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Flugzeugmodell zum Kleben. Größe: 1:72; 29,8 cm. Die Packung enthält: 278 Teile zum Kleben. Informationen zum Original und zum Modell: Der zweite von Amerikas großen viermotorigen schweren Bombern des Zweiten Weltkriegs, der Consolidated B-24 Liberator, begann mit der Entwicklung, nachdem die Army Air Forces sich an das Unternehmen gewandt hatten, um B-17 Flying Fortresses zu bauen. Consolidated war von der Aussicht nicht begeistert und schlug vor, dass es in der gleichen Zeit, die für die Einrichtung von Produktionslinien erforderlich wäre, einen eigenen Bomber entwerfen und bauen könnte und dass dieser besser als die Flying Fortress sein würde. Als ihr Prototyp XB-24 am 29. Dezember 1939 in die Luft ging, war es ein Flugzeug, das sich optisch stark von der B-17 Flying Fortress unterschied – mit seinen dünnen Schulterflügeln, dem tiefen, aber schmalen Rumpf und dem zweiarmigen Leitwerk ein beeindruckendes Wasserflugzeug. Nach ihrer Einführung in den USAAF-Dienst im Jahr 1941 wurde die B-24 Liberator in großen Stückzahlen produziert, diente auf allen Kriegsschauplätzen des Zweiten Weltkriegs und leistete einen grundlegenden Beitrag zu den Kriegsanstrengungen der Alliierten. Die Einführung des „H“-Modells beseitigte die Verwundbarkeit des Flugzeugs bei einem Frontalangriff, die feindliche Kampfpiloten seit der Einführung der B-24 nutzten. Diese Variante war die erste, die mit einem elektrisch gesteuerten Emerson A-15-Bugturm hergestellt wurde, verfügte aber auch über etwa 50 weitere Modifikationen, die den Liberator zu einem kampfstärkeren Flugzeug machten. Es war auch die erste Variante, die wirklich die Möglichkeiten der amerikanischen Massenproduktion nutzte, und es wurde behauptet, dass Ford Liberators schneller produzieren könne, als die USAAF sie in Dienst stellen könnte. Die Consolidated B-24 Liberator wurde zum am weitesten verbreiteten viermotorigen Bomber in der Geschichte der Kriegsführung und zum meistgebauten amerikanischen Flugzeug des Zweiten Weltkriegs. Einfach ausgedrückt: Die B-24 flog mehr Männer, beförderte mehr Bomben über größere Entfernungen und zerstörte mehr Ziele als jeder andere Bomber in der Geschichte der Luftfahrt. Packungsinhalt: Plastikmodell, Bauanleitung, Bemalanleitung und Abziehbilder. Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl Teile: 278 Länge: 298 mm Schwierigkeit: 3 Punkte Flugstunden: 3 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:72; 13,7 cm. Das Set enthält: 45 Teile zum Zusammenbauen.c Informationen zum Original und Modell: Den meisten Piloten der RAF, die zwischen 1960 und 1988 gedient haben, ist das Flugzeug BAC (Hunting Aircraft) Jet Provost sehr gut bekannt. Das Flugzeug Jet Provost, das in dieser Zeit die Grundlage für die Ausbildung der RAF-Piloten bildete, zeichnete sich durch sein breites Rumpfprofil aus, das eine relativ großzügige Anordnung der Cockpits nebeneinander ermöglichte. Modell-Details: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 45 Länge: 137 mm Breite: 156 mm Schwierigkeitsgrad: 1 Flugstundenpunkte: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:48; 15,9 cm. Das Set enthält: 120 Teile zum Zusammenbauen.c Informationen zum Original und zum Modell: Der Bristol Bulldog, ein strahlend silberner Vogel, auf dem die fähigsten und mutigsten jungen Männer flogen, die Großbritannien einberufen konnte, war eines der wichtigsten britischen Flugzeuge der Zwischenkriegszeit, als leistungsstarke Doppeldeckerjäger zweifellos den Himmel beherrschten. Der Bulldog, ursprünglich entwickelt als Privatunternehmen der Bristol Aeroplane Company, war das Werk des herausragenden Luftfahrtingenieurs Frank Barnwell, der hinter dem erfolgreichen Jagdflugzeug Bristol F2B Fighter aus dem Ersten Weltkrieg stand, und es handelte sich um ein leichtes, vollständig metallenes und stoffbespanntes Jagdflugzeug, angetrieben von einem 440 PS starken Bristol Jupiter-Motor. Der Bulldog war mit einem Paar vorne schießender Vickers 0,303"-Maschinengewehre ausgestattet, die sich auf beiden Seiten des Pilotencockpits befanden, aber während seiner relativ kurzen siebenjährigen Dienstzeit beim Fighter Command hat er letztendlich nie in Wut geschossen. Obwohl es sich um das fähigste Jagdflugzeug seiner Zeit handelte, wurde der Bulldog eher mit anspruchsvollen Formationen und spektakulärer Akrobatik in Verbindung gebracht, bei der die Royal Air Force riesige Menschenmengen bei Flugshows und Festen im ganzen Land begeisterte und die Effizienz der sich modernisierenden Luftwaffe demonstrierte. Der Bulldog half jedoch der britischen Luftfahrtindustrie bei der Herstellung eleganter Eindeckerjäger, die zu Konkurrenten des Zweiten Weltkriegs wurden, da er darauf hinwies, dass die Konstruktion von Doppeldeckern schnell ihren Höhepunkt erreichte. Der vielleicht bekannteste Vorfall mit dem Flugzeug Bristol Bulldog erwies sich als etwas unglücklich, als ein erfahrener, aber etwas eigensinniger RAF-Pilot eine unerlaubte Akrobatik in geringer Höhe vor einer Gruppe von Zuschauern auf einem privaten zivilen Flugplatz in Berkshire vorführte. Er flog so niedrig, dass er bei einem Manöver mit der Flügelspitze seines Jägers den Boden berührte, der Bulldog überschlug sich über dem Flugplatz und verursachte dem Piloten katastrophale Verletzungen - dieser Pilot war der zukünftige RAF-As und inspirierende nationale Held Douglas Bader. Modell-Details: Maßstab: 1:48 Anzahl der Teile: 120 Länge: 159 mm Breite: 214 mm Schwierigkeitsgrad: 3 Flugstunden: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:72; 26,8 cm. Die Verpackung enthält: 141 Teile zum Zusammenbauen. Informationen zum Original und Modell: Während der Luftoperationen der britischen Royal Air Force im Golfkrieg 1991 mussten die Angriffsmissionen von Tornados und Jaguars aufgrund der Effektivität der irakischen Luftabwehr in größeren Höhen geflogen werden, was ihre Effektivität verringerte. Um effektiv „intelligente“ Munition abzuwerfen, benötigten sie daher die Unterstützung der alternden Blackburn Buccaneer-Jets mit dem Laserzielgerät Pave Spike. Das Problem war nur, dass sich diese Flugzeuge weit entfernt, an ihrem Heimatstützpunkt in Schottland, befanden. Es begann eine richtige Verfolgungsjagd. Innerhalb weniger Tage waren jedoch zwölf Buccaneers in neuer „Wüstentarnung“ mit ihren Laserzielgeräten bereit, in den Golf zu fliegen, in den Händen selbsternannter „Himmels-Piraten“. Inhalt der Verpackung: Plastikmodell, Bauanleitung, Farbhinweise und Decals. Empfohlene Farben (Humbrol): - Modell-Details: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 141 Länge: 268 mm Schwierigkeitsgrad: 3 Flying Hours Punkte: 3 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:48; 22 cm. Die Verpackung enthält: 122 Teile zum Zusammenbauen. Informationen über das Original und das Modell: Hawker Sea Fury, eines der fähigsten Jagdflugzeuge mit Kolbenmotor, die jemals gebaut wurden, und das letzte Flugzeug, das beim britischen Marinefliegerkorps Fleet Air Arm in Dienst gestellt wurde, stellte den Höhepunkt des Designs von Kolbenjägern dar. Es wurde erst nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs eingeführt und konnte sich während des Koreakriegs mit einigen der ersten Strahljäger messen, wobei es dabei sehr gut abschnitt. Die ersten Landungsversuche auf Schiffen begannen im Winter 1946. Die Sea Fury blieb bis 1953 das grundlegende einsitzige Jagdflugzeug des Fleet Air Arm, als sie durch das Strahlflugzeug Hawker Sea Hawk ersetzt wurde. Sie diente auch bei einer Reihe von Übersee-Luftstreitkräften in verschiedenen operativen Rollen, einschließlich der Rolle als Jagdflugzeug, Schulflugzeug und Hochgeschwindigkeitszielschlepper. Auch in der Welt der Flugrennen erfreute sie sich großer Beliebtheit, da sie dank ihrer rohen Kraft und Geschwindigkeit in unzähligen Wettbewerben siegte. Inhalt der Verpackung: Plastikmodell, Bauanleitung, Farbhinweise und Decals. Empfohlene Farben (Humbrol): - Modell-Details: Maßstab: 1:48 Anzahl der Teile: 122 Länge: 220 mm Schwierigkeitsgrad: 2 Flugstundenpunkte: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modellflugzeug zum Zusammenbauen. Größe: 1:48; 29,1 cm. Die Verpackung enthält: 124 Teile zum Zusammenbauen. Informationen über das Original und das Modell: Der Hawker Hunter war ein schöner, kultivierter Jet mit feinen Linien, aber im Herzen ein tödliches Kampfflugzeug, das das alte Sprichwort bestätigte: "Wenn es gut aussieht, ist es gut". Die Variante FGA.9, die die Anpassungsfähigkeit des Hunters unterstrich, wurde als Reaktion auf die Forderung der RAF entwickelt, die Angriffs-Venoms zu ersetzen, die bei Einheiten im Nahen Osten im Einsatz waren. Es handelte sich im Wesentlichen um das F.6-Gestell, das für Einsätze zur nahen Luftunterstützung optimiert wurde. Die Verstärkung der Tragflächen des Hunters ermöglichte es, eine beeindruckende Palette an Angriffswaffen zu tragen. Die FGA.9 bedeutete somit für die RAF das Kommen eines der fähigsten Jagdflugzeuge für Bodenangriffe. Insgesamt dienten 128 Stück bei inländischen und ausländischen Staffeln. Inhalt der Verpackung: Plastikmodell, Montageanleitung, Farbhinweise und Decals. Empfohlene Farben (Humbrol): - Modell-Details: Maßstab: 1:48 Anzahl der Teile: 124 Länge: 291 mm Schwierigkeitsgrad: 3 Flying Hours Punkte: 3 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modellbausatz. Größe: 1:35; 15,6 cm. Die Verpackung enthält: 133 Teile zum Zusammenbauen. Informationen zum Original und Modell: Als Großbritannien Ende der 30er Jahre sich auf den Krieg vorbereitete, benötigte die Armee verzweifelt nicht nur eine riesige Menge an Flugzeugen, Panzern und Geschützen, sondern auch Tausende von Lastkraftwagen und Nutzfahrzeugen zur Unterstützung aller denkbaren Arten von Operationen. Die Fähigkeit, moderne mechanisierte Armeen effektiv mit riesigen Mengen an Treibstoff, Munition, Lebensmitteln und anderen benötigten Gütern zu versorgen, war entscheidend für den Erfolg jeder militärischen Kampagne, und mit dem Fortschreiten des Krieges begannen sich auch diese Versorgungsleitungen zu verlängern. Diese robusten, zuverlässigen und anpassungsfähigen Lastwagen sollten daher eine absolut entscheidende Rolle im bevorstehenden Konflikt spielen. Inhalt der Verpackung: Plastikmodell, Montageanleitung, Farbhinweise und Decals. Empfohlene Farben (Humbrol): - Modell-Details: Maßstab: 1:35 Teileanzahl: 133 Länge: 156 mm Schwierigkeitsgrad: 3 Flying Hours: 3 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält kleine Teile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Größe: 1:72; 18cm. Paket enthält: 62 Stück zum Kleben. Ursprüngliche Informationen: Die Supermarine Swift wurde ursprünglich als Abfangjäger konzipiert, war aber bei der fotografischen Aufklärung in geringer Höhe am erfolgreichsten. Dies war auch seine Hauptrolle in Deutschland in den 1950er Jahren. Mit seinem robusten Skelett und seiner guten Geschwindigkeit, auch in geringer Höhe, brillierte er in dieser Rolle und besiegte seine Zeitgenossen in der NATO oft bei Fotoaufklärungswettbewerben. Farbschema (erforderliche Farben): A - Supermarine Swift FR.5, geflogen von Flight Lieutenant Nigel Walpole, No. 79 Sqn, Royal Air Force Germany, Gütersloh, Deutschland, April 1956 - 11, 33, 34, 53, 56, 85, 96, 103, 163, 164, 230 B - Supermarine Swift FR.5, Nr. II (AC) Sqn, Royal Air Force Germany, Jever, Deutschland, 1956 - 11, 33, 34, 53, 56, 85, 96, 103, 163, 164 Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 62 Länge: 180 mm Spannweite: 138 mm Schwierigkeit: 2 Körperflugstunden: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Diorama-Modell zum Kleben. Größe: 1:72. Packungsinhalt: 197 Stück zum Kleben. Ursprüngliche Informationen: Als der Luftkrieg über das besetzte Europa fortschritt, verbesserte sich die gesamte Ausrüstung der Royal British Air Force und ihres Bomber Command. Neue Spezialfahrzeuge wurden geschaffen, um die wartenden Flugzeuge effizient mit Waffen und anderer Ausrüstung zu versorgen, und eine Reihe neuer Spezialausrüstungen erleichterten die Wartung der Maschinen. Modellinformationen: Die Mechanisierung dieser Aufgaben und Verantwortlichkeiten ist in diesem Modellset deutlich zu erkennen. Sie sind zwar nicht so charmant wie ihre fliegenden Kollegen, aber der Beitrag aller Trucks, Traktoren oder Vans samt ihrer Crews darf nicht vergessen und unterschätzt werden. Packungsinhalt: • Standardmäßiges leichtes Nutzfahrzeug - Standard 12 PS 4x2 'Tilly' • Bedford Truck, der entweder in der MWC- oder MWD-Variante gebaut werden kann • David Brown VIG1 Zugmaschine • Motorrad - 500cm3 • Wartungsturm • Kraftstofftank - 450 Gallonen (2045 l) • Bombenwagen - Typ C • Bombenwagen - Typ F • Small Bomb Boxes (SBC) – mit 4 lb (1,8 kg) Brandbomben • Mittlere 'MC'-Bomben - 1000 lb (454 kg) • Bombe - 8000 lb (3629 kg) • Leiter • Rad • Radstopps • Kraftstoffkanister Farbschema (erforderliche Farben): A - WWII RAF Bomber Nachschubfahrzeuge - 29, 30, 33, 56, 60, 64, 72, 110 Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 197 Schwierigkeit: 2 Körperflugstunden: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Maßstab: 1:72; Größe: 268 mm; Anzahl der Teile: 141; Schwierigkeit: 3. Modellinformationen: Die mächtige Blackburn Buccaneer war während des Kalten Krieges eines der leistungsfähigsten Flugzeuge für Einsätze in niedriger Höhe. Er trat 1962 der britischen Royal Navy bei, um sich einer erheblichen Bedrohung durch das massive Expansionsprogramm der sowjetischen Marine zu stellen. Zu dieser Zeit erwogen die Briten, ihren neuen Angriffsjet zu verwenden, um sowjetische Schiffe mit einer Kombination aus konventionellen und nuklearen Waffen zu versenken, anstatt die lähmenden Kosten für den Bau neuer Schiffe zu tragen, die den Sowjets gegenüberstehen. Die Buccaneer konnte auch in geringen Höhen mit extrem hohen Geschwindigkeiten fliegen und erwies sich als ideales Flugzeug, um die Warschauer Pakt-Staaten in Bereitschaft zu halten, obwohl die Effizienz der ersten Teile noch stark durch die geringe Leistung der de Havilland Gyron Junior-Motor. Die Buccaneer, die an Bord relativ kleiner britischer Flugzeugträger operierte, musste robust sein, und ihre robuste Konstruktion, die Blackburn sehr praktisch konzipierte, unterstrich ihre ebenso effizienten Herstellungs- und Testverfahren. Die neuen Maschinen wurden in Brough gebaut, dem Hauptsitz von Blackburn Aviation, und jedes fertige Stück wurde auf der Straße transportiert, das von einem Traktor auf seinem eigenen Fahrgestell gezogen wurde. Bevor er Endinspektionen und Flugtests absolvieren konnte, fuhr er über kurvenreiche Landstraßen und Brücken zum etwa 25 Kilometer entfernten Stützpunkt Holme-on-Spalding Moor. Die Buccaneer S.2-Version bot Lösungen für die meisten Probleme, die die ersten Modelle daran hinderten, ihr volles Potenzial auszuschöpfen. Es war eine stark verbesserte Plattform. Es erhielt modifizierte Flügel, ein größeres Tankvolumen und ein Paar leistungsstarke Rolls-Royce-Spey-Motoren. Diese neue Variante bedeutete für Fleet Air Arm die Anschaffung eines wirklich außergewöhnlichen Kampfflugzeugs, das in seiner Hauptaufgabe, in geringer Höhe zu operieren, wirklich hervorragend war. Unter den vielen Funktionen war ein besonders spezieller Schleudersitz nützlich für die Maschine, die vor allem über Wasser flog – im Falle einer Notlandung auf See konnte sie feuern, selbst wenn das Flugzeug bereits unter Wasser sank. Als die Royal Navy 1978 ihre größeren Flugzeugträger stilllegte, wurden ihre allseits beliebten Buccaneer an die Royal Air Force übergeben, die die vielen Stärken der Maschine schon lange bewunderte und für den Neuzugang sehr dankbar war. Zur Zeit seines größten Ruhms in den späten 1970er Jahren diente Blackburn Buccaneer in sechs Staffeln der Royal Air Force. Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 141 Schwierigkeit: 3 Körperflugstunden: 3 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Modell eines zu klebenden Flugzeugs. Größe: 1:72; 17,2cm. Packung enthält: 106 Stück zum Kleben. Ursprüngliche Informationen: Die 100er-Serie baute auf dem unglaublichen Erfolg des Trainingsflugzeugs British Aerospace Hawk auf, das bei der RAF eingesetzt wurde. Es handelte sich jedoch um eine wesentliche Änderung des ursprünglichen Modells, die zu einem viel aggressiver aussehenden Flugzeug mit verlängertem Bug und permanenten Halterungen für Luft-Luft-Raketen an den Enden der Flügel führte. Der Hawk 100 hat vielen Ländern eine willkommene Gelegenheit geboten, ein äußerst wirtschaftliches, wendiges und leistungsfähiges Mehrzweckflugzeug zu erwerben. BAE SYSTEMS ist ein eingetragenes Warenzeichen von BAE Systems plc. Modelldetails: Maßstab: 1:72 Anzahl der Teile: 106 Länge: 172 mm Breite: 138 mm Schwierigkeit: 2 Körperflugstunden: 1 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Achtung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT GEEIGNET FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN!

Flugzeugmodell zum Kleben. Größe: 1:48; 16,2 cm. Die Packung enthält: 91 Teile zum Kleben. Informationen zum Original und zum Modell: Aus der Sicht eines Flugschülers war die de Havilland Tiger Moth ein relativ stabiles Flugzeug, dem man vieles verzeihen konnte, das nur wenige kosmetische Mängel aufwies und im Allgemeinen die gelegentlichen dummen Fehler eines unerfahrenen Piloten in Kauf nahm. Es erlangte schnell den Ruf eines „leicht zu fliegenden, aber schwer zu kontrollierenden Flugzeugs“, was es offenbar zum idealen Flugzeug für die Grundausbildung einer Vielzahl von Piloten machte, die im Zweiten Weltkrieg im Einsatz fliegen sollten. Zu Beginn des Krieges hatte die RAF etwa 500 Tiger Moths im Einsatz, forderte jedoch Hunderte weitere von Fliegerclubs im ganzen Land an. Packungsinhalt: Plastikmodell, Bauanleitung, Bemalanleitung und Abziehbilder. Modelldetails: Maßstab: 1:48 Anzahl Teile: 91 Länge: 162 mm Spannweite: 217 mm Schwierigkeit: 3 Punkte Flugstunden: 2 Empfohlen für Kinder ab 8 Jahren. Warnung: Erstickungsgefahr! Das Produkt enthält Kleinteile. NICHT FÜR KINDER UNTER 3 JAHREN GEEIGNET!