Autos1900 Produkte

Eigenschaften: Kompletträder Medial Pro 3.3" Blade mit Raptor Disc für RC Car Modelle. Die Disc ist schwarz, die Härte der Reifenmischung ist M4 - super soft.

Eigenschaften: Kompletträder Medial Pro 3.3" Razor mit Raptor Disc für RC Car Modelle. Die Disc ist schwarz, die Härte der Reifenmischung ist M3 - weich.

Eigenschaften: Kompletträder Medial Pro 3.3" Razor mit Raptor Disc für RC Car Modelle. Die Disc ist schwarz, der Härtegrad der Reifenmischung ist M4 - super soft.

Eigenschaften: Kompletträder Medial Pro 3.3" Gravity mit Raptor Disc für RC Car Modelle. Die Disc ist schwarz, die Härte der Reifenmischung ist M3 - weich.

Eigenschaften: Kompletträder Medial Pro 3,3" Gravity mit Raptor Disc für RC Car Modelle. Die Disc ist schwarz, die Härte der Reifenmischung ist M4 - super soft.

Eigenschaften: Kompletträder Medial Pro 3.3" Matrix mit Raptor Disc für RC Car Modelle. Die Disc ist schwarz, die Härte der Reifenmischung ist M3 - weich.

Eigenschaften: Kompletträder Medial Pro 3.3" Matrix mit Raptor Disc für RC Car Modelle. Die Disc ist schwarz, die Härte der Reifenmischung ist M4 - super soft.

Eigenschaften: Kompletträder PROTOform VTA hinten für RC Car Modelle 1:10. Abmessungen: 64 x 31 mm. Der Träger ist ein 12 mm Sechskant mit einem Versatz von 6 mm. Die Scheibe mit acht Strahlen ist weiß, die Härte der Mischung ist M - mittel. Das für US Vintage Trans-Am Racing entwickelte VTA-Radpaar ist für alle harten Untergründe wie Teppich, Asphalt und andere geeignet. Die superlanglebigen Compound-Reifen wurden direkt von den Ingenieuren von Pro-Line Racing entwickelt und in den USA hergestellt. Auf dem griffigen CRC-Teppich wurden diese Reifen getestet, um ein hervorragendes Handling und vergleichbare Fahrzeiten wie frühere VTA-Reifen zu bieten, und das alles ohne die Notwendigkeit geklebter Seitenwände. Auf Reifen haften diese Reifen perfekt und sorgen mit Additiven für realistische Reifenpfeifgeräusche wie echte Rennwagen. Die Verwendung VTA-Modelle Eigenschaften Kompletträder Vintage-Look Langlebige Reifenmischung Strapazierfähiges Nylonradmaterial Für alle Straßenoberflächen geeignet Hergestellt in den USA Packungsinhalt: Das Paket enthält 2 Kompletträder.

Eigenschaften: Kompletträder PROTOform VTA vorne für RC Car Modelle 1:10. Abmessungen: 64 x 26 mm. Der Träger ist ein 12 mm Sechskant. Die Scheibe mit acht Strahlen ist weiß, die Härte der Mischung ist M - mittel. Das für US Vintage Trans-Am Racing entwickelte VTA-Radpaar ist für alle harten Untergründe wie Teppich, Asphalt und andere geeignet. Die superlanglebigen Compound-Reifen wurden direkt von den Ingenieuren von Pro-Line Racing entwickelt und in den USA hergestellt. Auf dem griffigen CRC-Teppich wurden diese Reifen getestet, um ein hervorragendes Handling und vergleichbare Fahrzeiten wie frühere VTA-Reifen zu bieten, und das alles ohne die Notwendigkeit geklebter Seitenwände. Auf Reifen haften diese Reifen perfekt und sorgen mit Additiven für realistische Reifenpfeifgeräusche wie in echten Rennwagen. Die Verwendung VTA-Modelle Eigenschaften Kompletträder Vintage-Look Langlebige Reifenmischung Strapazierfähiges Nylonradmaterial Für alle Straßenoberflächen geeignet Hergestellt in den USA Packungsinhalt: Das Paket enthält 2 Kompletträder.

Eigenschaften: Karosserie-Protoform klar Cadillac ATS-VR: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 445 mm, Breite 194 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Cadillac Racing kehrte 2015 mit seinem Werksrennwagen ATS-VR, der dritten Generation des V-Series-Rennwagens, ins Rampenlicht des Motorsports zurück. Gebaut nach den internationalen FIA GT3-Spezifikationen, ermöglicht dieses Auto die Teilnahme an mehr als 30 verschiedenen GT-Serien die Welt. Welt. Der ATS-VR hat sich bei den Spitzenfahrern Johnny O'Connell und Andy Pilgrim als erfolgreich erwiesen und viele Siege in der World Challenge-Serie errungen. Die Karosserie des zweitürigen Renncoupés besteht aus massivem 0,76 mm starkem Lexan® und verfügt über spritzgegossene Flügelstreben. Der Flügel hat zwei verschiedene Höhen, 10 mm für genehmigte USGT-Rennen und 20 mm für Club-Rennen, wodurch der PROTOform ATS-VR für jede Art von GT-Klassenregeln geeignet ist. Das Flügelbefestigungsmaterial ist wie immer im Lieferumfang enthalten Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Offiziell lizenziert von General Motors Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Sprühen Sie Farbe auf und ziehen Sie anschließend die Sprühfolie, Fenstermasken und Aufkleber ab Packungsinhalt: Karosserie klar PFR18 1:8, klare Fensterschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Chevy Camaro Z/28: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 449 mm, Breite 109 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der Chevy ® Camaro ™ ZL1 von PROTOform wurde schnell zu einer regulären Karosserie für USGT- und Scale Spec-Veranstaltungen und gewann unzählige IIC-, nationale und regionale Titel. Das M-Modell verfügt über einen abgesenkten Stand, einen vergrößerten Frontsplitter, das charakteristische silberne „Flow-tie“-Kühleremblem und einen integrierten Motorhaubenspoiler, der die aerodynamische Leistung und das ästhetische Design verbessert. Der Z/28 verfügt über einen optionalen Heckflügel mit zwei Befestigungsstrebenhöhen und vom Rennsport inspirierten Aufklebern. Der Z/28 besteht aus strapazierfähigem 0,76 mm dickem Polycarbonat und wird mit schützendem Overspray, Fenstermasken, Dekorbogen sowie Befestigungsmaterial für Streben und Flügel geliefert. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Chevy Camaro Z/28 1:10 Karosserie, klare Schutzfolie für die Fenster, Kotflügelstreben, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Body Protoform klar Chevrolet Corvette C7.R: GT (langer Radstand) für RC-Car-Modelle 1:8, Radstand 360 mm, Länge 641 mm, Breite 310 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Seit ihrem Debüt hat die Chevrolet® Corvette™ C7.R die weltweite Sportwagen-Rennszene gestärkt und Siege in den Langstreckenrennen der GTLM-Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans, den 24 Stunden von Daytona und den 12 Stunden von Sebring eingefahren. Jedes Detail des 1:8-Rennwagens ist im Modell eingefangen, um dem GT maximalen Realismus und eine tolle Optik zu bieten. Teil der Karosserie ist ein zusätzlicher Heckflügel, der mit drei großen Nylonschrauben befestigt ist. Diese Karosserie eignet sich für 1:8 GT-Fahrzeuge mit einem längeren (GT2) Radstand von 360 mm, wie z.B Kyosho Inferno GT2. Mit einem umfangreichen Aufkleberbogen können Sie Ihren C7.R mit Corvette™-Windschutzscheibenlogos, dem „Jake“-Totenkopflogo auf der Motorhaube, Nummernschildern und US-Flaggen dekorieren. Es wird als klare und unlackierte Karosserie verkauft. Das Bild der lackierten Karosserie dient lediglich der Veranschaulichung der Details. Dieses Produkt enthält kein Fahrzeugchassis. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Offiziell lizenziert von General Motors Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar PFR18 1:8, klare Fensterschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.