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Eigenschaften: Killerbody 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES Karosserie für Nissans Kultauto von 1977. Die Karosserie des Nissan Skyline 2000 GT-ES ist in einem klaren Design gehalten, das Sie nach Ihren Wünschen einfärben können, sodass Sie Ihrer Fantasie freien Lauf lassen können. Die aerodynamische und elegante Gestaltung der Karosserie wird Sie sicherlich nicht enttäuschen. Es ist notwendig, die Karosserie auszuschneiden, bei Bedarf Löcher für die Befestigung der Karosserie zu bohren, sie zu lackieren, Zubehör hinzuzufügen und schon kann es losgehen. Mit dem gängigsten Radstand von 257 mm und einer Breite von 195–200 mm passt es für die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC-Car-Modelle. Merkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Hergestellt aus strapazierfähigem 0,5 mm dickem Lexan. Viele Details, eine originalgetreue Kopie des echten Fahrzeugs. Chromteile. Ein reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen – Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer. Die Karosserie passt für die meisten 1:10 RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 195–200 mm und einem Radstand von 257 mm. Informationen zur Vorlage Die folgenden Modelle C211 und GC211 von 1977 unterteilten die Skyline-Reihe weiterhin in Basis- und Sechszylindermodelle, wobei letztere über eine längere Frontpartie verfügten. Diese Linie bestand bis 1981. Die Varianten Datsun 240K/280K und 240C/280C wurden weiterhin exportiert. Eine seltene Variante wäre eine Version des Fahrzeugs mit einem einzigartigen Design hinter den Hintertüren und viel kleineren Fenstern als üblich zwischen der C- und D-Säule. Der GT-ES ersetzte den GT-R durch einen Turbomotor, den L20ET. Dies war der erste Turbomotor, der ein japanisches Serienfahrzeug antreibt. Ein bemerkenswerter Aspekt der Turboversionen war, dass sie keine Ladeluftkühlung hatten und kein Abblasventil, sondern nur ein Notdruckventil hatten. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist eine durchsichtige Karosserie 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES, umfangreiches Zubehör – Fenstermasken, Aufkleber, Chromteile (Licht- und Nebelscheinwerferhalterungen, Auspuff, Türgriffe, Tankdeckel), schwarze Kunststoffteile ( Frontspoiler, Rückspiegel, Scheibenwischer, Nummernschild, Kühlergrill und mehr), Stoßstangen, Kotflügelkanten und anderes Zubehör (Schraubensatz, doppelseitiges Klebeband, Aufkleberbogen...), bebilderte Anleitung. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm. Wir empfehlen den Kauf von zusätzlichem Modellzubehör - Lichtsets, Räder, ... Die Artikel sind unter Ersatzteile, Tuningteile und empfohlenes Zubehör aufgeführt.

Eigenschaften: Killerbody 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 Karosserie für Nissans Kultauto von 1977. Die Karosserie des Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 ist in einem klaren Design gehalten, das Sie nach Ihren Wünschen einfärben können, sodass Sie Ihrer Fantasie freien Lauf lassen können. Die aerodynamische und elegante Gestaltung der Karosserie wird Sie sicherlich nicht enttäuschen. Es ist notwendig, die Karosserie auszuschneiden, bei Bedarf Löcher für die Befestigung der Karosserie zu bohren, sie zu lackieren, Zubehör hinzuzufügen und schon kann es losgehen. Mit dem gängigsten Radstand von 257 mm und einer Breite von 195–200 mm passt es für die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC-Car-Modelle. Merkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Hergestellt aus strapazierfähigem 0,5 mm dickem Lexan. Viele Details, eine originalgetreue Kopie des echten Fahrzeugs. Chromteile. Ein reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen – Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer. Die Karosserie passt für die meisten 1:10 RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 195–200 mm und einem Radstand von 257 mm. Informationen zur Vorlage Die folgenden Modelle C211 und GC211 von 1977 unterteilten die Skyline-Reihe weiterhin in Basis- und Sechszylindermodelle, wobei letztere über eine längere Frontpartie verfügten. Diese Linie bestand bis 1981. Die Varianten Datsun 240K/280K und 240C/280C wurden weiterhin exportiert. Eine seltene Variante wäre eine Version des Fahrzeugs mit einem einzigartigen Design hinter den Hintertüren und viel kleineren Fenstern als üblich zwischen der C- und D-Säule. Der GT-ES ersetzte den GT-R durch einen Turbomotor, den L20ET. Dies war der erste Turbomotor, der ein japanisches Serienfahrzeug antreibt. Ein bemerkenswerter Aspekt der Turboversionen war, dass sie keine Ladeluftkühlung hatten und kein Abblasventil, sondern nur ein Notdruckventil hatten. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist eine durchsichtige Karosserie 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211, reichhaltiges Zubehör – Fenstermasken, Aufkleber, Chromteile (Licht- und Nebelscheinwerferhalter, Auspuff, Türgriffe, Tankdeckel), schwarze Kunststoffteile (Front- und Seitenspiegel, Scheibenwischer, Nummernschild, Kühlergrill und mehr), Stoßstangen, Kotflügelkanten und anderes Zubehör (Schraubensatz, doppelseitiges Klebeband, Aufkleberbogen...), bebilderte Anleitung. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexanschere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Erstellen des von Ihnen gewählten Designs oder Anbringen der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm. Wir empfehlen den Kauf von zusätzlichem Modellzubehör - Lichtsets, Räder, ... Die Artikel sind unter Ersatzteile, Tuningteile und empfohlenes Zubehör aufgeführt.

Eigenschaften: Die Karosserie des Nissan Skyline R34 in Perlfarbe ist bereits fertig montiert. Lediglich die Karosserie-Befestigungslöcher müssen nach Bedarf hergestellt werden. Das aerodynamische und elegante Design der Karosserie wird Sie bestimmt nicht enttäuschen. Die Karosserie hat getönte Scheiben, die Front- und Rücklichter sind für den Einbau von LED-Leuchten vorbereitet. Killerbody Nissan Skyline R34 Karosserie für Straßen- / Touren-RC-Car-Modelle im Maßstab 1:10. Dank des am häufigsten verwendeten Radstands von 257 mm und einer Breite von 190 mm passt es auf die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC. Hauptmerkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Fertig lackierte und unlackierte Versionen erhältlich. Viele Details, eine originalgetreue Kopie eines echten Fahrzeugs. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan mit einer Dicke von 0,5 mm. Reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen (Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer, ...). Karosserie ausgelegt für Standard-RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 190 mm und einem Radstand von 257 mm. Vorlageninformationen Im Mai 1998 führte Nissan die Modelle HR34, ER34, ENR34 und BNR34 mit der Einführung von RB25DET NEO-Motoren mit geringerem Kraftstoffverbrauch und Umweltfreundlichkeit ein. Im August 2000 erhielt der R34 ein Facelifting, das die vordere Stoßstange in ein schlankes neues Design umwandelte, und Xenon-Scheinwerfer waren im Sortiment erhältlich, und die hintere Stoßstange, die Seitenschweller und der Heckspoiler, die nur für das Coupé erhältlich waren, wurden neu gestaltet . Packungsinhalt: Das Paket enthält eine Karosserie für RC-Modelle von Autos 1:10 Nissan Skyline R34 von Killerbody im Perlmutt-Design. Die Karosserie hat bereits werkseitig verbautes Zubehör - siehe Bilder.

Eigenschaften: 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 Killerbody-Karosserie für das legendäre Nissan-Auto von 1977. Die Karosserie des Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 in Schwarz ist bereits fertig montiert. Lediglich die Karosserie-Befestigungslöcher müssen nach Bedarf hergestellt werden. Das aerodynamische und elegante Design der Karosserie wird Sie bestimmt nicht enttäuschen. Die Karosserie hat getönte Scheiben, die Front- und Rücklichter sind für den Einbau von LED-Leuchten vorbereitet. Dank des am häufigsten verwendeten Radstands von 257 mm und einer Breite von 195-200 mm passt es auf die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC-Automodelle. Eigenschaften Offiziell lizenzierte Karosserie. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan mit einer Dicke von 0,5 mm. Viele Details, eine originalgetreue Kopie eines echten Fahrzeugs. Chromteile. Reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen - Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer. Die Karosserie passt auf die meisten 1:10 RC Car Modelle mit einer Chassisbreite von 195-200 mm und einem Radstand von 257 mm. Vorlageninformationen Die folgenden C211 und GC211 von 1977 teilten die Skyline-Baureihe weiter in Basis- und Sechszylindermodelle, wobei letztere eine längere Front hatten. Diese Linie wurde bis 1981 fortgesetzt. Die Varianten Datsun 240K / 280K und 240C / 280C wurden weiterhin exportiert. Eine seltene Option wäre eine Version des Fahrzeugs, die hinter den hinteren Türen ein einzigartiges Design hatte, viel kleinere Fenster als üblich zwischen den Säulen C und D. Der GT-ES ersetzte den aufgeladenen GT-R, den L20ET. Dies war der erste Turbomotor, der ein japanisches Serienfahrzeug antreibt. Ein bemerkenswerter Aspekt der Turboversionen war, dass sie nicht zwischengekühlt waren und es kein Gebläseventil gab, sondern nur ein Notdruckbegrenzungsventil. Packungsinhalt: Lieferumfang 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 in Schwarz. Die Karosserie hat bereits werkseitig verbautes Zubehör - siehe Bilder.

Eigenschaften: 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 Killerbody-Karosserie für das legendäre Nissan-Auto von 1977. Die Karosserie des Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 in Weiß ist bereits fertig montiert. Lediglich die Karosserie-Befestigungslöcher müssen nach Bedarf hergestellt werden. Das aerodynamische und elegante Design der Karosserie wird Sie bestimmt nicht enttäuschen. Die Karosserie hat getönte Scheiben, die Front- und Rücklichter sind für den Einbau von LED-Leuchten vorbereitet. Dank des am häufigsten verwendeten Radstands von 257 mm und einer Breite von 195-200 mm passt es auf die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC-Automodelle. Eigenschaften Offiziell lizenzierte Karosserie. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan mit einer Dicke von 0,5 mm. Viele Details, eine originalgetreue Kopie eines echten Fahrzeugs. Chromteile. Reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen - Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer. Die Karosserie passt auf die meisten 1:10 RC Car Modelle mit einer Chassisbreite von 195-200 mm und einem Radstand von 257 mm. Vorlageninformationen Die folgenden C211 und GC211 von 1977 teilten die Skyline-Baureihe weiter in Basis- und Sechszylindermodelle, wobei letztere eine längere Front hatten. Diese Linie wurde bis 1981 fortgesetzt. Die Varianten Datsun 240K / 280K und 240C / 280C wurden weiterhin exportiert. Eine seltene Option wäre eine Version des Fahrzeugs, die hinter den hinteren Türen ein einzigartiges Design hatte, viel kleinere Fenster als üblich zwischen den Säulen C und D. Der GT-ES ersetzte den aufgeladenen GT-R, den L20ET. Dies war der erste Turbomotor, der ein japanisches Serienfahrzeug antreibt. Ein bemerkenswerter Aspekt der Turboversionen war, dass sie nicht zwischengekühlt waren und es kein Gebläseventil gab, sondern nur ein Notdruckbegrenzungsventil. Packungsinhalt: Die Karosserie enthält 1:10 Nissan Skyline 2000 Turbo GT-ES C211 in weiß. Die Karosserie hat bereits werkseitig verbautes Zubehör - siehe Bilder.

Eigenschaften: Die Karosserie des Nissan Nissan Skyline R31 in Blau ist bereits fertig montiert. Lediglich die Karosserie-Befestigungslöcher müssen nach Bedarf hergestellt werden. Das aerodynamische und elegante Design der Karosserie wird Sie bestimmt nicht enttäuschen. Die Karosserie hat getönte Scheiben, die Front- und Rücklichter sind für den Einbau von LED-Leuchten vorbereitet. Killerbody Nissan Skyline R34 Karosserie für Straßen- / Touren-RC-Car-Modelle im Maßstab 1:10. Dank des am häufigsten verwendeten Radstands von 257 mm und einer Breite von 190 mm passt es auf die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC. Hauptmerkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Fertig lackierte und unlackierte Versionen erhältlich. Viele Details, eine originalgetreue Kopie eines echten Fahrzeugs. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan mit einer Dicke von 0,5 mm. Reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen (Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer, ...). Karosserie ausgelegt für Standard-RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 190 mm und einem Radstand von 257 mm. Vorlageninformationen Der R31 Skyline von 1986 war eine natürliche Weiterentwicklung der R30-Form und basierte auch lose auf der Laurel (C32)-Plattform. Das Design war etwas größer und flacher als bei früheren Skylines. Es war als Limousine, feste Limousine, Coupé und Kombi erhältlich. Der Skyline R31 hat viele neue Technologien und Funktionen eingeführt. Der HR31 war der erste Skyline, der mit den neuen RB-Motoren ausgestattet wurde. HR31 RB-Motoren werden aufgrund der roten Nockenabdeckungen oft als "Red Top" -Motoren bezeichnet. Es gab drei Varianten. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine Karosserie für RC-Modelle von Autos 1:10 Nissan Skyline R31 von Killerbody in blau. Die Karosserie hat bereits werkseitig verbautes Zubehör - siehe Bilder.

Eigenschaften: Killerbody 1:10 Karosserie Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES für das Kultauto von Nissan aus dem Jahr 1977. Die Karosserie des Nissan Skyline 2000 GT-ES in Blau ist bereits fertig montiert. Lediglich die Karosserie-Befestigungslöcher müssen nach Bedarf hergestellt werden. Das aerodynamische und elegante Design der Karosserie wird Sie bestimmt nicht enttäuschen. Die Karosserie hat getönte Scheiben, die Front- und Rücklichter sind für den Einbau von LED-Leuchten vorbereitet Dank des am häufigsten verwendeten Radstands von 257 mm und einer Breite von 195-200 mm passt es auf die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC-Automodelle. Eigenschaften Offiziell lizenzierte Karosserie. Hergestellt aus strapazierfähigem Lexan mit einer Dicke von 0,5 mm. Viele Details, eine originalgetreue Kopie eines echten Fahrzeugs. Chromteile. Reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen - Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer. Die Karosserie passt auf die meisten 1:10 RC Car Modelle mit einer Chassisbreite von 195-200 mm und einem Radstand von 257 mm. Vorlageninformationen Die folgenden C211 und GC211 von 1977 teilten die Skyline-Baureihe weiter in Basis- und Sechszylindermodelle, wobei letztere eine längere Front hatten. Diese Linie wurde bis 1981 fortgesetzt. Die Varianten Datsun 240K / 280K und 240C / 280C wurden weiterhin exportiert. Eine seltene Option wäre eine Version des Fahrzeugs, die hinter den hinteren Türen ein einzigartiges Design hatte, viel kleinere Fenster als üblich zwischen den Säulen C und D. Der GT-ES ersetzte den aufgeladenen GT-R, den L20ET. Dies war der erste Turbomotor, der ein japanisches Serienfahrzeug antreibt. Ein bemerkenswerter Aspekt der Turboversionen war, dass sie nicht zwischengekühlt waren und es kein Gebläseventil gab, sondern nur ein Notdruckbegrenzungsventil. Packungsinhalt: Das Paket enthält eine klare Karosserie 1:10 Nissan Skyline Hardtop 2000 GT-ES in blau. Die Karosserie hat bereits werkseitig verbautes Zubehör - siehe Bilder.

Eigenschaften: Die Karosserie des Nissan Skyline R34 in Blau ist bereits montiert. Lediglich die Löcher zur Befestigung der Karosserie müssen nach Bedarf fertiggestellt werden. Die aerodynamische und elegante Gestaltung der Karosserie wird Sie sicherlich nicht enttäuschen. Die Karosserie verfügt über getönte Scheiben, die Front- und Rückleuchten sind für den Einbau von LED-Leuchten vorbereitet Body Killerbody Nissan Skyline R34 für RC-Automodelle auf der Straße/Reise im Maßstab 1:10. Dank des am häufigsten verwendeten Radstands von 257 mm und einer Breite von 190 mm passt es für die meisten Straßenautomodelle, einschließlich RC. Hauptmerkmale Offiziell lizenzierte Karosserie. Es sind fertig lackierte und unlackierte Versionen erhältlich. Viele Details, eine originalgetreue Kopie des echten Fahrzeugs. Hergestellt aus strapazierfähigem 0,5 mm dickem Lexan. Ein reichhaltiges Sortiment an Zusatzteilen (Lichtsets, realistisch verarbeitete Scheibenwischer,...). Karosserie für Standard-RC-Car-Modelle mit einer Fahrgestellbreite von 190 mm und einem Radstand von 257 mm. Informationen zur Vorlage Im Mai 1998 führte Nissan mit der Einführung der kraftstoffeffizienten und umweltfreundlichen RB25DET NEO-Motoren die Modelle HR34, ER34, ENR34 und BNR34 ein. Im August 2000 erhielt der R34 ein Facelift, bei dem die vordere Stoßstange ein elegantes neues Design erhielt und Xenon-Scheinwerfer für die gesamte Baureihe optional waren. Auch die hintere Stoßstange, die Seitenschweller und der Heckspoiler, die nur beim Coupé erhältlich waren, wurden neu gestaltet. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist eine Karosserie für RC-Car-Modelle 1:10 Nissan Skyline R34 von Killerbody in Blau. Die Karosserie verfügt über werkseitig eingebautes Zubehör – siehe Bilder. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexanschere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Erstellen des von Ihnen gewählten Designs oder Anbringen der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm. Das empfohlene Zubehör umfasst die zur Komplettierung der Karosserie benötigten Artikel (Lexan-Schere, Karosserielack,...), eine große Auswahl an Tuning-Teilen - Lichtsätze, Räder,...

Eigenschaften: Karosserie-Protoform klar Cadillac ATS-VR: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 445 mm, Breite 194 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Cadillac Racing kehrte 2015 mit seinem Werksrennwagen ATS-VR, der dritten Generation des V-Series-Rennwagens, ins Rampenlicht des Motorsports zurück. Gebaut nach den internationalen FIA GT3-Spezifikationen, ermöglicht dieses Auto die Teilnahme an mehr als 30 verschiedenen GT-Serien die Welt. Welt. Der ATS-VR hat sich bei den Spitzenfahrern Johnny O'Connell und Andy Pilgrim als erfolgreich erwiesen und viele Siege in der World Challenge-Serie errungen. Die Karosserie des zweitürigen Renncoupés besteht aus massivem 0,76 mm starkem Lexan® und verfügt über spritzgegossene Flügelstreben. Der Flügel hat zwei verschiedene Höhen, 10 mm für genehmigte USGT-Rennen und 20 mm für Club-Rennen, wodurch der PROTOform ATS-VR für jede Art von GT-Klassenregeln geeignet ist. Das Flügelbefestigungsmaterial ist wie immer im Lieferumfang enthalten Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Offiziell lizenziert von General Motors Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Sprühen Sie Farbe auf und ziehen Sie anschließend die Sprühfolie, Fenstermasken und Aufkleber ab Packungsinhalt: Karosserie klar PFR18 1:8, klare Fensterschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar Chevy Camaro Z/28: 190 mm Tourenwagen für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 449 mm, Breite 109 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der Chevy ® Camaro ™ ZL1 von PROTOform wurde schnell zu einer regulären Karosserie für USGT- und Scale Spec-Veranstaltungen und gewann unzählige IIC-, nationale und regionale Titel. Das M-Modell verfügt über einen abgesenkten Stand, einen vergrößerten Frontsplitter, das charakteristische silberne „Flow-tie“-Kühleremblem und einen integrierten Motorhaubenspoiler, der die aerodynamische Leistung und das ästhetische Design verbessert. Der Z/28 verfügt über einen optionalen Heckflügel mit zwei Befestigungsstrebenhöhen und vom Rennsport inspirierten Aufklebern. Der Z/28 besteht aus strapazierfähigem 0,76 mm dickem Polycarbonat und wird mit schützendem Overspray, Fenstermasken, Dekorbogen sowie Befestigungsmaterial für Streben und Flügel geliefert. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Hergestellt aus robustem Polycarbonat 0,76 mm Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Klare Chevy Camaro Z/28 1:10 Karosserie, klare Schutzfolie für die Fenster, Kotflügelstreben, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar P47-N Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der P47 kommt mit völlig neuen Aerodynamikkonzepten und einigen Designelementen, die wir in dieser Klasse noch nicht gesehen haben. Der P47 wurde von unserem Team gründlich getestet, um eine Karosserie zu finden, die eine präzisere und sanftere Lenkung, schnellere Kurvenfahrten und Beschleunigung sowie Höchstgeschwindigkeit auf langen Geraden bietet. Ein erhöhtes linkes Seitenfenster kann ausgeschnitten werden, um für zusätzliche Motorkühlung Luft in die Karosserie zu saugen, und ein großer Flügel mit hohem Abtrieb und geringem Luftwiderstand rundet das Design ab. Im Jahr 2018 erreichte der P47 seinen Höhepunkt im Nitro-1:10-Limousinen-Rennsport und wurde von Naoto Matsukura verwendet, um die IFMAR 1:10 IC-Bahn-Weltmeisterschaft in Homestead, Florida, zu gewinnen. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar klar P47-N X 1:10, klare Fensterschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.

Eigenschaften: Karosserie Protoform klar P47-N: 200 mm Tourenwagen-Leichtgewicht für RC-Car-Modelle 1:10, Radstand 258 mm, Länge 434 mm, Breite 203 mm. Hergestellt aus langlebigem Lexan, Montagezubehör. Der P47 ist eine Weiterentwicklung der P37-Karosserie, die den IFMAR-Weltmeistertitel gewonnen hat. Mit völlig neuen aerodynamischen Konzepten und einigen Designmerkmalen, die es in seiner Klasse noch nie gab, wurde die P47-Karosserie vom PROTOform-Team gründlich getestet, um eine Karosserie zu finden, die ein präziseres und sanfteres Handling, erhöhte Kurvengeschwindigkeit und Vorwärtsschub sowie maximale Geschwindigkeit bietet auf langen Geraden. Ein erhöhtes linkes Seitenfenster kann ausgeschnitten werden, um für zusätzliche Motorkühlung Luft in die Karosserie zu saugen, und ein großer Flügel mit hohem Abtrieb und geringem Luftwiderstand verbessert das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Wird als transparentes Gehäuse verkauft. Das bemalte Körperbild dient nur zur Veranschaulichung. Im Lieferumfang dieses Produkts ist kein Chassis enthalten. Hauptmerkmale Aus robustem Polycarbonat Detailliert und realistisch geformt Die neuesten aerodynamischen Elemente und eleganter moderner Stil Packungsinhalt: Karosserie klar P47-N Tourenwagen 1:10, klare Scheibenschutzfolie, Montagezubehör. Wir empfehlen den Kauf: Zum Abschluss muss die Karosserie noch lackiert werden. Lexan-Karosserien werden immer als Halbzeug geliefert, das zum Schneiden und Lackieren bestimmt ist. Zunächst müssen Sie die Karosserie schön ausschneiden, um die Löcher für die Räder möglichst rund zu machen, dabei hilft Ihnen eine gebogene Lexan-Schere. Für ebene Flächen bieten wir auch gerade Lexan-Scheren an. Bei der Farbauswahl für die Polycarbonat-Karosserie muss darauf geachtet werden, ein echtes Lexan-Spray zu kaufen, z.B. H-SPEED Spray für Lexan 150 ml weiß hat eine spezielle Zusammensetzung, so dass das sogenannte und knackt selbst bei größter Belastung. Vor dem Lackieren muss die Karosserie gründlich entfettet werden, die meisten Hersteller empfehlen, die Karosserie mit Quellwasser zu waschen. Nach dem Entfetten Abdeckband von der Karosserieinnenseite, z.B. 24-mm-Klebeband zum Gestalten des von Ihnen gewählten Designs oder zum Aufkleben der vom Hersteller mitgelieferten Abdeckaufkleber. Es ist wichtig zu wissen, dass Lexan-Karosserien von innen lackiert sind, was die Karosserie abriebfest macht. Das Lackieren sollte am besten in Räumen mit Raumtemperatur erfolgen. Einzelne Farben werden in mindestens drei Schichten aufgetragen, dabei ist es wichtig, die Farbe aus ausreichendem Abstand aufzutragen, mindestens 15-20 cm.