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8+

Classic Kit Flugzeug A17002 - Supermarine Spitfire Mk.VIII (1:24)

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:24; 40,2 cm. Die Verpackung enthält: 452 Teile zum Zusammenbauen. Informationen zum Original und Modell: Dieses neue Super-Bausatz enthält mehrere neue Teile, die eine präzise Montage des Modells Mk.VIII ermöglichen, wobei unser Bausatz Spitfire Mk.IX.c aus dem Jahr 2022 als Grundlage diente. Neue Teile umfassen: Obere und untere Tragflächenfläche, einschließlich der Vorderkante der Treibstofftanks und der Kameraposition für das Geschütz. Querruder mit kurzer Spannweite Einziehbares Heckrad Überarbeiteter Instrumentenbrett Überarbeitetes Rumpflicht Eines der beeindruckendsten Merkmale des bleibenden Erbes der Spitfire ist, wie effektiv ihre Grundkonstruktion während des Zweiten Weltkriegs angepasst und modernisiert werden konnte und wie die endgültigen Varianten dieses großartigen Flugzeugs viel fähiger waren als die, die im Sommer 1938 erstmals zur RAF Duxford kamen. Die Spitfire durchlief während des Zweiten Weltkriegs nahezu eine ständige Entwicklung, die es ihr ermöglichte, an der Spitze der Jagdflugzeugtechnik zu bleiben, aber diese wichtige Arbeit wurde durch die Einführung des neuen gefürchteten Flugzeugs Focke Wulf Fw190 der Luftwaffe im Jahr 1941 unterbrochen, das besser war als die Spitfire Mk.V, die zu dieser Zeit weit verbreitet war. Die neue Variante der Spitfire, Mk.VIII, befand sich zu diesem Zeitpunkt in einem fortgeschrittenen Entwicklungsstadium, jedoch war die tatsächliche Produktion noch in weiter Ferne, da zu diesem Zeitpunkt in den Fabriken keine Produktionsvorrichtungen installiert waren. Eine provisorische Lösung war die Einführung des hybriden Flugzeugs Mk.IX, das sich glücklicherweise als eine Art Offenbarung erwies und der Focke Wulf mehr als gewachsen war. Die geplante Spitfire Mk.VIII sollte in die Produktion gehen und war im Grunde ein Jagdflugzeug, das von Anfang an absichtlich als weitere Version des Jagdflugzeugs und als Hauptproduktionsvariante entworfen und konstruiert wurde. Die Mk.VIII wurde von den neuesten Varianten der Merlin-Motoren angetrieben, hatte einen verstärkten Rumpf, ein einziehbares Heckrad und es wurde ein neues Seitenruder mit breiter Schnur verwendet, wobei die Versionen für Operationen in großen, mittleren und kleinen Höhen optimiert wurden. Diese Variante der Spitfire diente hauptsächlich bei Einheiten, die im Ausland stationiert waren, bei der RAF im Mittelmeer, im Nahen und Fernen Osten und bei der RAAF im Südwestpazifik. Viele Piloten, die auf mehreren Varianten dieses berühmten Jagdflugzeugs flogen, betrachteten die Mk.VIII als die am besten fliegende Spitfire von allen. Geschichte: Die No. 457 Squadron der Royal Australian Air Force wurde bekannt als „Grey Nurse Squadron“, nachdem sie ihre neu eingetroffenen Spitfire Mk.VIII-Flugzeuge mit charakteristischen Haifischmäulern umgestaltet hatte. Ursprünglich hatte die Staffel die Aufgabe, die Luftverteidigung von Darwin zu übernehmen, wurde jedoch bald nach Morotai und schließlich nach Labuan verlegt, um dort hauptsächlich Bodenangriffsmissionen gegen japanische Streitkräfte durchzuführen. Das abgebildete Flugzeug gehörte dem Kommandeur der 457. Sqn. Ldr. Bruce Watson DFC. Inhalt der Verpackung: Plastikmodell, Montageanleitung, Farbhinweise und Decals. Modell-Details: Maßstab: 1:24 Anzahl der Teile: 452 Länge: 402 mm Schwierigkeitsgrad: 4 Flugstundenpunkte: 4 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!
8+

Classic Kit Hubschrauber A06023 - Boeing Chinook HC.1 (1:72)

Modell des Hubschraubers zum Zusammenkleben. Größe: 1:72; 35,6 cm. Die Verpackung enthält: 171 Teile zum Zusammenkleben.c Informationen zum Original und Modell: Der mächtige Boeing CH-47 Chinook, ein Flugzeug, das wahrscheinlich am besten die Fähigkeiten eines modernen Hubschraubers unterstreicht, ist seit über sechzig Jahren im Militärdienst und es gibt keine Anzeichen dafür, dass er in naher Zukunft vom Himmel verschwinden wird. Die charakteristische Tandem-Doppelrotorkonfiguration dieses schweren Hubschraubers begegnet geschickt den Auswirkungen des Motorenmoments, indem sich jedes seiner riesigen Rotorblätter in die entgegengesetzte Richtung dreht, wodurch die Notwendigkeit von Heckrotoren, die traditionell mit Hubschraubern verbunden sind, entfällt. Der beeindruckende Chinook hob erstmals 1961 ab und ist seitdem eines der effektivsten Flugzeuge der Nachkriegszeit geworden, das in nahezu jeder Umgebung operieren kann, unabhängig davon, wie unwirtlich das Terrain ist. Es ist offensichtlich, dass der Chinook dadurch unersetzlich geworden ist, um viele Rollen zu erfüllen, und er hat eine Vielzahl von militärischen und zivilen Anwendungen erfolgreich gemeistert. Die Royal Air Force, der größte Betreiber von Chinook-Flugzeugen außerhalb der USA, bestellte 1978 33 dieser schweren Transportflugzeuge, und im August 1981 wurde die No. 18 Squadron die erste britische Einsatzgruppe für Chinook. Diese ersten Hubschrauber wurden als HC.1 (Helicopter Cargo Mk.1) bezeichnet und kaum in den Dienst gestellt, forderten Ereignisse am anderen Ende der Welt ihren ersten Einsatz im Ausland. Nach der argentinischen Invasion der Falklandinseln im April 1982 wurden fünf Chinooks der RAF in schützende PVC-Driclad-Hüllen verpackt und auf das beschlagnahmte Containerschiff Atlantic Conveyor verladen. Alle Hubschrauber bis auf einen wurden tragischerweise nach einem Treffer des Schiffs durch eine Exocet-Rakete verloren, während der überlebende Chinook in der RAF den Status einer Legende erlangte. Die neuesten Varianten des mächtigen Chinook, der seit über 42 Jahren im Dienst der Royal Air Force steht, werden voraussichtlich noch viele Jahre im Einsatz sein. Modell-Details: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 171 Länge: 420 mm Breite: 250 mm Schwierigkeitsgrad: 3 Flugstundenpunkte: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!
8+

Klassisches Flugzeugmodell A05141 - Bristol Bulldog Mk.II (1:48)

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:48; 15,9 cm. Das Set enthält: 120 Teile zum Zusammenbauen.c Informationen zum Original und zum Modell: Der Bristol Bulldog, ein strahlend silberner Vogel, auf dem die fähigsten und mutigsten jungen Männer flogen, die Großbritannien einberufen konnte, war eines der wichtigsten britischen Flugzeuge der Zwischenkriegszeit, als leistungsstarke Doppeldeckerjäger zweifellos den Himmel beherrschten. Der Bulldog, ursprünglich entwickelt als Privatunternehmen der Bristol Aeroplane Company, war das Werk des herausragenden Luftfahrtingenieurs Frank Barnwell, der hinter dem erfolgreichen Jagdflugzeug Bristol F2B Fighter aus dem Ersten Weltkrieg stand, und es handelte sich um ein leichtes, vollständig metallenes und stoffbespanntes Jagdflugzeug, angetrieben von einem 440 PS starken Bristol Jupiter-Motor. Der Bulldog war mit einem Paar vorne schießender Vickers 0,303"-Maschinengewehre ausgestattet, die sich auf beiden Seiten des Pilotencockpits befanden, aber während seiner relativ kurzen siebenjährigen Dienstzeit beim Fighter Command hat er letztendlich nie in Wut geschossen. Obwohl es sich um das fähigste Jagdflugzeug seiner Zeit handelte, wurde der Bulldog eher mit anspruchsvollen Formationen und spektakulärer Akrobatik in Verbindung gebracht, bei der die Royal Air Force riesige Menschenmengen bei Flugshows und Festen im ganzen Land begeisterte und die Effizienz der sich modernisierenden Luftwaffe demonstrierte. Der Bulldog half jedoch der britischen Luftfahrtindustrie bei der Herstellung eleganter Eindeckerjäger, die zu Konkurrenten des Zweiten Weltkriegs wurden, da er darauf hinwies, dass die Konstruktion von Doppeldeckern schnell ihren Höhepunkt erreichte. Der vielleicht bekannteste Vorfall mit dem Flugzeug Bristol Bulldog erwies sich als etwas unglücklich, als ein erfahrener, aber etwas eigensinniger RAF-Pilot eine unerlaubte Akrobatik in geringer Höhe vor einer Gruppe von Zuschauern auf einem privaten zivilen Flugplatz in Berkshire vorführte. Er flog so niedrig, dass er bei einem Manöver mit der Flügelspitze seines Jägers den Boden berührte, der Bulldog überschlug sich über dem Flugplatz und verursachte dem Piloten katastrophale Verletzungen - dieser Pilot war der zukünftige RAF-As und inspirierende nationale Held Douglas Bader. Modell-Details: Maßstab: 1:48 Anzahl der Teile: 120 Länge: 159 mm Breite: 214 mm Schwierigkeitsgrad: 3 Flugstunden: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!
8+

Classic Kit Flugzeug A06021 - Blackburn Buccaneer S Mk.2 RN (1:72)

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Maßstab: 1:72; Größe: 268 mm; Anzahl der Teile: 141; Schwierigkeit: 3. Modellinformationen: Die mächtige Blackburn Buccaneer war während des Kalten Krieges eines der leistungsfähigsten Flugzeuge für Einsätze in niedriger Höhe. Er trat 1962 der britischen Royal Navy bei, um sich einer erheblichen Bedrohung durch das massive Expansionsprogramm der sowjetischen Marine zu stellen. Zu dieser Zeit erwogen die Briten, ihren neuen Angriffsjet zu verwenden, um sowjetische Schiffe mit einer Kombination aus konventionellen und nuklearen Waffen zu versenken, anstatt die lähmenden Kosten für den Bau neuer Schiffe zu tragen, die den Sowjets gegenüberstehen. Die Buccaneer konnte auch in geringen Höhen mit extrem hohen Geschwindigkeiten fliegen und erwies sich als ideales Flugzeug, um die Warschauer Pakt-Staaten in Bereitschaft zu halten, obwohl die Effizienz der ersten Teile noch stark durch die geringe Leistung der de Havilland Gyron Junior-Motor. Die Buccaneer, die an Bord relativ kleiner britischer Flugzeugträger operierte, musste robust sein, und ihre robuste Konstruktion, die Blackburn sehr praktisch konzipierte, unterstrich ihre ebenso effizienten Herstellungs- und Testverfahren. Die neuen Maschinen wurden in Brough gebaut, dem Hauptsitz von Blackburn Aviation, und jedes fertige Stück wurde auf der Straße transportiert, das von einem Traktor auf seinem eigenen Fahrgestell gezogen wurde. Bevor er Endinspektionen und Flugtests absolvieren konnte, fuhr er über kurvenreiche Landstraßen und Brücken zum etwa 25 Kilometer entfernten Stützpunkt Holme-on-Spalding Moor. Die Buccaneer S.2-Version bot Lösungen für die meisten Probleme, die die ersten Modelle daran hinderten, ihr volles Potenzial auszuschöpfen. Es war eine stark verbesserte Plattform. Es erhielt modifizierte Flügel, ein größeres Tankvolumen und ein Paar leistungsstarke Rolls-Royce-Spey-Motoren. Diese neue Variante bedeutete für Fleet Air Arm die Anschaffung eines wirklich außergewöhnlichen Kampfflugzeugs, das in seiner Hauptaufgabe, in geringer Höhe zu operieren, wirklich hervorragend war. Unter den vielen Funktionen war ein besonders spezieller Schleudersitz nützlich für die Maschine, die vor allem über Wasser flog – im Falle einer Notlandung auf See konnte sie feuern, selbst wenn das Flugzeug bereits unter Wasser sank. Als die Royal Navy 1978 ihre größeren Flugzeugträger stilllegte, wurden ihre allseits beliebten Buccaneer an die Royal Air Force übergeben, die die vielen Stärken der Maschine schon lange bewunderte und für den Neuzugang sehr dankbar war. Zur Zeit seines größten Ruhms in den späten 1970er Jahren diente Blackburn Buccaneer in sechs Staffeln der Royal Air Force. Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 141 Schwierigkeit: 3 Körperflugstunden: 3 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

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