Airfix

Modellschiff zum Zusammenkleben. Größe: 1:600; 28,1 cm. Die Verpackung enthält: 91 Teile zum Zusammenkleben. Informationen zum Original und Modell: HMS Ajax war ein britischer Leichter Kreuzer der Leander-Klasse, der im März 1934 zu Wasser gelassen wurde. Es war ein Schiff mit einer reichen Karriere. Die vielleicht berühmteste Aktion fand zu Beginn des Zweiten Weltkriegs statt, als es den Kampf gegen den deutschen Panzerschiff Admiral Graf Spee im Südatlantik führte, was zur Versenkung des mächtigen Kreuzers der Kriegsmarine führte. Inhalt der Verpackung: Plastikmodell, Montageanleitung, Farbhinweise und Decals. Modell-Details: Maßstab: 1:600 Anzahl der Teile: 91 Länge: 281 mm Schwierigkeitsgrad: 3 Flying Hours Punkte: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:24; 40,2 cm. Die Verpackung enthält: 452 Teile zum Zusammenbauen. Informationen zum Original und Modell: Dieses neue Super-Bausatz enthält mehrere neue Teile, die eine präzise Montage des Modells Mk.VIII ermöglichen, wobei unser Bausatz Spitfire Mk.IX.c aus dem Jahr 2022 als Grundlage diente. Neue Teile umfassen: Obere und untere Tragflächenfläche, einschließlich der Vorderkante der Treibstofftanks und der Kameraposition für das Geschütz. Querruder mit kurzer Spannweite Einziehbares Heckrad Überarbeiteter Instrumentenbrett Überarbeitetes Rumpflicht Eines der beeindruckendsten Merkmale des bleibenden Erbes der Spitfire ist, wie effektiv ihre Grundkonstruktion während des Zweiten Weltkriegs angepasst und modernisiert werden konnte und wie die endgültigen Varianten dieses großartigen Flugzeugs viel fähiger waren als die, die im Sommer 1938 erstmals zur RAF Duxford kamen. Die Spitfire durchlief während des Zweiten Weltkriegs nahezu eine ständige Entwicklung, die es ihr ermöglichte, an der Spitze der Jagdflugzeugtechnik zu bleiben, aber diese wichtige Arbeit wurde durch die Einführung des neuen gefürchteten Flugzeugs Focke Wulf Fw190 der Luftwaffe im Jahr 1941 unterbrochen, das besser war als die Spitfire Mk.V, die zu dieser Zeit weit verbreitet war. Die neue Variante der Spitfire, Mk.VIII, befand sich zu diesem Zeitpunkt in einem fortgeschrittenen Entwicklungsstadium, jedoch war die tatsächliche Produktion noch in weiter Ferne, da zu diesem Zeitpunkt in den Fabriken keine Produktionsvorrichtungen installiert waren. Eine provisorische Lösung war die Einführung des hybriden Flugzeugs Mk.IX, das sich glücklicherweise als eine Art Offenbarung erwies und der Focke Wulf mehr als gewachsen war. Die geplante Spitfire Mk.VIII sollte in die Produktion gehen und war im Grunde ein Jagdflugzeug, das von Anfang an absichtlich als weitere Version des Jagdflugzeugs und als Hauptproduktionsvariante entworfen und konstruiert wurde. Die Mk.VIII wurde von den neuesten Varianten der Merlin-Motoren angetrieben, hatte einen verstärkten Rumpf, ein einziehbares Heckrad und es wurde ein neues Seitenruder mit breiter Schnur verwendet, wobei die Versionen für Operationen in großen, mittleren und kleinen Höhen optimiert wurden. Diese Variante der Spitfire diente hauptsächlich bei Einheiten, die im Ausland stationiert waren, bei der RAF im Mittelmeer, im Nahen und Fernen Osten und bei der RAAF im Südwestpazifik. Viele Piloten, die auf mehreren Varianten dieses berühmten Jagdflugzeugs flogen, betrachteten die Mk.VIII als die am besten fliegende Spitfire von allen. Geschichte: Die No. 457 Squadron der Royal Australian Air Force wurde bekannt als „Grey Nurse Squadron“, nachdem sie ihre neu eingetroffenen Spitfire Mk.VIII-Flugzeuge mit charakteristischen Haifischmäulern umgestaltet hatte. Ursprünglich hatte die Staffel die Aufgabe, die Luftverteidigung von Darwin zu übernehmen, wurde jedoch bald nach Morotai und schließlich nach Labuan verlegt, um dort hauptsächlich Bodenangriffsmissionen gegen japanische Streitkräfte durchzuführen. Das abgebildete Flugzeug gehörte dem Kommandeur der 457. Sqn. Ldr. Bruce Watson DFC. Inhalt der Verpackung: Plastikmodell, Montageanleitung, Farbhinweise und Decals. Modell-Details: Maßstab: 1:24 Anzahl der Teile: 452 Länge: 402 mm Schwierigkeitsgrad: 4 Flugstundenpunkte: 4 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Flugzeugmodell zum Kleben. Größe: 1:72; 17,5 cm. Die Packung enthält: 137 Teile zum Kleben.

Modellauto zum Zusammenstecken. Größe: 19 cm. Die Verpackung enthält 45 bereits bemalte Teile zum Zusammenbau des Modells. Informationen zum Modell: Airfix QUICK BUILD ist eine erstaunliche Serie von einfachen Steckmodellen, die als perfekte Einführung in die Welt des Modellbaus für Kinder (ab 5 Jahren) dienen, aber auch als echter Zeitvertreib für erfahrene Modellbauer. Die vorgefärbten Teile können einfach zusammengesteckt werden, es ist kein Kleben oder Bemalen erforderlich, und in kürzester Zeit haben Sie ein wirklich beeindruckendes Modell vor sich, das Sie zusätzlich nach Ihren Vorstellungen mit den beiliegenden Aufklebern verbessern können. Mit den Flugzeugmodellen erhalten Sie natürlich auch einen Ständer zur Präsentation Ihres Werkes, damit Sie es angemessen präsentieren können! Die gesamte QUICK BUILD-Serie wird in Großbritannien hergestellt und bietet Ihnen einige der ikonischsten Fahrzeuge oder Flugzeuge, die jemals gebaut wurden! Modell-Details: Anzahl der Teile: 45 Länge: 190 mm Breite: 93 mm Schwierigkeitsgrad: 1 Empfohlen für Kinder ab 6 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN! Entfernen Sie alle Verpackungen, bevor Sie das Spielzeug dem Kind geben.

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:72; 13,7 cm. Das Set enthält: 45 Teile zum Zusammenbauen.c Informationen zum Original und Modell: Den meisten Piloten der RAF, die zwischen 1960 und 1988 gedient haben, ist das Flugzeug BAC (Hunting Aircraft) Jet Provost sehr gut bekannt. Das Flugzeug Jet Provost, das in dieser Zeit die Grundlage für die Ausbildung der RAF-Piloten bildete, zeichnete sich durch sein breites Rumpfprofil aus, das eine relativ großzügige Anordnung der Cockpits nebeneinander ermöglichte. Modell-Details: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 45 Länge: 137 mm Breite: 156 mm Schwierigkeitsgrad: 1 Flugstundenpunkte: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:48; 15,9 cm. Das Set enthält: 120 Teile zum Zusammenbauen.c Informationen zum Original und zum Modell: Der Bristol Bulldog, ein strahlend silberner Vogel, auf dem die fähigsten und mutigsten jungen Männer flogen, die Großbritannien einberufen konnte, war eines der wichtigsten britischen Flugzeuge der Zwischenkriegszeit, als leistungsstarke Doppeldeckerjäger zweifellos den Himmel beherrschten. Der Bulldog, ursprünglich entwickelt als Privatunternehmen der Bristol Aeroplane Company, war das Werk des herausragenden Luftfahrtingenieurs Frank Barnwell, der hinter dem erfolgreichen Jagdflugzeug Bristol F2B Fighter aus dem Ersten Weltkrieg stand, und es handelte sich um ein leichtes, vollständig metallenes und stoffbespanntes Jagdflugzeug, angetrieben von einem 440 PS starken Bristol Jupiter-Motor. Der Bulldog war mit einem Paar vorne schießender Vickers 0,303"-Maschinengewehre ausgestattet, die sich auf beiden Seiten des Pilotencockpits befanden, aber während seiner relativ kurzen siebenjährigen Dienstzeit beim Fighter Command hat er letztendlich nie in Wut geschossen. Obwohl es sich um das fähigste Jagdflugzeug seiner Zeit handelte, wurde der Bulldog eher mit anspruchsvollen Formationen und spektakulärer Akrobatik in Verbindung gebracht, bei der die Royal Air Force riesige Menschenmengen bei Flugshows und Festen im ganzen Land begeisterte und die Effizienz der sich modernisierenden Luftwaffe demonstrierte. Der Bulldog half jedoch der britischen Luftfahrtindustrie bei der Herstellung eleganter Eindeckerjäger, die zu Konkurrenten des Zweiten Weltkriegs wurden, da er darauf hinwies, dass die Konstruktion von Doppeldeckern schnell ihren Höhepunkt erreichte. Der vielleicht bekannteste Vorfall mit dem Flugzeug Bristol Bulldog erwies sich als etwas unglücklich, als ein erfahrener, aber etwas eigensinniger RAF-Pilot eine unerlaubte Akrobatik in geringer Höhe vor einer Gruppe von Zuschauern auf einem privaten zivilen Flugplatz in Berkshire vorführte. Er flog so niedrig, dass er bei einem Manöver mit der Flügelspitze seines Jägers den Boden berührte, der Bulldog überschlug sich über dem Flugplatz und verursachte dem Piloten katastrophale Verletzungen - dieser Pilot war der zukünftige RAF-As und inspirierende nationale Held Douglas Bader. Modell-Details: Maßstab: 1:48 Anzahl der Teile: 120 Länge: 159 mm Breite: 214 mm Schwierigkeitsgrad: 3 Flugstunden: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Jetzt Figuren, die Modelle ergänzen. Größe: 1:76. Das Paket enthält: 44 Teile.c Informationen zum Original und zum Modell: Bei staatlichen Zeremonien ist der Anblick der aufgereihten Fußgardisten der Household Division umso beeindruckender, da die Gardemusik zahlreiche mitreißende Militärmärsche und beliebte Melodien spielt. Diese Aktionen erfüllen die Zuschauer mit einem starken Gefühl des Stolzes und werden immer mit außergewöhnlicher militärischer Präzision durchgeführt. Modell-Details: Maßstab: 1:76 Anzahl der Teile: 44 Schwierigkeitsgrad: 1 Flugstundenpunkte: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Flugzeugmodell zum Kleben. Größe: 1:72; 29,8 cm. Die Packung enthält: 278 Teile zum Kleben. Informationen zum Original und zum Modell: Der zweite von Amerikas großen viermotorigen schweren Bombern des Zweiten Weltkriegs, der Consolidated B-24 Liberator, begann mit der Entwicklung, nachdem die Army Air Forces sich an das Unternehmen gewandt hatten, um B-17 Flying Fortresses zu bauen. Consolidated war von der Aussicht nicht begeistert und schlug vor, dass es in der gleichen Zeit, die für die Einrichtung von Produktionslinien erforderlich wäre, einen eigenen Bomber entwerfen und bauen könnte und dass dieser besser als die Flying Fortress sein würde. Als ihr Prototyp XB-24 am 29. Dezember 1939 in die Luft ging, war es ein Flugzeug, das sich optisch stark von der B-17 Flying Fortress unterschied – mit seinen dünnen Schulterflügeln, dem tiefen, aber schmalen Rumpf und dem zweiarmigen Leitwerk ein beeindruckendes Wasserflugzeug. Nach ihrer Einführung in den USAAF-Dienst im Jahr 1941 wurde die B-24 Liberator in großen Stückzahlen produziert, diente auf allen Kriegsschauplätzen des Zweiten Weltkriegs und leistete einen grundlegenden Beitrag zu den Kriegsanstrengungen der Alliierten. Die Einführung des „H“-Modells beseitigte die Verwundbarkeit des Flugzeugs bei einem Frontalangriff, die feindliche Kampfpiloten seit der Einführung der B-24 nutzten. Diese Variante war die erste, die mit einem elektrisch gesteuerten Emerson A-15-Bugturm hergestellt wurde, verfügte aber auch über etwa 50 weitere Modifikationen, die den Liberator zu einem kampfstärkeren Flugzeug machten. Es war auch die erste Variante, die wirklich die Möglichkeiten der amerikanischen Massenproduktion nutzte, und es wurde behauptet, dass Ford Liberators schneller produzieren könne, als die USAAF sie in Dienst stellen könnte. Die Consolidated B-24 Liberator wurde zum am weitesten verbreiteten viermotorigen Bomber in der Geschichte der Kriegsführung und zum meistgebauten amerikanischen Flugzeug des Zweiten Weltkriegs. Einfach ausgedrückt: Die B-24 flog mehr Männer, beförderte mehr Bomben über größere Entfernungen und zerstörte mehr Ziele als jeder andere Bomber in der Geschichte der Luftfahrt. Packungsinhalt: Plastikmodell, Bauanleitung, Bemalanleitung und Abziehbilder. Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl Teile: 278 Länge: 298 mm Schwierigkeit: 3 Punkte Flugstunden: 3 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:24; 46,3 cm. Die Verpackung enthält: 344 Teile zum Zusammenbauen.c Informationen zum Original und Modell: Das Flugzeug Junkers Ju87 Stuka, das von vielen als das berüchtigtste Flugzeug der Kriegsgeschichte angesehen wird, wurde entwickelt, um den militärischen Kräften des Gegners nicht nur verheerende strategische Schäden zuzufügen, sondern auch Angst und Verwirrung in ihren Reihen zu verbreiten und damit ihre Kampfeffektivität weiter zu verringern. Bei einem Sturzangriff verwendeten die Stukas eine an einem der Fahrwerksbeine befestigte Sirene, die einen schrecklichen heulenden Schrei von sich gab. Dieser dauerte bis zu dem Moment, als das Flugzeug aus dem Sturzflug ausglich, um sofort durch das Geräusch explodierender Bomben ersetzt zu werden. Die Stuka, die das bevorstehende Unheil symbolisierte, war die perfekte luftgestützte Manifestation des Blitzkriegs. Modell-Details: Maßstab: 1:24 Anzahl der Teile: 344 Länge: 463 mm Breite: 575 mm Höhe: 167 mm Schwierigkeitsgrad: 4 Flugstundenpunkte: 4 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modell des Hubschraubers zum Zusammenkleben. Größe: 1:72; 35,6 cm. Die Verpackung enthält: 171 Teile zum Zusammenkleben.c Informationen zum Original und Modell: Der mächtige Boeing CH-47 Chinook, ein Flugzeug, das wahrscheinlich am besten die Fähigkeiten eines modernen Hubschraubers unterstreicht, ist seit über sechzig Jahren im Militärdienst und es gibt keine Anzeichen dafür, dass er in naher Zukunft vom Himmel verschwinden wird. Die charakteristische Tandem-Doppelrotorkonfiguration dieses schweren Hubschraubers begegnet geschickt den Auswirkungen des Motorenmoments, indem sich jedes seiner riesigen Rotorblätter in die entgegengesetzte Richtung dreht, wodurch die Notwendigkeit von Heckrotoren, die traditionell mit Hubschraubern verbunden sind, entfällt. Der beeindruckende Chinook hob erstmals 1961 ab und ist seitdem eines der effektivsten Flugzeuge der Nachkriegszeit geworden, das in nahezu jeder Umgebung operieren kann, unabhängig davon, wie unwirtlich das Terrain ist. Es ist offensichtlich, dass der Chinook dadurch unersetzlich geworden ist, um viele Rollen zu erfüllen, und er hat eine Vielzahl von militärischen und zivilen Anwendungen erfolgreich gemeistert. Die Royal Air Force, der größte Betreiber von Chinook-Flugzeugen außerhalb der USA, bestellte 1978 33 dieser schweren Transportflugzeuge, und im August 1981 wurde die No. 18 Squadron die erste britische Einsatzgruppe für Chinook. Diese ersten Hubschrauber wurden als HC.1 (Helicopter Cargo Mk.1) bezeichnet und kaum in den Dienst gestellt, forderten Ereignisse am anderen Ende der Welt ihren ersten Einsatz im Ausland. Nach der argentinischen Invasion der Falklandinseln im April 1982 wurden fünf Chinooks der RAF in schützende PVC-Driclad-Hüllen verpackt und auf das beschlagnahmte Containerschiff Atlantic Conveyor verladen. Alle Hubschrauber bis auf einen wurden tragischerweise nach einem Treffer des Schiffs durch eine Exocet-Rakete verloren, während der überlebende Chinook in der RAF den Status einer Legende erlangte. Die neuesten Varianten des mächtigen Chinook, der seit über 42 Jahren im Dienst der Royal Air Force steht, werden voraussichtlich noch viele Jahre im Einsatz sein. Modell-Details: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 171 Länge: 420 mm Breite: 250 mm Schwierigkeitsgrad: 3 Flugstundenpunkte: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:72; 31,3 cm. Die Verpackung enthält: 152 Teile zum Zusammenbauen. Informationen zum Original: Der Armstrong Whitworth Whitley war einer von drei mittleren zweimotorigen Bombern, die zu Beginn des Zweiten Weltkriegs bei der RAF im Einsatz waren. Trotz seiner geringen Geschwindigkeit, der schwachen praktischen Einsatzhöhe und der geringen Bewaffnungskapazität war der Whitley zu dieser Zeit eine wichtige Maschine für die RAF und bildete das Rückgrat der frühen Nachtbomberverbände. Später wurde er im Krieg vom Coastal Command verwendet und auch als Schleppflugzeug für Segelflugzeuge eingesetzt. Farbschema (Benötigte Farben): A - Armstrong Whitworth Whitley Mk.V Flugzeug geflogen von Squadron Leader John Charles MacDonald, No. 102 Squadron, No 4 Group (Bomber Command), Royal Air Force Driffield, Yorkshire, England, März 1940 - 24, 29, 30, 33, 53, 56, 62, 74, 78, 85 B - Armstrong Whitworth Whitley Mk.V No. 10 Squadron, No. 4 Group (Bomber Command), Royal Air Force Leeming, Yorkshire, England, Dezember 1941 - 24, 33, 53, 56, 62, 74, 78, 85 Modell-Details: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 152 Länge: 313 mm Spannweite: 356 mm Schwierigkeitsgrad: 3 Flugstundenpunkte: 3 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:72; 31,2 cm. Die Verpackung enthält: 107 Teile zum Zusammenbauen. Informationen über das Original und das Modell: Der Bristol Superfreighter wurde 1952 als Entwicklungsmodell des Bristol Freighter konstruiert, um die Anforderungen an die Fährbeförderung von Autos und deren Passagieren über den Ärmelkanal zu erfüllen. 1954 gab es bereits Linien von Silver City Airways zwischen Southampton und Cherbourg sowie Lympne-Ostende. 1963 fusionierte Silver City mit anderen Betreibern und es entstand die British United Air Ferries, die weiterhin das Flugzeug Superfreighter einsetzte. Die Autofähren über den Ärmelkanal endeten Ende der 60er Jahre, als günstigere Seefähren populärer wurden. Inhalt der Verpackung: Plastikmodell, Bauanleitung und Farbhinweise. Modell-Details: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 107 Länge: 312 mm Schwierigkeitsgrad: 2 Flying Hours Punkte: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!