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Losi Mini JRX2 1:16 RTR schwarz

Merkmal:Legendäres RC-Modell Buggy, Losi® JRX2 im Maßstab 1:16 als Retro-Auto mit moderner Elektronik und Antrieb. 5-Punkt-Hinterachsaufhängung mit Aluminiumöldämpfern, Motor hinter der Hinterachse für maximalen Grip auf der Strecke, gerillte Vorderreifen für präzises Handling auf der Strecke und Stollen-Hinterreifen für maximalen Grip. Laminat-Chassisplatte für Chassissteifigkeit. Ikonische JRX2-Karosserie, leistungsstarker Gleichstrommotor, LiPo-Akku und 2,4-GHz-RC-Fernbedienung. Alles für Ihr fantastisches Fahrerlebnis. Rennbegeisterte haben seit Jahren die Wiederveröffentlichung des JRX2-Buggys gefordert, des ursprünglichen Fahrzeugs, das Losi zu einer weltbekannten Marke gemacht hat. Jetzt haben sie mit dem neuen Mini-JRX2 bekommen, der das ursprüngliche, sehr gelungene Konzept mit modernen Eigenschaften und Elektronik kombiniert. Auch die Karosserieform mit dem Originalgrafik wurde beibehalten. Alles, was Sie zum Betrieb benötigen, ist im Lieferumfang enthalten. So können Sie sofort mit diesem kleinen schnellen Modell mit ausgezeichneter Steuerung loslegen. Die Geschichte von Losi mit JRX2 Gil Losi Jr. und sein Vater "Pops", die Team Losi gründeten, verkauften zunächst hausgemachte Teile für RC-Automodelle und Zubehör in ihrem örtlichen Skatepark-Snackbar. Später verwandelten sie die Bar in ein kleines RC-Hobbygeschäft. In den nächsten zehn Jahren erwarben sie die berühmte Rennstrecke „Ranch Pit Shop“ und widmeten mehr als drei Jahre der Entwicklung ihres ersten Wettbewerbs-RC-Modells, des ikonischen JRX2. Der ursprüngliche JRX2 mit einem Graphit-Chassis und 5-Punkt-Aufhängung setzte neue Maßstäbe und hatte keine Konkurrenz unter den Modellen. Bis heute ist das RC-Automodell JRX2 als eines der innovativsten Autos aller Zeiten bekannt. Verkleinertes Modell JRX2 Die ausgezeichneten Eigenschaften des originalen JRX2 wurden beibehalten und die Haltbarkeit und Leistung des Modells wurden durch neue Materialien und Elektronik verbessert. Hinterradantrieb 2WD Der Motor ist hinter der Hinterachse platziert, genau wie beim Originalmodell. Diese Konfiguration bietet eine höhere Belastung der Hinterachse für mehr Traktion. 5-Punkt-Aufhängung Dank der überarbeiteten 5-Punkt-Aufhängung hat das Modell ausgezeichnete Fahreigenschaften auch unter anspruchsvollen Bedingungen. RTR - Ready to Run Das Paket enthält alles, was Sie zum Betrieb des Modells benötigen. Nach dem Auspacken sollten Sie die Bedienungsanleitung lesen, die Batterien in den Sender einlegen, den Akku aufladen und dann können Sie loslegen. Akku und USB-Ladegerät Der moderne 2S LiPo-Akku mit einer Kapazität von 650 mAh bietet dem Modell etwa 10 Minuten Fahrzeit und konstante Leistung. Das USB-Ladegerät (0,5A) kann einfach an einen beliebigen Standard-USB-Anschluss angeschlossen werden, um aufzuladen. 2,4-GHz-Sender Der beiliegende Sender verfügt über viele Funktionen zur Einstellung des Modells und eine stabile Verbindung auf der 2,4-GHz-Frequenz ohne Störungen. Senderfunktionen: Lenkungsrichtungsumkehr, Gasbegrenzung (50%, 75%, 100%), Lenkungsendpunkte, Lenkungstrimmung. 2-in-1-Empfänger mit Regler Die kombinierte Steuereinheit enthält einen 25A-Regler und einen Spektrum SLT-Empfänger. Die Funktionen sind leicht über Kurzschlussbrücken einstellbar und umfassen auch einen praktischen staubdichten Schalter. Mit den Brücken können Sie den Batterietyp (2S LiPo, 6-Zellen NiMH) und den Vorwärts-/Rückwärts- oder Vorwärts-/Rückwärts-/Bremsmodus einstellen. Reifen Die gerillten Vorderreifen führen die Spur hervorragend und reagieren präzise auf Lenkbefehle in Kurven, während die hinteren Reifen mit Stollendesign hohen Grip bieten. Fahrwerk Das flache Chassis ahmt das Originalfahrwerk nach, ist steif und leicht, sodass Antriebs- und Lenkachsen ihre Funktion präzise erfüllen. Dies ist der Schlüssel zum Erfolg beim Fahren mit dem Buggy auf anspruchsvollen Geländestrecken. Ausgestattet mit Lagern In der gesamten Antriebseinheit werden hochwertige Kugellager verwendet, die einen reibungslosen Lauf und eine lange Lebensdauer gewährleisten. Aluminiumdämpfer Die Dämpfer mit Aluminiumgehäuse und Retro-Klemme zur Einstellung des Vorspanns sind mit viskosem Öl (22,5 wt) gefüllt, um Stöße optimal zu dämpfen. Vom Rennsport inspirierter Motor Der Mini JRX2 wird von einem 42-Zahn-Motor Jr's Choice angetrieben, der für schnelles Fahren bereit ist. Oldschool-Karosserie Wählen Sie aus drei Farbvarianten der Karosserie, die das Aussehen des originalen RC-Automodells JRX2 nachahmen. Eigenschaften Verkleinertes Modell JRX2 Hinterradantrieb 2WD 5-Punkt-Hinterachsaufhängung Gerillte Vorderreifen, Stollen-Hinterreifen 2mm Laminat-Chassis Vollständig mit Kugellagern ausgestattet Aluminiumöldämpfer Retro-Look Motor 42-Zahn Jr‘s Choice Akku 2S LiPo 650 mAh, USB-Ladegerät 0,5 A 2-Kanal-SLT-Fernbedienung 2,4 GHz Kombinierter 2-in-1-Motor mit Regler * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Im Lieferumfang enthalten:Das Paket enthält den montierten RC-Modellwagen Losi Mini JRX2 RTR im Maßstab 1:16 mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Firma 42T 280, Spektrum-Empfänger STL mit 25A-Regler, Servo SX107 MG. Spektrum 2-Kanal-2,4-GHz-Sender, LiPo-Akku 7,4V 650mAh 20C HC, Dynamite® USB 2S LiPo-Ladegerät, 4x AA-Batterien für den Sender. Zubehör: Kreuzschlüssel, 2x Schlüssel, Verbindungskabel. Anleitung auf Tschechisch und Handbuch auf Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch.Empfohlenes Zubehör:Alles, was Sie zum Betrieb benötigen, ist im Lieferumfang enthalten. Für mehr Spaß empfehlen wir den Kauf eines zusätzlichen Antriebsakkus LiPo 7,4V 650mAh, Batteriefachgröße beträgt 59x34x20 mm. Für eine verkürzte Ladezeit können Sie ein leistungsstärkeres Ladegerät erwerben. USB-Stromquelle Für die Stromversorgung des USB-Ladegeräts empfehlen wir eine leistungsstarke USB-Stromquelle QC 3.0. Mit dieser Stromquelle erreichen Sie eine deutlich kürzere Ladezeit im Vergleich zu herkömmlichen 5V-USB-Stromquellen (wie sie z. B. bei Telefonladegeräten verwendet werden). Empfohlene Akkus Zur Verlängerung der Fahrzeit empfehlen wir den Kauf eines zusätzlichen Akkus. Akku Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 650mAh 30C HC IC2 mit Smart G2-Technologie. (Kann nicht mit dem mitgelieferten Ladegerät geladen werden - nur mit Smart-Ladegerät). Akku Spektrum Smart G2 LiPo 7,4V 810mAh 50C HC IC2 mit Smart G2-Technologie. (Kann nicht mit dem mitgelieferten Ladegerät geladen werden - nur mit Smart-Ladegerät). Akkus mit Smart-Technologie von Spektrum stellen derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus dar. Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Die G2-Batterien sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Anschluss haben. G2-Batterien entladen sich außerdem bis zu 3-mal schneller automatisch in den Storage-Modus. G2-Batterien können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte Zur Verkürzung der Ladezeit können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche Akkus und Smart G1-Akkus (mit klassischem Balancer-Anschluss): Netzladegerät Dynamite Prophet Sport mit einer Ausgangsleistung von 50 W + Ladekabel mit EC2-Bananenstecker. Netzladegerät Robitronic Expert LD80 mit einer Ausgangsleistung von 80 W + Ladekabel mit EC2-Bananenstecker. Empfohlene Ladegeräte für Smart G2-Akkus (ohne Balancer-Anschluss): USB-C-Ladegerät Spektrum Smart S100 USB-C mit einer Ausgangsleistung von bis zu 100 W (abhängig von der USB-Stromquelle) + IC2/IC3-Reduzierung. Netzladegerät Spektrum Smart S155 G2 AC mit einer Ausgangsleistung von 55 W + IC2/IC3-Reduzierung. Empfohlene Ladegeräte für alle Arten von Akkus (konventionell und Smart G2): Netzladegerät Spektrum Smart S1100 G2 AC mit einer Ausgangsleistung von 100 W + IC2/IC3-Reduzierung. Netzladegerät Spektrum Smart S2100 G2 AC mit zwei Ausgängen von je 100 W + IC2/IC3-Reduzierung. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Autos. Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen auf die Felge zu kleben. Es ist immer wichtig, dass der Reifen fest um den Felgenrand geklebt ist! Wenn der Reifen nicht vollständig am Felgenrand haftet, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon kleben kann und nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Sortiment empfehlen wir den Reifenkleber Robitronic Tire Glue. Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differentiale gewechselt werden. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu geringfügigen Undichtigkeiten des Silikonöls an den Dämpferkolben. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen jedoch schlecht ist, kann es zu einem großen Ölaustritt kommen. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Zur regelmäßigen Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. Schrauben, die in Metallmaterialien verschraubt sind (z. B. Schrauben im Motor, im Lenkservo),

Losi Lasernut U4 1:10 4WD Smart RTR schwarz

Eigenschaften: Auf der Suche nach einem vielseitigen RC-Modellauto? Das lizenzierte RC-Car Rock Racer Losi Lasernut U4 im Maßstab 1:10 bietet sowohl hervorragende Geländegängigkeit als auch hohe Höchstgeschwindigkeit! Das Modell wird komplett montiert und sofort fahrbereit geliefert. Der Antrieb erfolgt über einen Wechselstrommotor und Regler, Antrieb auf alle 4 Räder. Ab Werk ist das RC-Car mit einer effektvollen LED-Beleuchtung ausgestattet. Die Achsen verfügen über Einzelradaufhängung mit Aluminium-Ölstoßdämpfern und Querstabilisatoren. Der Empfänger mit einstellbarer elektronischer Stabilisierung AVC hält das Modell auch bei hohen Geschwindigkeiten automatisch in der Geraden. Dank des Spektrum STX3 RC-Sets mit Telemetrie haben Sie einen Überblick über den Ladezustand des Antriebsakkus im Modell. Merkmale des Losi Lasernut U4 RC-Automodells Die bewährte TEN 4WD-Plattform auf einem Aluminium-Chassis AC-Regler Spektrum 130A mit Smart-Technologie-Unterstützung Antrieb durch einen leistungsstarken Spektrum Firma 550 AC-Motor Spektrum SR6100AT RC-Empfänger mit Telemetrie und einstellbarer elektronischer AVC-Stabilisierung. Spektrum DX3 RC-Sender mit integrierter Telemetrie Wasserdichte elektronische Komponenten Ölverstellbare Stoßdämpfer mit 12 mm Kolbenstößel mit extra langem Hub Offiziell lizenzierte Karosserie und Käfig von Lasernut Racing Offiziell lizenzierte BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM3-Reifen Offiziell lizenzierte Raceline 2.2-Räder mit Kupfer-Finish Das detaillierte Cockpit mit der Figur des Fahrers sieht nicht nur toll aus, sondern verhindert auch, dass Schmutz in das Chassis eindringt Drei Differentiale mit ölgefüllten Stahlzahnrädern. Durch Änderung der Viskosität des Öls können Sie die Ausrichtung des Differentials ändern. Lichtleiste mit 12 leuchtstarken LEDs Das bewährte Chassis der Losi TEN-Konstruktion Die legendäre, leistungsstarke Losi TEN-Plattform zeichnet sich durch ein sehr langlebiges Aluminium-Chassis und Einzelradaufhängung aus. Die Basis bildet ein leichtes Aluminium-Chassis, an dem einzelne Teile des Antriebs und der Elektronik befestigt sind. Der Schwerpunkt des Autos liegt dadurch sehr tief, was Ihnen insbesondere bei Kurvenfahrten einen Vorteil gegenüber anderen verschafft. Eine voll einstellbare Geometrie ist selbstverständlich. Spektrum SMART-Controller Der Spektrum Smart Firma 130A Wechselstromregler ist wasserdicht, vollständig programmierbar und verfügt über einen integrierten IC5-Anschluss für hohe Stromlasten. Die Elektronik des Controllers ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert. Die Tasten liegen unter einer Gummiabdeckung. Der Regler ist sowohl mit 11,1-V- als auch mit 14,8-V-LiPo-Akkus kompatibel. Offizielle Lizenz für Käfigkarosserien Der vom Lasernut Licensed Race inspirierte U4RC-Körper ist mit einer originellen grafischen Behandlung versehen, die in zwei verschiedenen Farbvarianten hergestellt wird. Für den praktischen Einsatz ist das Gehäuse mit einem aufklappbaren Käfig ausgestattet, der einen einfachen Zugang zur Batterie ermöglicht. Offiziell lizenzierte Felgen und Reifen Das Modell basiert auf lizenzierten Raceline 2.2-Rennscheiben und BFGoodrich KM3-Reifen mit einem aggressiven Profilmuster, das jedem Gelände gewachsen ist. Wasserdichte* Elektronik Der Lasernut U4 verfügt über wasserdichte* Komponenten, darunter Empfänger, Lenkservo und Regler. Der Regler verfügt über eine Elektronikplatine, die mit einer speziellen Substanz gegen Feuchtigkeit ummantelt ist. Ein großer aktiver Kühler leitet die Wärme effektiv von den Leistungskomponenten ab. Einzelheiten zum Fahren bei Nässe finden Sie in der Bedienungsanleitung. Effiziente, mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer Für eine komfortable Fahrt sind im Lasernut U4 ölgefüllte 12-mm-Stoßdämpfer aus Aluminium mit Schraubenfedern verbaut, die die Möglichkeit bieten, die Federung auf bestimmte Strecken einzustellen und abzustimmen, sodass das Modell auch in anspruchsvollstem Gelände problemlos fahren kann. Aluminium-Chassis Das Chassis besteht aus einer 3 mm starken eloxierten Aluminium-Chassisplatte mit einer 4 mm dicken Deckplatte. Auf dem Fahrgestell ist ein realistischer Käfig aus robustem Kunststoff mit einer Karosserie und einem Cockpit montiert, in dem sich Reiterfiguren befinden. Dadurch sieht das Modell sehr realistisch aus und ist beim Fahren nicht von einem echten Auto zu unterscheiden. Helle weiße Leiste und ein Paar Boxen mit gelben LEDs Der Spaß muss nicht aufhören, wenn die Sonne untergeht. Im oberen Teil unter dem Dach der Karosserie befindet sich ein Lichtband aus zwölf LEDs, das mehr als genug Licht für Nachtfahrten bietet. Zusätzlich befinden sich an den Seiten des Korpus zwei Boxen mit je 4 Leuchten, die die Beleuchtung vervollständigen. Verstellbare Anschlüsse Für eine bessere Anpassungsfähigkeit an Streckenbedingungen und Tuning-Möglichkeiten ist das Lasernut U4-Modell standardmäßig mit einstellbaren Kupplungen ausgestattet. Dadurch können Sie die Vorspur und den Sturz der Räder anpassen. Querstabilisatoren Der Querstabilisator verringert die Neigung des Fahrzeugs bei Kurvenfahrten und erhöht so den Komfort und ermöglicht eine höhere Fahrgeschwindigkeit bei Kurvenfahrten. Beim Durchfahren einer Kurve verringert der Stabilisator den Druckunterschied der Federn auf der linken und rechten Seite – er überträgt die Last der Aufhängung des äußeren Rades auf das innere und erhöht dadurch die Steifigkeit der Aufhängung. Reduzieren Sie die Federung und Neigung des Körpers. Stoßdämpferbrücken aus Aluminium Die 4 mm dicken Stoßdämpfertürme aus 6061-T6-Aluminium sind darauf ausgelegt, extremen Belastungen und Stößen der Stoßdämpfer standzuhalten. Im oberen Teil des Turms sind Löcher zur Einstellung der Position der Stoßdämpfer vorhanden. Unabhängige Vorder- und Hinterradaufhängung Die Einzelradaufhängung an Vorder- und Hinterachse ist eine Voraussetzung für ein hervorragendes Handling und eine stabile Fahrt, da sie an jedem Ort und an jedem Rad auf Unebenheiten reagieren kann. All dies trägt zu hervorragenden Fahreigenschaften bei. 4x4-Antrieb mit drei Differenzialen Der Allradantrieb 4WDk sorgt für hervorragende Traktion, höhere Leistung und besseres Handling. Die Vorder- und Hinterachsdifferenziale erfüllen ihre Funktionen unabhängig voneinander für jede Achse, und das Mittendifferenzial reagiert auf Änderungen zwischen dem Antrieb der Vorder- und Hinterachse. Der Losi Lasernut U4 wird im metrischen System hergestellt Alle Schrauben und Muttern, sogar Lager, verfügen über Abmessungen im metrischen System für den weltweiten Einsatz. Wechselstrommotor Spektrum Firma 4P 1900kv 550 Der leistungsstarke 4-polige Wechselstrommotor Spektrum™ Firma® mit 1900 U/min verleiht dem Modell eine Geschwindigkeit von bis zu 80 km/h, wenn es von einem hochwertigen 4-Zellen-LiPol-Akku angetrieben wird! Spektrum™ DX3™ Sender Der mitgelieferte Spektrum™ DX3™-Sender bietet erweiterte Funktionen wie die elektronische Stabilisierungsempfindlichkeitssteuerung AVC, eine 3-Positionen-Gashebeleinstellung und eine Servowegeinstellung. Empfänger mit AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist Spektrums neueste Innovation bei Modellauto-Receivern von Horizon Hobby. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Das Ergebnis ist eine ruhigere Fahrt, ein stabiles Verhalten auf der Ebene und in Kurven sowie eine sicherere Spurhaltung. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes Losi Lasernut U4 1:10 RC-Automodell mit installierten Komponenten: Spektrum AC-Motor. Telemetrie mit AVC-Stabilisierung. Spektrum DX3 Smart DSMR Lenkrad-RC-Kit, 4xAA-Batterien für Sender, Ritzel mit 14 Zähnen, Steckschlüssel für Radmuttern, Antennenrohr, Inbusschlüssel und Anleitung auf Tschechisch, Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, einen Fahrakku und ein passendes Ladegerät für den Fahrakku. Empfohlene Batterien Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akku mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 LiPo 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Das RC-Car kann nur auf ebenen Flächen betrieben werden, wie z Asphalt, Beton. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND blau

Charakteristik: Schnell, groß, leistungsstark und unterhaltsam ist das Benzinauto Short Course Losi 5ive-T 2.0 für Off-Road-Rennen im Maßstab 1:5 oder für Freizeitfahrten auf Außenstrecken. Genießen Sie die hohe Leistung des Benzinmotors Zenoah G320 32cc, mit der neuen verbesserten Generation des Autos und dem Spektrum-Empfänger mit elektronischer Stabilisierung AVC. Das ursprüngliche RC-Modell Losi 5IVE-T hat die Welt des Offroad-Rennsports im Maßstab 1:5 verändert und diese ikonische Plattform ist zu einer der erfolgreichsten geworden. Jetzt bereiten Sie sich auf die Version V2 - Losi 5IVE-T 2.0 BND vor, die alle unübertroffenen Vorteile ihres Vorgängers bietet und die Bind-N-Drive-Technologie (ohne Sender im Paket) umfasst, die es Ihnen ermöglicht, Ihren eigenen universellen Spektrum-Sender nach Ihren Anforderungen auszuwählen. Der leistungsstarke Zenoah G320 32 ccm Motor wurde speziell für den 5IVE-T 2.0 entwickelt. Das neue Chassis-Layout reduziert den Winkel der vorderen Antriebswelle, was die Haltbarkeit und das Gleichgewicht des Allradantriebs erhöht. Das Ackermann-Lenkungssystem erleichtert die Einstellungsänderungen und verbessert insgesamt die Lenkgeometrie. Zu den weiteren innovativen Elementen gehören die verbesserte Fronthaube, starke Bremsen und Entlüftungsstopfen der Aluminiumdämpfer für unübertroffene Stoßdämpfung. Eigenschaften des Autos 5ive-T 2.0 V2 BND-Version mit Empfänger 4WD-Antrieb auf allen Rädern Benzinmotor 32 ccm mit Seilzugstarter Extra großer Tank 800cc für lange Fahrten Integrierter einstellbarer Servo-Saver Aluminium-Chassis 5 mm CNC für maximale Steifigkeit und geringeres Gewicht Starke Scheibenbremsen Drei einstellbare geschlossene Viskositätsdifferentiale CVD-Wellen für den Antrieb Große Aluminiumdämpfer mit Kolbenstange von 7 mm Innovative geschlossene Kupplung mit Kühlöffnungen Spektrum® 6200A DSMR 6-Ch AVC Zentrale Antriebswellen mit geringerem Drehwinkel Benzinmotor Zenoah G320 32cc Der bewährte und zuverlässige Zenoah G320 32cc Motor wurde speziell für den 5IVE-T 2.0 konstruiert. Dank des erstklassigen Designs hat der luftgekühlte Motor eine hohe Leistung mit hohem Drehmoment, das für ein Auto im Maßstab 1:5 wie den 5IVE-T 2.0 unerlässlich ist. Er hat einen leichten Start dank des Seilzugstarters und eine einfache Einstellung. Dadurch erleben Sie eine Fahrt voller Adrenalin und Erlebnisse. Bind-N-Drive-Version Die Ausführung des Modells in der Bind-N-Drive (BND) Version ist eine gute Wahl für alle, die einen Sender mit Spektrum 2,4 GHz DSMR-Technologie besitzen. Dadurch ist es möglich, das Auto zu günstigeren Bedingungen zu erhalten, da Sie Ihren Sender einfach mit dem Empfänger koppeln. Neue Rack- und Bell-Crank-Lenkungskonstruktion Dank der neuen Art der Rack- und Bell-Crank-Lenkung werden Sie das beste Fahrgefühl haben. Das Ackermann-Lenkgeometriesystem der Vorderachse ermöglicht es Ihnen, sanft durch Kurven zu fahren und präzises Fahren zu genießen. Der neue Servo-Saver wurde so konzipiert, dass er weniger belastet wird und viel reaktionsschneller ist, was eine konsistentere Lenkung gewährleistet. Neuer zentraler Differential Die Ingenieure von Losi haben unermüdlich daran gearbeitet, das perfekte Gleichgewicht der Kraftübertragung auf die Vorder- und Hinterachse des 5IVE-T 2.0 zu erreichen, um das beste Fahrgefühl zu gewährleisten. Die Version 2.0 hat eine ideale Gewichtsverteilung durch die Verlagerung des zentralen Differentials. Dadurch wurde auch der Winkel der Antriebswelle verringert, was die Belastung erheblich reduziert. Neue Felgen und Reifen Die Räder des 5IVE-T 2.0 wurden verbessert, um die Festigkeit und Steifigkeit zu erhöhen. Die Felgen haben eine höhere Festigkeit und Steifigkeit, was beim Fahren im Gelände wichtig ist, die Reifen haben eine neue Zusammensetzung und ein neues Profil für besseren Grip und bessere Leistung des Autos. Vordere Gleitschicht, Stoßstange Sie müssen sich keine Sorgen machen, ob Sie im Gelände an den Kotflügeln oder der Stoßstange hängen bleiben. Die vordere Gleitschicht hat einen optimalen Neigungswinkel, damit beim Kontakt der Vorderseite mit dem Gelände ein Gleiten über das Terrain erfolgt und das Auto ohne Verzögerung weiterfahren kann. Auch die Kotflügel der Vorderräder haben eine angepasste Form, um Beschädigungen zu vermeiden. Effektivere Bremsen Das Auto 5IVE-T 2.0 ist mit hochwertigeren und effektiveren Scheibenbremsen ausgestattet, die ursprünglich für Team Losi Racing 5IVE-B entwickelt wurden. Verstärkte Stahlbremsbeläge in Kombination mit Hochlastbelägen bieten ein Gefühl des Vertrauens, sodass die Fahrer in Kurven schneller bremsen und früher beschleunigen können. Die Effektivität der Vorder- und Hinterradbremse kann an die Bedingungen auf der Strecke angepasst werden. Gas- und Bremsservohebel An der Gasservohebel ist das Zugseil zum Vergaser des Motors sowie das Zugseil der Bremsen. Am Servohebel befindet sich ein Hebel, an den zwei Hebel angeschlossen sind, die zu den Hebeln der Bremsnocken der Vorder- und Hinterachse führen. Die Effektivität der Vorder- und Hinterradbremse kann angepasst werden, um die entsprechenden Fahreigenschaften des Fahrzeugs einzustellen. Einstellbare Aluminiumdämpfer Die riesigen Aluminiumdämpfer haben große 7 mm Kolbenstangen, die vollständig auf die Belastung von 1:5 Autos ausgelegt sind. Die große Menge an Füllung und die Einstellmöglichkeiten sorgen dafür, dass das Auto auch unter den härtesten Bedingungen sicher fährt. Der 5IVE-T 2.0 wird standardmäßig mit Aluminiumverschlüssen mit Gewinde geliefert. Entlüftungsschrauben ermöglichen eine schnellere und einfachere Montage und Befüllung. Neuer Körper der Reibungskupplung Der Motor hat ein neues Design des Kupplungsdeckels und des Ausgangsritzel. Dieses treibt den Zahnriemen an, der flexibler auf die Übertragung des Drehmoments auf das zentrale Differential reagiert und besser mit schwierigen Betriebsbedingungen umgeht. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog. Inhalt der Verpackung: Fertig montiertes Modell des RC-Autos Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND mit installierten Komponenten: Empfänger 6-Kan. Spektrum® 6200A, Motor Zenoah™ 32cc mit Seilzugstarter, Lenkservo S900S, Gasservo S901T, Fahrradschlüssel, Multifunktionsschlüssel, Dämpferwerkzeug, Zündkerzenschlüssel, Paarstecker, Auspuffdichtung, Inbusschlüssel 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 4,0 mm. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen zusätzlich zu kaufen: Für den Betrieb müssen Sie ergänzen: 2S LiPo-Akku für den Empfänger Smart Akku Spektrum LiPo 7.4V 4000mAh Rx IC3 Ladegerät Ladegerät Dynamite Prophet Sport Mini LiXX/NiMH 50W AC Smart Ladegerät Spektrum Ladegerät Smart S1100 G2 1x100W AC DSMR-Sender Spektrum Preisgünstiger Sender Spektrum DX5C DSMR Mechanisch robuster Sender Spektrum DX5 Rugged DSMR Hochwertiger Sender Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR Hochwertiges Öl für 2-Takt-Motoren Power Model 2T-S Öl für Benzinmotoren 500ml 95 Oktan Benzin Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Mit Reifenleim werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an die Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differenzialen gewechselt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen der Dämpfer oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in metallischen Materialien (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

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Treuesystem, das Sie bei jedem Einkauf belohnt
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