Zubehör2792 Produkte

Eigenschaften: Klar geschnittene Pro-Line-Karosserie 2020 Ram Rebel 1500, für E-REVO 2.0 RC-Car-Modelle im Maßstab 1:8, Radstand 321 mm, Länge 492 mm, Breite 181 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan 2020 Ram Rebel 1500 Karosserielizenz Fertige Körperform ausschneiden Inklusive Aufkleber Die lizenzierte 2020 Ram Rebel 1500 Karosserie ist für E-REVO 2.0 RC-Car-Modelle im Maßstab 1:8 gefertigt. Die echte Automarke 2020 Ram Rebel ist sehr beliebt und hat ein unverwechselbares Aussehen, das Ihr Fahrzeug von den anderen abhebt. Pro-Line hat alle Details in das Erscheinungsbild der Karosserie einbezogen, um eine äußerst detaillierte Nachbildung zu ermöglichen. Die Karosserie ist transparent, sodass Sie das Aussehen Ihres Fahrzeugs ganz nach Ihren Wünschen gestalten können. Machen Sie Ihr Modell mit der neuen 2020 Ram Rebel 1500-Karosserie geländetauglich! Packungsinhalt: Klare 2020 Ram Rebel 1500-Karosserie, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Pro-Line-Karosserie klarer Ford® Ranger 1993, für RC-Car-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 312 mm, Länge 521 mm, Höhe 150 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Hochdetaillierte Nachbildung des Ford® Ranger von 1993 Detaillierter geformter Frontgrill, Seitenspiegel, Rücklichter und Türgriffe Inklusive Aufkleber Die Karosserie des Ranger von 1993 wurde in einer 3D-Umgebung am PC für maximale Formgenauigkeit entworfen. Beinhaltet geformte schwarze Kunststoff-Frontgrill- und Rücklichtkomponenten mit klaren Scheinwerfer- und Rücklichtgläsern, um den Einbau funktionaler 5-mm-LED-Rücklichter (PRO631700) und 3-mm-LED-Blinker (separat erhältlich) zu ermöglichen. Ebenfalls enthalten sind geformte Kunststoff-Seitenspiegel und Türgriffe, die maßstabsgetreue Nachbildungen von Teilen des Ford® Ranger von 1993 sind. Es sind auch detaillierte Aufkleber erhältlich, darunter Aufkleber, die zur Karosseriegrafik der STX-Version dieses legendären Pick-ups passen. Pro-Line bietet für diese Karosserie auch ein Pre-Runner-Kotflügelverbreiterungsset (PRO636900) an, das Ihren Crawler in einen Desert Running Pre-Runner verwandelt! Die Ford® Ranger-Karosserie von 1993 kann auf dem Fahrgestell von 1:10 Crawler RC-Autos, SCX10™ II & III, Ascender™ und mehr verwendet werden. Packungsinhalt: Karosserie 2-teiliger klarer Ford® Ranger 1993 mit Pritsche, 2x geformter schwarzer Kunststoffbaum, Montagematerial, klare Schutzfolie für Fenster, Aufkleber, Anleitung. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Pro-Line-Karosserie, klarer Jeep Gladiator Rubicon, für RC-Modelle von Short Course- und Monster Truck-Autos im Maßstab 1:10, Radstand 330 mm, Höhe 478 mm, Breite 142 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenz Jeep Gladiator Rubicon Für Short Course- und Monster Truck RC-Modelle Inklusive Aufkleber Die lizenzierte Karosserie des Jeep Gladiator Rubicon ist für Short Course- und Monster Truck RC-Modelle im Maßstab 1:10 gefertigt. Die echte Automarke Jeep Gladiator Rubicon ist sehr beliebt und hat ein unverwechselbares Aussehen, das Ihr Fahrzeug von den anderen abhebt. Pro-Line hat alle Details in das Erscheinungsbild der Karosserie einbezogen, um eine äußerst detaillierte Nachbildung zu ermöglichen. Die Karosserie ist transparent, sodass Sie das Aussehen Ihres Fahrzeugs ganz nach Ihren Wünschen gestalten können. Machen Sie Ihr Modell mit der neuen transparenten Jeep Gladiator Rubicon-Karosserie geländetauglich! Packungsinhalt: Klare Karosserie des Jeep Gladiator Rubicon, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Pro-Line Body Clear 1967 Ford F-100 Truck, für Unlimited Desert Racer RC-Automodelle im Maßstab 1:7, Radstand 419 mm, Länge 668 mm, Höhe 193 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenzierter Ford F-100 Truck von 1967 Klassischer Look Inklusive Aufkleber Packungsinhalt: Klare 1967 Ford F-100 LKW-Karosserie, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Schwarze Pro-Line-Karosserie, 1967 Ford F-100 Heatwave, für Unlimited Desert Racer RC-Automodelle im Maßstab 1:7, Radstand 419 mm, Länge 668 mm, Höhe 193 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenzierter Ford F-100 Heatwave von 1967 Perfekt für Unlimited Desert Racer® Inklusive Aufkleber Packungsinhalt: Karosserie schwarz 1967 Ford F-100 Heatwave, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Klare Pro-Line-Karosserie, 1978 Chevrolet Malibu, für Drag-Car-RC-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 330 mm, Länge 648 mm, Breite 292 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Vollständig lizenzierter Chevy® Malibu™ von 1978 Full Mark Micke 1:1 Malibu™ Drag Car Nachbildung Heckspoiler inklusive Zubehör Inklusive Aufkleber Pro-Line ist stolz, eine zeitlose Chevy® Malibu™-Karosserie aus dem Jahr 1978 zu präsentieren, die speziell für SC Drag Racing-Enthusiasten entwickelt wurde. Die Karosserie verfügt über alle charakteristischen Malibu™ G-Karosseriedetails von Mark Micke mit 4.700 PS starken Twin-Turbos und über 200 Meilen pro Stunde. Tauschen Sie die Karosserie eines Losi 22S, Prep Drag Car, Slash 2wd oder AE DR10 gegen eine klassische Retro-Chevy-Malibu-Karosserie! Wir empfehlen die Verwendung von Hoosier 2,2" Drag Racing-Reifen (PRO10158203) vorne und Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing-Reifen (PRO10157203) hinten, Pomona Drag Spec-Rädern und Stinger Wheelie Bar. Um den größtmöglichen Maßstab zu schaffen, ist die Karosserie mit einer schmaleren Spurweite als die herkömmliche SC-Karosserie ausgestattet. Passt aber direkt auf den Losi 22S, das Prep Drag Car und den AE DR10, aber das 2WD Slash-Auto erfordert einige Modifikationen. Packungsinhalt: Klare Karosserie 1978 Chevrolet Malibu, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Klar geschnittene Pro-Line-Karosserie, 1967 Ford F-100 Race Truck, für Short-Course-RC-Car-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 325 mm, Länge 528 mm, Höhe 157 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenzierte Karosserie 1967 Ford F-100 Fertige Körperform ausschneiden Inklusive Aufkleber Die lizenzierte Karosserie des Ford F-100 von 1967 ist speziell für Short-Course-RC-Modellautos gefertigt. Die Ford®-Karosserie von 1967 verfügt über den ikonischen flachen F-100-Frontgrill und breite Kotflügelverbreiterungen, die die aggressiven Glasfaserausbuchtungen darstellen, die man bei Rennmaschinen in Originalgröße findet. Pro-Line hat alle Details in das Erscheinungsbild der Karosserie einbezogen, um eine äußerst detaillierte Nachbildung zu ermöglichen. Machen Sie Ihren Short Course Truck mit der neuen Ford F-100-Karosserie von 1967 geländetauglich! Packungsinhalt: Klare Ford F-100-Karosserie von 1967, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Pro-Line-Karosserie schwarzer Ford F-100 Heatwave, für Short Course RC-Car-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 325 mm, Länge 528 mm, Breite 295 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan 1967 Ford® F-100 Race Truck Heatwave® gestanzt Detaillierte vorgeschnittene Heatwave® Wrap-Aufkleber 1967 Short Course Edition Ford® F-100 Race Truck Heatwave® schwarze Karosserie. Jetzt können Sie eine vollständig lizenzierte Nachbildung des beliebten, von Chris Isenhouer gefahrenen Heatwave® Trophy Trucks in Originalgröße bauen! Chris fährt zusammen mit seinem Bruder Nick seinen legendären schwarz-goldenen Heatwave Ford F-100, der zu Trophy-Truck-Spezifikationen umgebaut wurde, in der gnadenlosen Wüste. Pro-Line ist stolz darauf, Chris‘ Truck aus robustem schwarzem Polycarbonat für Ihren Short Course zum Leben zu erwecken! Die schwarz-goldene Heatwave®-Aufkleberfolie ist im Lieferumfang enthalten und für eine einfache Installation vorgeschnitten. Die Karosserie verfügt über den ikonischen flachen F-100-Frontgrill und breite Kotflügelverbreiterungen, die die aggressiven Glasfaserausbuchtungen von Chris' Rennmaschine darstellen. Das vorgestanzte Tough-Color Black-Material blättert oder blättert nie ab und realistische Fensteraufkleber sind im Lieferumfang enthalten! Alles, was Sie tun müssen, um mit der Arbeit zu beginnen: Außenfolie entfernen, gemäß der beiliegenden Anleitung platzieren und auf die Karosserie kleben. Verändern Sie das Aussehen Ihres Short Course-Modells und sorgen Sie für noch mehr Realismus mit der vollständig lizenzierten 1967 Ford® F-100 Race Truck Heatwave® Edition-Karosserie von Pro-Line! Packungsinhalt: Karosserie schwarz Ford F-100 Heatwave, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Erstellen des von Ihnen gewählten Designs oder Anbringen der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Pro-Line-Karosserie, transparent, 1972 Chevy C-10, für Drag-Car-RC-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 333 mm, Länge 559 mm, Breite 292 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Lizenzierte Karosserie des Chevy® C-10™ aus dem Jahr 1972 Zusätzlicher Heckspoiler inklusive Zubehör. Inklusive Aufkleber Pro-Line ist stolz, die ikonische Chevy® C-10™-Karosserie von 1972 zu präsentieren, die speziell für SC Drag Racing-Enthusiasten entwickelt wurde. Für alle Fans der amerikanischen Legende. Tauschen Sie die Karosserie eines Losi 22S, Prep Drag Car, Slash 2wd oder AE DR10 gegen eine klassische Retro-Chevy C-10-Karosserie. Wir empfehlen die Verwendung von Hoosier 2,2" Drag Racing-Reifen (PRO10158203) vorne und Hoosier Drag Slick SC 2,2"/3,0" Drag Racing-Reifen (PRO10157203) hinten, Pomona Drag Spec Wheels und Stinger Wheelie Bar. Um den größtmöglichen Nutzen zu erzielen, ist die Karosserie mit einer schmaleren Spurweite als die herkömmliche SC-Karosserie konstruiert. Passt aber direkt auf den Losi 22S, das Prep Drag Car und den AE DR10, aber das 2WD Slash-Auto erfordert einige Modifikationen. Packungsinhalt: 1972 Chevy C-10, klare Karosserie, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Pro-Line Body Clear 1995 Toyota Supra, für Drag Car RC-Modelle im Maßstab 1:10, Radstand 333 mm, Länge 584 mm, Breite 287 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Der klassische Look des Toyota Supra Separate Scheinwerferhalterungen Schwarzer Heckflügel Offiziell lizenziert von Toyota Inklusive Aufkleber Der Toyota Supra, ein Phänomen der Autokultur aus dem Jahr 1995, kann auch auf Ihrem Straßen-RC-Modell-Chassis montiert werden. Pro-Line verfügt über eine Toyota Supra-Karosserie von 1995 mit einem einzigartigen erhöhten Heckflügel im Tuner-Stil, der durch die mitgelieferten geformten schwarzen Kunststoffstreben befestigt ist. Sie können das Modell für Drag-Car-Rennen verwenden. Um eine größtmögliche Wirkung der Karosserie zu erzielen, ist sie mit einer schmaleren Spurweite als die herkömmliche SC-Karosserie ausgestattet. Es passt direkt auf das AE DR10 und das Losi 22S No Prep Drag Car und Ihr 2WD Slash benötigt einige neue Teile, um richtig zu passen. Packungsinhalt: Klare Karosserie 1995 Toyota Supra, klare Fensterfolie, Aufkleber. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Krafteinwirkung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Charakteristik: Pro-Line Karosserie klar Megalodon Desert Buggy für RC-Short-Course-Automodelle im Maßstab 1:10, Radstand 335 mm, Länge 483 mm, Breite 191 mm. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Schlüsseleigenschaften Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Klassisches Aussehen des Desert Buggy Zubehör für die Montage von Kotflügeln und Seitenteilen Verwandelt Ihren Slash® 2wd oder Slash® 4x4 in einen Desert Buggy Enthält Fenstermasken Enthält Aufkleber Karosserie Pro-Line Megalodon Desert Buggy. Verwandeln Sie das Aussehen Ihres Slash® 2wd oder Slash® 4x4 in einen Megalodon Desert Buggy! Alle Details dieses Buggys sind dargestellt, einschließlich geformter Motordetails, Dachluftöffnung, zusätzlicher hinterer Kotflügel und Seitenteile. Wenn Sie den größtmöglichen Megalodon erstellen möchten, empfehlen wir die Verwendung von Hyrax SCXL 2,2"/3,0" Reifen für dieses tödliche übertriebene Aussehen. Die Karosserie ist klar, sodass Sie das Aussehen anpassen und nach Ihren Wünschen lackieren können! Verpackungsinhalt: Karosserie klar Megalodon Desert Buggy, klare Fensterschutzfolie, Aufkleber. Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen: Zur Fertigstellung muss die Karosserie lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbfabrikate geliefert, die zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt sind. Zuerst muss die Karosserie ordentlich ausgeschnitten werden, um sicherzustellen, dass die Radöffnungen so rund wie möglich sind, helfen Ihnen gebogene Lexan-Scheren. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Beim Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie ist darauf zu achten, dass Sie wirklich einen Lexan-Spray kaufen, z. B. H-SPEED Spray auf Lexan 150 ml weiß, der eine spezielle Zusammensetzung hat, damit die Karosserie nicht reißt oder bricht, auch bei einem starken Aufprall. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit lauwarmem Wasser zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie auf der Innenseite der Karosserie Abdeckbänder, z. B. 24 mm Abdeckband, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen, oder kleben Sie die vom Hersteller gelieferten Abdeckaufkleber auf. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie abriebfest wird. Das Lackieren sollte idealerweise bei Zimmertemperatur erfolgen. Die einzelnen Farben sollten in mindestens drei Schichten aufgetragen werden, wichtig ist, die Farbe ausreichend weit aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Pro-Line Body Clear 1946 Dodge Power Wagon, für Rock Crawler SCX24 JLU RC-Car-Modelle im Maßstab 1:24. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Hauptmerkmale Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan Realistische 1946 Power Wagon-Karosserie im Maßstab 1:24 Massiver Frontkotflügel und große Kotflügel Inklusive Sprühfolie zum Einfärben Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Die Karosserie des Dodge Power Wagon von 1946 ist für die beliebte SCX24™-Plattform konzipiert! Die Power Wagon-Karosserie der ersten Generation ist im Maßstab 1:24 gebaut und bleibt dem ursprünglichen, vom Militär inspirierten Allradfahrzeug treu, das auch Zivilisten kaufen konnten. Der 1946 Power Wagon verfügt über einen massiven Frontgrillbereich mit großen, flachen Kotflügelverbreiterungen, genau wie ein echter LKW. Die Karosserie verfügt über alle in die Karosserie integrierten Details, um das Aussehen dieses ikonischen Trucks im Superminiaturmaßstab zu vervollständigen! Der Power Wagon passt direkt zur Jeep® Wrangler JLU SCX24™-Version, während für andere SCX24™-Versionen zusätzliche Karosseriemontageteile erforderlich sind. Packungsinhalt: 1946 Dodge Power Wagon, klare Karosserie, klare Fensterfolie. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.