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Killerbody Karosserie 1:10 Subaru BRZ Sport klar

Eigenschaften: Einer der erfolgreichsten Subaru BRZ Sport-Rennwagen. Ein Vertreter einer Gruppe von Fahrzeugen mit extremer Leistung und besten Fahreigenschaften. Nicht nur der Allradantrieb, die verbreiterte und leichtere Karosserie und der leistungsstarke Motor waren ein Erfolgsgarant. Gleiten Sie um die Kurven und übernehmen Sie die Rolle eines Rennfahrers auf der japanischen Super-GT-Strecke. Die Karosserie des Subaru BRZ Sport ist in einem klaren Design gehalten, das Sie nach Ihren Wünschen lackieren können, sodass Sie Ihrer Fantasie freien Lauf lassen können. Die aerodynamische Bearbeitung der Karosserie macht Sie zum Rennfahrer! Die Karosserie muss ausgeschnitten, die Löcher zur Befestigung der Karosserie nach Bedarf gemacht, bemalt, Zubehör angebracht werden und schon kann es losgehen. Hauptmerkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Es sind fertig lackierte und unlackierte Versionen erhältlich. Viele Details, eine originalgetreue Kopie des echten Fahrzeugs. Hergestellt aus 1 mm dickem Lexan. Ein reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen (Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer,...). Entwickelt für die meisten Modelle mit einem 190-mm-Chassis und einem 257-mm-Radstand – zum Beispiel Vaterra OnRoad-Fahrzeuge. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine unlackierte Karosserie für 1:10 Subaru BRZ Sport RC-Automodelle von Killerbody, Fenstermasken, einen Satz schwarzer Teile (Front-/Rücklichtbehälter; Auspuffrohr; Scheibenwischer; Heckflügelhalterung; Motorhaube; Ölfilterabdeckung; Spiegelglas; Front-/Heckspoiler; Spiegelflügel; weiteres Zubehör (Schraubensatz, doppelseitiges Klebeband, Karosserieklammern...), Bildanleitung. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm. Im empfohlenen Zubehör sind die aufgeführten Artikel notwendig, um die Karosserie zu vervollständigen (Scheren für Lexan, Lack für die Karosserie,...), eine breite Möglichkeit zur Verbesserung von Tuningteilen - Lichtsätze, Räder,...

PROTOform Karosserie 1:10 Venturi GT 190mm

Charakteristik: ROTOform Karosserie 1:10 Venturi GT (On-road Breite 190 mm) mit extrem hohem Anpressdruck und niedrigem Schwerpunkt. Transparente, ungefärbte Karosserie. Hergestellt aus robustem Lexan (ca. 90 g). Die nach vorne versetzte Kabine sorgt für außergewöhnliche Fahreigenschaften. Zwei Flügelpositionen. Der Venturi GT ist inspiriert von einer neuen Welle von Hypersportwagen, die sich durch einen niedrigen Schwerpunkt und eine nach vorne versetzte Kabine auszeichnen, die außergewöhnliche Fahreigenschaften gewährleistet und gleichzeitig auf der Strecke beeindruckend aussieht. Die stark abgesenkte Motorhaube und die erhöhten Radkästen verleihen dem Venturi eine aggressive Ästhetik im GT-Stil, während die tief geformten Seitenteile eine ausgezeichnete seitliche Griff und Gesamtkarosseriesteifigkeit bieten. Die Karosserie ist für Wettbewerbe nach den Regeln des USGT zugelassen, der Venturi GT wird aus hochwertigem klarem Polycarbonat mit einem Gewicht von ca. 85-90 g hergestellt. Wie immer sind umfangreiche Aufkleberbögen enthalten, einschließlich Kennzeichen, Lichter, Grafiken, Befestigungsmaterial für Flügel und Überlackierungsfolien, die überlackiert und dann abgezogen werden. Eigenschaften Transparente, ungefärbte Karosserie mit einem Radstand von 258 mm Hoher Anpressdruck mit schräger Motorhaube und nach vorne gerichteter Kabine Verstärkte Teile für geringe Durchbiegung Niedriger Schwerpunkt und extra Steifigkeit Geformte Seitenteile der Türen Bereich des hinteren Stoßfängers mit hohem Luftstrom zur Reduzierung des Luftwiderstands Einfache Montage, integrierte Überlackierungsfolie Hergestellt in den USA aus robustem Lexan Vorbereitungsschritte Reinigen Sie die Karosserie und tragen Sie die beiliegende Fenstermaske auf Sprühen Sie die Überlackierungsfolie auf und ziehen Sie sie dann ab Bekleben Sie die Karosserie mit den Aufklebern aus dem beiliegenden Bogen Befestigen Sie die neue Karosserie an Ihrem RC-Modell Wird als transparente Karosserie verkauft. Das Bild mit der lackierten Karosserie dient nur zur Anzeige von Details. Es ist kein Chassis im Lieferumfang dieses Produkts enthalten. Packungsinhalt: Die Verpackung enthält die ROTOform Karosserie 1:10 Venturi GT (190 mm / 0,4 mm), Montagezubehör, Aufkleberbogen, Fenstermaske, Überlackierungsfolien. Empfohlenes Zubehör: Zur Fertigstellung muss die Karosserie lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbfabrikate geliefert, die zum Ausschneiden und Lackieren bestimmt sind. Zunächst muss die Karosserie ordentlich ausgeschnitten werden, damit die Radöffnungen möglichst rund sind, helfen gebogene Lexanscheren. Für gerade Flächen bieten wir auch gerade Lexanscheren an. Beim Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie ist darauf zu achten, dass Sie wirklich einen Lexan-Spray kaufen, z. B. H-SPEED Spray auf Lexan 150 ml Weiß, der eine spezielle Zusammensetzung hat, damit die Karosserie nicht "milchig" wird und auch bei starken Stößen nicht reißt. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit lauwarmem Wasser zu waschen. Nach dem Entfetten verwenden Sie auf der Innenseite der Karosserie Maskierband, z. B. 24 mm Maskierband, um das von Ihnen gewählte Design zu erstellen, oder kleben Sie die mitgelieferten Maskierungsaufkleber des Herstellers auf. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert werden, wodurch die Karosserie abriebfest wird. Das Lackieren sollte idealerweise bei Zimmertemperatur erfolgen. Die einzelnen Farben sollten in mindestens drei Schichten aufgetragen werden, wichtig ist, die Farbe ausreichend weit entfernt aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Killerbody-Karosserie 1:10 Denso Kobelco Sard klar

Eigenschaften: Der Denso Kobelco Sard Korpus ist in einem klaren Design gehalten, das Sie nach Ihren Wünschen einfärben können, sodass Sie Ihrer Fantasie freien Lauf lassen können. Die aerodynamische und elegante Gestaltung der Karosserie wird Sie sicherlich nicht enttäuschen. Es ist notwendig, die Karosserie auszuschneiden, bei Bedarf Löcher für die Befestigung der Karosserie zu bohren, sie zu lackieren, Zubehör hinzuzufügen und schon kann es losgehen. Mit dem gängigsten Radstand von 257 mm und einer Breite von 195–200 mm passt es für die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC-Car-Modelle. Merkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan. Viele Details, eine originalgetreue Kopie des echten Fahrzeugs. ABS-Teile. Die Karosserie passt für die meisten 1:10 RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 195–200 mm und einem Radstand von 257 mm. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist eine durchsichtige Karosserie 1:10 Denso Kobelco Sard, reichhaltiges Zubehör – Fenstermasken, Aufkleber, ABS-Kunststoffteile (Lichter und Lichthalter, Auspuff, Scheibenwischer, Tankdeckel), Front-/Heckspoiler, Antenne, Heckflügel und weiteres Zubehör (Schraubensatz, doppelseitiges Klebeband, Aluband...), bebilderte Anleitung. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm. Wir empfehlen den Kauf von zusätzlichem Modellzubehör - Lichtsets, Räder, ... Die Artikel sind unter Ersatzteile, Tuningteile und empfohlenes Zubehör aufgeführt.

PROTOform Karosserie 1:10 Chevrolet Camaro Z28 1971

Eigenschaften: Karosserie Protoform-Karosserie klar 1971 Chevrolet Camaro Z28: Vintage Trans-Am für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 438 mm, Breite 205 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. PROTOform kehrt mit der neuesten Karosserie für Vintage-Trans-Am-Rennen ins Jahr 1971 zurück: dem Chevrolet® Camaro™ Z28 von 1971. Zum ersten Mal besteht das Gehäuse des Z28 aus einem einzigen Stück Polycarbonat und erfordert keine Montage. Ein völlig neues Formverfahren, das von den PROTOform-Ingenieuren entwickelt wurde, ermöglichte es, realistische Negativformteile an der Vorder- und Rückseite des Z28 zu erfassen, ohne dass zusätzliche Teile erforderlich waren. Dieses offiziell lizenzierte Produkt erfüllt alle VTA-Klassenregeln und enthält einen detaillierten Dekorbogen, eine Schutzfolie und Fenstermasken. Erfassen Sie die glorreichen Jahre des amerikanischen Straßenrennsports mit dem 71er Camaro™ von PROTOform! Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Offiziell lizenziert von General Motors Packungsinhalt: Klare Karosserie 1971 Chevrolet Camaro Z28 1:10, klare Schutzfolie für Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

PROTOform Karosserie 1:10 Cadillac ATS-VR (Chassis 190mm)

Eigenschaften: Karosserie-Protoform klar Cadillac ATS-VR: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 445 mm, Breite 194 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Cadillac Racing kehrte 2015 mit seinem Werksrennwagen ATS-VR, der dritten Generation des V-Series-Rennwagens, ins Rampenlicht des Motorsports zurück. Gebaut nach den internationalen FIA GT3-Spezifikationen, ermöglicht dieses Auto die Teilnahme an mehr als 30 verschiedenen GT-Serien die Welt. Welt. Der ATS-VR hat sich bei den Spitzenfahrern Johnny O'Connell und Andy Pilgrim als erfolgreich erwiesen und viele Siege in der World Challenge-Serie errungen. Die Karosserie des zweitürigen Renncoupés besteht aus massivem 0,76 mm starkem Lexan® und verfügt über spritzgegossene Flügelstreben. Der Flügel hat zwei verschiedene Höhen, 10 mm für genehmigte USGT-Rennen und 20 mm für Club-Rennen, wodurch der PROTOform ATS-VR für jede Art von GT-Klassenregeln geeignet ist. Das Flügelbefestigungsmaterial ist wie immer im Lieferumfang enthalten Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Offiziell lizenziert von General Motors Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Sprühen Sie Farbe auf und ziehen Sie anschließend die Sprühfolie, Fenstermasken und Aufkleber ab Packungsinhalt: Karosserie klar PFR18 1:8, klare Fensterschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

PROTOform Karosserie 1:10 Chevrolet Camaro Z/28 (Chassis 190mm)

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Chevy Camaro Z/28: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 449 mm, Breite 109 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der Chevy ® Camaro ™ ZL1 von PROTOform wurde schnell zu einer regulären Karosserie für USGT- und Scale Spec-Veranstaltungen und gewann unzählige IIC-, nationale und regionale Titel. Das M-Modell verfügt über einen abgesenkten Stand, einen vergrößerten Frontsplitter, das charakteristische silberne „Flow-tie“-Kühleremblem und einen integrierten Motorhaubenspoiler, der die aerodynamische Leistung und das ästhetische Design verbessert. Der Z/28 verfügt über einen optionalen Heckflügel mit zwei Befestigungsstrebenhöhen und vom Rennsport inspirierten Aufklebern. Der Z/28 besteht aus strapazierfähigem 0,76 mm dickem Polycarbonat und wird mit schützendem Overspray, Fenstermasken, Dekorbogen sowie Befestigungsmaterial für Streben und Flügel geliefert. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Chevy Camaro Z/28 1:10 Karosserie, klare Schutzfolie für die Fenster, Kotflügelstreben, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

PROTOform Karosserie 1:10 Ford GT LP (Chassis 190mm mit niedrigen Stoßdämpfern)

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Ford GT LW 190mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258mm, Länge 438mm, Breite 192mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der Ford® GT ist eines der erstaunlichsten Straßenautos, die jemals entwickelt wurden, und PROTOform ist stolz darauf, ihn für Rennen der USGT-Klasse in 190-mm-Tourenwagen zu übertragen. Von der extrem niedrigen Haltung über das tropfenförmige Cockpit bis hin zu den noch nie dagewesenen „Seitenflügeln“ an der B-Säule ist der Ford® GT großartig. PROTOform hat jedes Detail dieses Mittelmotor-Sportwagens erfasst, der 2016 GT-Klassensiege bei den 24 Stunden von Le Mans und 2017 und 2018 bei den 24 Stunden von Daytona einfuhr. Diese offiziell lizenzierte Karosserie ist für Modellautos im Maßstab 1:10 geeignet und bietet die Möglichkeit, unter die vordere und hintere Stoßdämpferkarosserie zu passen. Die charakteristischen Ford® GT-Seitenkotflügel sind Anbauteile, die mit mitgeliefertem Zubehör oder hochfestem doppelseitigem Klebeband befestigt werden können. Neues, leichteres Material senkt den Schwerpunkt Ihres USGT-Fahrzeugs und verbessert das Ansprechverhalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Offizielle Ford-Lizenz Zu jeder Karosserie gehören spritzgegossene Nylon-Flügelstreben, ein einzigartiger Heckflügel, Aufkleber, Fenstermasken und eine Sprühfolie. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Packungsinhalt: Karosserie klarer Ford GT LW 190mm Tourenwagen 1:10, klare Schutzfolie für Fenster, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

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