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Eigenschaften: Ein Expeditions-RC-Modell eines amerikanischen Offroad-Autos aus den 80er Jahren – der Chevy K10 ist wie ein echtes Fahrzeug nicht nur bereit für den Straßenverkehr, sondern kommt dank des hervorragenden SCX10 III-Chassis mit Allradantrieb auch mit schwierigem Gelände zurecht Klettern mit Leichtigkeit. Dies ist ein großartiges Erstexpeditionsmodell zu einem günstigen Preis und eine hervorragende Ergänzung Ihrer Flotte für jeden Fan amerikanischer Offroad-Pick-ups und der Marke Axial. Die offiziell lizenzierte Karosserie des Proline Chevy K10 ist lackiert, hat klare Fenster und enthält Details wie den Frontgrill und die Seitenspiegel. Für einen beeindruckenden Auftritt und abendliche Spaziergänge ist das Modell mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet. Selbst Gelegenheitsautoliebhaber werden den legendären Chevy K10 sofort erkennen, der aufgrund seiner geraden Linien den Spitznamen „die quadratische Karosserie“ erhielt. Trotz seiner Form handelte es sich um den C/K der ersten Generation, der am Computer und im Windkanal auf geringeren Luftwiderstand und Kraftstoffverbrauch optimiert wurde. Das bewährte SCX10 III-Chassis in der leichten Base Camp-Version ist mit C-förmigen Stahlprofilen ausgestattet, die Biegungen und Verdrehungen des Chassis minimieren. AR45-Portalachsen sorgen für hohe Bodenfreiheit und Geländegängigkeit. Das Single-Speed-LCXU-Getriebe verfügt über Kugellager und Metallzahnräder für hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Für eine hervorragende Federung und authentische Fahreigenschaften sorgen mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer. Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken Dynamite 35T DC-Motor und einem Spektrum 40A- Regler. Der Spektrum SLT3-Sender mit dem SR315-Empfänger bietet zuverlässige Steuerung bei der 2,4-GHz-Frequenz. Zur Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen 2S oder 3S LiPol Akku und ein passendes Ladegerät erforderlich. Chassis SCX10 III mit Stahlprofilen Das langlebige und steife SCX10 III-Chassis mit Stahl-C-Profilen reduziert die Rahmenbiegung und erhöht die Federungs- und Lenkpräzision. Portalachsen AR45 Portalachsen erhöhen durch integrierte Getriebe die Bodenfreiheit des Fahrgestells. Dies sorgt für eine bessere Geländegängigkeit. LCXU-Getriebe Das LCXU-Einzelganggetriebe ist langlebig, einfach und funktioniert sowohl mit installierten AR45-Portalachsen als auch möglicherweise mit Standard-Geradachsen hervorragend. Das Getriebe beinhaltet einen kompletten Satz Kugellager und Metallzahnräder. Optimierte Aufhängungsgeometrie Die Vorderradaufhängung ist optimiert, um den Bump-Steer-Effekt zu begrenzen, während die 4-Punkt-Aufhängung hinten das Wanken beim Beschleunigen reduziert. Aufhängungselemente aus Metall Alle Stangen und Kugelgelenke sind aus Metall für eine hohe und langlebige Leistung. Gewindefahrwerk aus Aluminium Für einen ruhigen Lauf und authentische Fahreigenschaften sind die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer mit Öl gefüllt. Die Federvorspannung lässt sich einfach per Mutter einstellen. Falken Wildpeak M/T-Reifen Neue 4,19-Zoll-Falken Wildpeak M/T R35-Compound-Reifen auf einteiligen Raceline 928 Monster-Rädern sorgen für hohen Grip auf Schmutz, Steinen und allen anderen Offroad-Strecken. Antriebssystem Das Antriebssystem umfasst einen Dynamite 35T DC-Motor und einen Spektrum 40A-Controller. Mit dieser einfachen und zuverlässigen Kombination verbringen Sie mehr Zeit auf dem Trail und weniger Zeit für die Wartung. Karosserie des Chevy K10 Die offiziell lizenzierte Karosserie des Chevy K10 Proline aus dem Jahr 1982 fängt die leicht erkennbaren Linien dieses ikonischen Fahrzeugs detailliert ein. Spektrum SLT3 RC-Kit Der mitgelieferte 3-Kanal-SLT3-Sender bietet zuverlässige 2,4-GHz-Steuerung und Standardfunktionen wie Lenkausschlag, Gastrimmung sowie Lenk- und Gaslimit (100 %, 75 %, 50 %). Der 3-Kanal-Empfänger SR315 mit SLT- und DSMR-Modulation ermöglicht ein einfaches Upgrade auf Universalsender wie den Spektrum DX5C, DX5 Rugged oder DX5 Pro. Merkmale Bewährtes SCX10 III-Chassis mit Stahl-C-Profilen AR45-Portalachsen mit hoher Bodenfreiheit LCXU-Einzelganggetriebe Kugelbolzen und Aufhängestangen aus Metall Ganzmetallgetriebe Vollständig mit Kugellagern ausgestattet Einstellbare, mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer Offiziell lizenzierte Chevy K10-Karosserie von 1982 Offiziell lizenzierte Falken Wildpeak-Reifen Dynamite 35T Gleichstrommotor Spektrum 40A Regler Spektrum SLT3 2,4 GHz RC-Kit * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets besteht aus einem zusammengebauten RC-Modellauto Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 mit installierten Komponenten: DC-Motor Tazer 540 35T, Controller Spektrum Firma 40A, Spektrum-Servo S614 MG WP 23T, Empfänger Spektrum SR31. Spektrum SLT3 2,4 GHz Sender, 4x AA für Sender, Kreuzschlüssel für Räder, Kolben, Karosseriehalterungen, seitliches Batteriebett. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für die Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen Antriebsakku und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V), mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladekabel EC3 Funktion Dig Mit Hilfe des Umbausatzes kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion blockiert die Hinterachse, während die Vorderräder das Auto ziehen können, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf engstem Raum drehen kann. Für den Zusammenbau ist neben dem Umbausatz auch die Hinzufügung eines Mikroservos zur Steuerung erforderlich. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Riemens mit Klettverschluss ist das Modell leicht zu tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Beleuchtungsmodelle Für einen atemberaubenden Auftritt empfehlen wir, das Modell mit einer LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung enthält, können Sie diese nach Ihren eigenen Bedürfnissen erweitern, verbessern oder modifizieren. Lichtset Axiale LED-Beleuchtung Nachtsichtsystem Ein fortschrittliches System mit Front-LEDs (leuchtet intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchtet intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinkt beim Abbiegen auf eine bestimmte Seite) und zusätzlichen Dioden (z. B. für die Lichtleiste). Es besteht die Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axiale Steuereinheit LED, 3-Ports Steuereinheit mit Anschlussmöglichkeit für drei Bündel dauerhaft leuchtender LED-Dioden. Im Lieferumfang sind keine Dioden enthalten – Sie können diese je nach Bedarf im Zubehör zum Artikel auswählen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Eigenschaften: Ein Expeditions-RC-Modell eines amerikanischen Offroad-Autos aus den 80er Jahren – der Chevy K10 ist wie ein echtes Fahrzeug nicht nur bereit für den Straßenverkehr, sondern kommt dank des hervorragenden SCX10 III-Chassis mit Allradantrieb auch mit schwierigem Gelände zurecht Klettern mit Leichtigkeit. Dies ist ein großartiges Erstexpeditionsmodell zu einem günstigen Preis und eine hervorragende Ergänzung Ihrer Flotte für jeden Fan amerikanischer Offroad-Pick-ups und der Marke Axial. Die offiziell lizenzierte Karosserie des Proline Chevy K10 ist lackiert, hat klare Fenster und enthält Details wie den Frontgrill und die Seitenspiegel. Für einen beeindruckenden Auftritt und abendliche Spaziergänge ist das Modell mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet. Selbst Gelegenheitsautoliebhaber werden den legendären Chevy K10 sofort erkennen, der aufgrund seiner geraden Linien den Spitznamen „die quadratische Karosserie“ erhielt. Trotz seiner Form handelte es sich um den C/K der ersten Generation, der am Computer und im Windkanal auf geringeren Luftwiderstand und Kraftstoffverbrauch optimiert wurde. Das bewährte SCX10 III-Chassis in der leichten Base Camp-Version ist mit C-förmigen Stahlprofilen ausgestattet, die Biegungen und Verdrehungen des Chassis minimieren. AR45-Portalachsen sorgen für hohe Bodenfreiheit und Geländegängigkeit. Das Single-Speed-LCXU-Getriebe verfügt über Kugellager und Metallzahnräder für hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Für eine hervorragende Federung und authentische Fahreigenschaften sorgen mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer. Angetrieben wird das Modell von einem leistungsstarken Dynamite 35T DC-Motor und einem Spektrum 40A- Regler. Der Spektrum SLT3-Sender mit dem SR315-Empfänger bietet zuverlässige Steuerung bei der 2,4-GHz-Frequenz. Zur Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen 2S oder 3S LiPol Akku und ein passendes Ladegerät erforderlich. Chassis SCX10 III mit Stahlprofilen Das langlebige und steife SCX10 III-Chassis mit Stahl-C-Profilen reduziert die Rahmenbiegung und erhöht die Federungs- und Lenkpräzision. Portalachsen AR45 Portalachsen erhöhen durch integrierte Getriebe die Bodenfreiheit des Fahrgestells. Dies sorgt für eine bessere Geländegängigkeit. LCXU-Getriebe Das LCXU-Einzelganggetriebe ist langlebig, einfach und funktioniert sowohl mit installierten AR45-Portalachsen als auch möglicherweise mit Standard-Geradachsen hervorragend. Das Getriebe beinhaltet einen kompletten Satz Kugellager und Metallzahnräder. Optimierte Aufhängungsgeometrie Die Vorderradaufhängung ist optimiert, um den Bump-Steer-Effekt zu begrenzen, während die 4-Punkt-Aufhängung hinten das Wanken beim Beschleunigen reduziert. Aufhängungselemente aus Metall Alle Stangen und Kugelgelenke sind aus Metall für eine hohe und langlebige Leistung. Gewindefahrwerk aus Aluminium Für einen ruhigen Lauf und authentische Fahreigenschaften sind die Aluminiumkörper der Stoßdämpfer mit Öl gefüllt. Die Federvorspannung lässt sich einfach per Mutter einstellen. Falken Wildpeak M/T-Reifen Neue 4,19-Zoll-Falken Wildpeak M/T R35-Compound-Reifen auf einteiligen Raceline 928 Monster-Rädern sorgen für hohen Grip auf Schmutz, Steinen und allen anderen Offroad-Strecken. Antriebssystem Das Antriebssystem umfasst einen Dynamite 35T DC-Motor und einen Spektrum 40A-Controller. Mit dieser einfachen und zuverlässigen Kombination verbringen Sie mehr Zeit auf dem Trail und weniger Zeit für die Wartung. Karosserie des Chevy K10 Die offiziell lizenzierte Karosserie des Chevy K10 Proline aus dem Jahr 1982 fängt die leicht erkennbaren Linien dieses ikonischen Fahrzeugs detailliert ein. Spektrum SLT3 RC-Kit Der mitgelieferte 3-Kanal-SLT3-Sender bietet zuverlässige 2,4-GHz-Steuerung und Standardfunktionen wie Lenkausschlag, Gastrimmung sowie Lenk- und Gaslimit (100 %, 75 %, 50 %). Der 3-Kanal-Empfänger SR315 mit SLT- und DSMR-Modulation ermöglicht ein einfaches Upgrade auf Universalsender wie den Spektrum DX5C, DX5 Rugged oder DX5 Pro. Merkmale Bewährtes SCX10 III-Chassis mit Stahl-C-Profilen AR45-Portalachsen mit hoher Bodenfreiheit LCXU-Einzelganggetriebe Kugelbolzen und Aufhängestangen aus Metall Ganzmetallgetriebe Vollständig mit Kugellagern ausgestattet Einstellbare, mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer Offiziell lizenzierte Chevy K10-Karosserie von 1982 Offiziell lizenzierte Falken Wildpeak-Reifen Dynamite 35T Gleichstrommotor Spektrum 40A Regler Spektrum SLT3 2,4 GHz RC-Kit * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist ein zusammengebautes Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 RC-Automodell mit installierten Komponenten: Tazer 540 35T DC-Motor, Spektrum Firma 40A-Controller, Spektrum S614 MG WP 23T-Servo, Spektrum SR31-Empfänger. Spektrum SLT3 2,4 GHz Sender, 4x AA für Sender, Kreuzschlüssel für Räder, Kolben, Karosseriehalterungen, seitliches Batteriebett. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für die Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen Antriebsakku und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V), mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladekabel EC3 Funktion Dig Mit Hilfe des Umbausatzes kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion blockiert die Hinterachse, während die Vorderräder das Auto ziehen können, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf engstem Raum drehen kann. Für den Zusammenbau ist neben dem Umbausatz auch die Hinzufügung eines Mikroservos zur Steuerung erforderlich. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Riemens mit Klettverschluss ist das Modell leicht zu tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Beleuchtungsmodelle Für einen atemberaubenden Auftritt empfehlen wir, das Modell mit einer LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung enthält, können Sie diese nach Ihren eigenen Bedürfnissen erweitern, verbessern oder modifizieren. Lichtset Axiale LED-Beleuchtung Nachtsichtsystem Ein fortschrittliches System mit Front-LEDs (leuchtet intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchtet intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinkt beim Abbiegen auf eine bestimmte Seite) und zusätzlichen Dioden (z. B. für die Lichtleiste). Es besteht die Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axiale Steuereinheit LED, 3-Ports Steuereinheit mit Anschlussmöglichkeit für drei Bündel dauerhaft leuchtender LED-Dioden. Im Lieferumfang sind keine Dioden enthalten – Sie können diese je nach Bedarf im Zubehör zum Artikel auswählen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Eigenschaften: Axial® feiert 40 Jahre Pro-Line® Racing mit einem limitierten Modellauto SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 RC aus dem Jahr 1982, einem einzigartigen nummerierten Motorschild, Hochleistungs-Upgrades, Aufklebern in limitierter Auflage und mehr. Dank des Top-Chassis SCX10 III verfügt das Modell über hervorragende Fahreigenschaften für Geländefahrten, das Überwinden von Hindernissen und Felsversuche. 35T DC-Motor, 40A-Controller, SLT3 3-Kanal-RC-Kit Das RC-Automodell Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 im Maßstab 1:10 mit 4x4-Antrieb ist für alle Fans von Offroad-Expeditionen, Hindernisüberquerungen und Felsversuchen gedacht, die Top-Fahreigenschaften ohne unnötige Funktionen und gleichzeitig suchen Guter Preis. Das neueste SCX10 III- Chassis wurde leichter gemacht, sodass nur noch ein reines Chassis mit hervorragenden Fahreigenschaften übrig bleibt. Zum Einsatz kommt ein Single-Speed-Getriebe, was durch den niedrigeren Schwerpunkt das Fahrgefühl noch weiter verbessert. Das Modell verfügt über eine Reihe von Pro-Line-Upgrades – darunter Big Bore Scaler-Stoßdämpfer, Rock Shooter-Aluminiumverbundräder und Hyrax G8 Klasse 1-Reifen mit G8-Mischung und 12 mm Luftwiderstand. Es verfügt über eine exklusive, werkseitig lackierte Pro-Line 1982 Chevy K10 -Karosserie, die mit Details wie einem geformten Kühlergrill, vorderen und hinteren Stoßstangen, Bremslichtern und zweiteiligen Seitenspiegeln verziert ist. Jedes Limited Edition- Chassis verfügt über eine eindeutige Seriennummer, die per Laser in das Typenschild des Motors eingraviert ist . Der Limited Edition SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 RTR ist ein Muss für Fans und Sammler und eine tolle Ergänzung Ihrer Sammlung. Der Base Camp Chevrolet K10 1982 ist mit der bewährten Konstruktion des Axial SCX10 III-Chassis ausgestattet, um die anspruchsvollsten Strecken erfolgreich zu meistern. Der Vorteil des Modells ist das Fahrgestell mit Stahlprofilen in C-Form, die Biegungen und Verdrehungen des Fahrgestells minimieren. Das Single-Speed-Getriebe verfügt über Kugellager und Metallzahnräder für hohe Festigkeit und Haltbarkeit. Für eine hervorragende Federung und authentische Fahreigenschaften sorgen mit Öl gefüllte Aluminium-Stoßdämpfer. Nur 1.982 Exemplare dieser limitierten Auflage werden hergestellt , also sollten Axial- und Pro-Line-Fans schnell sein, um sich eines zu sichern! Der Axial ® SCX10 ™ III Pro-Line 1982 Chevy K10 4WD ist werkseitig montiert und verfügt über einen leistungsstarken Tazer 540 35T Gleichstrommotor, der von einem 40-A-Firma-Regler gespeist wird. Die Lenkung ist mit einem wasserdichten* Servo S614S 15 kg mit Metallgetriebe ausgestattet. SLT3 RC-Kit mit zuverlässiger 2,4-GHz-Übertragung und den Einstellungen, die Sie für den Betrieb benötigen. Sie müssen lediglich einen 2-3S LiPol-Akku mit EC3- oder IC3-Anschluss und ein geeignetes Ladegerät hinzufügen. Hauptmerkmale des SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 Robustes und langlebiges SCX10™ III-Chassis mit Pro-Line®-Upgrades Die Pro-Line 1982 Chevy K10-Karosserie verfügt über einen geformten Kühlergrill, vordere und hintere Stoßstangen, Bremslichter und zweiteilige Seitenspiegel Brandneues LCXU-Einzelganggetriebe – Kugellager, Metallgetriebe Pro-Line Rock Shooter 3-teilige Aluminium-/Verbundfelgen für Stärke und Realismus Pro-Line Hyrax G8 Klasse 1-Reifen mit detaillierten Seitenwänden bieten hervorragenden Grip in schwierigem Gelände Einstellbare ölgefüllte Pro-Line Big Bore Scaler-Stoßdämpfer LED-Beleuchtung für Scheinwerfer und orangefarbene Standlichter Jedes Motortypenschild hat eine eindeutige Seriennummer und enthält eine spezielle Gedenkmünze RC-Kit – SLT3 2,4-GHz-Sender mit SR315 2,4-GHz-Empfänger mit SLT und DMSR Leistungsstarker Dynamite® 540 35T Gleichstrommotor, 40A-Regler Wasserdichtes* Servo mit Metallgetriebe und einem Drehmoment von 15 kg.cm Inklusive AR45P-Portalachsen Dynamite® 35T Motor und Spektrum 40A Controller sind verbaut 15kg Servo Spektrum mit hohem Drehmoment Bewährtes Chassis SCX10™ III Das Modell ist mit einem mit C-förmigen Stahlprofilen verstärkten Fahrgestell ausgestattet, die durch Querverstärkungen verbunden sind. Dies erhöht die Gesamtsteifigkeit des Modells und minimiert Biegungen und Verdrehungen. Dadurch wird eine präzise Kontrolle erreicht, die für die Überwindung von Hindernissen bei Probefahrten wichtig ist. Offiziell lizenzierter PRO-LINE® 1982 CHEVY K10 Die Karosserie des Chevy K10 von 1982 verfügt über zahlreiche Details, die den Mock-up-Look des Wagens vervollständigen, darunter ein geformter Kühlergrill, Stoßstangen vorn und hinten, Bremslichter und zweiteilige Seitenspiegel. Diese limitierte 40-Jahre-Jubiläumsedition ist nur für dieses Auto erhältlich und nicht separat erhältlich. PRO-LINE® HYRAX G8 KLASSE 1 Reifen Hyrax G8-Reifen der Klasse 1 sind für jedes Gelände gerüstet, das Sie mit Ihrem Auto bewältigen möchten. Sie sind von Grund auf für maximalen Grip in unwegsamem Gelände konzipiert und verfügen über äußerst detaillierte Seitenwände für ein Mock-up-Styling. PRO-LINE® ROCK SHOOTER-Scheiben Die dreiteiligen Pro-Line Rock Shooter-Felgen bieten enorme Leistung und bringen Realismus auf die nächste Ebene. Sie verfügen über eine CNC-gefräste Aluminiumfläche und ein robustes Nylon-Mittel- und Hinterrad. Optimierte Geometrie Die Geometrie der Vorderradaufhängung des SCX10™ III Base Camp 4WD ist optimiert, um den „Bump Steer“-Effekt, also das Drehen der Achse beim Passieren von Hindernissen, zu begrenzen. Die hintere 4-Lenker-Aufhängung minimiert die durch Drehmoment beim Beschleunigen verursachte Verdrehung. Metallbefestigungen Alle Anschlüsse des Modells sind aus Metall, die Enden sind für eine dauerhafte Leistung auf Kugelbolzen aus Edelstahl montiert. PRO-LINE® BIG BORE SCALER Schalldämpfer Die stärksten Stoßdämpfer von Pro-Line sind die im Auto verbauten Big Bore Scaler, die über ein zweistufiges Schraubenfederdesign, einen Hartchromschaft und eine reibungsarme X-Ring-Dichtung sowie ein Aluminiumgehäuse und eine Mutter mit Gewinde verfügen. Die Federvorspannung lässt sich einfach über eine Mutter am Gehäuse einstellen. Für eine bessere Leistung sind die Dämpfer größer bzw. mit einem höheren Dämpfervolumen ausgestattet. Karosseriebeleuchtung mit LED-Leuchten Der Realismus des Modells bleibt erhalten, wenn Sie nach Einbruch der Dunkelheit auf ein Abenteuer gehen. Der Limited Edition SCX10 III Pro-Line 1982 Chevy K10 verfügt über ein LED-Lichtsystem, das sowohl die Scheinwerfer als auch die orangefarbenen Begrenzungsleuchten funktionsfähig macht. Limitierte Auflage, beschränkte Auflage Zum 40-jährigen Jubiläum von Pro-Line® Racing wird der Hersteller nur 1.982 Einheiten der limitierten Pro-Line®-Edition auf den Markt bringen. Axial steigert die Attraktivität für Sammler durch spezielle Aufkleber in limitierter Auflage und eine lasergeätzte einzigartige Produktionsnummer auf dem Etikett am Motorbett. Münzen für die limitierte Edition PRO-LINE Dem Set liegt eine besondere Gedenkmünze bei, die an die 40-jährige Präsenz von Pro-Line als führender Anbieter von Hochleistungsreifen, -karosserien und -zubehör erinnert. Eine Seite zeigt das 40-jährige Jubiläumslogo mit dem Pro-Line-Reifen und die andere Seite alle Pro-Line-Logos, die im Laufe seiner Geschichte verwendet wurden. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets besteht aus einem zusammengebauten RC-Automodell Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Tazer 540 35T, Regler Spektrum Firma 40A, Spektrum-Servo S614S MG (Stahl) WP 23T, Empfänger Sender Spektrum SLT3 2,4 GHz, 4x Bleistiftbatterien AA für den Sender, Gedenkmünzen, kleines Zubehör. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Für die Inbetriebnahme ist die Ergänzung um einen Antriebsakku und ein passendes Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2- oder 3-zelligen LiPo-Akku (7,4 V, 11,1 V), mit EC3-, IC3-Anschluss. Smart LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Für einen größeren Geschwindigkeitsbereich Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte für Spektrum Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Spektrum Smart S100 USB-C Ladegerät mit einem Ausgang 1x100W. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Empfohlene Ladegeräte für herkömmliche LiPo- und NiMH-Akkus Wenn Sie sich für den Betrieb des Modells mit herkömmlichen LiPo- und NiMH-Akkus entscheiden, können Sie Universal-Ladegeräte mit einer Leistung von mindestens 50 W verwenden. Dynamite Prophet Sport 50-W-Ladegerät mit Einzelausgang Ladegerät Robitronic Expert LD 80 AC/DC mit einem Ausgang 80 W + Ladekabel EC3 Funktion Dig Mit Hilfe des Umbausatzes kann das Getriebe des Modells um die Dig-Funktion ergänzt werden. Diese Funktion blockiert die Hinterachse, während die Vorderräder das Auto ziehen können, während die Hinterreifen zu einem Drehpunkt werden, um den sich das Modell auf engstem Raum drehen kann. Für den Zusammenbau ist neben dem Umbausatz auch die Hinzufügung eines Mikroservos zur Steuerung erforderlich. Transporttasche Transportieren Sie das RC-Modell bequem und sicher in der Robitronic-Transporttasche. Die Tasche ist luftdicht und verfügt über einen elastischen Rand, der an das Modell angepasst werden kann. Dank des Riemens mit Klettverschluss ist das Modell leicht zu tragen. Das synthetische Material lässt sich bei Bedarf einfach mit Wasser oder Seifenschaum reinigen. Beleuchtungsmodelle Für einen atemberaubenden Auftritt empfehlen wir, das Modell mit einer LED-Beleuchtung auszustatten. Wenn das Modell bereits eine Grundbeleuchtung enthält, können Sie diese nach Ihren eigenen Bedürfnissen erweitern, verbessern oder modifizieren. Lichtset Axiale LED-Beleuchtung Nachtsichtsystem Ein fortschrittliches System mit Front-LEDs (leuchtet intensiv beim Vorwärtsfahren), Brems-LEDs (leuchtet intensiv beim Bremsen), Blinkern (blinkt beim Abbiegen auf eine bestimmte Seite) und zusätzlichen Dioden (z. B. für die Lichtleiste). Es besteht die Möglichkeit, weitere sechs Lichtkreise anzuschließen. Steuereinheit Axiale Steuereinheit LED, 3-Ports Steuereinheit mit Anschlussmöglichkeit für drei Bündel dauerhaft leuchtender LED-Dioden. Im Lieferumfang sind keine Dioden enthalten – Sie können diese je nach Bedarf im Zubehör zum Artikel auswählen. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die Materialien wie Gummi oder Nylon verkleben kann und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel ist. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Charakteristik:Die amerikanische Legende ist zurück in einem neuen modernen Gewand. Nach 25 Jahren kehrte der Ford Bronco als das leistungsstärkste Offroad-Modell dieser Marke und eines der begehrtesten amerikanischen SUVs zurück. Traxxas hat den Geist dieses Ikone in sein ferngesteuertes Auto übertragen. Auf dem bewährten TRX-4-Chassis ist eine brandneue lizenzierte Karosserie des Ford Bronco 2021 installiert. Die Karosserie ist neu und ohne Clips. Die schönen Kurven der detaillierten Karosserie mit transparenten Fenstern, klappbaren Spiegeln, Scheibenwischern, Türgriffen und einem Reserverad stören nicht mehr durch Clips. Die Karosserie ist auch bereit für die Montage der originalen Pro Scale-Beleuchtung (separat erhältlich), mit allen Funktionen wie ein echtes Auto (funktionierende Blinker, Bremslichter, Rückwärtsgang, unterschiedliche Intensität der Scheinwerfer, Rücklichter). Auch das TRX-4-Chassis hat Verbesserungen erfahren, das mit neuen Kotflügeln ausgestattet ist, in die die Clips der Karosserie einrasten. Das Abnehmen und Anbringen der Karosserie zum Batteriewechsel ist jetzt ein Kinderspiel und dauert nur eine Sekunde. Wenn die überwindbaren Eigenschaften des TRX-4-Chassis mit Portalachsen, ferngesteuerten Differentialsperren und einem zweistufigen Getriebe im Gelände nicht ausreichen, können Sie das Modell mit einer funktionalen Traxxas-Winde (separat erhältlich) ausstatten. Der Ford Bronco 2021 ist das erste Modell mit einer neuen Stoßstange, die vollständig für die Montage einer Winde vorbereitet ist. Gerade die breite Palette an Tuning-Teilen und die Möglichkeit der schrittweisen Verbesserung machen das TRX-4-Modell zum besten Expeditionsmodell der Welt. TRX-4-Chassis Das TRX-4-Chassis besteht aus zwei Stahlprofilen, die eine ausreichende Steifigkeit des Fahrgestells gewährleisten. Dank der bewährten Motorplatzierung an der Vorderseite ist eine ausreichende Belastung der Vorderräder gewährleistet. Der Akku ist in der Achse des Chassis platziert, sodass das Modell perfekt ausbalanciert ist und beim Fahren nicht kippt. Das Chassis ist bis ins kleinste Detail durchdacht, einschließlich Kabelmanagement und Montagelöchern für optionales Zubehör. Achsen mit Achsgetriebe Das TRX-4-Chassis verwendet Portalachsen mit Achsgetriebe. Das Achsgetriebe erhöht die Bodenfreiheit, verringert die Belastung der Differenziale, des Getriebes, der Kardanwellen und reduziert weiter das Drehmoment - das Modell kippt weniger. Die Lenkung der Vorderräder ist um 45° möglich, die Lenkung wird von einem Traxxas 2075X Servo mit Metallgetrieben sichergestellt. Dank des neuen Chassis hat das Modell einen hervorragenden Annäherungswinkel erreicht. Zweistufiges Getriebe Das Modell ist mit einem zweistufigen Getriebe ausgestattet. Der Gangwechsel wird über den roten Kippschalter am Sender gesteuert. Diese Lösung macht das TRX-4-Fahrgestell zu einem sehr vielseitigen Modell, das sowohl langsam als auch schnell fahren kann - ganz nach Bedarf. Lockere Differenziale Die Differentialsperren werden unabhängig von 2 Servos gesteuert. Die Kraft von den Servos wird über Bowdenzüge zu den Differenzialen übertragen. Die Sperren werden über einen dreistufigen Schalter am Sender gesteuert und bieten folgende Kombinationen: Beide Differenziale sind offen Nur das vordere Differential ist geschlossen Beide Differenziale sind geschlossen Öldämpfer GTS Vier ölgefüllte GTS-Dämpfer bieten eine sanfte Dämpfung und perfekte Fahreigenschaften. Die Aluminiumgehäuse der Dämpfer sind mit einer Mutter versehen, um die Vorspannung der Federn einzustellen. Die maximale Dichtheit des Dämpfers um die Kolbenstange wird durch spezielle Dichtungs-X-Ringe gewährleistet. Wildtrack-Räder Die Canyon Trail 1.9"-Reifen aus extra weichem S1-Material sind auf einer Nachbildung der originalen Wildtrack-Räder montiert. Der Radträger hat 12 mm. Das RC-Modell ist ebenfalls mit einem voll funktionsfähigen Reserverad ausgestattet. Clipfreie Karosserie Das neue Karosseriesystem mit Clips in den Radkästen ist schnell, einfach und das Aussehen der Karosserie wird nicht durch Clips gestört. Das Abnehmen der Karosserie erfolgt einfach durch Drücken des Clips und Anheben der Karosserie. Das Anbringen der Karosserie ist noch einfacher, man muss sie nur auf das Chassis setzen. Lenkservo Die Lenkung des Modells wird von einem digitalen Traxxas 2075X Hochmomentservo mit einem Drehmoment von 9 kg.cm sichergestellt. Das Servo ist mit zwei Kugellagern auf der Welle des Sechskants und Metallgetrieben für maximale Haltbarkeit ausgestattet. Wasserdicht* Konstruktion. Servos für Getriebe und Differenziale Das Modell ist mit insgesamt drei wasserdichten* Mikroservos 2065 mit einem Drehmoment von 2,5 kg.cm ausgestattet. Zwei Servos steuern unabhängig die Sperren des vorderen und hinteren Differenzials. Das dritte Servo sorgt dann für das Schalten des zweistufigen Getriebes. Motor Titan 21T Das Modell wird von einem Gleichstrommotor Titan 21T 550 angetrieben. Der Motor bietet einen sanften Lauf bereits bei niedrigen Drehzahlen. Zur besseren Kühlung ist im Motor ein Lüfter integriert, der Luft zum Rotor leitet. Gleichstromregler Das Herzstück des Traxxas-Modells ist der Gleichstrom-Elektronikregler XL-5 HV. Der Regler ist für den Betrieb mit einem 2-Zellen- oder 3-Zellen-LiPo-Akku ausgelegt. Das Modell kann auch mit 6-7-Zellen-NiMH-Akkus betrieben werden. Einfache Auswahl der Fahrmodi und weiterer Einstellungen über die EZ-SET-Taste. LED-Anzeige des Reglerstatus. LVD-Schutz gegen Tiefentladung des LiPo-Akkus. Temperaturüberwachung. Wasserdicht* Konstruktion. Der Traxxas XL-5 HV-Regler unterstützt 5 Fahrmodi: Sport: Vorwärtsfahrt, Bremsen und Rückwärtsfahrt Rennen: Vorwärtsfahrt und Bremsen. Rückwärtsfahrt nicht verfügbar Training: Vorwärtsfahrt auf 50% Leistung begrenzt, Bremsen 100% und Rückwärtsfahrt auf 50% begrenzt. Dieser Modus ist für Kinder geeignet Trail: Vorwärtsfahrt, Bremsen, Rückwärtsfahrt. Die Steuerung in der Nähe der Neutralstellung ist sehr feinfühlig Crawl: Vorwärtsfahrt, Bremsen im Neutral und gerade Rückwärtsfahrt. Vier-Kanal-RC-Anlage Traxxas TQi mit Bluetooth Der vierkanalige Sender ist neben präziser und zuverlässiger Steuerung auch mit einem Slot für die Platzierung eines Bluetooth-Moduls ausgestattet (separat erhältlich). Das Bluetooth-Modul ermöglicht die Verbindung des RC-Modells mit der übersichtlichen grafischen Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Smartphone installieren können. Die Traxxas Link-App für Apple-Geräte ist kostenlos im AppStore erhältlich, die App für Google Android-Geräte ist kostenlos auf GooglePlay erhältlich. Die Traxxas Link App ist eine leistungsstarke Anwendung, die Ihnen die absolute Kontrolle über den Betrieb und das Tuning des Traxxas RC-Modells mit beeindruckender Visualisierung und absoluter Präzision bei den Einstellungen gibt. Traxxas Link kann Telemetriedaten anzeigen, die das Modell in Echtzeit bereitstellt, wie z.B. Geschwindigkeit, Drehzahl, Temperatur, Batteriespannung und Neigung des Modells. Sie können die Einstellungen der RC-Modelle teilen und beliebig viele Profile für eine bestimmte Strecke oder Benutzer, z.B. Kinder, erstellen. Alles in einer App mit brillanter Grafik, die für Traxxas selbstverständlich ist. Die Telemetrieoptionen variieren je nach Modell. Um Telemetriedaten zu erhalten, kann es erforderlich sein, Telemetriesensoren zu installieren. Kompatible Telemetriekomponenten für dieses Modell finden Sie im Abschnitt "Zubehör - Telemetrie". Weitere Informationen zur Installation der Telemetrie finden Sie hier. Telemetrie - Neigung des Modells Mit dem drahtlosen Bluetooth-Modul (separat erhältlich) und der Traxxas Link-App können Sie die Neigung des Modells auf Ihrem Telefon überwachen. Für die Anzeige weiterer Telemetriedaten (Batteriespannung, Drehzahl, Temperatur) ist die Montage von Telemetriesensoren erforderlich. Traxxas TQi Empfänger RC-Empfänger Traxxas TQi 5 Kan. TSM mit Telemetrie für Traxxas TQi-Sender. Einfache Bedienung, Pairing über einen Knopf. LED-Anzeige des Status. Im Empfänger sind integrierte 3-Achsen-MEMS-Sensoren zur Positionsbestimmung des Empfängers vorhanden. Der 5-Kanal-Empfänger ist außerdem mit zwei Anschlüssen für den Anschluss von Telemetriesensoren RPM (Drehzahl) und V/T (Spannung / Temperatur) ausgestattet. Darüber hinaus kann an den 4-poligen Anschluss ein Erweiterungsmodul für Telemetrie angeschlossen werden, an das Sie bis zu 6 weitere Sensoren anschließen können, einschließlich eines sehr präzisen GPS-Geschwindigkeitssensors. Eigenschaften des RC-Modells Traxxas Ford Bronco 2021 Das Modell ist vollständig montiert und fahrbereit Lizenzierte, detailliert gestaltete Karosserie Verlängter Radstand - 324 mm Ferngesteuerte Differentialsperren Ferngesteuertes zweistufiges Getriebe Portalachsen mit Getriebe Leistungsstarker Gleichstrommotor Traxxas Titan 21T Gleichstrom-Elektronikregler Traxxas XL-5 HV mit speziellen Modi Lenkung der Vorderräder um 45° in beide Richtungen Optimierte Geometrie zur Reduzierung des Bump-Steer-Effekts (Änderungen der Spur in Abhängigkeit von der Bodenfreiheit) Reifen für hervorragenden Grip auf der Oberfläche lange Fahrzeit - mit LiPo-Akku 11.1 V 5000 mA bis zu 2 Stunden * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Inhalt der Verpackung:Die Verpackung enthält das vollständig montierte RC-Modell des TRX-4 mit der Karosserie des Ford Bronco 2021 mit installierten Komponenten: Gleichstromregler XL5 HV, Gleichstrommotor Titan 550 21T 14V, Servo 2075X Hochmoment MG, 3x Servo 2065, Empfänger TQi 5 Kan. TSM, Telemetrie. Sender TQi 4 Kan. Bluetooth Ready. Werkzeugset (Inbus 1.5, 2.0, 2.5 mm, Kreuzschlüssel), detaillierte Bedienungsanleitung SK, Handbuch EN, DE, FR, SP.Wir empfehlen, zusätzlich zu kaufen:Für den Betrieb des Modells sind 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- oder 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Für normales Fahren reicht ein 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V) vollkommen aus. Für den Betrieb mit höheren Geschwindigkeitsbereichen kann ein 3-Zellen-LiPo-Akku verwendet werden. Für normales Fahren 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5000 mAh Für normales Fahren und mechanische Widerstandsfähigkeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Für normales Fahren und maximale Fahrzeit 2S LiPo-Akku Traxxas 7.4 V 7600 mAh Für anspruchsvolle Benutzer und hohe Geschwindigkeitsbereiche 3S LiPo-Akku Traxxas 11.1 V 4000 mAh Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Modelle von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus werden durch vollständige Entladung nicht beschädigt). NiMH-Akkus haben jedoch eine geringere Kapazität und ein höheres Gewicht, sodass die Fahrzeit etwas kürzer sein wird. Für normales Fahren NiMH-Akku 8.4 V 3000 mAh Für maximale Fahrzeit NiMH-Akku 8.4 V 5000 mAh Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können LiPo- und NiMH-Akkus von Traxxas geladen werden. Die Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus zu laden. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sein können, dass alles einfach und sicher angeschlossen wird. Im Akku-Stecker ist ein integrierter Chip, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Ladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier. Universelle Ladegeräte für Akkus bis 3S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 50W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak 2x50W mit 2 Ausgängen Universelle Ladegeräte für Akkus bis 4S LiPo Ladegerät Traxxas EZ-Peak 75W mit einem Ausgang Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 100W mit einem Ausgang und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Ladegerät Traxxas EZ-Peak Live 2x100W mit 2 Ausgängen und Bluetooth-Verbindungsmöglichkeit zum Telefon Drahtlose Verbindung mit dem Telefon Durch die Ergänzung eines Bluetooth-Moduls im Sender erhalten Sie die Funktion einer drahtlosen Verbindung des RC-Modells mit der Traxxas Link-App, die Sie kostenlos auf Ihrem Telefon installieren können. Die übersichtliche grafische App ermöglicht eine einfache Einstellung des Modells. In der App können auch die Telemetriedaten angezeigt werden, die das Modell bereitstellt. Die Telemetrieoptionen für bestimmte Modelle sind in unserem Blog zur Telemetrie für Traxxas RC-Modelle aufgeführt. Seilwinde Eine Seilwinde ist ein unverzichtbarer Bestandteil jedes Expeditionsmodells, das Sie aus jedem Gelände ziehen kann. Die originale Traxxas-Seilwinde ist präzise und maßstabsgetreu für die TRX-Modelle entworfen. Die Winde wird über die Fernbedienung gesteuert und entwickelt eine Zugkraft von bis zu 4,5 kg. Pro Scale Beleuchtung - multifunktional Für einen atemberaubenden Look bei nächtlichen Abenteuertouren empfehlen wir, das Modell mit der kompletten, originalen Pro Scale-LED-Beleuchtung für den TRX-4 Ford Bronco 2021 auszustatten. Durch die Installation der Pro Scale-Beleuchtung erhalten Sie alle realistischen Funktionen wie bei einem echten Auto (funktionierende Brems- und Rücklichter, funktionierende Blinker und Warnlichter, einstellbare Intensität der Scheinwerfer). Möglichkeit der Fernsteuerung der Beleuchtung über das Telefon mittels Bluetooth-Modul. Die Beleuchtung kann zusätzlich um die Kotflügelbeleuchtung erweitert werden. Traxxas-Bänder für jedes Terrain Das neue Traxxas-Bandfahrwerk Traxx verleiht Ihrem TRX-4 ein außergewöhnliches, dramatisches Aussehen und ermöglicht es Ihnen, jedes Terrain zu durchqueren. Die einfache Installation dieses Tuning-Kits für Bänder bringt praktisch ein unaufhaltsames Upgrade in Bezug auf Kraft und Traktion. Trailer für den Bootstransport Für den stilvollen Transport eines Bootes hinter Ihrem Automodell empfehlen wir den dreiachsigen Trailer für Traxxas Spartan/DCB M41 oder den Trailer für Disruptor. Für eine zusätzliche Portion Realismus können die Trailer mit einem optionalen Beleuchtungsset oder einer elektrischen Seilwinde ausgestattet werden. Weitere Informationen finden Sie in der Beschreibung der Trailer. Weiteres Zubehör Transporttasche und Rucksack Transportieren Sie Ihr RC-Modell bequem und sicher in der Sporttasche oder im Rucksack von Traxxas. Neben dem großen Hauptfach für das Modell sind spezielle Seitentaschen für Batterien, Ladegerät, Werkzeuge usw. vorhanden. Ständer Der drehbare Aluminiumständer ist die perfekte Ergänzung für Ihren Servicetisch oder Ihre Ausstellungsregale. Der Ständer erleichtert die Wartung des Modells und verhindert gleichzeitig Verformungen (Abdrücke) der Reifen bei längerem Stehen. Arbeitsmatte Die Arbeitsmatte 91x51 cm ist für die Wartung von RC-Modellen und andere Modellbauarbeiten geeignet. Sie schützt den Arbeitstisch vor Beschädigungen und ist chemikalienbeständig. Praktische Fächer zur Organisation von Teilen und Werkzeugen. Sets von Schrauben und Lagern Für das Modell sind exklusive vollständige Sets von Schrauben und Lagern erhältlich. Diese Sets sind nützlich für die Wartung des Modells, und für das Fahren unter nassen Bedingungen empfehlen wir die Installation eines Edelstahl-Sets. Eine vollständige Übersicht über die Sets für Traxxas-Modelle finden Sie in unserem Blog. Schraubenset (schwarz) Schraubenset (Edelstahl) Lagerset (Standard) Lagerset (Edelstahl) Empfohlene Tuning-Servos, notwendig bei Verwendung von optionalem Zubehör (Gewichtszunahme des Modells) Das TRX-4-Modell ist eines der am meisten benutzerdefinierten Modelle und nimmt oft durch Zubehör 1-2 kg an Gewicht zu. Bei einer Gewichtszunahme des Modells ist es notwendig, ein stärkeres Servo zu verwenden. Bei den neuen verkauften TRX-Modellen ist der Regler bereits mit einer leistungsstarken Schalt-Quelle BEC ausgestattet, und es ist nicht notwendig, eine externe BEC-Quelle für stärkere Tuning-Servos mit einem Stromverbrauch von bis zu 5 A (kurzzeitig) zu verwenden. Empfohlene Tuning-Servos: Traxxas Servo 2270 16.9 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2250 24 kg.cm MG wasserdicht Traxxas Servo 2255 29 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Traxxas Servo 2280 50 kg.cm BL MG wasserdicht, mit bürstenlosem Motor Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubensicherung, hochwertigen Reifenleim, Silikonöl für die Dämpfer und ein Schraubendreher-Set. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für Autos. Die Schraubensicherung wird auf das Gewinde oder den Schraubenkopf aufgetragen, wodurch sie fixiert wird, und die durch das Fahren verursachten Vibrationen verhindern das Lösen der Schraubverbindung. Die Schraubensicherung hat eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem angemessenen Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da eine so verklebte Schraube möglicherweise überhaupt nicht gelöst werden kann! Der Reifenleim wird verwendet, um die Reifen am Felgenrand zu befestigen. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge befestigt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang befestigt ist, kann er reißen. Der Reifenleim hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber - dieser ist nach dem Aushärten nicht flexibel und es würden sich allmählich Risse im Reifen um die Felgen bilden! Gelegentlich ist es notwendig, Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachzufüllen. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Kolbenstangen der Dämpfer. Wenn die Oberfläche der Kolbenstangen oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursätze angeboten. In der Auswahl der Tuning-Teile werden für alle Dämpfer Kolbenstangen mit extrem harter TiN-Beschichtung (Titannitrid) angeboten. Kolbenstangen mit TiN-Beschichtung erkennen Sie leicht an der gold-grünen Farbe.

Merkmale:Erleben Sie eine fantastische Fahrt mit dem aufgemotzten Hot Rod dank dieses Modells des Traxxas Factory Five 1935 ferngesteuerten Autos. Traxxas ehrt die Tradition dieser klassischen amerikanischen Autos und auch dieses RC-Modell glänzt mit Chromelementen, leuchtender Karosserie und robustem Aussehen. Das Modell verfügt auch über authentische Räder mit markantem Offset und Chromrand. Die Lichter sind werkseitig mit leistungsstarker LED-Beleuchtung ausgestattet, wodurch sich der Factory Five 35 tagsüber und nachts großartig präsentiert. Die dritte Generation des On-Road-Fahrwerks 4-Tec, auf dem das Modell basiert, kommt mit einem längeren Radstand und breiterem Spurweite für bessere Stabilität und Handhabung. Dank der insgesamt größeren Proportionen und Räder bewältigt der Traxxas Factory Five 35 Unebenheiten auf harten, geraden Oberflächen, für die das Modell bestimmt ist, mühelos. Der 4WD-Antrieb des Modells wird von einem leistungsstarken Gleichstrommotor mit Regler betrieben, so dass Sie Geschwindigkeiten von bis zu 48 km/h erreichen können. Fahrwerk 4-Tec 3.0 Das Traxxas 4-Tec 3.0 Fahrwerk besteht aus einem Raumverbund-Spritzguss (Nylon mit Glasfasern), der leicht, aber gleichzeitig steif und stabil ist. Alles wurde darauf ausgerichtet, den Schwerpunkt so niedrig wie möglich zu halten. Das neue Fahrwerk ist im Vergleich zur vorherigen Version um 15% gewachsen, die größere Länge und Breite des Modells zusammen mit den größeren Rädern und dem 4x4-Antrieb tragen zur perfekten Handhabung bei. Zur Vereinfachung der Wartung ist das Fahrwerk modular aufgebaut. Es ist einfach, den vorderen, mittleren und hinteren Teil des Modells zu trennen. 4x4 Antrieb Der ausgezeichnete Fahrkomfort des Modells wird durch den Antrieb aller Räder ermöglicht. Das Drehmoment wird vom Motor über die zentrale Antriebswelle, Differentiale und Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Alle Wellen sind in Lagern für maximale Effizienz gelagert. Öldruckdämpfer Das 4-Tec 3.0 Fahrwerk überwindet Unebenheiten effektiv mit ölgefüllten Stoßdämpfern mit exklusiven X-Ringen, die hervorragend abdichten. Die Dämpfer sind einstellbar - die Vorspannung der Federn kann durch Unterlegscheiben geändert werden, die Steifigkeit kann durch Ändern der Ölviskosität im Dämpfer angepasst werden. Möglichkeit zur Erhöhung des Lenkwinkels der Vorderräder, Begrenzung der vertikalen Bewegung der Arme Traxxas hat auch an die gedacht, die gerne driften. Für das Driften ist es wichtig, dass der Lenkwinkel der Vorderräder so groß wie möglich ist. Daher ist die Aufhängung der Vorderräder des 4-Tec 3.0 Fahrwerks so konzipiert, dass Sie durch einfache Anpassung den Lenkwinkel erhöhen können. Die Aufhängung enthält auch eine Begrenzung der vertikalen Bewegung der Arme. Mit der Einstellschraube M4 können Sie die vertikale Bewegung des Arms begrenzen. Dies ermöglicht Ihnen, Kurven schneller zu durchfahren und verbessert die Fahreigenschaften beim Driften. Einstellbarer Servo-Saver Der integrierte Servo-Saver schützt nicht nur das Servo vor Stößen, sondern ermöglicht auch eine einfache Einstellung der Steifigkeit der Mutter entsprechend Ihren Anforderungen oder den Bedingungen auf der Strecke. Vorderes und hinteres Differential Die ideale Leistungsverteilung wird durch das vordere und hintere Differential sichergestellt. Die Konsistenz des Differenzials kann durch den Austausch von Öl mit einer anderen Viskosität (dicker oder dünner) geändert werden. Fester Zahnabstand Die präzise Einstellung des Zahnabstands ist ein Kinderspiel. Die Motorlager enthalten Montagelöcher, die mit einem Stift mit einer bestimmten Anzahl von Zähnen korrespondieren, was eine präzise Einstellung des Zahnabstands ermöglicht. Modellräder mit Scheibenbremsen Das Modell ist mit neuen, größeren Rädern ausgestattet, die exklusiv mit einem Chromring versehen sind. Die Modellräder mit 12 mm Nabe sind mit On-Road-Hochleistungsreifen ausgestattet. Detailreich verarbeitete Bremsen, die eine Imitation von Scheiben mit Bremssätteln enthalten, verleihen dem Modell Authentizität. Karosseriebefestigung Zum einfacheren Zugang ist die Karosserie nur im hinteren Teil mit Clips gesichert, vorne wird die Karosserie einfach in den Halter über den vorderen Stoßdämpfern geschoben. Authentisch verarbeitete Karosserie mit LED-Beleuchtung Jedes Detail des RC-Modells des Traxxas Factory Five 35 Autos ist präzise erfasst und verarbeitet worden, um Perfektion zu erreichen. Das rohe, aggressive Aussehen der Karosserie korrespondiert mit einer Reihe von reinen Chromelementen wie dem vorderen Gitter, den Spiegeln oder den Rädern. Der Spaß hört auch nach Sonnenuntergang nicht auf, dank der neuen leistungsstarken LED-Beleuchtung, die den Factory Five 35 zu einem wahren Juwel macht. Servo-Steuerung Das digitale Traxxas-Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben, hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserbeständigkeit* ist das Servogehäuse und der Ausgangswürfel mit einer Dichtung versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker Titan 12T Motor Das Modellauto ist mit einem modifizierten Gleichstrommotor Titan der Serie 550 12T ausgestattet. Der Motor hat eine um 30% höhere Leistung als herkömmliche 540 Motoren. Der Rotor auf der Rückseite des Motors enthält einen Lüfter, der Luft in den Motor bläst und ihn effektiv kühlt. Elektronischer Regler Traxxas XL 5 Der wasserdichte* elektronische Regler Traxxas XL-5 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung mit der EZ-Set™-Taste. Der XL-5 Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der das volle Gas auf 50% reduziert. Dadurch können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker und ein unglaublich geringer Innenwiderstand sind die Vorzüge dieses Reglers. Modi des XL 5 Reglers Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Race: Modus für Rennen geeignet. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger geeignet. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing mit einer Taste. Statusanzeige durch LED. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen Traxxas TQ-Fernlenksender im 2,4-GHz-Band gesteuert - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung justiert wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelstellung ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Umkehrung für den Gas- und Lenkkanal eingestellt werden. Eigenschaften des RC-Modells des Traxxas Factory Five 35 Hot Rod 1:10 RTR Detailreich verarbeitete Karosserie mit LED-Beleuchtung Viele Chromdetails an der Karosserie Neues, wartungsarmes vergrößertes Fahrwerk, einfache aber zweckmäßige Konstruktion von Traxxas Wasserdichte* Elektronik des Modells, Empfänger in versiegeltem Gehäuse Einstellbare Stoßdämpfer, Servo-Saver und Spurweite Spezielle Driftgeometrie des Fahrwerks - einfach die Lenkstangen umrüsten Vielfältige Tuning-Möglichkeiten - wir bieten eine Vielzahl von Aluminiumteilen an Das Modell ist für ein Upgrade auf einen Wechselstromantrieb vorbereitet. * Informationen zur Wasserbeständigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Im Lieferumfang enthalten:Das Paket enthält das vollständig montierte RC-Modell des Traxxas Factory Five 35 Hot Rod Truck 1:10 RTR mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Titan 550 12T, Gleichstromregler XL5 LVD, Servo 2075 mit hohem Drehmoment, dreikanaliger Empfänger Traxxas TQ 2,4 GHz. Zweikanaliger Sender Traxxas TQ 2,4 GHz. Inbusschlüssel: 1,5 mm, 2,0 mm; Kreuzschlüssel, Stift, Ersatzclips. Anleitung auf Tschechisch und Handbuch auf Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch.Wir empfehlen den Kauf von:Zur Inbetriebnahme des Modells werden 4 AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das Modell maximale Beschleunigung haben. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Festigkeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus erfordern keine genaue Behandlung und sind daher geeignet, wenn Kinder das RC-Modell betreiben (NiMH-Akkus werden nicht durch vollständige Entladung beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht die gleiche Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8,4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8,4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können Traxxas LiPo- und NiMH-Akkus geladen werden. Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus aufzuladen. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, so dass Sie immer sicher sind, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akkustecker ist ein integrierter Sensor vorhanden, der es Ihnen ermöglicht, alles einfach und sicher anzuschließen.

Merkmale:Erleben Sie eine fantastische Fahrt mit dem aufgemotzten Hot Rod dank dieses Modellautos Traxxas Factory Five 1933 mit Fernbedienung. Traxxas ehrt die Tradition dieser klassischen amerikanischen Autos und dieses RC-Modell glänzt mit Chromelementen, leuchtender Karosserie und robustem Aussehen. Das Modell verfügt auch über authentische Räder mit markantem Offset und Chromrand. Die Lichter sind bereits werkseitig mit leistungsstarker LED-Beleuchtung ausgestattet, wodurch sich der Factory Five 33 tagsüber und nachts großartig präsentiert. Die dritte Generation des On-Road-Fahrwerks 4-Tec, auf dem das Modell basiert, kommt mit einem längeren Radstand und breiterem Spurabstand für bessere Stabilität und Kontrolle. Dank der insgesamt größeren Proportionen und Räder bewältigt der Traxxas Factory Five 33 Unebenheiten auf harten, geraden Oberflächen, für die das Modell bestimmt ist, mühelos. Der 4WD-Antrieb des Modells wird von einem leistungsstarken Gleichstrommotor mit Regler gewährleistet, mit dem Sie Geschwindigkeiten von bis zu 48 km/h erreichen können. Chassis 4-Tec 3.0 Das Traxxas 4-Tec 3.0 -Chassis besteht aus einem Raumverbund-Spritzguss (Nylon mit Glasfasern), der leicht, aber gleichzeitig steif und stabil ist. Alles wurde darauf ausgerichtet, den Schwerpunkt so niedrig wie möglich zu halten. Das neue Chassis ist im Vergleich zur vorherigen Version um 15% gewachsen, die größere Länge und Breite des Modells zusammen mit den größeren Rädern und dem 4x4-Antrieb tragen zur perfekten Handhabung bei. Zur Vereinfachung der Wartung ist das Chassis modular aufgebaut. Es ist einfach, den vorderen, mittleren und hinteren Teil des Modells zu trennen. 4x4 Antrieb Der ausgezeichnete Fahrkomfort des Modells wird durch den Antrieb aller Räder ermöglicht. Das Drehmoment wird vom Motor über die zentrale Antriebswelle, Differentiale und Antriebswellen bis zu den Rädern übertragen. Alle Wellen sind in Lagern für maximale Effizienz gelagert. Öldruckdämpfer Das 4-Tec 3.0-Fahrwerk überwindet Unebenheiten effektiv mit ölgefüllten Stoßdämpfern mit exklusiven X-Ringen, die hervorragend abdichten. Die Dämpfer sind einstellbar - die Vorspannung der Federn kann durch Unterlegscheiben geändert werden, die Steifigkeit kann durch Ändern der Ölviskosität im Dämpfer angepasst werden. Möglichkeit zur Erhöhung des Lenkwinkels der Vorderräder, Begrenzung der vertikalen Bewegung der Arme Traxxas hat auch an die gedacht, die gerne driften. Für das Driften ist es wichtig, dass der Lenkwinkel der Vorderräder möglichst groß ist. Daher ist die Aufhängung der Vorderräder des 4-Tec 3.0-Fahrwerks so konzipiert, dass Sie durch einfache Anpassungen den Lenkwinkel erhöhen können. Die Aufhängung enthält auch eine begrenzte vertikale Bewegung der Arme. Mit der Einstellschraube M4 können Sie die vertikale Bewegung des Arms begrenzen. Dies ermöglicht es Ihnen, Kurven schneller zu durchfahren und verbessert die Fahreigenschaften beim Driften. Einstellbarer Servo-Saver Der integrierte Servo-Saver schützt nicht nur das Servo vor Stößen, sondern ermöglicht auch eine einfache Einstellung der Steifigkeit der Mutter gemäß Ihren Anforderungen oder den Bedingungen auf der Strecke. Vorderes und hinteres Differential Die ideale Leistungsverteilung wird durch das vordere und hintere Differential sichergestellt. Die Konsistenz des Differenzials kann durch den Austausch von Öl mit einer anderen Viskosität (dicker oder dünner) geändert werden. Fester Zahnlüftung Die genaue Einstellung des Zahnspiels ist ein Kinderspiel. Die Motorlager enthalten Montagelöcher, die mit einem Zahnrad mit einer bestimmten Anzahl von Zähnen korrespondieren, was eine präzise Einstellung des Zahnspiels ermöglicht. Modellräder mit Scheibenbremsen Das Modell ist mit neuen, größeren Rädern ausgestattet, die exklusiv mit einem Chromring versehen sind. Die Modellräder mit 12 mm Nabe sind mit hochhaften Straßenreifen ausgestattet. Detailreich verarbeitete Bremsen, die eine Imitation von Scheiben mit Bremssätteln enthalten, verleihen dem Modell Authentizität. Befestigung der Karosserie Zum einfacheren Zugang ist die Karosserie nur im hinteren Teil mit Clips gesichert, vorne wird die Karosserie einfach in den Halter über den vorderen Stoßdämpfern geschoben. Authentisch verarbeitete Karosserie mit LED-Beleuchtung Jedes Detail des RC-Modells Traxxas Factory Five 33-Autos wird präzise erfasst und perfekt verarbeitet. Das rohe, aggressive Erscheinungsbild der Karosserie korrespondiert mit einer Reihe von reinen Chromelementen wie dem vorderen Gitter, den Spiegeln oder den Rädern. Der Spaß hört auch nach Sonnenuntergang nicht auf, dank der neuen leistungsstarken LED-Beleuchtung, die den Factory Five 33 zu einem wahren Juwel macht. Servo-Steuerung Das digitale Traxxas-Servo 2075 mit hohem Drehmoment, wasserdicht mit Gleichstrommotor und Nylongetrieben, hat ein Drehmoment von 9,0 kg.cm und eine Geschwindigkeit von 0,17 s/60°@ 6,0 V. Für Wasserdichtigkeit* ist das Servogehäuse und der Ausgangswürfel mit Dichtungen versehen. Zwei Kugellager sorgen für einen sehr reibungslosen Betrieb. Leistungsstarker Titan 12T-Motor Das Modellauto ist mit einem modifizierten Gleichstrommotor Titan der Serie 550 12T ausgestattet. Der Motor hat eine um 30% höhere Leistung als herkömmliche 540-Motoren. Der Rotor im hinteren Teil des Motors enthält einen Lüfter, der Luft in den Motor bläst und ihn effektiv kühlt. Elektronischer Regler Traxxas XL 5 Der wasserdichte* elektronische Regler Traxxas XL-5 mit drei Fahrmodi, Unterstützung für moderne Hochleistungs-LiPo-Akkus und einfacher Bedienung mit der EZ-Set™-Taste. Der XL-5-Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der das Gas auf 50% Leistung begrenzt. Auf diese Weise können Anfänger oder Kinder allmählich die Eigenschaften des Modells kennenlernen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Wärmeschutz, vergoldete Stecker und ein unglaublich geringer Innenwiderstand sind die Vorzüge dieses Reglers. Modi des XL 5-Reglers Sport: Standardmodus, Vorwärtsfahren, Bremsen und Rückwärtsfahren möglich. Race: Modus für Rennen. Vorwärtsfahren und Bremsen sind möglich; Rückwärtsfahren ist nicht verfügbar. Training: Modus für Kinder oder Anfänger. Vorwärtsfahren mit Leistungsbeschränkung auf 50%, Bremsen und Rückwärtsfahren wieder mit Leistungsbeschränkung auf 50% möglich. Empfänger TQ Der dreikanalige Traxxas TQ 2.4 GHz-Empfänger gewährleistet eine sichere Steuerung ohne Ausfälle. Einfaches Pairing per Knopfdruck. Statusanzeige über LED. RC-Set Traxxas TQ Das Modell wird mit einem zweikanaligen proportionalen Traxxas TQ-Fernlenksender gesteuert, der im 2,4-GHz-Band arbeitet - störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Batterien betrieben. Am Sender befindet sich ein Drehknopf, mit dem die Lenkung justiert wird (damit das Modell geradeaus fährt, wenn das Lenkrad in der Mittelstellung ist). Der Batteriestatus im Sender wird durch eine LED angezeigt. Am Sender kann die Gas- und Lenkkanalumkehr eingestellt werden. Eigenschaften des RC-Modells Traxxas Factory Five 33 Hot Rod 1:9 RTR Detailreich verarbeitete Karosserie mit LED-Beleuchtung Viele Chromdetails an der Karosserie Neues, wartungsarmes vergrößertes Chassis, einfache aber zweckmäßige Konstruktion von Traxxas Wasserdichte* Elektronik des Modells, Empfänger in einem abgedichteten Gehäuse Einstellbare Stoßdämpfer, Servo-Saver und Spurweite Spezielle Driftgeometrie des Fahrwerks - einfach die Lenkstangen umstecken Weite Tuning-Möglichkeiten - wir bieten eine Vielzahl von Aluminiumteilen an Das Modell ist bereit für ein Upgrade auf einen Wechselstromantrieb. * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Das Paket enthält das vollständig montierte RC-Modellauto Traxxas Traxxas Factory Five 33 Hot Rod Coupe 1:9 RTR mit installierten Komponenten: Gleichstrommotor Titan 550 12T, Gleichstromregler XL5 LVD, Servo 2075 mit hohem Drehmoment, dreikanaliger Empfänger Traxxas TQ 2,4 GHz. Zweikanaliger Sender Traxxas TQ 2,4 GHz. Inbusschlüssel: 1,5 mm, 2,0 mm; Kreuzschlüssel, Zahnrad, Ersatzclips. Anleitung auf Tschechisch und Handbuch auf Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells werden 4 AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene LiPo-Akkus: Mit modernen LiPo-Akkus wird das Modell maximale Beschleunigung haben. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden. Für höhere Leistung LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5000 mAh Für höhere Leistung und mechanische Festigkeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 5200 mAh Hardcase Für höhere Leistung und lange Fahrzeit LiPo-Akku Traxxas 7,4 V 7600 mAh Empfohlene NiMH-Akkus: NiMH-Akkus erfordern keine genaue Handhabung und sind daher für den Betrieb durch Kinder geeignet (NiMH-Akkus werden nicht durch vollständige Entladung beschädigt). NiMH-Akkus bieten jedoch nicht die gleiche Leistung. NiMH-Akku Traxxas 8,4 V 3000 mAh (flach) Für längere Fahrzeit NiMH-Akku Traxxas 8,4 V 5000 mAh (flach) Empfohlene Traxxas-Ladegeräte Mit den universellen Traxxas-Ladegeräten können Traxxas LiPo- und NiMH-Akkus geladen werden. Traxxas-Ladegeräte bieten eine einfache und sichere Möglichkeit, Akkus aufzuladen. Traxxas verwendet ein einzigartiges iD-System, sodass Sie immer sicher sind, dass Sie alles einfach und sicher anschließen. Im Akkustecker ist ein Chip integriert, der es dem Traxxas-Ladegerät ermöglicht, die optimalen Einstellungen automatisch zu wählen.

Charakteristik: Hochleistungs-RC-Auto-Modell Arrma Vorteks 3S BLX im Maßstab 1:10 mit 4WD-Antrieb ist das schnellste und fortschrittlichste Modell von ARRMA® für Adrenalinerlebnisse. Das Auto bietet die Vorteile der intelligenten Elektronik Spektrum™ Smart und der elektronischen Stabilisierung AVC. Bürstenloser Antrieb, für 2-3S LiPo, Spektrum™ 2.4GHz DX3 Smart DSMR® Sender, Spektrum™ SR6200A AVC® Empfänger. Im Lieferumfang nicht enthalten sind LiPo-Akku, kompatibles Ladegerät und 4 Stück AA-Batterien für den Sender. Benötigen Sie ein leistungsstarkes Offroad-Modell für den Außenbereich? Das Arrma VORTEKS Stadium Truck mit installiertem Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPo-Motor kann sofort nach dem Auspacken auf die Strecke gehen. Legen Sie Ihren bewährten Akku ins Auto, für normales Fahren reicht ein 2S LiPo. Wenn Sie jedoch wirklich hohe Geschwindigkeiten erreichen möchten, verwenden Sie einen 3S LiPo mit optionalem Ritzel und Sie werden Geschwindigkeiten von fast 100 km/h erreichen! Die bewährte robuste ARRMA® 4X4-Plattform ermöglicht es Ihnen, mit hoher Geschwindigkeit in nahezu jeder Umgebung zu fahren - im Gelände, auf Schotter und Gras, auf Parkplätzen sowie auf befestigten und asphaltieren Oberflächen. Die Robustheit des Chassis basiert auf einem starken Verbundchassis mit verlängertem Schmutzschutz. Öldämpfer mit Silikon-O-Ringen, Differenziale mit Metallzahnrädern und mehr. Robuste Reifen mit hoher Traktion dBoots® Katar™ sind auf widerstandsfähigen, metallisch gefärbten Nylonfelgen montiert und tragen erheblich zu seiner unaufhaltsamen Leistung bei. Das Modell VORTEKS™ 4X4 3S BLX enthält auch eine elegante neue Stadium Truck Karosserie mit einem robusten, spritzgegossenen Heckflügel und schützenden Dachleisten. Die Firma ARRMA® hat das Modell des VORTEKS™ Stadium Trucks mit fortschrittlicher Spitzentechnologie von Spektrum™ ausgestattet, um maximale Betriebssicherheit zu gewährleisten. Mit dem Spektrum DX3 DSMR® 2,4 GHz Sender, dem SR6200A Empfänger und dem Firma™ 100A Regler ist es das erste ARRMA® Modell im Maßstab 1:10 4WD, das die Vorteile der elektronischen Fahrstabilisierung AVC® (Active Vehicle Control®) und der SMART-Technologie bietet. Dank des AVC® Traktionskontrollsystems können Sie die erforderliche Stabilität beim Fahren nach Bedarf einstellen, ohne das Fahren unterbrechen zu müssen. Dadurch haben Sie ein hohes Sicherheitsgefühl beim Vollgasfahren auf unebenem Gelände, rutschigen Oberflächen oder Asphalt. Wenn Sie keine zusätzliche Traktion wünschen, können Sie die Stabilität einfach über den Regler deaktivieren. Das AVC®-System arbeitet im Hintergrund und führt pro Sekunde Hunderte von Lenk- und Gaskorrekturen durch, damit das VORTEKS™ Stadium Truck genau auf der Strecke bleibt, die Sie fahren möchten. ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR repräsentiert das höchste Niveau an Geschwindigkeit und Technologie, das bisher in der bewährten robusten ARRMA® 4X4-Plattform zu finden ist. Wenn Sie ein Offroad-Fahrer sind, der das Beste will und ein hervorragendes Produkt schätzt, sind Sie hier genau richtig. Eigenschaften des Vorteks 3S BLX Modells Stadium Truck Karosserie mit festem Flügel und schützenden Dachleisten Einstellbare Karosseriebefestigungen Hochtraktive dBoots® Katar™ Reifen auf robusten farbigen Felgen montiert Bürstenloser Spektrum™ 3660 3200 KV Motor mit ARRMA® Kühlkörper und Kühllüfter sowie Safe D Ritzel Bürstenloser Spektrum™ Firma™ 100A Smart Regler Spektrum™ 2,4 GHz DX3 Sender und SR6200A SMART, AVC® (Active Vehicle Control®) Empfänger Servo mit Metallzahnrädern Spektrum™ SPMS651 Robustes und widerstandsfähiges Verbundchassis mit höheren seitlichen Schmutzschutzabdeckungen Leicht zugängliche modulare Konstruktion Einstellbare Spannvorrichtungen Einstellbare Bodenfreiheit Vollständig mit Kugellagern mit Gummidichtungen ausgestattet Robuste Metallzahnräder im Differenzial 37T 1,35 und Silikon-O-Ringe Doppelte Doppelquerlenkeraufhängung vorne und hinten Öldämpfer mit Silikon-O-Ringen ROBUSTES VERBUNDCHASSIS Zu den Funktionen, die zur unaufhaltsamen Leistung der 4X4 3S BLX-Plattform beitragen, gehören ein stärkeres Verbundchassis und Halteplatten aus Aluminium für die Achsschenkel. Die Chassis-Konstruktion ist in einer bewährten Anordnung der Komponenten angeordnet, um ein perfektes Gleichgewicht zu erreichen. Antriebswelle in der Mitte, Akku auf der einen und Elektronik auf der anderen Seite. Das gesamte Chassis ist zudem mit höheren seitlichen Abdeckungen versehen, die das Eindringen von Schmutz in das Chassis verhindern. Der Akku ist mit Haltegurten sicher an seinem Platz befestigt. MODULARE KONZEPTION VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR verfügt über ein praktisches modulares Konzept von ARRMA®. Dank der leicht abnehmbaren Module für Motor, Elektronik und Differenziale ist die routinemäßige Wartung schnell und einfach. Das Motor-Modul wird als komplette Einheit vom Chassis abgenommen, indem eine Schraube entfernt wird. Das Elektronikmodul besteht aus einem wasserdichten Empfängergehäuse, einer Servoleiterplatte und einer Reglerhalterung. Nach dem Abnehmen des Motor-Moduls ist es einfach, auf die Kupplung zuzugreifen und Wartungsarbeiten durch das Lösen von drei Schrauben, die das Getriebegehäuse befestigen, durchzuführen. ELEKTRONIKMODUL Das Elektronikmodul besteht aus einem wasserdichten Empfängergehäuse, einer Servoleiterplatte und einer Reglerhalterung. Das gesamte Modul kann vom Chassis abgenommen werden und steht für Wartungs- und Servicezwecke zur Verfügung. DIFFERENZIALMODUL Arrma Vorteks 3S BLX ist mit einem vorderen und einem hinteren Differenzial ausgestattet, das maximale Traktion gewährleistet. Die Differenziale sind mit hochwertigen Metallzahnrädern ausgestattet, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Um das vordere und hintere Differenzial zu lösen, müssen nur acht Schrauben entfernt werden. Das Antriebsmodul kann dann getrennt werden, was es Ihnen ermöglicht, die Getriebegehäuse zu entfernen und Zugang zum Differenzial zu erhalten. FELGEN UND REIFEN Robuste, mehrstrahlige Felgen mit dBoots® Katar™ Reifen sind auf widerstandsfähigen Nylonfelgen in Gun Metal-Farbe montiert. Die Reifen bieten aggressive Traktion und einfache Handhabung unter allen Bedingungen und sind aus hochwertigem Gummi für lange Lebensdauer gefertigt. STADIUM TRUCK KAROSSERIE Die elegante Stadium Truck Karosserie ist mit einem stabilen spritzgegossenen Heckflügel und schützenden Dachleisten ausgestattet. Die Karosserien sind in drei eleganten Farbkombinationen erhältlich. Vorder- und Hinterstoßfänger schützen die Karosserie vor Stößen, und die Wheelie-Stützen bieten Unterstützung bei Stunts, während Sie auf den Hinterrädern fahren. SPEKTRUM™ ELEKTRONIK Der VORTEKS™ Stadium Truck ist als erstes ARRMA® 4WD Auto im Maßstab 1:10 mit RC-Ausrüstung von Spektrum™ ausgestattet, die Telemetrie und Smart Technology sowie AVC® Traktionskontrolle für zusätzliche Stabilität beim Fahren bietet. AVC® kann nach Bedarf eingestellt werden, um die erforderliche Stabilität beim Fahren zu gewährleisten, ohne das Fahren zu unterbrechen. Dadurch haben Sie ein hohes Sicherheitsgefühl beim Vollgasfahren auf unebenem Gelände, rutschigen Oberflächen oder Asphalt. ÖLGEFÜLLTE DÄMPFER Patentierte Öldämpfer absorbieren jeden Schlag des Modells. Die Dämpfer sind an der Vorderseite mit schützenden Abdeckungen gegen Stöße versehen. Die Änderung der Steifigkeit und der Bodenfreiheit ist durch die Viskosität des Öls bzw. Distanzscheiben möglich. Für eine sichere Öldichtung werden Silikon-O-Ringe verwendet. Bürstenloser Motor Spektrum Firma 3660-2000kv Motor Stromversorgung 2-3 Zellen LiPo Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und graviertem Spektrum-Logo 4-polige Rotorbauweise 5 mm Welle aus legiertem Stahl, gelagert in Kugellagern Der Motor ist ab Werk mit 4 mm vergoldeten Steckverbindern für eine zuverlässige Verbindung ausgestattet Eine Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Gewicht des Motors beträgt 289 g Bürstenloser REGULATOR SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Die Steuerung des Modells erfolgt über den modernen REGULATOR SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, vollständige Telemetrie zu erfassen und über den integrierten Draht im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Daten werden über das SRXL2-Protokoll übertragen. Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Zellen des Akkus werden direkt von der Smart-Batterie abgerufen. In Echtzeit sind Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Spannung der einzelnen Zellen der Smart-Batterie, Temperatur der Smart-Batterie, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl verfügbar. Die Elektronik ist vollständig in einem speziellen Vergussmaterial eingegossen, das das Eindringen von Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik verhindert. Der Regler wird über Tasten, die unter einer Gummibedeckung liegen, ein- und ausgeschaltet. Der Regler enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit ARM M4 Prozessor Der Regler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, failsafe Automatische Trennung von LiPo bei niedrigem Spannungsniveau Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühlkörper mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbarer Hochleistungs-BEC Hochbelastbare IC5™ Steckverbinder, kompatibel mit EC5™ Steckverbindern Empfänger SR6200A 6-Kanal RC-Empfänger Spektrum SR6200A mit DSM2/DSMR Modulation. Er bietet hervorragende Reichweite und Reaktionsfähigkeit, insbesondere an Orten, an denen mehrere Systeme im 2,4 GHz-Bereich arbeiten. Der Empfänger ist mit dem patentierten Spektrum AVC (Active Vehicle Control) System und vollständiger Telemetrie ausgestattet. Der Empfänger unterstützt die Spektrum Smart-Technologie. Digitalservo Spektrum™ SPMS651 MG Das neue Servo für die Lenkung Spektrum S651 7kg MG hat ein um 15% höheres Drehmoment als das vorherige Servo ADS-7M. Es ist wasserdicht, hat Metallzahnräder und ein Drehmoment von 7,27 kg.cm bei 6V. RC-Sender Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 hat 3 Kanäle und ist kompatibel mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart. Hervorragende Reichweite, super schnelle Reaktionszeit und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Möglichkeit zur Einstellung von Umkehrung, Ausschlägen und Funktion des 3. Kanals Trim für Gas- und Lenkkanal Mit dem Gaspedallimitierer können Sie die maximale Geschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffkranz für bequemen Halt Spektrum SMART Technologie Das Modell ist mit Komponenten ausgestattet, die die Spektrum Smart Technologie bieten, die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Pflege der Akkus ermöglicht. Alle SMART-Komponenten, einschließlich Batterien, können miteinander kommunizieren und Telemetrie übertragen. Der enthaltene DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning können Sie die vollständige Telemetrie ( Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum Set-Sender DX3, das eine Verbindung des Modells mit der übersichtlichen grafischen Spektrum Dashboard-App auf dem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch Verwendung eines universellen Spektrum-Senders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog. AVC (Active Vehicle Control) Technologie Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Technologie von Spektrum von Horizon Hobby für RC-Automodelle. Dieses Stabilisierungssystem bietet eine völlig neue Art der Steuerung von RC-Autos. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren zur Korrektur von Lenkung und gleichzeitig Gas. Durch geeignete Eingriffe in die Lenkung und die Motorleistung ergibt sich eine sanftere Fahrt, stabiles Verhalten auf gerader Strecke sowie in Kurven und ein sichereres Halten der Spur. Selbstverständlich ist die einstellbare Empfindlichkeit der Lenkung, einschließlich der Möglichkeit, sie auszuschalten und alles in die Hände des Fahrers zu legen. * Informationen zur Wasserdichtigkeits-Spezifikation finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks für den Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog. Lieferumfang: Der Lieferumfang umfasst das RC-Modell des Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR mit installierten Komponenten: Bürstenloser Motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, Spektrum Smart Regler. Spektrum DX3 Smart DSMR Sender. Zubehör: Multifunktionsschlüssel, Inbusschlüssel (2, 2.5 mm), Unterlegscheiben für Dämpferfedern, Halterungen für Clips, Ritzel 20T. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf von: Um das Modell in Betrieb zu nehmen, müssen 4x AA-Batterien für den Sender, ein Antriebsakku und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku gekauft werden. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2- bis 3-Zellen-LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Stecker ausgestattet sein. Für normales Fahren empfehlen wir einen 2-Zellen-LiPo-Akku (7.4 V). Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7.4 V 5000 mAh mit Smart Technologie oder Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh mit Smart G2 Technologie. Für maximale Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 11.1 V 5000 mAh mit Smart Technologie oder Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh mit Smart G2 Technologie. Für maximale Leistung und Fahrzeit LiPo-Akku Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh mit Smart G2 Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart Technologie bieten derzeit die modernste und sicherste Methode zur Wartung und zum Laden von Akkus. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Smart G2-Akkus sind noch einfacher und sicherer, da sie keinen Balancer-Stecker haben. G2-Akkus haben zudem eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur an Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten geladen werden. Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus sind nicht anspruchsvoll in der Handhabung und daher geeignet, wenn RC-Automodelle von Kindern betrieben werden (NiMH-Akkus können durch vollständige Entladung nicht beschädigt werden). NiMH-Akkus haben jedoch nicht die gleiche Leistung. Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch konventionelle Akkus laden. Früher verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach einem Update auch Smart G2. Netzladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Netzladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den normalen Betrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubensicherung, ein Werkzeugset und Silikonöl für die Dämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preiswertes Werkzeugset für RC-Autos. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Felge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen über den gesamten Umfang fest an der Felge des Rades geklebt ist! Wenn der Reifen nicht über den gesamten Umfang geklebt ist, kann er reißen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu kleben und gleichzeitig nach dem Aushärten flexibel bleibt. Aus unserem Angebot empfehlen wir den Robitronic Tire Glue - siehe empfohlenes Zubehör. Gelegentlich muss Silikonöl in die Dämpfer des Modells nachgefüllt und das Öl in den Differenzialen gewechselt werden. Durch den normalen Betrieb kommt es nur zu geringen Leckagen von Silikonöl an den Dämpferkolben. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen schlecht ist, kann das Öl stark auslaufen. Für diese Fälle werden Reparatursets oder einzelne Teile angeboten. Aus unserem Angebot an Silikonölen empfehlen wir die Silikonöle von TLR (Team Losi Racing), siehe empfohlenes Zubehör. Für die normale Wartung ist Schraubensicherung erforderlich. Schrauben, die in Metallmaterial (z.B. Schrauben im Motor, Einstellschraube im Ritzel) eingeschraubt sind, müssen mit diesem Kleber gegen das Lösen gesichert werden. Schutzhüllen für Akkus Schutzhüllen sind dazu gedacht, das Risiko beim Transport und Laden von Akkus zu minimieren. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für lange Fahrzeiten. Im Gegensatz dazu ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Eigenschaften: Das leistungsstarke 4WD-RC-Modellauto Arrma Vorteks 3S BLX im Maßstab 1:10 ist das schnellste und fortschrittlichste ARRMA®-Modell für Adrenalin-Erlebnisse. Ein Auto mit den Vorteilen der Spektrum™ Smart-Elektronik und der elektronischen AVC-Stabilisierung . AC-Antrieb, für 2-3S LiPol, Spektrum™ 2,4GHz DX3 Smart DSMR® Sender, Spektrum™ SR6200A AVC® Empfänger. LiPol-Akku, kompatibles Ladegerät und 4 AA-Batterien für den Sender sind nicht im Lieferumfang enthalten. Benötigen Sie ein aufgeblähtes Zehntel für Fahrten im Gelände und im Freien? Mit dem Arrma VORTEKS Stadium Truck und dem installierten Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPol AC-Motor kann VORTEKS™ direkt nach dem Auspacken auf die Strecke fahren. Sie legen Ihren bewährten Akku ins Auto, 2S LiPol reicht für den normalen Fahrbetrieb. Wenn Sie aber wirklich hohe Geschwindigkeiten erreichen möchten, nutzen Sie den 3S LiPol mit dem optionalen Ritzel und Sie werden eine Geschwindigkeit von fast 100 km/h erreichen können! Mit der bewährten, langlebigen ARRMA® 4X4-Plattform können Sie in nahezu jeder Umgebung mit hoher Geschwindigkeit fahren – im Gelände, auf Schotter und Gras, auf Parkplätzen sowie auf gepflasterten und asphaltierten Flächen. Die Haltbarkeit des Fahrgestells basiert auf einem starken Verbundwerkstoff-Chassis mit einer erhöhten Schmutzschutzhöhe. Ölstoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen, Metallgetriebedifferentiale und mehr. Robuste, traktionsstarke dBoots® Katar™-Reifen sind auf langlebigen, metallicfarbenen Cylon-Scheiben montiert und tragen wesentlich zu seiner unaufhaltsamen Leistung bei. Der VORTEKS™ 4X4 3S BLX verfügt außerdem über eine elegante neue Stadium Truck-Karosserie mit einem langlebigen, spritzgegossenen Flügel und schützenden Dachkufen. ARRMA® hat das VORTEKS™ Stadium Truck-Modell mit fortschrittlicher High-End-Spektrum™-Elektronik ausgestattet, die maximale Betriebssicherheit gewährleistet. Ausgestattet mit einem Spektrum DX3 DSMR® 2,4-GHz-Sender, einem SR6200A-Empfänger und einem Firma™ 100A-Controller ist es das erste ARRMA®-4WD-Modell im Maßstab 1:10, das die Vorteile der elektronischen Fahrstabilisierung AVC® (Active Vehicle Control®) und der SMART-Technologie bietet. Dank der Traktionskontrolle des AVC®-Systems können Sie die erforderliche Stabilität während der Fahrt je nach Bedarf anpassen, ohne die Fahrt anhalten zu müssen. Dadurch haben Sie ein hohes Sicherheitsgefühl bei Vollgasfahrten auf unebenem Gelände, rutschigem Untergrund oder Asphalt. Wenn Sie keine zusätzliche Traktion wünschen, deaktivieren Sie einfach die Stabilitätskontrolle. Das AVC®-System arbeitet hinter den Kulissen und nimmt pro Sekunde Hunderte von Lenk- und Gaskorrekturen vor, um den VORTEKS™ Stadium Truck genau auf der gewünschten Strecke zu halten. Der ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR repräsentiert das höchste Maß an Geschwindigkeit und Technologie, das bisher in der bewährten ARRMA® 4X4-Hartplattform zu finden war. Wenn Sie ein Offroad-Fahrer sind, der das Beste will und ein hervorragendes Produkt schätzt, sind Sie hier richtig. Merkmale des Vorteks 3S BLX-Modells Stadion-Truck-Karosserie mit feststehendem Flügel und schützenden Dachkufen Verstellbare Karosseriehalterungen Traktionsstarke dBoots® Katar™-Reifen, montiert auf langlebigen farbigen Felgen Spektrum™ 3660 3200 KV Wechselstrommotor mit ARRMA® Kühler und Lüfter und Safe D Ritzel AC-Regler Spektrum™ Firma™ 100A Smart Spektrum™ 2,4GHz DX3 Sender und SR6200A SMART Empfänger, AVC® (Active Vehicle Control®) Spektrum™ SPMS651 Metallgetriebeservo Stabiles und langlebiges Verbundwerkstoff-Chassis mit höherem Chassis-Seitenschutz gegen Schmutz Leicht zugänglicher modularer Aufbau Einstellbare Spanner Einstellbare Bodenfreiheit Voll ausgestattet mit Kugellagern mit Gummiabdeckungen Langlebiges 37T 1,35 Differential-Metallgetriebe und Silikon-O-Ringe Doppelquerlenker-Aufhängung vorne und hinten Ölgefüllte Stoßdämpfer mit Silikon-O-Ringen SOLIDES KOMPOSIT-CHASSIS Zu den Merkmalen, die zur unaufhaltsamen Leistung der 4X4 3S BLX-Plattform beitragen, gehören ein stärkeres Verbundwerkstoff-Chassis und stützende Achsplatten aus Aluminium. Die Chassiskonstruktion ist in einem bewährten Komponentenlayout angeordnet, um eine perfekte Balance zu erreichen. Antriebswelle in der Mitte, Batterie auf der einen Seite und Elektronik auf der anderen. Darüber hinaus ist das gesamte Chassis mit höheren Seitenabdeckungen ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz in das Chassis begrenzen. Der Akku wird mittels Befestigungsbändern sicher an Ort und Stelle gehalten. MODULARE KONZEPTE Der VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR verfügt über ein praktisches ARRMA®-Modulkonzept. Dank der leicht abnehmbaren Module für Motor, Elektronik und Differential ist die routinemäßige Wartung schnell und einfach. Das Motormodul wird als komplette Einheit durch Entfernen einer Schraube vom Chassis entfernt. Das Elektronikmodul besteht aus einer wasserdichten Empfängerbox, einer Servoplatine und einem Reglerhalter. Nach dem Ausbau des Motormoduls ist es möglich, die Rutschkupplung leicht zu erreichen und Wartungsarbeiten durchzuführen, indem die drei Schrauben gelöst werden, mit denen die Getriebeabdeckung befestigt ist. ELEKTRONIKMODUL Das Elektronikmodul besteht aus einer wasserdichten Empfängerbox, einer Servoplatine und einem Reglerhalter. Das Gerät ist vom Chassis demontiert und steht für Wartung und Service zur Verfügung. DIFFERENZMODUL Arrma Vorteks 3S BLX ist mit einem Vorder- und Hinterdifferenzial ausgestattet, das maximale Traktion gewährleistet. Für einen störungsfreien Betrieb sind die Differenziale mit hochwertigen Metallgetrieben ausgestattet. Zum Lösen des vorderen und hinteren Differenzials müssen nur acht Schrauben entfernt werden. Das Antriebsmodul kann dann abgekoppelt werden, sodass Sie die Getriebegehäuse entfernen können, um an das Differential zu gelangen. SCHEIBEN UND REIFEN Robuste Mehrspeichenfelgen mit dBoots® Katar™-Reifen sind auf langlebigen Gun-Metal-Nylonfelgen montiert. Die Reifen bieten aggressiven Grip und einfaches Handling unter allen Bedingungen und sind aus hochwertigem Gummi für eine lange Lebensdauer gefertigt. STADIUM-LKW-KAROSSERIE Die elegante Karosserie des Stadium Trucks ist mit einem starren, spritzgegossenen hinteren Druckflügel und schützenden Dachkufen ausgestattet. Die Korpusse sind in drei eleganten Farbkombinationen erhältlich. Stoßfänger vorne und hinten schützen die Karosserie vor Stößen und Wheelie-Stützräder sorgen für Halt bei Stunts mit Hinterradantrieb. ELEKTRONIK SPEKTRUM™ Als erstes ARRMA® 4WD-Auto im Maßstab 1:10 verfügt der VORTEKS™ Stadium Truck über Spektrum™ RC-Ausrüstung mit Telemetrie und Smart Technology sowie AVC® Traktionskontrolle für zusätzliche Fahrstabilität. Mit AVC® können Sie die erforderliche Fahrstabilität je nach Bedarf anpassen, ohne die Fahrt anhalten zu müssen. Dadurch haben Sie ein hohes Sicherheitsgefühl bei Vollgasfahrten auf unebenem Gelände, rutschigem Untergrund oder Asphalt. ÖLGEFÜLLTE STOSSDÄMPFER Patentierte Ölstoßdämpfer absorbieren jeden Stoß des Modells. Die Stoßdämpfer sind auf der Vorderseite mit Schutzabdeckungen gegen Stöße ausgestattet. Mit Hilfe von Ölviskosität oder Distanzstücken ist eine Veränderung der Steifigkeit und Bodenfreiheit möglich. Zur sicheren Ölrückhaltung werden Silikon-O-Ringe verwendet. AC Motor Motor Spektrum Firma 3660-2000kv Stromversorgung 2-3 Zellen LiPol Aluminiumgehäuse mit schwarzer Eloxierung und eingraviertem Spektrum-Logo 4-poliger Rotoraufbau Eine Welle mit einem Durchmesser von 5 mm aus legiertem Stahl ist kugelgelagert Für eine zuverlässige Verbindung ist der Motor ab Werk mit 4 mm vergoldeten Steckern ausgestattet Die Nut am Ende der Motorwelle ermöglicht eine sichere Montage des Ritzels Das Gewicht des Motors beträgt 289 g AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART Controller mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, komplette Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Zellspannung der Smart-Batterie, Temperatur der Smart-Batterie, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl sind in Echtzeit verfügbar. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbares Hochleistungs-BEC Hochleistungs-IC5™-Steckverbinder, kompatibel mit EC5™-Steckverbindern Empfänger SR6200A Spektrum SR6200A 6-Kanal-RC-Empfänger mit DSM2/DSMR-Modulation. Es verfügt über eine hervorragende Reichweite und Reaktion, insbesondere an Orten, an denen mehrere Systeme im 2,4-GHz-Band betrieben werden. Der Empfänger ist mit dem patentierten Spektrum AVC-System (Active Vehicle Control) und voller Telemetriereichweite ausgestattet. Der Empfänger unterstützt die Spektrum Smart-Technologie. Spektrum™ SPMS651 MG digitales Lenkservo Das neue Spektrum S651 7kg MG MG Richtungsservo hat 15 % mehr Drehmoment als das vorherige ADS-7M Servo. Es ist wasserdicht, verfügt über Metallgetriebe und ein Drehmoment von 7,27 kg.cm bei 6 V. Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Spektrum AVC-Stabilisierungssystem und der Spektrum Smart- Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell Unterstützung für das Spektrum AVC-Stabilisierungssystem Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart- Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Spektrum-Technologie von Horizon Hobby für RC-Modellautos. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung und Motorleistung kommt es zu einer ruhigeren Fahrt, einem stabileren Verhalten in der Ebene und in Kurven sowie einer sichereren Spurhaltung. Es versteht sich von selbst, dass die Empfindlichkeit der Lenkung verändert werden kann, einschließlich der Möglichkeit, sie abzuschalten, so dass alles in der Hand des Fahrers bleibt. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Der Inhalt des Pakets ist das RC-Car-Modell Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR mit installierten Komponenten: AC-Motor Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, Spektrum Smart Controller. Sender Spektrum DX3 Smart DSMR. Zubehör: Multifunktionsschlüssel, Inbusschlüssel (2, 2,5 mm), Stoßdämpfer-Federscheiben, Cliphalter, 20T-Ritzel. Anleitung SK und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Um das Modell in Betrieb zu nehmen, ist die Anschaffung von 4x AA-Batterien für den Sender, einem Fahrakku und einem passenden Ladegerät für den Fahrakku erforderlich. Empfohlene LiPo-Akkus Das Modell kann mit einem 2-3 Zellen LiPo-Akku betrieben werden. Der Akku sollte mit einem EC5- oder IC5-Anschluss ausgestattet sein. Für den normalen Fahrbetrieb empfehlen wir einen 2-Zellen-LiPo-Akku (7,4 V). Für normales Fahren LiPo-Akku Spektrum 7,4 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 11,1 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für maximale Leistung und Fahrzeit LiPo-Akku Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh mit Smart G2- Technologie. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene NiMH-Akkus NiMH-Akkus erfordern keine präzise Handhabung und sind daher geeignet, wenn das RC-Car-Modell von Kindern betrieben wird (NiMH-Akkus werden nicht durch Tiefentladung zerstört). NiMH-Akkus verfügen jedoch nicht über eine solche Leistung. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Merkmale:Der rechte Crawler für das schwierigste Gelände, das ist das RC-Modellauto Axial Capra 1.9 Trail Buggy mit Allradantrieb 4WD. Erleben Sie das echte Klettern auf Felsen! Der Capra hat eine unglaubliche Kraft dank des großen Getriebes und eine enorme Bodenfreiheit dank Portalachsen. Das RC-Auto Axial Capra 1.9 ist ein Modell mit dem Aussehen eines großen Buggys, aber mit Eigenschaften wie eines Crawlers, es ist für raues Gelände und das Klettern auf Felsen konzipiert. Es ist komplett montiert und fahrbereit. Zur Steuerung des Modells gehört eine 3-Kanal-RC-Fernbedienung Spektrum STX3 im 2,4-GHz-Band. Zu den grundlegenden Merkmalen des Modells gehören eine hohe Bodenfreiheit, die Abschaltung des Antriebs der Hinterachse, realistisches Design der Rohrkarosserie, vollständige Metallgetriebe und Kugellager, 4-Punkt-Achsaufhängung und Portalachsen. Lizenzierte Räder mit Raceline-Felgen und Nitto Trail Grappler 1.9-Reifen. Die Leistung für das Klettern auf Felsen wird durch einen Gleichstrommotor 540 mit 35 Windungen am Anker sichergestellt, der im Gesamtverhältnis von 37:1 angemessen übersetzt ist. Der permanente Antrieb hat eine starre Vorderachse mit gesperrtem Differential, während die Hinterachse die Möglichkeit hat, den Antrieb der Hinterachse auszulassen, um fast auf der Stelle zu drehen oder sicher von den Felsen abzusteigen. Die Achsen haben eine 4-Punkt-Aufhängung, sind mit Aluminiumstoßdämpfern mit langem Hub gefedert, von der zentralen Getriebe führen CVD-Wellen zu den Achsen. Portalachsen für maximale Bodenfreiheit Das Modell verfügt über neue Currie F9 Portalachsen, die die Bodenfreiheit erhöhen und gleichzeitig ein ausgezeichnetes Übersetzungsverhältnis von 7,39:1 bieten. Im Differentialgehäuse befinden sich Kugellager und Metallgetriebe. Hypoidgetriebe Für den Differentialantrieb wurde ein Hypoidgetriebe verwendet, das in Bezug auf die Kraftübertragung am effizientesten ist, einen geringen Rollwiderstand und eine hohe Lebensdauer aufweist. Es ist in hochwertigen Kugellagern gelagert. Möglichkeit zum Abschalten des hinteren Antriebs Wenn Sie auf kleinerem Radius drehen oder von einem steilen Hang absteigen möchten, können Sie den hinteren Antrieb ausschalten und die Hinterachse nur schleppen lassen. Diese Funktion wird durch den dritten Kanal des RC-Fernbedienungssystems STX3 und das installierte digitale Mikroservo SX107 sichergestellt. Lenkwinkel bis zu 45° Die vorderen Antriebswellen mit Kardangelenken können die Räder um bis zu 45° einschlagen. Die Antriebsteile sind aus gehärtetem Stahl gefertigt, so dass sie auch extremen Belastungen standhalten und in jeder Situation eine sichere und sanfte Lenkung ermöglichen. Vordere und hintere Antriebswellen Die vorderen und hinteren Antriebswellen WB8 HD Wildboar™ haben einen größeren Kardanwellenstift (2x11 mm) und eine M4-Schraube (Antrieb 2 mm Sechskant) für mehr Kraft. Zwischen den beiden Seiten der gerändelten Wellen befindet sich ein mittlerer gerändelter Reiter, der die Reibung reduziert und die Lebensdauer erhöht. Stangen aus 6 mm Edelstahlrohren Die 4-Punkt-Achsaufhängung wird durch Stangen aus 6 mm Edelstahlrohren mit robusten Kunststoffenden für die Lagerung der Kugelzapfen sichergestellt. Kugelzapfen aus Edelstahl Alle Drehpunkte sind auf Kugelzapfen aus Edelstahl gelagert, die eine langlebige Aufhängung mit geringem Verschleiß bieten. Speziell geformtes Chassis Der Capra verfügt über ein speziell geformtes Chassis, das es ihm ermöglicht, beim Kontakt mit dem Gelände reibungslos zur Seite zu gleiten und nicht an Hindernissen hängen zu bleiben. Stangen aus 6 mm Edelstahlrohren für die Lenkung Eine starre und präzise Lenkung wird durch Stangen aus 6 mm Edelstahlrohren mit robusten Kunststoffenden für Kugelzapfen sichergestellt. Aluminiumstoßdämpfer mit langem Hub Die ölgefüllten Stoßdämpfer haben ein neues Design mit eloxierten, gewindeten Gehäusen und einer Feder. Der überdurchschnittlich große Kolbendurchmesser bedeutet eine bessere und präzisere Stoßdämpferfunktion. Die Entlüftungsschraube hilft, Luft bei schneller Kompression abzulassen. Die Stoßdämpfer sind einstellbar, so dass Sie die optimale Dämpfung einstellen können (durch Änderung der Ölviskosität). 4-Punkt-Achsaufhängung Die starre Vorder- und Hinterachse ist hoch beweglich dank der 4-Punkt-Lagerung an den Stangen mit Kugelzapfen und den Stoßdämpfern mit großem Hub. Die Achsen haben eine große Schwenkfreiheit, so dass das Auto auch scheinbar unpassierbares Gelände bewältigen kann. 3-teilige Beadlock A1.9-Felgen Für ein maximal realistisches Aussehen hat der Capra™ offiziell lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Raceline Monster. Cockpit mit Fahrern Der Realismus des Modells wird durch ein komplettes Cockpit mit Besatzung verstärkt: Polykarbonat-Cockpit mit Fahrerfiguren, farbige Aufkleber mit Paneelen aus Carbonimitat, GPS-Navigation, Armaturenbrett und Schaltern, zwei schwarze Styrolhelme mit Schildern für die Aussicht und mehr! Frontmaske mit Scheinwerfern Der geformte Kunststoffgrill hat zwei klare Kunststoffobjektive der Scheinwerfer mit Lichtparabolspiegeln. Hinter dem Grill unter der Haube befinden sich zwei Karosseriehalter. Entfernen Sie die Clips, unter der Haube befindet sich der Batterieschacht. Batteriefach Das Batteriefach ist vorne unter der Haube montiert. Die maximale Größe des Batteriefachs beträgt 26x98x47mm. Karosserieclips Entfernen Sie die Clips, die sich auf der Unterseite des Rahmens befinden, und heben Sie die Haube an, um Zugang zum Batteriefach zu erhalten. Servopfosten mit Einsatz Der Lenkservohebel hat einen eingelegten Metalleinsatz mit einem 23T-Sechskant (Spektrum, JR) für eine lange Lebensdauer. Installierter Motor 540 35T Der Motor hat ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Drehmoment im Verhältnis zum gewählten Getriebeübersetzungsverhältnis aller Getriebe. Ein übermäßiges Drehmoment wird auf die Räder übertragen, so dass das Modell auch die steilsten Hänge mühelos bewältigen kann. RC-Fernbedienung Spektrum™ STX3 Die 3-Kanal-Lenkungs-RC-Fernbedienung Spektrum STX300 arbeitet im 2,4-GHz-Band. Der Sender ist mit einer integrierten Antenne, einfacher und schneller Einrichtung ausgestattet. Einstellung von Reverse, Endpunkten, Neutral. Darüber hinaus können Sie die Gasbegrenzung auf 50%, 75% und 100% einstellen. Der dritte Kanal unterstützt bis zu 4 Modi. Empfänger Spektrum™ SRX300 Der RC-Empfänger Spektrum SRX300 ist mit dem Spektrum FHSS-Protokoll kompatibel. Die Elektronik im Empfänger ist mit einer Schicht speziellen Lacks gegen Feuchtigkeit oder Schmutz geschützt. Es verfügt über ein extra langes Antennenkabel für eine einfache und effektive Antennenplatzierung. Regler Dynamite AE-5L Der wasserdichte Gleichstrom-Programmierregler Dynamite® bietet die Möglichkeit, die Abschaltspannung für LiPo-Batterien über eine einfache Jumperverbindung und die Bremseneinstellung einzustellen. Stromversorgung von 2 bis 3 Zellen LiPo oder 5 bis 9 Zellen NiMH. Es gibt duale LED-Ausgänge für Scheinwerfer / Rücklichter. Der IC3™-Stecker ist mit dem EC3-Stecker kompatibel. Digitales Servo mit Metallgetrieben für Lenkung Das wasserdichte digitale Servo mit Metallgetrieben Spektrum S614 hat ein Drehmoment von 15 kg.cm und ein Metallgehäuse für eine bessere Wärmeableitung. Das Servo ist an der Achse montiert, um eine präzise Übertragung der Lenkstangen zu gewährleisten. Fahrzeugbeleuchtung Die LED-Lichtleiste auf der Oberseite der Karosserie hilft, den Weg bei Ihren nächtlichen Ausfahrten zu beleuchten. Die LED-Lichtleiste und zwei vordere LED-Scheinwerfer sind im Lieferumfang enthalten. Wichtige Eigenschaften des RC-Modellautos Axial Capra 1.9 Trail Buggy Neu gestaltetes Getriebe ermöglicht das Abschalten des Antriebs der Hinterachse Currie F9 Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit des Differentialgehäuses Stahlzahnräder des Zentralgetriebes und der Portalachsen Konstruktion des Rohrrahmens für ein realistisches Aussehen des Autos Alle Drehpunkte sind auf Kugelzapfen aus Edelstahl gelagert Enthält dreiteilige lizenzierte Beadlock-Felgen Raceline und Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster-Reifen Einstellbare eloxierte Aluminiumölstoßdämpfer mit langem Hub Vordere Vollmetallachse mit einem Lenkwinkel von 45° Robuste Metalllenkstangen Perfekt abgestimmte Aufhängungsgeometrie Leistungsstarker Motor der Serie 540, 35T mit vergrößerten Kühlöffnungen 3-Kanal-RC-Fernbedienung Spektrum™ STX3 Servo an der Achse für präzise Lenkung * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Packungsinhalt:Das Paket enthält das komplett montierte RC-Modellauto Axial Capra 1.9 im Maßstab 1:10 mit installierten Komponenten: Axial Gleichstrommotor 540 35T, Dynamite Regler AE-5L LED-Port WP IC3, Spektrum Servo S614 MG WP 23T, Spektrum Empfänger SRX200 FHSS 2CH. Spektrum Sender STX3 FHSS. Anleitung in Tschechisch, Handbuch in EN, DE, FR, IT.Empfohlenes Zubehör:Zur Inbetriebnahme des Modells werden 4x AA-Batterien für den Sender GP SUPER Alkaline-Batterien LR6, ein Antriebsakku LiPo 7,4 V 4000 mAh und ein geeignetes Ladegerät für den Antriebsakku benötigt. Empfohlene Akkus Der Akkuschacht ist für "kurze" LiPo-Akkus mit einer Länge von 96 mm ausgelegt. Aufgrund der Montageart empfehlen wir einen Akku mit bereits herausgeführten Kabeln in der Ecke. Akkus mit Einsätzen würden eine Änderung des Bettes erfordern, daher empfehlen wir dies aus diesem Grund nicht! Smart LiPo-Akku Spektrum 11,1V 1300mAh 30C IC3, oder Smart G2 LiPo-Akku Spektrum G2 11,1V 1300mAh 30C IC3 LiPo-Akku Dynamite Reaction

Merkmale:RC-Modell der RC-Modell-Expedition des Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD im Maßstab 1:10 in der RTR-Version, erhöht die Realität des Chassis mit realistischer Getriebeabdeckung, V8-Motorattrappe und Portalachsen. Modellgraue oder orangefarbene Karosserie und lizenzierte Räder. Der Sender Spektrum™ DX3, der Empfänger/Regler Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A ist bereit, Ihnen die Vorteile der innovativen Spektrum™ Smart-Technologie zu bieten. Das Getriebe des SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler ist mit der DIG-Funktion mit einem dritten Kanal ausgestattet, die es Ihnen ermöglicht, das hintere Differential mit einem Hebel am Sender zu sperren, um die Vorderradantrieb zu aktivieren und den Wendekreis zu verringern. Alternativ können Sie anstelle dessen ein Zwei-Gang-Getriebe einstellen und zwischen hoher und niedriger Geschwindigkeit wählen. Wenn Sie beide Funktionen, das Zwei-Gang-Getriebe und die DIG-Funktion, verwenden möchten, fügen Sie einfach ein weiteres Servo und ein Radio mit mindestens vier Kanälen hinzu (wie das 5-Kanal-Spektrum™ DX5). Der Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU verwendet Portalachsen, um die Leistung zu verbessern, die Bodenfreiheit zu erhöhen und das Drehmoment zu reduzieren. Der Batteriekasten fasst einen Standard-LiPo- oder NiMH-Batteriesatz. Das neue Design des Stahlrahmens bietet eine größere Variabilität bei der Anordnung. Interne Kotflügelabdeckungen und Seitenschienen verbergen die internen Komponenten besser, die normalerweise von der Seite des Chassis sichtbar wären. Das Chassis des SCXIII verfügt über die Karosserie des Jeep® Wrangler Unlimited, die einen Käfig, eine Motorhaubenattrappe, Scheibenwischer, Spiegel, Türgriffe und weitere geformte Details sowie detaillierte Innen- und Außenbeleuchtung enthält. Die neuen höheren und breiteren, offiziell lizenzierten Nitto Trail Grappler-Reifen auf 3-teiligen Beadlock-Felgen erhöhen die Realität des Fahrens und die Traktion auf verschiedenen Oberflächen, Felsen und Gelände. Mit der exklusiven DSMR®-Technologie des Spektrum™ DX3™-Senders hat das Gerät eine ausgezeichnete Reichweite, schnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit. Verwenden Sie eine Spektrum Smart LiPo-Batterie und Sie können die Batteriekapazität auf dem Spannungsanzeiger des DX3-Senders anzeigen. Eigenschaften des SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR 3-Kanal-Sender Spektrum™ DX3™ DSMR Empfänger/Regler Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A V8-Motorattrappe und Getriebeabdeckung schützen den Motor und verbessern das Aussehen Servolenkung mit einem Drehmoment von 15kg.cm und Metallgetrieben Das Chassis fasst Standard-LiPo- oder NiMH-Batterien Einstellbares Getriebe mit DIG-Funktion ermöglicht das Sperren des hinteren Differenzials für einen engeren Wendekreis Zwei-Gang-Getriebe für hohe und niedrige Geschwindigkeiten Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit und reduzieren die Drehmomente Der einstellbare Radstand ermöglicht es jedem, seine Größe zu wählen Interne Kotflügel und Seitenschienen verbergen die internen Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis sichtbar wären Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen KMC Machete ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Nitto Trail Grappler-Reifen mit offizieller Lizenz in neuer größerer Größe erhöhen die Bodenfreiheit und Traktion Einstellbare Öldruckstoßdämpfer mit eloxierten Gewindekörpern, einstellbarem Federdruck und Einstelldeckel mit Schraube Fertige Karosserie Jeep® Wrangler inklusive Interieur Chassis mit Kotflügeln und Unterbodenabdeckungen Das Chassis des Modells besteht aus Stahlprofilen, die durch Querträger verbunden sind und eine sehr steife Konstruktion bieten, die verdrehsicher ist. Dank der universellen Halterungen können Sie das Modell mit der Elektronik Ihrer Wahl ausstatten. Um die Elektronikkomponenten und den Innenraum nicht sichtbar zu machen, ist das Chassis mit Kotflügeln und Unterbodenabdeckungen ausgestattet. Diese Lösung minimiert auch das Eindringen von Schmutz in das Modell. Einstellmöglichkeit des Radstands Der Radstand des SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler-Modells kann durch Änderung der Befestigung der Rahmenprofile und Hinzufügen optionaler Schwenkwellen geändert werden. Die Antriebswellen sind für hohe Belastungen ausgelegt und verbessern deutlich das Fahrverhalten, auch im unwegsamen Gelände. Batteriehalterungen Der Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU verfügt über einen Standard-Batteriehalter, der Standard-LiPo- oder NiMH-Batteriesätze aufnehmen kann. An den seitlichen Schienen befindet sich auch Platz für kleinere Batterien, die für zusätzliches Zubehör wie Beleuchtung, Seilwinde usw. benötigt werden. Portalachsen mit Hypoidgetriebe Der Vorteil der AR45-Portalachsen liegt natürlich in der höheren Bodenfreiheit, aber auch in der günstigen Reduzierung des Drehmoments an der Ausgangswelle und der Verringerung des Drehmoments an den anderen Antriebskomponenten. Verbesserte Aufhängungsgeometrie Die Aufhängungsgeometrie basiert auf der vorherigen Version des SCX10™ II-Chassis, wurde aber für die neue Chassisversion teilweise angepasst. Die Vorderachse wurde optimiert, um die Lenkbelastung zu reduzieren, und durch die Anpassung der hinteren 4-Link-Aufhängung wird das Drehmoment reduziert. Der Antrieb der Vorderräder erfolgt über Stahl-Halbwellen mit Gelenken. Eigenschaften der Halbwellen Raddrehung bis zu 45° Sanfter Lauf Kompaktes, aber robustes Design Harter Stahl Zwei-Gang-Getriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem Zwei-Gang-Getriebe und der DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einer 3-Kanal-RC-Anlage geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über ein Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann in ein Getriebe umgewandelt werden, um die Funktion des Zwei-Gang-Getriebes verfügbar zu machen. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, müssen Sie eine 4-Kanal-RC-Anlage mit DSMR-Modulation und Mikroservo hinzufügen - SPMSSX108 (im Lieferumfang des Servos ist ein spezielles Servo-Saver-Zahnrad enthalten). DIG-Funktion Mit dieser Funktion können Sie über den Sender das hintere Differential trennen und verbinden. Das hintere Differential ist entweder gesperrt oder freigegeben, und die Räder drehen sich nicht. Durch das Blockieren der hinteren Räder wird der Wendekreis drastisch verkleinert, und das Modell kann sich fast auf der Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Öldruckstoßdämpfer aus Aluminium Der Jeep® JLU Wrangler verfügt über Stoßdämpfer mit langem Hub, deren Gehäuse aus leicht eloxiertem Aluminium besteht. Die Federkraft der gewickelten Federn kann eingestellt werden, um die optimale Dämpfung zu erreichen (die Vorspannung der Federn kann bequem über die Mutter am Stoßdämpfergehäuse reguliert werden). Die Kolben haben ein Loch mit Schraube zur Kontrolle des Ölstands und zum Ölen. Aufgrund der Größe und des Volumens der Stoßdämpfer ist ihre Funktion über den gesamten Federweg gewährleistet. Motormodellabdeckung V8 Die originalgetreue V8-Motorattrappe mit Getriebegehäuse verdeckt und schützt Ihren Elektromotor zweckmäßig und verbessert gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis und der Antriebseinheit. Das Motorlager ist aus Aluminium für maximale Festigkeit. REIFEN NITTO TRAIL GRAPPLER Die Reifen S30 Nitto Trail Grappler S30, die im Set des SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler enthalten sind, sind höher und breiter (4,74 x 1,7), was die Bodenfreiheit des Autos erhöht und eine bessere Reifenhaftung bei Fahrten in verschiedenen Geländen gewährleistet. Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Die offiziell lizenzierten KMC XD Machete-Felgen, die in der Geländewelt bekannt sind, sind in satiniertem Chrom geprägt und enthalten erstaunliche Modellierungsdetails. Da es sich um dreiteilige Felgen handelt, können die Reifen leicht montiert, entfernt und ausgetauscht werden, ohne sie zu verkleben. Sender Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR® Der Sender Spektrum™ DX3™ mit integrierter Antenne und Anzeige des Ladestands der Antriebsbatterie Smart im Modell. Anzeige des Batteriestatus im Sender. Hervorragende Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit mit der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. Unterstützung der neuesten Technologien, einschließlich Spektrum SMART-Telemetrie. LED-Anzeige des Ladestands der Antriebsbatterie Unterstützung der Spektrum SMART-Telemetrie Einstellungen - Reverse, Ausschläge, Gasbegrenzung, Trimmungen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffüberzug für bequemen Halt Empfänger SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A und wasserdichtes Servo 15kg.cm Dank des Firma™ Smart 40A-Empfängers und des DX3™-Senders haben Sie die Möglichkeit, die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie zu nutzen. Installieren Sie eine Spektrum Smart LiPo-Batterie, um den Batteriestatus auf dem Spannungsanzeiger des DX3-Senders anzuzeigen. Versteckte Karosserieschnallen Die Karosserie des Automodells ist eine präzise Nachbildung des echten Autos, daher sind auch die Karosserieschnallen versteckt, um die Linien der Karosserie nicht zu stören. Der Jeep® Wrangler Unlimited verfügt über ein detailliertes Interieur, ein Lenkrad und eine Fahrerfigur, viele Details an der Karosserie wie Frontmaske, Lufteinlässe auf der Motorhaube, Scheibenwischer, Türgriffe, Rückspiegel, Kotflügel, Türscharniere, Autobeleuchtung mit Blinkern usw., * Informationen zur Wasserdichtigkeit finden Sie in der Bedienungsanleitung. Tipps und Tricks zum Betrieb in feuchter Umgebung finden Sie im Blog.Im Lieferumfang enthalten:Im Lieferumfang enthalten ist das montierte RC-Modellauto Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler mit installierten Komponenten: Axial Gleichstrommotor 540 35T, Combo: Spektrum Gleichstromregler Firma 40A mit 4CH-Empfänger, Spektrum-Servo S614 MG WP 23T, Sender DX3™ 2,4GHz, 4x AA-Batterien für den Sender. Ersatzkappen für den Fahrer, Ersatzempfängerbox, Ersatzhalterung für den Empfänger

Eigenschaften: Es kommt überall hin, es kann über Hügel, Steine und Schlaglöcher springen, es ist das Axial RBX10 Ryft RC-Modell mit 4WD 1:10 RTR-Antrieb. Ein leistungsstarker Wechselstrommotor und Interco TSL Bogger-Geländereifen mit Raceline-Felgen befördern Ihr Modell schnell und ohne unnötige Verzögerung über jedes Hindernis. Darüber hinaus ist die Elektronik des Modells mit der elektronischen Stabilisierungstechnologie Spektrum™ AVC® und der Spektrum SMART-Telemetrie ausgestattet. Der RBX10 Ryft Rock Racer ist sofort fahrbereit und lässt Sie den Nervenkitzel des Offroad-Springens erleben. Es packt Sie und weigert sich, anzuhalten oder auch nur vom Gas zu gehen, und hält auch vor steilen Anstiegen oder massiven Felsen nicht an. Der Ryft verfügt über jede Menge Leistung und Power, erzeugt durch einen leistungsstarken Antriebsstrang mit einem leistungsstarken Spektrum Firma 2200Kv 4P AC-Motor und einem Spektrum Firma™ SMART 130A Controller. Die Steuerung erfolgt über ein Spektrum™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® 3-Kanal-RC-Kit mit einem Spektrum™ SR6100AT DSMR® AVC/Telemetrie-Empfänger. Das Fahrgestell des Modells besteht aus starren Achsen, die an vier Punkten am zentralen Fahrgestell an Stangen aufgehängt sind. Das robuste, maßgeschneiderte Rohrgehäuse des RBX10 Ryft besteht aus einem hochfesten Verbundkunststoff, der harten Stößen standhält. Die Vorder- und Hinterachsen verfügen über langlebige, einteilige Formteile aus starren Armen und eine solide Achskonstruktion mit einer Differentialabdeckung aus Metall. Die Achsen verfügen über ein Vorder- und Hinterachsdifferenzial sowie ein Zwischenachsdifferenzial. Stoßdämpfer vorne und hinten mit langem Hub sorgen für ein einwandfreies Handling auf wilden Offroad-Strecken. Diese Ausstattung macht den RBX10™ Ryft™ zusammen mit dem 4WD-Getriebe zu einem Spaßauto, das selbst dort Vollgas gibt, wo ein normaler Raupenschlepper Tempo macht. Exklusive Spektrum™-Technologien wie SMART Telemetry und AVC® Traction Control helfen selbst unerfahrenen RC-Fahrern, die hohe Leistung des RBX10 Ryft 4WD zu bändigen. Das Spektrum™ DX3™ RC Kit nutzt die DSMR®-Technologie für überlegene Reichweite, Reaktion und Störfestigkeit. DX3 ist vollständig kompatibel mit der SMART-Technologie und Telemetrie des Spektrum™ Firma™ 130A Smart Controllers. Wenn Sie einen Spektrum™ Smart LiPol-Akku verwenden, haben Sie auf der praktischen Senderspannungsanzeige auf einen Blick einen Überblick über die Akkukapazität. Wenn die Spannung abfällt, ertönt ein Alarm. Der DX3™-Sender und der SR6100AT-Empfänger unterstützen außerdem die Traktionskontrolle mit der Spektrum™ AVC®-Technologie (Active Vehicle Control®), die hier zum ersten Mal in einem Axial® RTR-Automodell zum Einsatz kommt. Mit dem AVC®-System erhalten Sie bei Bedarf zusätzliche Stabilität beim Bergauffahren oder Bergabfahren, ohne bremsen zu müssen. Geben Sie Vollgas auf unebenem Gelände, rutschigem Untergrund und Schotter! Der Axial® RBX10™ Ryft™ 4WD ist ideal für Anfänger und fortgeschrittene RC-Enthusiasten, die sich für den federnden Stil des Offroad-Fahrens über Hügel, Felsen, Schlaglöcher und mehr interessieren. Es ist in den auffälligen Farben Orange oder Schwarz erhältlich und erfordert außer dem Akku und dem Ladegerät keine weitere Anschaffung. Verfügt über RBX10 Ryft Spektrum™ DX3™ 2,4 GHz DSMR RC-Kit AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Spektrum SMART-Komponenten Stabile Vorder- und Hinterachse mit schwenkbaren Achsgelenken Robuste Rohrrahmenkonstruktion Vorder-, Hinter- und Zwischenachsdifferentiale Leistungsstarker Antriebsstrang mit Wechselstrommotor und LiPol 4S-kompatiblem Regler 4WD-Antrieb mit Sperrdifferenzialen mit Metallgetriebe Lizenzierte Raceline-Räder und Interco TSL-Bogger-Reifen (Three Stage Lug). Stoßdämpfer vorne und hinten für langen Hub Wasserdichtes* 15-kg-Servo AC-Regler SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Die Steuerung des Modells übernimmt ein moderner SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART Controller mit einem 32-Bit ARM Cortex M4 Mikrocontroller, der in der Lage ist, komplette Telemetriedaten zu erfassen und diese über ein integriertes Kabel im neuen IC5-Stecker an den Empfänger zu übertragen. Die Datenübertragung erfolgt über das SRXL2-Protokoll. Der Controller liest Informationen über Typ, Temperatur und Spannung der Batteriezellen direkt aus der Smart-Batterie. Strom, Temperatur, Gesamtspannung der Smart-Batterie, Zellenspannung der Smart-Batterie, Batterietemperatur, verbleibende Kapazität und Motordrehzahl sind in Echtzeit verfügbar. Die Elektronik ist komplett mit einem speziellen Vergussmaterial ummantelt, das verhindert, dass Feuchtigkeit* oder Schmutz in die Elektronik eindringt. Der Regler wird mit den Knöpfen unter der Gummiabdeckung eingeschaltet und eingestellt. Der Controller enthält einen schnellen und leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Prozessor Der Atemregler ist wasserdicht* Überstromschutz, thermischer Schutz, ausfallsicher Automatische LiPol-Abschaltung bei Unterspannung Robustes Kunststoffgehäuse, Aluminiumkühler mit Lüfter für hohe Effizienz Einstellbares Hochleistungs-BEC Robuste IC5™-Steckverbinder, kompatibel mit EC5™-Steckverbindern Empfänger SR6100AT 6-Kanal-RC-Empfänger Spektrum SR6100AT mit DSM2/DSMR-Modulation. Es verfügt über eine hervorragende Reichweite und Reaktion, insbesondere an Orten, an denen mehrere Systeme im 2,4-GHz-Band betrieben werden. Der Empfänger ist mit dem patentierten Spektrum AVC-System (Active Vehicle Control) und voller Telemetriereichweite ausgestattet. Der Empfänger unterstützt die Spektrum Smart-Technologie. Die Elektronik des Empfängers ist durch einen speziellen Lack geschützt, der das Eindringen von Feuchtigkeit oder Schmutz verhindert. Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR RC-Sender Der neue Spektrum DX3 RC-Sender verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Spektrum AVC-Stabilisierungssystem und der Spektrum Smart- Telemetrie kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktion und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der notwendigen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Fahr-Smart-Akkus im Modell Unterstützung für das Spektrum AVC-Stabilisierungssystem Die Möglichkeit, die Umkehrung, die Größe der Abweichungen und die Funktion des 3. Kanals einzustellen Drosselklappen- und Lenkkanalverkleidung Dank des Gasbegrenzers können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffrand für bequemen Halt Spektrum SMART-Technologie Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart- Technologie ausgestattet , die mehr Informationen über das Modell, einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell an. Als Tuning-Tool können Sie die komplette Telemetrie ( Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr ) anzeigen: Durch Hinzufügen eines BT-Moduls zum DX3-Set-Sender wird die Verbindung des Modells mit der übersichtlichen Grafikanwendung Spektrum Dashboard auf einem Telefon oder Tablet ermöglicht. Durch die Verwendung des Spektrum Universalsenders mit Display, z.B. DX5C. Weitere Informationen zur Smart-Technologie finden Sie in unserem Blog . AVC-Technologie (Active Vehicle Control). Die AVC-Technologie ist eine fortschrittliche Spektrum-Technologie von Horizon Hobby für RC-Modellautos. Dieses Stabilisierungssystem eröffnet eine völlig neue Art, RC-Cars zu fahren. Die AVC-Technologie nutzt Sensoren, um gleichzeitig Lenkung und Gas zu korrigieren. Durch entsprechende Eingriffe in die Lenkung und Motorleistung kommt es zu einer ruhigeren Fahrt, einem stabileren Verhalten in der Ebene und in Kurven sowie einer sichereren Spurhaltung. Es versteht sich von selbst, dass die Empfindlichkeit der Lenkung verändert werden kann, einschließlich der Möglichkeit, sie abzuschalten, so dass alles in der Hand des Fahrers bleibt. Karosserie-Rahmenkonstruktion Der Axial® RBX10™ Ryft™ wurde unter Berücksichtigung der hohen Haltbarkeit der Rohrrahmen-Verbundrahmenkonstruktion entwickelt. Der bewährte hochfeste Verbundkunststoff ist so konzipiert, dass er den harten Stößen beim Springen standhält. Starre Vorder- und Hinterachse Der Ryft 4WD ist für die hohe Beanspruchung beim Fahren auf anspruchsvollen Offroad-Strecken ausgelegt, was durch den langlebigen, einteilig geformten Kunststoff, die solide Vorder- und Hinterachskonstruktion, das Metalldifferenzialgetriebe und die Metalldifferenzialabdeckung bewiesen wird. 4-Punkt-Aufhängung Die 4-Punkt-Aufhängungsgeometrie nutzt eine Vierlenker-Spurstangenkonstruktion, die optimiert ist, um die Lenkkräfte an der Vorderachse zu reduzieren und angemessene Beschleunigungs-, Brems- und Kurveneigenschaften sicherzustellen. Realistisches Cockpit mit Besatzung Die tolle Atmosphäre beim Fahren mit einem beleuchteten Auto wird durch das mit Fahrerfiguren bestückte Cockpit unterstrichen. Stoßdämpfer mit langem Hub Ein Offroad-Special ohne zuverlässige und hochwertige Stoßdämpfer ist nicht vorstellbar, Ryft verfügt über ölverstellbare Aluminium-Stoßdämpfer mit langem Hub, die Länge des vorderen Stoßdämpfers beträgt 130 mm, die des hinteren Stoßdämpfers beträgt 145 mm. Batteriefach Sie tauschen die Batterie aus, indem Sie die beiden Kabelklemmen entfernen und die Abdeckung über der Vorderachse öffnen. * Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Betrieb in nasser Umgebung finden Sie im Blog. Packungsinhalt: Zusammengebautes Axial RBX10 Ryft 1:10 4WD RTR RC-Automodell mit installierten Komponenten: Spektrum Firma 2200 U/min Wechselstrommotor, Spektrum Firma 130A Smart Controller, Spektrum SR6100AT Empfänger mit elektronischer AVC-Stabilisierung, Spektrum Lenkservo. Lenkrad-RC-Sender Spektrum DX3 2,4 GHz, 4x AA-Batterien für den Sender, Anleitung auf Slowakisch und Handbuch EN, DE, FR, IT. Wir empfehlen den Kauf: Um es in Betrieb zu nehmen, ist es notwendig, einen fahrenden LiPol-Akku und ein geeignetes Ladegerät hinzuzufügen. Empfohlene Batterien Zur Stromversorgung des Modells empfehlen wir einen Fahr-Li-Po-Akku mit 3 oder 4 Zellen (11,1 V, 14,8 V) und einem IC5/EC5-Anschluss. Für normale Fahrten Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo-Akku mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Für die maximal mögliche Geschwindigkeit LiPo-Akku Spektrum 14,8 V 5000 mAh mit Smart- Technologie oder Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh mit Smart G2- Technologie. Das RC-Car kann nur auf ebenen Flächen betrieben werden, wie z Asphalt, Beton. Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Möglichkeit zur Wartung und Aufladung von Akkus dar. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier. Dank des Verzichts auf einen Balance-Anschluss sind intelligente G2-Batterien noch einfacher und sicherer. Darüber hinaus verfügen G2-Akkus über eine bis zu 3x schnellere automatische Entladung in den Lagermodus. Smart G2-Akkus können nur mit Spektrum Smart- und Smart G2-Ladegeräten aufgeladen werden. Empfohlene Ladegeräte sowohl für konventionelle als auch für Smart-Akkus Spektrum Smart-Ladegeräte können sowohl Smart- und Smart G2-Akkus als auch herkömmliche Akkus laden. Zuvor verkaufte Smart-Ladegeräte unterstützen nach dem Update auch Smart G2. Netzwerkladegerät Spektrum S155 mit einem Ausgang 1x 55W. Netzwerkladegerät Spektrum S1100 mit einem Ausgang 1x 100W. Netzwerkladegerät Spektrum S2100 mit zwei Ausgängen 2x 100 W. Spektrum S1400 Netzladegerät mit einem Ausgang 1x 400 W. Zubehör für den Normalbetrieb Für den normalen Betrieb des RC-Cars benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, einen Satz Werkzeug und Silikonöl für Stoßdämpfer. Aus unserem Sortiment empfehlen wir ein preisgünstiges Werkzeugset für RC-Cars. Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot. Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringe Mengen Silikonöl aus. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtung in schlechtem Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Für die routinemäßige Wartung ist Schraubenkleber erforderlich. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Schneckenrad im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden. Schutzverpackung für Akkumulatoren Schutzverpackungen sollen das mit dem Transport und dem Laden von Akkus verbundene Risiko begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit verfügen. Im Gegenteil ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.

Merkmal:Expeditions-RC-Modell des Jeep JT Gladiator auf dem Axial SCX10 III-Chassis. Realistisch aussehendes Chassis mit realistischer Getriebeabdeckung, V8-Motorattrappe und Portalachsen. Modellgraue oder rote Karosserie und lizenzierte Räder. Spektrum™ DX3-Sender, Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A-Empfänger/Regler ist bereit, Ihnen die Vorteile der innovativen Spektrum™ Smart-Technologie zu bieten. Das Getriebe des SCX10™ III Jeep® JT Gladiator ist mit der DIG-Funktion mit einem dritten Kanal ausgestattet, die es Ihnen ermöglicht, das hintere Differential mit einem Schalter am Sender zu sperren, um die Vorderradantrieb zu aktivieren und den Wendekreis zu verringern. Alternativ können Sie auch ein Zweiganggetriebe einstellen und zwischen hoher und niedriger Geschwindigkeit wählen. Wenn Sie beide Funktionen, das Zweiganggetriebe und die DIG-Funktion, verwenden möchten, fügen Sie einfach ein weiteres Servo und ein Radio mit mindestens vier Kanälen hinzu (wie das 5-Kanal-Spektrum™ DX5). Das SCX10™ III Jeep® JT Gladiator-Chassis verfügt über Portalachsen, um die Bodenfreiheit zu erhöhen und die Geländegängigkeit zu verbessern. Der Batteriekasten bietet Platz für einen Standard-LiPo- oder NiMH-Batteriesatz. Das neue Design des Stahlrahmenprofils des Chassis bietet eine größere Variabilität bei der Anordnung. Die inneren Kotflügelabdeckungen und die Bodenleisten verbergen die internen Komponenten besser, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar wären. Auf dem SCXIII-Chassis befindet sich die Jeep® JT Gladiator-Karosserie, die einen Überrollkäfig, eine Motorhaubenattrappe, Scheibenwischer, Rückspiegel, Türgriffe und andere geformte Details sowie detaillierte Innen- und Außenbeleuchtung enthält. Die neuen höheren und breiteren, offiziell lizenzierten Nitto Trail Grappler-Reifen auf 3-teiligen Beadlock-Felgen erhöhen die Realität des Fahrens und bieten eine bessere Traktion auf verschiedenen Oberflächen, Felsen und Gelände. Mit der exklusiven DSMR®-Technologie des Spektrum™ DX3™-Senders hat das Gerät eine ausgezeichnete Reichweite, schnelle Reaktionszeiten und eine hohe Störfestigkeit. Verwenden Sie eine Spektrum Smart LiPo-Batterie und Sie können die Batteriekapazität auf dem Spannungsanzeiger des DX3-Senders anzeigen. Eigenschaften des SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR 3-Kanal-Spektrum™ DX3™ DSMR-Sender Empfänger/Regler Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A V8-Motorattrappe und Getriebeabdeckung schützen den Motor und verbessern das Aussehen Lenkservo mit 15 kg.cm Drehmoment und Metallgetrieben Das Chassis bietet Platz für Standard-LiPo- oder NiMH-Batterien Einstellbares Getriebe mit DIG-Funktion ermöglicht das Sperren des hinteren Differenzials für einen engeren Wendekreis Zweiganggetriebe für hohe und niedrige Geschwindigkeiten Portalachsen erhöhen die Bodenfreiheit und reduzieren die Drehmomentbelastung Verstellbarer Radstand ermöglicht individuelle Anpassungen Innere Kotflügel und Seitenschürzen verbergen interne Komponenten, die normalerweise von der Seite des Chassis aus sichtbar wären Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen KMC Machete ermöglichen den Reifenwechsel ohne Kleben Nitto Trail Grappler-Reifen mit offizieller Lizenz in neuer, größerer Größe erhöhen die Bodenfreiheit und Traktion Verstellbare Öldruckstoßdämpfer mit eloxierten Gewindekörpern, einstellbarem Federdruck und Einstelldeckel mit Schraube Fertige Jeep® JT Gladiator-Karosserie inklusive Interieur V8-Motorattrappe Die originalgetreue V8-Motorattrappe mit Getriebegehäuse versteckt und schützt Ihren Elektromotor und verbessert gleichzeitig das realistische Aussehen des Chassis. Das Motorlager ist aus Aluminium für maximale Festigkeit. Portalachsen mit Hypoidgetriebe Der Vorteil der AR45-Portalachsen liegt natürlich in der höheren Bodenfreiheit, aber auch in der günstigen Reduzierung des Drehmoments an der Ausgangswelle und der Verringerung des Drehmoments und der Belastung der Antriebskomponenten. 3-teilige Karosserie Die Jeep® JT Gladiator-Karosserie besteht aus drei Teilen, was eine einfachere Installation des Cockpits, den Zugang zur Batterie und den Komponenten des Chassis ermöglicht. Hochdetaillierte fertige Lexan-Karosserie Die Karosserie des Modellautos ist eine präzise Nachbildung des echten Autos, daher sind auch die Karosseriespangen versteckt, um die Linien der Karosserie nicht zu stören. Der Jeep® JT Gladiator verfügt über ein detailliertes Interieur, ein Lenkrad und eine Fahrerfigur, viele Details an der Karosserie wie Frontmaske, Lufteinlässe auf der Motorhaube, Scheibenwischer, Türgriffe, Rückspiegel, Kotflügel, Türscharniere, Fahrzeugbeleuchtung mit Überbrückung, einschließlich Blinker usw. Chassis mit Kotflügeln und Unterbodenabdeckungen Das Chassis besteht aus Stahlprofilen, die durch Querträger verbunden sind, was eine sehr steife Konstruktion gegen Verdrehen ergibt. Dank der universellen Halterungen können Sie das Modell nach Ihren Wünschen mit Elektronik ausstatten. Um die Elektronikkomponenten und den Innenraum nicht sichtbar zu machen, ist das Chassis mit Kotflügeln und Unterbodenabdeckungen ausgestattet. Diese Lösung minimiert auch das Eindringen von Schmutz in das Modell. Neues Batterielager Das SCX10™ III-Chassis hat die Antriebsbatterie nahe der Mitte des Chassis platziert, was zusammen mit dem vorderen Motor ein ausgewogeneres Chassis bietet. An den seitlichen Schienen gibt es auch Platz für kleinere Batterien, die für zusätzliches Zubehör wie Beleuchtung, Seilwinde usw. benötigt werden. Ölgefüllte Aluminiumstoßdämpfer Die Stoßdämpfer mit langem Hub haben ein Gehäuse aus eloxiertem Aluminium, die Federkraft kann an den gewickelten Federn eingestellt werden, um die optimale Dämpfung zu erreichen (die Vorspannung der Federn kann bequem mit der Mutter am Stoßdämpfergehäuse reguliert werden). Die Kolben haben ein Loch mit einer Schraube zur Überprüfung des Ölstands und zum Befüllen. Aufgrund der Größe und des Volumens der Stoßdämpfer ist ihre Funktion über den gesamten Federweg gewährleistet. Zweiganggetriebe mit DIG-Funktion Das RC-Modell ist mit einem Zweiganggetriebe und der DIG-Funktion ausgestattet. Das Modell wird mit einer 3-Kanal-RC-Fernbedienung geliefert. Die DIG-Funktion wird standardmäßig über das Servo ferngesteuert. Das Servo am dritten Kanal kann in ein Getriebe umgewandelt werden, um die Funktion des Zweiganggetriebes verfügbar zu machen. Wenn Sie beide Funktionen fernsteuern möchten, müssen Sie ein 4-Kanal-RC-System mit DSMR/DSM2-Modulation und ein Mikro-Servo SX108 hinzufügen (im Servo-Set ist ein spezieller Tausendstel-Sechskant für den Servo-Saver enthalten). DIG-Funktion Durch Aktivierung der Funktion können Sie das hintere Differential ferngesteuert über den Sender trennen und verbinden. Das hintere Differential ist entweder angetrieben oder blockiert und die Räder drehen sich nicht. Durch Blockieren der hinteren Räder wird der Wendekreis drastisch verkleinert und das Modell kann sich fast auf der Stelle drehen. Die DIG-Funktion wird auch bei steilen Abfahrten geschätzt, da sie das Risiko des Umkippens des Modells verringert. Edelstahl-Kugelgelenke Axial hat im neuen SCX10 III-Chassis hochwertige Materialien verwendet, um den höchsten Lebensdauerstandard zu gewährleisten. Die Kugelgelenke an allen Aufhängungen des Chassis bestehen aus Edelstahl für höhere Präzision und Steifigkeit des Chassis. Geometrieeinstellungsmöglichkeiten Das Axial®-Team setzt die Optimierung der Chassisgeometrie fort, das auf vier Armen gelagert ist. Es hat Erfahrungen aus dem SCX10 II-Chassis genutzt und die Geometrie der Portalachsen-Aufhängung verbessert, was zu einer weiteren Reduzierung des Drehmoments führt und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, das Chassis nach eigenen Vorstellungen abzustimmen. Längeres Chassis Das Konstruktionsteam hat den Radstand durch längere Rahmenholme und Chassisverbindungsstangen auf 353 mm vergrößert, was Axial® ermöglicht hat, eine realistische Nachbildung des Jeep® JT Gladiator-Fahrzeugs zu entwerfen. Detailliertes Interieur mit Fahrerfigur Dank der durchdachten Chassiskonstruktion bietet die Karosserie Platz für ein Cockpit mit Fahrerfigur. In diesem Bereich befindet sich eine realistische Fahrerfigur, ein Armaturenbrett und Sitze. Befestigung des hinteren Karosserieteils Die Demontage der Karosserie wurde durch die neue Konstruktion des hinteren Stoßfängers mit Öffnungen für die Karosseriespangen erleichtert. Lizenzierte 3-teilige Beadlock-Felgen Die offiziell lizenzierten KMC XD Machete-Felgen, die in der Geländewelt bekannt sind, sind in satiniertem Chrom gepresst und enthalten erstaunliche Modellbaudetails. Da es sich um dreiteilige Felgen handelt, können die Reifen leicht montiert, entfernt und ausgetauscht werden, ohne sie zu verkleben. Lenkservo Auf dem dritten Kanal des DX3-Senders können Sie Schalter für die Geschwindigkeitsregelung des SX108-Getriebes mit DIG-Funktion verwenden. Empfänger und Regler in einem Der Regler und der Empfänger sind in einem Gehäuse SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A integriert. Dank der verwendeten neuesten Elektronik können Sie die Vorteile der Telemetrie und der exklusiven Spektrum™ Smart-Technologie nutzen. Installieren Sie eine Spektrum Smart LiPo-Batterie, um den Batteriestatus am Spannungsanzeiger des Senders zu überwachen. RC-Sender Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Der neue RC-Sender Spektrum DX3 verfügt über 3 Kanäle und ist mit dem Stabilisierungssystem Spektrum AVC und der Telemetrie Spektrum Smart kompatibel. Hervorragende Reichweite, superschnelle Reaktionszeiten und hohe Störfestigkeit dank der exklusiven Spektrum DSMR-Technologie. Schnelle Einstellung der erforderlichen Parameter. LED-Anzeige des Ladezustands der Smart-Akkus im Modell Unterstützung des Stabilisierungssystems Spektrum AVC Einstellung von Rückwärts, Ausschlägen und der Funktion des 3. Kanals möglich Trimmen von Gas- und Lenkkanal Durch die Gasbegrenzung können Sie die Höchstgeschwindigkeit des Modells für Kinder begrenzen Ergonomisch, leicht Lenkrad mit Schaumstoffüberzug für bequemen Halt SMART-Technologie Die intelligente Smart-Technologie stellt sicher, dass alle Elektronikkomponenten Ihres Modellflugzeugs reibungslos zusammenarbeiten.