium-Chassis 6061-T6 mit einer Dicke von 2,5 mm kombiniert mit Nylonformteilen gefüllt mit Kohlefasern für maximale Steifigkeit und Zähigkeit Installierter leistungsstarker Verbrennungsmotor TRX 3.3 der Mittelklasse Der Kraftstofftank mit einem Volumen von 150 cm3 ermöglicht eine Fahrzeit von ca. 15 Minuten Einstellbare Reibungskupplung und Planetendifferenzial Lizenzierte Modellverkleidungen basierend auf echten Short Course Trucks Lizenzierte SCT-Felgen mit BFGoodrich-Reifen für jedes Gelände Einstellbare Ölstoßdämpfer von Ultra Shocks Empfänger und Akku sind in separaten Boxen untergebracht Zur bequemen Wartung werden metrische Inbusschrauben verwendet Volle Verfügbarkeit von Ersatz- und Tuningteilen ist für uns selbstverständlich Das Modell verfügt über keinen Rückwärtsgang * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket beinhaltet ein komplett zusammengebautes Traxxas Nitro Slash 1:10 RC-Automodell mit installierten Komponenten: Traxxas TRX 3.3 IPS-Motor, Traxxas EZ-Start 2-Starter, 2x Servo 2055 wasserdicht, Traxxas TQi TSM 5-Kanal-Empfänger. Traxxas TQi BlueTooth Ready 2-Kanal-Sender. Als Starter: Traxxas NiMH-Akku 7,4V 1800mAh Tamiya und Traxxas Ladegerät DC-Peak 2A Tamiya mit Autostecker. Kraftstofftank, Ersatzzündkerze, Stoßdämpfer-Federscheiben, Luftfilteröl, Werkzeugsatz, Aufkleberbogen, Anleitung auf Slowakisch, EN-Handbuch. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, 4x AA-Batterien für die Stromversorgung des Empfängers, Öl für den Luftfilter, Öl zur Konservierung des Motors, Kraftstoff. Im Lieferumfang sind ein NiMH-Akku und ein Ladegerät für den Elektrostarter enthalten. Dieses Ladegerät ist für 12 V Gleichstrom mit einem Autostecker ausgelegt. Um das Ladegerät über das 230-V-Netz mit Strom zu versorgen, ist die Anschaffung eines Traxxas-Netzteils erforderlich. Aufgrund der schnelleren Entladung von Stiftbatterien im Modell empfehlen wir, den Empfänger mit einem Traxxas NiMH RX 1200 mAh 6,0 V Cube-Akku zu betreiben. Um den Akku zu verwenden, ist es notwendig, den Akku zu entfernen und den Servostecker mit den Kabeln zum Anschluss des Akkus zu verlöten. Sie können diesen NiMH-Akku mit dem beiliegenden Ladegerät aufladen, Sie müssen lediglich ein Tamiya-Buchse - RX-Buchse-Reduzierkabel erwerben. Empfohlener Kraftstoff Nach dem Einlaufen kann der Verbrennungsmotor Nitor Traxxas mit Kraftstoff mit einem Nitromethangehalt von 10 % bis 33 % betrieben werden. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir Kraftstoff mit einem Nitromethananteil von 15 %, was eine einfachere Motoreinstellung und weniger Motorverschleiß bedeutet. Allerdings ist es immer notwendig, nach dem täglichen Fahren Nachlauföl auf den Motor aufzutragen, um die Metallteile des Motors vor Korrosion durch Nitromethanrückstände zu schützen, und den Luftfilter regelmäßig zu ölen. Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-Anwendung, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Wir empfehlen einen Telefonhalter, um das Telefon am Sender zu befestigen. Die übersichtliche grafische Anwendung ermöglicht eine einfache Modelleinstellung. In der Anwendung ist es auch möglich, die vom Modell bereitgestellte Telemetrie anzuzeigen. Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Traxxas RC-Modelltelemetrie aufgeführt. Tragetasche und Rucksack Tragen Sie das RC-Modell bequem und sicher in einer Sporttasche oder einem Traxxas-Rucksack. Neben der großen Haupttasche des Modells gibt es speziell entwickelte Seitentaschen für Akkus, Ladegerät, Werkzeug usw. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikon-Stoßdämpferöl und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für das Auto. Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist beim Aushärten nicht flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Eigenschaften: Der Traxxas T-Maxx 2.5 Nitro 4WD Monster Truck ist das ultimative Werkzeug für den Sieg. Es zeichnet sich durch einen leistungsstarken TRX 2.5-Rennmotor mit getuntem Auspuff aus, das steife Chassis besteht aus 3,2 mm dickem 6061-T6 blau eloxiertem Aluminium. Riesenreifen mit einem Durchmesser von 160 mm sorgen für maximalen Grip im Gelände, das Auto hat eine hohe Bodenfreiheit, die es nicht daran hindert, auch die größten Unebenheiten zu passieren. Der neue T-Maxx hat dank des Allradantriebs und des großen Radstands eine unglaubliche Beschleunigung und ein großartiges Handling auf der Strecke. Das Modell erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h! Dank der Verwendung eines Elektrostartsystems ist die Bedienung sehr einfach. Das Getriebe ist ferngesteuert und umfasst zwei automatische Vorwärtsgänge für eine breite Palette von Geschwindigkeiten und Rückwärtsgang. Genießen Sie reines Fahren mit Verbrennungsmotor mit diesem robusten Modell, das jedem Gelände gewachsen ist. Aluminium-Chassis Das Chassis ist aus strapazierfähigem 6061-T6 3,2 mm Aluminium gefertigt und anschließend blau eloxiert. Das Aluminium bildet nicht nur einen soliden Rahmen für den Rest des Modells, sondern fungiert auch als Kühlkörper, um die Wärme vom Motor abzuleiten. Alle Systeme und Komponenten sind für eine einfache Reinigung und Wartung übersichtlich auf dem Fahrgestell angeordnet. Das RC-Car hat eine hohe Bodenfreiheit von über 10 cm, die es zusammen mit dem 4WD-Antrieb ermöglicht, selbst extremstes Gelände zu durchqueren. TRX 2.5 Rennmotor Das Traxxas Nitro RC Automodell wird von einem TRX 2.5R Verbrennungsmotor angetrieben. Der Motor lässt sich mit einem Zweinadelvergaser einfach abstimmen, läuft hervorragend und ist zuverlässig. Der Motoraufbau ist klassisch ABC – ein Aluminiumkolben in einem hartverchromten Messingeinsatz. Der Motor ist werkseitig auf das Einlaufverfahren eingestellt. Traxxas EZ Start Elektro-RC-Car-Starter Der revolutionäre Traxxas EZ-Start Anlasser für Verbrennungsmotoren macht Schluss mit mühseligem Ziehen des Starterseils, Aufladen der Glühkerze etc. Der EZ-Start-Starter besteht aus einem Elektromotor, der die Kurbelwelle des Verbrennungsmotors über ein Getriebe und ein Freilauflager dreht. Die Kabel vom Motor und von den Glühkerzen werden zu einem Stecker geführt, der mit der externen Traxxas EZ-Start-Einheit verbunden ist. Die externe EZ-Start-Einheit besteht aus einer NiMH-Batterie und einer stabilisierten Quelle für die Stromversorgung der Glühkerze. Das Starten ist einfach und perfekt funktional - mit Hilfe einer Taste. Schutz vor Motorüberlastung und Anzeige einer defekten Glühkerze sind selbstverständlich. Abgassystem Der auf zwei Kammern abgestimmte Auspuff Resonator Maxx erhöht die Höchstgeschwindigkeit um mehr als 10%. Bellcrank-Lenksystem Das Traxxas T-Maxx RC-Car-Modell ist mit dem neuen Bellcrank-Lenksystem mit integriertem Servo-Saver ausgestattet. Suspension Eines der Markenzeichen des T-Maxx ist seine unglaubliche WideMaxx 4-Rad-Einzelradaufhängung. Acht ölgefüllte Stoßdämpfer (zwei an jedem Rad) sorgen für eine sanfte Federung. Die Aufhängung ist mit bis zu 10 Stoßdämpferpositionen, einstellbarem Vorderradwinkel, vorderer und hinterer Vorspur sowie vorderem und hinterem Sturzwinkel vollständig auf verschiedene Strecken abstimmbar. Ultra Shocks Ölstoßdämpfer Öldämpfer verwenden O-Ring-Technologie zur Abdichtung. Sie sind mit einer großen Auswahl an Ölen, Federn und Kolben voll einstellbar. Die Federvorspannung kann mit Unterlegscheiben eingestellt werden. Differentiale Abgedichtete Revo® Spec-Differentiale werden für massive Drehmomentsteigerungen und langfristige Leistung verwendet. Die Zahnräder sind aus Metall und verteilen die Kraft sicher zwischen den einzelnen Rädern. Zweiganggetriebe mit Rückwärtsgang Der T-Maxx 2.5 Nitro ist mit einem Zweigang-Automatikgetriebe mit Rückwärtsgang ausgestattet, das von einem separaten Servo gesteuert wird. Das Getriebe hat eine auf dem Zahnrad des Abtriebs installierte Fliehkraftkupplung, die nur bei steigender Motordrehzahl einrückt, daher fährt das Modell im Leerlauf nicht vorwärts. Reibungskupplung Die Reibungskupplung absorbiert die Stöße des Motors beim Beschleunigen, was das gesamte Antriebssystem schützt und seine Lebensdauer verlängert. Die Intensität des Kupplungsschlupfes lässt sich einfach einstellen. Scheibenbremse Der T-Maxx verwendet eine vor dem Getriebe montierte Scheibenbremse, die für kraftvolles Bremsen an allen vier Rädern und zuverlässige Bremskraft sorgt. Für eine lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit werden eine Glasfaserscheibe und Unterlegscheiben aus Edelstahl verwendet. Digitale Servos Das Modell ist mit insgesamt drei Digitalservos ausgestattet. Ein Servo 2055 für Gas/Bremse und das andere Servo für Lenkung. Das dritte Servo steuert die Gangschaltung und den Rückwärtsgang TQ-Empfänger Der Traxxas TQ 2,4 GHz Dreikanal-Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Aussetzer. Einfache Kopplung mit einer Taste. Statusanzeige über eine LED-Diode. Traxxas TQ RC-Kit Das Modell wird von einem dreikanaligen proportionalen Lenkrad-RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2,4-GHz-Band arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird mit nur 4 AA-Zellen betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, der die Radlenkung trimmt (sodass das Modell gerade steht, wenn sich das Lenkrad in Mittelstellung befindet). Die Anzeige des Batteriezustands im Sender erfolgt über eine LED-Diode. Der Sender kann so eingestellt werden, dass er auf dem Gas- und Steuerkanal rückwärts fährt (wenn Sie den Sender verwenden möchten, um andere Modelle zu steuern). Merkmale Großer Doppelschicht-Luftfilter Inklusive Traxxas™ TQ 2,4 GHz RC-Kit, EZ-Start-Akku mit Ladegerät TRX 2.5 Rennmotor mit Elektrostartsystem Große 160-mm-Geländereifen auf 96-mm-Hurricane™-Felgen Maxx® Resonator™ DYNO abgestimmter Auspuff Revo-Spec einstellbare vordere und hintere geschlossene Differentiale Digitale Servolenkung mit hohem Drehmoment Servosaver und Bellcrank-Steuerungssystem Revo® Spec Zweiganggetriebe Leistungsstarke Scheibenbremsen Das Modell ist mit einem Rückwärtsgang ausgestattet * Informationen zur Wasserbeständigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist ein komplett montiertes RC Car Modell Traxxas Nitro T-Maxx 1:8 mit verbauten Teilen: Traxxas TRX 2.5R IPS Motor, Traxxas TQ 2,4 GHz 3-Kanal Empfänger, 3x Servo 2055 6,2 kg.cm. Traxxas TQ 2,4 GHz 3-Kanal-Sender. Traxxas Komplettstarter EZ-Start 2 mit Autoladegerät, NiMH Akku 7,2V 1800mAh für den Starter. Inbusschlüsselsatz, Schraubenschlüssel, Kreuzschlüssel, Glühkerzenschlüssel, Ersatzzündkerze, Stoßdämpferabstandshalter, Kraftstofftank, Luftfilteröl. Aufklebersatz, Anleitung auf Slowakisch, EN-Handbuch Wir empfehlen den Kauf: Für den Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, 4x AA-Batterien für die Stromversorgung des Empfängers, Öl für den Luftfilter, Öl zur Konservierung des Motors, Treibstoff. Das Paket enthält einen NiMH-Akku und ein Ladegerät für den Elektrostarter. Dieses Ladegerät ist für DC 12V mit einem Autostecker. Um das Ladegerät über das 230-V-Netz mit Strom zu versorgen, muss ein Traxxas-Netzteil erworben werden. Aufgrund der schnelleren Entladung von Stabbatterien im Modell empfehlen wir, den Empfänger mit einer Traxxas NiMH RX 1200mAh 6,0V Würfelbatterie zu betreiben. Um den Akku zu verwenden, ist es notwendig, die Batteriekassette zu entfernen und den Schalter durch einen 3034 zu ersetzen, der einen geeigneten Anschluss hat. Sie können diesen NiMH-Akku mit dem beiliegenden Ladegerät aufladen, Sie müssen nur ein Tamiya-Reduzierkabel mit Buchse und RX-Buchse kaufen. Empfohlener Kraftstoff Nach dem Einfahren kann der Nitor Traxxas Verbrennungsmotor mit Kraftstoff mit einem Nitromethananteil von 10 % bis 33 % betrieben werden. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir Kraftstoff mit 15 % Nitromethananteil, was eine einfachere Motoreinstellung und weniger Motorverschleiß bedeutet. Es ist jedoch immer erforderlich, den Motor nach der täglichen Fahrt mit Nachlauföl zu füllen, das die Metallteile des Motors vor Korrosion durch Nitromethanrückstände schützt, und den Luftfilter regelmäßig zu ölen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikon-Stoßdämpferöl und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir einen günstigen Werkzeugsatz für Autos. Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch sie fixiert wird und die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindern. Der Schraubenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein leichtes Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber, es könnte unmöglich sein, die so festsitzende Schraube zu lösen! Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen auf die Disc-Felge zu kleben. Es ist immer erforderlich, dass der Reifen rundum fest auf der Felge sitzt! Wenn der Reifen nicht rundum verklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber - er ist nicht flexibel, wenn er aushärtet, und würde nach und nach Risse im Reifen um die Felgen herum verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. An den Kolbenstangen des Stoßdämpfers tritt im Normalbetrieb nur geringfügig Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden die sog Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid) Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an ihrer goldgrünen Farbe.

Charakteristik: Schnell, groß, leistungsstark und unterhaltsam ist das Benzinauto Short Course Losi 5ive-T 2.0 für Off-Road-Rennen im Maßstab 1:5 oder für Freizeitfahrten auf Außenstrecken. Genießen Sie die hohe Leistung des Benzinmotors Zenoah G320 32cc, mit der neuen verbesserten Generation des Autos und dem Spektrum-Empfänger mit elektronischer Stabilisierung AVC. Das ursprüngliche RC-Modell Losi 5IVE-T hat die Welt des Offroad-Rennsports im Maßstab 1:5 verändert und diese ikonische Plattform ist zu einer der erfolgreichsten geworden. Jetzt bereiten Sie sich auf die Version V2 - Losi 5IVE-T 2.0 BND vor, die alle unübertroffenen Vorteile ihres Vorgängers bietet und die Bind-N-Drive-Technologie (ohne Sender im Paket) umfasst, die es Ihnen ermöglicht, Ihren eigenen universellen Spektrum-Sender nach Ihren Anforderungen auszuwählen. Der leistungsstarke Zenoah G320 32 ccm Motor wurde speziell für den 5IVE-T 2.0 entwickelt. Das neue Chassis-Layout reduziert den Winkel der vorderen Antriebswelle, was die Haltbarkeit und das Gleichgewicht des Allradantriebs erhöht. Das Ackermann-Lenkungssystem erleichtert die Einstellungsänderungen und verbessert insgesamt die Lenkgeometrie. Zu den weiteren innovativen Elementen gehören die verbesserte Fronthaube, starke Bremsen und Entlüftungsstopfen der Aluminiumdämpfer für unübertroffene Stoßdämpfung. Eigenschaften des Autos 5ive-T 2.0 V2 BND-Version mit Empfänger 4WD-Antrieb auf allen Rädern Benzinmotor 32 ccm mit Seilzugstarter Extra großer Tank 800cc für lange Fahrten Integrierter einstellbarer Servo-Saver Aluminium-Chassis 5 mm CNC für maximale Steifigkeit und geringeres Gewicht Starke Scheibenbremsen Drei einstellbare geschlossene Viskositätsdifferentiale CVD-Wellen für den Antrieb Große Aluminiumdämpfer mit Kolbenstange von 7 mm Innovative geschlossene Kupplung mit Kühlöffnungen Spektrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC Zentrale Antriebswellen mit geringerem Drehwinkel Benzinmotor Zenoah G320 32cc Der bewährte und zuverlässige Zenoah G320 32cc Motor wurde speziell für den 5IVE-T 2.0 konstruiert. Dank des erstklassigen Designs hat der luftgekühlte Motor eine hohe Leistung mit hohem Drehmoment, das für ein Auto im Maßstab 1:5 wie den 5IVE-T 2.0 unerlässlich ist. Er hat einen leichten Start dank des Seilzugstarters und eine einfache Einstellung. Dadurch erleben Sie eine Fahrt voller Adrenalin und Erlebnisse. Bind-N-Drive-Version Die Ausführung des Modells in der Bind-N-Drive (BND) Version ist eine gute Wahl für alle, die einen Sender mit Spektrum 2,4 GHz DSMR-Technologie besitzen. Dadurch ist es möglich, das Auto zu günstigeren Bedingungen zu erhalten, da Sie Ihren Sender einfach mit dem Empfänger koppeln. Neue Rack- und Bell-Crank-Lenkungskonstruktion Dank der neuen Art der Rack- und Bell-Crank-Lenkung werden Sie das beste Fahrgefühl haben. Das Ackermann-Lenkgeometriesystem der Vorderachse ermöglicht es Ihnen, sanft durch Kurven zu fahren und präzises Fahren zu genießen. Der neue Servo-Saver wurde so konzipiert, dass er weniger belastet wird und viel reaktionsschneller ist, was eine konsistentere Lenkung gewährleistet. Neuer zentraler Differential Die Ingenieure von Losi haben unermüdlich daran gearbeitet, das perfekte Gleichgewicht der Kraftübertragung auf die Vorder- und Hinterachse des 5IVE-T 2.0 zu erreichen, um das beste Fahrgefühl zu gewährleisten. Die Version 2.0 hat eine ideale Gewichtsverteilung durch die Verlagerung des zentralen Differentials. Dadurch wurde auch der Winkel der Antriebswelle verringert, was die Belastung erheblich reduziert. Neue Felgen und Reifen Die Räder des 5IVE-T 2.0 wurden verbessert, um die Festigkeit und Steifigkeit zu erhöhen. Die Felgen haben eine höhere Festigkeit und Steifigkeit, was beim Fahren im Gelände wichtig ist, die Reifen haben eine neue Zusammensetzung und ein neues Profil für besseren Grip und bessere Leistung des Autos. Vordere Gleitschicht, Stoßstange Sie müssen sich keine Sorgen machen, ob Sie im Gelände an den Kotflügeln oder der Stoßstange hängen bleiben. Die vordere Gleitschicht hat einen optimalen Neigungswinkel, damit beim Kontakt der Vorderseite mit dem Gelände ein Gleiten über das Terrain erfolgt und das Auto ohne Verzögerung weiterfahren kann. Auch die Kotflügel der Vorderräder haben eine angepasste Form, um Beschädigungen zu vermeiden. Effektivere Bremsen Das Auto 5IVE-T 2.0 ist mit hochwertigeren und effektiveren Scheibenbremsen ausgestattet, die ursprünglich für Team Losi Racing 5IVE-B entwickelt wurden. Verstärkte Stahlbremsbeläge in Kombination mit Hochlastbelägen bieten ein Gefühl des Vertrauens, sodass die Fahrer in Kurven schneller bremsen und früher beschleunigen können. Die Effektivität der Vorder- und Hinterradbremse kann an die Bedingungen auf der Strecke angepasst werden. Gas- und Bremsservohebel An der Gasservohebel ist das Zugseil zum Vergaser des Motors sowie das Zugseil der Bremsen. Am Servohebel befindet sich ein Hebel, an den zwei Hebel angeschlossen sind, die zu den Hebeln der Bremsnocken der Vorder- und Hinterachse führen. Die Effektivität der Vorder- und Hinterradbremse kann angepasst werden, um die entsprechenden Fahreigenschaften des Fahrzeugs einzustellen. Einstellbare Aluminiumdämpfer Die riesigen Aluminiumdämpfer haben große 7 mm Kolbenstangen, die vollständig auf die Belastung von 1:5 Autos ausgelegt sind. Die große Menge an Füllung und die Einstellmöglichkeiten sorgen dafür, dass das Auto auch unter den härtesten Bedingungen sicher fährt. Der 5IVE-T 2.0 wird standardmäßig mit Aluminiumverschlüssen mit Gewinde geliefert. Entlüftungsschrauben ermöglichen eine schnellere und einfachere Montage und Befüllung. Neuer Körper der Reibungskupplung Der Motor hat ein neues Design des Kupplungsdeckels und des Ausgangsritzel. Dieses treibt den Zahnriemen an, der flexibler auf die Übertragung des Drehmoments auf das zentrale Differential reagiert und besser mit schwierigen Betriebsbedingungen umgeht. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog. Inhalt der Verpackung: Fertig montiertes Modell des RC-Autos Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND mit installierten Komponenten: Empfänger 6-Kan. Spektrum® 6200A, Motor Zenoah™ 32cc mit Seilzugstarter, Lenkservo S900S, Gasservo S901T, Fahrradschlüssel, Multifunktionsschlüssel, Dämpferwerkzeug, Zündkerzenschlüssel, Paarstecker, Auspuffdichtung, Inbusschlüssel 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen: Für den Betrieb müssen Sie ergänzen: 2S LiPo-Akku für den Empfänger Smart Akku Spektrum LiPo 7.4V 4000mAh Rx IC3 Ladegerät Ladegerät Dynamite Prophet Sport Mini LiXX/NiMH 50W AC Smart Ladegerät Spektrum Ladegerät Smart S1100 G2 1x100W AC DSMR-Sender Spektrum Preisgünstiger Sender Spektrum DX5C DSMR Mechanisch robuster Sender Spektrum DX5 Rugged DSMR Hochwertiger Sender Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR Hochwertiges Öl für 2-Takt-Motoren Power Model 2T-S Öl für Benzinmotoren 500ml 95 Oktan Benzin Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Mit Reifenleim werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an die Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differenzialen gewechselt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Eigenschaften: Möchten Sie mit RC-Modellautos mit Verbrennungsmotor durchstarten? Der Traxxas Nitro Rustler ist für diese Zwecke gemacht! Das Traxxas Rustler Nitro RC-Automodell ist ein leistungsstarker 2WD Truggy. Der Rustler ist mit einem bewährten TRX 2.5-Rennmotor ausgestattet und bewältigt dank diesem problemlos Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h! Der TRX 2.5-Motor verleiht dem Auto eine brutale Beschleunigung, die Sie am Kurvenausgang, auf technischen Strecken und auf langen Geraden zu schätzen wissen. Das völlig neue Karosseriedesign unterstreicht seine anmutige Linienführung mit gelungener Raubtiergrafik, der niedrige Schwerpunkt verleiht dem RC-Car tolle Fahreigenschaften. Nitro Rustler erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h. Nitro Rustler-Chassis Die maximale Steifigkeit des Rustler-Chassis wird durch eine Doppelkonstruktion gewährleistet. Der untere Teil des Fahrgestells des Automodells besteht aus blau eloxiertem Duraluminiumblech mit einer Dicke von 3 mm, das mit Verbundkunststoffteilen verstärkt ist. Das Chassis ist so stark und leicht zugleich. Ultra Shocks Ölstoßdämpfer Öldämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für perfekte Abdichtung und superleichten Betrieb. Sie sind mit einer breiten Palette an Ölen, Federn und Kolben vollständig einstellbar. Die Federvorspannung kann mithilfe von Unterlegscheiben angepasst werden. Luftfilter Der leistungsstarke TRX 2.5 Nitro-Motor saugt Luft durch einen großen Luftfilter an. Der zweistufige Aufbau fängt große Partikel im Außenteil ein und dank des feinen Innenteils strömt die Luft ohne Verunreinigungen in den Motor. Der größere Durchmesser der Schaumstoffelemente ermöglicht einen freieren Luftstrom und eine höhere Motorleistung. Box für Batterien Die kompakte Batteriebox enthält eine Patrone für 4 AA-Bleistiftbatterien, die den Empfänger und die Servos mit Strom versorgen. Oberhalb der Box befindet sich ein Schalter zum bequemen Einschalten. Optional kann anstelle von Stiftbatterien auch ein wiederaufladbarer NiMH-Akku verwendet werden. Magnum 281™-Getriebe Das Magnum 281™-Getriebe ist ein Single-Speed-Getriebe mit Metalloberzahnrad, Inline-Getriebe und Präzisionskugellagern für reibungslosen Betrieb und lange Lebensdauer. Teil des Getriebes ist eine einstellbare Reibungskupplung, die den Antriebsstrang vor Schäden schützt. Differential Das Planetendifferenzial von Traxxas verfügt über eine Nylonbuchse für eine lange Lebensdauer. Verwendet Innenzahnräder aus gehärtetem Stahl für maximale Festigkeit bei hartem Geländefahren. Diese Art von Differenzial ist nahezu wartungsfrei und sorgt durch seine effiziente Konstruktion für maximales Drehmoment auf die Räder. Halbachsen Die teleskopischen U-Gelenk-Antriebswellen von Traxxas ermöglichen einen maximalen Federweg. Solides Material und Design tragen zur hohen Haltbarkeit der Schäfte bei. Auspuff Die Länge und Form des Auspuffrohrs sind speziell dynamisch auf den Motor abgestimmt, sodass der Motor im breitesten Drehzahlbereich maximale Leistung erbringt. Das bedeutet, dass Sie bei jeder Geschwindigkeit kräftig Gas geben und eine ordentliche Beschleunigung erzielen können. Befestigungselemente aus Stahl Robuste Stahlverbindungen ermöglichen eine individuelle Anpassung der Achse. Robuste Kugelstollen mit Ösen sorgen für unübertroffene Haltbarkeit und festen Halt. Räder und bereifung Die Reifen sind auf die Scheiben geklebt, die hochwertige Gummimischung der Reifen sorgt für guten Grip auf allen Untergründen, das Offroad-Profil an der Hinterachse für die Kraftübertragung, die Rillenreifen an der Vorderachse für hervorragendes Handling. TRX 2.5 Rennmotor Das Traxxas Nitro RC-Automodell wird von einem TRX 2.5R-Verbrennungsmotor angetrieben. Der Motor lässt sich mit einem Doppelnadelvergaser einfach abstimmen, läuft hervorragend und ist zuverlässig. Die Motorkonstruktion ist klassisches ABC – ein Aluminiumkolben in einem hartverchromten Messingeinsatz. Der Motor ist werkseitig auf den Einlaufvorgang eingestellt. Traxxas EZ Start Elektro-RC-Car-Starter Der revolutionäre Traxxas EZ-Start-Anlasser für Verbrennungsmotoren macht das mühsame Ziehen des Starterkabels, das Laden der Glühkerze usw. überflüssig. Der EZ-Start-Starter besteht aus einem Elektromotor, der über ein Getriebe und ein Freilauflager die Kurbelwelle des Verbrennungsmotors dreht. Die Leitungen vom Motor und den Glühkerzen werden zu einem Anschluss geführt, der mit der externen Traxxas EZ-Start-Einheit verbunden wird. Die externe EZ-Start-Einheit besteht aus einem NiMH-Akku und einer stabilisierten Quelle zur Stromversorgung der Glühkerze. Das Starten ist einfach und absolut funktionsfähig – mit Hilfe einer Taste. Schutz vor Motorüberlastung und Anzeige einer defekten Glühkerze sind selbstverständlich. Traxxas TQi RC-Kit mit Bluetooth-Unterstützung Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von Zweikanal-RC-Kits mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Über das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen Grafikanwendung Traxxas Link verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link- App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google-Android-Geräte ist kostenlos bei GooglePlay erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen mit atemberaubender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung Ihres Traxxas RC-Modells gibt. Traxxas Link kann vom Modell bereitgestellte Echtzeit-Telemetriedaten wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellrollen anzeigen. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp.) Sie können die Einstellungen von RC-Modellen teilen, Sie können beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer erstellen, z.B. Kinder. Alles in der App mit den brillanten Grafiken, die von Traxxas selbstverständlich sind. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetrieteile für dieses Modell finden Sie im Bereich „Zubehör – Telemetrie“. Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi-Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Kopplung per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Im Empfänger sind 3-Achsen-MEMS-Sensoren zum Erlernen der Position des Empfängers integriert . Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen zum Anschluss der Telemetriesensoren RPM (Geschwindigkeit) und V/T (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, an den 4-Pin-Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anzuschließen, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, darunter einen sehr genauen GPS-Geschwindigkeitssensor. Traxxas Stabilitätsmanagement Das Stabilitätssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extremer Geschwindigkeit zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigem Untergrund wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyro und ein Beschleunigungsmesser, der 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM begrenzt die Motorleistung nicht – Sie haben 100 % Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen werden für jedes Modell separat abgestimmt. Der Grad der Unterstützung wird über den Multifunktionsregler am Sender oder möglicherweise in der Traxxas Link-Anwendung eingestellt. Merkmale Neues Traxxas TQi RC-Kit Neue Stabilisierung (Traxxas Stability Management) TSM Schnelles 12-V-Ladegerät mit Automatik- und Kfz-Steckdosenanschluss für Traxxas EZ-Start-Startereinheit Enthält das neue Traxxas TQi 2,4 GHz RC-Kit Nitro Rustler beschleunigt bis zu 50 km/h! Leistungsstarker TRX 2.5-Rennmotor mit Verbundvergaser Einstellbare Scheibenkupplung für optimale Fahreigenschaften des Modells Kurbellenksystem mit High-Torque-Lenkservo 6061-T6-Aluminium-Chassis und Verbund-Chassis-Konstruktion Alias™ 2,8" Verbundreifen mit TRX® Twin-Spoke™ Felgen Elektrisches Startsystem des Verbrennungsmotors EZ-Start Magnum 281™ Getriebe mit Kugellagern Differential mit Planetengetriebe mit Stahlrädern Abgestimmter Auspuff Scheibenbremse Lange, großvolumige, ölgefüllte Ultra-Shocks-Stoßdämpfer ermöglichen das Fahren des Modells auch in schwierigem Gelände Das Modell verfügt über keinen Rückwärtsgang Da der Empfänger nicht in einer wasserdichten Box aufbewahrt wird, ist ein Betrieb in nasser Umgebung nicht möglich. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein komplett zusammengebautes Traxxas Nitro Rustler RC-Automodell mit installierten Komponenten: Traxxas TRX 2.5 IPS-Motor, Traxxas EZ-Start 2-Starter, 2x Servo 2055 wasserdicht, Traxxas TQi TSM 5-Kanal-Empfänger, Telemetrie. Traxxas TQi BlueTooth Ready 2-Kanal-Sender. Als Starter: Traxxas NiMH-Akku 7,4V 1800mAh Tamiya und Traxxas Ladegerät DC-Peak 2A Tamiya mit Autostecker. Kraftstofftank, Öl für den Luftfilter, Ersatzzündkerze, Untersetzung der Tausendstelseite, Unterlegscheiben für die Stoßdämpferfedern. Werkzeugset, slowakisches Benutzerhandbuch, EN-Handbuch. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, 4x AA-Batterien für die Stromversorgung des Empfängers, Öl für den Luftfilter, Öl zur Konservierung des Motors, Kraftstoff. Im Lieferumfang sind ein NiMH-Akku und ein Ladegerät für den Elektrostarter enthalten. Dieses Ladegerät ist für 12 V Gleichstrom mit einem Autostecker ausgelegt. Um das Ladegerät über das 230-V-Netz mit Strom zu versorgen, ist die Anschaffung eines Traxxas-Netzteils erforderlich. Aufgrund der schnelleren Entladung von Stiftbatterien im Modell empfehlen wir, den Empfänger mit einem Traxxas NiMH RX 1200 mAh 6,0 V Cube-Akku zu betreiben. Um den Akku zu verwenden, ist es notwendig, den Akku zu entfernen und den Schalter durch einen 3034 zu ersetzen, der über einen passenden Stecker verfügt. Sie können diesen NiMH-Akku mit dem beiliegenden Ladegerät aufladen, Sie müssen lediglich ein Tamiya-Buchse - RX-Buchse-Reduzierkabel erwerben. Empfohlener Kraftstoff Nach dem Einlaufen kann der Verbrennungsmotor Nitor Traxxas mit Kraftstoff mit einem Nitromethangehalt von 10 % bis 33 % betrieben werden. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir Kraftstoff mit einem Nitromethananteil von 15 %, was eine einfachere Motoreinstellung und weniger Motorverschleiß bedeutet. Allerdings ist es immer notwendig, nach dem täglichen Fahren Nachlauföl auf den Motor aufzutragen, um die Metallteile des Motors vor Korrosion durch Nitromethanrückstände zu schützen, und den Luftfilter regelmäßig zu ölen. Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-Anwendung, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Wir empfehlen einen Telefonhalter, um das Telefon am Sender zu befestigen. Die übersichtliche grafische Anwendung ermöglicht eine einfache Modelleinstellung. In der Anwendung ist es auch möglich, die vom Modell bereitgestellte Telemetrie anzuzeigen. Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Traxxas RC-Modelltelemetrie aufgeführt. Tragetasche und Rucksack Tragen Sie das RC-Modell bequem und sicher in einer Sporttasche oder einem Traxxas-Rucksack. Neben der großen Haupttasche des Modells gibt es speziell entwickelte Seitentaschen für Akkus, Ladegerät, Werkzeug usw. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikon-Stoßdämpferöl und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für das Auto. Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist beim Aushärten nicht flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Eigenschaften: Möchten Sie mit RC-Modellautos mit Verbrennungsmotor durchstarten? Der Traxxas Nitro Rustler ist für diese Zwecke gemacht! Das Traxxas Rustler Nitro RC-Automodell ist ein leistungsstarker 2WD Truggy. Der Rustler ist mit einem bewährten TRX 2.5-Rennmotor ausgestattet und bewältigt dank diesem problemlos Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h! Der TRX 2.5-Motor verleiht dem Auto eine brutale Beschleunigung, die Sie am Kurvenausgang, auf technischen Strecken und auf langen Geraden zu schätzen wissen. Das völlig neue Karosseriedesign unterstreicht seine anmutige Linienführung mit gelungener Raubtiergrafik, der niedrige Schwerpunkt verleiht dem RC-Car tolle Fahreigenschaften. Nitro Rustler erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h. Nitro Rustler-Chassis Die maximale Steifigkeit des Rustler-Chassis wird durch eine Doppelkonstruktion gewährleistet. Der untere Teil des Fahrgestells des Automodells besteht aus blau eloxiertem Duraluminiumblech mit einer Dicke von 3 mm, das mit Verbundkunststoffteilen verstärkt ist. Das Chassis ist so stark und leicht zugleich. Ultra Shocks Ölstoßdämpfer Öldämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für perfekte Abdichtung und superleichten Betrieb. Sie sind mit einer breiten Palette an Ölen, Federn und Kolben vollständig einstellbar. Die Federvorspannung kann mithilfe von Unterlegscheiben angepasst werden. Luftfilter Der leistungsstarke TRX 2.5 Nitro-Motor saugt Luft durch einen großen Luftfilter an. Der zweistufige Aufbau fängt große Partikel im Außenteil ein und dank des feinen Innenteils strömt die Luft ohne Verunreinigungen in den Motor. Der größere Durchmesser der Schaumstoffelemente ermöglicht einen freieren Luftstrom und eine höhere Motorleistung. Box für Batterien Die kompakte Batteriebox enthält eine Patrone für 4 AA-Bleistiftbatterien, die den Empfänger und die Servos mit Strom versorgen. Oberhalb der Box befindet sich ein Schalter zum bequemen Einschalten. Optional kann anstelle von Stiftbatterien auch ein wiederaufladbarer NiMH-Akku verwendet werden. Magnum 281™-Getriebe Das Magnum 281™-Getriebe ist ein Single-Speed-Getriebe mit Obergetriebe aus Metall, Inline-Getriebe und Präzisionskugellagern für reibungslosen Betrieb und lange Lebensdauer. Teil des Getriebes ist eine einstellbare Reibungskupplung, die den Antriebsstrang vor Schäden schützt. Differential Das Planetendifferenzial von Traxxas verfügt über eine Nylonbuchse für eine lange Lebensdauer. Verwendet Innenzahnräder aus gehärtetem Stahl für maximale Festigkeit bei hartem Geländefahren. Diese Art von Differenzial ist nahezu wartungsfrei und sorgt durch seine effiziente Konstruktion für maximales Drehmoment auf die Räder. Halbachsen Die teleskopischen U-Gelenk-Antriebswellen von Traxxas ermöglichen einen maximalen Federweg. Solides Material und Design tragen zur hohen Haltbarkeit der Schäfte bei. Auspuff Die Länge und Form des Auspuffrohrs sind speziell dynamisch auf den Motor abgestimmt, sodass der Motor im breitesten Drehzahlbereich maximale Leistung erbringt. Das bedeutet, dass Sie bei jeder Geschwindigkeit kräftig Gas geben und eine ordentliche Beschleunigung erzielen können. Befestigungselemente aus Stahl Robuste Stahlverbindungen ermöglichen eine individuelle Anpassung der Achse. Robuste Kugelstollen mit Ösen sorgen für unübertroffene Haltbarkeit und festen Halt. Räder und bereifung Die Reifen sind auf die Scheiben geklebt, die hochwertige Gummimischung der Reifen sorgt für guten Grip auf allen Untergründen, das Offroad-Profil an der Hinterachse für die Kraftübertragung, die Rillenreifen an der Vorderachse für hervorragendes Handling. TRX 2.5 Rennmotor Das Traxxas Nitro RC-Automodell wird von einem TRX 2.5R-Verbrennungsmotor angetrieben. Der Motor lässt sich mit einem Doppelnadelvergaser einfach abstimmen, läuft hervorragend und ist zuverlässig. Die Motorkonstruktion ist klassisches ABC – ein Aluminiumkolben in einem hartverchromten Messingeinsatz. Der Motor ist werkseitig auf den Einlaufvorgang eingestellt. Traxxas EZ Start Elektro-RC-Car-Starter Der revolutionäre Traxxas EZ-Start-Anlasser für Verbrennungsmotoren macht das mühsame Ziehen des Starterkabels, das Laden der Glühkerze usw. überflüssig. Der EZ-Start-Starter besteht aus einem Elektromotor, der über ein Getriebe und ein Freilauflager die Kurbelwelle des Verbrennungsmotors dreht. Die Leitungen vom Motor und den Glühkerzen werden zu einem Anschluss geführt, der mit der externen Traxxas EZ-Start-Einheit verbunden wird. Die externe EZ-Start-Einheit besteht aus einem NiMH-Akku und einer stabilisierten Quelle zur Stromversorgung der Glühkerze. Das Starten ist einfach und absolut funktionsfähig – mit Hilfe einer Taste. Schutz vor Motorüberlastung und Anzeige einer defekten Glühkerze sind selbstverständlich. Traxxas TQi RC-Kit mit Bluetooth-Unterstützung Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von Zweikanal-RC-Kits mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Über das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen Grafikanwendung Traxxas Link verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link- App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google-Android-Geräte ist kostenlos bei GooglePlay erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen mit atemberaubender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung Ihres Traxxas RC-Modells gibt. Traxxas Link kann vom Modell bereitgestellte Echtzeit-Telemetriedaten wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellrollen anzeigen. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp.) Sie können die Einstellungen von RC-Modellen teilen, Sie können beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer erstellen, z.B. Kinder. Alles in der App mit den brillanten Grafiken, die von Traxxas selbstverständlich sind. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetrieteile für dieses Modell finden Sie im Bereich „Zubehör – Telemetrie“. Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi-Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Kopplung per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Im Empfänger sind 3-Achsen-MEMS-Sensoren zum Erlernen der Position des Empfängers integriert . Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen zum Anschluss der Telemetriesensoren RPM (Geschwindigkeit) und V/T (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, an den 4-Pin-Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anzuschließen, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, darunter einen sehr genauen GPS-Geschwindigkeitssensor. Traxxas Stabilitätsmanagement Das Stabilitätssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extremer Geschwindigkeit zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigem Untergrund wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyro und ein Beschleunigungsmesser, der 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM begrenzt die Motorleistung nicht – Sie haben 100 % Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen werden für jedes Modell separat abgestimmt. Der Grad der Unterstützung wird über den Multifunktionsregler am Sender oder möglicherweise in der Traxxas Link-Anwendung eingestellt. Merkmale Neues Traxxas TQi RC-Kit Neue Stabilisierung (Traxxas Stability Management) TSM Schnelles 12-V-Ladegerät mit Automatik- und Kfz-Steckdosenanschluss für Traxxas EZ-Start-Startereinheit Enthält das neue Traxxas TQi 2,4 GHz RC-Kit Nitro Rustler beschleunigt bis zu 50 km/h! Leistungsstarker TRX 2.5-Rennmotor mit Verbundvergaser Einstellbare Scheibenkupplung für optimale Fahreigenschaften des Modells Kurbellenksystem mit High-Torque-Lenkservo 6061-T6-Aluminium-Chassis und Verbund-Chassis-Konstruktion Alias™ 2,8" Verbundreifen mit TRX® Twin-Spoke™ Felgen Elektrisches Startsystem des Verbrennungsmotors EZ-Start Magnum 281™ Getriebe mit Kugellagern Differential mit Planetengetriebe mit Stahlrädern Abgestimmter Auspuff Scheibenbremse Lange, großvolumige, ölgefüllte Ultra-Shocks-Stoßdämpfer ermöglichen das Fahren des Modells auch in schwierigem Gelände Das Modell verfügt über keinen Rückwärtsgang Da der Empfänger nicht in einer wasserdichten Box aufbewahrt wird, ist ein Betrieb in nasser Umgebung nicht möglich. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes Traxxas Nitro Rustler RC-Automodell mit installierten Komponenten: Traxxas TRX 2.5 IPS-Motor, Traxxas EZ-Start 2-Starter, 2x Servo 2055 wasserdicht, Traxxas TQi TSM 5-Kanal-Empfänger, Telemetrie. Traxxas TQi BlueTooth Ready 2-Kanal-Sender. Als Starter: Traxxas NiMH-Akku 7,4V 1800mAh Tamiya und Traxxas Ladegerät DC-Peak 2A Tamiya mit Autostecker. Kraftstofftank, Öl für den Luftfilter, Ersatzzündkerze, Untersetzung der Tausendstelseite, Unterlegscheiben für die Stoßdämpferfedern. Werkzeugset, slowakisches Benutzerhandbuch, EN-Handbuch. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, 4x AA-Batterien für die Stromversorgung des Empfängers, Öl für den Luftfilter, Öl zur Konservierung des Motors, Kraftstoff. Im Lieferumfang sind ein NiMH-Akku und ein Ladegerät für den Elektrostarter enthalten. Dieses Ladegerät ist für 12 V Gleichstrom mit einem Autostecker ausgelegt. Um das Ladegerät über das 230-V-Netz mit Strom zu versorgen, ist die Anschaffung eines Traxxas-Netzteils erforderlich. Aufgrund der schnelleren Entladung von Stiftbatterien im Modell empfehlen wir, den Empfänger mit einem Traxxas NiMH RX 1200 mAh 6,0 V Cube-Akku zu betreiben. Um den Akku zu verwenden, ist es notwendig, den Akku zu entfernen und den Schalter durch einen 3034 zu ersetzen, der über einen passenden Stecker verfügt. Sie können diesen NiMH-Akku mit dem beiliegenden Ladegerät aufladen, Sie müssen lediglich ein Tamiya-Buchse - RX-Buchse-Reduzierkabel erwerben. Empfohlener Kraftstoff Nach dem Einlaufen kann der Verbrennungsmotor Nitor Traxxas mit Kraftstoff mit einem Nitromethangehalt von 10 % bis 33 % betrieben werden. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir Kraftstoff mit einem Nitromethananteil von 15 %, was eine einfachere Motoreinstellung und weniger Motorverschleiß bedeutet. Allerdings ist es immer notwendig, nach dem täglichen Fahren Nachlauföl auf den Motor aufzutragen, um die Metallteile des Motors vor Korrosion durch Nitromethanrückstände zu schützen, und den Luftfilter regelmäßig zu ölen. Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-Anwendung, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Wir empfehlen einen Telefonhalter, um das Telefon am Sender zu befestigen. Die übersichtliche grafische Anwendung ermöglicht eine einfache Modelleinstellung. In der Anwendung ist es auch möglich, die vom Modell bereitgestellte Telemetrie anzuzeigen. Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Traxxas RC-Modelltelemetrie aufgeführt. Tragetasche und Rucksack Tragen Sie das RC-Modell bequem und sicher in einer Sporttasche oder einem Traxxas-Rucksack. Neben der großen Haupttasche des Modells gibt es speziell entwickelte Seitentaschen für Akkus, Ladegerät, Werkzeug usw. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikon-Stoßdämpferöl und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für das Auto. Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist beim Aushärten nicht flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Eigenschaften: Möchten Sie mit RC-Modellautos mit Verbrennungsmotor durchstarten? Der Traxxas Nitro Rustler ist für diese Zwecke gemacht! Das Traxxas Rustler Nitro RC-Automodell ist ein leistungsstarker 2WD Truggy. Der Rustler ist mit einem bewährten TRX 2.5-Rennmotor ausgestattet und bewältigt dank diesem problemlos Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h! Der TRX 2.5-Motor verleiht dem Auto eine brutale Beschleunigung, die Sie am Kurvenausgang, auf technischen Strecken und auf langen Geraden zu schätzen wissen. Das völlig neue Karosseriedesign unterstreicht seine anmutige Linienführung mit gelungener Raubtiergrafik, der niedrige Schwerpunkt verleiht dem RC-Car tolle Fahreigenschaften. Nitro Rustler erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h. Nitro Rustler-Chassis Die maximale Steifigkeit des Rustler-Chassis wird durch eine Doppelkonstruktion gewährleistet. Der untere Teil des Fahrgestells des Automodells besteht aus blau eloxiertem Duraluminiumblech mit einer Dicke von 3 mm, das mit Verbundkunststoffteilen verstärkt ist. Das Chassis ist so stark und leicht zugleich. Ultra Shocks Ölstoßdämpfer Öldämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für perfekte Abdichtung und superleichten Betrieb. Sie sind mit einer breiten Palette an Ölen, Federn und Kolben vollständig einstellbar. Die Federvorspannung kann mithilfe von Unterlegscheiben angepasst werden. Luftfilter Der leistungsstarke TRX 2.5 Nitro-Motor saugt Luft durch einen großen Luftfilter an. Der zweistufige Aufbau fängt große Partikel im Außenteil ein und dank des feinen Innenteils strömt die Luft ohne Verunreinigungen in den Motor. Der größere Durchmesser der Schaumstoffelemente ermöglicht einen freieren Luftstrom und eine höhere Motorleistung. Box für Batterien Die kompakte Batteriebox enthält eine Patrone für 4 AA-Bleistiftbatterien, die den Empfänger und die Servos mit Strom versorgen. Oberhalb der Box befindet sich ein Schalter zum bequemen Einschalten. Optional kann anstelle von Stiftbatterien auch ein wiederaufladbarer NiMH-Akku verwendet werden. Magnum 281™-Getriebe Das Magnum 281™-Getriebe ist ein Single-Speed-Getriebe mit Obergetriebe aus Metall, Inline-Getriebe und Präzisionskugellagern für reibungslosen Betrieb und lange Lebensdauer. Teil des Getriebes ist eine einstellbare Reibungskupplung, die den Antriebsstrang vor Schäden schützt. Differential Das Planetendifferenzial von Traxxas verfügt über eine Nylonbuchse für eine lange Lebensdauer. Verwendet Innenzahnräder aus gehärtetem Stahl für maximale Festigkeit bei hartem Geländefahren. Diese Art von Differenzial ist nahezu wartungsfrei und sorgt durch seine effiziente Konstruktion für maximales Drehmoment auf die Räder. Halbachsen Die teleskopischen U-Gelenk-Antriebswellen von Traxxas ermöglichen einen maximalen Federweg. Solides Material und Design tragen zur hohen Haltbarkeit der Schäfte bei. Auspuff Die Länge und Form des Auspuffrohrs sind speziell dynamisch auf den Motor abgestimmt, sodass der Motor im breitesten Drehzahlbereich maximale Leistung erbringt. Das bedeutet, dass Sie bei jeder Geschwindigkeit kräftig Gas geben und eine ordentliche Beschleunigung erzielen können. Befestigungselemente aus Stahl Robuste Stahlverbindungen ermöglichen eine individuelle Anpassung der Achse. Robuste Kugelstollen mit Ösen sorgen für unübertroffene Haltbarkeit und festen Halt. Räder und bereifung Die Reifen sind auf die Scheiben geklebt, die hochwertige Gummimischung der Reifen sorgt für guten Grip auf allen Untergründen, das Offroad-Profil an der Hinterachse für die Kraftübertragung, die Rillenreifen an der Vorderachse für hervorragendes Handling. TRX 2.5 Rennmotor Das Traxxas Nitro RC-Automodell wird von einem TRX 2.5R-Verbrennungsmotor angetrieben. Der Motor lässt sich mit einem Doppelnadelvergaser einfach abstimmen, läuft hervorragend und ist zuverlässig. Die Motorkonstruktion ist klassisches ABC – ein Aluminiumkolben in einem hartverchromten Messingeinsatz. Der Motor ist werkseitig auf den Einlaufvorgang eingestellt. Traxxas EZ Start Elektro-RC-Car-Starter Der revolutionäre Traxxas EZ-Start-Anlasser für Verbrennungsmotoren macht das mühsame Ziehen des Starterkabels, das Laden der Glühkerze usw. überflüssig. Der EZ-Start-Starter besteht aus einem Elektromotor, der über ein Getriebe und ein Freilauflager die Kurbelwelle des Verbrennungsmotors dreht. Die Leitungen vom Motor und den Glühkerzen werden zu einem Anschluss geführt, der mit der externen Traxxas EZ-Start-Einheit verbunden wird. Die externe EZ-Start-Einheit besteht aus einem NiMH-Akku und einer stabilisierten Quelle zur Stromversorgung der Glühkerze. Das Starten ist einfach und absolut funktionsfähig – mit Hilfe einer Taste. Schutz vor Motorüberlastung und Anzeige einer defekten Glühkerze sind selbstverständlich. Traxxas TQi RC-Kit mit Bluetooth-Unterstützung Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von Zweikanal-RC-Kits mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Über das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen Grafikanwendung Traxxas Link verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link- App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google-Android-Geräte ist kostenlos bei GooglePlay erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen mit atemberaubender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung Ihres Traxxas RC-Modells gibt. Traxxas Link kann vom Modell bereitgestellte Echtzeit-Telemetriedaten wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellrollen anzeigen. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp.) Sie können die Einstellungen von RC-Modellen teilen, Sie können beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer erstellen, z.B. Kinder. Alles in der App mit den brillanten Grafiken, die von Traxxas selbstverständlich sind. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetrieteile für dieses Modell finden Sie im Bereich „Zubehör – Telemetrie“. Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi-Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Kopplung per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Im Empfänger sind 3-Achsen-MEMS-Sensoren zum Erlernen der Position des Empfängers integriert . Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen zum Anschluss der Telemetriesensoren RPM (Geschwindigkeit) und V/T (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, an den 4-Pin-Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anzuschließen, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, darunter einen sehr genauen GPS-Geschwindigkeitssensor. Traxxas Stabilitätsmanagement Das Stabilitätssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extremer Geschwindigkeit zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigem Untergrund wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyro und ein Beschleunigungsmesser, der 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM begrenzt die Motorleistung nicht – Sie haben 100 % Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen werden für jedes Modell separat abgestimmt. Der Grad der Unterstützung wird über den Multifunktionsregler am Sender oder möglicherweise in der Traxxas Link-Anwendung eingestellt. Merkmale Neues Traxxas TQi RC-Kit Neue Stabilisierung (Traxxas Stability Management) TSM Schnelles 12-V-Ladegerät mit Automatik- und Kfz-Steckdosenanschluss für Traxxas EZ-Start-Startereinheit Enthält das neue Traxxas TQi 2,4 GHz RC-Kit Nitro Rustler beschleunigt bis zu 50 km/h! Leistungsstarker TRX 2.5-Rennmotor mit Verbundvergaser Einstellbare Scheibenkupplung für optimale Fahreigenschaften des Modells Kurbellenksystem mit High-Torque-Lenkservo 6061-T6-Aluminium-Chassis und Verbund-Chassis-Konstruktion Alias™ 2,8" Verbundreifen mit TRX® Twin-Spoke™ Felgen Elektrisches Startsystem des Verbrennungsmotors EZ-Start Magnum 281™ Getriebe mit Kugellagern Differential mit Planetengetriebe mit Stahlrädern Abgestimmter Auspuff Scheibenbremse Lange, großvolumige, ölgefüllte Ultra-Shocks-Stoßdämpfer ermöglichen das Fahren des Modells auch in schwierigem Gelände Das Modell verfügt über keinen Rückwärtsgang Da der Empfänger nicht in einer wasserdichten Box aufbewahrt wird, ist ein Betrieb in nasser Umgebung nicht möglich. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein komplett zusammengebautes Traxxas Nitro Rustler RC-Automodell mit installierten Komponenten: Traxxas TRX 2.5 IPS-Motor, Traxxas EZ-Start 2-Starter, 2x Servo 2055 wasserdicht, Traxxas TQi TSM 5-Kanal-Empfänger, Telemetrie. Traxxas TQi BlueTooth Ready 2-Kanal-Sender. Als Starter: Traxxas NiMH-Akku 7,4V 1800mAh Tamiya und Traxxas Ladegerät DC-Peak 2A Tamiya mit Autostecker. Kraftstofftank, Öl für den Luftfilter, Ersatzzündkerze, Untersetzung der Tausendstelseite, Unterlegscheiben für die Stoßdämpferfedern. Werkzeugset, slowakisches Benutzerhandbuch, EN-Handbuch. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, 4x AA-Batterien für die Stromversorgung des Empfängers, Öl für den Luftfilter, Öl zur Konservierung des Motors, Kraftstoff. Im Lieferumfang sind ein NiMH-Akku und ein Ladegerät für den Elektrostarter enthalten. Dieses Ladegerät ist für 12 V Gleichstrom mit einem Autostecker ausgelegt. Um das Ladegerät über das 230-V-Netz mit Strom zu versorgen, ist die Anschaffung eines Traxxas-Netzteils erforderlich. Aufgrund der schnelleren Entladung von Stiftbatterien im Modell empfehlen wir, den Empfänger mit einem Traxxas NiMH RX 1200 mAh 6,0 V Cube-Akku zu betreiben. Um den Akku zu verwenden, ist es notwendig, den Akku zu entfernen und den Schalter durch einen 3034 zu ersetzen, der über einen passenden Stecker verfügt. Sie können diesen NiMH-Akku mit dem beiliegenden Ladegerät aufladen, Sie müssen lediglich ein Tamiya-Buchse - RX-Buchse-Reduzierkabel erwerben. Empfohlener Kraftstoff Nach dem Einlaufen kann der Verbrennungsmotor Nitor Traxxas mit Kraftstoff mit einem Nitromethangehalt von 10 % bis 33 % betrieben werden. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir Kraftstoff mit einem Nitromethananteil von 15 %, was eine einfachere Motoreinstellung und weniger Motorverschleiß bedeutet. Allerdings ist es immer notwendig, nach dem täglichen Fahren Nachlauföl auf den Motor aufzutragen, um die Metallteile des Motors vor Korrosion durch Nitromethanrückstände zu schützen, und den Luftfilter regelmäßig zu ölen. Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-Anwendung, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Wir empfehlen einen Telefonhalter, um das Telefon am Sender zu befestigen. Die übersichtliche grafische Anwendung ermöglicht eine einfache Modelleinstellung. In der Anwendung ist es auch möglich, die vom Modell bereitgestellte Telemetrie anzuzeigen. Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Traxxas RC-Modelltelemetrie aufgeführt. Tragetasche und Rucksack Tragen Sie das RC-Modell bequem und sicher in einer Sporttasche oder einem Traxxas-Rucksack. Neben der großen Haupttasche des Modells gibt es speziell entwickelte Seitentaschen für Akkus, Ladegerät, Werkzeug usw. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikon-Stoßdämpferöl und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für das Auto. Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist beim Aushärten nicht flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Eigenschaften: Möchten Sie mit RC-Modellautos mit Verbrennungsmotor durchstarten? Der Traxxas Nitro Rustler ist für diese Zwecke gemacht! Das Traxxas Rustler Nitro RC-Automodell ist ein leistungsstarker 2WD Truggy. Der Rustler ist mit einem bewährten TRX 2.5-Rennmotor ausgestattet und bewältigt dank diesem problemlos Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h! Der TRX 2.5-Motor verleiht dem Auto eine brutale Beschleunigung, die Sie am Kurvenausgang, auf technischen Strecken und auf langen Geraden zu schätzen wissen. Das völlig neue Karosseriedesign unterstreicht seine anmutige Linienführung mit gelungener Raubtiergrafik, der niedrige Schwerpunkt verleiht dem RC-Car tolle Fahreigenschaften. Nitro Rustler erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 50 km/h. Nitro Rustler-Chassis Die maximale Steifigkeit des Rustler-Chassis wird durch eine Doppelkonstruktion gewährleistet. Der untere Teil des Fahrgestells des Automodells besteht aus blau eloxiertem Duraluminiumblech mit einer Dicke von 3 mm, das mit Verbundkunststoffteilen verstärkt ist. Das Chassis ist so stark und leicht zugleich. Ultra Shocks Ölstoßdämpfer Öldämpfer nutzen die X-Ring-Technologie für perfekte Abdichtung und superleichten Betrieb. Sie sind mit einer breiten Palette an Ölen, Federn und Kolben vollständig einstellbar. Die Federvorspannung kann mithilfe von Unterlegscheiben angepasst werden. Luftfilter Der leistungsstarke TRX 2.5 Nitro-Motor saugt Luft durch einen großen Luftfilter an. Der zweistufige Aufbau fängt große Partikel im Außenteil ein und dank des feinen Innenteils strömt die Luft ohne Verunreinigungen in den Motor. Der größere Durchmesser der Schaumstoffelemente ermöglicht einen freieren Luftstrom und eine höhere Motorleistung. Box für Batterien Die kompakte Batteriebox enthält eine Patrone für 4 AA-Bleistiftbatterien, die den Empfänger und die Servos mit Strom versorgen. Oberhalb der Box befindet sich ein Schalter zum bequemen Einschalten. Optional kann anstelle von Stiftbatterien auch ein wiederaufladbarer NiMH-Akku verwendet werden. Magnum 281™-Getriebe Das Magnum 281™-Getriebe ist ein Single-Speed-Getriebe mit Metalloberzahnrad, Inline-Getriebe und Präzisionskugellagern für reibungslosen Betrieb und lange Lebensdauer. Teil des Getriebes ist eine einstellbare Reibungskupplung, die den Antriebsstrang vor Schäden schützt. Differential Das Planetendifferenzial von Traxxas verfügt über eine Nylonbuchse für eine lange Lebensdauer. Verwendet Innenzahnräder aus gehärtetem Stahl für maximale Festigkeit bei hartem Geländefahren. Diese Art von Differenzial ist nahezu wartungsfrei und sorgt durch seine effiziente Konstruktion für maximales Drehmoment auf die Räder. Halbachsen Die teleskopischen U-Gelenk-Antriebswellen von Traxxas ermöglichen einen maximalen Federweg. Solides Material und Design tragen zur hohen Haltbarkeit der Schäfte bei. Auspuff Die Länge und Form des Auspuffrohrs sind speziell dynamisch auf den Motor abgestimmt, sodass der Motor im breitesten Drehzahlbereich maximale Leistung erbringt. Das bedeutet, dass Sie bei jeder Geschwindigkeit kräftig Gas geben und eine ordentliche Beschleunigung erzielen können. Befestigungselemente aus Stahl Robuste Stahlverbindungen ermöglichen eine individuelle Anpassung der Achse. Robuste Kugelstollen mit Ösen sorgen für unübertroffene Haltbarkeit und festen Halt. Räder und bereifung Die Reifen sind auf die Scheiben geklebt, die hochwertige Gummimischung der Reifen sorgt für guten Grip auf allen Untergründen, das Offroad-Profil an der Hinterachse für die Kraftübertragung, die Rillenreifen an der Vorderachse für hervorragendes Handling. TRX 2.5 Rennmotor Das Traxxas Nitro RC-Automodell wird von einem TRX 2.5R-Verbrennungsmotor angetrieben. Der Motor lässt sich mit einem Doppelnadelvergaser einfach abstimmen, läuft hervorragend und ist zuverlässig. Die Motorkonstruktion ist klassisches ABC – ein Aluminiumkolben in einem hartverchromten Messingeinsatz. Der Motor ist werkseitig auf den Einlaufvorgang eingestellt. Traxxas EZ Start Elektro-RC-Car-Starter Der revolutionäre Traxxas EZ-Start-Anlasser für Verbrennungsmotoren macht das mühsame Ziehen des Starterkabels, das Laden der Glühkerze usw. überflüssig. Der EZ-Start-Starter besteht aus einem Elektromotor, der über ein Getriebe und ein Freilauflager die Kurbelwelle des Verbrennungsmotors dreht. Die Leitungen vom Motor und den Glühkerzen werden zu einem Anschluss geführt, der mit der externen Traxxas EZ-Start-Einheit verbunden wird. Die externe EZ-Start-Einheit besteht aus einem NiMH-Akku und einer stabilisierten Quelle zur Stromversorgung der Glühkerze. Das Starten ist einfach und absolut funktionsfähig – mit Hilfe einer Taste. Schutz vor Motorüberlastung und Anzeige einer defekten Glühkerze sind selbstverständlich. Traxxas TQi RC-Kit mit Bluetooth-Unterstützung Traxxas hat für Sie eine völlig neue Reihe von Zweikanal-RC-Kits mit Bluetooth-Konnektivität vorbereitet. Über das Bluetooth-Modul (separat erhältlich) können Sie das RC-Modell mit der übersichtlichen Grafikanwendung Traxxas Link verbinden, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link- App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google-Android-Geräte ist kostenlos bei GooglePlay erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen mit atemberaubender Visualisierung und absoluter Genauigkeit der Einstellungen die vollständige Kontrolle über den Betrieb und die Abstimmung Ihres Traxxas RC-Modells gibt. Traxxas Link kann vom Modell bereitgestellte Echtzeit-Telemetriedaten wie Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Modellrollen anzeigen. (Die bereitgestellte Telemetrie variiert je nach Modelltyp.) Sie können die Einstellungen von RC-Modellen teilen, Sie können beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer erstellen, z.B. Kinder. Alles in der App mit den brillanten Grafiken, die von Traxxas selbstverständlich sind. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetrieteile für dieses Modell finden Sie im Bereich „Zubehör – Telemetrie“. Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Traxxas TQi-Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kanal. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Kopplung per Knopfdruck. LED-Statusanzeige. Im Empfänger sind 3-Achsen-MEMS-Sensoren zum Erlernen der Position des Empfängers integriert . Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen zum Anschluss der Telemetriesensoren RPM (Geschwindigkeit) und V/T (Spannung/Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, an den 4-Pin-Anschluss ein Telemetrie-Erweiterungsmodul anzuschließen, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, darunter einen sehr genauen GPS-Geschwindigkeitssensor. Traxxas Stabilitätsmanagement Das Stabilitätssystem Traxxas Stability Management (TSM) ermöglicht es Ihnen, nicht nur Leistung, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Kurvenfahrten mit extremer Geschwindigkeit zu erleben, sondern garantiert auch eine viel einfachere Lenkung und Kontrolle auf rutschigem Untergrund wie Staub, glattem Beton oder sogar Eis und Schnee. Im Empfänger befindet sich ein MEMS 3-Achsen-Gyro und ein Beschleunigungsmesser, der 100 Mal pro Sekunde die Bewegung des Modells auswertet und durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung der Vorderräder die Fahrtrichtung des Modells korrigiert. Traxxas TSM begrenzt die Motorleistung nicht – Sie haben 100 % Kontrolle über die Motorleistung. Die Algorithmen werden für jedes Modell separat abgestimmt. Der Grad der Unterstützung wird über den Multifunktionsregler am Sender oder möglicherweise in der Traxxas Link-Anwendung eingestellt. Merkmale Neues Traxxas TQi RC-Kit Neue Stabilisierung (Traxxas Stability Management) TSM Schnelles 12-V-Ladegerät mit Automatik- und Kfz-Steckdosenanschluss für Traxxas EZ-Start-Startereinheit Enthält das neue Traxxas TQi 2,4 GHz RC-Kit Nitro Rustler beschleunigt bis zu 50 km/h! Leistungsstarker TRX 2.5-Rennmotor mit Verbundvergaser Einstellbare Scheibenkupplung für optimale Fahreigenschaften des Modells Kurbellenksystem mit High-Torque-Lenkservo 6061-T6-Aluminium-Chassis und Verbund-Chassis-Konstruktion Alias™ 2,8" Verbundreifen mit TRX® Twin-Spoke™ Felgen Elektrisches Startsystem des Verbrennungsmotors EZ-Start Magnum 281™ Getriebe mit Kugellagern Differential mit Planetengetriebe mit Stahlrädern Abgestimmter Auspuff Scheibenbremse Lange, großvolumige, ölgefüllte Ultra-Shocks-Stoßdämpfer ermöglichen das Fahren des Modells auch in schwierigem Gelände Das Modell verfügt über keinen Rückwärtsgang Da der Empfänger nicht in einer wasserdichten Box aufbewahrt wird, ist ein Betrieb in nasser Umgebung nicht möglich. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein komplett zusammengebautes Traxxas Nitro Rustler RC-Automodell mit installierten Komponenten: Traxxas TRX 2.5 IPS-Motor, Traxxas EZ-Start 2-Starter, 2x Servo 2055 wasserdicht, Traxxas TQi TSM 5-Kanal-Empfänger, Telemetrie. Traxxas TQi BlueTooth Ready 2-Kanal-Sender. Als Starter: Traxxas NiMH-Akku 7,4V 1800mAh Tamiya und Traxxas Ladegerät DC-Peak 2A Tamiya mit Autostecker. Kraftstofftank, Öl für den Luftfilter, Ersatzzündkerze, Untersetzung der Tausendstelseite, Unterlegscheiben für die Stoßdämpferfedern. Werkzeugset, slowakisches Benutzerhandbuch, EN-Handbuch. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, 4x AA-Batterien für die Stromversorgung des Empfängers, Öl für den Luftfilter, Öl zur Konservierung des Motors, Kraftstoff. Im Lieferumfang sind ein NiMH-Akku und ein Ladegerät für den Elektrostarter enthalten. Dieses Ladegerät ist für 12 V Gleichstrom mit einem Autostecker ausgelegt. Um das Ladegerät über das 230-V-Netz mit Strom zu versorgen, ist die Anschaffung eines Traxxas-Netzteils erforderlich. Aufgrund der schnelleren Entladung von Stiftbatterien im Modell empfehlen wir, den Empfänger mit einem Traxxas NiMH RX 1200 mAh 6,0 V Cube-Akku zu betreiben. Um den Akku zu verwenden, ist es notwendig, den Akku zu entfernen und den Schalter durch einen 3034 zu ersetzen, der über einen passenden Stecker verfügt. Sie können diesen NiMH-Akku mit dem beiliegenden Ladegerät aufladen, Sie müssen lediglich ein Tamiya-Buchse - RX-Buchse-Reduzierkabel erwerben. Empfohlener Kraftstoff Nach dem Einlaufen kann der Verbrennungsmotor Nitor Traxxas mit Kraftstoff mit einem Nitromethangehalt von 10 % bis 33 % betrieben werden. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir Kraftstoff mit einem Nitromethananteil von 15 %, was eine einfachere Motoreinstellung und weniger Motorverschleiß bedeutet. Allerdings ist es immer notwendig, nach dem täglichen Fahren Nachlauföl auf den Motor aufzutragen, um die Metallteile des Motors vor Korrosion durch Nitromethanrückstände zu schützen, und den Luftfilter regelmäßig zu ölen. Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch das Hinzufügen eines Bluetooth-Moduls zum Sender erhalten Sie die Funktion der drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-Anwendung, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Wir empfehlen einen Telefonhalter, um das Telefon am Sender zu befestigen. Die übersichtliche grafische Anwendung ermöglicht eine einfache Modelleinstellung. In der Anwendung ist es auch möglich, die vom Modell bereitgestellte Telemetrie anzuzeigen. Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Traxxas RC-Modelltelemetrie aufgeführt. Tragetasche und Rucksack Tragen Sie das RC-Modell bequem und sicher in einer Sporttasche oder einem Traxxas-Rucksack. Neben der großen Haupttasche des Modells gibt es speziell entwickelte Seitentaschen für Akkus, Ladegerät, Werkzeug usw. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikon-Stoßdämpferöl und einen Satz Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für das Auto. Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber, da sich die so festsitzende Schraube sonst möglicherweise nicht mehr lösen lässt! Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Zweitkleber – dieser ist beim Aushärten nicht flexibel und würde im Reifenbereich rund um die Felgen nach und nach Risse verursachen! Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle sind die sogenannten Reparatursätze. Im Bereich Tuningteile werden bei allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung mitgeliefert. Kolbenstangen mit TiN-Oberfläche erkennen Sie leicht an der goldgrünen Farbe.

Eigenschaften: Schnelles, großes, leistungsstarkes und spaßiges Benzinauto Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy im Maßstab 1:5, für Offroad-Rennen oder Action-Fahrten. Genießen Sie die hohe Leistung des Zenoah®-Motors mit einem Volumen von 32 cm³. Robuste Konstruktion mit Aluminium-Chassis, Spektrum™ SLT3 RC-Bausatz. Ausdauer, Kraft und Geschwindigkeit, das ist der DBXL Icon 2.0 4WD Buggy von Losi. Es verfügt über ein hochwertiges Fahrwerk, das auf rennerprobter Technik basiert. Alles ist auf die bestmögliche Leistung ausgelegt. Ein neuer High-Flow-Luftfilter ermöglicht es dem Motor, mehr Luft anzusaugen, um die maximale Motorleistung zu unterstützen. Die neue Lenkgetriebe- und Servo-Saver-Baugruppe sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug in jeder Umgebung unter Kontrolle bleibt. Ein starkes Auto auf einem Aluminium-Chassis mit riesigen Stoßdämpfern. Hochwertige Stahlzahnräder und stabiler Körperkäfig. Großer Tank für bis zu 40 Minuten Fahrt! Robustes Chassis Die Chassisplatte besteht aus 4 mm starkem Aluminium 6061-T6, das zur Gewichtsreduzierung und für maximale Steifigkeit bearbeitet wurde. Die einzelnen Komponenten sind so angeordnet, dass eine ideale Gewichtsverteilung erreicht wird. Einfaches Betanken, Batteriewechsel und Service werden durch den klappbaren Aufbau mit robuster Rahmenkonstruktion gewährleistet. 2-Takt-Benzinmotor Zenoah® G320 32 ccm Der neue, größere 32-cm3-Motor sorgt für mehr PS und mehr Spaß! Der Motor wird mit einem Seilzugstarter gestartet, er verfügt über eine Fliehkraftkupplung, einfache und wirtschaftliche Bedienung. Ein größerer Luftfilter verbessert die Ansaugung und erhöht die Leistung. Neue Kardanwellen-Hufeisen Die Hufeisen der zentralen Antriebswellen wurden neu gestaltet und weisen nun ein ringförmiges Design wie beim 5IVE-T auf, wodurch die Möglichkeit eines Ausfalls des Antriebsstrangs minimiert wird. 5 mm Halbachsenstifte Größere 5-mm-Halbachsstifte halten einer erhöhten Motorleistung stand und übertragen die Kraft sicher auf die Räder. Gleichzeitig sind die Pins weiterhin austauschbar. Festes Differentialbett Das modifizierte Differentialbett ist nun fest verschraubt. Dadurch arbeiten die Getriebe auch bei anspruchsvollen Fahrten mit vielen Stößen usw. zuverlässig und präzise. Lenkung und Servo-Saver Das neue Lenksystem mit einem leistungsstarken integrierten Servo-Saver und einem Metall-Servohebel mit zwei Stangen hält selbst anspruchsvollen Rennen stand. Der Servo-Saver dämpft Stöße sicher und schont die Servogetriebe. Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Aluminium-Dämpfertürme vorne und hinten mit einer Stärke von 6 mm sind nicht nur extrem langlebig und gleichzeitig leicht, sondern ermöglichen dank der vorgebohrten Löcher zur Befestigung des Dämpfers auch die Abstimmung der Fahreigenschaften. Mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer Riesige Aluminium-Stoßdämpfer vorne und hinten mit robusten Kolben, die vollständig auf die Belastung von 1:5-Autos ausgelegt sind. Eine große Ölmenge sorgt für ein realistisches Verhalten der Stoßdämpfer. Die Federvorspannung lässt sich einfach über eine Mutter am Dämpferkörper einstellen. Betten-Serv Das Servobett ermöglicht den Betrieb von Einzel- oder Doppel-Maxi-Servos und vereinfacht außerdem die Verbindung und Einrichtung von Gas/Bremse. Stabilisatoren Achsstabilisatoren verhindern wirksam das Kippen des Modells bei Kurvenfahrten und verbessern die Fahreigenschaften. Fahrgestellstreben Die neuen doppelten hinteren Chassisstreben und der Torsionsstab erhöhen die Steifigkeit und Haltbarkeit des Chassis. Motorbett Die robuste Platte des Chassis bildet gleichzeitig eine Unterlage für den Motor. Die Befestigungslöcher ermöglichen eine präzise Einstellung der Motorposition und des Zahnzwischenraums. Treibstofftank Der neue größere Kraftstofftank mit einem Volumen von 800 cm³ sorgt für eine längere Betriebszeit. Der Tank ist mit einem Standarddeckel ausgestattet. Lagerung des Mittendifferentials und der Bremse Die neue Anordnung des Mittendifferenzials ermöglicht eine schnelle und einfache Einstellung der Scheibenbremsen. Die Wirksamkeit der Vorder- und Hinterradbremse kann unabhängig voneinander eingestellt werden. Gas- und Lenkservo Das Modell ist mit zwei Hochleistungsservos mit Metallgetriebe ausgestattet. Ein Servo dient zum Drehen der Räder, das andere steuert jeweils Gas, Gas und Bremse. Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. Spektrum SR315 DSMR Sport Der SR315 DSMR Sport-Empfänger der neuen Generation in der Micro-Version wiegt nur 6 g. Wahlweise SmartSafe™ oder „Gas“ Failsafe, Kopplung per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie sorgt für volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Kastendesign mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank der Pairing-Taste benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und „Gasmodus“ sind bei Kopplung verfügbar Sicheres DSMR-Modulationsprotokoll und hohe Bildrate von 5,5 ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit SPEKTRUM-Dashboard-Anwendung) Mit Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Robustes und langlebiges Modell mit 4x4-Antrieb Zweitakt-Benzinmotor Zenoah® G320 32cc Anlasser und Fliehkraftkupplung ziehen Antriebsart: Vorwärts / Bremse (kein Rückwärtsgang) 4-mm-Aluminium-Chassis mit Verstärkungen Scheibenbremse vorne und hinten Geschlossene Differentiale Integrierter Servo-Saver Aluminium, Ölstoßdämpfer, Aluminium-Stoßdämpferbrücken Tank 800 ccm Räder mit Beadlock-Ringen zum Reifenwechsel ohne Kleben 3-Kanal-RC-Bausatz, SLT3-Sender, SR315-Empfänger Lenk- und Gasservo 2x S906 * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR RC-Automodell im Maßstab 1:5 mit installierten Komponenten: Zenoah® G320 32cc-Zweitakt-Benzinmotor, Spektrum SR315-Empfänger, S906-Lenkservo, S906-Gasservo. SLT3 3-Kanal-Sender, Empfängerakku LiPo 7,4 V 4000 mAh IC3, 4x AA-Batterien für den Sender. Werkzeugset: Achsschlüssel, 24 mm Radschlüssel, Inbusschlüssel (2, 2,5, 3, 4 mm). Unterricht in Slowakisch und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell in Betrieb zu nehmen, benötigen Sie - ein Ladegerät für den LiPo-Empfängerakku, hochwertiges Öl für Zweitaktmotoren, Kraftstoff (Benzin 92-98 Oktan). Ladegerät für RX-Akku Um den im Lieferumfang enthaltenen 2S LiPo-Akku IC3 des Empfängers aufzuladen, ist die Beifügung eines Ladegeräts erforderlich. Netzwerkladegerät Spektrum Smart S155 mit einem Ausgang 1x55W. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum Smart S250 mit zwei Ausgängen 2x50W. Um den Akku an die oben genannten Ladegeräte anzuschließen, benötigen Sie einen IC5/IC3-Ladeadapter. Netzwerkladegerät Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC mit einem Ausgang 55W . Hochleistungs-Netzladegerät Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC mit einem Ausgang 400W . Hochleistungs-Netzwerkladegerät Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC mit zwei Ausgängen 2x200W . Treibstofftank Zum einfachen Betanken empfehlen wir einen 500-ml-Kraftstoffkanister. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Eigenschaften: Schnelles, großes, leistungsstarkes und spaßiges Benzinauto Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy im Maßstab 1:5, für Offroad-Rennen oder Action-Fahrten. Genießen Sie die hohe Leistung des Zenoah®-Motors mit einem Volumen von 32 cm³. Robuste Konstruktion mit Aluminium-Chassis, Spektrum™ SLT3 RC-Bausatz. Ausdauer, Kraft und Geschwindigkeit, das ist der DBXL Icon 2.0 4WD Buggy von Losi. Es verfügt über ein hochwertiges Fahrwerk, das auf rennerprobter Technik basiert. Alles ist auf die bestmögliche Leistung ausgelegt. Ein neuer High-Flow-Luftfilter ermöglicht es dem Motor, mehr Luft anzusaugen, um die maximale Motorleistung zu unterstützen. Die neue Lenkgetriebe- und Servo-Saver-Baugruppe sorgt dafür, dass Ihr Fahrzeug in jeder Umgebung unter Kontrolle bleibt. Ein starkes Auto auf einem Aluminium-Chassis mit riesigen Stoßdämpfern. Hochwertige Stahlzahnräder und stabiler Körperkäfig. Großer Tank für bis zu 40 Minuten Fahrt! Robustes Chassis Die Chassisplatte besteht aus 4 mm starkem Aluminium 6061-T6, das zur Gewichtsreduzierung und für maximale Steifigkeit bearbeitet wurde. Die einzelnen Komponenten sind so angeordnet, dass eine ideale Gewichtsverteilung erreicht wird. Einfaches Betanken, Batteriewechsel und Service werden durch den klappbaren Aufbau mit robuster Rahmenkonstruktion gewährleistet. 2-Takt-Benzinmotor Zenoah® G320 32 ccm Der neue, größere 32-cm3-Motor sorgt für mehr PS und mehr Spaß! Der Motor wird mit einem Seilzugstarter gestartet, er verfügt über eine Fliehkraftkupplung, einfache und wirtschaftliche Bedienung. Ein größerer Luftfilter verbessert die Ansaugung und erhöht die Leistung. Neue Kardanwellen-Hufeisen Die Hufeisen der zentralen Antriebswellen wurden neu gestaltet und weisen nun ein ringförmiges Design wie beim 5IVE-T auf, wodurch die Möglichkeit eines Ausfalls des Antriebsstrangs minimiert wird. 5 mm Halbachsenstifte Größere 5-mm-Halbachsstifte halten einer erhöhten Motorleistung stand und übertragen die Kraft sicher auf die Räder. Gleichzeitig sind die Pins weiterhin austauschbar. Festes Differentialbett Das modifizierte Differentialbett ist nun fest verschraubt. Dadurch arbeiten die Getriebe auch bei anspruchsvollen Fahrten mit vielen Stößen usw. zuverlässig und präzise. Lenkung und Servo-Saver Das neue Lenksystem mit einem leistungsstarken integrierten Servo-Saver und einem Metall-Servohebel mit zwei Stangen hält selbst anspruchsvollen Rennen stand. Der Servo-Saver dämpft Stöße sicher und schont die Servogetriebe. Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Aluminium-Dämpfertürme vorne und hinten mit einer Stärke von 6 mm sind nicht nur extrem langlebig und gleichzeitig leicht, sondern ermöglichen dank der vorgebohrten Löcher zur Befestigung des Dämpfers auch die Abstimmung der Fahreigenschaften. Mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer Riesige Aluminium-Stoßdämpfer vorne und hinten mit robusten Kolben, die vollständig auf die Belastung von 1:5-Autos ausgelegt sind. Eine große Ölmenge sorgt für ein realistisches Verhalten der Stoßdämpfer. Die Federvorspannung lässt sich einfach über eine Mutter am Dämpferkörper einstellen. Betten-Serv Das Servobett ermöglicht den Betrieb von Einzel- oder Doppel-Maxi-Servos und vereinfacht außerdem die Verbindung und Einrichtung von Gas/Bremse. Stabilisatoren Achsstabilisatoren verhindern wirksam das Kippen des Modells bei Kurvenfahrten und verbessern die Fahreigenschaften. Fahrgestellstreben Die neuen doppelten hinteren Chassisstreben und der Torsionsstab erhöhen die Steifigkeit und Haltbarkeit des Chassis. Motorbett Die robuste Platte des Chassis bildet gleichzeitig eine Unterlage für den Motor. Die Befestigungslöcher ermöglichen eine präzise Einstellung der Motorposition und des Zahnzwischenraums. Treibstofftank Der neue größere Kraftstofftank mit einem Volumen von 800 cm³ sorgt für eine längere Betriebszeit. Der Tank ist mit einem Standarddeckel ausgestattet. Lagerung des Mittendifferentials und der Bremse Die neue Lagerung des Mittendifferentials ermöglicht eine schnelle und einfache Einstellung der Scheibenbremsen. Die Wirksamkeit der Vorder- und Hinterradbremse kann unabhängig voneinander eingestellt werden. Gas- und Lenkservo Das Modell ist mit zwei Hochleistungsservos mit Metallgetriebe ausgestattet. Ein Servo dient zum Drehen der Räder, das andere steuert jeweils Gas, Gas und Bremse. Spektrum SLT3-Sender Der Spektrum SLT3 3-Kanal-Lenkradsender, der im 2,4-GHz-Band arbeitet, ist mit dem SLT-Protokoll kompatibel. Das geringe Gewicht des Spektrum SLT3-Senders ermöglicht ein ermüdungsfreies Halten. Für einen sicheren Halt ist das Lenkrad mit einem Schaumstoffrand überzogen. Die Anordnung der Bedienelemente ist praktisch und intuitiv – alle Bedienelemente sind so platziert, dass sie bei Bedarf schnell zugänglich sind. Zur Befestigung am Gurt steht eine sichere Schlaufe zur Verfügung. Spektrum SLT 3-Kanal-Lenkrad-RC-Kit für zuverlässige Steuerung Bewährte Konstruktion für bequemen Griff ohne Ermüdung Möglichkeiten zur Begrenzung max. Regelkanalabweichungen Gas- und Lenktrimmung, Gas- und Lenkumkehr Motorleistungsbegrenzer 50 %, 75 % und 100 % Den dritten Kanal können Sie für weitere Geräte nutzen, z.B. für Soundmodule. Spektrum SR315 DSMR Sport Der SR315 DSMR Sport-Empfänger der neuen Generation in der Micro-Version wiegt nur 6 g. Wahlweise SmartSafe™ oder „Gas“ Failsafe, Kopplung per Knopfdruck. Die DSMR-Technologie sorgt für volle Reichweite und schnelle Reaktion des Empfängers. Kastendesign mit abgerundeten Ecken und geringem Gewicht Dank der Pairing-Taste benötigen Sie keinen Pairing-Stecker SmartSafe™ Failsafe und „Gasmodus“ sind bei Kopplung verfügbar Sicheres DSMR-Modulationsprotokoll und hohe Bildrate von 5,5 ms Kompatibel mit SMART-Telemetrie (kompatibler DMSR-Sender mit SPEKTRUM-Dashboard-Anwendung) Mit Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Robustes und langlebiges Modell mit 4x4-Antrieb Zweitakt-Benzinmotor Zenoah® G320 32cc Anlasser und Fliehkraftkupplung ziehen Antriebsart: Vorwärts / Bremse (kein Rückwärtsgang) 4-mm-Aluminium-Chassis mit Verstärkungen Scheibenbremse vorne und hinten Geschlossene Differentiale Integrierter Servo-Saver Aluminium, Ölstoßdämpfer, Aluminium-Stoßdämpferbrücken Tank 800 ccm Räder mit Beadlock-Ringen zum Reifenwechsel ohne Kleben 3-Kanal-RC-Bausatz, SLT3-Sender, SR315-Empfänger Lenk- und Gasservo 2x S906 * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR RC-Automodell im Maßstab 1:5 mit installierten Komponenten: Zenoah® G320 32cc-Zweitakt-Benzinmotor, Spektrum SR315-Empfänger, S906-Lenkservo, S906-Gasservo. SLT3 3-Kanal-Sender, Empfängerakku LiPo 7,4 V 4000 mAh IC3, 4x AA-Batterien für den Sender. Werkzeugset: Achsschlüssel, 24 mm Radschlüssel, Inbusschlüssel (2, 2,5, 3, 4 mm). Unterricht in Slowakisch und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell in Betrieb zu nehmen, benötigen Sie - ein Ladegerät für den LiPo-Empfängerakku, hochwertiges Öl für Zweitaktmotoren, Kraftstoff (Benzin 92-98 Oktan). Ladegerät für RX-Akku Um den im Lieferumfang enthaltenen 2S LiPo-Akku IC3 des Empfängers aufzuladen, ist die Beifügung eines Ladegeräts erforderlich. Netzwerkladegerät Spektrum Smart S155 mit einem Ausgang 1x55W. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum Smart S250 mit zwei Ausgängen 2x50W. Um den Akku an die oben genannten Ladegeräte anzuschließen, benötigen Sie einen IC5/IC3-Ladeadapter. Netzwerkladegerät Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC mit einem Ausgang 55W . Hochleistungs-Netzladegerät Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC mit einem Ausgang 400W . Hochleistungs-Netzwerkladegerät Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC mit zwei Ausgängen 2x200W . Treibstofftank Zum einfachen Betanken empfehlen wir einen 500-ml-Kraftstoffkanister. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.