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Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator 4WD 1:10 RTR rot

Merkmal:Expeditions-RC-Modell des Jeep JT Gladiator auf dem Axial SCX10 III-Chassis. Realistisch aussehendes Chassis mit realistischer Getriebeabdeckung, V8-Motorattrappe und Portalachsen. Modellgraue oder rote Karosserie und lizenzierte Räder. Spektrum™ DX3-Sender, Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A-Empfänger/Regler ist bereit, Ihnen die Vorteile der innovativen Spektrum™ Smart-Technologie zu bieten. Das Getriebe des SCX10™ III Jeep® JT Gladiator ist mit der DIG-Funktion mit einem dritten Kanal ausgestattet, die es Ihnen ermöglicht, das hintere Differential mit einem Schalter am Sender zu sperren, um die Vorderradantrieb zu aktivieren und den Wendekreis zu verringern. Alternativ können Sie auch ein Zweiganggetriebe einstellen und zwischen hoher und niedriger Geschwindigkeit wählen. Wenn Sie beide Funktionen, das Zweiganggetriebe und die DIG-Funktion, verwenden möchten, fügen Sie einfach ein weiteres Servo und ein Radio mit mindestens vier Kanälen hinzu (wie das 5-Kanal-Spektrum™ DX5). Das SCX10™ III Jeep® JT Gladiator-Chassis verfügt über Portalachsen, um die Bodenfreiheit zu erhöhen und die Geländegängigkeit zu verbessern. Der Batteriekasten bietet Platz für einen Standard-LiPo- oder NiMH-Batteriesatz. Das neue Design des Stahlrahmenprofils des Chassis bietet eine größere Variabilität bei der Anordnung. Die inneren Kotflügelabdeckungen und die Bodenleisten verbergen die internen Komponenten besser, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar wären. Auf dem SCXIII-Chassis befindet sich die Jeep® JT Gladiator-Karosserie, die einen Überrollkäfig, eine Motorhaubenattrappe, Scheibenwischer, Rückspiegel, Türgriffe und andere geformte Details sowie detaillierte Innen- und Außenbeleuchtung enthält. Die neuen höheren und breiteren, offiziell lizenzierten Nitto Trail Grappler-Reifen auf 3-teiligen Beadlock-Felgen erhöhen die Realität des Fahrens und bieten eine bessere Traktion auf verschiedenen Oberflächen, Felsen und Gelände. Mit der exklusiven DSMR®-Technologie des Spektrum™ DX3™-Senders hat das Gerät eine ausgezeichnete Reichweite, schnelle Reaktionszeiten und eine hohe Störfestigkeit. Verwenden Sie eine Spektrum Smart LiPo-Batterie und Sie können die Batteriekapazität auf dem Spannungsanzeiger des DX3-Senders anzeigen. Eigenschaften des SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR 3-Kanal-Spektrum™ DX3™ DSMR-Sender Empfänger/Regler Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A V8-Motorattrappe und Getriebeabdeckung schützen den Motor und verbessern das Aussehen Lenkservo mit 15 kg.cm Drehmoment und Metallgetrieben Das Chassis bietet Platz für Standard-LiPo- oder NiMH-Batterien Einstellbares Getriebe mit DIG-Funktion ermöglicht das Sperren des hinteren Differenzials für einen engeren Wendekreis Zweiganggetriebe für hohe und niedrige Geschwindigkeiten Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit und reduzieren die Drehmomentbelastung Verstellbarer Radstand ermöglicht individuelle Anpassungen Innere Kotflügel und Seitenschürzen verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar wären Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen KMC Machete ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Nitto Trail Grappler-Reifen mit offizieller Lizenz in neuer, größerer Größe erhöhen die Bodenfreiheit und Traktion Verstellbare Öldruckstoßdämpfer mit eloxierten Gewindekörpern, einstellbarem Federdruck und Einstelldeckel mit Schraube Fertige Jeep® JT Gladiator-Karosserie inklusive Interieur V8-Motorattrappe Die originalgetreue V8-Motorattrappe mit Getriebegehäuse versteckt und schützt Ihren Elektromotor und verbessert gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis. Das Motorlager ist aus Aluminium für maximale Festigkeit. Portalachsen mit Hypoidgetriebe Der Vorteil der AR45-Portalachsen liegt natürlich in der höheren Bodenfreiheit, aber auch in der günstigen Reduzierung des Drehmoments an der Ausgangswelle und der Verringerung des Drehmoments und der Belastung der Antriebskomponenten. 3-teilige Karosserie Die Jeep® JT Gladiator-Karosserie besteht aus drei Teilen, was eine einfachere Installation des Cockpits, den Zugang zur Batterie und den Komponenten des Chassis ermöglicht. Hochdetaillierte fertige Lexan-Karosserie Die Karosserie des Modellautos ist eine präzise Nachbildung des echten Autos, daher sind auch die Karosseriespangen versteckt, um die Linien der Karosserie nicht zu stören. Der Jeep® JT Gladiator verfügt über ein detailliertes Interieur, ein Lenkrad und eine Fahrerfigur, viele Details an der Karosserie wie Frontmaske, Lufteinlässe auf der Motorhaube, Scheibenwischer, Türgriffe, Rückspiegel, Kotflügel, Türscharniere, Fahrzeugbeleuchtung mit Überbrückung, einschließlich Blinker usw. Chassis mit Kotflügeln und Unterbodenabdeckungen Das Chassis besteht aus Stahlprofilen, die durch Querträger verbunden sind, was eine sehr steife Konstruktion gegen Verdrehen ergibt. Dank der universellen Halterungen können Sie das Modell nach Ihren Wünschen mit Elektronik ausstatten. Um die Elektronikkomponenten und den Innenraum nicht sichtbar zu machen, ist das Chassis mit Kotflügeln und Unterbodenabdeckungen ausgestattet. Diese Lösung minimiert auch das Eindringen von Schmutz in das Modell. Neues Batterielager Das SCX10™ III-Chassis hat die Antriebsbatterie nahe der Mitte des Chassis platziert, was zusammen mit dem vorderen Motor ein ausgewogeneres Chassis bietet. An den seitlichen Schienen gibt es auch Platz für kleinere Batterien, die für zusätzliches Zubehör wie Beleuchtung, Seilwinde usw. benötigt werden. Ölgefüllte Aluminiumstoßdämpfer Die Stoßdämpfer mit langem Hub haben ein Gehäuse aus eloxiertem Aluminium, die Federkraft kann an den gewickelten Federn eingestellt werden, um die optimale Dämpfung zu erreichen (die Vorspannung der Federn kann bequem mit der Mutter am Stoßdämpfergehäuse reguliert werden). Die Kolben haben ein Loch mit einer Schraube zur Überprüfung des Ölstands und zum Befüllen. Aufgrund der Größe und des Volumens der Stoßdämpfer ist ihre Funktion über den gesamten Federweg gewährleistet. Zweiganggetriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem Zweiganggetriebe und der DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einer 3-Kanal-RC-Fernbedienung geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über das Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann in ein Getriebe umgewandelt werden, um die Funktion des Zweiganggetriebes verfügbar zu machen. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, müssen Sie ein 4-Kanal-RC-System mit DSMR/DSM2-Modulation und ein Mikro-Servo SX108 hinzufügen (im Servo-Set ist ein spezieller Tausendstel-Sechskant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Durch Aktivierung der Funktion können Sie das hintere Differential ferngesteuert über den Sender trennen und verbinden. Das hintere Differential ist entweder angetrieben oder blockiert und die Räder drehen sich nicht. Durch Blockieren der hinteren Räder wird der Wendekreis drastisch verkleinert und das Modell kann sich fast auf der Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Edelstahl-Kugelgelenke Axial hat im neuen SCX10 III-Chassis hochwertige Materialien verwendet, um den höchsten Lebensdauerstandard zu gewährleisten. Die Kugelgelenke an allen Aufhängungen des Chassis bestehen aus Edelstahl für höhere Präzision und Steifigkeit des Chassis. Geometrieeinstellungsmöglichkeiten Das Axial®-Team setzt die Optimierung der Chassisgeometrie fort, das auf vier Armen gelagert ist. Es hat Erfahrungen aus dem SCX10 II-Chassis genutzt und die Geometrie der Portalachsen-Aufhängung verbessert, was zu einer weiteren Reduzierung des Drehmoments führt und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, das Chassis nach eigenen Vorstellungen abzustimmen. Längeres Chassis Das Konstruktionsteam hat den Radstand durch längere Rahmenholme und Chassisverbindungsstangen auf 353 mm vergrößert, was Axial® ermöglicht hat, eine realistische Nachbildung des Jeep® JT Gladiator-Fahrzeugs zu entwerfen. Detailliertes Interieur mit Fahrerfigur Dank der durchdachten Chassiskonstruktion bietet die Karosserie Platz für ein Cockpit mit Fahrerfigur. In diesem Bereich befindet sich eine realistische Fahrerfigur, ein Armaturenbrett und Sitze. Befestigung des hinteren Karosserieteils Die Demontage der Karosserie wurde durch die neue Konstruktion des hinteren Stoßfängers mit Öffnungen für die Karosseriespangen erleichtert. Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Die offiziell lizenzierten KMC XD Machete-Felgen, die in der Geländewelt bekannt sind, sind in satiniertem Chrom gepresst und enthalten erstaunliche Modellbaudetails. Da es sich um dreiteilige Felgen handelt, können die Reifen leicht montiert, entfernt und ausgetauscht werden, ohne sie zu verkleben. Lenkservo Auf dem dritten Kanal des DX3-Senders können Sie Schalter für die Geschwindigkeitsregelung des SX108-Getriebes mit DIG-Funktion verwenden. Empfänger und Regler in einem Der Regler und der Empfänger sind in einem Gehäuse SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A integriert. Dank der verwendeten neuesten Elektronik können Sie die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie nutzen. Installieren Sie eine Spektrum Smart LiPo-Batterie, um den Batteriestatus am Spannungsanzeiger des Senders zu überwachen. RC-Sender Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktionszeiten und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Einstellung von Rückwärts, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals möglich Trimmen von Gas- und Lenkkanal Durch die Gasbegrenzung können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffüberzug für bequemen Halt SMART-Technologie Die intelligente Smart-Technologie stellt sicher, dass alle Elektronikkomponenten Ihres Modellflugzeugs reibungslos zusammenarbeiten.

Axial SCX10 III Früher Ford Bronco 4WD 1:10 weiß

Eigenschaften: Expedition RC-Modell des frühen Ford Bronco auf Axial SCX10 III-Chassis. Offiziell lizenzierte frühe Ford Bronco-Karosserie mit realistisch geformtem Überrollkäfig, funktionierenden Rahmentüren und vielen authentischen Details. Ein Spektrum™-Empfänger mit SMART-Funktionalität und ein Controller mit Empfänger liefern Telemetriedaten an den DX3-Sender. Front Dig-Funktion zum Sperren der Hinterachse, Servo, Empfänger und Spektrum™-Controller sind wasserdicht. Bei der Entwicklung des offiziell lizenzierten SCX10 III Early Ford Bronco 4WD haben die Axial®-Ingenieure die Grenzen von Funktionalität und Leistung noch einmal erweitert. Dies ist eines der detailliertesten Modelle, das Axial® jemals hergestellt hat, und eine ideale Wahl sowohl für neue als auch für erfahrene Crawler-Enthusiasten. Der Realismus des Modells ist beispiellos und wird sicherlich alle Ford-Fans glücklich machen. Die fertige Lexan Bronco-Karosserie verfügt über einen geformten Rohrkäfig mit funktionalen Rahmentüren und verdeckten Karosseriehalterungen, um die klaren Linien der Karosserieoberfläche beizubehalten. Weitere authentische Außendetails sind eine Motorhaubenhutze, ein Emblem, Scheibenwischer, LED-Scheinwerfer und Rücklichter. Die vorderen und hinteren Stoßfänger sind in einem optimalen Böschungswinkel positioniert, um ungestörtes Felsklettern zu ermöglichen. Ebenso beeindruckend sind die Details im Inneren der Karosserie. In der Kabine finden Sie geformte Sitze, ein Armaturenbrett, einen Schalthebel, Fußpedale und ein Lenkrad mit Lenksäule. Unter der Haube befinden sich ein nachgebildeter 5,0-V8-Motor, ein Getriebe und ein leistungsstarker Axial® 35T-Motor . Dreiteilige Beadlock-Räder im Retro-Stil ergänzen die frühe Ford Bronco-Karosserie und ermöglichen eine einfache Montage, Demontage und Reifenwechsel ohne Kleben. Lizenzierte Nachbildungen der 1,9 Falken Wildpeak M/T -Reifen überwinden Hindernisse sicher. Der Schutzrahmen verfügt über Befestigungslaschen für zusätzliche Lichter und ein voll funktionsfähiges Reserverad. Das bewährte SCX10™ III-Chassis ist ein Garant für die hervorragende Leistung, die Fahrer von Axial® erwarten. Um den Schwerpunkt zu senken, verwendet der frühe Ford Bronco AR45-Vorder- und Hinterachsen. Die dreieckige Geometrie der Aufhängung ist so abgestimmt, dass sie mit den Achsen zusammenarbeitet, das Drehmoment beim Einkuppeln reduziert und das Erscheinungsbild des Modells weiter verbessert. Einstellbare ölgefüllte Dämpfer helfen dem Fahrer, die besten Dämpfungsparameter zu finden und bieten größere Dämpferkörper mit mehr Flüssigkeitsvolumen für mehr Effizienz. Zweiganggetriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem Zweiganggetriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Bausatz geliefert. Standardmäßig wird die DIG-Funktion über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann in ein Getriebe umgewandelt werden, sodass Ihnen eine Zweigang-Getriebefunktion zur Verfügung steht. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, müssen Sie ein 4-Kanal-RC-Set mit DSMR-Modulation und ein Mikroservo - SPMSSX108 - hinzufügen (ein spezieller 1000-Kante für Servo-Saver ist Teil des Servopakets). DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie die Hinterachse über den Sender aus der Ferne ab- und ankoppeln. Die Hinterachse ist somit entweder angetrieben oder blockiert und die Räder drehen sich nicht. Durch das Blockieren der Hinterräder vergrößern Sie den Wenderadius radikal und wenden das Modell nahezu auf der Stelle. Auch bei steilen Abfahrten werden Sie die DIG-Funktion zu schätzen wissen, denn sie verringert die Gefahr, dass das Modell umkippt. Das vollständig zusammengebaute RTR-RC-Automodell ist mit einem Spektrum™ DX3™ -Sender mit exklusiver DSMR®-Technologie für überlegene Reichweite, Reaktionsfähigkeit und Störfestigkeit ausgestattet. Dank der installierten Komponenten, dem Spektrum Firma Smart 40A-Controller und den Empfängern ist es auch mit der SMART-Telemetrie kompatibel. Mit dem Spektrum Smart LiPol-Akkusatz können Sie die Akkukapazität auf dem Sendermonitor während der Fahrt bei jedem Wetter und bei verschiedenen Bedingungen auf der Strecke überwachen – die Elektronik ist durch eine wasserdichte Beschichtung geschützt. Mit seiner robusten Axial®-Konstruktion und dem ikonischen Ford-Design ist der SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR für Abenteuer in rauem Gelände konzipiert. Fügen Sie einfach Ihre kompatiblen Batterien hinzu und schon kann es losgehen! Mit Axial® SCX10™ III Early Ford Bronco Offiziell lizenzierte frühe Ford Bronco-Karosserie mit realistischem Überrollkäfig, funktionierenden Rohrtüren und vielen Details AR45-Vollachsen mit versetztem Vorderdifferenzial für einen Mock-up-Look und einen niedrigen Schwerpunkt Mit der Front Dig-Funktion können Sie die Hinterachse für einen kleineren Wenderadius sperren Durch die Option eines 2-Gang-Getriebes können Sie die Geschwindigkeit um ca. 20 % erhöhen (2-Gang- und Front Dig-Funktion mit 4-Kanal-Sender). Nachgebildeter 5,0-Liter-V8-Motor, Getriebe und Getriebe schützen den Motor und verbessern das Erscheinungsbild des Modells Authentische Kotflügel- und Stoßstangenschutz schützen die Karosserie vor Beschädigungen Die Kotflügelverkleidungen und die Seiten des Bodens verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Fahrgestellseite aus sichtbar sind Der offene Innenraum steckt voller Details, darunter Sitze, Armaturenbrett, Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fußpedale Zu den äußeren Karosseriedetails gehören Nummernschild, Scheinwerfer, Rücklichter, Scheibenwischer und Motorhaubenhutze Ein Spektrum™-Empfänger mit Smart-Funktionalität und integriertem Controller liefert Telemetriedaten an den DX3-Sender Der Batteriehalter fasst handelsübliche LiPol- oder NiMH-Batterien Der Radstand des Fahrgestells kann an andere Karosserielängen angepasst werden (11,4", 12,0", 12,3") Die Mehrpunktaufhängungsgeometrie und die Vollachse des AR45 reduzieren den Drehmomentaufwand und verbessern das Aussehen. Dreiteilige Retro-Beadlock-Räder ermöglichen einen reifenfreien Reifenwechsel Lizenzierte Nachbildungen der Falken Wildpeak M/T 1.9-Reifen sind realistisch und sorgen für besseren Grip beim Fahren auf unterschiedlichem Terrain Offroad-Stoßstangen mit optimalem Böschungswinkel verfügen über ein Befestigungsloch für eine Winde Einstellbare Ölstoßdämpfer verfügen über eloxierte Gewindekörper, einstellbaren Federdruck und eine aufschraubbare Emulsionskappe Servo und Empfänger/Reg. Spektrum™ sind wasserdicht und bei jedem Wetter fahrbereit Modellkarosserie FORD BRONCO Die detaillierte und offiziell lizenzierte Bronco-Karosserie verfügt über zahlreiche nachgeahmte Details, darunter eine selbstmontierte Windschutzscheibe und funktionelle Rohrtüren. Die Karosseriehalterungen sind sorgfältig in dieser „Ultra-Modell“-Karosserie versteckt. Für den Einsatz anderer Aufbauten sind auch optionale Aufbauhalterungen erhältlich. Modellkarosserie FORD BRONCO Der realistische, aus Verbundwerkstoff geformte Karosseriekäfig enthält Halterungen für ein funktionierendes Reserverad und ein Axial-Kit zum Einbau einer LED-Beleuchtung (separat erhältlich). Modellkarosserie FORD BRONCO Die Kotflügelverkleidungen und die Seiten des Bodens verbergen interne Fahrgestellkomponenten, die sonst am Fahrgestell sichtbar wären. Sie schützen auch das Innere des Gehäuses und verfügen über Befestigungspunkte für mehrfarbige Axial® SCX10™ III-LED-Rockleuchten mit Controller (separat erhältlich). Schutz von Kotflügeln und Radkästen Das Bronco-Chassis umfasst Vorder- und Hinterradkotflügel, Fahrwerksschutz und Stoßstangen, um die Karosserie vor Unfällen zu schützen. Der Korpus wird mit 4 Clips an der Korpusunterseite befestigt, so dass diese nicht sichtbar sind und die Optik nicht stören. Details zum Modellkörper Zahlreiche Außendetails runden den authentischen Look der frühen Ford Bronco-Karosserie ab. Das Paket umfasst eine Fronthaubenmaske, ein Emblem, Scheinwerfer, einen Lufteinlassfänger, Rücklichter, Scheibenwischer und mehr. Offene 2-türige Karosserie Beim Blick in den Innenraum der 2-türigen Karosserie werden Sie von einer ganzen Reihe an Modelldetails beeindruckt sein. Formgetreue Sitze, ein Armaturenbrett mit Weckern, ein Radio und eine Box, ein Lenkrad mit Lenksäule, Schalthebel und Fußpedale gehören zur Serienausstattung. Modell einer 5,0-Liter-V8-Motorabdeckung Eine originalgetreue Nachbildung des V8-Motors mit Getriebe verbirgt und schützt gezielt den Axial® 35T-Elektromotor und verbessert gleichzeitig das realistische Erscheinungsbild des Fahrgestells und der Motoreinheit. Zweiganggetriebe mit DIG-Funktion Das Set ist mit einem Zweiganggetriebe und einer DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einem 3-Kanal-RC-Bausatz geliefert. Standardmäßig wird die DIG-Funktion über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann in ein Getriebe umgewandelt werden, sodass Ihnen eine 2-Gang-Getriebefunktion zur Verfügung steht. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, ist die Verwendung eines 4-Kanal-RC-Sets mit DSMR/DSM2-Modulation und eines Mikroservos - SPMSSX108 (ein spezieller Tausendstel für Servo-Saver ist Teil des Servopakets) erforderlich. SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR®-Sender Der im Set enthaltene Spektrum DX3-Sender ist mit der exklusiven DSMR®-Technologie für hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit ausgestattet. Es ist außerdem vollständig kompatibel mit dem SMART-Telemetriepotenzial des installierten Spektrum Firma™ Smart-Empfängers. Steuereinheit SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Mithilfe des Spektrum Smart LiPol-Akkus und des mitgelieferten Smart-fähigen Senders und Empfängers können Sie die Akkukapazität anhand der LED-Spannungsanzeige des Senders überwachen. Servolenkungsspektrum S614 MG WP 23T Das drehmomentstarke Auto-Servolenkungsservo mit Metallgetriebe und Metallgehäuse ist wasserdicht* für Fahrten bei jedem Wetter und allen Bedingungen. Starrachsen mit vorderer Differenzialsperre Für einen perfekten Mock-up-Look und einen niedrigeren Schwerpunkt verwendet der frühe Ford Bronco Vorder- und Hinterachsen vom Typ AR45. Ein optionales Overdrive-Getriebe, der Axial Overdrive 6-Bolt 27/8-Zahnradsatz, ist separat erhältlich. 4-Punkt-Aufhängung Die Aufhängungsgeometrie nutzt ein 4-Punkt-Aufhängungsdesign, das für das Fahren im Gelände optimiert ist. Gerade die hohe Torsion der Achsen gepaart mit der Steifigkeit der Konstruktion aus eloxiertem Aluminium und massiven Kugelbolzen garantieren den Einsatz in einem Gelände, das ein normales Auto nicht bewältigen würde. Einstellbare Stoßdämpfer aus Aluminium Öleloxierte Aluminium-Stoßdämpfer verfügen über eine einstellbare Federvorspannung, eine Kappe mit Entlüftungsschraube zum leichteren Befüllen und zuverlässige Dämpfung in allen Positionen der Achsschenkel. Betten für Batterien Das Batteriefach des SCX10™ III Early Ford Bronco bietet Platz für LiPo- oder NiMH-Akkus mit Standard-IC3/EC3-Anschluss. Verstellbarer Radstand des Fahrgestells Das SCX10™ III-Chassis verfügt über einen verstellbaren Radstand, der es Ihnen ermöglicht, seine Größe an die Aftermarket-Karosserie für Radstände von 11,4", 12,0", 12,3" anzupassen. Beadlock-Räder im Retro-Stil Der frühe Ford Bronco ist mit dreiteiligen Beadlock-Rädern ausgestattet, die Nachbildungen originalgetreuer „Slot Mag“-Räder aus der damaligen Zeit sind. Somit ergänzen sie nicht nur die Karosserie, sondern ermöglichen auch eine einfache Montage, Demontage und den Austausch von Reifen ohne Kleben. Ebenfalls im Paket enthalten sind aufschraubbare Radkappen im Fake-Stil. Lizenzierte Reifen 1.9 Die Nachbildungen der Falken Wildpeak M/T 1.9-Reifen sind realistisch und bieten hervorragenden Grip beim Klettern auf Felsen und Hügeln. Das Auto verfügt außerdem über ein fahrbereites Axial®-Reserverad. Stoßstangen für Off-Road Die Stoßfänger wurden mit einem optimalen Anfahrwinkel für das Klettern auf Felsen und unebenem Gelände entwickelt. Die vordere Stoßstange verfügt über ein Befestigungsloch für eine Seilwinde und alternative Teilebeleuchtung. Für mehr Fahrrealismus sind vorne und hinten Nummernschilder angebracht. Wasserdichte Elektronik* Dank der wasserdichten* Spektrum™-Elektronik ist der SCX10 III Early Ford Bronco bei jedem Wetter und allen Bedingungen fahrbereit. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Zusammengebautes Axial SCX10 III Frühes Ford Bronco RC-Automodell mit installierten Komponenten: Axial-Gleichstrommotor 540 35T, Spektrum-Regler Uniform Firma 40A mit Empfänger, Spektrum-Servo S614 MG WP 23T, Spektrum-Servo SX. Unterricht auf Slowakisch, Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Antriebsakku und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V), mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladekabel EC3 Empfohlene Komponenten für das Tuning (Getriebefernsteuerung): Sender: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA-Batterien für Sender EM-B1320 Servogetriebe: SX108 Micro MG Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Klettverschlusses lässt sich das Modell leicht tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Axial SCX10 III Jeep CJ-7 1:10 4WD RTR grau

Charakteristik:Der bekannteste Jeep der Welt, der amerikanische Jeep CJ-7, ist hier für Sie! Axial hat den Jeep CJ-7 auf dem Chassis SCX10 III im Maßstab 1:10 verarbeitet, und er darf in keiner Sammlung von Offroad-Enthusiasten fehlen. Detaillierte lizenzierte Karosserie, vollständiges Interieur mit Sicherheitskäfig. Spektrum DX3 Smart Sender. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs tauchte der Militärjeep Willys-Overland wieder als beliebtes kommerzielles Nutzfahrzeug auf – bezeichnet als „CJ“, also „Ziviljeep“. Das Modell CJ-7, das 1976 vorgestellt wurde, war aufgrund seiner Offroad-Fähigkeiten sehr beliebt. 1987 wurde es durch den Jeep Wrangler ersetzt. Bis heute bleibt es jedoch das ikonischste Geländefahrzeug aller Zeiten. Für jeden RC-Crawler-Enthusiasten ist der SCX10 III Jeep CJ-7 ein unverzichtbares Zubehör in Ihrer Sammlung. Es ist eine aufregende neue Möglichkeit, Ihre Offroad-Träume zum Leben zu erwecken. Der CJ-7 fängt alles ein, was Sie an einem vollwertigen Jeep bewundern, sowohl in seiner Ausführung als auch in seiner Leistung. Er wird in einer offiziell lizenzierten Version hergestellt, die auf dem erfolgreichen Chassis Axial SCX10 III basiert. Neben der offiziell lizenzierten Karosserie des Jeep CJ-7 enthält dieses Modell offiziell lizenzierte Gen-Right Stoßstangen, ein vollständiges Interieur mit öffentlicher Mittelkonsole, Sicherheitskäfig und mehr. Sogar die Räder und Reifen tragen zur Authentizität des Modells bei. Die Räder sind offiziell lizenzierte Beadlock Raceline Daytona. Die hochgriffigen Reifen haben ebenfalls offiziell lizenzierte Laufflächen von Micky Thompson Baja Boss, mit den Maßen 118x45mm. SCX10 III Jeep CJ-7 ist komplett montiert, betriebsbereit mit installierter Elektronik, Antriebseinheit und dem Sender Spektrum DX3 Smart. Sie müssen nur einen 2-3S LiPo-Akku und ein Ladegerät hinzufügen (nicht im Lieferumfang enthalten). Mit dem Spektrum Smart Akku können Sie die Möglichkeiten der SPEKTRUM SMART Technologie nutzen – zum Beispiel den Batteriestatus in Echtzeit direkt auf dem DX3-Sender überwachen. Der Sender aktiviert die Dig-Funktion für steile Abfahrten und Wendemanöver, die zur präzisen Steuerung und Nutzung der Möglichkeiten der SCX10 III Plattform beiträgt. Das Dig-Servo ist im Lieferumfang enthalten und installiert. OFFIZIELL LIZENZIERTE KAROSSERIE JEEP CJ-7 Die offiziell lizenzierte Karosserie des CJ-7 Modells besteht aus strapazierfähigem Polycarbonat und ist mit zahlreichen Details ausgestattet, einschließlich offiziell lizenzierter Gen-Right Stoßstangen, einem voll funktionsfähigen Karosseriesicherheitskäfig und einem vollständigen Interieur, einschließlich einer öffnenden Mittelkonsole. Die Türen können geöffnet oder sogar entfernt werden. CHASSIS SCX10 III MIT C-STÄHLPROFILEN Das Modell CJ-7 basiert auf der bewährten, realistischen Plattform des Axial SCX10 III Chassis. Das robuste und steife Chassis mit Stahl-C-Profilen erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Verbiegen des Rahmens und verbessert die Präzision der Federung und Lenkung. DIRECT AXLES AR45 Ein weiteres Beispiel für die realistische Maßstabsverarbeitung finden Sie in den Standard-Direktachsen AR45, die die Achsen widerspiegeln, die im vollwertigen CJ-7 verwendet werden. Ein optionales Übersetzungsgetriebe für den Hochgeschwindigkeitsmodus ist separat erhältlich (27 Zähne / 8 Zähne - AXI332001). ALUMINIUM COIL OVER DÄMPFER Die Aluminium-Dämpfergehäuse sind mit Öl gefüllt für einen reibungslosen Betrieb und authentische Fahreigenschaften. Die Vorspannung der Feder kann einfach mit einer Einstellmutter angepasst werden. DIG-FUNKTION Mit der fortschrittlichen Dig-Getriebe-Funktion können Sie sofort auf den Allradantrieb umschalten, während die Hinterachse über den Sender gesperrt wird, um besser zu lenken und die Kontrolle zu verbessern. Das Dig-Servo ist im Lieferumfang enthalten und installiert. OPTIMIERTE AUFHÄNGUNG Die vordere Aufhängung ist optimiert, um den Bump Steer Effekt zu minimieren, während die hintere 4-Punkt-Aufhängung das Wanken beim Beschleunigen reduziert. Die Stangen haben Edelstahlglieder mit einem Durchmesser von 6 mm und Kugelgelenke mit Stahlkugeln. VOLLSTÄNDIGE GETRIEBE Die CJ-7 Getriebe enthalten ein komplettes Set von Kugellagern und Metallzahnrädern, die für die Leistungen erforderlich sind, die Sie auf der Strecke benötigen. INSTALLIERTES STROMVERSORGUNGSSYSTEM Die installierte Elektronik und Antriebseinheit umfasst einen Dynamite 35T Motor der Serie 540 und eine 2-in-1 Steuerungseinheit mit einem Smart Spektrum Firma 40A Regler und einem Spektrum Empfänger. OFFIZIELL LIZENZIERTE RÄDER MIT REIFEN Die offiziell lizenzierten Mickey Thompson Baja Boss R35 Reifen, montiert auf offiziell lizenzierten Beadlock-Rädern von Raceline Daytona, sind eine großartige Kombination für jedes Terrain. Maße 118x45mm. MODELLDETAILS Zu den großartigen Details des Innenraums des Fahrzeugs gehören eine funktionale Mittelkonsole, ein abnehmbarer Kaffeebecher, eine Getränkedose, Schaltknüppel mit Doppelhebelgetriebe, ein Schaltknüppel für das Automatikgetriebe, Schalensitze mit Öffnungen für optionale Sicherheitsgurte, klappbare Seitenspiegel und mehr! SPEKTRUM DX3 SMART SENDERS Der Spektrum DX3 Smart Sender und die 2-in-1 Steuerungseinheit mit dem Smart Firma 40A Regler und dem Spektrum Empfänger bieten gemeinsam die Vorteile der Smart Technologie, wie die Anzeige des Ladezustands des verwendeten Smart LiPo Akkus in Echtzeit. Der dritte Kanal des Senders hat die CJ-7 Dig Funktion. Demonstration der DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie über den Sender die Hinterachse ab- und anschalten. Die Hinterachse wird entweder angetrieben oder gesperrt, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Sperren der Hinterräder erhöhen Sie den Wendekreis radikal und können das Modell fast an Ort und Stelle drehen. Die DIG-Funktion ist auch bei steilen Abfahrten von Vorteil, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Eigenschaften des Jeep CJ-7 Offiziell lizenzierte Karosserie Jeep CJ-7 Offiziell lizenzierte Stoßstangen und Schutz Gen-Right Offiziell lizenzierte Raceline Daytona Beadlock Räder Offiziell lizenzierte Reifen Mickey Thompson Baja Boss Mischung R35 Modellinterieur mit öffnender Mittelkonsole Beleuchtetes SCX10 III Chassis mit Stahl-C-Profilen Direktachsen AR45 Mehrlenker-Hinterachse Ölgefüllte einstellbare Aluminium-Dämpfer Vollmetallgetriebe Komplette Kugellager 3-Kanal Spektrum DX3 Smart Sender 2-in-1 Steuerungseinheit - Smart Firma 40A Regler und Spektrum Empfänger Gleichstrommotor Dynamite 35T Sie müssen nur einen Akku und ein Ladegerät hinzufügen * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Lieferumfang:Im Lieferumfang enthalten ist das montierte RC-Modell des Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Regler Spektrum Firma 40A und Empfänger, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Servo SX108 Micro, Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz Sender, 4x AA für den Sender. Zubehör: Modellbecher und Dose, Teil des Servo-Savers für das Getriebe, Stützen für die Dachbeleuchtung, Kreuzschlüssel für die Räder. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, IT.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb ist es notwendig, einen 2S - 3S LiPo-Akku mit mIC3 oder EC3 Stecker und ein geeignetes Ladegerät hinzuzufügen. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Betrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-Zellen LiPo-Akku (7.4 V, 11.1V), mit EC3, IC3 Stecker. Smart LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart Technologie sind derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart Technologie finden Sie hier. Smart G2 Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker benötigen. G2 Akkus haben zudem bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2 Akkus können nur an Spektrum Smart und Smart G2 Ladegeräten geladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart Akkus Spektrum Smart Ladegeräte können sowohl Smart und Smart G2 Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart Ladegeräte unterstützen nach einem Update ebenfalls Smart G2. USB-C Ladegerät Spektrum Smart S100 mit einem Ausgang 1x100W. Netzteil Ladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzteil Ladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle LiPo und NiMH Akkus Wenn Sie sich entscheiden, das Modell mit konventionellen LiPo und NiMH Akkus zu betreiben, können Sie universelle Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Ladegerät Dynamite Prophet Sport mit einem Ausgang 50 W Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladeleitung EC3 Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und hat einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Tragegurts mit Klettverschluss lässt sich das Modell leicht transportieren. Das synthetische Material kann bei Bedarf leicht mit Wasser oder Seifenlauge gereinigt werden. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des RC-Autos benötigen Sie Reifenleim, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang befestigt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue. Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen und das Öl in den Differenzialen zu wechseln. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile angeboten. Für die regelmäßige Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in Metallmaterial (z.B. Schrauben im Motor, Servohorn im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Leim gegen das Lösen gesichert werden. Schutzverpackungen für Akkus Schutzverpackungen dienen dazu, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Andererseits ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Traxxas Traxxas TRX-4 Sport 1:10 Clipless RTR blau

Charakteristik:Der Expeditions-RC-Modellauto Traxxas TRX-4 Sport verfügt über Portalachsen, einen Metallrahmen, Aluminium-Öldämpfer, neue Radkästen und eine clipslose Karosserie. Bewährte Elektronik - Gleichstrommotor 550 21T, Regler XL-5HV mit fünf Fahrmodi, RC-Set TQ mit präziser Lenkmechanik. Der Traxxas Sport kombiniert unübertroffene Bodenfreiheit und Fahrdynamik der Portalachsen mit Canyon® Trail-Reifen und einer leichten Karosserie. So erhalten Sie ein wendigeres und agileres RC-Auto auf dem TRX-4-Chassis zu einem günstigen Preis. Einzigartige Stoßfänger, Räder und die Sportkarosserie wurden entwickelt, um die Leistung des Fahrzeugs im Gelände zu steigern. Die Fähigkeiten des TRX-4 Sport-Modells und seine Leistungen heben Ihr Outdoor-Abenteuer auf ein neues Niveau. Das Modell kann mit einer funktionalen Winde, multifunktionalen Beleuchtung und einer weiteren breiten Palette von Originalteilen aus dem Zubehör weiter ausgestattet werden (separat erhältlich). Gerade die Spitzenqualität, die breite Palette an Tuning-Teilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen das TRX-4-Modell zum besten Expeditionsmodell der Welt. Neuheitenübersicht Clipslose Karosserie Neu beim TRX-4 Sport ist die clipslose Karosserie, die das saubere Aussehen des Modells mit einer bequemen Befestigung kombiniert. Versteckte Riegel in den Radkästen des TRX-4 Sport halten die Karosserie sicher an ihrem Platz, und Sie können die Montage und Demontage beim Einschalten des Modells oder beim Wechseln des Akkus schnell und einfach durchführen. Radkästen Das Modell enthält neu Radkästen, die werkseitig am Chassis installiert sind. Die Radkästen verleihen dem Modell Authentizität, reduzieren das Eindringen von Schmutz in das Modell und bieten Unterstützung für die Karosserie. Chassis des TRX-4 Modells Das Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine hohe Steifigkeit des Fahrwerks bieten und das Verdrehen einschränken. Dank des Motors, der im vorderen Bereich platziert ist, wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt, sodass das Modell problemlos auch steile Hänge bewältigen kann. Der Akku ist in der Chassis-Achse platziert, um eine präzise Balance zu gewährleisten. Portalachsen Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung des Getriebes und der Kardanwellen und verringert zudem das Drehmoment - das Modell neigt sich weniger. Getriebe Das TRX-4 Sport-Modell ist mit einem einstufigen Getriebe ausgestattet, das eine beeindruckende Kraft zusammen mit hohem Drehmoment bietet. Der Betriebsgrad entspricht dem zweiten Gang des TRX-4 mit zweistufigem Getriebe. Bestandteil des kompakten Getriebes ist eine doppelte Reibungskupplung, die zusätzlichen Schutz für den Antriebsstrang bietet. Verteilergetriebe Die Verteilergetriebe an den Achsen dieses leichten Modells übertragen immer die maximale Leistung auf alle Räder ohne Durchrutschen, sodass Sie auch das schwierigste Gelände durchqueren können. Öldämpfer GTS Vier ölgefüllte GTS-Dämpfer bieten eine sanfte Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumgehäuse der Dämpfer sind mit einer Mutter versehen, um die Vorspannung der Federn einzustellen. Die maximale Dichtheit des Dämpfers um die Kolbenstange wird durch spezielle Dichtungs-X-Ringe gewährleistet. Lenkservo Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X Hochmomentservo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm sichergestellt. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle des Sechskants und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen sanften Lauf bereits bei niedrigen Drehzahlen. Zur besseren Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor leitet. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für den Betrieb mit einem 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akku ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Statusanzeige des Reglers über eine LED. LVD-Schutz gegen Tiefentladung des LiPo-Akkus. Temperaturüberwachung. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas-Regler XL-5 HV unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahrt, Bremsen und Rückwärtsfahrt Rennen: Vorwärtsfahrt und Bremsen. Rückwärtsfahrt nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahrt auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahrt auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahrt, Bremsen, Rückwärtsfahrt. Die Steuerung in der Nähe der Neutralstellung ist sehr feinfühlig Crawl: Vorwärtsfahrt, Bremsen im Neutral und gerade Rückwärtsfahrt. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopf. Statusanzeige über eine LED. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird von einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung auf dem Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Eigenschaften Leichtes, agiles Modell, bereit zum Fahren Clipslose Karosserie Metallrahmen mit Radkästen Portalachsen mit Getriebe Wasserdichtes* Servo mit Metallgetrieben Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Regler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Modi Trial und Crawl sowie einem Modus für Kinder. Hohe Bodenfreiheit - 80 mm Verteilergetriebe an den Achsen (dauerhaft gesperrte Differenziale) Einstufiges Getriebe mit doppelter Reibungskupplung Lenkung der Vorderräder um 45° in beide Richtungen Optimierte Geometrie zur Reduzierung des Bump-Steer-Effekts (Änderungen der Spurbreite in Abhängigkeit von der Bodenfreiheit) Rote Abdeckungen des Verteilergetriebes Canyon Trail 1.9"-Reifen für hervorragende Haftung Lange Fahrzeit - mit einem LiPo-Akku 11.1 V 5000 mA bis zu 2 Stunden * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Im Lieferumfang enthalten ist ein vollständig montiertes RC-Modellauto Traxxas TRX-4 Sport 1:10 mit lackierter clipsloser Karosserie und installierter Elektronik: Gleichstrommotor Titan 21T 550, Regler XL-5 HV, Lenkservo 2075X, 3-Kanal-Empfänger TQ. 2-Kanal-Sender TQ 2.4GHz. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlüssel. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen den Kauf von:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit höheren Geschwindigkeitsbereichen kann ein 3-Zellen-LiPo-Akku verwendet werden. Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Widerstandsfähigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche 3S LiPo-Akku Traxxas 11.1 V 4000 mAh Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Modellautos von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, sodass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird. Für normales Fahren NiMH-Akku 8.4 V 3000 mAh Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8.4 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Das Unternehmen Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon LED-Beleuchtung Für einen atemberaubenden Look bei nächtlichen Abenteuern empfehlen wir, das Modell mit origineller LED-Beleuchtung auszustatten. Die Beleuchtung sieht nicht nur hervorragend aus, sondern beleuchtet auch den Weg perfekt. Konstante Beleuchtung - Alle LED-Leuchten dieser Beleuchtung leuchten dauerhaft. Das Set kann später auf Pro Scale aufgerüstet werden. Pro Scale multifunktionale Beleuchtung - realistische Funktionen wie bei einem echten Auto (funktionierende Brems- und Rücklichter, funktionierende Blinker und Warnlichter, einstellbare Helligkeit der Scheinwerfer). Eine Übersicht über die Beleuchtung einschließlich der Möglichkeit, weitere Lichter hinzuzufügen, finden Sie hier. Seilwinde Die Seilwinde ist ein unverzichtbarer Bestandteil jedes Expeditionsmodells, das Sie aus jedem Gelände ziehen kann. Die originale Traxxas-Seilwinde ist genau im Maßstab für die TRX-Modelle entworfen. Die Winde wird mit einer Fernbedienung gesteuert und entwickelt eine Zugkraft von bis zu 4,5 kg. Für die Installation der Winde ist es notwendig, einen Tuningstoßfänger hinzuzufügen - (mehr in der Beschreibung des Artikels). Traxx-Bänder für jedes Terrain Das neue Traxx-Geländefahrwerk verleiht Ihrem Auto auf dem TRX-4-Chassis ein außergewöhnliches, dramatisches Aussehen und ermöglicht es Ihnen, jedes Terrain zu durchqueren. Die einfache Installation dieses Tuning-Bandsets bietet praktisch ein unaufhaltsames Upgrade von Kraft und Traktion. Trailer für den Bootstransport Für den stilvollen Transport von Booten hinter Ihrem Modellauto empfehlen wir den dreiachsigen Trailer für Traxxas Spartan/DCB M41 oder den Trailer für Disruptor. Für eine weitere Portion Realismus können die Trailer mit einem optionalen Beleuchtungsset oder einer elektrischen Winde ausgestattet werden. Weitere Informationen finden Sie in der Beschreibung der Trailer. Weiteres Zubehör Tragetasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abflachung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51cm ist für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt die Arbeitsplatte vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Sets von Schrauben und Lagern Für das Modell sind exklusive vollständige Sets von Schrauben und Lagern erhältlich. Diese Sets sind nützlich für den Service des Modells, und für das Fahren unter nassen Bedingungen empfehlen wir die Installation eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie im Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lager-Set (Standard) Lager-Set (Edelstahl) Empfohlene Tuning-Servos, notwendig bei Verwendung von optionalen Zubehörteilen (Gewichtszunahme des Modells) Das TRX-4-Modell ist eines der am häufigsten benutzerdefinierten Modelle und nimmt oft durch Zubehör 1-2 kg an Gewicht zu. Bei einer Gewichtszunahme des Modells ist es notwendig, ein stärkeres Servo zu verwenden. Bei neuen verkauften TRX-Modellen ist der Regler bereits mit einer leistungsstarken Schaltquelle BEC ausgestattet, und es ist nicht notwendig, eine externe BEC-Quelle für stärkere Tuning-Servos mit einem Stromverbrauch von bis zu 5 A (kurzzeitig) zu verwenden. Empfohlene Tuning-Servos: Traxxas Servo 2270 16.9 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2250 24 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2255 29 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Traxxas Servo 2280 50 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenkleber, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird, und die durch das Fahren verursachten Vibrationen verhindern das Lösen der Schraubverbindung. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenkleber wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Traxxas Traxxas TRX-4 Sport 1:10 Clipless RTR rot

Charakteristik:Der Expeditions-RC-Modellauto Traxxas TRX-4 Sport enthält Portalachsen, einen Metallrahmen, Aluminium-Öldämpfer, neue Radkästen und eine clipslose Karosserie. Bewährte Elektronik - Gleichstrommotor 550 21T, Regler XL-5HV mit fünf Fahrmodi, RC-Set TQ mit präziser Lenkmechanik. Der Traxxas Sport kombiniert unübertroffene Bodenfreiheit und Fahrdynamik der Portalachsen mit Canyon® Trail-Reifen und einer leichten Karosserie. So erhalten Sie ein wendigeres und agileres RC-Auto auf dem TRX-4-Chassis zu einem günstigen Preis. Einzigartige Stoßfänger, Räder und die Sportkarosserie wurden entwickelt, um die Leistung des Autos im Gelände zu steigern. Die Fähigkeiten des TRX-4 Sport-Modells und seine Leistungen heben Ihr Outdoor-Abenteuer auf ein neues Niveau. Das Modell kann mit einer funktionalen Winde, multifunktionaler Beleuchtung und einer breiten Palette von Originalteilen aus dem Zubehör weiter ausgestattet werden (separat erhältlich). Gerade die Spitzenqualität, die breite Palette an Tuning-Teilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen das TRX-4-Modell zum besten Expeditionsmodell der Welt. Neuheitenübersicht Clipslose Karosserie Neu beim TRX-4 Sport ist die clipslose Karosserie, die das saubere Aussehen des Modells mit einer bequemen Befestigung kombiniert. Versteckte Riegel in den Radkästen halten die Karosserie sicher an ihrem Platz, und Sie können die Montage und Demontage beim Einschalten des Modells oder beim Wechseln des Akkus schnell und einfach durchführen. Radkästen Das Modell enthält neu Radkästen, die werkseitig am Chassis installiert sind. Die Radkästen verleihen dem Modell Authentizität, reduzieren das Eindringen von Schmutz in das Modell und bieten Unterstützung für die Karosserie. Chassis des TRX-4-Modells Das Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine hohe Steifigkeit des Fahrwerks bieten und das Verdrehen einschränken. Dank des Motors, der im vorderen Bereich platziert ist, wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt, sodass das Modell problemlos auch steile Hänge bewältigen kann. Der Akku ist in der Chassis-Achse für eine präzise Balance platziert. Portalachsen Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung des Getriebes und der Kardanwellen und verringert das Drehmoment - das Modell neigt sich weniger. Getriebe Das TRX-4 Sport-Modell ist mit einem einstufigen Getriebe ausgestattet, das beeindruckende Kraft bei hohem Drehmoment bietet. Der Betriebsgrad entspricht dem zweiten Gang des TRX-4 mit einem zweistufigen Getriebe. Bestandteil des kompakten Getriebes ist eine doppelte Reibungskupplung, die zusätzlichen Schutz für den Antriebsstrang bietet. Verteilergetriebe Die Verteilergetriebe an den Achsen dieses leichten Modells übertragen immer die maximale Leistung auf alle Räder ohne Durchrutschen, sodass Sie auch das schwierigste Gelände überwinden können. Öldämpfer GTS Vier ölgefüllte GTS-Dämpfer bieten eine sanfte Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumgehäuse der Dämpfer sind mit einer Mutter versehen, um die Vorspannung der Federn einzustellen. Die maximale Dichtheit des Dämpfers um die Kolbenstange wird durch spezielle Dichtungs-X-Ringe gewährleistet. Lenkservo Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X Hochmomentservo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm sichergestellt. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen sanften Lauf bereits bei niedrigen Drehzahlen. Zur besseren Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor leitet. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für den Betrieb mit einem 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akku ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Statusanzeige des Reglers über eine LED. LVD-Schutz gegen Tiefentladung des LiPo-Akkus. Thermischer Schutz. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahrt, Bremsen und Rückwärtsfahrt Rennen: Vorwärtsfahrt und Bremsen. Rückwärtsfahrt nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahrt auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahrt auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahrt, Bremsen, Rückwärtsfahrt. Die Steuerung in der Nähe der Neutralposition ist sehr feinfühlig Crawl: Vorwärtsfahrt, Bremsen im Neutral und gerade Rückwärtsfahrt. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird von einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Eigenschaften Leichtes, agiles Modell, bereit zum Fahren Clipslose Karosserie Metallrahmen mit Radkästen Portalachsen mit Getriebe Wasserdichtes* Servo mit Metallgetrieben Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Regler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Modi Trial und Crawl sowie einem Modus für Kinder. Hohe Bodenfreiheit - 80 mm Verteilergetriebe an den Achsen (dauerhaft geschlossene Differenziale) Einstufiges Getriebe mit doppelter Reibungskupplung Lenkung der Vorderräder um 45° in beide Richtungen Optimierte Geometrie zur Reduzierung des Bump-Steer-Effekts (Änderungen der Spurweite in Abhängigkeit von der Bodenfreiheit) Rote Abdeckungen des Verteilergetriebes Canyon Trail 1.9"-Reifen für hervorragende Haftung lange Fahrzeit - mit LiPo-Akku 11.1 V 5000 mA bis zu 2 Stunden * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Der Inhalt der Verpackung umfasst ein vollständig montiertes RC-Modellauto Traxxas TRX-4 Sport 1:10 mit lackierter clipsloser Karosserie und installierter Elektronik: Gleichstrommotor Titan 21T 550, Regler XL-5 HV, Lenkservo 2075X, 3-Kanal-Empfänger TQ. 2-Kanal-Sender TQ 2.4GHz. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlüssel. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit höheren Geschwindigkeitsbereichen kann ein 3-Zellen-LiPo-Akku verwendet werden. Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Widerstandsfähigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche 3S LiPo-Akku Traxxas 11.1 V 4000 mAh Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Modelle von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus können durch vollständige Entladung nicht beschädigt werden). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, sodass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird. Für normales Fahren NiMH-Akku 8.4 V 3000 mAh Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8.4 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon LED-Beleuchtung Für einen atemberaubenden Look bei abendlichen Abenteuern empfehlen wir, das Modell mit origineller LED-Beleuchtung auszustatten. Die Beleuchtung sieht nicht nur großartig aus, sondern beleuchtet auch den Weg perfekt. Konstante Beleuchtung - Alle LED-Leuchten dieser Beleuchtung leuchten dauerhaft. Das Set kann später auf Pro Scale aufgerüstet werden. Pro Scale multifunktionale Beleuchtung - realistische Funktionen wie bei einem echten Auto (funktionierende Brems- und Rücklichter, funktionierende Blinker und Warnlichter, einstellbare Helligkeit der Scheinwerfer). Eine Übersicht über die Beleuchtung einschließlich der Möglichkeit, weitere Lichter hinzuzufügen, finden Sie hier. Seilwinde Die Seilwinde ist ein unverzichtbarer Bestandteil jedes Expeditionsmodells, das Sie aus jedem Gelände ziehen kann. Die originale Traxxas-Seilwinde ist genau im Maßstab für die TRX-Modelle entworfen. Die Winde wird mit einer Fernbedienung gesteuert und entwickelt eine Zugkraft von bis zu 4,5 kg. Für die Installation der Winde ist es notwendig, einen Tuning-Stoßfänger hinzuzufügen - (mehr in der Beschreibung des Artikels). Traxx-Geländegängige Ketten Das neue Traxx-Geländefahrwerk verleiht Ihrem Auto auf dem TRX-4-Chassis ein außergewöhnliches, dramatisches Aussehen und ermöglicht es Ihnen, jedes Gelände zu durchqueren. Die einfache Installation dieses Tuning-Ketten-Sets bietet praktisch ein unaufhaltsames Upgrade der Kraft und Traktion. Bootstransportanhänger Für den stilvollen Transport eines Bootes hinter Ihrem Modellauto empfehlen wir einen dreiachsigen Anhänger für Traxxas Spartan/DCB M41 oder einen Anhänger für Disruptor. Für eine zusätzliche Portion Realismus können die Anhänger mit einem optionalen Beleuchtungsset oder einer elektrischen Winde ausgestattet werden. Weitere Informationen finden Sie in der Beschreibung der Anhänger. Weiteres Zubehör Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. verfügbar. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abflachung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51cm ist für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt die Arbeitsplatte vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Schrauben- und Lager-Sets Für das Modell sind exklusive vollständige Sets von Schrauben und Lagern erhältlich. Diese Sets können bei der Wartung des Modells verwendet werden, und für das Fahren unter nassen Bedingungen empfehlen wir die Installation eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie im Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lagerset (Standard) Lagerset (Edelstahl) Empfohlene Tuning-Servos, notwendig bei Verwendung von optionalen Zubehörteilen (Gewichtszunahme des Modells) Das TRX-4-Modell ist eines der am häufigsten benutzerdefinierten Modelle, das oft durch Zubehör 1-2 kg an Gewicht zulegt. Bei einer Gewichtszunahme des Modells ist es notwendig, ein stärkeres Servo zu verwenden. Bei neu verkauften TRX-Modellen ist der Regler bereits mit einer leistungsstarken Schaltquelle BEC ausgestattet, und es ist nicht notwendig, eine externe BEC-Quelle für stärkere Tuning-Servos mit einem Stromverbrauch von bis zu 5 A (kurzzeitig) zu verwenden. Empfohlene Tuning-Servos: Traxxas Servo 2270 16.9 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2250 24 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2255 29 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Traxxas Servo 2280 50 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Kopf der Schraube aufgetragen, wodurch sie fixiert wird, und Vibrationen, die durch das Fahren verursacht werden, verhindern das Lösen der Schraubverbindung. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals normales Sekundenkleber, da eine so geklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenleim wird verwendet, um die Reifen an der Felge zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Der Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals normalen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel, und um die Felgen könnten sich im Laufe der Zeit Risse im Reifen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Traxxas Traxxas TRX-4 Sport 1:10 Clipless RTR ockerfarben

Charakteristik:Der Expeditions-RC-Modellauto Traxxas TRX-4 Sport verfügt über Portalachsen, einen Metallrahmen, Aluminium-Öldämpfer, neue Radkästen und eine clipslose Karosserie. Beleuchtete Elektronik - Gleichstrommotor 550 21T, Regler XL-5HV mit fünf Fahrmodi, RC-Set TQ mit präziser Lenkmechanik. Der Traxxas Sport kombiniert unübertroffene Bodenfreiheit und Fahrdynamik der Portalachsen mit Canyon® Trail-Reifen und einer leichten Karosserie. So erhalten Sie ein wendigeres und agileres RC-Auto auf dem TRX-4-Chassis zu einem günstigen Preis. Einzigartige Stoßfänger, Räder und die Sportkarosserie wurden entwickelt, um die Leistung des Autos im Gelände zu steigern. Die Fähigkeiten des TRX-4 Sport-Modells und seine Leistungen heben Ihr Outdoor-Abenteuer auf ein neues Niveau. Das Modell kann weiter mit einer funktionalen Winde, multifunktionaler Beleuchtung und einer breiten Palette von Originalteilen aus dem Zubehör (separat erhältlich) ausgestattet werden. Gerade die Spitzenqualität, die breite Palette an Tuning-Teilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen das TRX-4-Modell zum besten Expeditionsmodell der Welt. Neuheitenübersicht Clipslose Karosserie Neu beim TRX-4 Sport ist die clipslose Karosserie, die das saubere Aussehen des Modells mit einer bequemen Befestigung kombiniert. Versteckte Riegel in den Radkästen des TRX-4 Sport halten die Karosserie fest an ihrem Platz, und Sie können die Montage und Demontage beim Einschalten des Modells oder beim Wechseln des Akkus schnell und einfach durchführen. Radkästen Das Modell enthält neu Radkästen, die werkseitig am Chassis installiert sind. Die Radkästen verleihen dem Modell Authentizität, reduzieren das Eindringen von Schmutz in das Modell und bieten Unterstützung für die Karosserie. Chassis des TRX-4 Modells Das Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine hohe Steifigkeit des Fahrwerks bieten und das Verdrehen einschränken. Dank des Motors, der im vorderen Teil platziert ist, wird eine ausreichende Belastung der Vorderräder sichergestellt, sodass das Modell problemlos auch steile Hänge bewältigen kann. Der Akku ist in der Chassis-Achse platziert, um eine präzise Balance zu gewährleisten. Portalachsen Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, reduziert die Belastung des Getriebes und der Kardanwellen und verringert das Drehmoment - das Modell neigt sich weniger. Getriebe Das TRX-4 Sport-Modell ist mit einem einstufigen Getriebe ausgestattet, das eine beeindruckende Kraft zusammen mit hohem Drehmoment bietet. Der Betriebsgrad entspricht dem zweiten Gang des TRX-4 mit zweistufigem Getriebe. Bestandteil des kompakten Getriebes ist eine doppelte Reibungskupplung, die zusätzlichen Schutz für das Antriebssystem bietet. Verteilergetriebe Die Verteilergetriebe an den Achsen dieses leichten Modells übertragen immer die maximale Leistung auf alle Räder ohne Durchrutschen, sodass Sie auch das schwierigste Gelände überwinden können. Öldämpfer GTS Vier ölgefüllte GTS-Dämpfer bieten eine sanfte Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumkörper der Dämpfer sind mit einer Mutter ausgestattet, um die Vorspannung der Federn einzustellen. Die maximale Dichtheit des Dämpfers um die Kolbenstange wird durch spezielle Dichtungs-X-Ringe gewährleistet. Lenkservo Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X Hochdrehmomentservo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm sichergestellt. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle des Sechskants und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdichte* Konstruktion. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen sanften Lauf bereits bei niedrigen Drehzahlen. Zur besseren Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor bläst. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für den Betrieb mit einem 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akku ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. Statusanzeige des Reglers über eine LED. LVD-Schutz gegen Tiefentladung des LiPo-Akkus. Temperaturüberwachung. Wasserdichte* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahrt, Bremsen und Rückwärtsfahrt Rennen: Vorwärtsfahrt und Bremsen. Rückwärtsfahrt nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahrt auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahrt auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahrt, Bremsen, Rückwärtsfahrt. Die Steuerung in der Nähe der Neutralstellung ist sehr feinfühlig Crawl: Vorwärtsfahrt, Bremsen im Neutral und gerade Rückwärtsfahrt. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz Empfänger sorgt für eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfache Kopplung mit einem Knopfdruck. Statusanzeige über eine LED. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen RC-Sender Traxxas TQ gesteuert, der im 2.4 GHz-Bereich arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur von 4 AA-Zellen betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung getrimmt wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelposition ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung auf dem Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Eigenschaften Leichtes, agiles Modell, bereit zum Fahren Clipslose Karosserie Metallrahmen mit Radkästen Portalachsen mit Getriebe Wasserdichtes* Servo mit Metallgetrieben Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Regler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Modi Trial und Crawl sowie einem Modus für Kinder. Hohe Bodenfreiheit - 80 mm Verteilergetriebe an den Achsen (dauerhaft gesperrte Differenziale) Einstufiges Getriebe mit doppelter Reibungskupplung Lenkung der Vorderräder um 45° in beide Richtungen Optimierte Geometrie zur Reduzierung des Bump-Steer-Effekts (Änderungen der Spurbreite in Abhängigkeit von der Bodenfreiheit) Rote Abdeckungen des Verteilergetriebes Canyon Trail 1.9"-Reifen für hervorragende Traktion Lange Fahrzeit - mit einem LiPo-Akku 11.1 V 5000 mA bis zu 2 Stunden * Informationen zur Wasserdichtigkeitspezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Der Inhalt der Verpackung umfasst ein vollständig montiertes RC-Modellauto Traxxas TRX-4 Sport 1:10 mit lackierter clipsloser Karosserie und installierter Elektronik: Gleichstrommotor Titan 21T 550, Regler XL-5 HV, Lenkservo 2075X, 3-Kanal-Empfänger TQ. 2-Kanal-Sender TQ 2.4GHz. Zubehör: Inbusschlüssel (1.5, 2, 2.5 mm), Kreuzschlüssel. Anleitung CZ und Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit höheren Geschwindigkeitsbereichen kann ein 3-Zellen-LiPo-Akku verwendet werden. Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Widerstandsfähigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche 3S LiPo-Akku Traxxas 11.1 V 4000 mAh Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Modelle von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus können durch vollständige Entladung nicht beschädigt werden). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, sodass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird. Für normales Fahren NiMH-Akku 8.4 V 3000 mAh Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8.4 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen finden Sie hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon LED-Beleuchtung Für einen atemberaubenden Look bei nächtlichen Abenteuern empfehlen wir, das Modell mit origineller LED-Beleuchtung auszustatten. Die Beleuchtung sieht nicht nur hervorragend aus, sondern beleuchtet auch den Weg perfekt. Konstante Beleuchtung - Alle LED-Leuchten dieser Beleuchtung leuchten dauerhaft. Das Set kann später auf Pro Scale aufgerüstet werden. Pro Scale multifunktionale Beleuchtung - realistische Funktionen wie bei einem echten Auto (funktionierende Brems- und Rücklichter, funktionierende Blinker und Warnlichter, einstellbare Helligkeit der Scheinwerfer). Eine Übersicht über die Beleuchtung einschließlich der Möglichkeit, weitere Lichter hinzuzufügen, finden Sie hier. Winde Eine Winde ist ein unverzichtbarer Bestandteil jedes Expeditionsmodells, das Sie aus jedem Gelände ziehen kann. Die originale Traxxas-Winde ist genau im Maßstab für die TRX-Modelle entworfen. Die Winde wird mit einer Fernbedienung gesteuert und entwickelt eine Zugkraft von bis zu 4,5 kg. Für die Installation der Winde ist es notwendig, einen Tuning-Stoßfänger hinzuzufügen - (mehr in der Beschreibung des Artikels). Traxx-Bänder für jedes Terrain Das neue Traxx-Geländefahrwerk verleiht Ihrem Auto auf dem TRX-4-Chassis ein außergewöhnliches, dramatisches Aussehen und ermöglicht es Ihnen, jedes Terrain zu durchqueren. Die einfache Installation dieses Tuning-Band-Sets bietet praktisch ein unaufhaltsames Upgrade in Bezug auf Kraft und Traktion. Trailer für den Bootstransport Für den stilvollen Transport eines Bootes hinter Ihrem Modellauto empfehlen wir einen dreiachsigen Anhänger für den Traxxas Spartan/DCB M41 oder einen Anhänger für den Disruptor. Für eine zusätzliche Portion Realismus können die Anhänger mit einem optionalen Beleuchtungsset oder einer elektrischen Winde ausgestattet werden. Weitere Informationen finden Sie in der Beschreibung der Anhänger. Weiteres Zubehör Tragetasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. verfügbar. Ständer Ein drehbarer Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsvitrine. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig eine Verformung (Abflachung) der Reifen bei längerer Standzeit. Arbeitsmatte Arbeitsmatte 91x51cm für den Service von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten. Schützt die Arbeitsplatte vor Beschädigungen, chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Sets von Schrauben und Lagern Für das Modell sind exklusive komplette Sets von Schrauben und Lagern erhältlich. Diese Sets sind nützlich für den Service des Modells, und für das Fahren unter nassen Bedingungen empfehlen wir die Installation eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie im Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lager-Set (Standard) Lager-Set (Edelstahl) Empfohlene Tuning-Servos, notwendig bei Verwendung von optionalen Zubehörteilen (Gewichtszunahme des Modells) Das TRX-4-Modell ist eines der am häufigsten benutzerdefinierten Modelle, das oft durch Zubehör 1-2 kg an Gewicht zulegt. Bei einer Gewichtszunahme des Modells ist es notwendig, ein stärkeres Servo zu verwenden. Bei neu verkauften TRX-Modellen ist der Regler bereits mit einer leistungsstarken Schaltquelle BEC ausgestattet, und es ist nicht notwendig, eine externe BEC-Quelle für stärkere Tuning-Servos mit einem Stromverbrauch von bis zu 5 A (kurzzeitig) zu verwenden. Empfohlene Tuning-Servos: Traxxas Servo 2270 16.9 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2250 24 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2255 29 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Traxxas Servo 2280 50 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Set Schraubendreher. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Schraubenkopf aufgetragen, wodurch eine Fixierung erfolgt, und die durch das Fahren verursachten Vibrationen verhindern das Lösen der Schraubverbindung. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit dem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest am Felgenrand befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang befestigt ist, kann er reißen. Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel, und um die Felgen herum können sich im Laufe der Zeit Risse im Reifen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Bei normalem Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

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