Zweiter Weltkrieg103 Produkte

Jetzt können Sie Besitzer des legendären deutschen Geländewagens Kübelwagen TYP 82 in der COBI-Version werden! Dies ist unser erstes großes Fahrzeug aus dem Zweiten Weltkrieg im Maßstab 1:12. Der Entwurf basiert auf einem Museumsstück aus dem Deutschen Panzermuseum Münster (Deutschland). Es ist riesig, SEHR detailliert und sieht in Kombination mit dem kommenden, noch größeren legendären Tiger 131 des Tank Museum geradezu beeindruckend aus! Mit 1.326 Teilen und großzügigen Abmessungen ist dieses Set (#2803) eine Klasse für sich. Im fertigen Zustand ist der Kübelwagen 30,5 cm lang. Die Aufmerksamkeit wird auf den sorgfältig nachgebildeten Innenraum, das hervorragende Außendesign und die völlig neuen Funktionen gelenkt, die speziell auf die Bedürfnisse einer so großen Produktpalette zugeschnitten sind. Der Innenraum des Autos ist in jeder Hinsicht detailliert, einschließlich Lenkrad, Sitzen, Knöpfen, Schaltern und Motorraum mit mehr Werkzeugen! Auch das Äußere legt die Messlatte für die Genauigkeit der Proportionen und Details höher, die nur ein Bausatz dieser Größe bieten kann. Dazu gehören ein exklusives Fenster, zu öffnende Türen, Zugang zum Kofferraum und Motorraum, Ausstattungsmerkmale und Schwenkräder, die sich über das Lenkrad bewegen lassen. Unsere Modelle im Maßstab 1:28 gelten als sehr detailliert. Es sind jedoch der Maßstab 1:12 und 1530 Elemente, die es uns ermöglichen, die wahren Fähigkeiten des COBI-Bausteinsystems zu zeigen. Der Kübelwagen repräsentiert ein neues Niveau an Design, Fotorealismus, beeindruckender Größe und Präzision. In diesem Fall kommt es auf jeden Fall auf die Anzahl der Blöcke an! Der Bausatz Kübelwagen TYP 82 wurde in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Panzermuseum Münster (Deutschland) entwickelt. Wir hoffen, dass Sammler und COBI-Fans gleichermaßen viel Spaß beim Bauen und Ausstellen dieses Autos haben werden, wie wir beim Entwerfen und Bauen hatten. Für alle, die das Militär, die Militärtechnik und die Geschichte lieben, ist dies eine Gelegenheit, ein GROßES Stück Geschichte mit nach Hause zu nehmen. Bauen Sie mit COBI Stück für Stück Geschichte auf! Der Kübelwagen Typ 82 war ein deutsches militärisches Geländefahrzeug, das im Zweiten Weltkrieg hergestellt wurde. Es wurde als Reaktion auf den Bedarf der Wehrmacht an einem wartungsfreundlichen, wirtschaftlichen und zuverlässigen Fahrzeug für den Einsatz in unterschiedlichem Gelände entwickelt. Im Zeitraum 1940-1945 wurden mehr als 50.000 dieser Fahrzeuge produziert. Es wurde hauptsächlich als Gelände-, Transport-, Sanierungs- und Aufklärungsfahrzeug sowie als Plattform für die Montage leichter Waffen eingesetzt. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren einige der erhaltenen Kübelwagen weiterhin in verschiedenen Ländern im Einsatz und wurden auch als Zivilfahrzeuge eingesetzt. Dank seiner Funktionalität, Leichtigkeit und Zuverlässigkeit ist der Kübelwagen zum klassischen Symbol eines Geländewagens geworden und wird auch heute noch von Automobilbegeisterten auf der ganzen Welt geschätzt. 1326 hochwertige Elemente Hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit mehr als 20-jähriger Tradition Die Würfel erfüllen die Sicherheitsstandards von Produkten für Kinder Vollständig kompatibel mit Bausteinen anderer Marken Die bedruckten Blöcke zerkratzen oder verschmieren nicht und verblassen weder beim Spielen noch aufgrund der Temperatur Klare und intuitive Anleitung anhand von Abbildungen und Schritt-für-Schritt-Anleitungen 100 % Drucke, keine Aufkleber Reservierte Elemente Realistisches Aussehen Viele Stunden Bauzeit Funktionslenkrad und Schwenkräder Modell entwickelt in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Panzermuseum Münster Großmaßstab 1:12 Modellabmessungen (L x B x H): 30,5 cm (12,1 Zoll) x 14 cm (5,51 Zoll) 12 cm (4,72 Zoll)

Der Avro Lancaster B Mk.I/III war ein Schlüsselbestandteil der britischen Bombardierungsstrategie während des Zweiten Weltkriegs. Seine Fähigkeit, große Bombenlasten zu tragen, seine Widerstandsfähigkeit und Vielseitigkeit machten ihn zu einem der effektivsten und vielseitigsten Bomber, die von den Alliierten eingesetzt wurden. Das neue Modell trägt die Bezeichnung der polnischen 300. Bombardierungsstaffel „Ziemia Mazowiecka“. Das Modell verfügt zudem über bewegliche Propeller, ein einziehbares Fahrwerk, einen öffnenden Bombenschacht mit Blockbomben, einen Block mit dem Namen des Sets, ein miniaturisiertes reproduziertes Interieur und eine Figur eines polnischen Piloten der 300. Bombardierungsstaffel. Das Design des Lancaster begann mit dem Design des Avro Manchester, der unter Motorzuverlässigkeitsproblemen litt. Mit der Hinzufügung von zwei zusätzlichen Motoren und weiteren Anpassungen entstand der Lancaster. Der erste Prototyp des Lancaster (BT308) flog am 9. Januar 1941. Das Flugzeug erwies sich schnell als besser als der Manchester, und die Produktion des Lancaster begann noch im selben Jahr. Mk.I war die erste Serienversion, angetrieben von Rolls-Royce Merlin XX-Motoren. Mk.III unterschied sich von Mk.I hauptsächlich durch die Packard Merlin-Motoren, die lizenziert in den USA hergestellt wurden. Der Lancaster trat im Februar 1942 in den operativen Dienst bei der 44. Staffel der RAF ein. Er wurde schnell zum Hauptbomber der RAF. Der Lancaster, der hauptsächlich für nächtliche Bombardierungen eingesetzt wurde, war der Schlüssel zu vielen wichtigen Bombardierungsoperationen, einschließlich der Bombardierung von Hamburg (Operation Gomorra) und Dresden. Lancasters wurden für verschiedene Spezialmissionen eingesetzt, wie die Operation Chastise (Angriffe auf Staudämme), sowie für das Abwerfen schwerer Bomben wie Grand Slam und Tallboy, die in der Lage waren, stark befestigte Ziele zu zerstören. Die 300. Bombardierungsstaffel „Ziemia Mazowiecka“ war ein wichtiger Bestandteil des polnischen Beitrags zum alliierten Kriegsanstrengungen während des Zweiten Weltkriegs. Ihre Mitglieder kämpften mit großer Hingabe und trugen mit ihrem Mut und Können zu den Erfolgen der RAF im Bombardement gegen das Dritte Reich bei. Die Staffel bleibt ein Symbol für den polnischen Beitrag im Kampf um Freiheit und Unabhängigkeit während einer der schwierigsten Zeiten in der Geschichte. 1595 hochwertige Teile Hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 35 Jahren Tradition Die Bausteine entsprechen den Sicherheitsstandards für Kinderspielzeug Voll kompatibel mit anderen Marken von Bauklötzen Bedruckte Blöcke zerkratzen oder verwischen nicht und verblassen während des Spiels oder durch Temperatureinfluss Klare und intuitive Anleitungen basierend auf Illustrationen und detaillierten Anweisungen 1 Bild Block mit dem Namen des Sets Maßstab 1:48 Modellabmessungen (Länge x Breite): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")

Der Panzer Panzerkampfwagen II war einer der wichtigsten deutschen Panzer in der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs. Der Block Pazner II besteht aus 813 Teilen und ist im Maßstab 1:28 entworfen. Die Blöcke enthalten hochwertigen Druck, der beim Spielen nicht abblättert. Das Modell hat eine öffnende Luke, in die eine Figur des Panzersoldaten platziert werden kann. Der Turm kann sich um 360 Grad drehen, der Lauf der Kanone mit dem angebauten Maschinengewehr kann sich nach oben/unten bewegen. Unter der Wartungsklappe befindet sich ein Blockmotor, der auch neben dem Modell angezeigt werden kann. Der Kettenantrieb funktioniert, wenn Sie den Panzer während des Spiels bewegen. Das Set enthält eine Figur des Panzersoldaten im Barett. Der Soldat ist mit einer P08 Parabellum-Pistole ausgestattet. Bauen Sie den historischen Panzer II aus dem Zweiten Weltkrieg und entdecken Sie seine erstaunlichen Details! Der Panzer II Ausf. F war ein deutscher leichter Panzer, der intensiv in der Anfangsphase des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurde. Es ist eine der späteren Entwicklungsvarianten dieses Fahrzeugs. Er wurde ab 1941 produziert. Die Ausf. Variante F hatte eine dickere Panzerung (vorne bis zu 35 mm), was den Schutz der Besatzung erhöhte. Bewaffnet war er mit einer 20-mm-Kanone und dem Maschinengewehr MG 34. Obwohl der Panzer II hauptsächlich als Aufklärungsfahrzeug konzipiert wurde, wurde er während der Feldzüge in Polen, Frankreich und an der Ostfront weit verbreitet eingesetzt. Im Laufe der Zeit, als seine Bewaffnung und Panzerung veraltet waren, erfüllte er hauptsächlich Unterstützungs- und Ausbildungsfunktionen. 813 hochwertige Teile Hergestellt in der EU von einem Unternehmen mit über 35 Jahren Tradition Die Bausteine erfüllen die Sicherheitsstandards für Spielzeugprodukte Voll kompatibel mit anderen Marken von Bauklötzen Bedruckte Blöcke zerkratzen oder verwischen nicht und verblassen nicht während des Spiels oder durch Temperatur Klare und intuitive Anleitungen basierend auf Illustrationen und detaillierten Anweisungen 1 Bild Namensschild Abnehmbares Miniaturmodell des Motors Maßstab 1:28 Abmessungen des Modells (Länge x Breite x Höhe): 17,5 cm (6,9") x 9 cm (3,5") x 8,5 cm (3,3")

Bauen Sie ein Modell des deutschen Selbstfahrlafette Wespe. Es gehört zur Familie der Fahrzeuge, die auf dem Fahrgestell des Panzers II basieren. Es war mit einer Haubitze leFH 18/2 im Kaliber 10,5 cm bewaffnet, was es zu einer effektiven Artillerieunterstützung der deutschen gepanzerten Einheiten machte. Wespe wurde 1943 in den Dienst gestellt und wurde an der Ost- und Westfront eingesetzt. Dank seiner Beweglichkeit konnte es schnell die Position wechseln, was es vor feindlichen Gegenangriffen schützte. Es wurden nur eine begrenzte Anzahl hergestellt, aber sie erlangten Anerkennung für ihre Effektivität und Zuverlässigkeit in der Rolle der mobilen Artillerie. Die Verpackung enthält 860 Bausteine und 3 Figuren.

Bauen Sie ein Modell des legendären Speisewagens des berühmten Orient Express, der dank des Waffenstillstands von Compiègne weithin bekannt ist. Der Wagen ist eines der bedeutendsten Symbole beider Weltkriege, aber untrennbar mit der Eisenbahn, Luxus und gutem Stil verbunden. Nach der vollständigen Niederlage Frankreichs im Feldzug von 1940 fanden die Deutschen das Fahrzeug und zwangen die Besiegten, dort den Waffenstillstand zu unterzeichnen. Das unterstreicht nur, wie sehr sich die Rollen seit dem ersten Waffenstillstand gewandelt haben. Am 22. Juni 1940 wurde der deutsch-französische Waffenstillstand unterzeichnet, nach dem der Wagen als besonders wertvolle Kriegsbeute nach Berlin transportiert wurde, um die deutsche Moral zu beeinflussen und als Symbol des Vorteils über Frankreich zu dienen. Er stand vor der Berliner Kathedrale als Denkmal des Sieges. Die Verpackung enthält 2001 Steine und 2 Figuren.

Bauen Sie ein Modell des legendären historischen Eisenbahnwagens, der Teil des berühmten Orient Express war! Das Fahrzeug wurde in den Werkstätten von Saint-Denis als Restaurantwagen gebaut und diente in dieser Funktion bis August 1918. Im Oktober 1918 wurde es in einen Salonwagen für Marschall Ferdinand Foch umgebaut, der am 11. November 1918 zusammen mit dem deutschen Minister ohne Portfolio Matthias Erzberger. Nach der Unterzeichnung des ersten Waffenstillstands im Wald von Compiègne wurde das Fahrzeug an CIWLT zurückgegeben, wo es bis 1921 verwendet wurde, als es dem Musée de l'Armée geschenkt wurde und von 1921 bis 1927 auf dem Place des Invalides in Paris ausgestellt war. Die Verpackung enthält 1927 Steine und 2 Figuren.